游三峽大壩作文9篇（通用）
在日常學習、工作抑或是生活中，許多人都有過寫作文的經(jīng)歷，對作文都不陌生吧，作文是人們以書面形式表情達意的言語活動。為了讓您在寫作文時更加簡單方便，下面是小編為大家收集的游三峽大壩作文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
游三峽大壩作文1
長江三峽是我國著名的旅游景點，這個寒假，我們?nèi)揖蛠淼竭@里，準備一睹這里的風光。
我們先到三峽大壩參觀，登上壇子嶺觀景臺，可以看到整個大壩的模樣。大壩又寬又高，看起來十分雄偉，壩上有許多小口，用來注水和排水，壩邊還有一個巨大的升船機，用來升降小船，把船提到壩頂再放下，好像坐電梯一樣，好厲害��！三峽大壩工程可以防洪、發(fā)電、航運，國之重器、名不虛傳，讓人由衷的贊嘆！
游完大壩，我們便登上了游船，開始游覽三峽的水上旅程。從窗戶朝外望去，巍峨的.青山、寬闊的江面盡在眼前。隨著船的移動，我們仿佛駛進了連綿不斷的畫卷，一座座山在我們眼前閃過，兩岸的民居古色古香，天上的云輕輕地飄蕩著，三峽人家、西陵峽……我感到又悠閑又快樂。
過了三游洞，就到葛洲壩了，這座壩從水面上看就像一面立在水上的墻，我很奇怪：全都是墻，船從哪過啊？這時船隨著水面慢慢下沉起來，我仔細一看，才發(fā)現(xiàn)閘門在放水，隨著水位下降，大壩才露出“廬山真面目”，原來這扇閘門比想象的大得多！水位下降了二十多米，閘門緩緩打開了，船也順利地過了大壩，江面也突然開闊，展現(xiàn)在眼前的又是一番景色，岸邊一座座高樓拔地而起，一座大橋橫跨兩岸，宜昌市到了。
船到碼頭，我們意猶未盡地下了船，這次旅行，不但讓我學到了知識，還長了許多見識，可真有意義啊！
游三峽大壩作文2
國慶期間，我與家人一起游覽了三峽大壩。它雄偉壯麗的身姿，至今仍深深印在我腦海里。
我們到達三峽的時候，大壩正好在排洪。俯視三峽大壩，噴涌而出的水柱宛如白練騰空，銀花四濺，蔚為壯觀。
接著，我們來到了大壩的正對面，剛好可以平視三峽大壩。為什么要修大壩呢？導游告訴我們，因為要保證中下游的安全，中下游是平原地區(qū)，下雨很容易被淹沒，所以才要設計大壩。這時有幾艘船正在緩緩經(jīng)過大壩。導游說三峽大壩有大規(guī)模的電梯，比較小的船，就可以乘坐升降梯過大壩。如果有大船通過需要先進船閘，等到水面降到和對面一樣平以后，船才能安全通過。這就是“小船坐電梯，大船爬樓梯”。這個位置和大壩一樣高，完全和大壩連通了，可惜那里不許游客進入，真想去體驗一下登上三峽大壩的'感覺。
我們又乘坐觀光車至最低點看三峽大壩，在路上我看見了平湖，為什么要叫平湖呢？因為湖面很平靜，沒有太大的波濤，所以人們才叫它平湖。
到了觀看三峽大壩的最低點，這時的三峽大壩仿佛一艘巨輪，在長江上“行駛“著。
三峽大壩真像一個人間仙境，讓人流連忘返返。
游三峽大壩作文3
20xx年暑假，我和爸爸去游長江三峽，我們乘出租車，來到了一個港口，爸爸買好票，我們就向游輪走去。這個游輪很豪華，走進去就像走進了酒店的大堂。
游輪開動了，只聽見發(fā)動機一聲轟鳴，船就緩緩向前移動了。大約行駛了4，5公里，就到了一個大壩，這個大壩的名字就叫做“葛洲壩”，我舉得這個大壩非常壯觀，而且這的`風景也特別美，我就讓爸爸拍了一張照片，留下了這個美好的瞬間。拍完照片后我就細細觀察著葛洲壩，這個大壩有兩個閘門，有一個閘門后面的水特別高，有一個卻特別低。第一個閘門打開了，游輪開了進去，就到了兩個閘門之間了，隨后第一個閘門關上了，突然兩個閘門之間的水漸漸升高了，終于升到了和上游一樣高的水位，然后第二個閘門就打開了，船就駛出了大壩。這次我終于知道了什么叫水漲船高。
離開大壩后，船在兩岸青山之間行駛，有的像駱駝，有的像一個綠色的屏障。江面上有的地方水平如鏡，而有的地方水流湍急。
這次游玩，三峽給我留下了深刻的印象！
游三峽大壩作文4
4月9日上午，我校組織六年級去三峽大壩游玩�！俺o白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山�！卑橹畎椎倪@首《早發(fā)白帝城》我踏上了三峽之旅。
一路上，艷陽高照，仿佛知道我們心潮澎湃似的。我們在車上有說有笑，不久后就到了我們的目的地：三峽大壩。
我們?nèi)ジ魈幱斡[了不同的景點：有環(huán)境優(yōu)美的截留紀念園、有奇異的壇子嶺、還有185平臺。這次游三峽，令我印象最深刻的就是185平臺了。
“風檣動，龜蛇靜，起宏圖。一橋飛架南北，天塹變通途。更立西江石璧，截斷巫山云雨，高峽出平湖。神女應無恙，當驚世界殊�！边@是毛澤東對三峽大壩的評價。我在185平臺上鳥瞰整個三峽大壩，又有了不同的'感受，此時的水十分平靜，讓我不由得想起四個字“靜水深流”。微風拂過，只如一粒石子投入水中，激起一番漣漪，便沉入深流。水下究竟有如何大的能量，才使清風拂面，仍古井無波。
三峽大壩，是世界第一水電站。即使從185平臺看去，仍有一條水平線，讓我不能一睹它的全部風采。
雖然留了一些遺憾，但它留給我的無限遐想?yún)s是美好的。
游三峽大壩作文5
今天我就要去三峽大壩了！一路上我看見了許許多多的山石，“看”那邊的山石像一位毛爺爺在睡覺·······我還看見房子造在高高的山頂上。到了山峽大壩，我奇怪地是爬山也不用走路嗎?電梯可以直接給我們送上山頂，逗的`我們哈哈大笑!山峽大壩是當今世界上最大的水利樞紐工程。它位于西陵中段三斗坪中堡島，南臨湖北省姊歸新縣城。大壩長1983米，壩頂海拔高185米，總庫容393億立方米，有電站裝機26臺，容量1820萬千瓦，年發(fā)電量達到840億千瓦小時，相當于10座大亞灣核電站。
我有幸于20xx年5月6日游覽了三峽大壩，登上185平臺時第一感覺是，這實在是太美了，大壩和長江盡收眼底放眼望去，隱隱約約可以看見六道巨大的門高100多米左右，聽領隊說這道門叫做閘門，當船使進去時閘門就關了，在慢慢的把船升起來，這樣船就從下游到了上游最后就打開閘門船就可以走了。我聽完領隊的講解心里不只知道有多么好奇。
三峽大壩不僅可以把船安全的送走，還可以防洪，發(fā)電，航運，養(yǎng)，供水功能，最大的特點可以防洪水。最后我懷依依不舍的心情回了家。
游三峽大壩作文6
今天，我們?nèi)チ宋髁陯{，沿三峽高速公路來到馮家灣，辦理自駕車游三峽的行駛證、買票，繼續(xù)前行，來到了游客換乘中心，換乘去高峽平湖碼頭。在碼頭，我們乘坐平湖2號在平湖上游覽一圈，湖水很清很平很安靜。
回到游客換乘中心，乘車來到了壇子嶺。在壇子嶺，我看到了茂密的山林，像瀑布一樣的噴泉。之后，我們到了五級船閘觀景點，幾艘船已經(jīng)進閘，關上閘門，水正在下降，慢慢地，船就看不見了。閘門打開時，我猜船要開出去了。
坐電瓶車來到185平臺，這個平臺為什么叫185呢？因為這里的海拔是一百八十五米，所以叫185平臺。在這里可以看到大壩的全景，大壩長得不得了，它由船閘、發(fā)電廠、泄洪閘、升船機組成，大約兩公里，可真壯觀��！
我們來到截流園，看到了修筑大壩的大型機械，有輪胎直徑約3米的自卸車和推土機，我站在推土機的鏟子里站直了，照了一張相。我發(fā)現(xiàn)一些無輪轂的輪胎，在上面走來走去，輪胎也不變形，這輪胎可真硬啊！我看見了一個攪拌桶，我走了進去，一不留神就滑了出來，攪拌桶倒水泥的'蓋子上有一個小洞，爸爸說：“這是打不開蓋子的時候用鋼筋插進去撬蓋子的�！毕氲恼嬷艿剑幸馑剂�。最后我們回到換乘中心，開車回旅店了。
多么開心好玩的一天��！
游三峽大壩作文7
三峽工程是中國，也是世界上最大的水利工程。它具有防洪，發(fā)電，航運等綜合效益，就像一首詩：“截斷巫山云雨，高峽出平湖。神女應無恙，當今世界殊”。
我們在導游的帶領下先后游覽了截流紀念園，壇子嶺，185觀景臺三大景點。
我們在截流紀念園觀賞時，看到一個個形象逼真參加當年修筑三峽大壩的工作人員，那都是用鋼板做成的。雖然不是真的，但是我們也深刻地感受到了當時修筑三峽大壩的艱難。還有那些修筑三峽大壩的巨大挖土機，攪石機等。我們還看到了三峽大壩上有許多紅色機器，每隔幾百米就有一臺巨型機器，十分壯觀。
我們隨后走到壇子嶺上，站在壇子嶺上有一種“會當凌絕頂，一覽眾山小”的感覺，無論從哪個角度去看，都是如此令人震撼。
最后我們信步登上了185觀景平臺，導游告訴我們，這里是大壩建筑的'勘測點，也是觀賞三峽大壩的最佳位置。站在觀景臺上，鳥瞰三峽工程全貌，高峽平湖盡收眼底。站在觀景臺上，讓江風輕輕拂面，讓心慢慢安靜，看江水奔騰，聽浪濤拍岸。
三峽大壩就像一條巨龍臥在長江上，凝結了華夏人民的智慧。
游三峽大壩作文8
今天，我們來到一個聞名遐邇的地方三峽，我阿公特別想去，這次終于如愿以償了。
我們從重慶市奉節(jié)縣的白帝城出發(fā)，乘坐游輪經(jīng)過重慶巫山、湖北巴東、湖北秭歸，最終到達湖北省的宜昌市，全長約193千米。
途中有非常非常多景色秀麗宜人的景點，如白帝城、神女峰、神農(nóng)溪等等。我們現(xiàn)在所用的第五套人民幣10元紙幣背后的圖案就是擁有夔門天下雄之稱的`夔門，而夔門就位于長江三峽。
一路漂流到宜昌，我們下了船，坐大巴車到達三峽大壩，三峽大壩的雄偉壯觀真不是浪得虛名。我們來的時候，正巧遇到大壩泄洪，那場景是我這一生從未見到過的、最雄偉最壯觀、氣勢最磅礴的特寫鏡頭。一眼望去，洪水如一頭兇猛的獅子，向下游撲去。
我們還登上了185平臺，觀賞了三峽水利工程的全景。你們一定很好奇，為什么它叫185平臺呢？那是因為它和三峽大壩海拔相等，都是185米，所以取名185觀景平臺。
三峽的景色秀麗宜人，三峽大壩雄偉壯觀，它們倆交相輝映、相得益彰，難怪阿公特別想去三峽呢！
游三峽大壩作文9
僅是看到大壩的第一眼，就被它深深地震撼了。不得不說，這項舉世聞名的水利工程，絕對不是浪得虛名的。
……
站在壇子嶺上，向上望去，天空是灰白色的，云低低地在頭頂徘徊。四周是一座座被雨水沖刷得青、綠的小丘，兀自臥在江中。
轉(zhuǎn)過頭來，只見通往壇子嶺的路上，密密匝匝的全都是人。三個手扶電梯首尾相接，只有上去的，卻沒有下來的，像一條長龍蜿蜒在那兒，將一批批游人送往山頂。
再往下看，長江江面完完全全展現(xiàn)在眼前。那寬闊的水面看起來似乎平靜得很，可是，也僅僅是看起來罷了，實則底下是暗濤洶涌的。你若細心點，走近了，便能看到那江面上旋轉(zhuǎn)著無數(shù)大大小小的漩渦，明明白白、清清楚楚地告訴你：它可不是好惹的！
再往遠一點兒，一座巨大無比的鋼筋混凝土建筑橫跨在江面上，沒錯，這便是著名的三峽大壩了。它就像是一條銀色的長龍臥在長江上，為中國的建設和發(fā)展提供著源源不斷的.清潔電能，是不是很厲害？
在大壩的后面，是一座雙線五級船閘，來來往往的船只都要經(jīng)過它。過船閘的過程就像上樓梯一樣，在這個時候，你就能體會到什么是水漲船高了。過完所有的船閘，大概需要四五個小時。據(jù)說，這座五級船閘還是目前世界上規(guī)模最大、級數(shù)最多、最為復雜的雙線五級連續(xù)船閘。
雨，還在淅淅瀝瀝地下著，將這所有的一切都隱在了煙雨朦朧中。站在壩頂，我由衷地感嘆現(xiàn)代科技與水利工程完美結合的神奇！由衷地感嘆祖國的強大！
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