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珠海航展作文(精選20篇)
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家都跟作文打過交道吧,借助作文可以宣泄心中的情感,調(diào)節(jié)自己的心情。如何寫一篇有思想、有文采的作文呢?下面是小編收集整理的珠海航展作文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
珠海航展作文 篇1
今年,讓我最為激動的一件事,就是去珠?春秸。
到了航展區(qū),只見人山人海,根本到不了前面,我們好不容易找到一個空位。剛站穩(wěn),只聽一聲巨響,一個龐然大物騰空而起,仔細一看,原來是至今史上最大的客機——A380!它使我想起了童話故事中的小飛象,這只小飛象雖然巨大,飛起來卻非常輕巧和安靜。等A380降落時,另一邊的跑道上又響起了變形金剛里的那種外星汽車人發(fā)出來的奇特聲響,只見一架黑色的.戰(zhàn)機迅速起飛,仔細分辨才知道這是大家都重點關(guān)注的蘇35。它沖上云霄,飛到最高點時,巨大的轟鳴聲突然停止了,原來,飛行員把蘇35的發(fā)動機關(guān)掉了,然后又突然重新啟動。爸爸驚叫:“太牛了!”他轉(zhuǎn)身對我說:“飛機一旦速度很低,就會失速,直接下墜,飛行中重啟發(fā)動機對飛機和飛行員都是非常巨大的考驗!”接下來,蘇35又表演了鐘擺、側(cè)飛等高難度動作。最后上場的是俄羅斯勇士隊的5架蘇27,它們配合默契,每一個動作都排列得整整齊齊,還靠得非常的近,真是令人大開眼界!
看了航展,我暗自下定決心,我也要發(fā)明出最棒的發(fā)動機,讓我們中國也有最厲害的戰(zhàn)斗機!
珠海航展作文 篇2
這天風(fēng)和日麗,萬里無云,在這美好的日子里,我們一家去參觀了第十二屆珠海航展。
到了航展館,我們立即飛奔到模型飛機場,只見飛機跑道兩旁停放著各種各樣的飛機。我們看得正高興時,突然,兩架飛機從我頭頂上方呼嘯而過,原來是殲—20,它們時而快速前行,時而騰空翻滾,時而直沖云霄,贏得了人們一陣又一陣熱情的歡呼。
接著,六架殲—10也開始了它們精彩的表演,它們一邊有規(guī)律地平穩(wěn)飛行著,一邊噴出五彩的煙霧,把一塵不染的天空裝飾得五彩繽紛。在場的人無不被這震撼的場面所驚呆。
這群“藍天舞者”不僅活躍在國家重大活動場合,還頻頻亮相于民眾之中。它們不斷擴大中國空軍的影響力,展示著卓越形象,喚起全社會維護國家空天安全的思想共鳴,贏得全社會對祖國、對中國空軍的熱愛。
隨后我們參觀了航天科工展區(qū),領(lǐng)略了高科技產(chǎn)品的“爭奇斗艷”:防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)、單兵防空作戰(zhàn)兵器、多用途高速無人機系統(tǒng)等明星產(chǎn)品悉數(shù)登場,那場面真是太震撼了!
這次航展展現(xiàn)出了中國航天事業(yè)發(fā)展進程中的'突破和跨越,也成為了改革開放偉大實踐和重要的歷史見證。
天色漸漸暗了,我們坐車回家了。一路上,我想:祖國的科技真發(fā)達,我為祖國驕傲!我長大后一定要做一個有用的人,為祖國做出貢獻!
珠海航展作文 篇3
自從初中開始,對每兩年一次的珠海航展都充滿了憧憬,但是苦于沒錢沒時間,一直都只能是憧憬而已。今年占盡天時地利人和,圓了我多年的航展夢。天時:恰逢周末;地利:珠三角交通便利;人和:珠海建行的同事特?zé)崆,差點就全程陪護了,感動得眼淚嘩嘩地流啊。
其實此次珠海之行讓我感觸最深的并不是航展,航展也就是機場上寥寥幾架飛機擺一擺,飛一飛,都不能摸摸,擺得遠遠的都不能走近看一看,A380提前兩天就已經(jīng)飛走了,都沒有看到世界最大飛機是什么樣子;殲十的飛行表演也覺得好遙遠,看都看不清楚,12倍的長焦相機也只能拍出個影子;展館內(nèi)的模型看起來也沒能讓人提起精神,竟然還有人占著空空的展臺買狗皮膏藥和電熨斗……失望啊,太失望了!中國特色啊,不知道什么時候珠海航展能辦到巴黎航展范保羅航展新加坡航展那種水平,門票還要320元,幸好不用自己給,不然真的心痛得好多天都睡不著覺。
感觸最深的還是珠海給我的感覺,那種人文風(fēng)氣讓在東莞呆久了的我感覺到了清新和舒暢。同崗位的前輩龍哥,同年入行的許珂,總是滿臉笑容超級和善的.岳總,以及南方航空的兩位素昧平生的大哥,都讓我有了全新的感受,具體的事情不說了,基本上都是在東莞從未感受過的親切和友好,在此由衷地感謝他們。
珠海航展作文 篇4
周五下午我們開車去珠海,我們住在一個離珠海金灣機場很近的酒店,因為我們第二天要去金灣機場看航展。
第二天,我們一早就出發(fā)了。進到展區(qū),那里人山人海,很熱鬧。表演還沒開始,我們先參觀了航天、航空、兵器等展館,里面有實物,也有很多模型,還有一些互動體驗。表演十點多才開始,我們主要觀看了俄羅斯勇士表演隊、中國空軍八一飛行表演隊、阿聯(lián)酋空軍騎士表演隊和空客公司a380的飛行表演。
每個表演隊都有自己的特技,他們駕駛的飛機有的在空中大角度轉(zhuǎn)彎、盤旋,有的做俯沖動作,有的在空中畫出心形,還有的做失速落葉飄和空中開花等表演。阿聯(lián)酋空軍騎士表演隊的'飛機在天空中拉出絢麗的色彩!他們精彩的飛行表演令現(xiàn)場觀眾嘆為觀止。現(xiàn)場觀眾不時發(fā)出贊嘆,為他們喝彩!
這是我第一次觀看航展,場面好壯觀。我很羨慕飛行員可以駕駛飛機在空中翱翔,也很佩服他們勇敢,我長大后也想當(dāng)一名飛行員。
珠海航展作文 篇5
朝思暮想的珠海航展終于開始了!天剛亮,我就從床上爬起來,因為爸爸要開車帶我去珠海了!
經(jīng)過幾個小時車程,我和爸爸終于來到珠海,進入航展區(qū)。
遠遠的,一架深航的波音737——300型全客運飛機就跳入我的視線。還沒等我仔細觀察,爸爸就把我叫入了航天館。我見有個東西很像電視里播的“神七‘’,經(jīng)看銘牌知道這是一架”神七“備用軌道艙的實物。上面的.儀器十分精密。我往回一看,一道金光射來,細瞧,原來是一架月球著陸器。我對航天有一定了解,就當(dāng)起了爸爸的解說員:”這個是一級減震器,這個是液壓桿……“爸爸不住地點頭。能給知識豐富的爸爸當(dāng)講解員,我很開心。
突然,一聲震天響,我羊上沖出航天館,只見一架”殲10“飛過,在空中螺旋翻滾、倒飛、掠地飛行……我正看得津津有味,它突然不見了,又是轟一聲”殲10“倒飛(垂尾向下,不是后退飛行)來到我們頭頂,超低速飛了一會兒,迅速著陸。
忽見一架飛機前擠滿了人,我連忙和爸爸擠了進去。旁邊一位阿姨說:”這架戰(zhàn)斗機是‘殲10’。“我爸也以為這是”殲10“。我不以為然,朗聲說到:”這不是‘殲10’,是‘殲8D’!‘殲10’采用鴨翼布局,也就是前翼小,后翼大,而且‘殲10’是前下方進氣口。“ 爸爸恍然大悟。那位阿姨驚嘆道:”你真厲害,我以為只有航空學(xué)家才知道呢,沒想到你竟也知道!“我心說,其實,我就是未來的航空學(xué)家!
進入館內(nèi),我見有個地方寫著BOEING 787(波音787)我過去一看,有一個波音787座位,我往上一坐,真舒服,我問旁邊的一位波音公司派來的姐姐:”這是波音787幾零零的座位?“這一問可把那位姐姐”塞“住了,另一位波音公司派來的哥哥告訴我:”這是一架波音787——700飛機的座位!澳俏唤憬銓ξ艺f:”噢,你懂得挺多嘛!“
這邊有駕駛飛機的體驗,等候的隊伍已長達幾十米,我羊上排到最后,過了一個多小時,才輪到我。我爬進駕駛艙,把油門桿推到底,把燈一關(guān),30秒后達到400公里,我一拉控制桿,飛機輕松離地,在空中自由飛行。我正開心時,不小心撞了一下油門桿,飛機一下墜了下來。我懊悔不已,看來,當(dāng)個飛行員還真得要功夫。
下了模擬機,我見幾架紅色運動飛機在地面編隊,據(jù)說這是印度陽光特技飛行表演隊的飛機。一陣轟轟的發(fā)動機聲,飛機按編隊起飛,突然,第一架飛機,噴出紅色拉煙劑,后面幾架飛機一架一架噴出七彩拉煙劑,突然編隊一下”炸“開,飛往不同地方,噴出的拉煙劑組成一朵七色花,幾秒后,飛機全部急轉(zhuǎn)彎,按規(guī)定合成一個編隊,然后來一個360°跟斗,從空中落地。他們的表演真是神了!我們這些觀眾不禁連連驚嘆。
臨走,爸爸給我買了一架波音747——400全客機的模型作為紀念。在離開展館時,那幾架運動飛機又起飛了,還在爸爸車頂上空飛了一段,好像在給我們送行。我把頭探出車窗,向空中的飛機揮了揮手:”再見了,有機會,我會再來看你們的!“
珠海航展作文 篇6
中國國際航空航天博覽會(以下簡稱“珠海航展”)將于今日起至6日在珠海舉行。本屆航展共有11類160多項核心航空產(chǎn)品和系統(tǒng)展示,其中63項以實物展示,57項為首次展出。一些國內(nèi)外軍迷都十分關(guān)注的機型也加入展示,其中,一直帶著神秘光環(huán)的中國新一代隱形戰(zhàn)斗機殲-20,定于今天上午劃破珠海航展的上空,進行飛行展示。
美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)10月31日評論稱,此次珠海航展提供了一次罕見的機會,讓世界得以一睹中國最先進的軍事技術(shù)與硬件水平,并特別指出殲20可與美國的多種先進戰(zhàn)機媲美。文章稱,在爭奪制空權(quán)方面,由中國成都飛機工業(yè)集團制造的殲20與美軍的F-22猛禽戰(zhàn)斗機和F-35閃電II型戰(zhàn)斗機“不相上下”。
此次珠海航展中將展示的.殲-10B多用途戰(zhàn)斗機、空警-500預(yù)警機、轟-6K戰(zhàn)略轟炸機以及武裝直升機武直-10K也都頗具亮點。在無人駕駛方面,中國也將展出多種兼具監(jiān)控和攻擊功能的無人機,如翼龍II型中空長航時無人機和彩虹-5型無人機,后者可以與美軍的MQ-9“死神”無人機相提并論。
美媒評論稱,珠海航展顯示出,中國在武器裝備國產(chǎn)化的路上已經(jīng)越走越順利。在上世紀90年代,中國空軍的許多裝備還是從俄羅斯進口。如今,中國空軍的裝備自給率正在以令人驚嘆的速度迅猛增長,中國空軍也將活動范圍從僅限于守衛(wèi)境內(nèi)領(lǐng)土擴展至可向指定區(qū)域投射偵查與戰(zhàn)略力量。
珠海航展作文 篇7
駐足第13屆珠海航展的前夜,懷揣著對此屆航展的期待,以及對中國航空工業(yè)的堅定信心,恨不得馬上前往珠海,親眼見證這讓人心潮澎湃的一切。倘若歷數(shù)從第一屆珠海航展至今的25年時光,我們在感慨中國軍工裝備在珠海航展上的進化軌跡,更由衷的贊嘆中航工業(yè)所取得的光輝成就。
殲-20是中航不朽成就的最佳代表在1996年的第一屆珠海航展上,中航工業(yè)派出的主力機型是當(dāng)時空軍裝備的殲-8和殲-7戰(zhàn)斗機,其中裝備殲-7E的八一飛行表演隊,還進行了國內(nèi)頗為少見的飛行表演。然而體型嬌小、顏值不高的殲-7E,在當(dāng)時俄羅斯“勇士”飛行表演隊蘇-27戰(zhàn)斗機的耀眼光環(huán)下,不免有些相形見絀。而與殲-7E同場出現(xiàn)的殲-8ⅡM,在當(dāng)時其實肩負著對外出口的任務(wù),但作為一款針對自身特殊環(huán)境設(shè)計的重型截擊機,殲-8的使用局限性很大,即使是批量裝備了殲-6、殲-7戰(zhàn)斗機的巴基斯坦,也僅僅在接觸之后就果斷放棄,使得沈飛對外出口的努力一次次以失敗告終。
巴基斯坦裝備的殲-7戰(zhàn)斗機在1998年的第二屆珠海航展上,當(dāng)時代號仍然是FBC-1的“飛豹”戰(zhàn)斗轟炸機原型機橫空出世。作為國內(nèi)第一款真正脫離蘇聯(lián)設(shè)計思想的軍用戰(zhàn)機,“飛豹”有著比殲-7、殲-8高出一籌的顏值,在當(dāng)時引起了不小的轟動。國內(nèi)隨后還以之為基礎(chǔ),上映了一部名為《沖天飛豹》的電影,也使更多人得以了解這款新銳戰(zhàn)機,只不過當(dāng)初很多人都想不到的是,這將是“飛豹”縱橫珠海航展20余載的起點。自那時起,珠海航展早期的殲-7、殲-8以及“飛豹”三兄弟全部到齊,在珠海航展的前十年間,這三兄弟風(fēng)雨無阻,堪稱珠海航展的“勞!、中國航空工業(yè)的“頂梁柱”。
飛豹的輝煌始于1998年珠海航展在2000年的第三屆珠海航展上,除了與上屆相同的“頂梁柱”三兄弟之外,直-9W武裝直升機算是國產(chǎn)機型為數(shù)不多的亮點,但實際上性能也非常有限。相比之下,俄羅斯遠道而來的蘇-30MKK重型戰(zhàn)斗機,在當(dāng)時吸引了絕大部分的目光。也就是在同年末,俄羅斯生產(chǎn)的第一批蘇-30MKK正式交付中國空軍,開始了這款多用途重型戰(zhàn)斗機在中國的征程,并推動了日后殲-16戰(zhàn)斗機的誕生。此外,俄羅斯卡莫夫設(shè)計局的單座型卡-50武裝直升機,也參加了當(dāng)年的珠海航展,其后期衍生的雙座型卡-52艦載型號,就是在前段時間引起極大關(guān)注的卡-52K。如果真的能夠銷往中國,這款曾經(jīng)被空軍放棄,改進型號卻被海軍引進,前后反復(fù)折騰20余年的武裝直升機。
飛抵航展的蘇-30MKK2002年的第四屆珠海航展,由于外部環(huán)境等原因,沒有任何飛行表演,甚至以實體進行靜態(tài)展示的機型都很少,取而代之的是充斥著大大小小的各種比例航空模型,是目前公認觀看體驗比較差的一屆。唯一給觀眾帶來一些期待的.,是當(dāng)時展出的中巴聯(lián)合研制的FC-1“梟龍”戰(zhàn)斗機,以及教練-9“山鷹”高級教練機的大比例模型。
勉強慰藉國人的“梟龍”戰(zhàn)機2004年的第五屆珠海航展,“頂梁柱”三兄弟再次如約而至,“八一”飛行表演隊的殲7E也換成了進一步升級的殲-7EB。而當(dāng)時中航帶來的最大的亮點,在于出現(xiàn)的教練-9“山鷹”高級教練機實機,這是貴航在教練-7的基礎(chǔ)上,為海航和空軍研發(fā)的一款高級教練機,憑借著優(yōu)秀的性價比優(yōu)勢,教練-9迅速搶占了國內(nèi)市場。此外,俄羅斯“雨燕”飛行表演隊也首次在珠海航展亮相,米格-29戰(zhàn)斗機也進行了至今為止,在珠海航展上的唯一一次飛行表演。有觀點認為,當(dāng)時正值米格設(shè)計局為印度開發(fā)米格-29K艦載機戰(zhàn)斗機的關(guān)鍵時期,而同一時期中國海軍也在為航母尋找合適的艦載機,因此,罕見出現(xiàn)的米格-29,實際上是為了向中國海軍推銷米格29K。但無論真相究竟如何,中國海軍最終走上了自主研發(fā)殲-15的道路,而米格-29再也沒有在珠海航展上出現(xiàn)過。
趕來表演的米格-29最終未能獲得中國青睞2006年第六屆珠海航展,是遺憾與驚喜交織的一年。驚喜是因為這是洪都L-15“獵鷹”高級教練機第一次在珠海航展上現(xiàn)身,憑借著超高的顏值和前衛(wèi)的氣動造型,“獵鷹”的第一次飛行表演就征服了國人,甚至許多對戰(zhàn)斗機和教練機缺乏認知的觀眾還因此認為,“獵鷹”是比殲-7、殲-8更有戰(zhàn)斗力的先進戰(zhàn)斗機。而在此之后,“山鷹”與“獵鷹”相愛相殺的故事,就像殲-10與殲-11的故事一樣精彩。這屆航展遺憾的地方在于,這原本應(yīng)該是殲-10戰(zhàn)斗機第一次登上珠海航展舞臺,當(dāng)時甚至已經(jīng)有一架殲-10換裝了飛行表演涂裝,但最終卻由于種種原因沒有現(xiàn)身,確實非?上。
外形非常漂亮的“獵鷹”2008年的第七屆珠海航展,則具有里程碑式的重要意義,甚至可以視為中國航空工業(yè)在珠海航展的新起點,因為這是國產(chǎn)殲-10戰(zhàn)斗機第一次在珠海航展現(xiàn)身。在當(dāng)時看來,與殲-7、殲-8相比,殲-10的顏值實在美的無可挑剔,簡直不像一架國產(chǎn)戰(zhàn)斗機,尤其是在保密比較嚴格的情況下,殲-10雙機編隊的表演看得國人如癡如醉。此外,殲轟-7“飛豹”的改進型號殲轟-7A,也以國內(nèi)第一款多用途戰(zhàn)機的身份,與殲-10一起登上航展舞臺,時至今日仍然是珠海航展雷打不動的“常青樹”。順便說一句,殲轟-7A是國內(nèi)第一款享受脈動生產(chǎn)線待遇的戰(zhàn)機,整條生產(chǎn)線是西飛在2005年開始籌建,并于2010年投入使用,此后這種脈動生產(chǎn)線在國內(nèi)各大飛行制造單位迅速蔓延。相比之下,同場獻技的殲-8最新改進型號殲8D,以及第一次現(xiàn)身的轟油-6,就顯得不那么引人注目。但無論如何,這一屆航展猶如中航工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的里程碑,也是國產(chǎn)航空裝備進入爆發(fā)期的開始。
第一次現(xiàn)身珠海航展的殲-102010年的第八屆珠海航展上,一直使用殲-7系列的“八一”飛行表演隊,終于將座駕換成了殲-10。自此,前期挑起珠海航展大梁的三兄弟中,殲-7正式退役,再也沒有以實機出現(xiàn)在珠海航展上,而殲轟-7A以及當(dāng)時殲-8的最新改進型號殲-8F仍然繼續(xù)活躍。當(dāng)然,這并不是殲-7出口的終結(jié),在2013年,目前已知的最后一個量產(chǎn)型號殲-7TN和教練型殲教-7TN共14架,正式交付坦桑尼亞,才宣告殲-7戰(zhàn)斗機30多年的出口正式結(jié)束。此外,在2009年閱兵上引起極大關(guān)注的空警-200預(yù)警機,也在當(dāng)年現(xiàn)身珠海航展,算是當(dāng)時的另一個亮點。
首次換裝殲-10的“八一”飛行表演隊2012年的第九屆珠海航展,又迎來了中航工業(yè)的大爆發(fā)。首先,武直-10“霹靂火”和武直-19“黑旋風(fēng)”兩款國產(chǎn)武裝直升機,在沒有任何預(yù)兆的情況下突然現(xiàn)身。相比于進行高空高速表演的戰(zhàn)斗機,這兩款速度較慢,飛行高度較低的武裝直升機,無疑帶來了更好的視覺體驗,也隨之開啟了兩者與前輩相似的“相愛相殺”旅程。除此之外,空警-2000預(yù)警機、運-9中型運輸機以及轟-6M轟炸機,也在此次航展上集中亮相。并且,運-20戰(zhàn)略運輸機和FC-31隱身戰(zhàn)斗機的大比例模型,也現(xiàn)身航展,展示了當(dāng)時中國航空工業(yè)的未來方向。唯一有些掃興的是,當(dāng)時殲-8D的最新改進型號殲-8DF,仍然老驥伏櫪地出現(xiàn)在航展舞臺上,不過,這也是殲-8的最后一次登場了。
武直-10出場即是巔峰在2014年的第10屆珠海航展上,F(xiàn)C-31曾經(jīng)的大比例模型換成了實機重磅登場,還即興進行了一場短暫的飛行表演。而運-20戰(zhàn)略運輸機更是與當(dāng)時到場的俄羅斯伊爾-76以及美國C-17兩款戰(zhàn)略運輸機齊聚一堂,以毫不遜色后兩者的氣勢,展示了中國航空工業(yè)在運輸機領(lǐng)域的最新成就。此外,早期一直擔(dān)負起珠海航展主力陣容的頂梁柱三兄弟,也在此次航展中三去其二,只剩殲轟-7A獨自默默表演。
運-20的巔峰還會更強一些2016年的第十一屆珠海航展,是自從2008年殲-10現(xiàn)身之后的又一場航空盛宴。當(dāng)時,在沒有透露任何消息的情況下,兩架殲-20隱身戰(zhàn)斗機突然現(xiàn)身,進行了80多秒的飛行表演之后轉(zhuǎn)身離去。很多人都是在毫無準備的情況下,目瞪口呆地看完了整場飛行表演,直到兩架殲-20遠遠飛去,全場只剩下轟鳴聲時,仍有人睜大眼睛尋找殲-20的身影。在這之后,無論是以靈活大塊頭著稱的運-20,還是老當(dāng)益壯的轟-6,以及遠道而來的巴基斯坦“梟龍”、英國“紅箭”和俄羅斯“勇士”,都顯得那么地黯淡無光。如果說1996年是珠海航展的起點,2008年是騰飛的開始,那么2016年就是中航工業(yè)的絕對高峰。在珠海航展創(chuàng)辦20年之后,中航工業(yè)終于在中國最大的航空展會上,宣告自己躋身世界航空工業(yè)的最前列?梢哉f,2016年珠海航展正是為殲-20而生。
25年的變化令人感慨萬千2018年的第十二屆珠海航展,仍然延續(xù)了上一屆的輝煌。然而,即使是四架殲-20并肩出場,并打開主、側(cè)彈倉的雄姿,也不能像上一屆珠海航展那樣獨占光芒。那是因為,殲-10B矢量技術(shù)驗證機才是紅的發(fā)紫的頭號明星,所有其他機型都在它面前黯然失色。除了炫酷的飛行表演之外,根本原因在于殲-10B矢量技術(shù)驗證機的表現(xiàn),代表著中國航空工業(yè)長久以來的心病——大推力航空發(fā)動機在一定程度上得到了解決。無論是高性能發(fā)動機材料,還是現(xiàn)代航空發(fā)動機一體化控制系統(tǒng),乃至于之前飽受詬病的發(fā)動機可靠性問題,都在殲-10B矢量技術(shù)驗證機的超機動飛行中得到檢驗。事實上,就在不久之后,殲-16以及殲-10C戰(zhàn)斗機,甚至殲-20早期型號都紛紛換裝渦扇-10的最新改進型號渦扇-10B,中國航空工業(yè)距離徹底解決大推力航空發(fā)動機的問題,只有最后的一步之遙。
使用國產(chǎn)發(fā)動機的殲-1625年來,從殲-7到殲-10,再到殲-20,珠海航展天空上飛翔的戰(zhàn)斗機,一直代表著中國航空工業(yè)的最高水平。如今已然是第13屆珠海航展開幕的前夜,一方面,我們希望在這屆珠海航展上,中航工業(yè)能夠再次拿出像殲-10B矢量技術(shù)驗證機那樣驚艷世人的新作品,同時也期待著殲-20能開枝散葉,在性能不斷攀上新高度之余,在數(shù)量上也快速實現(xiàn)爆發(fā)增長,更好的擔(dān)負起保衛(wèi)祖國領(lǐng)空的重任。
珠海航展作文 篇8
星期五小鵬邀請我和他們一塊兒去珠?春秸,我征求爸爸的意見,爸爸高興同意了。
第二天一大早,小鵬的媽媽開車載著我和小鵬朝著珠海的方向進發(fā)。
我和小鵬坐在后面激動的猜測著珠海航展現(xiàn)場如何的熱鬧、壯觀,想象著那些先進的飛機的模樣,內(nèi)心早已激動不已!
我透過車窗的玻璃,只見一望無垠的藍天上飄浮著朵朵美麗的白云。窗外兩旁的高樓大廈被我們飛快的扔向車后了。此時,我的心早已像離弦的箭飛向了珠海航展現(xiàn)場。
我們經(jīng)過三個多小時的奔波終于來到航展的現(xiàn)場。只見沙灘上人山人海,有的人拿著望遠鏡觀看天空,有的人打著花花綠綠的傘,抵擋火熱的太陽;有的人高聲談笑,驚呼天上的飛行情況,為著飛機精彩而驚險的表演鼓掌歡呼。
我也很快混雜在人群中,順著飛機停放的地方看去,只見機場那邊停放著許多隊列整齊精致小巧的飛機,隨時整裝待發(fā),在藍天上展示他們的雄姿!正準備起飛的`是英國的飛機“獵豹”,隨著螺旋槳的旋轉(zhuǎn),飛機升空了,越來越高,速度也越來越快,直沖云霄,終于沖向九霄云外去了,只見飛機肚子噴出一條粗長粗長的煙,好像仙女挑著一條紅色的絲帶在天空中翩翩起舞。飛機很快繞了一個大圈,飛回到人們的視線,最后在空中打了4個90度旋轉(zhuǎn),又向前連翻幾個筋斗,才回到地面,足見飛行員的精湛技術(shù)。
接著五架“蘇-27”起飛,象離弦的箭一樣沖上了天。它們排成階梯型,飛著飛著就向上劃了一個美麗的弧形,機尾還噴灑著煙霧,順著飛行軌跡形成一道道的,就像墨水滴在水中,逐漸變淡,消失在天空中……飛機隊伍做了個直往下俯沖的動作,太驚險了,隊形也沒有變亂,眼看著就要栽到地面了,突然五架飛機又分開騰空而起,向高空飛去,沖向五個不同的方向,很快匯攏來,調(diào)整隊形。這一切都是在空中完成。飛行員們做得那么熟練,需要多么大的勇氣,要經(jīng)過多少刻苦的訓(xùn)練,才能達到這樣的高超水平!
我由衷的贊嘆這些勇敢的飛行員們,也為國際航模展能在中國珠海舉行而感到高興,開闊了我們的眼界,豐富了我們的生活,也使我們更加了解世界先進的科學(xué)技術(shù)。通過這樣的交流,拉近了我們中國在航天技術(shù)上與世界先進水平的距離。
珠海航展作文 篇9
“呼、呼”,一陣大風(fēng)向我們吹來,我抬頭一看,原來是印度“陽光”的一架飛機在我們頭頂上盤旋呢!這是我今天在珠海三灶機場看見的一幕。
這次航展明顯要比前兩屆“冷清”多了,除了國內(nèi)的“殲10”、“殲8”、“新舟600”、“運12”、“小鷹500”等飛機,外國的表演隊只有一個:印度“陽光”飛行表演隊。前兩屆那些“雨燕”、“勇士”、“八一”、“UBB”、“金夢”……全都不表演了。你肯定說:“才一個表演隊,有什么好看的!”但是等你看了“陽光”飛行隊,肯定對它贊嘆不已。
最吸引我眼球的是“殲10”和“陽光”飛行隊的表演!皻10”的.特點是聲音大,都快趕上俄羅斯的“聲音巨人”——蘇27了。忽然,“殲10”垂直地往上沖,如同一支箭射向藍天。它一會兒像“眼鏡蛇”,飛行員把機頭提上來,都差不多垂直了;一會兒像一個電鉆,整個飛機連續(xù)側(cè)滾斜插,估計連飛行員都暈了。
印度“陽光”飛行表演隊一共九架飛機,而且是教練機,還會噴煙呢!它們有三大絕招:第一個是“轟炸”,九架飛機向下沖然后同時散開,每一架飛機都飛往不同的方向,像一支倒開的“喇叭花”;第二個是“雌狐”,五架飛機從遠處噴著煙飛來,此時,五架飛機變成了五個手指的形狀,像狐貍的尾巴;第三個是“一箭穿心”,由兩架飛機用煙在藍天上畫了一顆心,一架飛機從中間穿了過去。聽說,這是專門獻給中國的美少女呢!
“神舟七號”軌道艙和返回艙也來珠海啦!當(dāng)我們來到航天館時,只見大堆人圍著軌道艙和返回艙,我“千辛萬苦”地擠到人流前,哇!一個像隕石,一個像只有一半的雞蛋,形狀奇怪極了。有幾個小朋友坐進返回艙里,連腳都沒地方放,可見,宇航員叔叔坐在艙里還是一件不容易的事呀!
珠海航展作文 篇10
今天,我們一家三口去珠?春秸。
進入航展大會場一一珠海機場的大門,不遠處,就是展館,展館內(nèi)有“神舟七號”運載倉實物,返回艙模型:東方紅1—4號;還有幾輛軍車,如指揮車、地對空導(dǎo)彈運載車、地對地導(dǎo)彈運載車、MP78型三支導(dǎo)彈車,等等。我們來得早,趁著人少,一邊走,一邊拍照,一邊仔細地觀賞。“神舟七號”升空時,我和爸爸一起看了直播,現(xiàn)在又看了實物和模型,心里高興極了。
突然,傳來一陣“隆隆”的雷霆般的響聲!帮w機聲!”我叫了一聲。
人們紛紛走出展館探望,原來是飛行表演開始了,正在進行的是“轟油—6”和“殲—8D”空中加油表演。接著,國產(chǎn)新研制的強力戰(zhàn)斗機——“殲—10”出場了,現(xiàn)場的人都屏住了呼吸,“殲—10”連續(xù)表演了很多空中高難度動作,如4圈360度旋轉(zhuǎn)、側(cè)身、反身飛行。場面真震撼,看得人眼睛都不敢眨一下。
接下來,印度空軍“陽光”飛行隊的9架“Kiran Mk Ⅱ”號飛機出場了!瓣柟狻北硌菡婢剩考茱w機后都拖著一條長長的“大尾巴”!拔舶汀卑达w機的飛行路線繪出美麗的圖案,有時兩架飛機面對面沖,眼看就撞上了,突然一架向上提升,一架向下墜,讓人看得提心吊膽的。最刺激的表演是“一箭穿心”,兩架飛機噴出的“尾巴”繪出一個心型,一架飛機直向心的`中央飛去,它噴出的“尾巴”便成了箭桿,飛機就是箭朵,多精彩的“一箭穿心”。‖F(xiàn)場響起了雷鳴般的喝彩聲。
航展真是太好看了!
珠海航展作文 篇11
暑假的一天,當(dāng)太陽剛剛出現(xiàn)在地平線時,我們一家就早早駕車前往德陽廣漢觀四川國際航展?商鞖鈪s好像專門和我們作對:天空烏云密布,黑壓壓的,濕悶的空氣附在身上特別的難受,我一路提心吊膽的,因為我太想?yún)⒂^這次航展了。
到了廣漢,我眼前一亮,老天爺仿佛讀懂了我的心情,太陽竟然頑強的從烏云中探出了頭。
我們剛過安檢,就聽見雷鳴般的發(fā)動機聲音,四架戰(zhàn)頭機就在我們頭上呼嘯而過,我急忙抬頭仰望過去,原來是我最喜愛的殲-15,我按捺不住自己的激動,剛要舉起相機拍照,可殲-15早已沖入云層,只剩下幾道白色的煙霧。接著,幾架運輸機從遠方飛過來,不時的做著高難度的動作,尾巴后面各種顏色的煙帶跟著飛機畫出一幅幅美麗的圖案,真是太美啦!
其它飛機也陸續(xù)飛向天空,做著各式各樣的高難度動作,一會兒排成各種隊形、一會兒做各種空翻、一會兒從突然從天上掉下來、一會兒從地上直沖云宵,消失的無影無蹤……只剩下發(fā)動機的轟鳴和觀眾的一片片掌聲。
飛行表演結(jié)束了,我們跟隨著擁擠的人群來到比3個足球場還大一點的'飛機展示區(qū),這里的飛機五花八門:有直升機、戰(zhàn)斗機、運輸機、無人機、消防機、兩棲飛機……我看得眼花瞭亂。其中我最感興趣的是戰(zhàn)斗機,從滄桑的外觀就知道它年齡很大,它中等機身,兩片大木板做成的平衡翼,兩張刀片一樣的機翼。雖然它在所有的飛機中最陳舊,但它卻在戰(zhàn)爭時期立下赫赫戰(zhàn)功,從而顯得格外引人注目。
隨著人流我們來到飛機部件展示廳,其中最讓我入迷的是3號展廳:這里有飛機的心臟——發(fā)動機。在我看了中美兩國的發(fā)動機技術(shù)參數(shù)介紹后,發(fā)現(xiàn)兩國發(fā)動機的差距大得嚇人:美國戰(zhàn)斗機的發(fā)動機安全飛行時間可以達到1萬多小時的使用時間,可我們國家的發(fā)動機安全飛行時間卻只有短短的800多個小時的使用時間!看了這些介紹,我心里怦怦直跳,久久也平靜不下來。后來聽服務(wù)人員介紹:我國新一代戰(zhàn)機殲-20的一些新技術(shù)已經(jīng)差不多追上美國了,我這才懷著忐忑不安的心情離開了。
該回家了,意猶未盡的我?guī)е匆姷捏@喜和學(xué)到的知識踏上了回家的路,我知道我該怎樣做了,我要認真學(xué)習(xí)知識,爭取讓我們祖國的綜合實力早日超越世界上的發(fā)達國家,昂首挺胸地站在世界的東方。
綿陽東辰二小6 5班 王浩宇(男) 指導(dǎo)老師:李丹
珠海航展作文 篇12
最近,有一場盛大的國際飛行展覽在我們廣漢市舉行。近水樓臺先得月,媽媽今天特地抽空帶我去觀看了這場天空的盛會,我開心極了。
本屆航展人氣明星,絕對屬于五支世界一流的特技飛行表演隊。來自拉脫維亞波羅的海的蜜蜂特技飛行表演隊,飛行轉(zhuǎn)場近萬公里,是首次來中國表演。經(jīng)典的六機編隊飛行更是在航展上大放異彩。這些“小黃蜂”飛機,在陽光的照耀下還閃閃發(fā)光呢!
表演終于開始了。俯沖,急速拉升,隊形變換,真是太有意思了!我最喜歡“丘比特之箭”,只見正上方的兩架飛機先朝不同方向飛,然后再相對飛行,飛機噴出的煙在天空中描繪出了一顆巨大的.心型,接著另一架飛機噴著煙從“心”中穿過,“丘比特之箭”就完成了。我和小伙伴們被這個表演深深地吸引住了,高興得手舞足蹈,沖著“小黃蜂”拍手叫好。我想:這么難的動作他們居然完成得這么完美,以后我也要做一名飛行員,駕駛著飛機在藍天翱翔。
表演還有很多,比如來自美國的空中動力不僅完成了精彩的編隊飛行,還展示了他們空中打字的絕活。直到表演結(jié)束,我們才依依不舍地離開航展。
這次飛行展讓我增長了見識,也讓我下定決心:我一定要努力學(xué)習(xí),將來爭取成為一名優(yōu)秀的飛行員。
珠海航展作文 篇13
國慶節(jié)放假了,我和琴行的小伙伴早就約好了,要去大足游玩觀看航展。可10月1日到4日這幾天,媽媽安排我天天去上鋼琴課,回家還要做作業(yè),這幾天無法去遠處游玩了。
盼呀盼,終于盼到10月5日這一天了。上午9點半鐘,我們就在約定的地點集合出發(fā)了。我們坐了2個小時的車,來到了大足縣城,周子杰同學(xué)的媽媽請我們在他們開的酒樓里吃中午飯,我們也饑腸轆轆,肚子開始咕咕叫了。中午吃的是西餐,我們一行25多人圍著一個長方形的桌子,每人桌子面前放一個大盤子,左邊是叉子,又右邊是刀子,桌上放了好多美食,有水果沙啦,有考薯條,有烤雞翅,有飲料等,我們一上桌子就開始搶東西吃,狼吞虎咽的,生怕吃不到,到后來主餐上來牛排都吃不下了。哈哈,太傻了吧。
吃完午餐,我們一行人去參觀“重慶大足石刻藝術(shù)博物館”。
大足石刻位于重慶市大足縣內(nèi),有被列入各級文物保護單位的石窟多大75處,造像5萬余尊。其中尤以北山、寶頂山、南山、石門山、石篆山石窟最具特色。造像始建于初唐,歷經(jīng)晚唐、五代,興盛于兩宋。在全世界八個列入《世界遺產(chǎn)名錄》的石窟類遺產(chǎn)中,大足石刻代表了公元9—13世紀石窟藝術(shù)的最高水平,是世界石窟藝術(shù)史上最后的豐碑。
由于時間關(guān)系,我們只參觀了寶頂山石窟。我們參觀了寶頂山大佛灣全景,觀看了千手觀音,觀看了報父母恩重經(jīng)相、觀看了圓覺洞、六到輪回圓等等,最了不起的是那尊睡佛,好大好大,看得我目定口呆的'。每一尊佛都有一個故事,我印象最深的是那幅柳本尊行化事跡石窟,媽媽給我講,做人要心善行善,做好人。善良的人死后可以上天堂,做壞事的人死后要被打入18層地獄,上刀山下火海,受苦受難。
時間一晃就過去了,我還沒看夠,就到了集合時間,我們不得不依依不舍地離開這風(fēng)景如畫的寶頂山,開往下一站,既大足龍水湖,等待明天觀看激動人心的航空表演。
吃完晚餐回到住處,已是晚上9點了。我們還余興未盡,我們幾個小伙伴強烈要求媽媽們到我們?nèi)ヅ轀厝,媽媽們?jīng)不住我們死打爛纏,只好同意了。我們立即換上泳裝來到了溫泉游泳池里。我們幾個在水里邊打水仗,邊瘋呀鬧呀,好玩極了,一直玩到媽媽們叫我們回去了,才不得不離開水池。這一晚我睡得很香很沉。
10月6日一早起來,我們吃完早餐就迫不及待地盼著出去玩。由于航空表演是下午開始,所以,上午,我們幾個小伙伴先去玩真人CS游戲,我們穿上小軍服,戴上軍帽,每人發(fā)一把步槍,看起酷極了,雖然都是假的,但我們依然玩得精精有味。我們分為黃對藍隊,我們幾個女生和莊老師組成黃對,其他幾個男生組成藍隊,只要教練喊聲開始,我們就開戰(zhàn)了,我們就想辦法既要保護自己又要想辦法消滅對方。打了好幾局,我們都輸了。不過,我感到我還是很勇敢的小戰(zhàn)士。
好不容易盼到下午看航空表演,可老天開始下雨了。我們穿著雨衣,冒著毛毛細雨,坐在湖邊邊觀看湖心美景,邊等待飛機的出現(xiàn)?墒堑妊降龋降忍煸疥,雨越來越大,最后,很遺憾還是沒有等來航空表演。我們只得返重慶了。
這次大足游,雖說有遺憾,但更多的是快樂,還學(xué)到了知識,真值!
珠海航展作文 篇14
2010年11月16日,我和爸爸媽媽一起去珠海看了航展。今年的航展與眾不同,首次由中國空軍承辦,因此,我國著名的八一飛行表演隊第一次在珠海航展上表演。
這次航展展出了很多新機型,其中最引人注目的就是目前世界上最大最安全的客機A380和中國最先進的三代機殲—10。
A380是我很喜歡的機型,其雙層客艙與四臺發(fā)動機成為最易辨認的外型。在典型的三艙布局下可承載525名乘客。當(dāng)我第一次親眼看到A380的.時候,心里涌上一種抑制不住的激動,特別是當(dāng)我看見A380在那么短距離的跑道上緩緩起飛,而且那么龐大的A380居然可以以45°斜角飛過來的時候,我由衷地為人類能造出這么好的飛機而自豪。在自豪的同時也生出對祖國的一絲遺憾,因為A380是法國生產(chǎn)的,不過我相信,不久的將來,中國一定也能生產(chǎn)出更加先進的大飛機。
殲—10是航展上的又一大明星。殲—10是我國自主生產(chǎn)的第三代戰(zhàn)斗機,有單發(fā)動機、輕型、多功能、超音速、全天候等優(yōu)點。當(dāng)我看見噴著彩色油漆的殲10翱翔在藍天時,那彩色的噴漆好象在天空中構(gòu)成了一幅圖畫,而發(fā)動機轟隆隆的聲音也給人很大的震撼力,這也在暗示別的國家:中國有能力保護自己的天空!
參觀了這次航展,不僅讓我了解了很多航空知識,還讓我感到了中國國防的強大和航空的先進,中國的飛機從噴氣式到超音速,經(jīng)歷了無數(shù)磨難,終于成功了。我為中國有這么強大的航空實力而自豪!為卓越的空軍而自豪!為我是中國人而自豪!我愛我們的祖國—————中國!
珠海航展作文 篇15
2014年的11月11日至16日,中國國際航空航天博覽會,也就是“珠海航展”在珠海市的三灶機場舉辦。對于航空十分感興趣的我自然不能落下這場世界前五的航展,于是,我拉著我爸和我的好朋友翰宇一起去到了珠海觀看這次航展。
到了珠海,一下飛機,沒走幾步就到了與機場緊挨著的展館。來看航展的人真不少,光是進場排隊就排了半個多小時。排隊的時間雖然很長,但一進到場館我就震驚了:室內(nèi)的各個展位上飛機的縮小模型和各種相關(guān)資料排地滿滿的。再往前走,各種飛機一比一的零件出現(xiàn)在我的視野之內(nèi),甚至還有“真家伙”!
室內(nèi)琳瑯滿目的`各種模型雖然精致,可到了室外,那可就是小巫見大巫了。室外是一條條的跑道,令我再次震驚的是:跑道上竟然擺著一架架的真飛機,有客機,有直升機,也有私人飛機,甚至還有全副武裝的軍用戰(zhàn)斗機!據(jù)可靠消息,這些飛機可以隨時起飛,軍用飛機上的導(dǎo)彈也可以隨時發(fā)射,只要允許的話。
正當(dāng)我沉浸其中時,突然,我的頭頂上傳來一陣飛機的轟鳴聲。抬頭一看,發(fā)現(xiàn)竟然是好幾架全副武裝的蘇-27在頭頂上飛過,做出一系列如倒飛、翻轉(zhuǎn)、空中發(fā)動機重啟等高難度
動作。一打聽才知道,原來是從俄羅斯趕來的“勇士”飛行表演隊!坝率俊憋w行表演隊的表演十分精彩,“涅斯捷羅夫筋斗”、“加力盤旋”、“跌升半滾”、“倒轉(zhuǎn)”、“對頭跌升急降”、“郁金花開”等項目個個驚險絕倫,令觀眾尖叫連連。俄羅斯“勇士”飛行表演隊的表演精彩絕倫,那作為東道主的中國自然不能落后了。中國的“八一”飛行表演隊排出了傳說中的“魔鬼編隊”,時而楔形,時而筋斗,時而俯沖!拔ㄎ要氉稹薄ⅰ翱罩袡M滾”、“倒掛金鐘”、“狹路相逢”……咱中國的“八一”飛行表演隊也是拿出了許多看門絕技。
下午五點到了,這也意味著要閉館了,我與爸爸和我的好朋友翰宇一同依依不舍地走出展館……
珠海航展作文 篇16
可真擠呀!你們猜猜我在哪兒?對了,是在航展舉辦地點——梁平機場。
擠也好,不擠也罷,就地扎營。我和老爸拿出板凳和望遠鏡,就地觀察。
令人期待的14:00到了,特技飛行表演開始啦!在場的人們?nèi)呵榧^,準備一同矚目這難忘的兩個小時。首先是我們的“王牌飛機”大黃蜂閃亮登場,它是由瑞典的飛行員駕駛的,大黃蜂一上來就身手不凡,令人大開眼界!他先是一飛沖天,驚人的速度讓人的頭發(fā)都豎了起來。他的見面禮果然不凡,幾個超級大圈圈讓人爆發(fā)出一陣驚嘆,連環(huán)大回轉(zhuǎn)令人發(fā)出了一陣極其熱烈的'掌聲,表演就在這沁人的掌聲中結(jié)束了。
動力三角翼也不甘落后,也給人帶來了精彩表演,令人贊嘆不絕,但更精彩的是空中芭蕾表演。
一輛黃色的飛機上載著兩位“貓女”在空中行駛了。一只貓女站在機翼頂端,另一只這則站在機翼側(cè)。先是很平穩(wěn)的行駛,后來他做起了高難度特技動作。想不到在這樣的環(huán)境里,還能跳芭蕾。接著,那另一只貓女竟以迅雷不及掩耳之勢轉(zhuǎn)到另一側(cè)機翼。令人驚嘆不以。
在種種特技表演中,他們給航展畫上了完美的句號!這次航展令我終生難忘!
珠海航展作文 篇17
今天是國慶節(jié),媽媽決定下午帶我們?nèi)ド辖謾C場看航展。
睡過午覺,我們就出發(fā)了。在路上,我看到銀杏樹的葉子都黃了。像一把把金黃色的小扇子,在向我招手問好。說話的功夫就到上街機場了。到檢票口了,工作人員看見我們拿著礦泉水進來,便說:“進去不能帶礦泉水,只能把礦泉水裝到你們自己的杯子里。”我們只帶了一個杯子,只能裝一瓶礦泉水。媽媽說:“那你們就把另一瓶喝了吧!庇谑,哥哥和爸爸就開始了喝礦泉水大賽,看著爸爸喝礦泉水的樣子,我不禁想起王寶強演的一部電影里,上飛機不能帶奶,他卻帶了整整一大瓶奶,他不想浪費,只能全部喝完!現(xiàn)在爸爸的樣子和王寶強的樣子太像了,只是瓶子變小了而已!逗得我們哈哈大笑!
一進門,一架架飛機就映入眼簾,它們擺成各種形狀在天空中翱翔,像一只只雛鷹在飛。兩架飛機“脫離群眾”在天空中,表演“雜技”。一會兒360°旋轉(zhuǎn),一會兒用噴霧的方式在天空中畫出各種各樣的圖形,最終兩架飛機噴涂了一個心形來結(jié)束他們的'“演出”!看!又有一架飛機像電梯一樣,直線向上,插入云霄!哇!“雙胞胎”也來表演了,它們配合的很好,每個動作讓我來評分的話,我會給它們投100分!哇!這架飛機的飛行員更厲害,他操控的飛機真是人機合一,這架飛機在直上直下的同時,還在360°旋轉(zhuǎn),像擰麻花一樣!最后一架飛機拉出了“珍愛和平,銘記歷史。”的標語,把這次飛機表演畫上了圓滿的句號!
我們又到地面展覽區(qū)觀看了許多飛機,它們形狀、顏色各不相同,我真想多看會兒。但天色已暗,我們只好依依不舍地回家了!
今天真是不虛此行!
珠海航展作文 篇18
天啊,是藍色的。天氣晴朗,陽光明媚。環(huán)顧四周,天空呈現(xiàn)出一種模糊的灰藍色,奇怪的圖案像壁紙一樣漂浮著,可以通過劃火柴點燃;云,白色。伴隨著微風(fēng),它悄無聲息地掠過天空,潔白如雪,或濃或淡,或聚或散,多美!在這個美好的天氣里,我和表哥的家人去參觀珠海航展,看看中國的航天技術(shù)發(fā)展得有多快。
我們進入珠海航展大門,來到博物館。真的很搶眼。還有各種大卡車,導(dǎo)彈,飛機模型,神舟七號模型,真的很生動!
當(dāng)我們還沉浸在剛才的場景中時,我們不知不覺就來到了機場。機場上停著各種獨特的`飛機,看著看著。突然,幾架飛機飛快地向前沖去,然后慢慢地飛向天空,給寂靜的天空增添了幾分生機。天空中幾架飛機洋洋灑灑的擺著姿勢,仿佛在炫耀自己,很壯觀,很吸引人。
當(dāng)我們走到航展現(xiàn)場時,已經(jīng)擠滿了人。有的看到演出還沒開始,就焦慮得好像出事了;當(dāng)一些人看到太陽燃燒時,他們會戴上五顏六色的雨傘來遮擋烈日。其他人和鄰居大聲交談,互相開玩笑,期待著航展的開始。
珠海航展演出開始的時候,我看到觀眾沸騰起來,直勾勾地盯著天上的幾架飛機,更不用說他們有多興奮,多激動了。
飛機起飛了,越飛越高,直沖云霄,最后沖出云層。突然,幾架飛機同時噴出了五顏六色的長煙,仿佛一個婀娜多姿的女子手里拿著一條絲帶在空中翩翩起舞!他們一上一下,一左一右,身后冒出的煙霧沿著他們的方向匹配,形成了一個巨大的多彩的愛情,讓每個人都體會到了一個道理:做人一定要有一顆寬闊的心。一架飛機飛快地飛離云層,然后轉(zhuǎn)了一個大彎,穿過另一架飛機,飛到底部,仿佛里面的工作人員在向我們招手,真的很有意思。
在藍寶石般的天空中,天空中仍然漂浮著雪一樣的云。它們漫不經(jīng)心地漂浮在天空,或濃或淡,或聚或散。望著天空,我?guī)е释x開這里。
珠海航展作文 篇19
今天,爸爸帶我去看航展。
首先登場的是“中國殲10戰(zhàn)斗機”。飛行員駕駛著戰(zhàn)斗機在空中快速地飛過,緊接著又有五架飛機排著三角形隊伍一閃而過,第一架出場的飛機又飛回來了,機尾噴出像彩虹一樣的熒光彈,五架飛機緊接著發(fā)出五顏六色的熒光彈,!太精彩了。
我們?nèi)⒂^飛機展覽,有載客機、運輸機、直升飛機等。最讓我感興趣的是無人駕駛飛機,爸爸說,這種飛機是專門負責(zé)高空偵察的.!稗Z隆隆”,又有飛機起飛了。讓我驚奇的是,飛行著的飛機頂上竟然有一位姐姐在跳舞,“太危險了,她不怕掉下來嗎?”我問爸爸。爸爸說:“她是經(jīng)過特殊訓(xùn)練而且有特別安全裝置的。”
這時,精彩的俄羅斯勇士飛行表演隊出場了,飛行員們駕駛著飛機在空中轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去、斜著飛、反著飛等高難度動作,我覺得這些駕駛員真了不起。
通過參觀這次航展,我覺得我們國家的航空技術(shù)強大而先進。
珠海航展作文 篇20
五一小長假,我們大河報小記者相約來到上街機場參加鄭州航展。這次的航展有來自14個國家的著名飛行表演隊來展現(xiàn)他們技藝高超的精彩飛行表演。
到了鄭州上街通航機場,地上綠草如茵,簡直就像一片遼闊的大草原。天上飛機自由的飛著,一會飛到東,一會飛到西,一會向上飛,一會向下飛,還不時調(diào)皮的翻著跟頭。真是讓人大開眼界。
飛行表演最精彩的是英國的刀鋒飛行隊,他們一共有四架飛機組成。英國刀鋒飛行隊出場了,先是聽到馬達的'轟鳴聲,緊接著四架飛機依次呼嘯著鉆出了地平線,又尖叫著沖向了云梢,不一會就消失的無影無蹤。就在我們驚奇的時候,飛機又呼嘯著飛了回來,還在我們頭頂上空盤旋,他們一會飛成人字形,一會飛成十字形,還用白色的煙霧在藍天上畫出美麗的愛心,壯觀極了。
緊接著,羅馬尼亞雄鷹飛行隊閃亮登場了,它們在空中從不同的方向迎面飛來,又幾乎在相遇的一瞬間,擦肩而過,看得人目瞪口呆,眼花繚亂。它們一會飛成正方形,一會飛成平行四邊形,一會聚在一起像是在開會,一會又直沖云霄然后突然間同時朝四個方向四散而去,飛機發(fā)出的白色煙霧,像極了一株盛開花朵,美麗壯觀。我們都被這技藝高超的精彩表演陶醉了。
其他國家的飛行表演隊也分別展現(xiàn)了他們別開生面的空中特技秀,同樣讓人也看得賞心悅目。下午四點,帶著無盡的留戀與不舍,我們離開了帶給我們美好回憶的上街通用機場。
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