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車輛使用規(guī)章制度
在學(xué)習(xí)、工作、生活中,制度使用的情況越來越多,制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧,以下是小編幫大家整理的車輛使用規(guī)章制度,希望對大家有所幫助。
車輛使用規(guī)章制度1
(一).使用范圍。
公司員工在本地或短途外出開會、聯(lián)系業(yè)務(wù)、聯(lián)差迎送;接送公司賓客和來公司辦事人員;離退休中高層人員健康用車或員工因私用車;定期開車;其他緊急和非凡用車。
(二).車輛使用程序
車輛使用實行派車制度。用車須填寫用車記錄單,經(jīng)部門經(jīng)理、分管副總或行政部長批準后,由派車調(diào)度統(tǒng)一安排方可使用。
駕駛員按派車記錄上報批準的行車路線和目的地行車。
用車畢,加強員填寫用車實際情況記錄。
在影響公務(wù)情況下,酌情滿足員工因私用車要求,但因私且車應(yīng)嚴格審批。
對近似方向、時間的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和成本。
車輛治理
公司所有車輛均由公司行政部統(tǒng)一治理。
公司所有車輛均建立車輛檔案,須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車里程和耗油量,經(jīng)行政和財務(wù)部門聯(lián)審后方可報銷。
公司所有車輛實行專人保養(yǎng)責(zé)任制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除之故障,應(yīng)及時報告其主管,不得帶病出車。
公司車輛既有按部門使用,又由公司行政部門統(tǒng)一計劃使用時,各部門和駕駛員應(yīng)顧全大局,愉快服從指揮、調(diào)度。
公司實行用車收費制度。各部門用車按月進行內(nèi)部財務(wù)核算,列入部門成本效益考核范圍;因私用車的費用則在其工資中列支扣除。
公司車輛必須按規(guī)定停放在認呆地點,一般不答應(yīng)在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞,駕駛員和行政部領(lǐng)導(dǎo)共同承擔(dān)部分賠償責(zé)任。
駕駛員治理
除公司答應(yīng)的非凡員工以外,禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。
發(fā)生交能事故,駕駛員乘車人員必須保護事故現(xiàn)場,及進向交警、主管和公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告,做好善后工作。
交通事故、違章責(zé)任在我方之罰款和修理費用,原則上由駕駛員自行承擔(dān);如遇
非凡情況,經(jīng)各級領(lǐng)導(dǎo)特批,可報銷費用的----。
如何管理公司車輛
安裝GPS車載定位監(jiān)控系統(tǒng)也不失為一種好的方法:
車子在外難管理,司機謊報塞車,謊報車壞了需要修理,謊報油費,謊報過路過橋費……
實現(xiàn)車輛及貨物精確定位、實時監(jiān)控、智能報警、高效調(diào)度,讓一切盡在掌控不再是物流企業(yè)管理者們的奢望。
車輛實時定位:實時查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息;
車輛偵蹤定位:偵蹤查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息;
行駛路線控制:預(yù)先設(shè)定車輛的行駛線路,如車輛偏離行駛線路,立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警;
行駛區(qū)域控制:預(yù)先設(shè)定車輛的行駛區(qū)域,如車輛超越規(guī)定區(qū)域,立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警;
歷史軌跡回放:按時間段查詢車輛行駛狀態(tài),包括車輛信息回傳時間、車輛屬性信息、該車當時的`位置、速度、狀態(tài)、方向、行駛路線等信息;
行駛數(shù)據(jù)記錄及統(tǒng)計:系統(tǒng)自動記錄并儲存車輛行駛路線、報警信息、行駛里程等數(shù)據(jù),并會自動生成相應(yīng)的統(tǒng)計報表;車輛遠程控制:系統(tǒng)可對車輛實施遙控斷油斷電、監(jiān)聽及遠程開關(guān)車門;
公司內(nèi)的車輛和司機,大家是如何管理
1)公司統(tǒng)一購買加油卡,指定加油地點,核算下油耗,是否有異常.
2)司機是隨時待命,具體需要分清楚是小車司機還是送貨司機。
3)車輛的維修保養(yǎng)也是由指定的4S店或者指定的維修站處理。一般費用都是明碼標價的,部門人工費用會有一些折扣。主要看您找的維修站是如何談的了。
車輛使用規(guī)章制度2
為加強公務(wù)車輛(以下簡稱公車)的使用管理,提高車輛使用效率,嚴格用車制度,做好車輛的維修、保養(yǎng),確保行車安全,節(jié)約各項費用支出,特制定本制度。
公車的日常管理由駕駛員、車管負責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)共同負責(zé)。
1、機關(guān)車輛實行定車定人管理,駕駛員必須做好車輛的保養(yǎng)、維修、年審、保險和交納養(yǎng)路費等工作,精心愛護車輛,經(jīng)常檢查車輛安全狀況,保持車容整潔,使車輛始終處于良好的技術(shù)性能狀態(tài)。嚴禁擅自將公車外借,嚴禁將車輛交與他人駕駛。
2、公車必須在單位定點的加油單位使用IC卡加油,實行一車一卡,?▽S茫囕v油耗必須與車輛的技術(shù)參數(shù)及所運行的公里數(shù)相符。
3、公車保險必須在定點保險機構(gòu)和險種范圍內(nèi)辦理。
4、車輛使用費用的管理:
。1)車輛的例行保養(yǎng)、清潔按實際費用給予報銷。
。2)車輛修理實行定點維修。維修金額在1000元以上的.向分管領(lǐng)導(dǎo)請示,維修金額在1000元以下的向綜合科提出,經(jīng)同意后實施。除應(yīng)急情況外,駕駛員不得擅自購置配件或先修后報。維修費用一次一報。
。3)過路(橋)、停車費用報銷時,應(yīng)填寫報銷憑證并寫清楚起訖地點,一月一報。
。4)在定點加油單位以外加油的費用不予報銷(出差等特殊情況除外)。
1、公務(wù)用車,用車人必須向車管負責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)提出申請,由車管負責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一派車。
2、派車本著“先領(lǐng)導(dǎo)后一般、先急后緩、先遠后近”的原則進行,車輛緊張安排不過來時,用車人不得無理取鬧。因公赴外地開會、出差、學(xué)習(xí)的,原則上不予專程接送。
3、所有公車全部安裝GPS衛(wèi)星監(jiān)管系統(tǒng),每輛車兩張卡,分別由綜合科負責(zé)人和駕駛員保管,凡用車必須刷卡。出車前駕駛員到綜合科負責(zé)人處領(lǐng)取機動卡,車輛發(fā)動后五分鐘內(nèi)必須刷卡。
4、非工作日用車,駕駛員需事先填寫《非常規(guī)用車申請表》,經(jīng)車管負責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)批準后,方可出車,否則視為違規(guī)用車。
5、未經(jīng)申請批準出現(xiàn)非常規(guī)用車的,駕駛員需在出車后3個工作日內(nèi)填寫《非常規(guī)用車事后說明表》,經(jīng)車管負責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)審查通過后,視為常規(guī)用車,否則視為違規(guī)用車。
6、駕駛員在出車任務(wù)完成后,及時將車輛駛?cè)胫付ǖ攸c停放,并向派車人匯報出車情況。未實行定點停放的,視作違規(guī)用車。
7、不準動用公車接送子女學(xué)、親屬上下班及辦其它私事,未經(jīng)審批私自出車的,視為違規(guī)用車。
8、公車使用情況實行定期公開制度,每季度對公車使用情況在本單位公示欄進行定期公示。
1、凡被發(fā)現(xiàn)公車私用的,按每公里1.00元向當事人收取用車費用,還將對當事人進行批評教育,責(zé)令寫出書面檢查,全辦通報,并將處理結(jié)果報市紀委監(jiān)察局備案。
2、下列情況由駕駛員負全部責(zé)任:
。1)違規(guī)駕駛公車的;
。2)私自出車、公車私用發(fā)生交通事故的;
。3)駕駛車輛發(fā)生交通事故后逃逸的;
。4)酒后駕駛車輛的;
。5)公車在工作之余,未按規(guī)定及時進入單位指定地點停放造成損失的;
。6)有其他違反車輛管理規(guī)定的。
3、給予駕駛員出車以每公里0.1元的車公里補助,年終一次性領(lǐng)。
4、駕駛員一年中未發(fā)生交通違章而被處罰的或處罰數(shù)額低于400元的,給駕駛員以400元差額部分的獎勵。
車輛使用規(guī)章制度3
1、目的
為規(guī)范公司車輛管理,合理調(diào)度和有效使用車輛,節(jié)約交通費用開支,特制定本辦法。
2、適用范圍
本制度適用于由公司管理的所有車輛。
3、主要職責(zé)
3.1 行政部全面負責(zé)公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。
3.2 車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。
3.3 行政部司機負責(zé)車輛平安到達目的地與返回,所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。
4、車輛的使用管理
4.1 車輛使用范圍
4.1.1 公司員工外出公差,包括:洽談業(yè)務(wù)、開會/學(xué)習(xí)、維修設(shè)備、采購物品等。
4.1.2 接送公司賓客和來公司辦事人員。
4.1.3 其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。
4.2 車輛使用程序
4.2.1 公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情況下,經(jīng)總經(jīng)理批準,亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。
4.2.2 車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請),經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準后交由行政部車輛管理員( )統(tǒng)一派車。
4.2.3 若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時,則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機應(yīng)顧全大局,服從行政部部的派車調(diào)度。
4.2.4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數(shù)和成本。
4.2.5 司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后,須認真填寫《車輛行駛記錄表》。
5、車輛管理
5.1.1 公司車輛實行分工責(zé)任制,對自己所管轄車輛全面負責(zé),司機只有權(quán)負責(zé)自己所管轄車輛的費用報銷。
5.1.2 公司車輛分工負責(zé)如下:
5.1.3 公司車輛均須建立車輛檔案,由生產(chǎn)部總經(jīng)理行政部負責(zé)統(tǒng)一管理。
5.1.4 除公司允許的特殊員工以外,(公司車輛管理規(guī)定)禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的,應(yīng)先征得行政部車輛管理員的批準,若司機擅自將車輛交于他人使用,無論造成事故與否,皆給予當事人處以100元罰款;造成事故者,由司機自負其責(zé)。
5.1.5 公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責(zé)任制,司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修,否則,追究司機的責(zé)任。
5.1.6 公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜),若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞,司機須承擔(dān)部分賠償責(zé)任。
5.1.7 司機每次出車后,須如實填寫用車的里程和耗油量,按公司報銷流程執(zhí)行,司機需實事求是報銷費用,杜絕弄虛作假,一旦查出將追究經(jīng)濟責(zé)任并開除處理。
5.1.8 保安員須實時登記公司車輛的進出公司時間。
6、車輛保養(yǎng)、維護
6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內(nèi)維修等工作,原則上由司機負責(zé),具體車輛之責(zé)任司機由車輛管理員指定安排。
6.1.2 司機應(yīng)自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車輛內(nèi)外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查,發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象,經(jīng)指出后仍不作改善的,對責(zé)任司機給予10元/次罰款。
6.1.3 當車輛出現(xiàn)故障時,責(zé)任司機應(yīng)及時跟進維修;車輛維修之前,司機應(yīng)將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時,應(yīng)先征得副總同意方可進行維修,并將更換下之零配件帶至公司核備。
7、司機管理
7.1.1司機應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī),謹慎駕駛,以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全,以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好,發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除,避免病車上路。
7.1.2 司機在運送貨物時,應(yīng)仔細核對貨物與單據(jù)是否相符,嚴格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事,保證貨物的安全運送。
7.1.3 司機在接送人員時,應(yīng)熱情主動,盡量滿足用車人員的公務(wù)用車要求;嚴禁中途甩人。
7.1.4司機因公務(wù)駕車違反交通規(guī)則被罰款時,屬個人過失的.,其罰款由當值司機自行承擔(dān)20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的,其罰款由公司承擔(dān)。司機如被扣證不能駕車時,在扣證期間應(yīng)接受上司安排的其他工作。
8、事故處理
8.1.1 司機在公務(wù)途中發(fā)生交通事故時,要立即報警、報險,并保護現(xiàn)場,同時將事故情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。由車輛管理員負責(zé)派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過,處理善后工作,并辦理保險理賠手續(xù)。
8.1.2 司機因公務(wù)出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費用,經(jīng)財務(wù)部審核后,按以下規(guī)定處理:
、 司機負次要責(zé)任的,保險公司理賠后,剩余部分的費用,由公司承擔(dān)95%,個人承擔(dān)5%
、 司機負一半責(zé)任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔(dān)90%,個人承擔(dān)10%
、 司機負主要責(zé)任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔(dān)80%,個人承擔(dān)20%。
8.1.3 凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的,其事故責(zé)任概與公司無關(guān),保險公司理賠后,其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔(dān)。
8.1.4 因工作發(fā)生車輛丟失、受損的,公司將視情況對當事人給予行政處分和經(jīng)濟處罰。
8.1.5 公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的,由當事人負責(zé)經(jīng)濟賠償,并給予行政處分或解除勞動合同,同時追究車輛管理員的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負責(zé)解釋。
10、本辦法自xx年x月x日起生效執(zhí)行。
XXX汽車銷售有限公司
總 經(jīng) 辦
日 期:
車輛使用規(guī)章制度4
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用, 最真實的反映車輛實際情況, 盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠,特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司所有車輛。公司車輛用于公司業(yè)務(wù)、財務(wù)、行政部門人員外出辦事時使用。
二、車輛使用管理
1. 職責(zé)
(1) 公司行政部門經(jīng)理負責(zé)公司所有車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證公司車輛的有效使用。
(2) 公司車輛駕駛員須持有合法駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和貴陽市及安順地區(qū)路況。如因駕駛員駕駛證問題造成的不必要損失由駕駛員自行承擔(dān)。
(3) 公司所有車輛的鑰匙原則上應(yīng)由行政部門統(tǒng)一保管,出車時,駕駛員應(yīng)在《車輛使用登記表》上簽字,表示鑰匙已收到;氐焦竞,駕駛員應(yīng)及時將鑰匙交回行政部門負責(zé)人,并在《車輛使用登記表》上簽字,表明車輛已返回。如違反規(guī)定私自出車,或未簽字的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款50元/次。
(4)駕駛員在離開車時,需確認車門窗戶全部關(guān)閉上鎖后,方可離開。如發(fā)現(xiàn)有未關(guān)者,一次罰款50元。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的,須經(jīng)行政部門經(jīng)理批準。
(5) 公司車輛需出車,由行政部主管統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用車輛。 一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款100元/次。
(6) 未經(jīng)公司總經(jīng)理批準,公司車輛不得對外出借。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款200元/次。情節(jié)嚴重者予以開除。
2. 公務(wù)用車使用管理
(1) 公司人員因公用車,需提前到行政部門做出車輛使用申請,填寫 《車輛使用登記表》 由行政部門負責(zé)人簽字同意后,根據(jù)情況具體安排車輛。
(2) 行政部對審批通過的《車輛使用登記表》 ,將每次外出的時間、用途、來往目的地,公里數(shù)等記入并由申請外出人簽字認可后,通知車輛駕駛員準備出車。如發(fā)現(xiàn)未做記錄的,罰款20元/次。
(3)車輛駕駛員每次出車前需到公司車隊辦公室做好登記,并填寫好《車輛使用登記表》。漏登記的,罰款20元/次。
(4) 車輛駕駛?cè)藛T在收到出車通知時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣的時間安排出車。
(5) 車輛申請人員在辦理公司事宜時,應(yīng)嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的`時間內(nèi)無法及時返回公司,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準后方可延時返回公司。如未獲得批準遲到者,罰款50元/次。
(6)公司駕駛員在駕駛過程中,要嚴格遵守交通法規(guī),在無照駕駛、駕車外出、駕駛員將車輛借予他人使用等情況下,出現(xiàn)違反交通規(guī)則,發(fā)生違章罰款,交通事故或造成車輛損壞等,由駕駛員承擔(dān)一切后果。
(7) 公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家,辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。如未停放在規(guī)定的地點,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款50元/次。
3.車輛管理:
(1) 駕駛?cè)藛T負責(zé)定期檢查車輛狀況,定期清洗車輛,保持車輛內(nèi)、外清潔,及時發(fā)現(xiàn)并處理簡單的車輛故障。如發(fā)現(xiàn)問題,一條罰款20元/次。
(2) 駕駛員如需要車輛維修保養(yǎng)應(yīng)事先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》 ,注明行駛里程等具體內(nèi)容,經(jīng)行政部批準后方可送修,保養(yǎng)打臘等應(yīng)事先向行政部申請,經(jīng)審批后方可進行。
(3) 公務(wù)車外出加油需到行政部門登記 《加油卡使用登記》 領(lǐng)取加油卡后到加油站加油,使用完畢后,油卡需及時歸還行政部。行政部門負責(zé)加油卡加油情況的查詢,每月打出加油明細。如發(fā)現(xiàn)異常情況,不如實加油者,罰款100元/次,情節(jié)嚴重者開除。
(4) 在駕駛過程中發(fā)生故障,駕駛員無法排除故障,須估算費用并征得公司行 政部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報,請示處理方案。發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。
(5)駕駛員負責(zé)車輛的年檢工作,車輛的一切資料由行政部門存檔保管,并在車輛保險,年檢到期前通知車輛駕駛員,協(xié)助辦理保險,年檢等手續(xù)。如未按時年檢及保險,由行政部門車輛檔案負責(zé)人及司機共同承擔(dān)損失。
公司駕駛員務(wù)必了解本規(guī)則之一切內(nèi)容; 管理規(guī)則將根據(jù)實踐的發(fā)展不斷充實和修訂
集團總務(wù)辦
車輛使用規(guī)章制度5
為了進一步規(guī)范車輛管理,更好地為單位各項工作服務(wù),特制訂本制度:
1、車輛由站辦公室進行統(tǒng)一管理,除值班車輛外,車輛管理軟件單位業(yè)務(wù)用車由辦公室根據(jù)車輛與使用相對固定的原則進行安排,各科室分管領(lǐng)導(dǎo)亦按此規(guī)定相應(yīng)安排科室出差等工作。
2、車輛加油,由辦公室負責(zé)辦理油本,油本安排專人進行管理,對每輛車加油情況進行登記,司機每次加油完畢,及時將油本交回。
3、車輛維修由單位確定修車點,修車由司機向辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)請示同意后進行維修,無特殊情況,車輛不得在指定維修點以外地方進行修理。
4、無特殊情況車輛應(yīng)嚴格實行專人駕駛,車輛管理軟件晚上及節(jié)假日車輛應(yīng)于單位院內(nèi)停放,特殊情況需要出車的應(yīng)報主管領(lǐng)導(dǎo)同意。
5、站各科室及養(yǎng)護公司周末及節(jié)假日需出車的,由用車科室主管領(lǐng)導(dǎo)向辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)提出申請,辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)情況進行安排。
6、司機作為特殊崗位,應(yīng)服從單位節(jié)假日出車安排,車輛管理軟件有事外出須向領(lǐng)導(dǎo)請假并保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。
7、司機對自己持有的.車輛資料應(yīng)妥善保管。
8、司機應(yīng)加強服務(wù)意識,經(jīng)常保持車輛干凈、整潔,不斷提高駕駛技術(shù),保持良好車況,遵守交通規(guī)則,不違章駕駛。
9、違反本制度給單位造成損失的,司機承擔(dān)全部責(zé)任。
10、遇有重大活動及特殊情況所有車輛由辦公室進行統(tǒng)一調(diào)配。
11、本制度自制訂之日起實行。
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車輛管理規(guī)章制度01-04
空調(diào)使用規(guī)章制度07-24
公司車輛使用管理規(guī)定范本01-02
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