運(yùn)輸公司管理制度
在社會一步步向前發(fā)展的今天，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度是國家機(jī)關(guān)、社會團(tuán)體、企事業(yè)單位，為了維護(hù)正常的工作、勞動、學(xué)習(xí)、生活的秩序，保證國家各項(xiàng)政策的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編為大家整理的運(yùn)輸公司管理制度 ，希望對大家有所幫助。
運(yùn)輸公司管理制度 1
第一條為了使運(yùn)輸公司在日趨激烈的市場競爭中立于不敗之地，充分發(fā)揮其運(yùn)輸職能，從而達(dá)到高效、低成本、滿負(fù)荷運(yùn)營，根據(jù)公司有關(guān)財(cái)務(wù)結(jié)算、勞動紀(jì)律等相關(guān)規(guī)定，特制定本制度。
第二條本制度適用于本公司所有的運(yùn)輸車輛和裝載機(jī)車輛及駕駛員。
第三條本制度自公布之日起執(zhí)行，對違反本制度的責(zé)任人將依照此制度予以經(jīng)濟(jì)處罰。
第二章勞動紀(jì)律
第四條堅(jiān)持按時(shí)上班、自覺簽到、事先請假制度：上班時(shí)間簽到（不簽到視為遲到），嚴(yán)禁早退（按曠工論處）。遲到、串崗罰款5.00元/次，曠工除扣除當(dāng)月平均日工資相應(yīng)曠工天數(shù)的工資外，罰款5.00元/天。連曠工3天，罰款金額另行通知（無活不簽到者按曠工處理）。
第五條公司車輛一律實(shí)行晚間回廠歸隊(duì)制度（長途在外或特殊事故不能回廠者除外）：對無故拒不回廠者按100.00元/次罰款。
第六條服從調(diào)配：對無故不出車（不服從調(diào)配，臨時(shí)找理由視為不服從調(diào)配）者罰款50.00元/次。
第七條用戶告狀，不論原因罰款50.00元/次。
第八條嚴(yán)禁順路搭載，發(fā)現(xiàn)一次除追繳搭載額外收入外，罰款200.00元/次。
第九條嚴(yán)禁挪用（侵占）公款：對司機(jī)代收貨款必須無條件及時(shí)上繳財(cái)運(yùn)輸公司車輛管理制度務(wù)，因公借款不得挪做他用。發(fā)現(xiàn)一次不論何種原因，除罰款200.00元外一律堅(jiān)決辭退，并對其挪用侵占公款公司將依法追討（未追回之前，其工資一律扣發(fā)）。
�。ㄌ貏e提示：罰款必須當(dāng)天以現(xiàn)金方式上繳財(cái)務(wù)科，隔日上繳或拒絕交納需從工資中強(qiáng)行扣除的均加倍從重處罰，但最低限額不得少于應(yīng)交罰款的兩倍）
第三章車輛的維護(hù)保養(yǎng)
第十條公司車輛實(shí)行日常維護(hù)、定期保養(yǎng)制度：日常維護(hù)由司機(jī)負(fù)責(zé)，定期保養(yǎng)由運(yùn)輸公司經(jīng)理指定地點(diǎn)統(tǒng)一保養(yǎng)。小修公司內(nèi)建小修理廠，配件、輪胎要以競標(biāo)的形式與供應(yīng)商簽訂購銷合同。司機(jī)每天發(fā)動車輛之前，必須檢查機(jī)油、水等再啟動，啟動后需使發(fā)動機(jī)預(yù)元/次。
第十一條對車輛日常維修、保養(yǎng)費(fèi)用實(shí)行車輛維修檔案監(jiān)控制度，維修、
保養(yǎng)費(fèi)用實(shí)行請款報(bào)帳制度，事先需請示主管經(jīng)理并由主管經(jīng)理在
請款單上簽字方可予以借款，事后憑發(fā)票在主管經(jīng)理處簽字，同時(shí)需向財(cái)務(wù)提供公里表數(shù)據(jù)、經(jīng)手人簽字后方可報(bào)帳抽取借款單。對拒不及時(shí)報(bào)帳者月末將按報(bào)帳金額的5%予以處罰并從工資中扣除。
第十二條車輛隨車工具一經(jīng)遺失，司機(jī)自行負(fù)責(zé)賠償，拒不賠償者工資中加倍罰款。
第四章車輛違反國家《道路交通法》及肇事的相關(guān)處理決費(fèi)均有司機(jī)自行解決公司不予報(bào)銷。
第十五條車輛肇事后的大修費(fèi)用司機(jī)承擔(dān)1%的損失賠償，運(yùn)輸公司主管領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)大修費(fèi)用的0.5%。
第十六條車輛突發(fā)事件的應(yīng)急處理措施要得當(dāng)，響應(yīng)要快捷迅速，實(shí)行專人專管，責(zé)任要明確。
第五章車輛燃油的管理
第十七條加油一律實(shí)行集中辦理油卡加油制度，油卡由服務(wù)公司統(tǒng)一協(xié)調(diào)辦理，未經(jīng)許可，司機(jī)不準(zhǔn)現(xiàn)金加油（現(xiàn)金加油財(cái)務(wù)不予報(bào)銷）。同時(shí)，遵照《關(guān)于進(jìn)行車輛油耗考核的通知》進(jìn)行考核。
第十八條司機(jī)每月需給服務(wù)公司提供公里表數(shù)據(jù)以備加油檔案。
第六章駕駛員的安全教育管理
第十九條駕駛員要定期組織學(xué)習(xí)，加強(qiáng)說教引導(dǎo)工作，注重安全教育與駕駛員職業(yè)道德的培訓(xùn)。
第二十條駕駛員必須與公司簽訂安全責(zé)任書，逐步建立車輛檔案，制定車輛安全行駛規(guī)則，一車一檔，定期存檔。
第二十一條運(yùn)輸公司主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)車輛出車前的安全檢查工作，實(shí)行簽字放車，收車登記制度。
第七章附則
第二十二條安全、準(zhǔn)確、及時(shí)的運(yùn)輸是司機(jī)的.職責(zé)，公司堅(jiān)持寧停一分，不搶一秒。慢就是快的思想，嚴(yán)禁疲勞駕駛，安全、及時(shí)的達(dá)到目的地是司機(jī)的職責(zé)，影響工作者一次罰款50.00元。
第二十三條嚴(yán)禁酒后駕駛，發(fā)現(xiàn)除停班外一次罰款100.00元。
第二十四條小車駕駛室嚴(yán)禁吸煙，違者一次罰款5.00元。
第二十五條各車司機(jī)應(yīng)勤洗車，經(jīng)常保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生，影響公司形象一次罰款5.00元。
第二十六條各車司機(jī)通知例會缺席一次罰款5.00元。
第二十七條各司機(jī)應(yīng)積極主動的與公司簽定勞動用工合同，并交納合同保證金500.00元（亦可工資中扣除）。否則，公司對職工個(gè)人的各種勞保待遇一律不得享受。
第二十八條公司對月出勤率達(dá)100%的司機(jī)月獎(jiǎng)勵(lì)50.00元。
第二十九條公司對月提成工資達(dá)到1500.00（散罐車、平板車司機(jī)達(dá)到1600.00）元的司機(jī)月獎(jiǎng)勵(lì)人民幣100.00元。
第三十條本制度于20xx年2月1日起實(shí)施。
運(yùn)輸公司管理制度 2
1、產(chǎn)品一般由公司產(chǎn)品專運(yùn)車運(yùn)輸，專車專運(yùn)，不允許與其它物品混運(yùn)。
2、如臨時(shí)用外單位車輛運(yùn)輸，敞篷車須加裝車篷布，防止運(yùn)輸過程曝曬、雨淋。禁止使用運(yùn)輸過有毒有害物質(zhì)的車輛運(yùn)輸產(chǎn)品或與有毒、有害、易揮發(fā)和有異味的物品混裝運(yùn)輸。
3、每次運(yùn)輸前，對車輛進(jìn)行清潔處理，確保車內(nèi)環(huán)境干燥、干凈、衛(wèi)生、無異味。
4、產(chǎn)品在車內(nèi)的'堆碼高度應(yīng)適當(dāng)，避免破損變形。
5、運(yùn)輸過程中注意車速，盡量防止顛簸，并注意防熱、防凍。
6、裝卸、搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁亂擲亂放，要輕拿輕放，保持包裝完好。
7、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)后，及時(shí)與接貨方聯(lián)系收貨情況，確保貨運(yùn)安全。
運(yùn)輸公司管理制度 3
一、運(yùn)輸隊(duì)從業(yè)人員安全生產(chǎn)管理制度
1、運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長為運(yùn)輸隊(duì)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對運(yùn)輸對安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”原則，負(fù)責(zé)運(yùn)輸隊(duì)各項(xiàng)安全生產(chǎn)的制度建設(shè)，定期布置，檢查。督促各項(xiàng)安全工作，負(fù)責(zé)與駕駛員簽定安全責(zé)任書，做到組織落實(shí)，人員落實(shí)，措施落實(shí)，整改隱患落實(shí)
2、技安員職責(zé)是負(fù)責(zé)安全管理的日常工作，合理調(diào)配運(yùn)力，防止冒險(xiǎn)操作和違章蠻干，建立安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，建立生產(chǎn)臺帳以及技術(shù)檔案，做到資料齊全，檔案整齊，組織安全例會，掌握車輛定期參保并參與修保過程，共同保險(xiǎn)，交警出現(xiàn)場。
3、辦公室主任參加安全例會，技術(shù)分析會并做好會議記錄，辦理車輛規(guī)費(fèi)交納，辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)手續(xù)，協(xié)助技安員，駕駛員辦理車輛年檢業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)各時(shí)間，時(shí)段的安全宣傳工作。
二、安全生產(chǎn)責(zé)任制度
1、樹立“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主、以人為本”的思想，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和政府有關(guān)安全是方針，政策，法律，法規(guī)和規(guī)則制度，自覺接受國家監(jiān)察，行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。
2、把安全工作放在一切工作的首位，管生產(chǎn)必須管安全，在安排生產(chǎn)活動的同時(shí)布置安全工作。掌握企業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài)，建立安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，落
實(shí)專職人員和必需的安全經(jīng)費(fèi)，明確職責(zé)。
3、根據(jù)上級主管部門下達(dá)的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)，主持指定企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任并監(jiān)督實(shí)施，定期支持研究和解決安全秤工作中的重大問題。
4、主持指定和完善本企業(yè)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實(shí)安全責(zé)任，經(jīng)常檢查執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題和事故隱患立即力量予以解決。
5、發(fā)生重大交通事故，立即趕赴現(xiàn)場，組織施救，即時(shí)布置事故處理各項(xiàng)工作，嚴(yán)肅查處相關(guān)責(zé)任人。
6、積極組織交流安全生產(chǎn)典型的經(jīng)驗(yàn)，并將好的經(jīng)驗(yàn)吸收溶入工作當(dāng)中。
7、組織開展安全宣傳活動，每季度召開一次職能部門的安全生產(chǎn)會議。
三、安全學(xué)習(xí)教育制度
為切實(shí)加強(qiáng)從業(yè)人員和駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作把安全，安全效益有機(jī)結(jié)合起來，從而提高全員安全意識，特制定本制度。
1、從業(yè)人員和駕駛員每年不得低于二次的集中教育培訓(xùn)，并且要有計(jì)劃、有安排，簽到考勤，成績要匯總造冊。
2、培訓(xùn)的大綱主要是學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)法”、“道路交通安全法”道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例以及社會道德等，并組織重大案件剖析和個(gè)案分析。
3、每月20日開展運(yùn)輸隊(duì)安全生產(chǎn)例會，要求全體車主和業(yè)主及駕駛員參與，車輛在外或有特殊情況不能到會的應(yīng)向技安員請假，否則視為缺席。
4、凡無故不參加學(xué)習(xí)的車主，業(yè)主和駕駛員，每人每次扣50元。此款在其安全保證金內(nèi)扣，在年審時(shí)兌現(xiàn)，否則不予以辦理簽章手續(xù)。
5、凡未參加安全例會的車主、業(yè)主、駕駛員，由車隊(duì)隊(duì)長同技安員負(fù)責(zé)組織補(bǔ)課或進(jìn)行安全工作談話，使受教育面達(dá)到100%。
四、安全工作會議制度
為加強(qiáng)從業(yè)人員和駕駛員的安全學(xué)習(xí)制度，安全是自己的生命，安全是企業(yè)的效益，安全是自己的飯碗，要和安全工作有機(jī)結(jié)合起來，從而提高全員的安全意識，特制定本安全會議制度。
1、每月20日開展公司安全生產(chǎn)例會，要求全體車主、業(yè)主、駕駛員參加，車輛在外或有特殊情況的應(yīng)事前向技安員請假，否則視為缺席。
2、凡無故不參加學(xué)習(xí)的，每人每次扣60—100元，此費(fèi)用在其安全保證金中扣除，在年審時(shí)兌現(xiàn)，否則不予以辦理相關(guān)手續(xù)。
3、凡無故不參加學(xué)習(xí)的，由車隊(duì)隊(duì)長和技安員負(fù)責(zé)組織補(bǔ)課或進(jìn)行談話，要求受教育面必須達(dá)到100%。
五、運(yùn)營貨車保險(xiǎn)制度
1、運(yùn)輸隊(duì)所屬車輛經(jīng)公司投保的保險(xiǎn)公司確定后，不得私自投保，保額定額含車輛損失險(xiǎn)，第九者責(zé)任險(xiǎn)，駕駛員險(xiǎn)。
2、車輛保險(xiǎn)與車輛年審時(shí)間同步，技安員，辦公室都均建立車輛保險(xiǎn)臺帳，嚴(yán)格管理，做到保全、保足、不漏保、不脫保。
3、事故理賠由技安員負(fù)責(zé)辦理，事故賠付一律由保險(xiǎn)公司轉(zhuǎn)帳到公司帳戶，由公司兌付。
六、車輛技術(shù)管理制度
為了認(rèn)真執(zhí)行汽車維修工藝規(guī)范及恢復(fù)其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保車輛良好，杜絕機(jī)械事故的發(fā)生，特制度定規(guī)定。
1、技安部門按每臺車保養(yǎng)周期督促車主，駕駛員向運(yùn)輸隊(duì)確定的保修廠家進(jìn)行而保以上作業(yè)，技安員應(yīng)不定期抽查檢查車輛的傳達(dá)室動系統(tǒng)、制動、轉(zhuǎn)向、燈光、車脫等危及安全的'部位，嚴(yán)禁帶病開車。
2、運(yùn)輸隊(duì)所屬車輛均實(shí)行“強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、定期檢測”的維護(hù)保養(yǎng)制度，車輛進(jìn)行二級以上維護(hù)保養(yǎng)時(shí)駕駛員要與廠方辦理交換簽手續(xù)，堅(jiān)持誰簽字誰負(fù)責(zé)的原則。
3、日常保養(yǎng)維護(hù)由駕駛員出車前對水箱、油標(biāo)、油箱，汽車預(yù)熱后，對制動、方向試用后，正常方能出車。
七、駕駛員管理制度
1、駕駛員為所駕駛車輛的第一責(zé)任人，必須嚴(yán)格遵守道路交通法、道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、安全管理制度。
2、牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁超速、超載駕駛。
3、駕駛戶籍需轉(zhuǎn)入我運(yùn)輸隊(duì)的駕駛員必須由車隊(duì)長和技安員驗(yàn)明駕駛證和從業(yè)資格證，核實(shí)準(zhǔn)駕車類、駕駛年限和有無肇事記錄，經(jīng)運(yùn)輸隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意后由技安員辦理相關(guān)手續(xù)，大貨車交20xx元，小貨車交1000元，安全保證金專項(xiàng)儲蓄。
4、駕駛員有違章行為被管理部門處罰的，運(yùn)輸國際貨幣按其罰金的2/3進(jìn)行處罰，一自然年內(nèi)違章8次的，將停業(yè)學(xué)習(xí)。5、建立駕駛員安全技術(shù)檔案，一人、一車、一檔，其獎(jiǎng)懲進(jìn)入個(gè)人檔案。
八、事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度
1、車隊(duì)接到事故報(bào)案后，認(rèn)真做好事故記錄，一般事故由車隊(duì)技安員迅速到場，重、特大事故由隊(duì)長及后勤保障人員一周到達(dá)現(xiàn)場，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。
2、技安員積極參與到事故現(xiàn)場的處理、調(diào)查中，掌握第一首資料，如實(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓芾聿块T，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或拖延不報(bào)。3、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則，及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事故的原因，查明事故的性質(zhì)和責(zé)任，還要總繩索事故的教訓(xùn)，提出整改措施，并對事故責(zé)任人提出處理意見。
4、每月對所發(fā)生的交通事故進(jìn)行一次綜合統(tǒng)計(jì)，每季度對每月所發(fā)生的事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)上報(bào)安全主管部門，年終對事故統(tǒng)計(jì)資料進(jìn)行裝訂歸檔。行車安全檔案管理制度
1、車隊(duì)全體駕駛員、管理人員必須樹立高度安全第一的思想意識，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全問題、教育、培訓(xùn)制度、政策，并組織實(shí)施。
2、認(rèn)真組織全體駕駛員、管理人員學(xué)習(xí)和掌握安全生產(chǎn)管理知識，并對職工進(jìn)行安全知識培訓(xùn)教育，不斷提高車隊(duì)駕駛員和管理人員的安全意識。
3、車隊(duì)將不定期開展安全學(xué)習(xí)和安全知識競賽活動，采取定期或不定期的組織安全學(xué)習(xí)教育會議，定期在每月26號召開駕駛員安全例會，無特
殊情況不得缺席。
4、車隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)組要經(jīng)常掌握車隊(duì)的安全情況，包括職工思想對安全有影響的現(xiàn)象，安全領(lǐng)導(dǎo)組在每月中旬召開一次安全形式分析大會，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題。
5、車隊(duì)職工安全學(xué)習(xí)例會制定參會人員簽到制度，作為年終評比先進(jìn)人員的條件，技安員登記入案，確保學(xué)習(xí)的嚴(yán)肅性。
十、企業(yè)內(nèi)部行車安全責(zé)任追究制度
1、車輛發(fā)生交通事故第一時(shí)間報(bào)告公安、交警、消防部門和車隊(duì)。
2、車隊(duì)接到報(bào)案后認(rèn)真做好記錄，安全人員迅速到達(dá)現(xiàn)場，重、特大事故由隊(duì)長帶領(lǐng)安全人員一同到達(dá)現(xiàn)場，組織施救。
3、車隊(duì)接到事故報(bào)案后，立即通知保險(xiǎn)公司，車輛駕駛員也可以同時(shí)通知保險(xiǎn)公司。
4、安全人員要積極參與現(xiàn)場處理，掌握一首資料，如實(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刂鞑块T。
5、事故調(diào)查處理應(yīng)按照實(shí)事求是，尊重科學(xué)的原則，及時(shí)查明事故發(fā)
生的原因，并對事故責(zé)任人提出處理，總結(jié)事故教訓(xùn)。
6、發(fā)生事故后根據(jù)情況按序處理，如有人員受傷立即通知救護(hù)車，搶救傷員，同時(shí)通知保險(xiǎn)公司，車隊(duì)后勤人員協(xié)同保險(xiǎn)公司及車主將所需資
金按時(shí)到位。
7、醫(yī)療期中車隊(duì)安全人員不定期到醫(yī)院了解病人情況和用費(fèi)情況。
8、按事故責(zé)任追究事故責(zé)任人，直至刑事責(zé)任。按“道路交通事故處理辦法”處罰后，輕微事故負(fù)有交通事故責(zé)任的，另外處罰100元。
造成一般事故負(fù)主要責(zé)任的停止駕駛一個(gè)月。造成重大事故負(fù)次要責(zé)任的根據(jù)交警處理情況，解除聘用合同。停車廠庫發(fā)生事故的按情況、損失大小，予以處理。
十一、冬、夏季行車安全管理制度
安全行車必須警鐘長鳴，安全工作應(yīng)做到月月講、天天講、時(shí)時(shí)講，把隱患消除到萌芽狀態(tài)。
一、冬季行車要注意雨天多，路面滑，嚴(yán)禁超速行駛，做到三讓，一慢。
二、霧天要特別注意行車安全，能見度太涉時(shí)不能行車，冬季要嚴(yán)格按照交通法和各項(xiàng)操作規(guī)范辦，確保行車安全。
三、夏季行車由于天氣炎熱，要求駕駛員要注意休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛，寧停三分不搶一秒，輪胎不能氣壓太高，夏天輪胎易發(fā)熱，應(yīng)停下冷卻后再行駛。
十二、企業(yè)、車輛運(yùn)輸?shù)沫h(huán)保措施
為認(rèn)真執(zhí)行國家環(huán)保要求，本運(yùn)輸隊(duì)所有車輛必須按照貨物運(yùn)輸規(guī)定環(huán)保措施承運(yùn)貨物，杜絕發(fā)生運(yùn)輸過程中的環(huán)保事宜。
1、技安部門按每臺車的自身要求，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保事宜。
2、對不符合環(huán)保要求的貨物，所有車輛不予承運(yùn)，駕駛?cè)藛T發(fā)現(xiàn)有違規(guī)環(huán)保要求的，要及時(shí)向運(yùn)輸隊(duì)報(bào)告，拒絕運(yùn)輸。
3、運(yùn)輸隊(duì)所屬車輛要實(shí)行“強(qiáng)制維護(hù)”、定期檢測，保證運(yùn)輸環(huán)保要
求。
十三、交通事故自然災(zāi)害中道路運(yùn)輸
應(yīng)急預(yù)案
交通運(yùn)輸業(yè)日趨盛，交通安全形式嚴(yán)峻。我們將按照“安全第一、常備不懈、預(yù)防為主”的方針，以“從領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)措施”為原則，根據(jù)上級布置，結(jié)合我公司實(shí)際情況，特制定以下應(yīng)急預(yù)案。
一、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組及各自職責(zé)
組長：xxx，電話：xxxx，接報(bào)案立即趕到現(xiàn)場并全面負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場施救工作。
副組長：xxxxx，接報(bào)案后保持與上級部門的匯報(bào)和各方面協(xié)調(diào)銜接工作。
二、應(yīng)急救援辦公室設(shè)在公司辦公室，辦公室主任：鄢俊，聯(lián)系電話：，及時(shí)通知當(dāng)事人及其家屬和籌集足夠的資金。消防部門：119，救護(hù)車：120，公安部門：110，查號臺：114。應(yīng)急救援車：川E52455。
三、搶險(xiǎn)、施救工作要求
各搶險(xiǎn)隊(duì)員要提高警惕，保證通訊暢通，當(dāng)遇有險(xiǎn)情時(shí)要及時(shí)上報(bào)，搶險(xiǎn)隊(duì)伍和搶險(xiǎn)車輛應(yīng)全力以赴，力爭把損失減少到最低點(diǎn)。
十四、安全責(zé)任制度
車輛發(fā)生安全事故第一時(shí)間報(bào)告公安、交警、消防部門和車輛，車隊(duì)接到報(bào)案后，立即通知保險(xiǎn)公司，車隊(duì)接到事故報(bào)案后，認(rèn)真做好記錄，安全人員迅速趕到現(xiàn)場，重、特大事故，由隊(duì)長帶安全人員一同到達(dá)現(xiàn)場組織施救，防止事故擴(kuò)大，安全人員要積極參與現(xiàn)場處理，掌握一首資料，如實(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刂鞴懿块T。事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照實(shí)事求是，尊重科學(xué)的原則，及時(shí)查明事故原因，分析事故性質(zhì)，查明事故責(zé)任，按“四不放過”的原則，總結(jié)事故教訓(xùn)，并對事故責(zé)任者提出處理意見。發(fā)生事故后根據(jù)情況按序處理，如有人員受傷立即通知醫(yī)療急救中心，搶救傷員，同時(shí)通知保險(xiǎn)公司，車隊(duì)后勤人員協(xié)同保險(xiǎn)公司及車主將所需資金按時(shí)到位。醫(yī)療期中車隊(duì)安
全人員要不定期到醫(yī)院了解治療情況和用費(fèi)說明。如對上述業(yè)務(wù)工作組織不力，或不服從安排，人為造成重大經(jīng)濟(jì)損失，按事故責(zé)任追究事故責(zé)任人，直到追究刑責(zé)任。
1、按“道路交通事故處理辦法”處罰后，輕微事故負(fù)有交通事故責(zé)任的，造成一般事故負(fù)同等責(zé)任以下的，處罰駕駛員50元。
2、造成一般事故負(fù)主要責(zé)任以上的停止駕駛車輛一個(gè)月。
3、造成重大事故負(fù)次要責(zé)任的，停止駕車6個(gè)月。
4、造成重大事故負(fù)同等責(zé)任以上的，根據(jù)交警的處理情況，解除聘用合同。
5、對停車場庫發(fā)生事故的，損失200元以上的直接扣當(dāng)事人工資。6、停車場庫發(fā)生事故，損失500元以上20xx元以下的，由第一安全責(zé)任人處理，處罰當(dāng)事人和安全科長。
7、停車場庫發(fā)生事故損失20xx元以上的，交上級部門處理。
十五、安全生產(chǎn)操作規(guī)程一、凡本公司車輛必須做好維修保養(yǎng)工作，定員、定時(shí)進(jìn)行一、二級維護(hù)，確保車況良好。
二、外宿車輛必須做到出車前、行車中、收車后的檢查，凡查處隱患，必須就地及時(shí)整改。
三、車輛必須配置有效滅火器，禁止用橡膠管、塑料管代鋼管做燃油
管，前輪胎嚴(yán)禁使用翻新胎或超過30%的成分胎。四、駕駛員要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做到不違章操作。
1、在惡劣天氣或路況差的情況下低檔減速行駛
2、能見度極低的情況下不出車。
3、嚴(yán)禁“三超”。
4、嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕車。
5、嚴(yán)禁人貨混裝。
6、嚴(yán)禁裝運(yùn)“三�！蔽锲�。
五、一旦發(fā)現(xiàn)車輛存在隱患或出現(xiàn)險(xiǎn)情，立即與公司或相關(guān)部門聯(lián)系，盡快消除隱患，排除險(xiǎn)情。
十六、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
一、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)會同相關(guān)職能部門，每月檢查不低于三次，企業(yè)職能部門每月上路檢查不低于五次。
二、檢查內(nèi)容：
1、車輛技術(shù)狀況：轉(zhuǎn)向、制動、傳動、輪胎、懸掛裝置、燈光、雨
刮等部，安全設(shè)備和消防器材以及車容車貌和車內(nèi)衛(wèi)生。 2、檢查車輛各類證、照、牌、卡是否齊全有效。 3、檢查否三超，是否人貨混裝及“三品”檢查。
三、檢查方法
1、選擇事故多路段和路面較差路段。
2、強(qiáng)化暴雨濃霧等特殊時(shí)段。
3、認(rèn)真做好檢查記錄，特別對重大隱患，整改措施要做好詳細(xì)記錄。
十七、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員應(yīng)該自覺學(xué)習(xí)安全知識，提高安全意識，掌握有關(guān)道路運(yùn)輸
交通事故的相關(guān)政策，做好安全預(yù)防工作。
二、認(rèn)真做好車輛維修保養(yǎng)工作，定點(diǎn)進(jìn)行個(gè)級維修，確保車況良好。
三、公司安全科對外宿車輛，駕駛員進(jìn)行不定期檢查并督促參加安全學(xué)習(xí)，對個(gè)別有特殊情況不能按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)的必須補(bǔ)課。
四、所有車輛必須做到出車前、行車中、裝車后的檢查，查處隱患，及時(shí)整改。
運(yùn)輸公司管理制度 4
第一章 總 則
第一條 鐵水運(yùn)輸管理主要是對魚雷罐的使用維護(hù)、出鐵以及鐵水倒運(yùn)的聯(lián)系協(xié)作管理。
第二條 通過鐵水運(yùn)輸管理制度的落實(shí),保證鐵水倒運(yùn)工作安全順利進(jìn)行。
第三條 本制度適用范圍為公司生產(chǎn)部、設(shè)備部、技術(shù)質(zhì)量部、煉鐵作業(yè)部、煉鋼作業(yè)部以及供應(yīng)公司派駐站、總公司運(yùn)輸部、下車維護(hù)承包單位。
第二章 職責(zé)分工
第四條 生產(chǎn)部職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)制定、修改和補(bǔ)充公司鐵水運(yùn)輸管理制度,并監(jiān)督檢查制度的貫徹執(zhí)行情況。
(二)、參與魚雷罐磚的評判工作。
(三)、負(fù)責(zé)組織鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)的各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
(四)、負(fù)責(zé)魚雷罐在途鐵數(shù)量的掌控,在周轉(zhuǎn)緊張情況下,提前預(yù)測,安排鑄鐵工作。
(五)、負(fù)責(zé)組織處理臨時(shí)性突發(fā)事故,組織鐵水運(yùn)輸?shù)氖鹿史治?并拿出處理意見。
第五條 設(shè)備部職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)魚雷罐及鐵水運(yùn)輸線路日常維護(hù)和檢修的專業(yè)管理工作。
(二)、負(fù)責(zé)組織600噸軌道衡的校驗(yàn)工作,保證數(shù)據(jù)傳遞及時(shí)、準(zhǔn)確。
(三)、負(fù)責(zé)牽頭組織因魚雷罐設(shè)備故障造成的事故進(jìn)行分析。
第六條 技術(shù)質(zhì)量部職責(zé)
(一)、技術(shù)質(zhì)量部做為耐材歸口管理部門,根據(jù)魚雷罐磚使用狀況,負(fù)責(zé)修訂完善魚雷罐磚的砌筑標(biāo)準(zhǔn),制定魚雷罐磚使用效果的評判程序及標(biāo)準(zhǔn),牽頭組織評判工作,并根據(jù)使用狀況,及時(shí)對魚雷罐磚材質(zhì)提出改進(jìn)措施。
(二)、負(fù)責(zé)對進(jìn)廠魚雷罐磚質(zhì)量進(jìn)行抽查檢測,組織對魚雷的冷檢、熱檢及拆砌的評判工作,評判使用結(jié)果必須透明、公正。
(三)、負(fù)責(zé)牽頭組織因魚雷罐耐材質(zhì)量和砌筑原因造成的漏鐵事故分析。
第七條 煉鐵作業(yè)部職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)完成魚雷罐滿罐率和周轉(zhuǎn)次數(shù)等指標(biāo)。
(二)、負(fù)責(zé)魚雷罐日常使用調(diào)配工作,合理匹配每座高爐的魚雷罐使用數(shù)量。
(三)、負(fù)責(zé)魚雷罐的日常管理工作,對魚雷罐的冷檢、熱檢及拆砌工作進(jìn)行詳細(xì)記錄,建立健全使用臺帳,及時(shí)向有關(guān)部門上報(bào)用磚計(jì)劃和備件計(jì)劃。
(四)、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)檢查魚雷罐拆、砌、烤、冷、熱檢各環(huán)節(jié)的工作,加強(qiáng)對工序大包單位的檢查和管理。
(五)、根據(jù)磅道魚雷罐回皮數(shù)據(jù),隨時(shí)檢查剩鐵及粘罐情況,并詳細(xì)記錄。發(fā)生魚雷罐粘鐵大于30噸以上時(shí),要采取沖化措施。
(六)、鐵水流動性差或渣子較多時(shí),不準(zhǔn)往魚雷罐放鐵,防止粘罐;每放滿一臺魚雷罐,要加入適量的保溫劑。
(七)、在鐵水正常時(shí),魚雷罐壓鐵時(shí)間超過20小時(shí),或者鐵水不正常 (如鐵水粘、爐溫低等) 時(shí),要優(yōu)先組織煉鋼倒出。
(八)、在鐵區(qū)內(nèi),魚雷罐發(fā)生故障,立即找維護(hù)單位處理,并督促、檢查處理情況,及時(shí)對罐口結(jié)蓋、掛渣情況組織處理。
(九)、保證高爐區(qū)域無道掩,爐下無積水,照明完好。在鑄鐵、拆罐、砌筑區(qū)域安裝并使用防傾翻立柱。
(十)、嚴(yán)禁向魚雷罐內(nèi)扔溝料、氧氣管等雜物。
第八條 煉鋼作業(yè)部職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)與煉鐵作業(yè)部、總公司運(yùn)輸部聯(lián)系鐵水分配工作。
(二)、負(fù)責(zé)組織清理本廠范圍內(nèi)鐵道兩側(cè)的道掩和保證照明完好。
(三)、負(fù)責(zé)倒罐站內(nèi)防傾翻立柱的安裝和使用,每周檢查2次以上傾翻插頭情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,防止損壞電機(jī)。
(四)、煉鋼系統(tǒng)發(fā)生故障,魚雷罐不能按時(shí)倒鐵時(shí),要及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)部管控中心,在魚雷罐周轉(zhuǎn)緊張情況下,及時(shí)安排鐵水包倒鐵工作。
(五)、 在倒罐站兩條線多罐情況下,優(yōu)先倒空一條線,不許兩條線倒空后再報(bào)點(diǎn)。魚雷罐內(nèi)剩余渣鐵量不許超過10噸,倒空后罐口一定要擺平。
(六)、嚴(yán)禁向魚雷罐內(nèi)扔放廢鐵等雜物。
第九條 供應(yīng)公司派駐站職責(zé)
(一)、根據(jù)購磚標(biāo)準(zhǔn)、程序、評判結(jié)果及用磚計(jì)劃,負(fù)責(zé)公司魚雷罐罐磚的招標(biāo)、簽訂合同、購磚、處理質(zhì)量異議和付款工作。
(二)、負(fù)責(zé)魚雷罐磚及散料運(yùn)至公司,確保煉鐵作業(yè)部砌筑車間魚雷罐磚、料庫存2套以上。
(三)、負(fù)責(zé)對大包單位因魚雷罐磚質(zhì)量、施工、維護(hù)不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻膿p失,落實(shí)責(zé)任追究。
第十條 總公司運(yùn)輸部職責(zé)
(一)、 負(fù)責(zé)將空、重魚雷罐過磅,嚴(yán)禁出現(xiàn)漏過磅現(xiàn)象。
(二)、負(fù)責(zé)組織處理魚雷罐下車的臨時(shí)故障搶修工作,定期組織魚雷罐下車分軸、耳軸探傷工作。
(三)、負(fù)責(zé)按照煉鐵作業(yè)部和煉鋼作業(yè)部要求拉對魚雷罐。
(四)、負(fù)責(zé)制定落實(shí)魚雷罐下車的例修和年修管理工作,確保按時(shí)限完成檢修任務(wù)。
(五)、負(fù)責(zé)魚雷罐脫線、漏鐵等緊急事故的處理工作。
第十一條 下車維護(hù)承包單位職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)魚雷罐下車及傳動設(shè)備日常清掃加油工作,并定期進(jìn)行大、中、小修。
(二)、負(fù)責(zé)魚雷罐事故搶修的配合工作。
(三)、負(fù)責(zé)制定魚雷罐備品備件計(jì)劃及備品備件的管理工作。
第三章 鐵水運(yùn)輸聯(lián)系管理
第十二條 出鐵聯(lián)系
(一)、高爐出鐵前,總公司運(yùn)輸部按照煉鐵作業(yè)部的要求將魚雷罐拉對到位,高爐必須檢查魚雷罐對位情況,雙方以鈴聲聯(lián)系確認(rèn)。
(二)、高爐出鐵過程中,每滿一臺魚雷罐,高爐值班室向總公司運(yùn)輸部煉鐵站報(bào)點(diǎn),告知后續(xù)出鐵線路及要求。煉鐵站接到報(bào)點(diǎn)后及時(shí)通知煉鋼作業(yè)部調(diào)度,并按要求將重罐拉到相應(yīng)的煉鋼倒罐站。
(三)、高爐出鐵完畢,值班室在2分鐘內(nèi)向總公司運(yùn)輸部煉鐵站和煉鐵作業(yè)部爐前站報(bào)點(diǎn)。鐵溝崗位要及時(shí)將擺動溝擺平,便于運(yùn)輸及時(shí)拉對魚雷罐。
(四)、重罐倒空后,煉鋼作業(yè)部要立即通知總公司運(yùn)輸部煉鐵站,煉鐵站根據(jù)煉鐵作業(yè)部要求,將空罐拉對到高爐爐下。
(五)、高爐正常出鐵原則是拉著出鐵,每滿一罐立刻熱送煉鋼,過渡罐出鐵時(shí)間必須確保20分鐘以上,高爐補(bǔ)罐時(shí)間和倒罐站內(nèi)拉空對重時(shí)間均不得超過20分鐘。
(六)、正常生產(chǎn)狀態(tài)下,要求總公司運(yùn)輸部從各高爐拉到煉鋼倒罐站的時(shí)間為:1#高爐到一煉倒罐站不超過25分鐘,1#高爐到二煉倒罐站不超過45分鐘;2#高爐到一煉倒罐站不超過35分鐘,2#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘;3#高爐到一煉倒罐站不超過45分鐘,3#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘。
(七)、魚雷罐鐵水液面高度不超過罐口內(nèi)沿下限300mm,防止鐵水溢出事故。魚雷罐放的過滿時(shí),要及時(shí)通知總公司運(yùn)輸部煉鐵站,采取慢行、監(jiān)護(hù)運(yùn)行等措施。
(八)、高爐大修開爐頭兩次鐵,煉鐵作業(yè)部必須安排專人在零米同運(yùn)輸調(diào)車員直接聯(lián)系,確保安全拉對魚雷罐。
(九)、出鐵過程中,由于各種原因發(fā)生跑鐵、跑渣或漏罐等事故,煉鐵作業(yè)部一方面及時(shí)向生產(chǎn)部匯報(bào),另一方面按照事故應(yīng)急預(yù)案全力組織搶救。運(yùn)輸調(diào)車員要絕對聽從煉鐵作業(yè)部有關(guān)人員的`現(xiàn)場指揮,因?yàn)閾尵仁鹿试斐婶~雷罐脫線的,與運(yùn)輸部無關(guān)。
(十)、魚雷罐發(fā)生脫線事故時(shí),由生產(chǎn)部管控中心啟動應(yīng)急預(yù)案,并負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。
(十一)、為了確保高爐安全生產(chǎn),可周轉(zhuǎn)空罐一旦低于24臺,煉鐵作業(yè)部調(diào)度要及時(shí)向生產(chǎn)部管控中心匯報(bào),并安排鑄鐵機(jī)做好準(zhǔn)備,確保接到鑄鐵指令后能立即組織鑄鐵。
第十三條 魚雷罐日常維護(hù)聯(lián)系
(一)、魚雷罐熱檢由煉鐵作業(yè)部負(fù)責(zé)具體安排,爐前站根據(jù)砌筑間的通知,安排總公司運(yùn)輸部將魚雷罐拉到指定位置。
(二)、供應(yīng)公司派駐站組織大包單位對魚雷罐進(jìn)行拆、砌、烤等工作,技術(shù)質(zhì)量部和煉鐵作業(yè)部進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
(三)、砌筑和修補(bǔ)完成的魚雷罐,在投入烘烤時(shí),大包單位要根據(jù)技術(shù)質(zhì)量部制定的烘烤曲線進(jìn)行烘烤,煉鐵作業(yè)部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。
(四)、冷檢的魚雷罐,要求維護(hù)單位在七天內(nèi)完成檢查、修補(bǔ)工作。
(五)、為保證魚雷罐的使用壽命,使用中的魚雷罐接鐵間隔不得超過15小時(shí)。如遇特殊情況,接鐵間隔超過15小時(shí)的魚雷罐必須烘烤到800℃以上才能使用。
第四章 考核管理
第十四條 沒有按照要求完成鐵水滿罐率,考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。
第十五條 連續(xù)三個(gè)月沒有按要求完成魚雷罐周轉(zhuǎn)次數(shù),考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。
第十六條 對違反《公司鐵水運(yùn)輸管理制度》相關(guān)規(guī)定的單位,按專業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)直觀考核責(zé)任單位200至20xx元,造成影響加重考核。
第五章 附則
第十七條 本制度的附件有:
附件一:出鐵聯(lián)系管理流程圖
第十八條 本制度自頒發(fā)之日起執(zhí)行,本制度的最終解釋權(quán)歸屬公司生產(chǎn)部。
運(yùn)輸公司管理制度 5
一、總則
1.1 為了加強(qiáng)運(yùn)輸公司的管理，規(guī)范公司的運(yùn)營行為，提高公司的運(yùn)營效率和服務(wù)水平，制定本管理制度。
1.2 本管理制度適用于運(yùn)輸公司的所有員工、車輛，所從事的所有業(yè)務(wù)。
二、組織架構(gòu)
2.1 運(yùn)輸公司設(shè)立總經(jīng)理、副總經(jīng)理、營銷經(jīng)理、調(diào)度經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理等職位；
2.2 總經(jīng)理對公司的全面負(fù)責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)和管理公司，決定公司發(fā)展戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)計(jì)劃；
2.3 副總經(jīng)理協(xié)助總經(jīng)理完成公司工作，安排調(diào)度員工的日常運(yùn)作，協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系；
2.4 營銷經(jīng)理負(fù)責(zé)公司的市場營銷，策劃公司的銷售活動，推廣公司的業(yè)務(wù)；
2.5 調(diào)度經(jīng)理負(fù)責(zé)公司的車輛調(diào)度，安排車輛行駛路線，協(xié)調(diào)車輛的維修和保養(yǎng)工作；
2.6 財(cái)務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)公司的財(cái)務(wù)管理工作，收支明細(xì)、會計(jì)賬目，審查工資、獎(jiǎng)金等福利待遇的發(fā)放、審批付款等。
三、公司規(guī)章制度
3.1 公司必須遵循國家法律、法規(guī)和相關(guān)部門的規(guī)章制度，不得違法行為，不得涉及走私、販賣毒品等違法行為；
3.2 如果公司員工發(fā)現(xiàn)有違法行為的事情，必須及時(shí)上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，并配合有關(guān)部門的調(diào)查工作；
3.3 公司必須遵循貨物運(yùn)輸業(yè)的規(guī)范操作流程，確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩院蜏?zhǔn)確性；
3.4 公司的員工必須服從管理人員的'安排，不得擅自更改工作計(jì)劃；
3.5 公司的車輛必須按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)和維修，保證運(yùn)輸?shù)陌踩涂煽啃裕?/p>
3.6 公司必須制定健全的質(zhì)量體系，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，對于出現(xiàn)的質(zhì)量問題，必須及時(shí)進(jìn)行整改。
四、人事管理
4.1 公司必須加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)和提高素質(zhì)，形成一支具有團(tuán)結(jié)協(xié)作、高效務(wù)實(shí)的專業(yè)隊(duì)伍；
4.2 公司必須按照國家法律、法規(guī)和公司制度，建立健全工作評議和獎(jiǎng)懲制度；
4.3 公司要注重員工的職業(yè)發(fā)展與培訓(xùn)，為員工提供發(fā)展的機(jī)會和平臺；
4.4 必須注重生產(chǎn)崗位上的安全環(huán)境，確保員工的安全和健康，避免發(fā)生安全事故。
五、財(cái)務(wù)管理
5.1 公司的財(cái)務(wù)管理必須建立健全、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的會計(jì)制度，確保會計(jì)賬目基本核對無誤；
5.2 公司的財(cái)務(wù)管理必須加強(qiáng)收入和支出記錄的工作，提高管理的透明度和客觀性；
5.3 財(cái)務(wù)部門需制定合理的資金管理計(jì)劃，并定期對公司的資金狀況進(jìn)行監(jiān)控和分析；
5.4 公司必須加強(qiáng)對成本的管理，對于成本的支出，必須進(jìn)行嚴(yán)格的審批程序。
六、客戶服務(wù)
6.1 公司的員工必須注重客戶服務(wù)質(zhì)量，積極跟進(jìn)客戶的需求和反饋，并及時(shí)進(jìn)行解決；
6.2 公司必須建立健全客戶服務(wù)的制度和流程，提高客戶滿意度和忠誠度；
6.3 公司要推動“以客戶為中心”的理念，加強(qiáng)客戶調(diào)研和反饋機(jī)制，不斷改進(jìn)和提升客戶服務(wù)質(zhì)量。
七、車輛管理
7.1 公司必須建立健全車輛管理制度，加強(qiáng)對機(jī)動車的管理、維修和保養(yǎng)工作；
7.2 公司必須加強(qiáng)對車輛的日常保養(yǎng)工作，減少車輛故障和事故的發(fā)生率；
7.3 公司需定期對車輛進(jìn)行檢測，確保車輛的合法、安全、可靠；
7.4 公司必須加強(qiáng)對車輛駕駛員的培訓(xùn)和管理，培養(yǎng)合格的駕駛員隊(duì)伍。
八、安全管理
8.1 公司必須制定并實(shí)施健全的安全管理制度，保障安全生產(chǎn)；
8.2 公司必須嚴(yán)格執(zhí)行車輛運(yùn)營的條例，保證車輛和人員的安全；
8.3 公司的車輛必須按照國家和地方各級相關(guān)規(guī)定進(jìn)行保險(xiǎn)投保；
8.4 公司應(yīng)做好應(yīng)急處理工作，及時(shí)采取有效的措施進(jìn)行救援處理。
九、技術(shù)管理
9.1 公司必須建立健全的技術(shù)管理體系，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用，提高運(yùn)輸效率和質(zhì)量；
9.2 公司必須注重科學(xué)化管理，加強(qiáng)信息化建設(shè)，提高管理效率和業(yè)務(wù)響應(yīng)速度；
9.3 公司必須加強(qiáng)對新技術(shù)、新工藝的研究和開發(fā)，推動公司的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和升級。
結(jié)語：
本運(yùn)輸公司管理制度包括了組織架構(gòu)、規(guī)章制度、人事管理、財(cái)務(wù)管理、客戶服務(wù)、車輛管理、安全管理和技術(shù)管理等方面內(nèi)容，為運(yùn)輸公司提供了一個(gè)完整的管理體系。公司的各個(gè)部門必須共同協(xié)作，加強(qiáng)各自崗位工作的銜接，提高公司的運(yùn)營效率和職業(yè)素質(zhì)，不斷發(fā)展壯大，為客戶提供更好的服務(wù)和產(chǎn)品。
運(yùn)輸公司管理制度 6
一、氣體車間在充裝前必須有專人對氣瓶進(jìn)行檢查，有下列情況之一者，應(yīng)事先進(jìn)行妥善處理，否則嚴(yán)禁充裝氣體：
１、漆色、字樣和所裝氣體不符合規(guī)定，漆色或字樣脫落不易識別氣瓶種類；
２、安全附件不齊、損壞或不符合規(guī)定；
�。�、未判明裝進(jìn)何種氣體或瓶內(nèi)沒有余壓；
�。础撚�(biāo)記不全或不能識別；
�。�、超過檢驗(yàn)期；
�。�、瓶體外觀檢查有缺陷，不能保證安全使用；
�。�、氧氣瓶或強(qiáng)氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂。
二、氣瓶在充裝壓縮氣體時(shí)，充裝終了時(shí)的壓力不得超過氣瓶的設(shè)計(jì)壓力。
三、氣瓶應(yīng)盡量專用，若需將氣瓶改裝其他氣體時(shí)，必須取得充氣單位的同意。這種氣瓶的設(shè)計(jì)壓力，不得低于改裝后的氣體規(guī)定使用氣瓶的設(shè)計(jì)壓力。同時(shí)，充氣單位對這種氣瓶在充氣以前，必須進(jìn)行專門清洗，換裝相應(yīng)的附件和更改漆色。
四、運(yùn)輸氣瓶時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：
�。�、旋緊瓶帽，輕裝、輕卸，嚴(yán)禁拋、滑或碰擊；
２、氣瓶裝在車上應(yīng)妥善加以固定，汽車裝運(yùn)氣瓶一般應(yīng)橫向放置，頭部朝向一方，裝車高度不得超過車廂高度；
３、夏季要有遮陽設(shè)施，防止曝曬；
４、車上禁止煙火。運(yùn)輸可燃、有毒氣體氣瓶時(shí)，車上應(yīng)備有滅火器材或防毒用具。在運(yùn)輸途中，車上不得帶人；
�。�、易燃品、油脂和帶有油污的物品，不得與氧氣瓶或強(qiáng)氧化劑氣瓶同車運(yùn)輸；
６、所裝介質(zhì)相互接觸后，能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車運(yùn)輸。
貨物運(yùn)輸公司管理制度 篇1、各類車輛駕駛?cè)藛T和其他職工都要嚴(yán)格遵守國家各級政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī)；各類車輛的技術(shù)狀況都應(yīng)符合安全運(yùn)輸?shù)囊�，�?yán)禁“病”車上路。
2、嚴(yán)禁在公路堆放物件。
3、職工進(jìn)出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則，不準(zhǔn)在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴(yán)禁攔車、爬車、追車。行走時(shí)要走人行道或路邊，橫跨公路要注意左右來往車輛和聽清各種車輛發(fā)出的信號。
4、行人和機(jī)動車輛通過公路平交道口、交叉路口時(shí)要對各種車輛進(jìn)行確認(rèn)，做到“一站、二看、三通過”和“寧停三分，不搶一秒”，嚴(yán)禁鉆桿搶過。
5、職工在汽車未停穩(wěn)時(shí)，不得搶上搶下，更不準(zhǔn)鉆車、爬車、跳車。嚴(yán)禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準(zhǔn)搭乘作業(yè)機(jī)車、車輛和汽車吊車。
6、載人車輛要按“準(zhǔn)載”限額載人；載貨車輛除允許的`裝卸人員外，不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長、超重。載運(yùn)特殊設(shè)備、工件（長、寬、高超過規(guī)定）時(shí)，應(yīng)在明顯處插紅旗標(biāo)志（夜間掛紅燈），裝載物不安全時(shí)駕駛員不得動車；行車過程中一旦發(fā)現(xiàn)貨物有滑動、滾動等情況必須立即停車進(jìn)行加固處理，確保行車安全。
7、各種交通車輛駕駛?cè)藛T，必須嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”，做到安全行車。
（1）嚴(yán)格執(zhí)行交通安全規(guī)則，不準(zhǔn)開快車；
�。�2）不準(zhǔn)病車上路
（3）不準(zhǔn)酒后開車和疲勞駕車；
�。�4）不準(zhǔn)違章超車和占道；
（5）不準(zhǔn)自流供油與脫檔滑行；
（6）不準(zhǔn)無證駕車；
（7）不準(zhǔn)超員超載行車；
�。�8）不準(zhǔn)將車交非駕駛員開車；
（9）廠內(nèi)機(jī)動車輛不準(zhǔn)到廠外公路上行駛；
（10）運(yùn)載各種物件不準(zhǔn)超高超寬，必須將物件捆綁牢固。
8、在廠區(qū)行駛的各種車輛都要遵守公司和主管部門有關(guān)“限速”的規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過15公里/小時(shí)，檢修現(xiàn)場、檢修通道路段行駛速度不超過5公里/小時(shí)。
9、汽車進(jìn)入廠房的管理規(guī)定
9．1駕駛員必須按照用車單位帶車人員（簡稱帶車人）指定地點(diǎn)�？寇囕v。
9．2裝卸貨物時(shí)，駕駛員必須下車到帶車人指定地點(diǎn)待命；待命地點(diǎn)屬生產(chǎn)現(xiàn)場的，駕駛員必須戴好安全帽。
9．3帶車人要在確定裝卸作業(yè)完畢，而且有關(guān)作業(yè)人員撤離汽車后方可通知駕駛員動車；駕駛員二次確認(rèn)無誤后方可上車，鳴笛啟動汽車。
9．4用汽車拖拉物品時(shí)，由帶車人負(fù)責(zé)物品運(yùn)輸途中的安全，確保被拖物品不傷行人。
10、萬能機(jī)、內(nèi)燃翻斗車、電瓶車等生產(chǎn)工具車不準(zhǔn)開出本廠區(qū)外從事作業(yè)，特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意。
運(yùn)輸公司管理制度 7
第一章總則
第一條運(yùn)輸公司企業(yè)管理制度是根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和政策規(guī)定，結(jié)合運(yùn)輸公司的實(shí)際情況，為加強(qiáng)公司內(nèi)部管理，規(guī)范員工行為，提高工作效率而制定的。
第二條運(yùn)輸公司企業(yè)管理制度適用于運(yùn)輸公司全體員工，包括公司領(lǐng)導(dǎo)、管理人員和普通員工。
第三條運(yùn)輸公司企業(yè)管理制度的基本原則是公平、公正、公開、透明，注重規(guī)章制度的創(chuàng)新性和可操作性。
第四條運(yùn)輸公司企業(yè)管理制度的內(nèi)容包括公司組織結(jié)構(gòu)、崗位職責(zé)、管理制度、績效考核、獎(jiǎng)懲制度、培訓(xùn)發(fā)展等方面。
第五條運(yùn)輸公司企業(yè)管理制度的執(zhí)行必須保證在國家法律、法規(guī)和政策規(guī)定的范圍內(nèi)，確保員工的合法權(quán)益和公司的正常運(yùn)營。
第六條運(yùn)輸公司企業(yè)管理制度的修改必須經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)同意，并在全體員工中公示15天后方可實(shí)施。
第七條運(yùn)輸公司員工應(yīng)遵守運(yùn)輸公司企業(yè)管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不得以個(gè)人行為違反國家法律、法規(guī)和政策。
第八條運(yùn)輸公司將通過內(nèi)部培訓(xùn)和宣傳，使全體員工了解運(yùn)輸公司企業(yè)管理制度的內(nèi)容和要求，確保員工能夠正確執(zhí)行。
第二章組織機(jī)構(gòu)
第九條運(yùn)輸公司的組織機(jī)構(gòu)由總經(jīng)理、副總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人和普通員工組成，其中總經(jīng)理為公司最高管理層，負(fù)責(zé)公司的日常運(yùn)營管理。
第十條運(yùn)輸公司部門負(fù)責(zé)人是總經(jīng)理的直接下屬，負(fù)責(zé)本部門的日常工作，包括人員安排、任務(wù)分配、工作報(bào)告等。
第十一條運(yùn)輸公司普通員工是指不屬于管理人員，執(zhí)行具體工作任務(wù)的員工。
第十二條運(yùn)輸公司每個(gè)部門的'組織架構(gòu)和崗位職責(zé)由公司領(lǐng)導(dǎo)制定，包括具體的工作職責(zé)、權(quán)限范圍和工作流程等。
第十三條運(yùn)輸公司將通過建立健全的組織機(jī)構(gòu)，合理分配人力資源，確保公司各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。
第三章崗位職責(zé)
第十四條運(yùn)輸公司各崗位的職責(zé)由公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)公司需要進(jìn)行規(guī)定，員工必須按照崗位職責(zé)進(jìn)行工作。
第十五條運(yùn)輸公司員工的職責(zé)主要包括：
1、遵守國家法律、法規(guī)和政策，執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度；
2、按照公司安排完成上級交辦的工作任務(wù)；
3、維護(hù)公司形象，不得對外泄露公司機(jī)密信息；
4、負(fù)責(zé)公司資產(chǎn)的保管和使用；
5、提出工作建議和改進(jìn)措施，為公司發(fā)展提供有益的意見和建議；
6、完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
第十六條運(yùn)輸公司各崗位的職責(zé)應(yīng)當(dāng)明確、詳細(xì)，并通過崗位職責(zé)書面形式告知員工。
第十七條運(yùn)輸公司將通過內(nèi)部培訓(xùn)和定期考核，確保員工了解和履行崗位職責(zé)。
第十八條運(yùn)輸公司對員工的崗位職責(zé)執(zhí)行情況進(jìn)行定期考核，并根據(jù)考核結(jié)果，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰措施。
第四章管理制度
第十九條運(yùn)輸公司將建立完善的管理制度，包括人事管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、行政管理制度等，以規(guī)范公司的日常管理行為。
第二十條運(yùn)輸公司的人事管理制度包括員工招聘、錄用、培養(yǎng)、晉升、調(diào)崗、離職等方面的規(guī)定，以確保公司的人力資源能夠滿足工作需要。
第二十一條運(yùn)輸公司的財(cái)務(wù)管理制度包括預(yù)算管理、資金管理、成本控制、審計(jì)監(jiān)督等方面的規(guī)定，以確保公司財(cái)務(wù)工作的合規(guī)性和高效性。
第二十二條運(yùn)輸公司的行政管理制度包括辦公設(shè)施、用品的管理，會議、文件的管理，會務(wù)、禮儀等方面的規(guī)定，以提高公司內(nèi)部管理的效率和形象。
第二十三條運(yùn)輸公司將通過制度宣傳和培訓(xùn)，確保員工遵守管理制度，并對違反管理制度的行為進(jìn)行相應(yīng)的紀(jì)律處分。
第五章績效考核
第二十四條運(yùn)輸公司將建立完善的績效考核制度，以激勵(lì)員工積極工作、提高工作效率。
第二十五條運(yùn)輸公司的績效考核主要包括個(gè)人績效考核和部門績效考核兩個(gè)層次。
第二十六條運(yùn)輸公司的個(gè)人績效考核主要以個(gè)人工作完成情況、工作態(tài)度、工作效率和個(gè)人能力等方面進(jìn)行評價(jià)。
第二十七條運(yùn)輸公司的部門績效考核主要以部門整體工作完成情況、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、資源利用效率等方面進(jìn)行評價(jià)。
第二十八條運(yùn)輸公司將通過績效考核結(jié)果，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)和激勵(lì)措施，以鼓勵(lì)員工的工作積極性和創(chuàng)造性。
第二十九條運(yùn)輸公司的績效考核將定期進(jìn)行，具體考核周期和標(biāo)準(zhǔn)將由公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)公司實(shí)際情況進(jìn)行確定。
第六章獎(jiǎng)懲制度
第三十條運(yùn)輸公司將建立健全的獎(jiǎng)懲制度，以激發(fā)員工的積極性、規(guī)范員工的行為。
第三十一條運(yùn)輸公司的獎(jiǎng)勵(lì)措施主要包括獎(jiǎng)金、榮譽(yù)稱號、晉升等，鼓勵(lì)員工在工作中的表現(xiàn)和貢獻(xiàn)。
第三十二條運(yùn)輸公司的懲罰措施主要包括警告、罰款、調(diào)崗、終止勞動合同等，對違反公司規(guī)章制度和不履行工作職責(zé)的員工進(jìn)行紀(jì)律處分。
第三十三條運(yùn)輸公司的獎(jiǎng)懲措施將根據(jù)員工的具體情況和責(zé)任程度進(jìn)行確定，保證獎(jiǎng)懲的公平、公正。
第七章培訓(xùn)發(fā)展
第三十四條運(yùn)輸公司將建立健全的培訓(xùn)發(fā)展體系，為員工提供培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會，提升員工的工作能力和職業(yè)素養(yǎng)。
第三十五條運(yùn)輸公司將根據(jù)公司需要和員工的實(shí)際情況，制定培訓(xùn)計(jì)劃，組織培訓(xùn)活動，包括崗位培訓(xùn)、技能培訓(xùn)、管理培訓(xùn)等。
第三十六條運(yùn)輸公司將通過內(nèi)部和外部培訓(xùn)，向員工提供專業(yè)知識和技能的培訓(xùn)，提升員工的職業(yè)能力。
第三十七條運(yùn)輸公司將通過定期評估和職業(yè)規(guī)劃，為員工提供晉升和發(fā)展的機(jī)會，激發(fā)員工的工作動力。
第八章附則
第三十八條運(yùn)輸公司企業(yè)管理制度的解釋權(quán)屬于公司最高管理層。
第三十九條運(yùn)輸公司企業(yè)管理制度自頒布之日起執(zhí)行。
第四十條運(yùn)輸公司員工違反公司規(guī)章制度和國家法律、法規(guī)的行為，將依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
以上為運(yùn)輸公司企業(yè)管理制度，旨在規(guī)范員工行為，提高工作效率，確保公司正常運(yùn)營。該制度內(nèi)容包括總則、組織機(jī)構(gòu)、崗位職責(zé)、管理制度、績效考核、獎(jiǎng)懲制度、培訓(xùn)發(fā)展等方面，以確保員工能夠正確執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，并根據(jù)員工的工作表現(xiàn)，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲措施，激勵(lì)員工的工作積極性和創(chuàng)造性。運(yùn)輸公司將建立健全的績效考核制度和培訓(xùn)發(fā)展體系，為員工提供培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會，提升員工的工作能力和職業(yè)素養(yǎng)。通過運(yùn)輸公司企業(yè)管理制度的執(zhí)行，將提高公司的內(nèi)部管理效率，促進(jìn)公司的健康發(fā)展。
運(yùn)輸公司管理制度 8
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日，注冊資金為50萬元，經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修，化工原料、化工產(chǎn)品購銷，國內(nèi)貿(mào)易，貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華，深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車，駕駛員1名：唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事，為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況，制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。
細(xì)則
一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
（一）公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍，職務(wù)：經(jīng)理主要工作職責(zé)：
1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)活動、技術(shù)培訓(xùn)。
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3、組織召開安全會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制度相應(yīng)的防范措施。
（二）第二負(fù)責(zé)人胡佳，職務(wù)主管，主要工作職責(zé)是：
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2、負(fù)責(zé)駕駛員的`安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3、負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。
4、培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。
（三）駕駛員的崗位職責(zé)：
1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動，提高安全行為意識和技術(shù)水平。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律，服從指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例�！惫ぷ�，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員（負(fù)責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D：
一、貨物裝載
�。ㄒ唬┴浳镆汛a要整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過程安全。
�。ǘ┭b載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。
�。ㄈ┱浳镅b載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密，綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運(yùn)輸
�。ㄒ唬┰谶\(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
�。ǘ┬熊囘^程中注意行車安全，文明禮讓，防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。
三、貨物卸載
�。ㄒ唬┊�(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置。
�。ǘ┊�(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
（三）卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。
�。ㄋ模┡c收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
運(yùn)輸公司管理制度 9
為增強(qiáng)渣土治理，整頓渣土運(yùn)輸次序，嚴(yán)厲打擊非法渣土運(yùn)輸行為，特提出以下關(guān)于渣土運(yùn)輸管理的意見：
一、提升渣土運(yùn)輸企業(yè)管理，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入
1. 嚴(yán)禁個(gè)人或未經(jīng)批準(zhǔn)的企業(yè)參與渣土運(yùn)輸。運(yùn)輸渣土的企業(yè)需擁有至少20輛產(chǎn)權(quán)屬于自己的運(yùn)輸車輛。禁止掛靠行為，一旦發(fā)現(xiàn)，即取消其渣土運(yùn)輸資質(zhì)。
2. 凡是渣土運(yùn)輸車輛引發(fā)交通事故致死，導(dǎo)致惡劣社會影響的，應(yīng)立即清退出南京市場:
- 城管部門拒絕審批該企業(yè)的所有渣土運(yùn)輸和處理請求，禁止其在南京市內(nèi)進(jìn)行任何形式的渣土運(yùn)輸和處理活動；
- 將該企業(yè)和法定代表人列入“黑名單”，不再允許其進(jìn)入市場，法定代表人不得參與渣土運(yùn)輸相關(guān)活動；
- 公安機(jī)關(guān)依法追訴責(zé)任人刑事責(zé)任，將其列入“黑名單”，終身不得在南京市從事渣土運(yùn)輸及其他運(yùn)輸業(yè)務(wù)；
- 公安交管部門取消該企業(yè)所有車輛的蘇AX專段號牌。
3. 對渣土運(yùn)輸企業(yè)及其員工實(shí)施信用評估，納入渣土處置招標(biāo)條件。城管部門主導(dǎo)，交管、環(huán)保、住建等部門每月對企業(yè)進(jìn)行評審，未通過信用評估的，不得參與渣土處置招標(biāo)。
4. 規(guī)范招投標(biāo)流程，嚴(yán)厲打擊圍標(biāo)、串標(biāo)等違法行為；物價(jià)部門應(yīng)每年公布渣土運(yùn)輸指導(dǎo)價(jià)。住建、城管部門應(yīng)促使建設(shè)單位選擇信用等級高的渣土運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)渣土運(yùn)輸任務(wù)。
二、嚴(yán)格運(yùn)輸過程管理，嚴(yán)查違規(guī)行為
1. 渣土運(yùn)輸必須全程封閉運(yùn)輸。城管部門會與交管、質(zhì)監(jiān)、交通等部門共同確定全封閉改造的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)選擇符合國家要求、具有封閉化改造能力的廠家進(jìn)行全封閉改造，確保設(shè)備滿足防止遺撒、揚(yáng)塵的需求，并通過公安車輛管理機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)。
2. 渣土運(yùn)輸采用集中運(yùn)輸方式，運(yùn)輸公司應(yīng)配置安全員和引導(dǎo)車，引導(dǎo)車應(yīng)設(shè)有明顯的標(biāo)識。渣土運(yùn)輸時(shí)，渣土運(yùn)輸車輛必須由引導(dǎo)車和安全員引導(dǎo)，按規(guī)定的時(shí)間、路線和速度行駛，禁止單獨(dú)運(yùn)行。
3. 對違反渣土運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定，不按規(guī)定路線行駛、不按時(shí)運(yùn)輸、隨意傾倒渣土、沿途灑落污染物等行為，導(dǎo)致惡劣社會影響的：
- 城管部門禁止該企業(yè)在南京市內(nèi)進(jìn)行為期六個(gè)月的所有渣土運(yùn)輸和處理活動；
- 在此期間，公安交管部門對該公司所屬渣土運(yùn)輸車輛不予發(fā)放《安全證》和《通行證》；
- 駕駛員如有上述違反市容管理法規(guī)以及闖紅燈、酒駕等嚴(yán)重交通違法行為的.，由公安交管部門禁止其在南京市從事渣土運(yùn)輸長達(dá)半年，對該車輛暫停發(fā)放《安全證》、《通行證》；若再犯，禁止其一年內(nèi)在南京市從事渣土運(yùn)輸；第三次犯，將其列入“黑名單”，終身不得在南京市從事渣土運(yùn)輸。
4. 渣土運(yùn)輸車輛、工程車、沙石車、混凝土攪拌車等大型車輛不得在隧道、主要高架道路上行駛。如違反此項(xiàng)規(guī)定，公安交管部門將收回該車《安全證》、《通行證》等證件，對駕駛員罰款并扣除3分。
5. 城管、交管、住建、環(huán)保等部門要嚴(yán)厲查處渣土處理運(yùn)輸過程中的各種違法行為。對違反規(guī)定的個(gè)人罰款5千以下，對單位罰款20萬以下；交管部門應(yīng)對違反交通法規(guī)的渣土運(yùn)輸駕駛員依法進(jìn)行處罰和扣分；住建、環(huán)保應(yīng)依據(jù)各自的管理職能對違規(guī)單位進(jìn)行上限罰款。
三、加強(qiáng)從業(yè)人員管理，提高駕駛員的責(zé)任意識
1. 城管、交管、住建、環(huán)保等部門應(yīng)定期對渣土運(yùn)輸企業(yè)法定代表人及駕駛員進(jìn)行操作規(guī)范和安全運(yùn)輸?shù)呐嘤?xùn)、教育和考核。渣土運(yùn)輸企業(yè)也應(yīng)定期組織駕駛員進(jìn)行訓(xùn)練。未按規(guī)定參加培訓(xùn)的企業(yè)和個(gè)人，不得參與渣土運(yùn)輸活動。
2. 渣土運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)不斷改進(jìn)和完善內(nèi)部安全管理制度，建立合理的獎(jiǎng)勵(lì)懲罰機(jī)制，加強(qiáng)對駕駛員的管理，確保渣土運(yùn)輸規(guī)范、安全，塑造良好的企業(yè)形象。
3. 發(fā)揮渣土清理協(xié)會的作用，建立健全渣土運(yùn)輸行業(yè)的自律機(jī)制，制定渣土運(yùn)輸行業(yè)規(guī)范，教育和督促會員遵守法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范，促進(jìn)公平競爭，維護(hù)市場秩序。
四、強(qiáng)化聯(lián)動管理，構(gòu)建協(xié)同管理的有效機(jī)制
1. 市政府副秘書長領(lǐng)導(dǎo)各部門、各區(qū)縣，實(shí)行渣土運(yùn)輸聯(lián)動管理，城管部門作為渣土管理的主導(dǎo)部門。成立由城管、住建、環(huán)保、公安等多個(gè)部門組成的渣土聯(lián)合整治管理辦公室，負(fù)責(zé)研究渣土運(yùn)輸動態(tài)狀況，指導(dǎo)協(xié)調(diào)全市渣土運(yùn)輸管理執(zhí)法工作，監(jiān)督考核各區(qū)渣土運(yùn)輸整改情況，指揮全市渣土運(yùn)輸重大整治行動。
2. 各區(qū)由主管副區(qū)長成立相應(yīng)的管理部門，按照屬地管理原則，負(fù)責(zé)本區(qū)域渣土運(yùn)輸管理工作，檢查督促區(qū)域內(nèi)的工地遵守文明施工的相關(guān)規(guī)定，并做好本區(qū)域內(nèi)裝飾裝修垃圾的收容和清除。
3. 各部門應(yīng)盡職合作：城管部門依法做好渣土處理作業(yè)的管理；交管部門強(qiáng)化渣土運(yùn)輸車輛及從業(yè)駕駛員的道路交通安全的監(jiān)督和管理，嚴(yán)格執(zhí)行交通安全管理；住建委加強(qiáng)建設(shè)和施工單位的管理，強(qiáng)化施工現(xiàn)場內(nèi)部監(jiān)控，確保渣土車規(guī)范裝載、車輛清洗、防塵降塵等措施得以實(shí)施；環(huán)保、水利、交通、地鐵等單位根據(jù)自身職責(zé)做好監(jiān)管工作，敦促相關(guān)建設(shè)單位守法經(jīng)營，規(guī)范渣土處置行為。
4. 建立南京市渣土執(zhí)法隊(duì)伍，整合公安交管部門夜查中隊(duì)和現(xiàn)有的城管渣土聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，形成由交警、城管、治巡警構(gòu)成的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，由市公安交管部門統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)管理、統(tǒng)一規(guī)劃勤務(wù)、統(tǒng)一指揮行動，重點(diǎn)打擊渣土運(yùn)輸車輛的違法行為，開展長期的渣土運(yùn)輸違規(guī)行為整治。
5. 相關(guān)部門及其工作人員未依法履行渣土運(yùn)輸和處置的監(jiān)管職責(zé)的，由同級監(jiān)察機(jī)關(guān)或上級行政部門對單位作出限時(shí)改正，通報(bào)批評；對相關(guān)責(zé)任人員依法給予行政處分。
6. 各個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目、土地所有權(quán)單位應(yīng)加強(qiáng)自有的場地、工地的監(jiān)管，堅(jiān)決貫徹“四有兩不”（有工地圍擋、有硬化路面、有沖洗設(shè)施、有前門清潔措施、渣土運(yùn)輸車輛裝載不超過高度、輪胎車身不攜帶泥土）的規(guī)定；因管理不當(dāng)造成渣土亂扔問題的，建設(shè)單位、所有權(quán)單位應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
運(yùn)輸公司管理制度 10
監(jiān)督檢查制度
一、經(jīng)常監(jiān)督運(yùn)輸車輛是否車況良好、消防設(shè)施齊全、安全生產(chǎn)工具配套，有沒有定期更換。
二、監(jiān)督檢查駕駛員要證照齊全方可上路經(jīng)營。
三、按照貨物裝運(yùn)規(guī)定督促檢查人員是否按章承運(yùn)，是否違反操作規(guī)程。
四、檢查車輛入戶及年審必須辦理保險(xiǎn)，車險(xiǎn)保全，貨物險(xiǎn)保足，對第三者責(zé)任險(xiǎn)最低限額不少于50萬元，不服從管理者，我公司裝申報(bào)取消營運(yùn)資格。
五、檢查是否按照政府頒布的法令、法規(guī)、交通部門規(guī)定車輛技術(shù)保養(yǎng)，按月交費(fèi)，按時(shí)保養(yǎng)維護(hù)，按年審車、審證。
議會制度
一、制定公司議會制度，凡屬公司管理人員、駕駛?cè)藛T均有權(quán)利和責(zé)任參加公司各種議會，并提出有益于公司整改安全隱患的好建議和主張。
二、設(shè)立日常工作會議，事故分析和討論會議，安全生產(chǎn)會議、安全學(xué)習(xí)會議。
三、每月不少于一次召開本公司駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)交通法規(guī)和有關(guān)條例條令會議。
四、定期組織駕駛?cè)藛T參加保險(xiǎn)工作會議，以達(dá)到保險(xiǎn)意識，防范各種風(fēng)險(xiǎn)目的。
安全活動制度
一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的方針、政策，加強(qiáng)對駕駛員安全運(yùn)輸生產(chǎn)的宣傳教育和安全規(guī)章教育，搞好安全運(yùn)輸。
二、經(jīng)常加強(qiáng)安全教育，檢查安全操作規(guī)章和安全制度執(zhí)行情況，狠抓駕駛?cè)藛T的思想作風(fēng)，發(fā)現(xiàn)違章者及時(shí)批評教育，屢次不改者申報(bào)取消其經(jīng)營資格。
三、采取有效措施消滅事故苗子，組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，督促駕駛員做好車輛維護(hù)工作，對有礙安全因素的車輛必須經(jīng)檢查合格后方可使用。
四、發(fā)生事故及時(shí)上報(bào)，積極參加車輛事故現(xiàn)場，調(diào)查分析，認(rèn)真找出原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
五、建立安全網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)上報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，表揚(yáng)安全生產(chǎn)中的好人好事，組織推廣交流經(jīng)驗(yàn)。
六、及時(shí)了解駕駛員及其家庭情況，定行走訪制，做好其家屬的思想工作，使其開好安全車，加強(qiáng)完善車輛統(tǒng)一高額保險(xiǎn)制度。
安全生產(chǎn)值班制度
為了加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)腵管理，認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保運(yùn)輸安全，特制訂如下安全生產(chǎn)值班制度。
一、每天有人值班，確保與駕駛員隨時(shí)取得聯(lián)系。
二、為應(yīng)付車輛運(yùn)輸過程中發(fā)生的突發(fā)事件，公司成立應(yīng)急小組，在縣區(qū)范圍內(nèi)不超過半小時(shí)趕到現(xiàn)場，縣外不超過10分鐘組織起來出發(fā)。
三、幫助突發(fā)事件的車輛進(jìn)行自救、報(bào)警、求助。
運(yùn)輸公司管理制度 11
為了加強(qiáng)安全管理，最大限度減少各類事故的發(fā)生，確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，維護(hù)企業(yè)良好的信譽(yù)，更好地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益，使安全管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。根據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我公司的實(shí)際情況特制定本制度。
一、公司內(nèi)部實(shí)行法人責(zé)任制，綜合管理，全員考核，職工監(jiān)督的安全體制。同時(shí)遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合防治”原則，建立全員參與，齊抓共管，綜合治理，責(zé)任到人的安全防范網(wǎng)絡(luò)。
二、公司領(lǐng)導(dǎo)必須把安全工作納入重要議事日程，做到安全工作有計(jì)劃、有布置、有檢查、有總結(jié)、有評比，確保安全工作始終擺在各項(xiàng)工作的重中之重。
三、全面執(zhí)行駕駛員管理辦法，推行安全目標(biāo)管理和責(zé)任制考評，實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，優(yōu)勝劣汰，對違章、肇事人員按照有關(guān)法律法規(guī)和“四不放過”的原則進(jìn)行處理。
四、公司實(shí)行分級安全管理體制。管理機(jī)構(gòu)設(shè)置：公司成立以法人代表為首的安全生產(chǎn)委員會，由公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)人組成。以部門負(fù)責(zé)人為首成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行公司的有關(guān)安全規(guī)定，負(fù)責(zé)管理所屬車輛的安全事項(xiàng)，駕駛員的安全學(xué)習(xí)和思想教育。
五、公司法人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，主管安全的領(lǐng)導(dǎo)為安全生產(chǎn)的重要責(zé)任人，對企業(yè)安全生產(chǎn)全權(quán)負(fù)責(zé)，公司領(lǐng)導(dǎo)層的其他人員按職責(zé)分工擔(dān)負(fù)綜合治理責(zé)任。
六、公司配備安全監(jiān)督車、照相機(jī)、錄像機(jī)、通訊設(shè)備和處理事故現(xiàn)場等必備工具，專職安全人員必須由政府有關(guān)部門核發(fā)的安全員證，持證上崗。
七、定期召開安全會議，組織安全檢查，開展安全宣傳教育及安全競賽活動，總結(jié)推廣安全管理和安全行車經(jīng)驗(yàn)，組織實(shí)施安全管理目標(biāo)計(jì)劃。及時(shí)組織舉辦違章、肇事、事故隱患駕駛員學(xué)習(xí)班。
八、公司安委會每季度召開一次安全專題會議，和召開一次各部室負(fù)責(zé)人，安全員及有關(guān)人員參加的安全例會。每月召開一次行車安全工作例會。遇特殊情況和重大、特大行車事故及時(shí)召開會議。
九、安全活動每周不得少于一次，由安全技術(shù)部組織進(jìn)行活動內(nèi)容，積極開展安全文化“五進(jìn)”活動和公司內(nèi)宣傳等形式開展常規(guī)安全教育，提高安全意識，消除安全隱患。
十、每月由公司安委會組織進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，主要內(nèi)容是傳達(dá)學(xué)習(xí)有關(guān)行車安全的法規(guī)，文件精神、分析事故，分析安全情況，提高安全要求，做到記錄清晰，內(nèi)容具體，有據(jù)可查。
十一、安全技術(shù)部每月組織對車輛安全部件進(jìn)行一次愛車?yán)z查。
十二、駕駛員須對出車前，泊車后進(jìn)行車輛自檢，其內(nèi)容包括：剎車、轉(zhuǎn)向、前橋及輪胎氣壓，燈光及信號裝置，嚴(yán)格把關(guān)。
運(yùn)輸公司管理制度
員上守則作為企業(yè)內(nèi)部約束員工行為的基本規(guī)則，在制定前，要遵循一定的'原則。
第一條本公司員工均應(yīng)遵守下列規(guī)定
(一)準(zhǔn)時(shí)上下班，對所擔(dān)負(fù)的工作爭取時(shí)效，不拖延不積壓。
(二)服從上級指揮，如有不同意見，應(yīng)婉轉(zhuǎn)相告或以書面陳述，一經(jīng)上級主管決定，應(yīng)立即遵照執(zhí)行。
(三)盡忠職守，保守業(yè)務(wù)上的秘密。
(四)愛護(hù)本公司財(cái)物，不浪費(fèi)，不化公為私。
(五)遵守公司一切規(guī)章及工作守則。
(六)保持公司信譽(yù)，不作任何有損公司信譽(yù)的行為。
(七)注意本身品德修養(yǎng)，切戒不良嗜好。
(八)不私自經(jīng)營與公司業(yè)務(wù)有關(guān)的商業(yè)或兼任公司以外的職業(yè)。
(九)待人接物要態(tài)度謙和，以爭取同仁及顧客的合作。
(十)嚴(yán)謹(jǐn)操守，不得收受與公司業(yè)務(wù)有關(guān)人士或行號的饋贈、賄賂或向其挪借款項(xiàng)。
第二條本公司員工因過失或故意致公司遭受損害時(shí)，應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
第三條員工每是工作8小時(shí)，星期六、日及紀(jì)念日休假。如因工作需要，可依照政府有關(guān)規(guī)定適當(dāng)延長工作時(shí)間，所延長時(shí)數(shù)為加班，可給加班費(fèi)或補(bǔ)休。
第四條管理部門之每日上、下班時(shí)間，可依季節(jié)之變化事先制定，公告實(shí)行。業(yè)務(wù)部門每日工作時(shí)間，應(yīng)視業(yè)務(wù)需要，制定為一班制，或多班輪值制。如采用晝夜輪班制，所有班次，必須1星期調(diào)整1次。
第五條上、下班應(yīng)親自簽到或打卡，不得委托他人代簽或代打，如有代簽或代打情況發(fā)生，雙方均以曠工論處。
第六條員工應(yīng)嚴(yán)格按要求出勤。
第七條本公司每日工作時(shí)間訂為8小時(shí)，如因工作需要，可依照政府有關(guān)規(guī)定延長工作時(shí)間至10小時(shí)，所延長時(shí)數(shù)為加班。除前項(xiàng)規(guī)定外，因天災(zāi)事變，季節(jié)關(guān)系，依照政策有關(guān)規(guī)定，仍可延長工作時(shí)間，但每日總工作時(shí)間不得超過12小時(shí)，其延長之總時(shí)間，每月不得超過46小時(shí)。其加班費(fèi)依照公司有關(guān)規(guī)定辦理。
第八條每日下班后及例假日，員工應(yīng)服從安排值日值宿。
第九條員工請假，應(yīng)照下列規(guī)定辦理
(一)病假──因病須治療或休養(yǎng)者可請病假，每年累計(jì)不得超過30天，可以未請事假及特別休假抵充逾期仍未痊愈的天數(shù)，即予停薪留職，但以1年為限。
(二)事假──因私事待理者，可請事假，每年累計(jì)不得超過14天，可以特別休假抵充。
(三)婚假──本人結(jié)婚，可請婚假3天，晚婚者加10天，子女結(jié)婚可請2天。
(四)喪假──祖父母、父母或配偶喪亡者，可請喪假8天;外祖父母或配偶之承重祖父母、父母或子女喪亡者，可請喪假
(五)產(chǎn)假──女性從業(yè)人員分娩，可請產(chǎn)假90天(假期中之星期例假均并入計(jì)算)。
(六)公假──因參加政府舉辦之資格考試(不以就業(yè)為前提者)、征兵及參加選舉者，可請公假，假期依實(shí)際需要情況決定。(七)公傷假──因公受傷可請公傷假，假期依實(shí)際需要情況決定。
第十條請假逾期，除病假依照前條第一款規(guī)定辦理外，其余均以曠工論處。但因患重病非短期內(nèi)所能治愈，經(jīng)醫(yī)師證明屬實(shí)者，可視其病況與在公司資歷及服務(wù)成績，報(bào)請總經(jīng)理特準(zhǔn)延長其病假，最多3個(gè)月。事假逾期系因特別或意外事故經(jīng)提出有力證件者，可請總經(jīng)理特準(zhǔn)延長其事假，最多15天，逾期再按前規(guī)定辦理。
第十一條請假期內(nèi)之薪水，依下列規(guī)定支給。
(一)請假未逾規(guī)定天數(shù)或經(jīng)延長病事假者，其請假期間內(nèi)薪水照發(fā)。
(二)請公假者薪水照發(fā)。
(三)公傷假工資依照勞動保險(xiǎn)條例由保險(xiǎn)機(jī)關(guān)支付，并由公司補(bǔ)足其原有收入的差額。
第十二條從業(yè)人員請假，均應(yīng)填具請假單呈核，病假在7日以上者，應(yīng)附醫(yī)師的證明，公傷假應(yīng)附勞保醫(yī)院或特約醫(yī)院的證明，副經(jīng)理以上人員請假，以及申請?zhí)販?zhǔn)處長病事假者，應(yīng)呈請總經(jīng)理核準(zhǔn)，其余人員均由直屬核準(zhǔn)，必要時(shí)可授權(quán)下級主管核準(zhǔn)。凡未經(jīng)請假或請假不準(zhǔn)而未到者，以曠工論處。
第十三條曠工1天扣發(fā)當(dāng)日薪水，不足1天照每天7小時(shí)比例以小時(shí)為單位扣發(fā)。
第十四條第九條一、二款規(guī)定請病、事假之日數(shù)，系自每一從業(yè)人員報(bào)到之日起屆滿1年計(jì)算。全年均未請病、事假者，每年給予1個(gè)月之不請假獎(jiǎng)金,每請假1天，即扣發(fā)該項(xiàng)獎(jiǎng)金1天，請病事假逾30天者，不發(fā)該項(xiàng)獎(jiǎng)金。
第十五條本公司人員服務(wù)滿1年者，得依下列規(guī)定，給予特別休假
(一)工作滿1年以上未滿3年者，每年7日。
(二)工作滿3年以上未滿5年者，每年10日。
(三)工作滿5年以上未滿10年者，每年14日。
(四)工作滿10年以上者,每滿1年加給1日,但休假總數(shù)不得超過30日。
第十六條特別休假，應(yīng)在不妨礙工作之范圍內(nèi)，由各部門就業(yè)務(wù)情況排定每人輪流休假日期后施行。如因工作需要，得隨時(shí)令其銷假工作，等工作完畢公務(wù)較閑時(shí)，補(bǔ)足其應(yīng)休假期。但如確因工作需要，至年終無法休假者，可按未休日數(shù)，計(jì)發(fā)其與薪水相同的獎(jiǎng)金。
運(yùn)輸公司管理制度 12
為了加強(qiáng)車輛及駕駛員的管理和工作需要，公司特制定以下制度：
一、駕駛員必須做到聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，服從領(lǐng)導(dǎo)分配，按照交通法規(guī)駕駛車輛。
二、駕駛員外出與客戶要禮貌用語，以禮待人。不亂透漏業(yè)務(wù)及生產(chǎn)和油品的相關(guān)保密信息,如有違反（經(jīng)客戶反饋意見確認(rèn)后）罰款500元/人，如有再犯者立即開除。
三、駕駛員繳納保證金3000元。駕駛員離職時(shí)無違反公司規(guī)定時(shí)退還給駕駛員本人。
四、駕駛員出發(fā)要按規(guī)定時(shí)間回到公司，如遇不可抗拒原因，必須通知領(lǐng)導(dǎo)。如不按規(guī)定返回，處500元/日的罰款。
五、嚴(yán)禁酒后駕車，因酒后駕車造成的.人員及車輛損失有駕駛員負(fù)全部責(zé)任，公司不承擔(dān)任何責(zé)任。
六、生活補(bǔ)助
1、車輛備勤生活補(bǔ)助為10元/日
2、車輛外出在東營及濱州區(qū)域以內(nèi)，生活補(bǔ)助為30元/日。
3、車輛外出東營、濱州區(qū)域以外，山東省省內(nèi)，生活補(bǔ)助為40元/日。
4、車輛外出山東省以外每天補(bǔ)助為70元/日。
5、每月按公司調(diào)度記錄核實(shí)后隨工資發(fā)放。
七、豪濼、天龍車輛出發(fā)按車輛排列順序出發(fā)。
八、每天下班后必須有兩部車值班，駕駛員隨車，如有車輛外出按車輛排列順序值班。
九、駕駛員必須遵守交通法規(guī)，如不按交通法規(guī)行駛造成的違章（如車輛被拍照），則由該車直接駕駛員自己負(fù)責(zé)。駕駛員扣分自己負(fù)責(zé)，如該駕駛員不交罰款，罰款由工資中扣除，公司代繳。
十、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛駕駛員必須三證齊全、有效（駕駛證、危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)資格證、危險(xiǎn)品運(yùn)輸押運(yùn)員證），否則不得駕車。在路上行駛時(shí)，因證件原因被處罰者，則由駕駛員自己負(fù)責(zé)。
十一、嚴(yán)禁駕駛員私自賣油，一旦被發(fā)現(xiàn)有私自賣油者（包括油罐及油箱內(nèi)），除沒收所賣出的全部油款外。司機(jī)保證金作為罰款全部扣除，并開除工職。
十二、駕駛員在外出運(yùn)輸貨物時(shí)，必須對油品的含水及雜質(zhì)予以排出，不得把雜質(zhì)和水運(yùn)回或放入油庫。如果駕駛員不負(fù)責(zé)任，對運(yùn)進(jìn)的水及雜質(zhì)部分，由駕駛員按油價(jià)予以賠償。
十三、駕駛員必須24小時(shí)保持通訊暢通，確保公司能隨時(shí)直接聯(lián)系到本人。若聯(lián)系不通每次罰款100元/人。
十四、嚴(yán)禁虛報(bào)、冒領(lǐng)車輛在途中及其他費(fèi)用。一經(jīng)查實(shí)從司機(jī)工資中扣除，處以冒領(lǐng)金額的兩倍罰款，并根據(jù)情節(jié)大小給予警告或開除。
十五、嚴(yán)禁私用公司運(yùn)輸車輛，如有違反沒收私分運(yùn)費(fèi)，扣除保證金和工資，并開除。
十六、駕駛員外出運(yùn)輸貨物到達(dá)目的地后直接與客戶取得聯(lián)系，并按照公司規(guī)定，待客戶將貨款及運(yùn)費(fèi)打入公司指定賬戶后，接到通知，方可卸車。否則堅(jiān)決不能給予卸車。若駕駛員擅自卸貨。所造成的貨款及運(yùn)費(fèi)損失，由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。
十七、駕駛員出發(fā)費(fèi)用及報(bào)銷必須由領(lǐng)導(dǎo)簽字后才能給予辦理和報(bào)銷。
十八、嚴(yán)禁駕駛員在公司酗酒、賭博、大聲喧嘩影響他人工作秩序和他人休息和外出。違者罰款1000元/次。
十九、與同事之間要友好相處，互相幫助不得吵鬧、惡言傷人及打架。如有違反罰款1000元/次。違反兩次扣除保證金并開除。
二十、駕駛員要愛護(hù)車輛及公司公共財(cái)物，如果對車輛及公司公共財(cái)物造成人為損失，照價(jià)賠償。
二十一、車輛進(jìn)入本公司及業(yè)務(wù)單位，駕駛員必須嚴(yán)格遵守本公司及業(yè)務(wù)單位對車輛的出入管理。對不遵守管理給本公司和業(yè)務(wù)單位造成財(cái)產(chǎn)損失及罰款由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。
二十二、所有車輛及駕駛員要保持整潔及衛(wèi)生，駕駛員要穿戴整齊、得體大方。要經(jīng)常清掃和擦洗車輛以保持車輛的整潔和完好性。
二十三、嚴(yán)禁車輛私自載人或貨物，違者罰款1000元。因私自載人或貨物所造成的違章、罰款和意外傷害及經(jīng)濟(jì)損失，駕駛員負(fù)全部責(zé)任。
二十四、所有車輛耗油，所節(jié)省油料，在月底按市場價(jià)格和工資一起發(fā)放。
以上制度所有駕駛員必須嚴(yán)格遵守和執(zhí)行。
____________有限公司
____年___月___日
運(yùn)輸公司管理制度 13
為了加強(qiáng)公司渣土運(yùn)輸管理，促進(jìn)公司和諧發(fā)展。根據(jù)貴陽市《貴陽市建筑垃圾管理規(guī)定》、《貴陽市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》、《貴陽市城市管理局關(guān)于加強(qiáng)中心城區(qū)建筑工地、建筑物料運(yùn)輸管理的通告》，及有關(guān)法律、法規(guī)。結(jié)合本公司實(shí)際，制定本規(guī)定：
第一條本規(guī)定所稱渣土是建筑垃圾的一種。建筑垃圾是指房屋裝飾裝修和新建、改建、擴(kuò)建、拆除各類建筑物、構(gòu)建物、道路、園林、廣場、管網(wǎng)等在建設(shè)過程中所產(chǎn)生的棄土、棄料及其他廢棄物。
第二條本規(guī)定適用于城區(qū)、開發(fā)區(qū)內(nèi)建筑垃圾、工程渣土的排放、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、回填、消納、利用的管理。
第三條認(rèn)真遵守市容環(huán)衛(wèi)管理部門核準(zhǔn)的時(shí)間、路線將建筑渣土運(yùn)送至市政部門指定的消納點(diǎn)。杜絕亂倒、亂卸的現(xiàn)象發(fā)生。
第四條認(rèn)真執(zhí)行建筑方提供的'渣土排放計(jì)劃，并保質(zhì)保量按期完成渣土承運(yùn)任務(wù)。
第五條即時(shí)做好渣土承運(yùn)、消納處置量的統(tǒng)計(jì)工作，如實(shí)填寫相關(guān)記錄、統(tǒng)計(jì)報(bào)表<單據(jù)>并報(bào)市容環(huán)衛(wèi)行政主管部門備案。
第六條按照公安交通、市容環(huán)衛(wèi)行政主管部門規(guī)定的路線、時(shí)間運(yùn)行，不得于早上7時(shí)至晚上8時(shí)在城區(qū)中心運(yùn)輸渣土<政府特別要求除外>。
第七條渣土運(yùn)輸車輛駛離現(xiàn)場時(shí)須沖洗干凈車身及輪胎，保證車輛不帶泥土上路。
第八條渣土運(yùn)輸車輛采用封閉式，裝載適量，保證在運(yùn)輸路線中不泄漏、遺撒。杜絕揚(yáng)塵污染。
第九條運(yùn)輸車輛須隨車攜帶建筑垃圾處置核準(zhǔn)文件
第十條安排專人對工地現(xiàn)場管理措施的落實(shí)、運(yùn)輸車輛行駛安全、道路污染等情況的全程監(jiān)管。防止違法、違規(guī)問題的發(fā)生，出現(xiàn)問題及時(shí)向公司報(bào)告以便進(jìn)行應(yīng)急處置。
第十一條運(yùn)輸車輛不得私自非法運(yùn)輸建筑渣土。
第十二條以上條款請自覺遵守，如有違反相關(guān)條款。自覺接受相關(guān)部門的處罰。
運(yùn)輸公司管理制度 14
1.我們設(shè)立這個(gè)制度是為了進(jìn)一步強(qiáng)化市區(qū)建筑渣土的處置運(yùn)輸管理，嚴(yán)防渣土亂倒和運(yùn)輸過程中出現(xiàn)"滴漏撒"現(xiàn)象，保證城市的清潔衛(wèi)生。依據(jù)相關(guān)城市規(guī)劃、建設(shè)、管理法規(guī)，結(jié)合我們的實(shí)際需求，制定了這項(xiàng)規(guī)定。
2.本規(guī)定適用于福州市的鼓樓區(qū)、臺江區(qū)、倉山區(qū)、晉安區(qū)、馬尾區(qū)等地區(qū)。其中，所謂的建筑渣土指的是建設(shè)工地產(chǎn)生的建筑垃圾和工程渣土。
接下來，市市容管理委員會是主管建筑渣土處置運(yùn)輸?shù)牟块T，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門一起加強(qiáng)管理。下屬的建筑垃圾和工程渣土管理機(jī)構(gòu)則具體負(fù)責(zé)渣土的日常管理工作。
此外，要處理運(yùn)輸建筑渣土，必須先向建筑垃圾和工程渣土管理機(jī)構(gòu)申請，并按照指定的時(shí)間、路線和接收地來運(yùn)輸。禁止沒有申請批準(zhǔn)就隨意處理運(yùn)輸建筑渣土的行為。
3.市區(qū)建筑渣土的運(yùn)輸實(shí)行集中統(tǒng)一管理。所有的渣土都由市建筑渣土運(yùn)輸總公司統(tǒng)一調(diào)配和運(yùn)輸。其他單位和個(gè)人不得在市區(qū)從事渣土運(yùn)輸。
另外，市區(qū)所有建設(shè)工地的渣土都必須委托市建筑渣土運(yùn)輸總公司進(jìn)行運(yùn)輸，并簽訂運(yùn)輸合同，不允許私自雇傭其他單位和個(gè)人進(jìn)行渣土運(yùn)輸。
需要注意的.是，新建、擴(kuò)建、改建的建筑工程需要提供施工許可證，由建筑項(xiàng)目的總承包商協(xié)助業(yè)主向建筑垃圾和工程渣土管理機(jī)構(gòu)申請?jiān)撂幹眠\(yùn)輸手續(xù)。
市區(qū)房屋拆遷和道路建設(shè)也需要持有拆遷許可證和道路施工許可證才能申請?jiān)撂幹眠\(yùn)輸手續(xù)。
同樣重要的是，從事市區(qū)渣土運(yùn)輸?shù)能囕v必須按要求進(jìn)行車體改造，并由公安交通管理部門統(tǒng)一顏色，發(fā)放統(tǒng)一標(biāo)志后才能運(yùn)輸渣土。
4.我們要強(qiáng)調(diào)的是，運(yùn)輸渣土的車輛必須保持干凈出場，密封運(yùn)輸。市建筑渣土運(yùn)輸總公司應(yīng)遵守渣土管理法規(guī)，接受建筑垃圾和工程渣土管理機(jī)構(gòu)的調(diào)度和指揮，完成各種渣土運(yùn)輸任務(wù)，不得私下承運(yùn)非建筑垃圾和工程渣土管理機(jī)構(gòu)調(diào)配的渣土運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
對于違規(guī)行為，我們將給予警告并要求改正。如果建筑工地沒有辦理渣土申報(bào)處置手續(xù)，擅自運(yùn)輸渣土，將被勒令補(bǔ)辦手續(xù)，每立方米渣土罰款50元。如若仍不改正，將被停工整頓；情節(jié)嚴(yán)重者，將被吊銷《施工許可證》。
如果您有任何問題，歡迎隨時(shí)咨詢市市容管理委員會。本規(guī)定自xx年6月1日起生效。如果有與市政府以往規(guī)章、通告不一致的地方，將以本規(guī)定為準(zhǔn)。
運(yùn)輸公司管理制度 15
一、客運(yùn)公營駕駛員將面向社會公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上，51周歲以下，身高1。65米以上，持B1照以上，有營運(yùn)駕駛從業(yè)資格證書，有內(nèi)部準(zhǔn)駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無重大責(zé)任交通事故的.合法駕駛員。
二、雙眼裸視達(dá)1。2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病。
三、具有良好的思想和職業(yè)道德，無違法犯罪前科，無拖欠公款、承包款行為，經(jīng)審查合格者。
四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù)，經(jīng)安全處會同交警部門進(jìn)行樁考、路車考試合格，報(bào)組織人事部門批準(zhǔn)，簽訂聘用合同經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。
五、聘用駕駛員須交信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬元（不計(jì)息）。
六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴(yán)格執(zhí)行市公司《客運(yùn)公營駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。
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