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全國質(zhì)量信得過班組事跡材料
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這是一支青春充盈的團(tuán)隊(duì),30名員工平均年齡32歲;這是一支舉足輕重的團(tuán)隊(duì),承擔(dān)著某型發(fā)動機(jī)“四大轉(zhuǎn)子”、“八大機(jī)匣”裝配任務(wù);這是一支質(zhì)量信得過團(tuán)隊(duì),連續(xù)三年產(chǎn)品一次提交合格率達(dá)到100%;這是一支獎(jiǎng)牌輝映的團(tuán)隊(duì),繼榮獲國務(wù)院國資委“中央企業(yè)紅旗班組”,全國總工會“工人先鋒號”,全國總工會、國家安監(jiān)總局 “安康杯”優(yōu)勝班組后,20xx年12月榮獲“全國質(zhì)量信得過班組”。這支團(tuán)隊(duì)是:中航工業(yè)西航第二裝試廠部裝班組。
構(gòu)建5大專業(yè)核心團(tuán)隊(duì) 筑質(zhì)量信得過班組之基
部裝班組結(jié)合發(fā)動機(jī)部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn),人員結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、承擔(dān)的批產(chǎn)與科研任務(wù)特點(diǎn),合理配置資源,綜合考量職工年齡、技術(shù)水平、人際關(guān)系,組建起壓氣機(jī)、渦輪、熱端機(jī)匣、冷端機(jī)匣、平衡五大專業(yè)核心團(tuán)隊(duì)。五大專業(yè)核心團(tuán)隊(duì)的建立釋放了具有業(yè)務(wù)專長職工的潛能,提升了每一個(gè)專業(yè)核心團(tuán)隊(duì)的整體作戰(zhàn)能力,使班組的短板變長、長板更長,為班組實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)、高效產(chǎn)出、低成本運(yùn)行奠定了基礎(chǔ);班組實(shí)施各專業(yè)核心團(tuán)隊(duì)職工動態(tài)輪崗制度,促使職工由“一門精”向“多面手”提升,班組87%職工技能水平為中級以上,其中1名經(jīng)濟(jì)師、6名技師、12名高級工,職工在工廠技能培訓(xùn)考核中26人成績達(dá)到90分以上,班組整體綜合實(shí)力提升為創(chuàng)建全國質(zhì)量信得過班組奠定了基石。
發(fā)揮班組5大員的作用 抓質(zhì)量信得過班組之要
部裝班組注重發(fā)揮五大核心團(tuán)隊(duì)“兵頭”作用,亦注重發(fā)揮班組生產(chǎn)、質(zhì)量、安全、民主、文化“五大員”作用,明確“五大員”責(zé)、權(quán)、利,形成班組長、“兵頭”和“五大員”組成大班組管理核心團(tuán)隊(duì),使班組員工既是管理者又是被管理者,參與班組生產(chǎn)、質(zhì)量、安全、民主、文化建設(shè),推進(jìn)精細(xì)化、規(guī)范化建設(shè),增強(qiáng)班組基礎(chǔ)管理、民主管理、創(chuàng)新管理能力,提升班組核心競爭力。渦輪葉片榫齒底部的凹坑缺陷裝前檢查不易發(fā)現(xiàn),試車后經(jīng)化洗便會顯現(xiàn)出來,從而造成報(bào)廢。質(zhì)量大員牽頭組成qc小組分析原因、尋找對策、制定措施、嚴(yán)格執(zhí)行,使渦輪葉片的廢品損失下降了70%,每年降低廢品損失5萬元。航空發(fā)動機(jī)對零件的外觀質(zhì)量及裝配過程控制亦有著極高的要求,為避免零組件磕碰傷、做好零件防護(hù)、控制多余物,生產(chǎn)大員牽頭組織實(shí)施工裝、工具定置管理,實(shí)施零組件痕跡化定置管理,有效地避免了零組件的磕碰傷,提高了產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。班組充分發(fā)揮“五大員”作用,抓住了創(chuàng)建質(zhì)量信得過班組之要。
持續(xù)推進(jìn)班組5化管理 行質(zhì)量信得過班組之法
部裝班組以安全高效完成各項(xiàng)任務(wù)為目標(biāo),以班組與員工的和諧發(fā)展為方向,以落實(shí)崗位責(zé)任制為核心,創(chuàng)新推出工作內(nèi)容指標(biāo)化、工作要求標(biāo)準(zhǔn)化、工作步驟程序化、工作考核數(shù)據(jù)化、工作管理系統(tǒng)化為內(nèi)容的“五化管理”模式。工作內(nèi)容指標(biāo)化,班組將承擔(dān)的指標(biāo)層層分解到五大專業(yè)核心團(tuán)隊(duì),落實(shí)到每名員工,通過壓力傳遞,使千斤重?fù)?dān)大家挑,人人肩上有指標(biāo);工作要求標(biāo)準(zhǔn)化,班組細(xì)化各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn),將標(biāo)準(zhǔn)用圖文并茂的圖版、標(biāo)簽展示在裝配現(xiàn)場各個(gè)工位,改進(jìn)標(biāo)識不清和狀態(tài)不明,使裝配質(zhì)量處于受控狀態(tài);工作步驟程序化,班組將篇幅大、理解難的制度、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,整合為責(zé)任主體明確、消除責(zé)任交叉、流程路線最短的程序化流程,排除工位等待造成的效率低下;工作考核數(shù)據(jù)化,班組建立以能力和績效考核為核心的薪酬分配導(dǎo)向,精化標(biāo)準(zhǔn)班產(chǎn)數(shù)據(jù),實(shí)施數(shù)據(jù)化考核,加快了生產(chǎn)節(jié)拍,提高工作質(zhì)量和效率;工作管理系統(tǒng)化,班組形成班前會、班務(wù)會、質(zhì)量分析會、學(xué)習(xí)交流平臺、安全教育、和諧生活等管理板塊構(gòu)成的系統(tǒng)管理平臺,通過建立12項(xiàng)關(guān)鍵控制項(xiàng)排查預(yù)防質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),建立五大專業(yè)核心團(tuán)隊(duì)小組長關(guān)鍵控制項(xiàng)驗(yàn)收制,提高班組員工質(zhì)量意識。
西航部裝班組在創(chuàng)建全國質(zhì)量信得過班組中,堅(jiān)持構(gòu)建五大專業(yè)核心團(tuán)隊(duì),發(fā)揮班組五大員作用,推進(jìn)班組五化管理,夯實(shí)了創(chuàng)建之基,抓住了創(chuàng)建之要,找到了創(chuàng)建之法,拓展了創(chuàng)建之路。班組連續(xù)三年儀器儀表、測具量具送檢率及時(shí)率達(dá)100%,一次交檢合格率達(dá)100%。在人員沒有變化、生產(chǎn)總量連年遞增情況下,連續(xù)三年圓滿完成各項(xiàng)任務(wù),為西航某型發(fā)動機(jī)創(chuàng)年度一次試車合格率100%奇跡提供了有力的支撐,20xx年12月榮獲“全國質(zhì)量信得過班組”稱號。
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