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基坑臨邊支護方案（精選10篇）
為了確保事情或工作有序有力開展，預先制定方案是必不可少的，方案是有很強可操作性的書面計劃。我們應該怎么制定方案呢？下面是小編幫大家整理的基坑臨邊支護方案，歡迎閱讀與收藏。
基坑臨邊支護方案 1
一、工程概況
本工程為蘭州國資物業(yè)第二十二佳園棚戶危舊房改造項目，位于蘭州市七里河區(qū)民樂路97號，為一棟高層住宅樓，結(jié)構(gòu)為剪力墻結(jié)構(gòu)體系，基礎為樁承臺基礎。本工程地下室為兩層，地面為三十四層全為公寓�？偨ㄖ娣e為28357.2m2，使用50年�？拐鹆叶绕叨仍O防，建筑高度為99.2m。建筑分類為一類建筑，建筑耐火等級一級。
建設單位：
設計單位：
施工單位：
二、土方開挖
1、根據(jù)地質(zhì)勘察報告得知，本工程地質(zhì)屬黃土地帶，開挖深度為7.4m左右。為節(jié)省時間加快工程進步，采用機械大開挖，人工修整的工序，機械開挖深度為7.2m，坑底留20cm擾動層，待用人工修整。
2、開挖機械進入施工現(xiàn)場必須經(jīng)過驗收，機械各部位必須運轉(zhuǎn)正常，剎車升降系統(tǒng)靈敏。
3、機械挖土與人工挖土進行配合作業(yè)時，人員不得進入挖土作業(yè)半徑范圍內(nèi)，必須進入時，待挖土機作業(yè)停止后，人員方可進行作業(yè)。
4、挖土機作業(yè)位置的土質(zhì)及支護條件，必須滿足機械作業(yè)的荷載要求，機械應保持水平位置和足夠的工作面。
5、挖土機操作司機，應經(jīng)專門培訓，考試合格持證上崗。
6、由于本工程場地狹窄，無施工場地故基槽開挖土方全部外運。
7、基坑挖好后，能進行下道工序時，及時組織人工開挖修整，基坑修整應連續(xù)性進行，盡快完成，防止地面水流入坑內(nèi)，以免塌方遭到破壞。
8、土方人工開挖修整，宜從上到下，分層分段進行，兩人操作距離保持2---3m，防止操作時工具撞擊傷人。
9、開挖過程中如發(fā)生滑坡現(xiàn)象（如裂縫、滑動）時應暫時停工，必要時所有人員機械撤到安全地帶，采取措施及時處理。
三、坑邊荷載
1、坑邊堆置土方和材料及移動運輸工具和機械時，應與挖土邊緣保持2m以外距離，以保證邊坡和直立壁的穩(wěn)定。
2、堆置土方距上邊緣不少于1.2m，棄土堆置高度不超過1.5m。
四、基坑放坡
1、本工程基坑深度大于7m，可采用兩次性放坡，根據(jù)砂礫土的類別，放坡系數(shù)按1：0.55原土放坡。
2、為增加作業(yè)面，排水支撐結(jié)構(gòu)寬度，基坑四周各加寬30cm。
五、臨邊防護
在距基坑邊1m周圍用中Φ4.8鋼管設置一道護身欄桿，立桿間距3m，高出自然地平1.8m，埋深0.8m，在基坑邊0.6m外砌240磚墻300mm高�；由峡谶�1m范圍內(nèi)不許堆土、堆料和停放機具。各施工人員嚴禁翻躍護身欄桿�；邮┕て陂g設警示牌，夜間加設紅色燈標志。
六、上下通道
1、基坑施工作業(yè)人員，必須設置專用通道，不準攀凳模板、腳手架以保安全。
2、基坑內(nèi)作業(yè)設置上下通道，東北兩面各設一道，用原土放坡道保證安全行走。
七、基坑支護變形檢測
1、可能因基坑加深或局部加深，在土側(cè)壓力下、地下水的`出現(xiàn)，導致塌方，必須每日有安全員上下午分四次進行觀察，并做好記錄，每日向技術(shù)負責人報告觀察情況。
八、作業(yè)環(huán)境
1、基礎作業(yè)人員施工時，必須有安全立足點，安全員每日必須檢查腳手架搭設是否符合規(guī)范規(guī)定，臨邊防護是否符合要求，上下通道是否牢固。
2、上下交叉作業(yè)是否安全，材料運輸鋼筋砼、砂漿、鋼模、扣件等物品，必須通過溜槽運送，以防拋擲傷人。
3、各種電氣設備照明的線路架設必須符合電氣規(guī)范要求。
九、排水措施
因為本工程地下水位很低，因此不考慮排水問題。
基坑臨邊支護方案 2
第一章：編制依據(jù)
1.1本工程業(yè)主供給的有關設計參考圖紙
1.2本工程地質(zhì)勘察報告
1.3《地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范》
1.4《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》
1.5總承包合同
第二章：工程概況
一、工程概況
工程名稱：.xx
工程地點：本工程位于xxx市中心約15公里xx會所。
建設單位：xx有限公司
工程規(guī)模：本會所工程由地下設備用房、電氣用房及游泳池、乒乓球及籃球室、和溫室；首層為會所辦公、接待、健身及休息室組成。
會所建筑面積為3145.57m2，其中地上992.5m2，地下2153.07m2；會所為地上一層，局部兩層，地下兩層，地下層高為4.5m，地上層高為4.2m，局部層高為9.1m，建筑總高度為9.15m；本工程±0.000=56.50m，抗浮水位設計標高為53.000m，依據(jù)建筑設計平面設計圖紙，場地的整體高低布局為南高北低，而施工現(xiàn)場現(xiàn)時的場容場貌是南低北高，所以對工程的整體來說，無疑增加了工程的土方開挖量。
因現(xiàn)階段業(yè)主所供給的設計圖紙為參考圖紙，所以本方案只作為挖土方案的整體部署，待詳細的設計圖紙出來后，再進行合理的布置及挖土流程。
研究現(xiàn)場的實際情景及現(xiàn)場的'地容地貌，本工程初步的挖土量大約有16500m3，因本會所基礎底板的標高較為復雜多變，挖土及放坡的方式是本工程的一個重點。詳細的挖土方式見詳細的后續(xù)部署。
第三章：地質(zhì)情景及周圍環(huán)境
根據(jù)勘察報告，本工程場地持力層為第二層粉質(zhì)粘土，地基承載力標準值為fka=220kpa，整個施工場地局部會有軟土層，開挖至此時，應將軟土層挖除，再采用級配砂石進行回填夯實，壓實系數(shù)≥0.97，標準凍結(jié)深度為800mm，抗浮設計水位標高為53.000m。
第四章：施工部署
1、土方開挖總體施工安排
本工程基礎形式為筏板式基礎，人工清底的預留厚度為200mm。
本工程的土方開挖，從標高變化上還是不算復雜，但從整體平面上分析還是比較復雜的。本工程結(jié)合地上施工總體部署，基坑開挖從北部向南部挖，從底標高往高標高處開挖，研究現(xiàn)場的交通道路的便利性，把出土位置設置會所的兩側(cè)，（不得堆放基坑周邊）合理安排基坑的施工順序是本次基礎土方開挖的重點。
2、施工流程和施工順序
本基坑開挖順序，應先挖會所2的北部，再向南部開始挖土。本工程開挖平面與放坡、坡面做法詳見附圖。
3、主要機械設備計劃
（略）
4、土方工程施工部署安排
由于現(xiàn)場場地標高比較復雜，工期比較緊，盡快為后續(xù)工程施工創(chuàng)造出良好的工作面是土方工程的關鍵之所在。要保證在計劃工期內(nèi)完成土方開挖施工，必須有序施工，為了保證土方開挖的順利進行，防止塌方等不利現(xiàn)象的發(fā)生，我們采用土方開挖與護坡施工交替進行的辦法。每挖1.5m深進行邊坡休整，如土質(zhì)不夢想，必要時進行掛網(wǎng)抹灰的護坡施工，反復交替進行，直至坑底。具體流程如下：
開挖線放樣→第一步土方開挖→第一步修坡→開挖下一步土方→下一步修坡→直至基坑底。
（1）采用2臺反鏟挖土機、6臺翻斗車、1臺裝載機同時進行。采用大挖挖土，小挖進行修坡。
�。�2）開挖過程中應遵循先北后南的方向，并預留好汽車坡道。
�。�3）邊坡及坑底應留200mm人工清底，以減少雨水和太陽暴曬對土層的擾動。
�。�4）開挖過程中應時時測量挖深，經(jīng)過放坡系數(shù)計算該挖深處的下邊緣位置，并由測量人員撒出白灰線進行控制。
�。�5）如果到達坑底后發(fā)現(xiàn)基底土層與地勘資料不一致應立即通知業(yè)主、監(jiān)理、設計以及地勘部門，以便及時采取措施。
（6）坡道處土方收尾采用長臂挖土機進行挖土，裝車運走。
�。�7）基坑至基底以上200mm（人工清土層）。
�。�8）因在施工時運土車輛需從基坑下頭往上頭運土，所以土方施工時需預留坡道，并且根據(jù)土方進度動態(tài)進行留設。
（9）為保證到達土方禮貌施工要求，避免土方運輸車輛泥土污染市政道路，所以在現(xiàn)場出入口邊設置專用沉淀池，現(xiàn)場道路作地面硬化處理。
5、卸土場及土方運輸路線
因本工程工期較緊，再加上后期的一期工程即將開始施工，為確保現(xiàn)場運輸流暢，不影響后續(xù)工期的施工，盡快的將會所挖出的土堆放到現(xiàn)場的北側(cè)，并盡快將縮短會所的施工工期，盡早進行土方回填；在進行堆土時制定車輛在場內(nèi)的行駛路線，保證了土方順利開挖，卸土的場地由業(yè)主指定。
第五章：施工準備
5.1技術(shù)準備
5.1.1測量人員做好技術(shù)準備，提前畫好外圍控制線，并隨時跟蹤挖土標高加強標高控制，嚴禁超挖。
5.1.2技術(shù)部門應對現(xiàn)場施工人員做出明確交底，畫出集水坑等位置局部詳圖，確保位置準確。
5.1.3施工前土方組長向所有參加施工的人員進行有針對性的技術(shù)交底，必須使每個操作者對施工中的技術(shù)要求心中有數(shù)。
5.1.4了解施工機械設備的技術(shù)參數(shù)與性能。
5.1.5做好施工場地的通平工作。
基坑臨邊支護方案 3
一、基本情況
1、絕對標高與相對標高。
�、努F(xiàn)場自然面相對標高-2.5m
�、瞥信_底標高-6.4m
2、周邊環(huán)境：
周圍較開闊。場地北側(cè)有一貫穿現(xiàn)場的高五米土坡，距離基坑5.3m 。
3、地下水位
根據(jù)地質(zhì)報告及現(xiàn)場情況，需降水。
1.3、編制依據(jù)：
1、x樓基礎施工圖紙；
2、規(guī)劃局現(xiàn)場測放的建筑界限與水準點；
3、國家現(xiàn)行《土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》、《建筑工程支護技術(shù)規(guī)程》《建筑工程安全生產(chǎn)技術(shù)》及相關規(guī)范；
4、與本工程類型相似工程的施工經(jīng)驗及施工資料。
二、基坑支護方案
2.1 確定方案
本工程周邊開闊，附近無地下管道，根據(jù)地址報告，本工程的'土質(zhì)分別為雜填土、粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土。根據(jù)設計圖紙，基坑從自然地面-2.5m 至-6.4m 。所以本工程采取放坡退臺開挖。退臺部分覆蓋五彩防水布。
2.2 支護方案
針對本工程的特點，土方放坡開挖采取分三階開挖，第一階將場地北側(cè)五米土坡挖2.5m 。第二階段開挖2m 。第三階段開挖1.8m �；拥拈L度及寬度為邊軸線加一米作為施工作業(yè)區(qū)。
2.3 安全圍護
三、土方開挖施工方案
3.1 施工準備
1、制定好現(xiàn)場場地平整、基坑開挖施工方案，繪制施工總平面布置圖和基坑土方開挖圖，確定開挖路線，基地標高、邊坡坡度及土方堆放點。
2、完成測量控制網(wǎng)的設置，包括控制基線、軸線及水準基點，場地平整進行方格網(wǎng)樁的布置和標高設置，計算挖填土方量，對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核，進行土方工程的測量及定位放線，并經(jīng)檢查無誤后作為施工控制的依據(jù)。
3、完成必須的臨時設施，包括生產(chǎn)設施、生活設施機械進出道路及臨時供水供電線路。
4、機械進場，進行檢查維護，試運轉(zhuǎn)，處于良好的工作狀態(tài)。
3.2 開挖方案
2、挖土過程中放線員配合測量標高，當挖土快接近槽地時，用水準儀在槽底測定3x3，的方格控制網(wǎng)。并撒上白灰點，以示標記。
3、開挖時機械挖土，人工修坡，開挖過程中，隨時檢查坡度是否正確。
4、開挖至設計標高，地基釬探后，盡快會同勘測、設計、甲方、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理等部門共同對槽底進行驗槽，辦理驗槽手續(xù)。
3.3 成品保護
1、開挖時注意保護測量控制定位樁、軸線樁，防止被挖土及運土機設備碰撞、行駛破壞。
2、基坑四周設排水溝，場地設置一定坡度，以防雨水浸泡基坑及場地。
四、安全措施
1、開挖邊坡土方，嚴禁切割坡腳，以防導致邊坡失穩(wěn)，當切坡坡度陡與五分之一時，不得在挖方上側(cè)堆土。
2、機械行駛道路平整、堅實，防止作業(yè)下陷。
3、機械挖土分層進行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、掩埋等事故。用推土機回填，鏟刀不得超出坡沿，以防傾覆。陡坡地段放土設專人指揮，嚴禁在陡坡上轉(zhuǎn)彎，機械陷車時，用鋼絲繩緩緩拖出，嚴禁另一臺機械直接推出。
4、多臺挖掘機在同一作業(yè)面作業(yè)時，挖掘機間距應大于10m ，多臺挖掘機械在不同作業(yè)面工作時，上下機械間距應大于30m ，挖掘機離下部邊坡應有一定的安全距離，以防翻車造成事故。
5、施工區(qū)域禁止無關人員進場，挖掘機回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)禁止站人或進行其他工作。挖掘機裝載機卸土，應在停穩(wěn)后進行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過，裝土時人都不得停留在車上。
6、挖掘機操作和運土都聽從現(xiàn)場指揮，所有車輛必須嚴格按照規(guī)定的路線行駛，防止撞車。
基坑臨邊支護方案 4
1．目的
對在建工程中的深基坑支護加強管理，防止深基坑支護出現(xiàn)坍塌。
2．適用范圍
適用于在建工程深基坑支護的管理以及一旦出現(xiàn)坍塌事故后將事故損失降低到最小。
3．管理職責和施工控制方法
3.1設計
深基坑支護的設計需由有資質(zhì)的設計院設計，不允許私自設計。
3.2審批
設計方案必須得到市深基坑和高層委員會等的審批。
3.3施工方案編制及施工
深基坑支護的`專業(yè)性很強，施工應由有資質(zhì)的專業(yè)施工隊伍進行。專業(yè)施工單位應先將支護施工方案報施工單位項目經(jīng)理部，由施工單位項目經(jīng)理部根據(jù)支護施工方案負責監(jiān)督支護的施工。
3.4監(jiān)控
根據(jù)施工合同要求，應明確對深基坑支護結(jié)構(gòu)在使用全過程中沉降及水平位移的監(jiān)測職責和方法，并保留監(jiān)測結(jié)果記錄，當監(jiān)測的結(jié)果或經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)支護結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異常情況時，應立即通知施工單位和設計單位到場研究處理方案，處理方案實施前可能坍塌的范圍內(nèi)不得有人施工，并設立相應的警示標識。
基坑臨邊支護方案 5
1、前言
預應力錨桿在土層中斜向成孔，依靠錨固體與土體之間的摩擦力、拉桿與錨固體的握裹力以及錨桿強度的共同作用來承受部分作用于支護結(jié)構(gòu)上的荷載。預應力錨桿改變了基坑的受力狀態(tài)，減小了基坑坑壁位移，維護了結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。
預應力錨桿和鉆孔灌注樁組合基坑支護方法一方面通過鉆孔灌注樁來承擔支護結(jié)構(gòu)上的荷載，另一方面通過預應力錨桿將拉力傳遞到穩(wěn)定的土體，即錨桿穿過滑動面或不穩(wěn)定區(qū)深入土體深層，利用對錨桿施加張拉應力，使錨固體不發(fā)生位移趨勢。
2、工法特點
2.1進行錨桿施工作業(yè)的空間不大，適用于各種地形和場地。
2.2由錨桿代替內(nèi)支撐，可降低造價，改善施工條件。
2.3錨桿拉力可通過抗拔試驗確定，因此可保證足夠的安全度。
2.4通過對錨桿施加預拉力來控制支護結(jié)構(gòu)的側(cè)向位移。
3、適用范圍
本工法適用于深基坑支護工程，特別適用于鄰近有建筑物或地下管線而不允許有較大變形的基坑支護工程。
4、工藝原理
4.1鉆孔灌注樁和預應力錨桿通過圍梁形成二元擋土圍護結(jié)構(gòu)，該支護體系通過整體剛度來控制基坑變形。一方面通過鉆孔灌注樁進行擋土，另一方面，通過預應力錨桿將支護結(jié)構(gòu)承受的力傳遞給穩(wěn)定地層，對錨桿施加張拉應力，有利于錨固體與土體之間的摩擦力、拉桿與錨固體的握裹力以及錨桿強度的共同作用，使錨固體系保持穩(wěn)定。
4.2預應力錨桿由錨頭、自由段和錨固段組成，是一種將拉力傳至穩(wěn)定土層的結(jié)構(gòu)體系，錨頭是用于鎖定錨桿拉力的部件，由錨具、托板、螺帽等組成；自由段是將錨頭拉力傳至錨固段的中間區(qū)段，由鋼絞束、注漿體和防腐構(gòu)造組成；錨固段將作用在錨頭的拉力傳遞給穩(wěn)定地層。
5、施工工藝
5.1工藝流程。鉆孔灌注樁施工→錨孔定位→鉆孔→插錨桿→第一次注漿→第二次注漿→圍梁施工→張拉封錨→施工監(jiān)測。
5.2鉆孔灌注樁施工。
5.2.1施工工藝流程采用如下：鉆孔灌注樁樁機就位→成孔→第一次清孔→鋼筋籠吊裝→安裝混凝土導管→第二次清孔→安裝漏斗、隔水栓→灌注水下混凝土→拆除導管、漏斗。
5.2.2導管埋入混凝土面的深度為2～4m，在灌注過程中，導管應勤提勤拆。每隔15min將導管上下活動幾次。在混凝土灌注過程中，要始終控制好導管內(nèi)混凝土表面至泥漿面的高度，以灌注時孔內(nèi)混凝土均勻緩慢上升、泥漿無劇烈翻滾為佳。
5.2.3在灌注混凝土的施工中，確保混凝土澆筑的連續(xù)性。每盤混凝土時間間隔應不大于0.5h，若有一定的時間間隔，每隔10min在小范圍內(nèi)上下活動導管2～3次，延長混凝土的初凝時間。
5.3錨孔定位。錨桿鉆機就位時應準確，底座應墊平，鉆桿的傾斜角度應用羅盤校核，角度偏差不大于2，高差不超過30mm。成孔施工前應在場地中挖好排水溝，以避免因泥漿隨意排放而影響施工。
5.4鉆孔。
5.4.1施鉆時鉆頭要對準錨桿孔孔位標識下鉆，最大孔位偏差不得大于100mm，初始時應用小功率緩慢鉆進，鉆進約500mm后，校正鉆孔方向，全功率鉆進。為了準確控制鉆孔的角度，在施鉆時要由當班技術(shù)員用地質(zhì)羅盤控制鉆桿方向，使鉆孔角度偏差控制在2以內(nèi)。鉆孔深度通過在鉆桿上所作標記控制，要求鉆孔深度不小于桿體有效長度，并不大于設計孔深200mm。
5.4.2錨桿鉆機鉆進過程中，泥漿性能根據(jù)地質(zhì)情況進行調(diào)整。當鉆到粘土層時，泥漿比重采用1.05×103Kg/m3～1.1×103Kg/m3；當鉆到砂層時，泥漿比重采用1.2×103Kg/m3～1.3×103Kg/m3。
5.4.3鉆機鉆進速度為0.3～0.5m/min，退出速度為0.5～0.6m/min。
5.5清孔。采用往復式壓漿泵進行大泵量清孔3～5min，把孔內(nèi)沉渣和孔壁泥皮沖洗干凈，孔底沉渣小于等于300mm。
5.6錨桿加工制作。
5.6.1錨桿自由段采用涂防銹油并外包二層塑料薄膜的處理方法，保證鋼絞束與注入的水泥凈漿體隔離，在拉力的作用下，錨桿自由段進行充分的彈性拉伸，將預應力有效傳遞到錨固段。
5.6.2在錨桿制作中，錨桿錨固段設置定位架，定位架間距為2m，外徑小于鉆孔直徑10mm。
5.7插錨桿。
5.7.1插錨桿工人必須熟悉各個孔的孔向，以便桿體能夠一次性順利插入。插桿要緩慢、勻速，切忌擾動桿體，造成漿液下掉和注漿不密實，采用棉紗將孔口臨時封口。
5.7.2安插錨桿前先將托板、螺帽戴上，防止插桿過程中漿液污染桿體絲口，避免絲門損壞而使螺帽不能順利安裝，當絲口被污染要及時清理。
5.8注漿。
5.8.1注漿管是隨著鋼絞線一起埋在孔內(nèi)的，并每間隔0.5m鉆一對注漿孔，用膠布將小孔包扎好，以防止?jié){液堵塞該注漿管。
5.8.2第一次注漿分錨固段注漿、自由段注漿。錨固段注漿是順著鉆桿注漿，水泥漿液通過鉆桿送到錨孔底部。注漿壓力從開始的0.5MPa逐漸加大至2.0MPa；水泥漿液從鉆頭底部順著已擾動的地層充填和包裹錨固段的錨桿。當水泥漿灌注到錨桿自由段附近時，停止注漿，并開動鉆機卸掉上部的鉆桿。接著開始自由段注漿，注漿壓力約為0.5MPa，隨著灌注的水泥漿液的上升，慢慢拔出一次注漿管和起拔孔內(nèi)套管。
5.8.3第二次注漿與第一次注漿的間隔時間在8～12h為宜。第二次注漿的壓力從2.5MPa注漿升高，直到注不進漿液為止。注漿過程采用穩(wěn)定的低～中等灌漿速率，在灌漿全過程中逐漸提高壓力，使?jié){液向土體逐漸擴散。
5.9圍梁制作。圍梁緊貼豎向鉆孔灌注樁，圍梁基槽寬度應較圍梁寬大100mm左右，以留下足夠的立�？臻g，待模板拆除后再進行回填�；蹆�(nèi)鋪設20mm厚砂漿作為找平層，若遇局部架空則采用M7.5漿砌片石嵌補，然后在其上進行圍梁鋼筋綁扎。
5.10張拉鎖定。
5.10.1錨桿養(yǎng)護8d～10d后，當錨固體強度大于15MPa，并不小于預定強度的75％，方可進行預張拉。
5.10.2張拉程序采取如下：先取10%預定軸向力進行預張拉，使各部位緊密接觸。張拉時按預定荷載的10%逐級加荷，每級荷載的觀測時間在5min以上，并待變形穩(wěn)定后方可進行下一級荷載的張拉，達到預定荷載并穩(wěn)定10min后，卸荷至80%預定值鎖定。
5.10.3張拉鎖定系統(tǒng)事先經(jīng)過標定，并將油壓表的讀數(shù)換算成張拉壓力進行控制。在鎖定過程中，采用錨桿預定承載力進行校核，即錨桿按預定承載力100％張拉持載5min后按預定承載力的70％鎖定。
5.11施工監(jiān)測。
5.11.1施工監(jiān)測包括：
�。�1）錨桿的軸力監(jiān)測，根據(jù)錨桿應力監(jiān)測情況，在錨桿應力損失過大時對錨桿進行二次張拉；
�。�2）支護位移的量測；
�。�3）地表開裂狀態(tài)的'觀察；
（4）附近建筑物和重要管線等設施的變形測量和裂縫觀察；
（5）基坑滲水、漏水和基坑內(nèi)外的地下水位變化。
5.11.2在土方開挖期間對于基坑邊坡土體頂部水平位移和支護結(jié)構(gòu)側(cè)移必須每日觀測不少于一次。當基坑開挖深度增大或發(fā)現(xiàn)變形發(fā)展較大時，必須加大監(jiān)測頻率；當變形急劇發(fā)展或出現(xiàn)破壞預兆時，必須對變形情況加密監(jiān)測。
6、主要材料及施工機具
6.1主要材料。錨桿漿液水灰比采用0.4～0.45，水泥漿液的配比是水泥∶水∶早強劑∶膨脹劑=1∶（0.45～0.5）∶（0.007～0.01）∶0.07。
6.2主要施工機具。主要施工機具如表1所示。
6.3勞動力組織
7、質(zhì)量控制
7.1錨桿鉆機施工前必須用枕木墊穩(wěn)，前后設支撐，操作位置鋪設機臺板，準備就緒后才能開鉆。
7.2制作錨桿的鋼絞線、錨具、注漿管以及支架都應符合設計要求，具有出廠合格證和試驗報告，并按要求現(xiàn)場取樣進行復試。
7.3錨桿孔位水平偏差不大于20mm，垂直方向誤差小于10mm，鉆進過程中，每5m測量一次成孔角度，鉆孔底部的偏斜尺寸不應大于錨桿的3％。
7.4錨桿入孔前應保證平直，并消除其表面的油漬、鐵銹或其他污物，以保證錨桿與漿液的粘結(jié)力。
7.5錨桿注漿施工時注漿管要距孔底保持50～100mm距離。在注漿過程中，邊灌邊提注漿管，保證注漿管管頭插入漿液液面下500～800mm，嚴禁將導管拔出漿液面，以免出現(xiàn)斷桿事故。
7.6注漿漿液攪拌均勻，隨攪隨用，漿液保證在初凝前用完，并嚴防石塊和雜物等混入。若注漿出現(xiàn)間歇，必須采取措施。實際注漿量不得少于錨桿的理論計算量，即注漿充盈系數(shù)不得小于1.0.注漿體終凝前嚴禁擾動錨桿。
8.安全措施
認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針。在施工過程中施工人員要嚴格執(zhí)行崗位責任制條例和安全操作規(guī)程，明確各級人員安全職責，抓好安全生產(chǎn)。
8.1基坑周邊不得堆放生產(chǎn)物資和施工材料加工場以及通行重型車輛，因場地原因必須設置堆場、加工場或通行車輛時必須對該部位的圍護結(jié)構(gòu)采取可靠的加固措施。
8.2基坑周邊及支撐上設置的安全通道必須設高1m的圍欄，圍欄用48的鋼管雙道橫管，用醒目的顏色油漆，圍欄側(cè)邊用竹笆遮擋。
8.3要在指定電箱上接現(xiàn)場用電，振搗設備有專用開關箱，并接漏電保護器，接線不得任意接長。電纜線必須架空，嚴禁落地。
8.4當基坑周圍建筑物發(fā)生嚴重開裂、傾斜時，應立即組織人員緊急疏散，并立即進行支撐加固或拆除。
8.5采取措施防止碰撞支護結(jié)構(gòu)或擾動基底原狀土，發(fā)生異常情況時，應馬上停止挖土，并立即查清原因和采取措施。
8.6壓漿泵使用過程中，如出現(xiàn)壓力驟然上升或下降時，應立即停機檢查，排除故障后方可使用；停機檢查時，應安全降壓后，方可打開管路。輸送軟管必須連接牢固和密封，不得發(fā)生斷裂或泄漏現(xiàn)象。
8.7電纜線路應采用“三相五線”接線方式，各種電氣設備應處于完好狀態(tài)，機械設備的運轉(zhuǎn)部位應有安全防護裝置，電氣設備應可靠接地、接零，并由執(zhí)證人員安全操作。電纜電線應架空設置。
9、環(huán)保措施
9.1現(xiàn)場設置的泥漿池、排水溝、集水坑架設圍護欄桿，同時防止泥漿外溢亂流污染環(huán)境。
9.2鉆孔灌注樁施工廢泥漿及時外運，排水溝保持暢通，集水坑積水隨時外排，生活垃圾廢水、廢渣專人及時清理。
9.3對施工場地道路進行硬化，土方運輸中散落在場地的渣土專人清掃干凈，晴天有專人對施工通行道路進行清掃灑水，防止塵土飛揚，污染周圍環(huán)境。
10、效益分析
xx大廈高度為34m，總建筑面積35880m2，采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，該工程基坑開挖深度6.40m，基坑開挖面積約為3900m2，基坑支護采取預應力錨桿和鉆孔灌注樁組合方法。采用本工法施工，施工過程中對基坑進行監(jiān)測，監(jiān)測結(jié)果表明基坑變形量在規(guī)定范圍內(nèi)，周圍道路及地面未出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，實施效果理想。
基坑臨邊支護方案 6
一、工程概況
二、土方開挖
1、根據(jù)地質(zhì)勘查報告得知，本工程地質(zhì)屬于沙粘土地帶。開挖深度為2M左右。為節(jié)省時間加快工程進度，采用機械大開挖，人工修整的工序，機械開挖的`深度為1.8M，坑底留20CM的擾動層，待人工修整。
2、開挖機械進入施工現(xiàn)場必須經(jīng)過驗收，機械各部位必須運轉(zhuǎn)正常，剎車升降系統(tǒng)靈敏。
3、機械挖土與人工挖土進行配合作業(yè)時，人員不得進入挖土作業(yè)半徑范圍，必須進入時，待挖土機作業(yè)停止后，人員方可進行作業(yè)。
4、挖土機作業(yè)位置的土質(zhì)及支護條件，必須滿足機械作業(yè)的荷載要求，機械應保持水平位置和足夠的作業(yè)面。
5、挖土機操作司機，應經(jīng)專門培訓，考試合格持證上崗。
三、坑邊的荷載
坑邊堆放材料和器械時，應與基坑邊保持2M以上的距離。
四、臨邊防護
在據(jù)基坑邊1M的周圍用直徑4.8鋼管設置一道護身欄桿，立桿間距3M，高出自然地平1.2M，固定上密目安全網(wǎng)。各施工人員嚴禁翻越護身欄桿。
五、上下通道
基坑施工作業(yè)人員，必須設置專業(yè)通道，不準攀登模板，腳手架以保安全。
六、作業(yè)環(huán)境
基礎作業(yè)人員施工時，必須有安全立足點，安全員必須每日去檢查腳手架搭設是否符合規(guī)定，臨邊防護是否符合要求，上下通道是否牢靠。
基坑臨邊支護方案 7
1、深基坑支護工程
深基坑主要是指坑底面積小于或等于27平方米，坑底長邊小于坑底短邊的三倍，開挖的深度超過5米（含5米）或地下室三層以上（含三層），或者坑深度雖未超過5米但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境及地下管線相對特別復雜的工程。深基坑支護工程就是為了保證地下結(jié)構(gòu)施工及深基坑周邊環(huán)境的安全，對深基坑側(cè)壁及周邊環(huán)境采用的支檔、加固以及保護的工程項目。深基坑支護的結(jié)構(gòu)類型主要有五種：懸臂式支護結(jié)構(gòu)、內(nèi)支撐支護結(jié)構(gòu)、拉錨式支護結(jié)構(gòu)、土釘墻支護結(jié)構(gòu)、復合式支護結(jié)構(gòu)。
2、當前深基坑支護工程中的主要施工
當前深基坑支護工程中的主要施工有：鉆孔灌注樁樁施工、降水施工、內(nèi)支撐系統(tǒng)施工、深基坑開挖、鋼板樁施工、深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工、混凝土澆筑施工、基坑回填。
鉆孔灌注樁施工，主要工序為：平整場地、泥漿制備、埋設護筒、鋪設工作平臺、安裝鉆機并定位、鉆進成孔、清孔并檢查成孔質(zhì)量、下放鋼筋籠、灌注水下混凝土、拔出護筒、檢查質(zhì)量。
降水施工，降水施工是為了更好地進行深基坑開挖工程，根據(jù)深基坑工程所在地的工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件設計好施工方案，然后按照定位降水井、降水井成孔、下鋼筋籠、填濾料、洗井、下泵、基坑周圍鋪設主干集水管、電源配置、群井降水流程進行施工。
內(nèi)支撐系統(tǒng)施工，內(nèi)支撐系統(tǒng)主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種，主要方式有對撐和斜撐。
深基坑開挖，深基坑開挖應該注意分層、分段、均衡、對稱開挖，以達到設計規(guī)范要求。深基坑開挖的原則是先邊后中、先淺后深，如果開挖的機械設備不能探入深基坑內(nèi)某些部位，則需要用人工開挖這塊區(qū)域，深基坑基本成形之后還采用人工修正的方法修復深基坑不規(guī)范的地方，同時土方開挖過程中要注意控制好基坑的深度，既不能過淺也不能過深，要嚴格按照設計規(guī)范進行。此外，在深基坑開挖的過程中，為避免碰撞水泥攪拌樁，在近樁范圍內(nèi)的土方也應由人工開挖，為防止地下水滲入深基坑內(nèi)，應在基坑邊坡合適距離處，沿基坑外圍建立一條排水溝，排水溝的規(guī)格要按照相關技術(shù)規(guī)范設計，排水溝底部以及排水溝內(nèi)壁應使用適當強度的混凝土墊層。
鋼板樁施工，鋼板樁施工前，必須先對鋼板樁進行外觀檢查校正，以保證所采購鋼板樁的型號、長寬度、厚度、鎖扣形狀、垂直度、端頭矩形比等符合設計要求，接著就是沉樁機械設備和鋼板樁就位，然后是鋼板樁打入，一般是采用屏風式打入發(fā)，最后是施工流程的監(jiān)測。
深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工。這是深基坑支護施工中重要的兩個工序，深基坑支護施工的一般流程：放線定位、水泥預拌樁下沉、提升樁噴漿攪拌、重復攪拌下沉、重復攪拌上升。建筑工程中深基坑支護技術(shù)可以直接影響到整個建筑工程的質(zhì)量。在深基坑支護過程中需要注意的是：在攪拌機就位后，就可以進行下沉操作，下沉至設計規(guī)范的深度時，就要開啟水泥漿泵使水泥漿噴入地基；在提升樁時，要防止出現(xiàn)斷漿現(xiàn)象；在重復操作過程中，要嚴格按照設計規(guī)范來進行。同時，一定要注意要按照流程進行，各個工作流程要相互協(xié)調(diào)配合。
混凝土澆筑施工，混凝土澆筑施工的一般工序為：技術(shù)準備、設備準備、機具準備、材料準備、混凝土振搗、混凝土抹面、混凝土養(yǎng)護等�；踊靥睿罨邮┕ね瓿珊�，應該及時回填，一般采用分層密實的方法，保證深基坑的密實度。
3、當前深基坑支護工程中的'管理技術(shù)
為保證深基坑支護工程順利進行，在施工前、施工過程中、以及施工完成都需要一些管理技術(shù)。當前深基坑支護工程中的管理技術(shù)主要有：施工方案的選擇管理、前期準備管理、施工安全防護管理、設計應急預案、信息化施工管理技術(shù)。
施工方案的選擇管理。施工方案的選擇主要包括，勘察工程地質(zhì)條件、勘察水文地質(zhì)條件，分析工程特點和難點，選擇深基坑支護結(jié)構(gòu)，設計和計算維護機構(gòu)，確定深基坑支護設計方案，測算深基坑開挖對周圍環(huán)境的影響。深基坑支護的結(jié)構(gòu)類型主要有五種：懸臂式支護結(jié)構(gòu)、內(nèi)支撐支護結(jié)構(gòu)、拉錨式支護結(jié)構(gòu)、土釘墻支護結(jié)構(gòu)、復合式支護結(jié)構(gòu)。深基坑支護結(jié)構(gòu)的選擇應根據(jù)基坑周圍環(huán)境、基坑開挖深度、工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件、施工操作設備以及施工季節(jié)等綜合考慮。一般情況下，懸臂式支護結(jié)構(gòu)適用于工程地質(zhì)條件較好、基坑相對不深、整體條件好的深基坑，這種結(jié)構(gòu)未加任何支撐或錨桿，僅依靠嵌入基坑底部一定深度的巖土體作為支撐地面重量的保證，以保持整體結(jié)構(gòu)的平衡。內(nèi)支撐支護結(jié)構(gòu)主要應用于市政工程施工中，是由內(nèi)支撐系統(tǒng)和檔土結(jié)構(gòu)組成，內(nèi)支撐系統(tǒng)主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種，擋土結(jié)構(gòu)一般采用排樁和地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)，用來承擔基坑開挖所產(chǎn)生的水壓和土壓。拉錨式支護結(jié)構(gòu)是由擋土結(jié)構(gòu)和外拉系統(tǒng)組成，外拉系統(tǒng)分為錨桿（或錨索）支護結(jié)構(gòu)和地面拉錨支護結(jié)構(gòu)，錨桿（或錨索）支護結(jié)是由擋土結(jié)構(gòu)、用于錨固穩(wěn)定基坑滑動面以外土體的錨桿（或錨索）組成，適用于規(guī)模較大的深基坑，地面拉錨支護結(jié)構(gòu)是由擋土結(jié)構(gòu)、拉桿（或拉索）以及錨固體組成，適用于深度及規(guī)模相對不大的基坑。土釘墻支護結(jié)構(gòu)，在基坑支護和邊坡加固中得到廣泛應用，它是在原位土中設置密集的土釘，并在土邊坡表面構(gòu)筑鋼絲網(wǎng)噴射混凝土面層，通過原位土體、土釘、混凝土面層三者的共同作用支護基坑邊坡（或邊壁）。復合式支護結(jié)構(gòu)，是由排樁、地下連續(xù)墻、土釘、預應力錨桿以及噴射混凝土等組成。
前期準備管理，是指施工中所需水電的接通、施工道路的鋪設以及測量放線等前期準備活動。
施工安全防護管理。安全防護管理在工程施工中是必不可少的。支護工程施工中安全防護措施主要有：進入施工現(xiàn)場應有相應的防護裝備以及工作證件，例如要戴安全帽、穿適合工地環(huán)境的鞋以及佩戴工作卡等；施工作業(yè)人員禁止在酒后操作；要有專門人員及時的檢查、保養(yǎng)以及維修設備；要嚴格管理施工工地上的電力系統(tǒng)；挖土機等大型機械按規(guī)定操作，在操作范圍內(nèi)禁止站人；要堅決執(zhí)行持證上崗體制。設計應急預案，在深基坑開挖以前，應預計事故發(fā)生的可能性，提前做好基坑搶險加固的準備工作。信息化施工管理技術(shù)，即利用計算機系統(tǒng)管理施工前準備活動、施工過程、施工完成信息反饋。
基坑臨邊支護方案 8
一、編制說明
1.1編制目的
為保證xx項目基坑工程冬季施工期間的施工質(zhì)量和安全，保證工程的正常、連續(xù)進行，確保公司年度施工計劃和質(zhì)量目標的順利實現(xiàn)，特制定本措施。
1.2編制依據(jù)
1.2.1施工圖紙
1.2.2主要規(guī)范、規(guī)程（見附表1）
二、工程概況
xx項目場地位于xx地域，該基坑開挖深度為xxm。
三、冬季施工的定義
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ104-97中規(guī)定：“根據(jù)當?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計，當室外日平均溫度連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工，當室外日平均氣溫連續(xù)5d高于5℃時解除冬期施工�！�
四、冬季施工的目標
1.保證冬期連續(xù)施工，完成生產(chǎn)計劃，確保工程各項目標順利實現(xiàn)。
2.確保冬期施工期間的工程質(zhì)量，保證施工成品不受損壞，保證混凝土、砂漿不出現(xiàn)凍害等質(zhì)量事故。
3.保證冬期施工期間的施工和消防安全，杜絕重大隱患，不發(fā)生人身傷亡等重大事故。
五、冬季施工總體部署
5.1組織準備
為了確保冬期施工的順利進行，應充分重視。
1.首先全體職工要從思想上樹立冬季施工意識，特別是初冬與冬末，克服不凍不動的被動現(xiàn)象；
2.成立以項目經(jīng)理為第一負責人的施工現(xiàn)場冬期施工領導小組，成員主要由工程、技術(shù)、質(zhì)量、材料等人員組成。
冬季施工領導小組內(nèi)部分工如下：
項目經(jīng)理：負責組織冬施準備落實及冬施實施情況的檢查，并負責監(jiān)督檢查冬施期間的質(zhì)量安全措施落實情況。
技術(shù)人員：負責冬施技術(shù)措施的編制、審核工作，并負責監(jiān)督檢查冬施各項技術(shù)措施的準備及落實。
3.進入冬期施工前，對摻外加劑人員應學習本工程范圍內(nèi)的有關知識，明確職責。
4.冬期施工期間，應密切注意和掌握天氣預報和寒潮、大風警報，以便及時采取防護措施。
5.2技術(shù)準備
冬季施工前制定技術(shù)措施，結(jié)合工程特點進度情況編制好冬期施工技術(shù)措施，針對本工程特點制定冬季施工重點分項工程的技術(shù)措施。
5.3現(xiàn)場準備
1.根據(jù)實物工程量提前組織測溫計等有關機具、防凍劑等材料進場。
2.冬施期間，空壓機、錨桿鉆機等設備的防凍保溫工作按動力機械系統(tǒng)冬施措施貫徹執(zhí)行。
六、冬季施工的技術(shù)要求
1.鋼筋在運輸和加工過程中要防止撞擊和刻痕。
2.當雪天、風速超過5.4m/s（3級風）時進行焊接作業(yè)，應采取遮蔽措施，焊后為冷卻的接頭不得碰到冰雪。在負溫下施工時，對氣源設備應采取保溫防凍措施。
3.選用防凍劑要根據(jù)預報最低溫度，按《混凝土外加劑應用技術(shù)規(guī)范》GBJ119-88有關規(guī)定執(zhí)行。
七、冬季施工質(zhì)量及安全保證措施
加強冬季施工組織領導和冬季施工管理工作，落實責任制，建立冬施質(zhì)量體系。項目經(jīng)理部要設置專人收看當天或近期天氣預報，根據(jù)氣溫變化采取對策，保證冬施順利進行。各分項工程的.冬季施工質(zhì)量及安全保證措施如下：
1.花管、鋼絞線不得有冰、霜和凍塊。
2.濕作業(yè)錨索施工時，鉆孔過程中排出的水要組織定向有序排水，不得泛流，凍結(jié)土體。
3.混凝土噴射作業(yè)需外加防凍劑，確保工程施工質(zhì)量。
4.鋼腰梁的加工場地和堆放在場地應平整密實，防止因凍融產(chǎn)生地面下沉，造成鋼腰梁彎曲。
5.安裝鋼腰梁之前，應清除上面的積雪積冰。
八、安全消防措施
1.冬期前后，對現(xiàn)場的施工設備應進行經(jīng)常檢查維修，做好防凍防寒工作。
2.現(xiàn)場供電要有專人管理，按規(guī)定作好電氣設備的接地、接零�，F(xiàn)場所有電器設備必須由專業(yè)電工負責安裝、接線、維修等。
3.各種動火照明電線不得使用破線或絕緣不良的電線，線號要符合安全用電量。
4.電線進入工作現(xiàn)場與物體接觸應架設牢固，不得松動，防止風刮磨擦起火。
5.安全人員應對施工人員加強冬期施工的安全教育工作。
基坑臨邊支護方案 9
一、常見基坑支護分類及適用條件
深基坑工程是一項風險性工程，是一門綜合性很強的新型學科，它涉及工程地質(zhì)、土力學、基礎工程、結(jié)構(gòu)工程、結(jié)構(gòu)力學、施工技術(shù)、土與結(jié)構(gòu)的共同作用以及環(huán)境巖土工程等多門學科，是理論上尚待進一步發(fā)展的具有綜合性和交叉性的技術(shù)學科。
深基坑工程大多是臨時性工程，經(jīng)費限制很緊，而影響因素、不確定性因素又很多，例如地質(zhì)條件、水文情況、具體工程要求、氣候變化的影響、施工順序及管理、場地周圍環(huán)境等等。深基坑工程的設計與施工既要保證整個支護結(jié)構(gòu)在施工過程中的安全，又要控制支護結(jié)構(gòu)及其周圍土體的變形，保證周圍環(huán)境（相鄰建筑物及地下公共設施等）的安全。
在保證安全前提下，設計要合理，又能節(jié)約造價、方便施工、縮短工期。要提高基坑工程的設計與施工水平，必須正確選擇土壓力、計算方法和參數(shù)，選擇合理的支護結(jié)構(gòu)體系，同時還要有豐富的設計和施工經(jīng)驗。
基坑工程的主要作用與目的在于：滿足地下工程施工空間要求及安全；保證主體工程地基及樁基安全；保證基坑周邊的環(huán)境安全。
基坑工程施工問題應該是由來已久，現(xiàn)代深基坑工程施工技術(shù)的大發(fā)展則是從20世紀80年代開始的，經(jīng)過近三十年的發(fā)展，當前常用的深基坑支護技術(shù)如表。
純粹從深基坑工程的施工技術(shù)來看，雖然當前的施工技術(shù)已取得了很大的發(fā)展，但以下的施工技術(shù)與管理問題還是經(jīng)常遇到。首先是對深基坑工程施工的認識問題，總認為它是臨時工程，因而就能省則省，思想上也重視不夠；其次是對施工方案的編制上較為馬虎，往往內(nèi)容不全，可操作性不強；再就是對施工技術(shù)及其質(zhì)量要求的認識不夠，對應急預案及應有的搶險措施準備不充分。
二、深基坑工程施工方案的編制
施工方案的優(yōu)劣是決定深基坑工程成敗的關鍵，因此深基坑施工方案的編制十分重要。
2.1施工方案的編制依據(jù)：
(1)深基坑工程設計方案；
(2)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察報告；
(3)工程設計圖紙；
(4)建設方招（投）標文件、工程合同及有關要求；
(5)場區(qū)周邊建（構(gòu)）筑物、道路、地下管線等分布情況及結(jié)構(gòu)特征；
(6)國家、地方現(xiàn)行有關標準、規(guī)范及有關的管理規(guī)定等。
2.2施工方案的主要內(nèi)容：
(1)工程概況。主要是描述清楚深基坑工程的基本情況以及地下結(jié)構(gòu)部分的設計情況。
(2)周邊環(huán)境情況及工程地質(zhì)、水文地質(zhì)情況。
(3)深基坑工程設計方案應已通過專家論證審查，此處應概括性地加以介紹，以明確基坑支護設計涵括的主要內(nèi)容。
(4)工程實施目標管理和施工部署，包括工程實施目標、項目組織機構(gòu)、施工部署。
(5)施工準備：包括施工機械、主要材料設備、勞動力組織。
(6)主要施工方法及質(zhì)量保障措施，含支護結(jié)構(gòu)、止水帷幕、降排水、土方開挖與回填、支撐安裝與拆除等。
(7)施工進度計劃及工期保證措施。
(8)施工監(jiān)測及應急搶險措施。
(9)其他的技術(shù)與管理組織措施，如安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護等。
(10)其他所應附的詳細專項方案。
2.3需要特別強調(diào)的幾個專項施工方案
雖說已經(jīng)編制了深基坑工程施工方案，但對深基坑工程的土方開挖、施工塔吊的布置及運行控制、基坑監(jiān)測以及深基坑施工過程的應急搶險等還必須編制詳盡的專項施工方案，以上這些專項施工方案都是對深基坑施工具有重大影響的，必須十分認真地對待。
(1)深基坑工程土方開挖專項方案
幾乎所有出現(xiàn)險情的深基坑工程都與土方開挖不符合要求或不完全符合要求有關系，因此說，我們必須樹立基坑土方開挖是保證深基坑工程施工順利進行的關鍵程序之一的意識。
首先基坑開挖應根據(jù)基坑工程設計文件要求（如支護結(jié)構(gòu)型式、降排水等），該工程的結(jié)構(gòu)形式（如工程樁類型、承臺布置情況等），基坑深度、工程地質(zhì)水文條件、氣候條件、周邊環(huán)境、施工方法、施工工期和地面荷載等有關資料，確定切實可行的基坑開挖方案。
其次基坑開挖方案的主要內(nèi)容應包括：支護結(jié)構(gòu)的齡期、機械設備的選擇、基坑開挖時間的安排，分層開挖深度及開挖順序、坡道位置和車輛進出場道路，施工進度和勞動力組織安排，質(zhì)量和安全措施等。土方開挖應充分考慮時空效應，合理確定土方分層開挖層數(shù)、每層分段數(shù)量，分段開挖的時間限制等，且注意必須與基坑支護的設計工況保持一致，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則。
最后基坑開挖過程中，除應嚴格按照制定的經(jīng)過審批的方案執(zhí)行外，尚應注意如下的幾個關鍵點：
一是基坑開挖時，應對平面控制樁、水準點、基坑平面布置、水平標高、邊坡高度等經(jīng)常復測檢查；
二是基坑周圍地面應進行防水、排水處理，嚴防雨水等地面積水浸入基坑周邊土體；
三是基坑底及坑壁應留150～300㎜厚土層，由人工挖掘修整，開挖層應設集水坑，及時用泵排除坑底積水；
四是軟土基坑必須分層均衡開挖，層高不宜超過1m，在開挖至支撐立柱樁和工程樁附近時，應注意對立柱和工程樁的保護，如采用人工清除立柱或工程樁四周的土體，避免其受到附加的側(cè)向壓力，還應注意對上層支撐、支護結(jié)構(gòu)、降水設施等的'保護；
五是開挖到底后，應及時清底驗槽，減少其暴露時間，防止地基土原狀結(jié)構(gòu)受到破壞。
(2)施工塔吊的布置
對布置在基坑邊坡上的塔吊，除滿足塔吊設計的基本要求外，尚應充分分析其對邊坡的影響，此點往往是容易被忽視的。
(3)深基坑監(jiān)測專項方案
基坑監(jiān)測是指在基坑開挖和地下工程施工過程中，對基坑巖土性狀、支護結(jié)構(gòu)變位和周圍環(huán)境條件的變化，進行各種觀測及分析工作，并將觀測結(jié)果及時反饋，以指導設計與施工�；娱_挖前應作出系統(tǒng)的開挖監(jiān)測方案。其主要內(nèi)容應包括：監(jiān)測目的、監(jiān)測項目、監(jiān)控預警值、監(jiān)測方法及精度要求、監(jiān)測點的布置、監(jiān)測周期、工序管理和記錄制度以及信息反饋系統(tǒng)等。
基坑監(jiān)測的對象應包括：自然環(huán)境、基坑底部及周圍土體、支護結(jié)構(gòu)、地下水位、周圍建（構(gòu)）筑物、周圍地鐵、水管、排污管、電纜、煤氣管等重要地下設施，以及與基坑相鄰的周圍城市道路上面等，一般情況下，至少應考慮到從基坑邊緣以外1～3倍基坑開挖深度范圍內(nèi)需要保護的物體；另有深井降水時，尚應按抽水的影響半徑進行考慮基坑工程施工的前提是確保支護結(jié)構(gòu)安全和周圍環(huán)境安全，從而實現(xiàn)地下工程的安全施工，因此基坑變形的監(jiān)控值當設計有指標要求時，以設計要求為依據(jù)，當設計無明確要求時，基坑變形的監(jiān)控值應按表3執(zhí)行�；颖O(jiān)測應以儀器觀測為主，目測為輔，多種觀測方法互為補充，互相驗證，保證現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果能夠及時、真實、準確地反映基坑工程的運行狀況。此處需要特別強調(diào)的是，在基坑土方開挖和地下工程施工過程中，目測巡視往往是最容易發(fā)現(xiàn)險情預兆的，因此目測巡視必須要作為基坑工程施工過程中確保安全的一個重要管理手段來貫徹執(zhí)行。
基坑工程施工結(jié)束時，負責基坑監(jiān)測的單位應提交完整的基坑工程監(jiān)測報告，報告內(nèi)容包括：
(1)工程概況；
(2)基坑監(jiān)測方案，包括監(jiān)測依據(jù)、監(jiān)測項目和各測點的平面和立面布置圖；
(3)采用的儀器設備和監(jiān)測方法，監(jiān)測精度與監(jiān)測周期等；
(4)監(jiān)測數(shù)據(jù)處理方法和監(jiān)測結(jié)果過程曲線；
(5)監(jiān)測結(jié)果評價，以及對設計施工的反饋與建議。對那些施工周期較長的，或是特大型深基坑工程，或是遇有特殊情況下時，尚應在深基坑工程施工過程中視具體情況提供階段性的基坑監(jiān)測報告。
基坑臨邊支護方案 10
本方案為深基坑施工預案，本預案包括排（降）水、土方開挖（回填）程序、支護結(jié)構(gòu)、基坑監(jiān)測等內(nèi)容。其中基坑監(jiān)測由專業(yè)基坑檢監(jiān)測公司進行監(jiān)測。
一、深基坑施工基坑排水、降水方法
在土方開挖過程中，當開挖底面標高低于地下水位的基坑（或溝槽）時，由于土的含水層被切斷，地下水會不斷滲入坑內(nèi)。地下水的存在，非但土方開挖困難，費工費時，邊坡易于塌方，而且會導致地基被水浸泡，擾動地基土，造成工程竣工后建筑物的不均勻沉降，使建筑物開裂或破壞。因此，基坑槽開挖施工中，應根據(jù)工程地質(zhì)和地下水文情況，采取有效地降低地下水位措施，使基坑開挖和施工達到無水狀態(tài)，以保證工程質(zhì)量和工程的順利進行。
1、排水方法：
基坑、溝槽開挖時降低地下水位的方法很多，本工程主要采用設明溝、集水井排水法。
為確保土方開挖時基坑邊坡穩(wěn)定，使坑內(nèi)無積水，采取如下措施。
（1）基坑外排水，采取在基坑周圍設1.2m寬散水護坡，將地表水截入場內(nèi)明溝內(nèi)，經(jīng)三次沉淀后，進入城市地下水道。
（2）基坑內(nèi)排水，采取在基坑底磚胎模側(cè)形成集水溝，在集水溝兩端挖掘集水井，具體尺寸如下：集水溝呈倒梯形，上口寬500mm，下口寬300mm，低于坑底0.5m。集水井孔徑0.8m，低于坑底標高1m，放置潛水泵于集水井內(nèi)，集水后用潛水泵接軟管揚程流至場內(nèi)明溝內(nèi)。
2、排水機具的選用
基坑排水廣泛采用動力水泵，一般有機動、電動、真空及虹吸泵等。
選用水泵類型時，一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.5—2倍。當基坑涌水量Q<20m3／h，可用隔膜式泵或潛水電泵；當q在20-60m3／h，可用隔膜式或離心式水泵，或潛水電泵；當q>60 m3／h，多用離心式水泵。隔膜式水泵排水量小，但可排除泥漿水，選擇時應按水泵的技術(shù)性能選用。根據(jù)實際水量的大小，決定采用降水機械的臺數(shù)及型號。當基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶、手搖泵或水龍車等將水排出。
二、土方開挖程序
（一）土方開挖的總體順序和方法
本工程基坑的土方分層機械開挖，分層厚度20㎜左右，且基坑機械開挖和基坑護壁交叉同步進行，挖至基坑底部設計標高上300mm停止開挖，進入人工修邊撿底。
�。ǘC械開挖的方法
1、主要機具：
�。�1）挖土機械有：挖土機、推土機、自卸汽車 等。
�。�2）一般機具有：鐵鍬（尖、平頭兩種）、手推車、小白線或20號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。
2、作業(yè)條件：
�。�1）土方開挖前，應根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。
�。�2）建筑物或構(gòu)筑物的位置或場地的定位控制線（樁）、標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過檢驗合格；并辦完預檢手續(xù)。
�。�3）夜間施工時，應有足夠的照明設施；在危險地段應設置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。
�。�4）開挖有地下水位的基坑槽、管溝時，應根據(jù)當?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料，采取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0.5m，然后才能開挖。
�。�5）施工機械進入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設施等，應事先經(jīng)過檢查，必要時要進行加固或加寬等準備工作。
（6）選擇土方機械，應根據(jù)施工區(qū)域的.地形與作業(yè)條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發(fā)揮施工機械的效率來確定，編好施工方案。
（7）施工區(qū)域運行路線的布置，應根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。
�。�8）在機械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應配備人工進行。
（9）熟悉圖紙，做好技術(shù)交底。
3、工藝流程：
確定開挖的順序和坡度 → 分段分層平均下挖 → 修邊和清底
�。�1）開挖基坑（槽）或管溝時，應合理確定開挖順序、路線及開挖深度。
�。�2）土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢，以利泄水。
�。�3）在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于1.5m時，根據(jù)土質(zhì)變化情況，應做好基坑（槽）或管溝的支撐準備，以防坍陷。
（4）開挖基坑（槽）和管溝，不得挖至設計標高以下，如不能準確地挖至設計基底標高時，可在設計標高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暫留土層：一般鏟運機、推土機挖土時，為20cm左右；挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖土時，為30cm左右為宜。
�。�5）在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走。
�。�6）修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處，抄出水平線，釘上小木撅，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，以此修整槽邊。最后清除槽底土方。
�。�7）槽底修理鏟平后，進行質(zhì)量檢查驗收。
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基坑形成后根據(jù)已建立的建筑物軸線控制網(wǎng)和高程控制樁，將軸線標高引測于坑內(nèi)，并在坑內(nèi)建立臨時軸線控制網(wǎng)，測放出基礎墊層外框線，作為人工撿底的依據(jù)，人工撿底應采用鍬鎬進行開挖，開挖過程中應注意基底標高，防止超挖，人工開挖前應邀業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等部門進行驗槽。
�。ㄈ⑼练降倪\輸和堆放
開挖基坑（槽）的土方，在場地有條件堆放時，一定留足回填需用的好土；多余的土方，應一次運走，避免二次搬運。
土方運至業(yè)主指定地點堆放。堆放場地內(nèi)，將土方按土的類型分類堆放，即雜填土、素填土堆放在一起，粉質(zhì)粘土、粉土堆放在一起，中砂堆放在一起，圓礫、卵石堆放一起，膨脹土單獨堆放。
三、土方回填程序
�。ㄒ唬┲饕獧C具：
1、裝運土方機械有：裝載機、挖掘機、自卸汽車等。
2、碾壓機械有：平碾、羊足碾和振動碾等。
3、一般機具有：蛙式或柴油打夯機、手推車、鐵鍬、鋼尺等。
�。ǘ┳鳂I(yè)條件：
1、施工前應根據(jù)工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等，合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù)；重要回填土方工程，其參數(shù)應通過壓實試驗來確定。
2、填土前應對填方基底和已完工程進行檢查和中間驗收，合格后要作好隱蔽檢查和驗收手續(xù)。
3、施工前，應做好水平高程標志布置。如大型基坑或溝邊上每隔1m釘上水平樁橛或在鄰近的固定建筑物上抄上標準高程點。大面積場地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。
4、確定好土方機械、車輛的行走路線，應事先經(jīng)過檢查，必要時要進行加固加寬等準備工作。同時要編好施工方案。
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基坑底地坪上清理→檢驗土質(zhì)→分層鋪土→分層碾壓密實→檢驗密實度→修整找平驗收
1、填土時應先清除基底的樹根、積水、淤泥和有機雜物……
2、檢驗土質(zhì)。檢驗回填土料的種類、粒徑，有無雜物，是否符合規(guī)定，以及土料的含水量是否在控制范圍內(nèi)；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。
3、填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度應根據(jù)土質(zhì)、密實度要求和機具性能確定。
填土每層的鋪土厚度和壓實遍數(shù)
壓實機具每層鋪土厚度 （mm）每層壓實遍數(shù) （遍）
平碾200～3006～8
羊足碾200～3508～16
蛙式打夯機200～2503～4
推土機200～3006～8
拖拉機200～3008～16
人工夯實不大于2003～4
4、碾壓時，輪（夯）跡應相互搭接，防止漏壓或漏夯。長寬比較大時，填土應分段進行。每層接縫處應作成斜坡形，碾跡重疊。重疊0.5～l.0m左右，上下層錯縫距離不應小于1m。
5、填方超出基底表面時，應保證邊緣部位的壓實質(zhì)量。填土后，如設計不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填0.5m；如設計要求邊坡修平拍實，寬填可為0.2m。
6、在機械施工碾壓不到的填土部位，應配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實。
7、 回填土方每層壓實后，應按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣，測出干土的質(zhì)量密度，達到要求后，再進行上一層的鋪土。
8、填方全部完成后，表面應進行拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土找平夯實。
四、支護結(jié)構(gòu)
�。ㄒ唬┍竟こ掏练焦こ讨ёo結(jié)構(gòu)采用土釘支護。
�。ǘ┩玲攭r采用土釘加固的基坑側(cè)壁土體與護面等組成的結(jié)構(gòu)。它是將拉筋插入土體內(nèi)部全長度與土粘接，并在破面上噴射混凝土，從而形成加筋土體加固區(qū)帶，用以提高整個原位土體的強度并現(xiàn)值其位移，同時增強基坑邊坡坡體的自身穩(wěn)定性。
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作業(yè)面開挖→成孔→置筋→注漿→噴射混凝土面層→土釘抗拔力檢驗
1、土釘墻施工是隨著工作面開挖分層施工的。
2、成孔工藝和方法與土層條件。機具裝備及施工單位的手段和經(jīng)驗有關。
3、在置筋前，最好采用壓縮空氣將孔內(nèi)殘留及擾動的廢土清除干凈。
4、土釘注漿采用注漿泵灌注，漿液采用1：2水泥砂漿。
5、為了防止土體松弛和崩解，必須盡快做第一層噴射混凝土。臨時性的支護，面層做一層，厚度50-150㎜；永久性支護面層兩層或三層，厚度100-300㎜。噴射混凝土強度等級不低于C15。在噴射混凝土中，設置鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)間距采用雙向均為200-300㎜，鋼筋直徑6-10㎜，在噴射混凝土面層中設置1-2層。
6、釘抗拔力檢驗由專業(yè)單位、人員進行檢驗。
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