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班組事跡材料

時間:2023-02-08 08:11:29 事跡材料 我要投稿

班組事跡材料14篇

  在日常學習、工作抑或是生活中,大家都寫過事跡材料吧,事跡材料是用于表揚先進、樹立典型,使廣大干部群眾見賢思齊,有所效仿,從而盡心竭力地做好本職工作而如實記載和反映工作、學習中涌現(xiàn)出來的先進集體、先進人物的優(yōu)秀事跡的書面材料。那么事跡材料的格式,你掌握了嗎?下面是小編精心整理的班組事跡材料,希望對大家有所幫助。

班組事跡材料14篇

  班組事跡材料 篇1

  20xx年,司機班在處黨委的統(tǒng)一領導下,團結(jié)拼搏、齊心協(xié)力,克難奮進,勇于創(chuàng)新,較好地完成了各項工作任務。班組成員17人,全年安全行車59萬公里,無交通安全責任事故,在今年管理處開展的“學習張兵精神”開展駕駛員技能比武這個活動的中取得了團體第一名的。好成績,并獲得東湖高新開發(fā)區(qū)“道路安全先進集體”榮譽稱號。

  狠抓思想教育,牢固樹立服務意識。思想是行動的先導,司機班十分注重加強政治理論學習,堅持把政治理論學習、安全教育學習、服務意識學習作為政治責任來對待,做到自覺學習、主動學習、深入學習。讓班組成員認真學習《道路交通安全法》及《武黃管理處車輛管理辦法》,訂閱交通安全雜志、行車地圖,增強司機的安全行車意識,20xx年度全處車輛未發(fā)生一起安全責任事故,為歷年來事故保險理賠最低值。

  狠抓業(yè)務提高,切實增強過硬素質(zhì)。熟練的駕駛技能是確保安全行車的前提基礎。司機班十分注重業(yè)務知識的學習和業(yè)務技能的鍛煉。在全處開展的為期10個月的“學張兵精神,安全節(jié)油駕駛”活動中,司機班就像一只“牽頭羊”,通過召開動員會、學習會,撰寫心得體會,開展月度車況檢查,公示月度車輛數(shù)據(jù),路況及違章信息提醒等一系列舉措,在車輛管理和駕駛員管理方面,取得了良好的效果,特別是其中的駕駛員技能比武,更是將該活動推向了高潮,通過各黨總支的層層選拔,推選出優(yōu)秀的駕駛員代表參與了業(yè)務考試和一車半調(diào)頭、上下輪胎、倒車入庫等方面的路考,既達到了業(yè)務練兵的目的,又提高了各總支、各單位駕駛員參與管理、技能比拼的積極性。

  狠抓制度落實,確保安全規(guī)范行車。沒有規(guī)矩、不成方圓,司機班十分注重科學管理工作。

  一是組織學習, 認真執(zhí)行管理處的各項規(guī)章制度。今年下半年管理處費用支出納入財政管理以來,車管辦及時詢問相關(guān)部門熟悉政策,按照規(guī)定時間和要求做好車輛相關(guān)使用費的詢價及招投標工作,確保全處車輛正常開展工作。

  二是統(tǒng)籌安排,結(jié)合管理處工作要求進行。按照省廳、高管局公務車治理、節(jié)能降耗工作的.要求,報上級單位相關(guān)部門同意后,對管理處年限較長,車況差的4輛工作車進行了待報廢處理,節(jié)約了車輛使用經(jīng)費。

  三是加強安全教育,做好車輛的管理工作。主要措施:

  1、 駕駛員安全教育常態(tài)化,明確各用車單位的安全責任;

  2、20xx年度管理處所有車輛都按時進行年審,要求司機疲勞不駕車、酒后不駕車、不開英雄車,平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路,車輛使用經(jīng)費未出現(xiàn)超支現(xiàn)象,司機不帶情緒開車,確保行車安全;

  3、嚴格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“一封一抄”制度,處領導帶頭拼車上下班,禁止公車私用;

  4、明確職責。按照“誰主管,誰負責”的原則,要求各有車單位的負責人加強對本單位車輛的安全管理,對所管的車輛安全負主要責任;

  5、對車輛管理中存在的一些問題,我們還通過多種形式進行解決。如征求意見、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。

  狠抓作風養(yǎng)成,出色完成各項任務。優(yōu)良作風是一個集體戰(zhàn)斗力的重要衡量標準。司機班十分注重作風建設。司機班現(xiàn)有17名駕駛員,在大廣南高速、漢鄂高速相繼開通運營后,管理處管理里程不斷加長,車班克服機關(guān)各部門工作量大(管理全處108輛公務車),駕駛員少的情況下,及時與各部門協(xié)調(diào),統(tǒng)籌安排,保證機關(guān)各部門圓滿完成了各項工作任務。

  一是“接下來”。按照省廳、高管局公務車治理、節(jié)能降耗工作的要求,及時細化車輛管理工作,制定并發(fā)布管理處《車輛管理補充規(guī)定》,更加規(guī)范車輛使用及管理工作;報上級單位相關(guān)部門同意后,對管理處年限較長,車況差的4輛工作車進行了待報廢處理,節(jié)約了車輛使用經(jīng)費;

  二是“走出去”。及時詢問相關(guān)部門熟悉政策,與有資質(zhì)的修理廠、4S店簽訂了維修協(xié)議,保證車輛維修質(zhì)量,完善了車輛維修中可能出現(xiàn)的漏洞,及時與幾家保險公司聯(lián)系,詢問保費價格、服務質(zhì)量及索賠程序后報處領導確定保險公司,按照規(guī)定時間和要求做好車輛相關(guān)使用費的詢價及招投標工作,并簽訂相關(guān)合同,確保全處車輛正常開展工作。

  三是“送上門”。針對基層報賬員機關(guān)辦事搭車難的情況,司機班不但主動聯(lián)系班車接送,特殊情況還指派專車接人,實打?qū)崬榛鶎愚k事。另外開辟的駕駛員信息平臺,每月為駕駛員送去“違章提醒”服務,安全小知識溫馨提示等,違章數(shù)量由年初的每月平均40-50條下降到年末的平均10余條。

  忙忙碌碌的20xx年,擔負著全處車輛管理重擔的司機班就是這樣“抓心掏肺”為處機關(guān)服務、為一線單位服務、為駕駛員們服務。由于安全教育到位、技能提高到位、服務意識到位,各方面工作都取得了良好的成績。 新的一年,司機班會一如既往、腳踏實地,從車輛的行車安全上著手,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,干好、管好每個環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,促使管理處車輛管理工作邁上一個新臺階。

  班組事跡材料 篇2

  小沈是發(fā)運中心地面礦井水處理系統(tǒng)和生活污水處理系統(tǒng)班組長,他全面負責水處理系統(tǒng)的日常運行管理和檢修維護工作,他立足于所熱愛的崗位,始終牢記作為一名班組長的責任和義務,始終堅持“安全第一、預防為主”的安全方針,強化班組制度落實,確保了礦井水處理系統(tǒng)的安全平穩(wěn)運行,保障了公司生產(chǎn)、生活用水的穩(wěn)定供應。

  1、營造安全氛圍,確保安全生產(chǎn)。主動學習安全管理知識,學習環(huán)保法律法規(guī),從班組員工思想教育上入手,提高班組員工安全意識,環(huán)保意識。在實際生產(chǎn)工作中,通過教育培訓使員工能夠及時掌握安全生產(chǎn)操作要點,各種安全操作操作規(guī)程,使班組員工從“要我安全”到“我要安全”轉(zhuǎn)變。該同志根據(jù)公司和部門制定的安全管理制度和要求,認真協(xié)助分管人員做好安全生產(chǎn)責任制落實,根據(jù)公司安全管理要求,不斷完善安全管理制度和措施,扎實做好安全管理基礎工作,確保實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)管理目標。

  2、迎難而上,保障系統(tǒng)平穩(wěn)運行。礦井水處理系統(tǒng)擔負公司礦井水和生活污水的`凈化處理工作,面對人員少、設備多,檢修任務重的實際情況,他迎難而上,積極協(xié)調(diào)配合,克服困難,配合施工單位完成了礦井水處理濾料和斜管的更換工作,完成煤泥泵、消防泵、進水泵的更換和維護保養(yǎng)工作工作,消除了系統(tǒng)存在的安全隱患,確保了公司生產(chǎn)生活用水的穩(wěn)定供應和外排水的穩(wěn)定達標排放。

  3、創(chuàng)新實踐,保障水質(zhì)穩(wěn)定達標。創(chuàng)新推行礦井水處理水質(zhì)管控方法,針對原水水質(zhì)不穩(wěn)定的問題,創(chuàng)新實施“結(jié)合水質(zhì)-少量多次”的凈水劑添加方式,通過優(yōu)化加藥工藝,外排水質(zhì)合格率達到100%,在保證外排水質(zhì)穩(wěn)定達標的前提下,凈水劑用量減少5%,年創(chuàng)效9.6萬元,在節(jié)支降耗的同時,保障了公司生產(chǎn)、生活用水安全。

  班組事跡材料 篇3

  班組是企業(yè)的細胞,是企業(yè)>安全生產(chǎn)的前沿陣地。班組安全工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。xxxx五工隊是20xx年由xxxx遷入xxxx的,現(xiàn)有職工人數(shù)13人,其中35周歲以上男職工11人,女職工1人。集材50型拖拉機2臺,絞盤機1臺,油鋸2臺。這13名同志擔負著全場年生產(chǎn)任務的近百分之三十。幾年來,該工隊始終把安全生產(chǎn)作為班組管理工作的核心,積極貫徹落實林業(yè)局、分公司的各項會議精神。堅持體現(xiàn)“以人為本”的安全生產(chǎn)理念,堅持從我做起,從細節(jié)入手,樹立零違章理念,堅持教育與懲處相結(jié)合,落實責任,夯實基礎,以個人控制差錯為切入點,堅決避免不安全事件的發(fā)生。通過強化管理使各項指標完成較好。該班組曾多次獲得局、分公司“優(yōu)秀班組”、“安全生產(chǎn)先進班組”等多項榮譽稱號。眾所周知,山場一線的工作環(huán)境惡劣,條件不好,但五工隊的職工卻從來不叫苦喊累。他們始終以“拼搏、創(chuàng)新、奉獻”的林業(yè)工人精神激勵著自己。

  一、堅持安全教育,不斷提高班員安全責任意識

  五工隊有著較好的班組安全管理基礎,較完善的安全管理體系,在公司和林場的.領導下,認真學習各類安全文件和有關(guān)的通報,認真吸取兄弟班組和其它單位的經(jīng)驗和教訓,班組三級安全網(wǎng)(工隊長、兼職安全員、隊員)發(fā)揮各自的安全責任,大家深知要提高安全意識,確保企業(yè)的安全生產(chǎn),關(guān)鍵取決于班組人員應具有較高的安全技術(shù)素質(zhì)、較高的安全管理水平和較高的安全責任心。因此,持之以恒地宣傳生產(chǎn)安全的重要性,認真組織班組人員學習、分析、總結(jié)木材生產(chǎn)中出現(xiàn)的事故教訓,并根據(jù)本班實際情況,查找問題,制定相應的安全整改措施,不斷加強班員的安全責任心,將隊員的安全責任心提高到講政治、講穩(wěn)定的高度。堅定不移地貫徹“安全第一,預防為主”的方針。

  二、開好安全活動會構(gòu)筑安全生產(chǎn)防線

  優(yōu)秀班組事跡材料在安全會上,通過事故快報,安全簡報的集中學習,把別人的事故當作自己的事故,深入剖析事故的原因,同時結(jié)合本班組工作實際,舉一反三,工隊長針對運行工作中的問題,從安全管理和安全防范方面總結(jié)分析,指出缺點、找出不足,并落實整改措施,有根有據(jù)、有理由節(jié),為每個員工敲響警鐘,從而不斷提高安全意志,增強事故防范能力。使每個成員在思想上構(gòu)筑安全生產(chǎn)的一道防線。

  三、開好班前、班后會,落實安全生產(chǎn)責任制度

  認真開好班前、班后會,認真貫徹安全生產(chǎn)責任制度,針對當天木材生產(chǎn)作業(yè)實際情況進行事故超前預測。班組長在每天布置生產(chǎn)任務的同時,指出可能影響安全的因素,并提出預防措施和要求。通過查擺不安全因素,及時進行整改。每天在工隊長的帶領下,大家在發(fā)車前都會進行莊嚴的安全宣誓,多年來持之以恒,從未間斷。

  正是由于班組在安全管理和生產(chǎn)管理工作上,認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《吉林市安全生產(chǎn)條例》、《伐區(qū)安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程》以及公司有關(guān)文件精神的規(guī)定和要求,多年取得了較好的安全和生產(chǎn)成績,獲得了多項殊榮。

  四、建立完善的員工>培訓體系

  積極開展人員崗位技能培訓,經(jīng)常組織班組成員學習《安全生產(chǎn)法》、《設備安全操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等>規(guī)章制度。通過培訓使班組成員能及時掌握各種安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)法規(guī),使其具備一定的安全素質(zhì),增強崗位適應能力。同時結(jié)合安全生產(chǎn)實際,開展行之有效的技術(shù)比武、反事故演習等安全競賽活動,以此激發(fā)員工自覺鉆研業(yè)務技能,掌握專業(yè)技能的積極性,進一步提高班員愛企強企意識,爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的熱情。使班員從“要我安全”到“我要安全”,“我會安全”上的轉(zhuǎn)變。

  五、完善規(guī)章制度,不斷落實班員安全責任制

  強化規(guī)章制度的落實,在實際工作中,杜絕只安排不檢查的現(xiàn)象。把安全責任落實到生產(chǎn)過程的每一個崗位和每一個環(huán)節(jié)。在“伐、打、造、集、歸、裝”各個環(huán)節(jié)上,從“嚴、細、實”上下功夫。嚴,就是從嚴管理,敢抓敢管,不徇私情,不講情面;細,就是考慮問題周全,部署周密,精耕細作;實,就是工作求實,不走過場,每項工作都有專人定期或不定期對分配管轄的工作進行檢查,針對出現(xiàn)的問題及時糾正和處理,并在安全活動中進行分析、研究、討論、制定措施。形成全員、全方位、全過程的監(jiān)控態(tài)勢和持續(xù)長效的管理機制。

  六、狠抓薄弱環(huán)節(jié),確保班組安全

  由于特殊原因在冬季木材生產(chǎn)任務繁重時,單位會雇傭外委人員,我們針對農(nóng)民工文化低,安全意識薄弱的狀況,在使用農(nóng)民工時,一方面利用空余時間,對他們進行安全知識教育,另一方面加強實際工作管理,具體采用分片包干、專人專管、統(tǒng)一管理的措施,時刻提醒和監(jiān)督他們的工作狀況,對不安全現(xiàn)象及時糾正,積極教育,使他們得知“安全工作”的重要性,以此保證了他們的人身安全;

  七、認真仔細、注重實效

  為了杜絕各類事故發(fā)生、保證安全工作順利進行,我們要求職工注重每個新的一天,養(yǎng)成“十年如一日”的工作習慣。特別在每個工作日發(fā)車前,都必須做到認真、仔細、嚴密,以此收到了很好的效果。另外在工作中由于嚴格仔細,各崗位查處了很多項隱患及各種缺陷,并對其進行逐項登記,及時為設備車輛檢修提供依據(jù),為及時修復打下了基礎,從根本上保證了設備的實際完好率100%。尤其在歷年的“安全性評價”及“安評整改”工作中,在工隊長的帶領下,不怕苦不怕累,高標準嚴要求把林場年初下達的各項工作任務提前完成。

  在多年安全生產(chǎn)工作中,五工隊以優(yōu)異的成績完成了上級下達的各項任務,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故,為我場的安全工作奠定了良好的基礎。他們將會在今后的工作中進一步狠抓管理、內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、與時俱進、團結(jié)創(chuàng)新,時刻以安全生產(chǎn)為第一位,團結(jié)和帶領廣大員工,努力完成全年的各項生產(chǎn)任務指標,為實現(xiàn)企業(yè)的蓬勃發(fā)展發(fā)展奉獻自己火紅的青春。

  班組事跡材料 篇4

  小董,男,漢族,大專文化,生于 1968 年 5 月,1984年12 月參加工作,現(xiàn)擔xx分公司財務部部長,具體負責分公司財務管理工作。小董默默工作,只講奉獻,不求索取。由于工作業(yè)績突出,多次受到各級領導的表彰和獎勵,成為農(nóng)墾戰(zhàn)線上的先進人物。

  20xx年,由于持續(xù)三年特大干旱,造成底墑嚴重不足,給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成了重大影響。小董在經(jīng)營管理、降本增效、勤儉持家等方面為領導獻計獻策,為領導正確實施經(jīng)營決策當好參謀。同時,他也更加注重個人修養(yǎng)與綜合素質(zhì)的提高。

  自覺加強理論學習,不斷提高自身素質(zhì)

  小董作為一名共產(chǎn)黨員,始終把學習放在首要的位置,在全黨開展“三嚴三實”“兩學一做”教育實踐活動中。通過多種形式學習,結(jié)合自己的思想實際和履職情況,進行了認真領會,把三嚴三實作為修身做人和干事業(yè)的行為準則。結(jié)合兩學一做的學習,自覺做到忠誠、為民、擔當、清廉。真正內(nèi)化于心,外化于行更好的履行自己的職責和使命。通過學習,進一步提高了思想認識,從嚴入手、從實處著力,進一步明規(guī)矩,嚴紀律強約束。把學習與實際工作結(jié)合起來,達到了自我約束、自我提高的目的。

  愛崗敬業(yè),扎實工作,具有強烈的主人翁意識

  小董工作中不計較個人得失,踏實肯干,生活中樂觀待人待事,強烈的主人翁意識讓他覺得企業(yè)中的`每個員工都是自己的親人,自己都有責任和義務幫助和支持他們。雖然他的工作量大而且十分繁瑣,但他把每項工作都安排得有條不紊,以求真務實的態(tài)度,實事求是的精神,兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、認真做好所負責的每一項工作。加班加點工作成為家常便飯,可他從不計較個人得失。工作中,總是舍小家顧大家,去年年底決算時,他的妻子生病住院了,他依然堅守在決算的工作崗位,大家都勸他去照顧妻子,他卻說工作他離不開,在他的堅持下,順利的完成了全年的決算任務,職工按時領到了全年工資。

  財務工作千頭萬緒,編制企業(yè)財務預算、落實資金賬戶管理、發(fā)放各項惠農(nóng)補貼,每項工作他都做得準確無誤,為企業(yè)的發(fā)展決策提供了科學詳實的依據(jù)。

  他時刻以黨員的標準嚴格要求自己,作為一名財務工作者,他以“為企業(yè)當好家、理好財,做好領導的參謀”為己任,以良好的工作作風和飽滿的工作熱情,獲得了領導和同事的好評。小董憑著對農(nóng)墾事業(yè)的執(zhí)著追求和敬業(yè)精神,以他的實際行動在財務平凡的工作崗位上,取得了不平凡的業(yè)績,展示了新世紀農(nóng)墾人的勃勃生機和嶄新風貌,無怨無悔的把自己的年華、智慧和力量獻給了農(nóng)墾財務事業(yè)!

  班組事跡材料 篇5

尊敬的礦領導和職工同志們:

  大家下午好!我是運搬工區(qū)生產(chǎn)班班長安全喜,我今天演講題目是:加強班組隊伍建設,打造優(yōu)秀團隊。進入20xx年三季度以來,全礦上下始終以集團公司“三、三、三”管理文化為指導,牢固樹立“安全第一、生產(chǎn)第二”的思想,在礦黨政和工區(qū)班子的正確領導下,緊緊圍繞礦“12556”整體工作思路,扎實開展“3211”主題教育。大膽創(chuàng)新班組管理,全班職工,發(fā)揚煤礦工人特別能吃苦、能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風,月月超額完成月初目標。職工的向心力、凝聚力整體素質(zhì)得到進一步提高,下面淺談幾點,有不足之處請領導和同志們批評指正:

  一、加強班組管理、嚴格落實管理制度;

  充分利用班前會、班后會時間,加強安全教育,灌輸安全理念。嚴格遵守安全操作規(guī)程和崗位標準流程,做到“安全運輸、高效運輸”著重培養(yǎng)班組群體的安全價值觀和安全生產(chǎn)主人翁意識,使“安全是職工最大幸!彼枷肷钊肴诵,嚴格執(zhí)行交接班制度,建立健全交接班臺賬,使班組工作標準化、規(guī)范化、制度化得到明顯改善。

  二、優(yōu)質(zhì)服務,提高工作效率;

  作為服務生產(chǎn)的一名運輸班長,必須深入現(xiàn)場,準確掌握生產(chǎn)變化情況,在工作中不斷積累現(xiàn)場觀察處理應急問題的經(jīng)驗和能力。做到發(fā)現(xiàn)問題在現(xiàn)場,處理問題在現(xiàn)場。檢查各生產(chǎn)環(huán)節(jié)存在的.不安全隱患,做好危險源辨識和排查,要有預見性的分析和判斷。以及時制定方案,采取措施,防患于未然,力求把可能誘發(fā)事故的各種因素控制盒消滅在萌芽狀態(tài),在16105工作面安裝

  期間,面對時間緊、任務重,運輸巷道起伏變化多,運輸戰(zhàn)線長的發(fā)雜環(huán)境下,采取了科學有效的運輸發(fā)放,“少苦干、不蠻干、多巧干”即節(jié)省了時間,又省了人力,保質(zhì)保量的完成了16105工作面的運輸任務。

  三、加強班組思想建設,提高精品意識

  加強思想教育,結(jié)合自身實際,努力提高班組職工的安全質(zhì)量意識、精品意識,讓職工牢記“當安全精品人、做質(zhì)量精品事,創(chuàng)系統(tǒng)精品工程”的進取意識,使職工自覺做到上標準崗,干放心活。在122東集材精品工程創(chuàng)建中,始終把安全意識和精品意識放在各項工作的首位,延伸到生產(chǎn)的全過程。堅持在“精、細、嚴、實”上做文章,下真功,求實效,力求達到“精、美、亮、直”的環(huán)境面貌,極大地提高了職工整體隊伍水平,業(yè)務技能和工作能力,推動了班組建設向高標準發(fā)展。

  四、加強班組建設,嚴格考核機制:

  班組是煤礦企業(yè)安全管理的最終落腳點,國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、條例最終都在班組落實。民主管理是該班的優(yōu)良傳統(tǒng),無論是卓越員工、先進個人、勞動模范的評選,還是工資的分配上在班組成員中都能做到公平、公正、公開,嚴格落實工區(qū)的考核制度,極大地提高了班組成員的工作積極性及主動性,使班組成員心往一處想,勁往一處使,推動了各項工作快速發(fā)展。

  萬丈高樓平地起,根深才能葉茂,作為一名運搬工區(qū)的班組長,必須腳踏實地的從源頭抓起,做好班組管理工作,探索班組管理策略,提升班組整體管理水平,還要不斷完崗位標準化作業(yè)

  流程、開展技術(shù)創(chuàng)新,能根據(jù)班組人員構(gòu)成和文化素質(zhì)、年齡的差異,取長補短,推行“人盡其才,才盡其用”的人才觀,激勵員工崗位成才,努力為濱湖和諧穩(wěn)步發(fā)展創(chuàng)造良好的內(nèi)外環(huán)境。

  以上只是我個人的一些觀點,我深知自己還存在一些缺點和不足,在今后的工作中,要努力學習,積累經(jīng)驗和教訓,不斷調(diào)整自己的工作方法,在實踐中磨練自己,在磨練中提高自己。

  班組事跡材料 篇6

  起xx,中共黨員,中國鐵路xx局集團有限公司廣通工電段電務維修技術(shù)中心電子設備專修隊隊長,曾獲全國勞動模范、全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國五一勞動獎章、xx省勞動模范、全路技術(shù)能手等榮譽。

  4月的xx,山野盡綠,百花爭艷。位于滇西地區(qū)的大理東站院內(nèi),中國鐵路xx局集團有限公司廣通工電段電務維修技術(shù)中心電子設備專修隊隊長起xx正在和工友們核對信號機輸入電壓、輸出電壓,測試燈端電壓是否符合標準。

  從初出茅廬的毛頭小伙,到生產(chǎn)一線的“信號達人”,再到技術(shù)崗位的管理能手,參加工作30年來,起xx“確保鐵路信號安全”的初心始終未曾改變。

  練就攻堅本領

  爭做技術(shù)業(yè)務“領頭雁”

  “當一名最好的信號工!”這是1992年起xx參加工作時給自己定下的目標。初來乍到,理論知識和現(xiàn)場實踐的差距,讓他這個電務新人很難適應,一度感到迷茫。但骨子里不服輸?shù)乃撔南驇煾祩冋埥,千方百計提高實作技能,逐步成長為鐵路信號技術(shù)尖兵。

  “不拿出鉆的'恒心和拼的狠勁,就練不出過硬本領!睘榱吮M快成為“業(yè)務通”,起xx白天練習設備操作,晚上學習書本理論。300多頁的《電氣集中電路》,他只用了3個月就熟記于心。

  每當遇到新設備安裝、新故障處置,他都主動上前打下手,纏著師傅問原理,詳細記錄技術(shù)特性和故障特點,積累梳理出TCC電子設備、S700K型道岔控制設備等21種電氣集中設備操作流程和故障處置方案。短短2年時間,起xx就練就了“電路原理一口清、聯(lián)鎖檢修一手精”的過硬技能,成了同事認可的信號專家。他的10余本學習心得和工作筆記,也成了大家追捧的“信號秘籍”。

  “在學校學到的知識已經(jīng)跟不上時代發(fā)展,必須時刻更新知識,身為一名黨員,更要學在前、走在前!边M入新時代,鐵路事業(yè)快速發(fā)展,電務信號技術(shù)迭代升級,技術(shù)革新浪潮一波又一波涌來。由于理論基礎很扎實,起xx學習新技術(shù)新知識比較快,每次更換新設備,他都會結(jié)合說明書學習,一周時間就能掌握新設備運行原理及故障處置。

  20xx年7月,昆楚大鐵路開通運營,TCC、CTC、RBC系統(tǒng)等新設備投入使用。為適應新要求、管好信號設備,時任該段信號技術(shù)科副科長的起xx提前一年就駐扎現(xiàn)場,參加設備調(diào)試。一年時間里,起xx如饑似渴地學習新技術(shù),了解掌握從未涉足的業(yè)務領域知識,帶領大家對設備進行精心養(yǎng)護,保障了線路安全運營。

  “面對疑難雜癥,多做幾次‘熱鍋上的螞蟻’,才能練就‘含真金’的技能!痹诩寄軐W習提升上,起xx始終付諸行動。針對機車信號竄碼多發(fā)故障,他苦練測試分析技能,運用載頻分頻方法“抽絲剝繭”找準癥結(jié),通過替換關(guān)鍵零件破解了難題,節(jié)約整機更換費用50余萬元。多年來,起xx帶領團隊實施各類小改革32項,修訂電務規(guī)章標準和管理制度43項,破解各類技術(shù)難題58個,為單位節(jié)約1200多萬元。

  發(fā)揚攻堅精神

  勇當應急處置“排頭兵”

  “急難險重任務面前,共產(chǎn)黨員就是要沖在最前、守到最后,這是義不容辭的責任!奔夹g(shù)不斷精進,處理問題能力不斷提升,起xx成了“紅人”,哪里設備薄弱就被組織派往哪里任職。

  大麗鐵路提速改造施工中,起xx連續(xù)5個多月吃住在工地,瘦了10多公斤換來1278條信號電纜、258架信號機的安裝調(diào)試均一次就通過驗收。此后,起xx又帶領團隊攻堅克難,確保昆楚大、永廣、大臨等線順利開通。

  20xx年,在基礎設備維修一體化改革中,起xx擔任信號設備基礎薄弱的廣通工電段拉鲊設備維修車間副主任。經(jīng)過1年多的整治,車間電務專業(yè)安全生產(chǎn)基礎得到夯實。

  20xx年,由于元謀基礎設備維修車間電務專業(yè)連續(xù)出現(xiàn)問題,起xx被上級調(diào)任為車間電務專業(yè)副主任。通過狠抓管理,他很快扭轉(zhuǎn)了車間安全生產(chǎn)不利局面。

  20xx年9月17日,一場特大泥石流災害突襲成昆鐵路。黃瓜園至紅江區(qū)間2個軌道電路區(qū)段、2架信號機、1600米信號電纜被沖進了路基下的龍川江。起xx主動請戰(zhàn),帶領工友們搶運物資、安裝調(diào)試設備,連續(xù)奮戰(zhàn)7晝夜搶通了線路。

  20xx年,為確保新線如期開通,該段成立了電子設備維修隊,安排起xx擔任隊長。自此開始,起xx帶領隊員奔波在66個車站、1252公里線路上。在多項關(guān)鍵施工中,他12次請纓,盯控風險最高、難度最大、工期最緊、任務最重的項點,10余次重點施工后電務設備一次驗收達標。

  20xx年11月,大臨鐵路建設進入攻堅期。由于橋隧占比高,起xx帶領專修隊經(jīng)常在隧道內(nèi)工作10多個小時,每日與壓縮餅干相伴。經(jīng)過50天的連續(xù)奮戰(zhàn),所有信號電纜、信號機安裝調(diào)試一次就通過驗收。在大臨線開通儀式現(xiàn)場,看著臨滄人民載歌載舞,起xx臉上露出了欣慰的笑容:“所有的辛苦和付出都是值得的!”

  如今,起xx又帶領隊員奮戰(zhàn)在即將開通的大瑞鐵路大理至保山段……

  鍛造攻堅團隊

  當好鑄魂育人“啟明星”

  “師傅總是教導我,學習知識不能只會看圖,更多的是要到現(xiàn)場實踐;一絲不茍做好本職工作,要經(jīng)常多問幾個為什么!闭劦綆煾灯饃x,徒弟鄭添水一臉欽佩,“平時,起xx老師很隨和,工作中卻是一位嚴厲的老師。徒弟犯錯,他絕不留情面,一定會當面批評指正。”20xx年初,鄭添水和另外兩名青工拜師起xx。

  在起xx的嚴格要求和悉心指導下,徒弟們的業(yè)務技能提升得非?。20xx年入路的鄭添水在20xx年廣通工電段技術(shù)比拼中取得了第二名的好成績。

  “只有我一個人技術(shù)好,是管不好設備的,必須大家的技術(shù)都好,才能確保安全生產(chǎn)。”起xx把設備整治現(xiàn)場作為人才培養(yǎng)的最佳“課堂”,毫無保留把自己掌握的技術(shù)和經(jīng)驗分享給身邊職工。

  走上管理崗位后,起xx開始以培養(yǎng)人才為己任。他將自己工作30年來遇到的所有故障判斷處理方法收集整理,圖文并茂地總結(jié)成作業(yè)方法,并傳授給身邊的工友和徒弟。同時,他還充分發(fā)揮“起xx勞模和工匠創(chuàng)新大師工作室”的平臺優(yōu)勢,鼓勵技術(shù)苗子參與技術(shù)革新,并將成功經(jīng)驗和絕技絕活傾囊相授,幫助青年才俊快速成長為獨當一面的行家里手。多年來,他先后培養(yǎng)出工班長20余人、專業(yè)管理人才15人、局集團公司技術(shù)能手8人。

  起xx不僅認真做好“傳幫帶”工作,而且十分注重基層黨建工作。在幾年的班組黨支部書記任職過程中,他始終堅持“政治過硬、本領高強”的培養(yǎng)標準,帶頭開展了16次黨內(nèi)立項攻關(guān),其中6項獲獎。

  除了在工作中當好“育人導師”外,回到家,起xx還身體力行地感染教育著兒子起斌鑫。20xx年7月,同為鐵路職工的起斌鑫主動請纓,帶領xx通信段6名工友遠赴老撾,提前介入中老鐵路磨萬段固定設備維管工作,為中老鐵路順利開通運營作出積極貢獻。至今,起斌鑫依舊堅守在中老鐵路磨萬段的工作崗位上,用實際行動維護好、運營好中老鐵路。

  班組事跡材料 篇7

  她名叫xxx,現(xiàn)任供電車間三開班副班長,1998年7月參加工作。自參加工作以來,我從一名院校畢業(yè)生,成長為一名合格的班組長,是與領導和同志們的關(guān)懷和幫助分不開的。六年來的工作,使我對我廠電力系統(tǒng)的每個環(huán)節(jié)都有了較深的了解。從6KV進線,到每個電氣元件,我都可以細說其作用。六年來,我和同志們團結(jié)一致,齊心協(xié)力,以安全供電,確保裝置平穩(wěn)運行為目標,出色地完成了各項工作任務,得到了領導及同志們的好評。所帶班組四次被評為化肥廠先進班組,三開變電所被推薦為股份公司級的完好變電所。對于我的工作,各級組織也給予了我很多榮譽,曾多次被評為化肥廠先進個人,公司級青年崗位能手,安全供電先進個人,優(yōu)秀班組長,公司級電氣行業(yè)技術(shù)能手,化肥廠電氣行業(yè)狀元等光榮稱號。在20xx年7月份光榮的加入中國共產(chǎn)黨。

  我擔任三開班副班長期間堅持做到“四勤”;即腿勤—多到現(xiàn)場熟悉了解設備;手勤—多處理設備故障;口勤—多向技術(shù)人員和同志們請教;腦勤—對事故分析多動腦,及時總結(jié)。有時工作時間緊,為了弄清一些問題,我就把圖紙帶回家進行學習,并把自己學到的理論知識與生產(chǎn)實踐有機的結(jié)合起來,解決生產(chǎn)難題。通過不斷的學習,使自己的業(yè)務水平不斷提高,并在今年的技術(shù)運動會上取得電氣行業(yè)狀元稱號。在班組中我主抓培訓工作,我針對電工特點,采取多種行之有效的培訓方式。除進行各崗位每日一次的崗位練兵,每月一次事故預演外,還注重實際操作和處理問題能力的培訓,在每周四我都為班員講解各種電氣圖紙,使三開班在車間技術(shù)比武中取得團體第一的成績。

  在安全上我大膽管理,嚴細認真,積極查處設備隱患,不斷提高設備運行的穩(wěn)定率。安全是企業(yè)平穩(wěn)生產(chǎn)的頭等大事,“安全就是效益”,只有抓好安全工作,實現(xiàn)安全供電,才能確;恃b置穩(wěn)定生產(chǎn)。做好平時的設備維護保養(yǎng)工作至關(guān)重要。我在班組管理上不斷強調(diào),及時組織值班人員做好維護保養(yǎng)工作。對于發(fā)現(xiàn)的問題及時聯(lián)系處理,保證了班組維護設備完好率在98%以上。我始終樹立為生產(chǎn)車間服好務的理念,對生產(chǎn)車間提出的問題及時整改。三季度我親自參與整改設備低標準二十多項。如電梯電源開關(guān)改造,成品電纜整理,配電箱更換,造粒塔照明處理等。

  在班組工作中,作為副班長,始終緊緊圍繞這個主題,抓安全管理,積極開展安全教育活動,嚴格要求崗位人員,認真執(zhí)行電氣制度,規(guī)范操作行為,在每年的高低壓供電系統(tǒng)的倒閘操作中,嚴格執(zhí)行安全監(jiān)護制度,做好監(jiān)護工作,多次發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象并及時制止糾正,確保班組安全工作萬無一失。預試是保障電氣設備能長期安全可靠運行的重要措施,因此班組預試工作是一年工作的重點。三開班共有28條高壓回路,從倒閘操作,開關(guān)、變壓器清掃,預試,聯(lián)動試驗到驗收,我都親自把關(guān),保證了這次預試的順利完成。這次預試共倒閘操作92次,無一次誤操作。通過這次預試,發(fā)現(xiàn)電氣二次回路故障三個:我都親自和車間技術(shù)人員認真查找,利用周日休息時間來廠處理,及時地消除了隱患。

  進入夏秋季氣溫升高,雨季來臨,是電氣事故高發(fā)季節(jié)。電氣設備的過熱點較多。這個季度,由班組值班人員和車間狀態(tài)監(jiān)測小組發(fā)現(xiàn)設備過熱25處。我都親自組織處理消除了隱患。我每周都親自檢查設備,多次發(fā)現(xiàn)并處理各種隱患,如成品803大皮帶接觸器故障,涼水塔2#風機震動大,尿素805電機抽屜盤過熱等。

  擔任副班長后,為提高自己的管理水平,閱讀了大量的有關(guān)班組管理建設方面的書籍,在實際工作中認真總結(jié)經(jīng)驗教訓。在班組管理上嚴格執(zhí)行“三三二五制”,細化工作中的每一環(huán)節(jié)。

  六年的工作經(jīng)歷,越來越使我體會到,事業(yè)心和責任心,不能只是一句空洞的口號,而是要貫徹到日常工作中,要以自己辛勤的勞動和鍥而不舍的意志,去為之努力拼搏。近年來,結(jié)合公司開展的企業(yè)文化建設和推行的自主管理活動,組織員工開展了“員工身邊無違章,黨員身邊無違紀”、“崗位上如何發(fā)揮黨員先鋒模范作用”等多種切合實際的班組活動,堅持以人為本,努力培養(yǎng)班組的團隊精神,培養(yǎng)員工愛崗敬業(yè)、主動工作的優(yōu)良品質(zhì),極大地激發(fā)了班組成員的工作熱情。同時還加強了業(yè)務知識和安全知識的學習,不斷提高業(yè)務素質(zhì)。通過業(yè)務學習,員工的事故處理及應變能力,有了顯著的提高。在班組日常工作管理中,要求做到班長、班組技術(shù)員每月對轄區(qū)工作情況進行檢查兩次;每周一由班組技術(shù)員檢查各種記錄,查出問題及時整改。通過班組長的以身作則和嚴格執(zhí)行廠及車間的各項規(guī)章制度,大家工作的自覺性提高了,責任心增強了,班組的風氣正了,管理上了臺階,收到了非常好的效果。班長作為最基層的管理者,起著重要的上傳下達的作用。利用每周二安全活動時間,傳達廠里下發(fā)的各類事故通報,吸取事故教訓,結(jié)合他人的事故,反思自己工作中的違章現(xiàn)象、查找工作中的陋習,做到舉一反三,使員工們從思想深處認識到生命的可貴、違章的.可怕。同時,把職工們的基層意見及時地反饋給組織領導,做好溝通工作,確保了團結(jié),實現(xiàn)了穩(wěn)定發(fā)展。

  在領導們的帶動下,我們?nèi)_班成為了一支素質(zhì)高、作風硬、業(yè)務精的堅強集體,圓滿地完成了各項生產(chǎn)任務,多次受到嘉獎。

  我只是一名平凡而普通的供電人,面對所取得的榮譽,我會加倍努力工作,不斷追求,為我廠及供電車間的美好明天而奮斗。

  在班組工作中,作為副班長,始終緊緊圍繞這個主題,抓安全管理,積極開展安全教育活動,嚴格要求崗位人員,認真執(zhí)行電氣制度,規(guī)范操作行為,在每年的高低壓供電系統(tǒng)的倒閘操作中,嚴格執(zhí)行安全監(jiān)護制度,做好監(jiān)護工作,多次發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象并及時制止糾正,確保班組安全工作萬無一失。預試是保障電氣設備能長期安全可靠運行的重要措施,因此班組預試工作是一年工作的重點。三開班共有28條高壓回路,從倒閘操作,開關(guān)、變壓器清掃,預試,聯(lián)動試驗到驗收,我都親自把關(guān),保證了這次預試的順利完成。這次預試共倒閘操作92次,無一次誤操作。通過這次預試,發(fā)現(xiàn)電氣二次回路故障三個:我都親自和車間技術(shù)人員認真查找,利用周日休息時間來廠處理,及時地消除了隱患。

  進入夏秋季氣溫升高,雨季來臨,是電氣事故高發(fā)季節(jié)。電氣設備的過熱點較多。這個季度,由班組值班人員和車間狀態(tài)監(jiān)測小組發(fā)現(xiàn)設備過熱25處。我都親自組織處理消除了隱患。我每周都親自檢查設備,多次發(fā)現(xiàn)并處理各種隱患,如成品803大皮帶接觸器故障,涼水塔2#風機震動大,尿素805電機抽屜盤過熱等。

  擔任副班長后,為提高自己的管理水平,閱讀了大量的有關(guān)班組管理建設方面的書籍,在實際工作中認真總結(jié)經(jīng)驗教訓。在班組管理上嚴格執(zhí)行“三三二五制”,細化工作中的每一環(huán)節(jié)。

  六年的工作經(jīng)歷,越來越使我體會到,事業(yè)心和責任心,不能只是一句空洞的口號,而是要貫徹到日常工作中,要以自己辛勤的勞動和鍥而不舍的意志,去為之努力拼搏。近年來,結(jié)合公司開展的企業(yè)文化建設和推行的自主管理活動,組織員工開展了“員工身邊無違章,黨員身邊無違紀”、“崗位上如何發(fā)揮黨員先鋒模范作用”等多種切合實際的班組活動,堅持以人為本,努力培養(yǎng)班組的團隊精神,培養(yǎng)員工愛崗敬業(yè)、主動工作的優(yōu)良品質(zhì),極大地激發(fā)了班組成員的工作熱情。同時還加強了業(yè)務知識和安全知識的學習,不斷提高業(yè)務素質(zhì)。通過業(yè)務學習,員工的事故處理及應變能力,有了顯著的提高。在班組日常工作管理中,要求做到班長、班組技術(shù)員每月對轄區(qū)工作情況進行檢查兩次;每周一由班組技術(shù)員檢查各種記錄,查出問題及時整改。通過班組長的以身作則和嚴格執(zhí)行廠及車間的各項規(guī)章制度,大家工作的自覺性提高了,責任心增強了,班組的風氣正了,管理上了臺階,收到了非常好的效果。班長作為最基層的管理者,起著重要的上傳下達的作用。利用每周二安全活動時間,傳達廠里下發(fā)的各類事故通報,吸取事故教訓,結(jié)合他人的事故,反思自己工作中的違章現(xiàn)象、查找工作中的陋習,做到舉一反三,使員工們從思想深處認識到生命的可貴、違章的可怕。同時,把職工們的基層意見及時地反饋給組織領導,做好溝通工作,確保了團結(jié),實現(xiàn)了穩(wěn)定發(fā)展。

  在領導們的帶動下,我們?nèi)_班成為了一支素質(zhì)高、作風硬、業(yè)務精的堅強集體,圓滿地完成了各項生產(chǎn)任務,多次受到嘉獎。

  我只是一名平凡而普通的供電人,面對所取得的榮譽,我會加倍努力工作,不斷追求,為我廠及供電車間的美好明天而奮斗。

  在領導們的帶動下,我們?nèi)_班成為了一支素質(zhì)高、作風硬、業(yè)務精的堅強集體,圓滿地完成了各項生產(chǎn)任務,多次受到嘉獎。

  我只是一名平凡而普通的供電人,面對所取得的榮譽,我會加倍努力工作,不斷追求,為我廠及供電車間的美好明天而奮斗。

  班組事跡材料 篇8

  小明同志,男,36歲,研究生學歷,畢業(yè)于xx郵電大學信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè),參加工作以來,先后在xx移動業(yè)務支撐中心、IT管理部工作。作為一名一直奮戰(zhàn)在后臺支撐部門的普通黨員,始終以先進黨員的標準嚴格要求自己,開拓創(chuàng)新,精益求精,做到干一行、愛一行、鉆一行,工作中表現(xiàn)出崇高的職業(yè)理想、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和無私的奉獻精神,時刻彰顯著一名共產(chǎn)黨員的本色。在過去一年負責IT日常需求管理的工作中,各項工作都取得了較大提升,實現(xiàn)了IT向管理賦能和向一線賦能,獲得內(nèi)外部群眾的一致好評。

  一、牢記宗旨,堅定信念,保持共產(chǎn)黨員先進性

  在工作中以黨性為后盾,以政治責任感為動力,以“黨性強、作風正、工作好”為具體要求,從思想上、作風上加強自身建設,恪盡職守、竭誠奉獻、辛勤工作,嚴守黨的`政治紀律,自覺地同黨中央在政治上、思想上、行動上保持高度一致。

  平時的工作中,時時刻刻處處用黨員的標準嚴格衡量、約束自己的言行,不斷增強黨的觀念,加強黨性修養(yǎng),按照黨章的規(guī)定履行黨員義務,嚴格遵守黨的紀律,執(zhí)行黨的決定,珍惜黨員的光榮稱號,以新時期保持共產(chǎn)黨員先進性的具體要求鞭策自己,不斷提高綜合素質(zhì)和業(yè)務能力,維護黨的團結(jié)統(tǒng)一,積極完成黨的各項任務。20xx年度積極參加業(yè)務支撐中心黨支部組織的各項活動,個人的黨員積分在黨員員工中排名第一。

  二、熱愛工作,開拓創(chuàng)新,充分發(fā)揮工匠精神

  堅持“目標導向”和“問題導向”開展需求管理提升工作,根據(jù)公司戰(zhàn)略方向?qū)ぷ鲬?zhàn)略解碼,對現(xiàn)狀剖析根因,建立工作清單,從流程、機制、管理要求等多方面改進,建立需求精細化管理體系。一是完善管理制度,實現(xiàn)需求全流程端到端管理。下發(fā)《日常需求管理辦法》、《日常需求管理指導意見(試行版)》、《日常開發(fā)資源管理指導意見》等十余項管理要求,全年下發(fā)24期需求通報,做到每個環(huán)節(jié)都有人抓、有人管,每個階段都有總結(jié)、有檢查,提高日常需求管理能力。二是建立評價模型,加強團隊管理。建立IT內(nèi)部和合作伙伴需求管理評價模型,從7個維度22個指標評價部門及個人工作成效,管理水平顯性衡量,提升精細化管理水平。三是建立流程責任制,持續(xù)優(yōu)化流程。建立需求流程OWNER制度,日常需求39類流程運營管理責任到人。完成BOSS、BASS、BUG等20類流程、250個功能點優(yōu)化,合并環(huán)節(jié)14個,快速實現(xiàn)流程IT化,實現(xiàn)BOM三域需求流程統(tǒng)一管理,提高需求效率。

  20xx年度在需求提出量同比增長32。6%的嚴峻壓力下,需求分析時長縮短61%,開發(fā)時長縮短43%,提出人完全滿意比例提高9pp,效率和質(zhì)量管控達到歷史最好水平,日常需求管理獲得xx移動20xx年度變革項目三等獎、標準化流程最佳實踐成果三等獎。

  三、勇于攻堅,注重實干,為管理和一線賦能

  面向管理,加強業(yè)務風險防控。一是加強折讓管控。針對折讓超額使用問題,開展為期兩個月的專項攻堅,通過分場景分業(yè)務管理,實現(xiàn)系統(tǒng)管控。梳理所有折讓來源,實時查詢進度;建立大額折讓使用分級審批機制,分類場景限制沖入金額,避免濫用風險;實現(xiàn)最低消費疊加和贈費存折清零功能,避免過度優(yōu)惠。上線當月折讓沖入環(huán)比下降58%,有效遏制了廉潔風險。二是實施政企信控。針對集團惡意欠費風險,開展為期半年的政企信控建設工作,從企業(yè)規(guī)模、收入貢獻、欠費記錄等8個維度建立集團動態(tài)信用評級體系,實現(xiàn)22個產(chǎn)品的到期預警和信用控制,有效降低集團欠費。上線當月發(fā)送專線停機工單4531條,單月降低專線欠費近20xx萬元。

  面向一線,建立問題閉環(huán)解決機制。一是建立省市協(xié)同團隊,與一線角色“結(jié)對子”,打通問題快速反饋渠道;二是統(tǒng)一收集渠道,設立IT痛點直通車,6類渠道收集問題通過系統(tǒng)閉環(huán)管理,全流程跟蹤;三是建立知識庫體系,整合業(yè)務操作手冊、資費套餐詳情、優(yōu)秀經(jīng)驗分享三類資源,實現(xiàn)一線痛點知識分享。20xx年收集各類痛點399個,解決率91%,平均時長3天,問題100%閉環(huán)。

  四、不斷學習,提升能力,練就過硬本領

  除日常工作外,該同志不斷加強自身學習,提升業(yè)務能力。一方面,加強IT領域新技術(shù)、新業(yè)務的學習,緊跟時代步伐,珍惜每一次學習培訓機會,做好業(yè)務筆記,18年被聘用為xx移動IT專家,中國移動運維專家,發(fā)表一篇集團專利,同時獲得xx移動IT管理部20xx年度“IT達人”和“學習達人”稱號;另一方面,不斷拓展自己的知識領域,參加項目管理、敏捷開發(fā)相關(guān)管理培訓,18年獲得PMP、CSM、CSPO、通信工程師中級資格認證,將管理知識與工作相結(jié)合,不斷創(chuàng)新工作方法,提升工作能力,個人獲得中國移動20xx年度“優(yōu)秀班組長”稱號,所在班組獲得xx移動“卓越班組”稱號。

  “不求轟轟烈烈,但求無愧于心”,作為一名共產(chǎn)黨員,她是這樣想也是這樣做的。滿懷著對事業(yè)的熱愛,本著一貫的認真做事、踏實做人的原則,作為新時代的共產(chǎn)黨員,她將不斷提高自己的思想政治覺悟和業(yè)務水平,不忘全心全意服務客戶的初心,牢記IT使能者的使命,加強學習,嚴于律己,以工匠精神做好每項工作,為移動事業(yè)的發(fā)展貢獻自己更大的力量!

  班組事跡材料 篇9

  在區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理處,有這樣一個特殊的班組,他們始終堅持任務就是命令,風里來雨里去,不分晝夜,沒有節(jié)假日,卻毫無怨言,用自己的汗水踏踏實實地實現(xiàn)了自己的承諾:“把環(huán)衛(wèi)車隊當家建,把環(huán)衛(wèi)工作當事業(yè)干!边@就是環(huán)衛(wèi)處下屬的汽車維修所。這里共有十九名員工,擔負著環(huán)衛(wèi)處60余臺車輛的維修護理工作。多年來,該所緊緊圍繞安全生產(chǎn)這個中心,不斷加強自身建設和內(nèi)部管理,嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,形成了一支維修技術(shù)超強的維修隊伍,連年出色完成上級交給的各項任務。

  一、爭做王亮式學習型班組,爭當王亮式知識型職工

  在做好本職工作的同時,維修所全體工作人員平日認真鉆研業(yè)務知識,認真學習十屆五次全會和市總工會十四屆五次、六次全委會精神,認真學習王亮的先進事跡,在工作中處處以王亮為榜樣,以王亮精神武裝自己,涌現(xiàn)出無數(shù)個王亮式的好職工。

  被環(huán)衛(wèi)處譽為維修故障處理的“維修大王”和“活字典”的田永國就是其中之一。云馬牌垃圾車是由電腦控制的氣動和液壓的高級垃圾車,這種垃圾車在作業(yè)上十分先進,但是在維修上卻成了環(huán)衛(wèi)處維修所的大難題。田永國翻閱大量資料,虛心向生產(chǎn)專用車輛的廠家工程師學習,潛心鉆研車輛的液壓系統(tǒng)和電腦操控等專業(yè)知識,憑著自己多年來積累的液壓維修技術(shù),終于拿下了這一重大技術(shù)難題,并且成為了東北少數(shù)幾個精通云馬垃圾車維修技術(shù)的專家。與此同時,他還利用業(yè)余時間不斷充實自己,并且獲得了汽車維修工技師的'職稱。十年間,曾先后獲得市-勞動模范稱號;環(huán)境衛(wèi)生先進工作者;在第一個環(huán)衛(wèi)工人日被評為“感動十大環(huán)衛(wèi)工人”;在遼寧省職工技術(shù)創(chuàng)新活動中成績突出,被授予遼寧五一獎章榮譽稱號。此時此刻,他又被選為環(huán)衛(wèi)處維修所副所長,成為了維修所第一任臨時工所長。

  巧合的是,田永國的弟弟田永華也是維修所的一名維修工人。在哥哥的光環(huán)之下的他也毫不示弱,暗地里和哥哥較勁,憑著年少氣盛的闖勁和潛心苦學,幾年下來,從一個初出茅廬的“小字輩”漸漸成為了與哥哥齊名的液壓系統(tǒng)維護專家。被市團市委評為“十大外來務工青年”。

  二、始終抓好安全這件頭等大事

  維修的工作環(huán)境是露天作業(yè),克服因天氣的變化、雨雪的侵蝕的同時,由于垃圾除運車輛體積較大,所以在維修過程中,稍不留神,容易造成人身傷害。因此,班組重點做好班前預防工作。要求職工必須正確穿戴勞保用品,例如在進行電氣焊工作時,要帶好防護面具;在汽車維修中,保證兩人以上同時維修等等。通過一系列安全制度的實施,職工“安全第一”的思想提高了,安全意識增強了,安全防范也落實在實處,幾年來,生產(chǎn)時無一例事故發(fā)生,無一人違反勞動紀律。

  三、始終保持團結(jié)拼搏的精神,創(chuàng)一流業(yè)績

  維修所全體職工在所長付建華同志的帶領下,團結(jié)拼搏,圓滿地完成了一個又一個維修任務。特別是多次面臨突擊任務時,他們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,在單位領導面前樹立了“一支經(jīng)得起考驗的隊伍”的良好形象。冬季,車隊擔負雪天融雪劑播撒任務,由于冬季氣溫過低,再加上數(shù)次暴風雪的侵襲,使車輛的受損率極高。期間,維修所的工作人員不怕臟累,不計個人得失,每天24小時待命,做到車輛隨來隨修,隨修隨走,保證除雪車輛及時上路工作,為市民雪中出行提供了安全保證。

  與此同時,在工作中提倡“成本管理、人人有責”的思想,鼓勵員工多提合理化建議、多搞技術(shù)創(chuàng)新,節(jié)約維修成本,為員工創(chuàng)造既抱西瓜又撿芝麻的氛圍。僅此一項,就為單位節(jié)省了大量資金。

  卓越的事業(yè)源于卓越的服務,卓越的服務源于卓越的員工。在環(huán)境衛(wèi)生管理深化改革的進程中,無論是市場競爭還是內(nèi)部改革進一步深化,他們將一直把自己融入到環(huán)衛(wèi)的整體中去,與環(huán)衛(wèi)融入與共,牢固樹立主人翁和高度的責任感,時刻以王亮精神武裝自己,充分發(fā)揮技術(shù)強、業(yè)務精、能吃苦、能奉獻的特點,為建設“實力綠色和諧”的,做出自己應有的貢獻。

  班組事跡材料 篇10

  分公司安全生產(chǎn)班組自成立以來,始終把安全生產(chǎn)作為全體工作的核心,積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現(xiàn)“團結(jié)、協(xié)作、安全、奉獻”的管理及工作理念,做到從我做起,從細節(jié)入手,樹立零違章理念,堅持團結(jié)與協(xié)作相結(jié)合,分工明確,責任到人,人人都以控制差錯為切入點,該班組自20xx年4月至今,共68個月份零傷亡事故,為公司的安全生產(chǎn)工作做出了榜樣。

  一、安全方面

  該班組認真學習落實各項規(guī)章制度,始終堅持"安全第一,預防為主"的原則。加強教育培訓,提高職工素質(zhì),是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有效途徑。20xx年,該班組根據(jù)的生產(chǎn)發(fā)展要求,結(jié)合班組實際情況,認真開展安全生產(chǎn)學習活動。在安全教育培訓上,該班組堅持以人為本,以現(xiàn)場為陣地,以管理為重點,注意引導職工從思想上,從行為上提高控制不安全因素的能力。在教育內(nèi)容上,突出抓好職工“安全第一”的意識,突出提高職工“我要安全”的覺悟,突出掌握“我會安全”的技能,突出履行“我管安全”的責任,突出完成“我保安全”的任務。在班組各成員的認真努力下,這一年來班組安全形勢取得了有目共睹的成績,沒有發(fā)生機械事故及輕傷及以上人身安全事故。

  二、生產(chǎn)方面

  我們提倡“管生產(chǎn),必管安全”的原則。建立每日班前安全生產(chǎn)例會,增強職工的安全意識,從而體現(xiàn)了安全生產(chǎn),質(zhì)量保證的統(tǒng)一性。推行“誰主管誰負責”的管理理念,在現(xiàn)場實行分片負責,協(xié)調(diào)把關(guān)的管理辦法,做到設備到人,質(zhì)量責任到人。我們特派專職化驗員進行質(zhì)量監(jiān)控,確保石灰石的質(zhì)量。實行晚飯后管理人員溝通會制度,對當天的生產(chǎn)工作進行溝通討論,對現(xiàn)場出現(xiàn)問題進行分析總結(jié),以及對第二天的工作進行布署。由于采取了嚴格的管理,杜絕了質(zhì)量驗收走過場、檢查留死角的現(xiàn)象,全面提高了安全質(zhì)量標準化管理水平,為安全生產(chǎn)奠定了堅實的基礎。

  三、思想政治方面

  思想政治工作是該班組搞好各項工作的政治優(yōu)勢,該班組始終堅持圍繞中心,緊扣主題,貼近生產(chǎn)經(jīng)營實際,深入扎實地開展思想政治工作。該班加強對本班職工進行宣傳教育,堅持以科學的理論武裝人,以正確的理論引導人,以高尚的.精神塑造人,以優(yōu)秀的作風鼓舞人,不斷提高班組職工的思想道德綜合素質(zhì)和科學文化素質(zhì),努力培養(yǎng)和造就有理想、有道德、有文化、有紀律的“四有”職工,發(fā)展新型的人際關(guān)系,創(chuàng)造良好的社會風尚,充分發(fā)揮職工群眾的積極性、主動性和創(chuàng)造性。

  過去的一年里,該班組強化自身建設,嚴明勞動紀律,建立健全考核機制,積極組織本組職工參加各種專業(yè)技能學習和公司舉辦的各種活動,班組民主管理意識高,團結(jié)協(xié)作意識強,為分公司職工樹立了模范標榜作用。面對新的奮斗目標,班組成員決心在今后的工作中,精誠團結(jié),繼續(xù)發(fā)揚特別能吃苦,能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風,力爭讓各項工作跨上一個新的臺階。

  班組事跡材料 篇11

  張xx,中共黨員,中車戚墅堰機車有限公司電焊工高級技師,曾獲得全國勞動模范、全國技術(shù)能手、中華技能大獎、全國知識型職工先進個人、火車頭獎章、“xx大工匠”等榮譽,享受國務院政府特殊津貼。

  戴上手套、拉下面罩、點亮焊槍,工作幾十年間,中車戚墅堰機車有限公司電焊工張xx一直重復著這幾個動作。

  從學徒工成長為全國技術(shù)能手,捧回中華技能大獎,享受國務院政府特殊津貼……擔當、學習、勇氣讓張xx擁有了幸福的人生。

  勇于擔當是人生最珍貴的種子

  張xx的人生故事,以艱辛為起筆。父親因病離世,作為家里最大的男孩,他必須擔起養(yǎng)家的重擔。1984年,身高不到1。6米、體重不足45公斤的小張進入戚墅堰機車車輛工廠當電焊工。

  電焊工是當時鐵路裝備制造企業(yè)的苦工種。廠房里金屬碰撞的聲音非常刺耳,電焊作業(yè)時焊花四濺,工人們的工作服經(jīng)常被汗水浸透……

  電焊是什么?張xx不知道。車間領導給他安排了一位50多歲的電焊技術(shù)高人做師傅。師傅話不多,拋給張xx兩句話:“踏實做事,注意安全!”兩句話簡單樸實,伴隨張xx走過了一年又一年……

  電焊這活兒不容易。上班第一天,由于沒有防護經(jīng)驗,張xx盯著電弧光看。第二天,他紅腫著眼睛第一次穿上電焊防護服,在師傅的指導下第一次拿起了焊鉗。

  艱辛是人生的發(fā)令槍,擔當是人生最珍貴的種子。張xx央求車間技術(shù)員帶他去了一個他認為非常神圣的地方——工廠技術(shù)圖書館。當時,這不是普通工人能進去的地方。借著技術(shù)員做“擋箭牌”,只有初中文化的張xx開始讀技術(shù)書籍。

  后來,師傅發(fā)現(xiàn)這個小伙子也能偶爾說出幾句電焊專業(yè)術(shù)語,便開始對這個徒弟格外關(guān)注。

  好焊工首先要過“蹲”這一關(guān),這就如同習武之人必須先扎牢馬步。起初,張xx拿著焊槍蹲下去沒多久,就感到腰酸腿痛,手中的焊槍也開始不聽使喚。

  酷暑嚴寒,四季更替,張xx埋首于鋼鐵堆里。蹲得痛苦難耐時,他就在心里默念師傅傳授的電焊工“靜平穩(wěn)準均”5字要訣,咬著牙堅持下去。漸漸地,他蹲的時間越來越長,手中的焊槍也愈發(fā)穩(wěn)了。

  許多人知道電焊工是苦臟累工種,其實它還是個易學難精的工種。

  剛過去一年,初出茅廬的張xx就能進行柴油機機體焊接了。柴油機機體是內(nèi)燃機車的關(guān)鍵部件,在機車運行過程中長期承受反復沖擊載荷,焊接難度大。一般能進行焊接操作的都是經(jīng)驗豐富、技術(shù)等級高的老師傅。

  和技術(shù)工人中的“大腕”一起操作,張xx每一個動作都盡量規(guī)范,每一條焊縫都保持平整。作業(yè)時,他幾乎感覺不到自己的心跳,耳邊只有電焊的聲響。一個班下來,他脫下厚厚的電焊防護服,里面的衣服都濕透了。

  柴油機機體焊接要通過泵水給壓力檢查質(zhì)量,質(zhì)檢員對這個年輕人的質(zhì)檢近乎苛刻,張xx的焊接完全達到質(zhì)量要求。

  持續(xù)學習是人生回報最高的投入

  一次因為一時疏忽,張xx焊出的工件報廢了,耽誤了生產(chǎn)進度,造成了一定的經(jīng)濟損失,他的心情一下子跌落到了谷底。

  低谷中的張xx,在思考后訂下了一份長期學習計劃。

  別的年輕人工余時間在閑聊,張xx在幫師傅除毛刺;別人在休息室閉目養(yǎng)神,他在幫師傅搬工件。老師傅們都對這個勤快好學的年輕人有了好感,都愿意教他絕招。

  每個師傅的絕招都是“寶貝”。張xx跟著多個師傅學習焊接技術(shù),把技術(shù)點記在小本子上不斷琢磨:老師傅為什么用這樣的手法焊接?怎樣的小角度焊接能保證焊縫平整?

  白天,他埋首于鋼鐵堆里,一干就是數(shù)個小時,眼睛常常被嗆得睜不開直流淚,手臂酸得抬不起來。每周他都有4個晚上下班后直接到夜校學習。他每次從夜校上完課再騎十幾公里自行車,回到家里已近22時了。

  張xx在職工夜校完成了焊接技師、焊接高級技師、冷作工、鉗工、機床工、探傷工、國際檢測師等課程,還修完了高中課程,取得了大專學歷。

  多年之后,張xx對職工夜校的回憶依然清晰。學習讓張xx完成了從一個初級工到高級技師的蝶變。2000年,他被聘為電焊工高級技師,成為當時全公司最年輕的.高級技師。

  戚墅堰公司送這位優(yōu)秀的員工去國外培訓,在德國、意大利、法國、美國、日本等接受的培訓讓張xx的焊接技術(shù)達到了世界水平。他先后取得了國際焊接技師證書、12項國際焊工資格證書以及國際EN473無損檢測VT二級檢測師證書。

  沒有持續(xù)的學習,成功不會到來,持續(xù)的學習讓張xx擁有了世界視野。像張xx這樣的技能型人才推動著中國鐵路裝備制造進入世界第一方隊。

  創(chuàng)新和勇氣是技術(shù)提升的加速器

  2008年初,公司開始制造旅游觀光內(nèi)燃動車組,開行于北京至八達嶺區(qū)間,以滿足北京奧運會期間國內(nèi)外游客出行的需要。

  北京至八達嶺段是京張鐵路上列車運行難度最大的一段,對機車牽引和制動能力的要求遠遠超過其他線路。上坡需要大功率牽引,長距離下坡需要有效制動,對動車組制動缸體質(zhì)量提出了更嚴格的要求。

  這種制動缸體采用雙面焊接,焊接完工、精加工后要用5倍放大鏡檢查焊縫表面,必須無任何缺陷。

  張xx反復試驗,總結(jié)出了“四步法”和獨特的焊接方法,帶領團隊高質(zhì)量完成了制動缸體焊接。旅游觀光內(nèi)燃動車組投入使用,八達嶺長城下的新型動車為北京奧運會增添了一道風景。

  近年來,公司產(chǎn)品銷往全球20多個國家和地區(qū)。在一次出口機車生產(chǎn)中,外方監(jiān)造團隊對焊接質(zhì)量的要求十分嚴格,第一批試制產(chǎn)品出來后,因焊接質(zhì)量不合格直接被叫停。張xx來到現(xiàn)場反復改進焊接工藝,摸索試驗讓工藝達到了技術(shù)要求。

  外方人員提出所有的電焊工必須通過他們組織的培訓考試,這樣不僅公司要支付高額的費用,而且影響機車制造進程。

  張xx主動找到外方監(jiān)造:“我是高級技師,我來對其他電焊工進行培訓,產(chǎn)品質(zhì)量我負責!”外方專家被張xx的技藝和勇氣折服,同意了張xx的提議。張xx將焊接工藝和技巧傳授給其他電焊工,培訓870人次。培訓費省了,生產(chǎn)按計劃進行。

  公司制造的青藏高原機車要適應零下40多攝氏度的低溫,對構(gòu)架、總風缸等機車關(guān)鍵零部件的焊接要求高。張xx采用了一種重熔的工藝,先焊一遍,第二遍熔化第一次的焊層再焊接,提高焊趾的低溫性能和焊縫的抗疲勞強度。如今,青藏高原機車正安全穩(wěn)定地運行在世界海拔最高的高原上。

  2019年,一臺價值2000多萬元的曲軸加工裝備出現(xiàn)故障,需要進行主軸孔修復。修復的精度要達到2絲,即發(fā)絲直徑的1/5,而修復的空間又十分狹小,很難入手。

  這可是2000多萬元的高級裝備,修不好怎么辦、高精度的裝備修壞了怎么辦?張xx沒有猶豫,開始了修復工作……裝備正常運轉(zhuǎn)了。

  一次次以創(chuàng)新和勇氣直面技術(shù)難關(guān),為張xx的技術(shù)提升帶來了加速度。他總結(jié)提煉的先進操作法代表了我國內(nèi)燃機車制造焊接工藝的最高水準,在我國內(nèi)燃機車制造業(yè)得到廣泛推廣應用。張xx攻克柴油機機體高難度焊補修復、高速動車組龐巴迪電機吊座焊接等關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)百余項,為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益。

  授業(yè)解惑是當下最大的幸福

  現(xiàn)在,張xx把更多的精力投入到以他名字命名的“金藍領”工作室和勞模創(chuàng)新工作室的建設中,弘揚工匠精神,攻克生產(chǎn)難關(guān),傳授技藝。工作室?guī)砹藦姶蟮妮椛湫,獲得國家級技能大師工作室、xx省技能大師工作室等稱號。

  在公司的支持下,張xx開設了員工培訓實訓練基地,親自擔任培訓講師,還牽頭組織開展電焊工技術(shù)培訓、崗位練兵以及資質(zhì)認證和比賽。近年來,他先后開展電焊工技術(shù)操作表演70多場次,舉辦技術(shù)講座150余次,授課培訓時間達到1000多課時,培訓電焊工4000余人次。

  幾十年工作在高溫及充滿電弧光、金屬粉塵的機車制造一線,回首往事,張xx認為生活里幸福很多,而授業(yè)解惑是當下最大的幸福。

  張xx積極參加社會、行業(yè)內(nèi)的技能交流等活動,走進大學城、企業(yè)及技工學校,現(xiàn)場表演絕招絕技,切磋指導焊接技藝,宣傳勞模和工匠精神。

  在被譽為“焊接世界杯”的嘉克杯國際焊接大賽中,張xx歷年擔當中國中車集團有限公司參賽隊“總教頭”,帶領中車集團選手連續(xù)4次獲得團體第一名。在2019“一帶一路”暨金磚國家技能發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大賽中,他帶領中車集團選手參賽,又獲得團體第一名的成績。

  一路走來,一個普通的一線員工在鐵路快速發(fā)展中,以擔當、學習和勇氣讓自己擁有了成功的幸福。

  班組事跡材料 篇12

  熟話說:火車跑得快,全靠車帶頭!一個優(yōu)秀的班組、先進的班組,一定有位稱職的班組長,公交物業(yè)保潔部晏家灣的班組長黃xx就是這樣一位班組長。

  黃xx,15年進入物業(yè)公司從事保潔工作,在這個辛苦、勞累的工作崗位上工作年,兢兢業(yè)業(yè),從沒有說過半點怨言,她以扎實的工作作風,憑著埋頭苦干、勤奮鉆研在自己的工作崗位上脫穎而出,從一位普通的保潔員成長為帶領全班組人員共同戰(zhàn)斗的領頭人。

  一位優(yōu)秀的班組長有要吃苦耐勞和艱苦奮斗的精神,黃xx在平凡的工作崗位上一干就是二十余年,她留給大家的印象是埋頭苦干、踏踏實實、任勞任怨、恪盡職守,不管工作多苦多累,這些年來,他始終保持高昂的工作熱情和積極的工作態(tài)度,全身心忘我地投入到摯愛的事業(yè)中,體現(xiàn)了強烈的責任心和事業(yè)心。 黃xx現(xiàn)在所率領的晏家灣保潔班組負責晏家灣停車場條線路共臺車輛的保潔工作,每當夜幕降臨,黃xx就和其班組所有人員在晏家灣停車場的車輛保潔區(qū)域開始緊張的工作,每天從晚上6點到晚上11點不間段地給場內(nèi)的車輛進行保潔,風雨不改,這段時間內(nèi),車輛會陸續(xù)進場保潔,每臺車輛的保潔時間非常有限,不超過4分鐘,在這短短的4分鐘內(nèi),不但要保證車輛的保潔質(zhì)量,又不能超過時間,著實有點困難,但黃xx和她的班組成員并沒有在困難的前面氣餒,而是動作迅速、程序固定,沉著冷靜地將每一臺進場保潔的車輛清潔干凈。

  保潔行業(yè)是艱苦的,風吹日曬、寒來暑往,黃xx以苦為樂,她二十年如一日以一份對本職工作和企業(yè)的拳拳摯愛之情,在平凡的工作崗位上拼搏著、奉獻著。她一直恪守的.工作準則是扎實苦干、率先垂范。每逢有新車上線,她就像一臺上足了發(fā)條的機器,最先上車觀察,發(fā)現(xiàn)今后保潔過程中不好處理的地方,認真研究出最好的保潔方法,然后告訴全組人員,她在工作中對別人要求嚴格,對自己則更是一絲不肯放松,她常說:我是班組長就應該起到模范帶頭作用,吃苦在前、享受在后。她覺得只有在忙忙碌碌中才能得到充實、才能體現(xiàn)人生的精彩和價值。

  生活中她熱情、真誠、樂于助人,每當同事家中有事時,總能見到她熱情而忙碌的身影;每當有職工遇到困難時,她總是熱心幫助,從不計較個人得失。十幾年來,黃xx在車輛保潔這個平凡的工作崗位上,以兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度、勤奮踏實的工作作風,默默地奉獻著自己的青春年華,在樸實無華的生命中實現(xiàn)著自己的人生價值。她的工作成績得到了大家的認可和贊揚,連續(xù)多次被公司授予“先進個人”、“優(yōu)秀班組長”等稱號。

  成績只能說明過去,困難可能隨時出現(xiàn),重擔也會日益增加,但黃xx還是會進一步提高對保潔工作重要性的認識,增強責任心和使命感,克服畏難情緒、厭煩情緒、自滿情緒,全面按照公司的總體要求,扎扎實實,兢兢業(yè)業(yè),再創(chuàng)佳績。

  班組事跡材料 篇13

  9月xxx奉命從精心經(jīng)營扭轉(zhuǎn)了艱難局面的邵懷34標調(diào)往工期緊、工程量大的xxxx鐵路,他沒一句怨言,未洗征塵即趕赴皖西,經(jīng)過半年來的努力,取得了驕人的成績。xxxx擔任項目經(jīng)理以來,率先垂范、克已奉公、業(yè)務精熟,充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用,并取得了令人矚目的成績,多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎,被集團公司評為、“先進個人”,獲公司“最佳項目經(jīng)理”稱號,多次被評為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進生產(chǎn)工作者”。

  xxxx鐵路標第一經(jīng)理部工程管段全長38.9km,4.5億的工程,工期只有短短的一年時間,設計標準高、工期壓力大,又是一個難打的硬仗。xxxx鐵路第一項目部全體員工在xxxx的帶領下,克服人員少、任務重、起步難、點線長,僅用10多天,在局工指管段率先完成安攤建點任務,僅僅兩個月時間,他就創(chuàng)造了中鐵四局xxxx鐵路上“三個第一”第一個建成拌和站、第一個路基試驗段施工、第一個成型xxxx鐵路第一樁。建點至今,已完成樁基根、墩身145個、土石方200萬立方米、涵洞78座,累計完成產(chǎn)值1.7億元,多次得到了業(yè)主、集團公司、局指、公司網(wǎng)各級領導的贊揚。

  責任成本是反映項目管理的一項綜合指標,為強化成本管理,他采取了以下措施:

  1、加強物資機械管理,成立了以物資、財務、試驗等相關(guān)人員參加的物資采購小組。對材料供應商的信譽、質(zhì)量、價格進行評估和分析,做到擇優(yōu)選材。機械使用上實行單車結(jié)算,避免浪費,注重日常的保養(yǎng)和維修,確保機械的出勤率和完好率;

  2、加強外協(xié)隊伍的管理,對進度快、重信譽、質(zhì)量好的隊伍進行獎勵,對完不成工期計劃的隊伍予以處罰,形成了外協(xié)隊之間比進度、比質(zhì)量的良好風氣;

  3、嚴格施工技術(shù)規(guī)范,強化技術(shù)培訓和技術(shù)創(chuàng)新,鼓勵qc技術(shù)攻關(guān),通過優(yōu)化施工組網(wǎng)織以降低成本;

  4、加大力度壓縮非生產(chǎn)性開支,鼓勵節(jié)能降耗。

  xxxx做為項目經(jīng)理,認真遵守黨的決議和國家的法律法規(guī)及方針政策,以《中鐵四局項目經(jīng)理部領導干部廉潔勤政十二條》為行動指南,多次拒收外協(xié)隊及供應商的`請客送禮,成立了以自已為組長的創(chuàng)“雙優(yōu)”及“黨風廉政建設”領導小組。把創(chuàng)“雙優(yōu)”活動與“保先”教育結(jié)合起來,建立健全項目部黨風廉政建設責任制,把黨風廉政建設和反腐敗工作與施工生產(chǎn)緊密結(jié)合起來,做到施工生產(chǎn)同部署,同落實,同檢查,為施工生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的環(huán)境,同時與各施工隊簽訂了廉政協(xié)議,與各職工簽訂了廉政承諾書,在他的帶領下,項目部形成了廉潔自律的良好氛圍,使xxxx鐵路第一經(jīng)理部真正達到了“工程優(yōu)質(zhì),干部優(yōu)秀”的雙優(yōu)標準。

  xxxx擔任項目經(jīng)理以來,率先垂范、克已奉公、業(yè)務精熟,充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用,并取得了令人矚目的成績,多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎,被集團公司評為、“先進個人”,獲公司“最佳項目經(jīng)理”稱號,多次被評為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進生產(chǎn)工作者”。專啃硬骨頭的“滅火隊長”

  班組事跡材料 篇14

  小林,20xx年12月進入xx移動,十多年來,他腳踏實地,兢兢業(yè)業(yè),一直從事集團服務相關(guān)工作,現(xiàn)擔任xx移動姜堰分公司政企部集團客戶班班長。他一直秉承嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和務實的工作態(tài)度,在平凡的基層崗位上默默奉獻,發(fā)光發(fā)熱。他先后獲得“xx公司先進工作者”、“xx分公司先進個人”、“xx分公司服務明星”等榮譽,帶領的班組先后榮獲“xx公司標桿班組”、“xx市級青年文明號、標桿班組”等榮譽稱號。今年,他又被評為20xx—20xx年度中國移動優(yōu)秀班組長。

  勤勉嚴格,夯實基礎管理筑基石

  十年的班組長經(jīng)歷,小林摸索出了一套特有的基層班組管理模式,他提煉的“四會”制度(每天“晨會”、每周“培訓會”、每月“總結(jié)會”、每季“頭腦風暴會”)被公司作為優(yōu)秀實踐案例推廣。他對客戶經(jīng)理進行常態(tài)化培訓,夯實業(yè)務基礎,針對新進客戶經(jīng)理采取一對一師徒幫扶模式,從基礎工作、集團拜訪等進行全過程引導,讓新人能夠在最短時間內(nèi)熟悉各項流程,盡快融入團隊,勝任工作任務。

  為了讓客戶經(jīng)理熟悉掌握自身工作內(nèi)容,提高工作效率,他牽頭制定和固化客戶經(jīng)理工作模板,規(guī)范客戶經(jīng)理日常工作流程,管“實”理“清”工作內(nèi)容、跟蹤工作過程、排查工作不足,及時改進提升,始終堅持做到當日事當日畢,不把問題留到明天。堅持嚴格的管理模式,在潛移默化中培養(yǎng)了班組成員的責任意識、吃苦精神,為班組取得系列優(yōu)異的業(yè)務成績打下了堅實基礎。

  率先垂范,爭當業(yè)務拓展排頭兵

  憑借豐富的基層工作經(jīng)驗,小林陪同客戶經(jīng)理上門洽談業(yè)務,帶領團隊現(xiàn)場營銷,主動支撐一線員工,及時掌握團隊成員的思想動態(tài),重視員工意見和建議,充分調(diào)動班組成員的工作積極性、提高團隊凝聚力。班組拓展的信息化項目成功案例屢屢成為全區(qū)復制參考的模板。他參與每個項目的拓展,始終以“領頭羊”的`角色挑擔子,扛責任。

  在一次項目拓展中,因諸多原因該項目一直處于停滯不前、久攻不下的狀態(tài),在項目陷入絕境時,小林想法設法,竭力爭取,終于獲得一次面對面接洽的機會。他緊抓機遇,迅速組建項目攻堅團隊,以堅持不懈、絕不放棄的精神,歷時一個半月,通過多輪次方案溝通、反復現(xiàn)場勘察,優(yōu)化改進,最終憑借優(yōu)質(zhì)服務與專業(yè)實力,成功簽約。

  作為一名基層班組長,小林扎根集團服務一線多年,始終堅守責任擔當,用實績彰顯價值,用奉獻書寫青春,為推動行業(yè)信息化發(fā)展做出了積極的貢獻。

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