維修管理制度【合集】

　　隨著社會不斷地進步，很多場合都離不了制度，制度對社會經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對社會公共秩序的維護，有著十分重要的作用。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編收集整理的維修管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

維修管理制度1

　　手持電動工具管理制度主要涵蓋以下幾個方面：

　　1. 工具采購與驗收

　　2. 工具的存儲與維護

　　3. 使用安全規(guī)定

　　4. 培訓(xùn)與教育

　　5. 故障處理與報修

　　6. 廢棄工具的處理

　　內(nèi)容概述：

　　1. 確保工具的質(zhì)量和性能符合標(biāo)準(zhǔn)，避免因設(shè)備缺陷引發(fā)的'安全事故。

　　2. 規(guī)范工具的存儲環(huán)境，防止工具損壞或丟失。

　　3. 強調(diào)操作人員的安全意識，減少因操作不當(dāng)造成的傷害。

　　4. 提供必要的培訓(xùn)，提高員工對工具的熟悉程度和使用效率。

　　5. 設(shè)立有效的故障報告和維修流程，保證工具的正常運行。

　　6. 對廢棄工具進行合理處置，防止環(huán)境污染。

維修管理制度2

　　1. 制定詳細的維修計劃，根據(jù)設(shè)備運行狀況和歷史維修記錄，合理安排檢查和維修時間。

　　2. 實施維修人員持證上崗制度，定期進行技能考核和安全知識更新。

　　3. 建立設(shè)備檔案，記錄設(shè)備性能參數(shù)、維修記錄和故障歷史，為決策提供依據(jù)。

　　4. 優(yōu)化維修材料采購流程，確保材料質(zhì)量，同時控制庫存成本。

　　5. 加強與供應(yīng)商的合作，建立快速響應(yīng)的售后服務(wù)體系，縮短故障處理時間。

　　6. 定期組織應(yīng)急演練，提高員工對突發(fā)情況的應(yīng)對能力。

　　通過上述方案，我們將構(gòu)建一個高效、安全、有序的'電氣維修管理體系，確保企業(yè)的生產(chǎn)運營不受設(shè)備故障的影響，持續(xù)提升企業(yè)競爭力。

維修管理制度3

　　1、學(xué)校型的基建項目需報主管局立項，通過規(guī)范的招投標(biāo)程序確定，按照有關(guān)政策法規(guī)辦理。

　　2、常規(guī)維修期初由學(xué)校統(tǒng)一規(guī)劃，總務(wù)處具體實施。零星維修由總務(wù)處提出方案，經(jīng)總支員辦公會研究同意后組織實施。所有維修項目都必須向縣財政局采購辦申報，批準(zhǔn)后方可實施。

　　3、強化基建維修的管理與監(jiān)督，學(xué)校型基建成立基建領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)對基建項目的.招投標(biāo)，簽合同及施工過程中質(zhì)量管理與監(jiān)督。常規(guī)及零星維修由總務(wù)處負責(zé)質(zhì)量管理與監(jiān)督。

　　4、加強工程質(zhì)量驗收與工程預(yù)算工作，專項工程完工，必須進行嚴(yán)格的質(zhì)量驗收，對工程質(zhì)量問題嚴(yán)格把關(guān)。嚴(yán)格按招標(biāo)文件、合同分期付工程預(yù)付款，校基建領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織力量進行工程預(yù)算及對施工方的預(yù)算審定，然后報審計部門審定。

　　5、常規(guī)及零星維修結(jié)算由總務(wù)處組織人員進行驗收結(jié)算，憑正規(guī)勞務(wù)發(fā)票或工程維修發(fā)票結(jié)帳。

維修管理制度4

　　汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作，也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作

　　1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、防火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

　　2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。

　　3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等特征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。

　　4、各班組負責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的`完整性、有效性負責(zé)，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件，資料。

　　5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔，已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。

　　6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄，維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁，結(jié)算憑證。

　　7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、拷貝。

　　8、車輛維修竣工后，檢驗員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。

　　9、車輛維修檔案保存期5年，按廣汽豐田公司的要求對以下檔案的保存期確認具體時間，其中環(huán)車檢查單、施工單、估算單、結(jié)算單、零件出倉單保存期5年；PDS檢查單、保修審核單保存期2年。機動車維修檔案主要內(nèi)容包括：維修合同、維修項目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證（副本）及結(jié)算清單等。

維修管理制度5

　　1. 提高效率：清晰的管理制度能減少工作混亂，提高工作效率。

　　2. 保證質(zhì)量：通過標(biāo)準(zhǔn)化流程，保證維修質(zhì)量，增強客戶信任。

　　3. 保障安全：規(guī)范操作，防止安全事故，保護員工生命安全。

　　4. 促進成長：系統(tǒng)化的'培訓(xùn)和考核機制，有助于員工個人和企業(yè)共同進步。

　　5. 塑造形象：良好的管理能塑造專業(yè)、可靠的修理廠形象，吸引并留住客戶。

維修管理制度6

　　1.中心各設(shè)備使用班組負責(zé)本班組的設(shè)備管理工作,做到資料、圖紙、臺帳齊全,管理到位。

　　2.設(shè)備使用實行專職制,主要設(shè)備實行包機制,設(shè)備使用實行定人定機憑證操作,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、交接班制、巡回檢查制等。

　　4.貫徹執(zhí)行設(shè)備定期檢修制度。定期對固定設(shè)備進行技術(shù)性能測定、探傷及儀器、儀表的校驗。

　　5.在實施設(shè)備更新、大修理計劃時,應(yīng)按規(guī)定程序辦理手續(xù),切實做好�？顚Ｓ谩�

　　6.做好備用、閑置設(shè)備、特殊備件的.儲備和管理,嚴(yán)禁設(shè)備露天存放和拆套,對閑置設(shè)備要積極調(diào)劑使用。

　　7.執(zhí)行設(shè)備管理獎罰

　　(1)出現(xiàn)事故時對積極搶救設(shè)備的人員,根據(jù)具體情況給予一定的獎勵。

　　(2)發(fā)現(xiàn)隱患防止事故發(fā)生者,給予一定的獎勵。

　　(3)由于違章、玩忽職守造成設(shè)備損壞的,對有關(guān)單位和責(zé)任者給予處罰。

維修管理制度7

　　一、各專門實驗室管理人和大型儀器設(shè)備保管員，應(yīng)按儀器設(shè)備說明書要求作好儀器設(shè)備的維護和保養(yǎng)，保持儀器設(shè)備完好率，并作好記錄。

　　二、各專門實驗室管理人和大型儀器設(shè)備保管員，應(yīng)按儀器設(shè)備購買清單清理好該儀器設(shè)備的說明書、附件、合格證書、保修卡，特別是大型儀器設(shè)備的廠家維修記錄表，并可靠保管。

　　三、進入實驗室工作和學(xué)習(xí)的.人員，遇儀器出現(xiàn)故障，不準(zhǔn)擅自拆卸儀器檢修，必須報告實驗室的管理人和實驗室主任，并把儀器故障的情況記錄好，由實驗室管理人和實驗室主任請廠家來檢修。校管大型儀器出現(xiàn)故障，應(yīng)報校資產(chǎn)管理處，并作好記錄。

　　四、智能式儀器及計算機設(shè)備出現(xiàn)故障，維修時該注意保護好軟硬件。

　　五、對單價5000元以上的儀器設(shè)備每月至少進行一次通電，清掃灰塵，防潮保潔。

　　六、要經(jīng)常檢查分析儀器樣品流經(jīng)的管路、元件是否堵塞，檢查分析儀器使用后是否及時清洗。

　　七、要經(jīng)常檢查離心機內(nèi)腔是否干凈，轉(zhuǎn)頭離心管孔是否塞有不應(yīng)有的物品。

　　八、每月清洗一次空調(diào)、除濕機的過濾網(wǎng)的灰塵。

　　九、實驗室內(nèi)容經(jīng)常保持清潔衛(wèi)生，做到儀器設(shè)備無灰塵。

維修管理制度8

　　1. 制度制定：由企業(yè)管理層主導(dǎo)，結(jié)合企業(yè)實際情況，參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制定詳細的車輛管理制度。

　　2. 培訓(xùn)執(zhí)行：定期組織駕駛員培訓(xùn)，強化安全意識，明確操作規(guī)程，確保制度落實。

　　3. 監(jiān)控與評估：設(shè)立車輛管理部門，負責(zé)日常監(jiān)管，定期對車輛使用情況進行審計和評估。

　　4. 反饋與改進：建立反饋機制，收集駕駛員、員工的意見，對制度進行適時調(diào)整和完善。

　　5. 獎懲機制：設(shè)定獎勵和懲罰措施，激勵駕駛員遵守規(guī)定，對違反制度的'行為進行糾正。

　　以上機動車車輛管理制度的制定和執(zhí)行，需要全體員工的配合與支持，共同打造安全、高效、節(jié)約的車輛管理環(huán)境。

維修管理制度9

　　為了加強配件及材料的管理，提高經(jīng)濟效益。特制訂如下管理制度：

　　一、自覺各項管理制度，積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

　　二、配件部要及時保證個理，維修所用各種配件，同時還要及時組織對外部門和對外各種配件，中心內(nèi)修理所用的配件，采購員必須在半天內(nèi)完成，附近地區(qū)的當(dāng)天要完成，超過一天，扣罰50元。

　　三、配件部要設(shè)立計劃員，做好材料的計劃工作，倉庫的庫存要合理。采購要有計劃性，防止庫存積壓，工具采購，總成件的采購要經(jīng)經(jīng)理審批。凡是維修采購造成積壓的`，要追究責(zé)任。

　　四、配件采購要有固定性網(wǎng)點，因固定網(wǎng)點貨，可到其它點進貨，價格不能偏高。價格高于固定網(wǎng)點的，先請求報價，經(jīng)同意方可購買。

　　五、嚴(yán)格進貨檢驗手續(xù)，所有采購回來的配件，進行必要的核對數(shù)量、價格、質(zhì)量，特別防止假貨入庫，發(fā)現(xiàn)假貨和質(zhì)量問題要追究責(zé)任。

　　六、修理工領(lǐng)料要填領(lǐng)料單，由倉管員填寫，領(lǐng)料人簽名，總成價值較大的配件要有廠部審批手續(xù)。

　　七、倉管員在發(fā)料時，應(yīng)填寫《發(fā)料單》，領(lǐng)料人必須《發(fā)料單》上簽字，倉管人員憑領(lǐng)料人簽訂前《發(fā)料單》及時登記庫存帳，發(fā)料員應(yīng)與領(lǐng)工單核對。

　　八、嚴(yán)格執(zhí)行交舊部件制度，新舊同時交回廠部，舊件必須填上號，貼上標(biāo)簽交回車主。

　　九、對保修車輛，大修車的量要實行定量維修，大修車無油最多10公斤，試車汽車最多10—20公斤，機油1—2升，砂布4張，鋸片2條，發(fā)現(xiàn)多領(lǐng)，要追究責(zé)任。

　　十一、零配件及材料進庫后要立卡、建帳，做到帳卡物相符，月底要做好進、存銷售表，一季度要盤存一次。

　　十二、倉庫管理員如有違反制度，不履行崗位職責(zé)，發(fā)現(xiàn)一次扣罰10—50元，造成損失的全部由個人承擔(dān)，一月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)二次的調(diào)離崗位，情節(jié)嚴(yán)重的予以除名。

維修管理制度10

　　1. 制定詳細的維修作業(yè)指導(dǎo)書，明確各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)和要求。

　　2. 設(shè)立維修調(diào)度員，負責(zé)協(xié)調(diào)維修資源，監(jiān)控維修進度，確保維修工作有序進行。

　　3. 定期對維修設(shè)施和設(shè)備進行保養(yǎng)，防止因設(shè)備問題影響維修效率。

　　4. 實行維修成本預(yù)算制度，對超出預(yù)算的維修項目進行特殊審批。

　　5. 建立維修人員技能檔案，根據(jù)其技能水平分配合適的維修任務(wù)。

　　6. 定期開展維修知識培訓(xùn)和安全教育，提高員工的專業(yè)素養(yǎng)。

　　7. 建立反饋機制，鼓勵員工提出改進建議，持續(xù)優(yōu)化維修管理制度。

　　通過以上方案的實施，我們期待能構(gòu)建一個高效、安全、經(jīng)濟的.維修管理體系，為公司的車輛運營提供堅實的保障。

維修管理制度11

　　商場物業(yè)部管理制度旨在規(guī)范商場的日常運營，確保商場環(huán)境整潔、設(shè)備運行正常，為顧客提供安全、舒適的購物環(huán)境。該制度涵蓋了人員管理、設(shè)施維護、環(huán)境衛(wèi)生、安全管理等多個方面。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 人員管理：包括員工招聘、培訓(xùn)、考核、獎懲等，確保團隊專業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水平。

　　2. 設(shè)施維護：涵蓋商場內(nèi)的'所有硬件設(shè)施，如電梯、空調(diào)、照明系統(tǒng)等的定期檢查和維修。

　　3. 環(huán)境衛(wèi)生：規(guī)定清潔頻率、標(biāo)準(zhǔn)及廢棄物處理方式，保持商場整潔。

　　4. 安全管理：制定應(yīng)急預(yù)案，進行消防演練，確保消防設(shè)施完好，保障人員和財產(chǎn)安全。

　　5. 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)定客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，包括接待禮儀、投訴處理等，提升客戶滿意度。

　　6. 能源管理：合理使用和節(jié)約能源，降低運營成本。

維修管理制度12

　　房屋出租管理制度是一項旨在規(guī)范房屋租賃行為，保障出租人和承租人權(quán)益，維護租賃市場秩序的管理規(guī)定。它涵蓋了租賃合同的簽訂、租金收取、房屋維護、租戶篩選、糾紛處理等多個環(huán)節(jié)。

　　內(nèi)容概述：

　　1、租賃合同管理：明確租賃雙方的權(quán)利和義務(wù)，包括租金、租期、押金、房屋狀況等條款，確保合同的合法性和公正性。

　　2、租金與支付方式：設(shè)定合理的`租金標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定支付時間、方式和逾期處理辦法，防止租金拖欠。

　　3、房屋維修與保養(yǎng)：規(guī)定房東的維修責(zé)任和租戶的使用責(zé)任，制定定期檢查和保養(yǎng)機制。

　　4、租戶篩選：建立租戶信用評估體系，對租戶的背景進行審核，預(yù)防潛在風(fēng)險。

　　5、糾紛解決機制：設(shè)立有效的投訴渠道，制定公平的糾紛解決流程，確保爭議得到及時妥善處理。

　　6、終止與續(xù)租：規(guī)定租賃合同的終止條件，以及續(xù)租的申請和審批流程。

　　7、安全與合規(guī)：強調(diào)房屋的安全標(biāo)準(zhǔn)，包括消防、用電、燃氣等方面，確保租戶居住安全。

　　8、服務(wù)與溝通：建立良好的房東與租戶溝通機制，提供及時的租后服務(wù)。

維修管理制度13

　　1、車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，發(fā)現(xiàn)吸煙者必須立即制止，各清潔管轄區(qū)不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。

　　2、按規(guī)定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車間、工作間不得存放。

　　3、板金車間不準(zhǔn)用油，其他車間不準(zhǔn)用火，如確需用火作業(yè)的，必須向有關(guān)部門申請同意后，保持安全距離，作好防范錯施，方可作業(yè)。 4、焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危 險物品時，必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。

　　5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規(guī)定掛放在明顯位置，定期檢查、保養(yǎng)，失效的應(yīng)及時申報更換。

　　6、嚴(yán)禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設(shè)備及各種機機件設(shè)備。 7、須維護和增加用電設(shè)施的，必須先申請同意，指派專業(yè)人員施工作業(yè)，嚴(yán)禁私拉亂接。

　　8、修理廠任何員工都有義務(wù)和權(quán)利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的.一切行為。有義務(wù)積極參加滅火、救災(zāi)、應(yīng)急突發(fā)事件。

　　9、嚴(yán)禁閑雜人員進入工作場所，否則因此而造成的一切后果由本人負責(zé)。

　　10、有違反以上規(guī)定的，每次罰款100元，造成經(jīng)濟損失和人員傷害的，賠付一切經(jīng)濟損失，造成重大責(zé)任事故的，作出除名處理，并送司法部門追究其刑事責(zé)任。

　　責(zé)任人：周志影

維修管理制度14

　　水電維修管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：

　　1. 安全保證：有效的管理制度可以預(yù)防因設(shè)備故障引發(fā)的安全事故，保護員工的'生命財產(chǎn)安全。

　　2. 效率提升：規(guī)范化的流程能減少維修時間，降低停機對生產(chǎn)的影響，提高工作效率。

　　3. 成本控制：定期維護可以延長設(shè)備壽命，減少因設(shè)備損壞造成的額外支出。

　　4. 法規(guī)合規(guī)：遵守相關(guān)法規(guī)，確保企業(yè)在環(huán)保和能源使用方面的合規(guī)性。

維修管理制度15

　　一、總則

　　1、為加強公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟、可靠，制定本制度。

　　2、本制度適用于公司所有車輛，包括北京公司車輛。

　　3、車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理，定點維修與保養(yǎng)。定點廠家擇優(yōu)選定兩家。

　　4、行政人事部負責(zé)全部車輛維修與保養(yǎng)管理。成立車隊，車隊長由兼任。

　　二、駕駛員職責(zé)

　　1、日常檢查、保養(yǎng)、維護，確保車輛安全駕駛；

　　2、定期對車輛進行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；

　　3、定期對車輛進行保養(yǎng)；

　　4、車輛需要維修保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修審批單》；

　　5、負責(zé)車輛年檢。

　　三、車隊長職責(zé)

　　1、協(xié)助行政主管對公司全部車輛實施統(tǒng)一管理；

　　2、對需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項目。

　　3、負責(zé)與組織大修車輛的出廠驗收（大修指單次維修與保養(yǎng)費用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。

　　四、行政主管職責(zé)

　　1、組織車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；

　　2、負責(zé)車輛使用費用的初審與登記；

　　3、會同車隊長對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價，提出建議，按程序報部門審批。

　　五、維修與保養(yǎng)

　　車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準(zhǔn)后維修”的原則進行。未批準(zhǔn)同意的，駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養(yǎng)。

　　六、車輛維修保養(yǎng)程序

　　1、駕駛員提出維修或保養(yǎng)報告，填寫《車輛維修審批單》；

　　2、車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進行現(xiàn)場核實，確定維修與保養(yǎng)項目，并簽署意見；

　　3、行政主管會同車隊長一道對車輛維修保養(yǎng)項目詢價，按照質(zhì)優(yōu)價廉的.原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；

　　4、詢價金額超過5000元的，報總經(jīng)理審批。

　　5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點廠家維修或保養(yǎng)；

　　6、車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。

　　7、車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。

　　8、車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應(yīng)及時通知行政人事部，車隊長同意后方可進行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補辦手續(xù)。

　　9、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。

　　七、費用報銷

　　1、發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷：

　　1)未申請或申請但未獲批準(zhǔn)同意，對車輛維修與保養(yǎng)的；

　　2)更換的零配件未上交的；

　　3)超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的；

　　4)未在定點廠家維修與保養(yǎng)的；

　　2、在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時，行政主管要認真核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后，按照財務(wù)管理規(guī)定進行報銷。

　　3、駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負責(zé)。

　　八、其它

　　1、行車安全獎（全年無事故的）按1000元/年·車發(fā)放；

　　2、車隊隊長崗位津貼（300元/月）。

　　3、本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準(zhǔn)。

【維修管理制度】相關(guān)文章：

維修管理制度08-14

維修人員管理制度10-12

車輛維修管理制度08-03

維修安全管理制度08-07

車維修管理制度通用12-21

維修服務(wù)管理制度08-11

(熱)維修人員管理制度12-12

維修設(shè)備管理制度08-07

設(shè)備維修部管理制度02-24

維修管理制度（通用12篇）03-28