施工設計部雙導師帶徒事跡材料

　　施工設計部雙導師帶徒事跡材料

　　工作導師：王宇

　　生活導師：彭頗

　　徒       弟：肖行

　　工作導師

　　王宇，男，29歲，群眾，工程師，2008年畢業(yè)于中南大學土木建筑學院土木工程專業(yè)。2015年10月任公司施工設計部副部長職務，2013年10月被聘為工程師。自加入公司以來一直任職于施工設計部，能夠勝任現有崗位，全面地掌握橋梁施工結構的設計，也能很好地與現場進行溝通與協(xié)作，帶領設計組成員對施工結構進行優(yōu)化，使現場施工更有效率，在保證安全的大前提下獲得更高的效益。曾獲得2009年五公司青年員工橋梁知識競賽三等獎等榮譽稱號、公司2013年"先進（生產）工作者"、2014年度"技術標兵"稱號、質量先進個人、2014年集團公司CAD制圖大賽團體一等獎、2016年五公司技術負責人匯報比賽二等獎。并獲中鐵大橋局科技進步三等獎。

　　生活導師

　　彭頗，男，34歲，黨員，工程師，2005年6月畢業(yè)于中南大學工程力學專業(yè)。先后在五公司施工設計部、大橋局設計事業(yè)部工作，歷任見習生、助理工程師、工程師、高級工程師，現任五公司施工設計部總工程師。榮獲九江市"優(yōu)秀團員"、公司優(yōu)秀技術骨干、安全（質量）十佳標兵、優(yōu)秀科技工作者、第四屆十大杰出青年以及中國中鐵模范師徒等榮譽稱號，獲國家專利（扣索錨固方法及專用裝置、拱橋主拱多次豎轉施工中上下拱肋的連接方法及中間鉸、大跨度鋼拱橋拱肋二次豎轉施工方法、斜拉橋鋼桁梁架梁吊機的走行裝置及使用方法、橋梁施工用自浮式托架支架、雙曲線型索塔橫梁調節(jié)式托架）6項、集團公司科技進步三等獎兩項、一等獎一項，五公司科技論文一、二、三等獎各一項，大橋局第二屆內部研究生。

　　肖行，男，漢，1991年生，湖北黃岡人，共青團員，工學學士，畢業(yè)于長沙理工大學土木工程專業(yè)，現在中鐵大橋局第五工程有限公司施工設計部從事橋梁施工設計工作。

　　2015年7月進入設計部從事設計工作；2015年8月學習施工設計的相關規(guī)范以及力學書籍；2015年9-11月贛龍鐵路項目整理索賠資料；2016年3月，參與了白石大橋東岸3×32.5m引橋滿堂支架設計。

　　他們的事跡材料是這樣的~

　　自從2015年7月參加工作以來，在兩位師父的帶領下，我從一個對工作了解不多的新生，逐漸成為一個對工作，對公司，對企業(yè)了解更深的員工。初到設計部時，不管是制圖還是計算，對我來說都是大學學到的知識，對部門的標準，對施工規(guī)范的了解，對工作性質的認識，都很不到位，或者說幾乎沒有了解。一開始，生活導師彭頗，作為部門總工的他給我講了很多工作時應有的態(tài)度，即將面對的生活是什么樣子的，推心置腹的給我上了一課；從我剛進來接觸萬能桿件時，我的工作導師王宇就給了我一個"下馬威",因為我在學校制圖的很多壞習慣，或者根本不對有問題的地方，在我畫的圖紙上面，一一的反應出來，給他看的圖紙，幾個快捷鍵，我都還沒看清他敲擊的是那幾個快捷鍵，他已經把我圖紙存在的地方一一的找了出來，至此，我深刻的感覺到，我的以前的習慣有多么差，而師父的水平也太不可思議了，特別是對待工作的嚴謹，對待圖紙的一絲不茍。兩位師父在工作上的達到的高度，或者說他們對待設計工作樹立的標桿，此時此刻，我覺得不求超越他們，但是想向他們看齊，雖然這需要很長的時間，但我會為之而奮斗。在這近一年來，在兩位師父的嚴格要求下，我完成了以下工作。

　　第一，學習萬能桿件，了解桿件上面怎樣開孔，桿件與桿件之間的連接，從而對結構有一個大致的了解， 再去畫圖，畫的過程中，加深對結構的認識，以及對CAD制圖的了解，怎樣才能加快畫圖速度，且與部門的制圖標準更好的結合起來。

　　第二，學習規(guī)范，在師父的指導下，我開始學習《鋼結構設計規(guī)范》和《公路橋涵施工技術規(guī)范》，我的工作內容在絕大部分上都與施工規(guī)范有聯系，所以，對規(guī)范的學習是以后進行各類設計工作的基礎。在學習之中，遇到不懂的，有疑問的我都請教師父或者部門的師兄們，直到自己有一個初步的認識，或者說，了解了為什么規(guī)范規(guī)定需要這樣做。當然，如此多的規(guī)范是難以在短時間之內看完的，就算看完也難以完全運用自如，以后在工作中還需要邊工作邊學習。

　　第三，軟件的學習，對于計算軟件，接觸的就是MIDAS,雖然在學校的做畢業(yè)設計的時候用過，但是還是不夠熟練，工作了，從簡單的簡支梁開始學習，然后，計算簡單的支架模型，再次，學習更加復雜一點的模型。經過幾次的學習，基本掌握了MIDAS的基礎部分，也是經過學習才知道，在學校學到的東西，在工作中還是遠遠不夠，還需要繼續(xù)學習下去。以后在加深對MIDAS學習的基礎上，還需要再學習一下另外的計算軟件，比如：SAP2000之類的。

　　第四，在師父的指導下，設計白石大橋引橋滿堂支架，本次設計是一次完整的嘗試，確定模板的大小，計算面板，小肋，背帶，拉桿等等，然后根據計算畫出布置圖，詳圖等等，這過程中很多問題都是在師父的指導下，邊學習邊完成的，特別是模板的計算，要編制計算書，要模型通過計算，等等，都是對前期工作的一個總結，也是真正意義上開始設計模板工作。

　　第五，在去年我和新來的兩名員工一起去贛龍鐵路項目上出差，去項目上感受和機關不一樣的生活，了解了項目上的工作方式，學習到了不少的東西。因為最開始被派出出去領導給我們交代說是出差半個月，結果去了一個月還沒回來兩個師父非常關心我，在QQ聊天上，電話里督促我不能忘了部門的職責是做設計，要熟悉各種規(guī)范，熟練CAD繪圖。

　　生活中，和師兄們打球，踢球，積極的參加公司的有關活動，我一直相信和師兄們良好的相處，生活才能多姿多彩，因為工作的環(huán)境離不開他們，生活的環(huán)境離不開，近一年的相處，我感受到師兄們對我的照顧，在工作上可以隨時問他們我不懂的地方，在生活上可以和他們一起運動強健體魄，我們設計部是一個溫馨的大家庭。

　　以上是我近一年來的工作和生活的主要事跡，也是我的一些感悟，生活還在繼續(xù)，工作依舊，我必將延續(xù)自己的表現，為企業(yè)，為家庭，為自己更加的努力去實現自己心中的夢想。

【施工設計部雙導師帶徒事跡材料】相關文章：

導師帶徒自我評價11-15

導師帶徒導師工作總結05-03

導師帶徒心得（精選15篇）12-15

導師帶徒徒弟征文:感念師恩08-18

以師帶徒師傅心得07-18

師帶徒心得體會04-17

師帶徒管理制度08-24

導師帶徒工作總結04-25

師帶徒師傅心得體會01-12

師帶徒徒弟心得體會01-20