項目商業(yè)計劃書模板
項目商業(yè)計劃書模板（一）
一 項目概況
項目名稱：
啟動時間：
準備注冊資本：
項目進展：（說明自項目啟動以來至目前的進展情況）
主要股東：（列表說明目前股東的名稱、出資額、出資形式、單位和聯(lián)系電話。）
組織機構(gòu)：（用圖來表示）
主要業(yè)務(wù)：（準備經(jīng)營的主要業(yè)務(wù)。）
盈利模式：（詳細說明本項目的商業(yè)盈利模式。）
未來3年的發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營目標：（行業(yè)地位、銷售收入、市場占有率、產(chǎn)品品牌等。）
二 管理層
2.1 成立公司的董事會：(董事成員，姓名，職務(wù)，工作單位和聯(lián)系電話)
2.2 高管層簡介：董事長、總經(jīng)理、主要技術(shù)負責(zé)人、主要營銷負責(zé)人、主要財務(wù)負責(zé)人（姓名，性別，年齡，學(xué)歷，專業(yè)，職稱，畢業(yè)院校，聯(lián)系電話，主要經(jīng)歷和業(yè)績，主要說明在本行業(yè)內(nèi)的管理經(jīng)驗和成功案例。）
2.3激勵和約束機制：(公司對管理層及關(guān)鍵人員將采取怎樣的激勵機制和獎勵措施。)
三 研究與開發(fā)
4.1 項目的技術(shù)可行性和成熟性分析
4.1.2項目的技術(shù)創(chuàng)新性論述
�。�1）基本原理及關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容
�。�2）技術(shù)創(chuàng)新點
4.1.2項目成熟性和可靠性分析
4.2項目的研發(fā)成果及主要技術(shù)競爭對手：（產(chǎn)品是否經(jīng)國際、國內(nèi)各級行業(yè)權(quán)威部門和機構(gòu)鑒定；國內(nèi)外情況，項目在技術(shù)與產(chǎn)品開發(fā)方面的國內(nèi)外競爭對手，項目為提高競爭力所采取的措施。）
4.3 后續(xù)研發(fā)計劃：（請說明為保證產(chǎn)品性能、產(chǎn)品升級換代和保持技術(shù)先進水平，項目的研發(fā)重點、正在或未來3年內(nèi)擬研發(fā)的新產(chǎn)品。）
4.4 研發(fā)投入：（截止到現(xiàn)在項目在技術(shù)開發(fā)方面的資金總投入，計劃再投入的多少開發(fā)資金，列表說明每年購置開發(fā)設(shè)備、員工費用以及與開發(fā)有關(guān)的其它費用。）
4.5 技術(shù)資源和合作：（項目現(xiàn)有技術(shù)資源以及技術(shù)儲備情況，是否尋求技術(shù)開發(fā)依托和合作，如大專院校、科研院所等，若有請說明合作方式。）
4.6 技術(shù)保密和激勵措施：（請說明項目采取那些技術(shù)保密措施，怎樣的激勵機制，以確保項目技術(shù)文件的安全性和關(guān)鍵技術(shù)人員和技術(shù)隊伍的穩(wěn)定性。）
四 行業(yè)及市場
5.1 行業(yè)狀況：（發(fā)展歷史及現(xiàn)狀，哪些變化對產(chǎn)品利潤、利潤率影響較大，進入該行業(yè)的技術(shù)壁壘、貿(mào)易壁壘、政策導(dǎo)向和限制等。）
5.2 市場前景與預(yù)測：（全行業(yè)銷售發(fā)展預(yù)測并注明資料來源或依據(jù)。）
5.3 目標市場：（請對產(chǎn)品/服務(wù)所面向的主要用戶種類進行詳細說明。）
5.4 主要競爭對手：（說明行業(yè)內(nèi)主要競爭對手的情況，主要描述在主要銷售市場中的競爭對手，他們所占市場份額，競爭優(yōu)勢和競爭劣勢）
5.5 市場壁壘：（請說明市場銷售有無行業(yè)管制，公司產(chǎn)品進入市場的難度及對策）
5.6 SWOT分析：（產(chǎn)品/服務(wù)與競爭者相比的優(yōu)勢與劣勢，面臨的機會與威脅）
5.7 銷售預(yù)測：（預(yù)測公司未來3年的銷售收入和市場份額）
五 營銷策略
6.1 價格策略： (銷售成本的構(gòu)成, 銷售價格制訂依據(jù)和折扣政策)
6.2 行銷策略：( 請說明在建立銷售網(wǎng)絡(luò)、銷售渠道、廣告促銷、設(shè)立代理商、分銷商和售后服務(wù)方面的策略與實施辦法)
6.3激勵機制：(說明建立一支素質(zhì)良好的銷售隊伍的策略與辦法, 對銷售人員采取什么樣的激勵和約束機制)
六 產(chǎn)品生產(chǎn)
7.1產(chǎn)品生產(chǎn)（產(chǎn)品的生產(chǎn)方式是自己生產(chǎn)還是委托加工，生產(chǎn)規(guī)模，生產(chǎn)場地，工藝流程，生產(chǎn)設(shè)備，質(zhì)量管理，原材料采購及庫存管理等）
7.2 生產(chǎn)人員配備及管理
七 財務(wù)計劃
9.1 股權(quán)中小企業(yè)融資數(shù)量和權(quán)益：（希望創(chuàng)業(yè)基金參股本項目的數(shù)量，其他資金來源和額度，以及各投資參與者在公司中所占權(quán)益）
9.2 資金用途和使用計劃：（請列表說明中小企業(yè)融資后項目實施計劃，包括資金投入進度，效果和起止時間等。）
9.3 投資回報：（說明中小企業(yè)融資后未來3 -5 年平均年投資回報率及有關(guān)依據(jù)。）
9.4 財務(wù)預(yù)測：（請?zhí)峁┲行∑髽I(yè)融資后未來3 年項目預(yù)測的資產(chǎn)負債表、損益表、現(xiàn)金流量表，并說明財務(wù)預(yù)測數(shù)據(jù)編制的依據(jù)。）
八 風(fēng)險及對策
11.1 主要風(fēng)險：(請詳細說明本項目實施過程中可能遇到的政策風(fēng)險、研發(fā)風(fēng)險、經(jīng)營管理風(fēng)險、市場風(fēng)險、生產(chǎn)風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險、匯率風(fēng)險、對項目關(guān)鍵人員依賴的風(fēng)險等。)
11.2 風(fēng)險對策：(以上風(fēng)險如存在，請說明控制和防范對策。)
項目商業(yè)計劃書模板（二）
一、項目簡介：
“龍江汽車網(wǎng)”是一種B2c電子商務(wù)形式汽車網(wǎng)站。隨著互聯(lián)網(wǎng)寬帶和技術(shù)應(yīng)用的成熟，可以預(yù)見，電子商務(wù)將成為互聯(lián)網(wǎng)普及應(yīng)用的主流，必將影響著千家萬戶的生活和經(jīng)濟行為，并日益成為社會商業(yè)活動的重要形式。
縱觀國內(nèi)互聯(lián)汽車網(wǎng)站，中國汽車網(wǎng)、太平洋汽車網(wǎng)、中國汽車新網(wǎng)和三大門戶網(wǎng)站的汽車網(wǎng)為B2C電子商務(wù)汽車網(wǎng)的主要集散地，占據(jù)了網(wǎng)上汽車商務(wù)大部分份額。此外，國內(nèi)仍然還有幾百家小型B2C汽車網(wǎng)站，受規(guī)模和能力限制，發(fā)展緩慢，步履維艱，艱難的維持現(xiàn)狀，并殘酷地爭奪著剩下為數(shù)不多的份額。更有甚者，許多擁有豐富資源信息，希望通過互聯(lián)網(wǎng)開展汽車網(wǎng)上商務(wù)的卻苦于無法找到進入B2C電子商務(wù)的門檻，或?qū)ヂ?lián)網(wǎng)的泡沫經(jīng)濟心有余悸而不得作罷。然而消費者若進行網(wǎng)上瀏覽選購時卻又發(fā)現(xiàn)，很多汽車網(wǎng)中相關(guān)車型數(shù)據(jù)介紹仍然嫌少（很多只是提供汽車行業(yè)中的新聞），不能及時找到自己想了解的車型參數(shù)或經(jīng)銷商介紹。
所謂網(wǎng)站的特色服務(wù)。“龍江汽車網(wǎng)”的出現(xiàn)旨在改變特色特色服務(wù)困難這一局面，開發(fā)出特色網(wǎng)站欄目。通過特色欄目來吸引廣大的汽車愛好者，和汽車經(jīng)銷商廠商的關(guān)注。避開其他汽車網(wǎng)站的鋒芒，形成自己的品牌和服務(wù)壁壘，提高準入難度，保持現(xiàn)有優(yōu)勢，確保業(yè)績穩(wěn)中有升。
二、行業(yè)現(xiàn)狀分析與市場需求預(yù)測：
新概念汽車服務(wù)有限公司的“龍江汽車網(wǎng)”網(wǎng)站成立2002年2月28日，我們首先就此網(wǎng)站進行一下分析。
龍江汽車網(wǎng)介紹：我們有4年的大型汽車網(wǎng)站領(lǐng)域豐富經(jīng)驗，致力于建立黑龍江省乃至中國最大最專業(yè)的汽車網(wǎng)站。為入駐商戶提供覆蓋全國2500多個城市的專業(yè)化服務(wù)。
龍江汽車網(wǎng)服務(wù)：功能完善、展示信息豐富的汽車商務(wù)平臺；針對企業(yè)的網(wǎng)上銷售系統(tǒng)；開放式遠程客戶管理和針對個人的網(wǎng)站采購銷售系統(tǒng)；強力搜索引擎支持。
龍江汽車網(wǎng)招商范圍：網(wǎng)站廣告發(fā)布、汽車經(jīng)銷商商家駐入、消費者團隊采購、汽車配件采購平臺誠信通會員、企業(yè)網(wǎng)站的建設(shè)、服務(wù)器租用以及域名注冊等服務(wù)。
龍江汽車網(wǎng)的發(fā)展思路源于王峻濤離開my8848與西單商場合作開發(fā)igo5的時候，一句話概括就是：利用自身的平臺優(yōu)勢，吸引商家入住進行網(wǎng)上銷售（商家有無網(wǎng)站均可），豐富自身信息資源，實現(xiàn)雙贏，即所謂的商業(yè)街模式。
讓我們再對龍江汽車網(wǎng)模式的贏利性進行分析。首先是各大廠商的網(wǎng)站廣告收益，估計每月贏利在2萬元人民幣左右，而且潛在商家眾多，將成為龍江汽車網(wǎng)的重要贏利源之一；其次是品牌經(jīng)營收益，龍江汽車網(wǎng)運營得當，將成為汽車網(wǎng)站中又一標志性品牌，其運營和推廣模式將成為新的典范，品牌價值巨大；再次是商家服務(wù)收益，包括商家駐入，汽車配件采購平臺會員費，組織汽車團購，開展買車參謀服務(wù)等多種內(nèi)容，不一而足。從中可以看出，汽車網(wǎng)站商機無限，重在創(chuàng)新，善于捕捉市場空白點和新動向，介入越早，獲利越豐。
綜上，龍江汽車網(wǎng)的優(yōu)勢是：具有強大的品牌、經(jīng)驗、技術(shù)和資源優(yōu)勢，對新產(chǎn)品的推廣強有力，可以做到短平快，適合大型商家和高需求量商品銷售。龍江汽車網(wǎng)也有不足和待改進的地方：已經(jīng)有網(wǎng)站的公司或企業(yè)若加盟龍江汽車網(wǎng)須放棄現(xiàn)有網(wǎng)站；汽車配件采購平臺誠信通會員費用不低，將阻擋許多個人或小型商家；各商家同業(yè)競爭不在保護之列，容易造成惡性競爭；龍江汽車網(wǎng)野心十足，立志于網(wǎng)羅所有中小型汽車網(wǎng)站和商家，大有一統(tǒng)河山之勢。眾所周知，產(chǎn)業(yè)壟斷與過分集中對各類中小型“散戶”是危險的訊號，不得不堤防。
中國的汽車消費市場及其特征
隨著中國改革開放的推進以及二十多年的經(jīng)濟高速增長，中國居民收入大幅度增加。農(nóng)村居民家庭人均純收入２００１年達到了２３６６．４元，較１９７８年增加了４倍，年平均增加速度為７．２８％；城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入２００１年達到了６８５９．６元，較１９７８年增加了３．１６倍，年平均增加速度為６．４％。大城市居民收入的增加速度更快。城鎮(zhèn)居民的消費支出中吃、穿的比重逐年降低，而用于醫(yī)療保健、交通通訊、娛樂教育文化服務(wù)、居住的部分逐年上升。城鄉(xiāng)居民儲蓄２００１年底達到７３７６２．４億元，目前已超過了８００００億元，且每年儲蓄的增幅都在增加。中國已經(jīng)發(fā)展成為一個極具潛力的汽車消費市場。估計目前我國有購車能力的家庭達到７００萬戶，２００５年更將達到４２００萬戶。到２０１０年，中國有可能成為全球僅次于美國和日本的第三大汽車市場。
從汽車的實際購買來看，汽車作為中國居民家庭擁有率最低的一種高檔耐用消費品，隨著居民收入水平的不斷提高和中國政府鼓勵轎車進入居民家庭政策的出臺，特別是２００１年５月放松對生產(chǎn)企業(yè)的價格管制，加之制約需求的各種不合理費用逐步取消和汽車貸款正在被越來越多人所接受，汽車正在快速進入普通家庭，開始取代家電成為新一代領(lǐng)航消費品。根據(jù)中國國家統(tǒng)計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)，２００２年１—７月，全國限額以上批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)汽車零售額４１９．４億元，比上年同期增長４５．４％，其中７月份銷售７６．１億元，增長７５．３％，成為各類商品中零售增長速度最快的商品。由于購車熱撲面而來，一些汽車銷售出現(xiàn)斷檔脫銷，一些品牌要提前預(yù)訂，出現(xiàn)了目前市場上的旺銷局面。
而現(xiàn)在消費者在買車之前超過50%的人群都會選擇通過網(wǎng)絡(luò)媒體了解自己所選購的汽車性能技術(shù)參數(shù)價格、和經(jīng)銷商詳細情況等信息。這樣汽車專業(yè)網(wǎng)站就成為了他們的首要選擇。
三、可行性分析
欄目特色：龍江汽車網(wǎng)根據(jù)長期對訪問者的跟蹤分析得出了哪些欄目比較受歡迎，我們獨立開發(fā)了“駕駛員模擬考試系統(tǒng)”“新車價格查詢系統(tǒng)”“汽車車型查詢系統(tǒng)”“二手車交易系統(tǒng)”和汽車配件采購平臺等幾大欄目，尤其是駕駛員模擬考試系統(tǒng)是在汽車網(wǎng)中首家推出，受到網(wǎng)友的極大歡迎，并且成為很多汽車網(wǎng)站模仿的對象。
訪問者目的和實現(xiàn)辦法：“龍江汽車網(wǎng)”是一個聯(lián)系網(wǎng)上消費者和和廠商企業(yè)的平臺，訪問者可通過“龍江汽車網(wǎng)”了解到各個加盟廠商企業(yè)的產(chǎn)品和價格，對于需要詳細了解或購買的產(chǎn)品，點擊即可進入該廠商、企業(yè)發(fā)布頁面進行操作。大型專業(yè)汽車網(wǎng)站成為“我”購車參考時的首選。
四、項目內(nèi)容和功能
1、網(wǎng)站概述：
“龍江汽車網(wǎng)”網(wǎng)站是一個B2C電子商務(wù)汽車網(wǎng)站，網(wǎng)站的核心仍然是各種車型的分類展示、介紹、經(jīng)銷商、評論等。每一種車型在網(wǎng)站介紹主要參數(shù)的時候，均會標明該車型的專營經(jīng)銷商，點擊經(jīng)銷商就可以查看到經(jīng)銷商的詳細信息。
“龍江汽車網(wǎng)”網(wǎng)站的另一個重要內(nèi)容是汽車配件采購平臺，包括貿(mào)易機會、產(chǎn)品展示、企業(yè)名錄、人才招聘、行業(yè)新聞、汽配采購平臺在以信息服務(wù)為基礎(chǔ)，建立完善的、以用戶為本的網(wǎng)上交易系統(tǒng)。構(gòu)建網(wǎng)上交易平臺、信息發(fā)布平臺、工作平臺、自動建站平臺，有助汽配生產(chǎn)廠家、企業(yè)或貿(mào)易商準確的把握市場脈搏，迅速接觸更多客戶，簡化交易過程，提高交易速度，降低交易成本。目前，汽配采購平臺已經(jīng)擁有1300多家汽配企業(yè)網(wǎng)站和產(chǎn)品資料，每天接受來自全球100多個國家2000人次的汽配客戶查詢和聯(lián)系。以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和獨有的服務(wù)體系和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為汽配企業(yè)提供最佳的網(wǎng)絡(luò)商務(wù)解決方案。
2、欄目編排：
首頁：各欄目導(dǎo)航、重點推薦產(chǎn)品圖文展示、熱門搜索詞、站內(nèi)搜索、專題產(chǎn)品展示、招商通道、大幅廣告等。
周刊：每周一期，重點介紹某一家或多家廠商和企業(yè)的產(chǎn)品，或緊扣時政和生活主題進行主題推介活動；訂閱了電子雜志的用戶可定期收到該周周刊。
招商：網(wǎng)站推廣初期，招商欄目重點介紹龍江汽車網(wǎng)的特點和好處，宣傳網(wǎng)上連鎖銷售理念，鼓勵新商家加入，提供招商聯(lián)系辦法。
訪問者可以注冊成為網(wǎng)站普通會員，可發(fā)表評論，可進行投票，可對展示商品提出意見或疑問。
填補網(wǎng)絡(luò)行業(yè)空白，品牌價值巨大；替客商搭筑網(wǎng)上銷售平臺。
龍江汽車網(wǎng)目前共有400多種車型的價格和詳細參數(shù)介紹，能滿足訪問者網(wǎng)上看的需要，2003年7月龍江汽車網(wǎng)發(fā)布了 新車價格查詢系統(tǒng)，在網(wǎng)上發(fā)布以后使用用戶非常廣泛，使網(wǎng)站知名度又一次大提高，（濰方搜索分站，安徽汽車網(wǎng)等目前還在使用我們的系統(tǒng)）在2003年12月推出了全新的 駕駛員網(wǎng)上模擬考試系統(tǒng) 等到了廣大網(wǎng)友的好評，網(wǎng)站2004年5月相繼進行了2次大的改版，并整合了一些欄目，刪除了以前的信息平臺欄目，增加了二手車交易欄目和2004年8月推出的 汽配采購平臺欄目，龍江汽車網(wǎng)的明天將是美好的明天！
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