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交通局十五總結(jié)及十一五規(guī)劃
交通“十五”及2007年工作總結(jié)
和2008年及“十一五”工作安排
市交通局
(
“十五”期間,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在地方各級(jí)黨委、政府和有關(guān)部門(mén)的大力支持下,全市交通系統(tǒng)堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的十六大和十六屆三中、四中、五中全會(huì)精神,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。面對(duì)工程建設(shè)難度大、建設(shè)資金嚴(yán)重匱乏、國(guó)家實(shí)施宏觀調(diào)控等諸多困難,創(chuàng)新思路應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),求真務(wù)實(shí)穩(wěn)步推進(jìn),攻堅(jiān)克難當(dāng)好先行,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn),交通行業(yè)管理水平不斷提升,交通精神文明建設(shè)全面加強(qiáng),實(shí)現(xiàn)了交通事業(yè)的快速、持續(xù)、全面發(fā)展,為全市經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展構(gòu)筑了強(qiáng)有力的交通支撐。
一、“十五”期間交通工作開(kāi)展情況
。ㄒ唬┙煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)
“十五”期間,全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資計(jì)劃為71.05億元,預(yù)計(jì)至2007年底將完成投資80.48億元,是“九五”期間投資總額的1.85倍。已初步構(gòu)建了以3條高速公路為骨架,10條國(guó)省干線公路為依托,縣鄉(xiāng)公路為支脈的四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)。實(shí)現(xiàn)了市到縣高速化,打造了市到縣半小時(shí)交通圈。
一是高速公路建設(shè)快速推進(jìn)。高速公路建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資32.84億元,已建成的高速公路在境內(nèi)
二是干線公路面貌顯著改善。全市境內(nèi)3條國(guó)道、7條省道第一輪網(wǎng)化工程基本建成,路容路貌顯著改觀,通行能力顯著增強(qiáng)。堅(jiān)持建養(yǎng)并重的原則,全面實(shí)施公路標(biāo)準(zhǔn)化、美化和綠化工程,國(guó)省干線公路好路率達(dá)到93%,居全省前列,在交通部五年一度的全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查中受到充分肯定。實(shí)施國(guó)省干線公路安保工程,加大危橋改造力度。
三是農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展迅速。始終將農(nóng)村公路建設(shè)作為重點(diǎn)工作來(lái)抓,真正把這一惠及百姓的“民心工程”、“德政工程”做實(shí)做好。農(nóng)村公路建設(shè)完成投資8.57億元,至2007年10月底共建成農(nóng)村公路
四是城市道路工程建設(shè)加快。積極參與城市道路建設(shè),千方百計(jì)籌措資金,改建港城大道、中山東路、鹽河南路、朝陽(yáng)中路、解放東路等多條城市重要干道。精心打造城市出入口通道,城市出入口形象和道路狀況得到了根本性改觀,實(shí)現(xiàn)了城市道路與國(guó)省道和高速公路間的連接暢通。經(jīng)過(guò)努力,提前14年拆除了朝陽(yáng)收費(fèi)站,進(jìn)一步加快了城市化進(jìn)程。實(shí)施了集裝箱卡車“綠色通道”,通過(guò)境內(nèi)8個(gè)國(guó)省道收費(fèi)站實(shí)行單向收費(fèi)。
五是干線航道建設(shè)得到加強(qiáng)。完成投資1792.5萬(wàn)元,新建航道護(hù)岸
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