公務(wù)車輛管理制度

　　在發(fā)展不斷提速的社會中，制度使用的頻率越來越高，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。想學習擬定制度卻不知道該請教誰？下面是小編幫大家整理的公務(wù)車輛管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。

公務(wù)車輛管理制度1

　　進一步規(guī)范我院車輛管理，嚴格控制消費支出，根據(jù)中央“八項規(guī)定”關(guān)于厲行節(jié)約、防止鋪張浪費的有關(guān)文件精神和市、區(qū)關(guān)于公務(wù)用車管理的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合醫(yī)院實際，特制定本辦法。

　　一、用車管理

　　1、醫(yī)院公務(wù)用車，必須集中停放，由醫(yī)院辦公室統(tǒng)一管理。

　　2、公務(wù)用車實行申請報批制度。一個工作日內(nèi)用車，提前向辦公室提出申請。外出時間超過一天或市外長途須經(jīng)分管領(lǐng)導簽批。

　　3、需要用車必須到院辦填寫派車單，用車在時間上發(fā)生沖突時，辦公室按“輕重緩急”原則或用車申請時間先后順序予以安排。

　　4、特殊情況臨時用車，由辦公室視具體情況安排。

　　5、上級領(lǐng)導或者外單位調(diào)車，必須經(jīng)院領(lǐng)導同意后交待院辦予以安排。

　　6、若醫(yī)院車輛不能滿足用車安排，而工作確實必須用車，經(jīng)辦公室同意后，可安排以私車公用方式解決，但要做好詳細記錄。

　　7、醫(yī)院公車統(tǒng)一固定停放，工作時間以外和節(jié)假日嚴禁車輛私自外出，需要外出的，必須由醫(yī)院分管領(lǐng)導批準后，到院辦開具派車單。

　　二、派車范圍

　　1、醫(yī)院領(lǐng)導公務(wù)用車。

　　2、醫(yī)院組織各類活動用車。

　　3、上級領(lǐng)導檢查工作接待公務(wù)用車。

　　4、醫(yī)院派出科室外出公務(wù)活動用車。

　　5、其他特殊情況用車。

　　三、用車費用

　　1、公務(wù)車加油統(tǒng)一使用加油卡。加油卡由辦公室保存，每次加油辦公室要在公務(wù)用車記錄上進行登記備案。

　　2、加油卡的充值、費用審核由車隊辦理，財務(wù)科審核。

　　四、公車保養(yǎng)維護管理

　　1、車輛保養(yǎng)、維修由車隊或指定人員負責，修理必須在定點機構(gòu)進行。

　　2、車輛故障修理前必須向院辦報告車況，說明原因，并測算出費用，經(jīng)院辦批準后方可處理。

　　3、出車期間嚴格按派車單行駛，不得隨意改變行程，不得隨意私停亂放。

　　4、車輛發(fā)生事故追究司機的責任（對方全責除外），違章罰款按照處罰款的'70%報銷，30%由司機個人承擔，惡意違章的'罰款由司機自己全額承擔。

公務(wù)車輛管理制度2

　　公務(wù)員管理制度是政府機構(gòu)運行的基礎(chǔ)，其核心在于規(guī)范公務(wù)員的行為，提升公共服務(wù)效率和質(zhì)量。它旨在確保公務(wù)員隊伍的公正、公平、透明，通過明確的職責分工、考核標準和晉升機制，激發(fā)公務(wù)員的工作積極性，促進公共事務(wù)的高效執(zhí)行。該制度也保障了公民對政府服務(wù)的期待，通過監(jiān)督和問責機制，防止腐敗和濫用權(quán)力，維護公眾利益。

　　內(nèi)容概述：

　　公務(wù)員管理制度主要包括以下幾個方面：

　　1、公務(wù)員選拔與任用：規(guī)定選拔程序、資格條件，確保選拔過程公正透明。

　　2、職責與權(quán)限：明確公務(wù)員的崗位職責和工作權(quán)限，防止職責不清導致的.工作混亂。

　　3、培訓與發(fā)展：設(shè)立持續(xù)教育和專業(yè)發(fā)展計劃，提升公務(wù)員的能力和素質(zhì)。

　　4、考核評價：建立客觀公正的績效考核體系，作為晉升、獎勵和懲罰的依據(jù)。

　　5、工資福利：設(shè)定合理的薪酬待遇，激勵公務(wù)員的積極工作態(tài)度。

　　6、紀律處分：設(shè)立違規(guī)行為的處罰規(guī)定，維護公務(wù)員隊伍的紀律性。

　　7、晉升與調(diào)動：規(guī)定晉升通道和調(diào)動規(guī)則，為公務(wù)員的職業(yè)發(fā)展提供路徑。

公務(wù)車輛管理制度3

　　公務(wù)員管理制度是一種規(guī)范公務(wù)員行為、提升公共服務(wù)效率和質(zhì)量的體系，它涵蓋了選拔、任用、考核、晉升、培訓、獎懲、權(quán)益保障等多個方面。這樣的制度旨在確保公務(wù)員隊伍的'廉潔高效，促進公共事務(wù)的公正執(zhí)行。

　　內(nèi)容概述：

　　1.公務(wù)員選拔：規(guī)定了入職條件、考試流程、面試標準，確保人才的公平競爭。

　　2.任用制度：明確公務(wù)員的職位職責、任期、任職資格，以及調(diào)動和辭退的程序。

　　3.考核機制：設(shè)定工作績效標準，定期評估公務(wù)員的工作表現(xiàn)，作為晉升和獎懲的依據(jù)。

　　4.晉升規(guī)則：規(guī)定了公務(wù)員的職業(yè)發(fā)展路徑和晉升條件，激勵其提高業(yè)務(wù)能力。

　　5.培訓體系：設(shè)立持續(xù)教育和專業(yè)發(fā)展課程，提升公務(wù)員的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識。

　　6.獎懲制度：通過獎勵優(yōu)秀表現(xiàn)，懲罰違規(guī)行為，激勵公務(wù)員遵守職業(yè)道德，提高工作效率。

　　7.權(quán)益保障：確保公務(wù)員的工資福利、勞動條件、職業(yè)安全，以及申訴權(quán)利。

公務(wù)車輛管理制度4

　　公務(wù)接待管理制度是企業(yè)內(nèi)部管理的重要組成部分，旨在規(guī)范企業(yè)對外交往中的接待行為，確保公務(wù)活動的高效、廉潔和專業(yè)。它涵蓋了接待前的規(guī)劃、接待過程的執(zhí)行以及接待后的評估與改進等多個環(huán)節(jié)。

　　內(nèi)容概述：

　　1.接待對象的確定：明確接待對象的`級別、性質(zhì)，以便匹配相應(yīng)的接待規(guī)格。

　　2.接待計劃的制定：包括接待目的、時間、地點、參與人員、預算等詳細信息。

　　3.接待流程的規(guī)范：從接待前的準備，如接待方案的審批、場地布置，到接待中的禮儀禮節(jié)、溝通交流，再到接待后的反饋與總結(jié)。

　　4.費用控制與報銷：設(shè)定接待費用標準，規(guī)定報銷流程，防止濫用公款。

　　5.員工培訓：定期進行接待禮儀、溝通技巧等方面的培訓，提升員工的接待能力。

　　6.監(jiān)督與審計：設(shè)立監(jiān)督機制，對接待活動進行審計，保證制度的執(zhí)行。

公務(wù)車輛管理制度5

　　機關(guān)公務(wù)接待管理制度旨在規(guī)范各級機關(guān)單位的公務(wù)接待行為，確保公務(wù)活動的高效、廉潔與規(guī)范，同時體現(xiàn)國家機關(guān)的良好形象。該制度涵蓋了接待原則、接待范圍、接待標準、審批流程、費用管理、責任追究等多個方面。

　　內(nèi)容概述：

　　1.接待原則：明確公務(wù)接待應(yīng)遵循節(jié)儉、務(wù)實、高效的原則，反對鋪張浪費，嚴禁超標準接待。

　　2.接待范圍：規(guī)定了可以進行公務(wù)接待的對象，如上級機關(guān)、同級機關(guān)、下級機關(guān)的工作人員，以及來訪的外賓、專家學者等。

　　3.接待標準：設(shè)定接待用餐、住宿、交通等的標準，防止過度消費。

　　4.審批流程：規(guī)定了接待申請、審批、執(zhí)行的.程序，確保接待活動的合規(guī)性。

　　5.費用管理：明確了接待費用的預算、報銷、審計等環(huán)節(jié)，要求公開透明。

　　6.責任追究：對于違反規(guī)定的接待行為，將實施責任追究，以保證制度的嚴肅性。

公務(wù)車輛管理制度6

　　公務(wù)卡管理制度是企業(yè)財務(wù)管理的重要組成部分，旨在規(guī)范員工的公務(wù)消費行為，提高財務(wù)透明度，減少現(xiàn)金使用，提升財務(wù)效率。這一制度涵蓋了公務(wù)卡的申請、使用、報銷、監(jiān)控和違規(guī)處理等多個環(huán)節(jié)。

　　內(nèi)容概述：

　　1.公務(wù)卡的申請與發(fā)放：明確公務(wù)卡的申請條件，審批流程，以及卡片的發(fā)放標準。

　　2.公務(wù)卡的使用規(guī)定：詳細列出公務(wù)消費的范圍，禁止的消費類型，以及緊急情況下的處理辦法。

　　3.報銷管理：規(guī)定報銷的'時限，所需憑證，以及審核流程。

　　4.監(jiān)控機制：設(shè)立內(nèi)部審計和外部審計，確保公務(wù)卡消費的合規(guī)性。

　　5.違規(guī)處理：制定違規(guī)行為的處罰措施，強化紀律性。

公務(wù)車輛管理制度7

　　國內(nèi)公務(wù)接待管理制度是規(guī)范政府機關(guān)、企事業(yè)單位在接待國內(nèi)公務(wù)活動中的行為準則，旨在確保接待工作的高效、廉潔和規(guī)范。這一制度涵蓋了接待原則、接待標準、接待程序、經(jīng)費管理等多個方面。

　　內(nèi)容概述：

　　1、接待原則：明確公務(wù)接待應(yīng)遵循的原則，如務(wù)實節(jié)儉、反對浪費、尊重來賓等。

　　2、接待標準：規(guī)定接待規(guī)格、用餐標準、住宿標準等，防止過度消費。

　　3、接待程序：從接待申請、審批、執(zhí)行到后續(xù)的報銷流程，確保程序透明化。

　　4、經(jīng)費管理：規(guī)范接待費用的.預算、使用、審計和公示，確保資金使用合規(guī)。

　　5、責任追究：設(shè)立違規(guī)處理機制，對違反規(guī)定的個人或單位進行責任追究。

公務(wù)車輛管理制度8

　　1、為加強公共機構(gòu)車輛節(jié)油管理工作，發(fā)揮公共機構(gòu)在全社會節(jié)能減排中的表率作用，根據(jù)《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機構(gòu)節(jié)能條例》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深入開展全民節(jié)能行動的通知》（國辦發(fā)〔20xx〕106號）等有關(guān)規(guī)定，制定本制度

　　2、加強節(jié)氣宣傳�？剖乙�加強對節(jié)約用氣知識的宣傳和教育，運用各種形式開展節(jié)約燃氣宣傳教育，引導廣大干部職工在日常工作生活中科學使用燃氣，自覺節(jié)約燃氣。

　　3、在辦公區(qū)域顯著位置張貼節(jié)氣標識，設(shè)置溫馨提示，公布維修電話。

　　4、工作人員都應(yīng)履行節(jié)約用氣義務(wù)�？剖乙�加強節(jié)約用氣巡視檢查，對發(fā)現(xiàn)浪費氣資源的行為，應(yīng)及時制止，未及時整改的，采取相應(yīng)措施予以處理并通報批評。

　　5、加強公務(wù)車輛油耗登計統(tǒng)計管理，建立統(tǒng)一臺賬。統(tǒng)計臺賬登記要全面、準確、及時，數(shù)據(jù)要與實際發(fā)生的原始憑證相符，不得造假虛填。設(shè)置車輛行駛登記表，使用前應(yīng)核對車輛里程表與登記表是否相符，使用后應(yīng)記錄行駛里程、時間、地點等。建立公務(wù)車輛單車月行駛公里、百公里油耗、維修費用及用油情況臺賬，每月定期張榜公布。

　　6、加強油耗統(tǒng)計分析。落實人員負責季度及年度車輛油耗統(tǒng)計匯總、分析報告工作，并在規(guī)定時間內(nèi)報送統(tǒng)計分析報告。

　　7、公務(wù)車輛嚴格實行定點加油制度，認真落實“一車一卡”定點定車加油規(guī)定。

　　8、嚴格執(zhí)行國家有關(guān)汽車報廢標準規(guī)定。對油耗高、車況差、尾氣排放不達標的車輛予以淘汰，對達到報廢標準的車輛及時報廢。

　　9、加快節(jié)能與新能源車輛及節(jié)能設(shè)備的推廣使用。公務(wù)用車應(yīng)優(yōu)先選購排氣量小、節(jié)能、環(huán)保、清潔能源的車輛。

　　10、實行集中統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度。嚴格執(zhí)行車輛統(tǒng)一派遣規(guī)定，提高使用效率。能合車同行的`，不分乘多輛車；能用小轎車的，不用旅行車；嚴格控制長途用車，能乘坐公共交通工具的，不派公務(wù)車輛。節(jié)假日除特殊公務(wù)活動使用的車輛外，其余公務(wù)車輛應(yīng)集中封存。嚴禁公車私用、公油私加，堅決堵塞管理漏洞。對違反規(guī)定的要認真進行查處，情節(jié)嚴重的要依法依紀查處。

　　11、教育、督促駕駛?cè)藛T嚴格遵守操作規(guī)程，正確判斷和處理汽車行駛過程中發(fā)生的各種情況，倡導經(jīng)濟車速，嚴禁超速行駛，在確保行車安全的情況下，最大程度降低油耗。公務(wù)車輛要避免長時間搭載不必要的重物，不超載行駛。盡量減少公務(wù)車輛空調(diào)使用量，正確使用節(jié)能模式，降低油耗。公務(wù)人員在離車參加公務(wù)活動時，駕駛?cè)藛T應(yīng)將車輛熄火待命，避免停車開啟空調(diào)等待。

　　12、定期維修保養(yǎng)車輛。及時更換空氣濾芯、汽油濾芯、潤滑油，定期清除燃燒室積炭，保持輪胎氣壓正常，車輛良好技術(shù)狀況。

　　13、定期開展車輛節(jié)油知識講座，開展車輛維護保養(yǎng)、節(jié)油駕駛等業(yè)務(wù)技能培訓，不斷提高駕駛?cè)藛T職業(yè)道德、業(yè)務(wù)知識水平和駕駛技能。

　　14、運用各種形式開展節(jié)約用油宣傳教育，提高節(jié)約資源重要性的認識，增強節(jié)油自覺性。

　　15、認真落實國務(wù)院辦公廳每周少開一天車的規(guī)定。每年公共機構(gòu)“能源緊缺體驗日”和“世界無車日”，除特殊公務(wù)車及重要公務(wù)活動外，公共機構(gòu)工作人員應(yīng)停用公務(wù)車，倡導停用私家車，選擇公交車、自行車、步行等綠色出行方式。

　　16、加強監(jiān)督檢查，開展評比活動。我院節(jié)能辦公室結(jié)合績效考核，對車輛節(jié)油情況進行監(jiān)督檢查，確保年度車輛節(jié)油目標完成。對在節(jié)油工作中成績顯著的單位、個人予以表彰，對車輛油耗嚴重超標、運行費用嚴重超支的單位、個人通報批評。

　　17、本制度自20xx年10月1日起施行

公務(wù)車輛管理制度9

　　為了更好地管理公司的公務(wù)車輛和職工交通補貼，提高公司的工作效率和員工的福利待遇，公司特制定了以下管理制度：

　　一、公務(wù)車輛管理

　　1、公務(wù)車輛的使用范圍：公司公務(wù)車輛主要用于接送高層領(lǐng)導、出差、會議等公務(wù)活動，不得私自用于個人目的。

　　2、公務(wù)車輛的申請和審批：員工需要提前向相關(guān)部門提交公務(wù)車輛使用申請，經(jīng)領(lǐng)導批準后方可使用。

　　3、公務(wù)車輛的'保養(yǎng)和維護：公司將定期對公務(wù)車輛進行保養(yǎng)和維護，確保車輛的正常運行和安全性。

　　二、職工交通補貼管理

　　1、交通補貼的發(fā)放標準：公司將根據(jù)員工的工作地點和交通情況，制定相應(yīng)的交通補貼標準，并按月發(fā)放給符合條件的員工。

　　2、交通補貼的申領(lǐng)流程：員工需要向人力資源部門提交交通補貼申領(lǐng)表格，并提供相關(guān)證明材料，經(jīng)審核后方可領(lǐng)取交通補貼。

　　3、交通補貼的使用范圍：交通補貼僅限于員工上下班和公務(wù)出行時的交通費用，不得用于其他個人目的。

　　三、管理制度執(zhí)行

　　1、監(jiān)督檢查：公司將定期對公務(wù)車輛和交通補貼的使用情況進行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為將給予相應(yīng)的處罰。

　　2、宣傳教育：公司將通過內(nèi)部宣傳和培訓，加強員工對公務(wù)車輛和交通補貼管理制度的認識和遵守。

　　3、審核評估：公司將定期對公務(wù)車輛和交通補貼管理制度進行審核評估，根據(jù)實際情況進行調(diào)整和改進。

　　以上是公司公務(wù)車輛及職工交通補貼管理制度的主要內(nèi)容，希望全體員工能夠嚴格遵守，共同維護公司的正常運轉(zhuǎn)和員工的權(quán)益。

公務(wù)車輛管理制度10

　　機關(guān)公務(wù)用車管理制度是規(guī)范政府及公共機構(gòu)車輛使用行為的重要文件，旨在確保公共資源的有效利用，提高工作效率，防止濫用和浪費。它涵蓋了車輛購置、分配、使用、保養(yǎng)、維修、報廢等一系列環(huán)節(jié)。

　　內(nèi)容概述：

　　1.車輛購置：明確車輛采購標準，如車型、排量、預算等，以及審批流程。

　　2.車輛分配：規(guī)定車輛分配原則，如職務(wù)級別、工作需要等，以及車輛使用權(quán)的.確定。

　　3.車輛使用：設(shè)定車輛使用規(guī)定，如出車審批、行車記錄、節(jié)假日車輛管理等。

　　4.車輛保養(yǎng)與維修：規(guī)定定期保養(yǎng)的頻率、維修程序，以及費用報銷標準。

　　5.車輛報廢：設(shè)立車輛報廢條件，明確報廢申請與處理流程。

　　6.違規(guī)處罰：設(shè)定違反規(guī)定的處罰措施，以強化制度執(zhí)行力度。

公務(wù)車輛管理制度11

　　一、局機關(guān)車輛由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)度，其他人員不得隨意調(diào)度用車。辦公室應(yīng)認真履行職責，從嚴把關(guān)，確保工作用車(優(yōu)先保證局領(lǐng)導公務(wù)用車)，杜絕不合理用車。要經(jīng)常提醒、教育駕駛員安全行車，定期安排車輛保養(yǎng)，及時排除故障，保持車況良好。

　　二、為方便管理、合理調(diào)度，除緊急情況外，在島內(nèi)用車時，應(yīng)提前半天通知辦公室。如需要出島，應(yīng)提前1天通知辦公室。

　　三、車輛原則上不能私用和外借。單位職工如遇特殊情況需用車，辦公室可酌情安排。如確有必要外借的，1天以內(nèi)由辦公室主任決定，1天以上須經(jīng)局領(lǐng)導同意。并進行出車登記。

　　四、駕駛員須自覺遵守工作紀律和單位各項制度。對于不守紀律和制度、不服從辦公室統(tǒng)一管理、以及未經(jīng)主管人員安排而擅自出車的，給予必要的`教育和處罰，屢教不改或情節(jié)嚴重的，固定職工予以行政處分，臨時工予以辭退。

　　五、除特殊情況并經(jīng)辦公室領(lǐng)導同意外，車輛夜間不得在外過夜，駕駛員須將車輛停放回單位車庫內(nèi)。如不遵守，由此造成的一切后果自負。

　　六、駕駛員必須遵守交通規(guī)則，嚴禁疲勞駕駛和酒后駕車，確保安全。平時對車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車容整潔、車況良好。

　　七、發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員須及時報告車管員，車管員須及時向辦公室有關(guān)負責人匯報。車輛維修、設(shè)備更換和增添須經(jīng)辦公室有關(guān)負責人同意，司機不得自行決定(特殊情況除外，但事后應(yīng)及時報告)。辦公室要認真選擇車輛維修單位，車輛修理完畢后，須由車管員和駕駛員對修理項目進行仔細的驗收。驗收合格的，方能結(jié)算有關(guān)費用。

　　八、在全市尚未統(tǒng)一指定公務(wù)用車加油點前，由辦公室根據(jù)油料質(zhì)量、價格，及加油站所處地點，逐步實行定點加油制度。駕駛員在發(fā)現(xiàn)油料不足時，要及時加油，盡量減少途中加油次數(shù)。

　　九、實行車輛行車里程，油料消耗月報制度。駕駛員每月底要將里程表數(shù)字、油料消耗量報給車管員，由車管員負責統(tǒng)計、考核并及時向辦公室有關(guān)負責人匯報。

　　十、實行公務(wù)車輛保險政府采購制度。

公務(wù)車輛管理制度12

　　辦公室公務(wù)用車管理制度主要涉及車輛的使用管理、責任分配、保養(yǎng)維修、費用控制及緊急情況處理等多個方面，旨在確保公司公務(wù)出行的高效、安全與經(jīng)濟。

　　內(nèi)容概述：

　　1.車輛分配與調(diào)度：明確車輛的分配原則，制定合理的調(diào)度流程，保證車輛資源的合理利用。

　　2.駕駛員管理：規(guī)定駕駛員的'職責、培訓要求和行為準則，確保駕駛安全。

　　3.公務(wù)用車申請：設(shè)定公務(wù)用車的申請程序，包括申請條件、審批流程和使用期限。

　　4.費用管理：明確油費、維修費、保險費等相關(guān)費用的報銷標準和審批流程。

　　5.車輛保養(yǎng)與維修：制定定期保養(yǎng)計劃，規(guī)定故障維修的處理方式。

　　6.安全管理：設(shè)立安全駕駛規(guī)定，應(yīng)對緊急情況的預案。

　　7.車輛使用記錄：建立詳細的車輛使用記錄，以便追蹤和審計。

公務(wù)車輛管理制度13

　　一、目的

　　為了進一步提高企業(yè)管理水平,加強公司公務(wù)車管理,確保公務(wù)車輛的安全性及使用合理性,并節(jié)約能源,結(jié)合公司實際,特制定本制度。

　　二、適用范圍

　　《公務(wù)車輛管理制度》適用于公司所有公務(wù)車輛的管理。

　　三、管理職責

　　綜合管理部行政科負責公司公務(wù)車輛的統(tǒng)一管理。

　　綜合管理部建立公務(wù)車輛檔案,包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、逐年行駛里程、車輛調(diào)動、停駛、報廢等情況。為加強對車況及司機的日常管理,司機每日填寫“車輛行駛、維護及事故登記表”,每月根據(jù)司機當月填寫及審核情況確定加班、加油量、維修狀況等分析。公務(wù)車檔案必須齊全,對公務(wù)車使用過程中發(fā)生的重大問題或需要避免的事故記錄在案,比如公務(wù)車碰撞損壞、扣押等。

　　四、車輛使用

　　公司公務(wù)車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則,由綜合管理部統(tǒng)一管理。未經(jīng)批準,任何部門及個人不得私自派車、用車。

　　1.部長級以上人員(含)參加各種大型或重要活動、出席重要會議等,可申請派車接送;部長級以下人員到外地出差,需送到就近的火車站或機場;按審批權(quán)限批準方可派車隨行。

　　2.部長級以上人員(含)休假,可送至就近的機場;部長級以下人員如無特殊情況,一般需搭乘機場巴士至機場。

　　3.來訪的各級重要部門領(lǐng)導及與公司有業(yè)務(wù)往來的重要客人等,接待部門部長提出申請,由綜合管理部統(tǒng)一安排派車。

　　4.公司嚴格控制使用長途車(100公里外)。除公司副總及以上人員外,因工作需要確需出長途的,經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。

　　5.原則上,公務(wù)車不準借給公司以外人員使用。關(guān)聯(lián)公司有緊急事務(wù)要借用公司車輛,需經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。

　　五、出車流程

　　1.公司公務(wù)車的使用和派遣,以及司機出車費用報銷、考勤等依據(jù)“派車登記表”進行。

　　2.任何部門或個人需使用公司公務(wù)車,由需求部門或個人填寫“用車申請單”,按管理職責進行審批后方可用車。

　　3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后,由負責車輛派遣人員根據(jù)需求和車輛狀況派遣車輛及司機。寧德境外用車,申請人應(yīng)至少提前一天提交“用車申請單”。寧德境內(nèi)用車,申請人應(yīng)提前半天交《用車申請單》,以利綜合管理部門統(tǒng)一調(diào)度。綜合管理部門根據(jù)派車申請,將盡量安排拼車,避免一車一事。

　　4.完成派遣后,派車人員將派車單交給當班司機,以便做各項準備工作。

　　5.公務(wù)車司機必須根據(jù)行政人員簽字后的派車單出車,門衛(wèi)憑派車單放行。對未按審批程序,或未經(jīng)批準擅自出車的,公司將追查相關(guān)責任人責任,期間發(fā)生的所有費用均由責任人承擔。

　　6.緊急情況需要用車,如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等,可由綜合管理部部長核準后直接通知司機接送,派車手續(xù)由相關(guān)部門事后補辦。

　　六、車輛維護

　　原則上,司機與公司車輛為固定搭配,司機對其所開車輛負有日常維護與保養(yǎng)的責任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務(wù)太晚,可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點,但司機必須承擔相應(yīng)的保管責任。

　　1.日常清潔

　　車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成,公司負責提供清潔工具。司機每天應(yīng)利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔),以保持車輛整潔。

　　2.功能檢修及維修

　　司機平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件及車內(nèi)各配套設(shè)備,保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

　　司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修,應(yīng)立即報告行政管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。

　　車輛需要維修時,司機需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準,司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地點維修和保養(yǎng),其費用一律不予報銷。

　　七、費用報銷

　　1.過路費:公司所有公務(wù)車輛均辦理“閩通卡”,在福建境內(nèi),均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責將過路費發(fā)票根據(jù)行車路線整理,便于核實。

　　2.加油費:公司所有公務(wù)車輛均辦理加油卡,司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油,福建省內(nèi)只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油,必須開據(jù)稅務(wù)專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的`合理性進行審核。

　　3.車輛證照費用

　　公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管,各車輛年審等費用由綜合管理部負責報銷。

　　4.維修費

　　綜合管理部負責確定定點維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費用結(jié)算依照定點維修合同相關(guān)條款。但是,由于司機使用不當或疏于保養(yǎng),而致使車輛損壞或機件產(chǎn)生故障,其維修費用視情節(jié)輕重,由綜合管理部部長對責任人進行處理,并分攤費用。

　　如車輛于行駛途中發(fā)生故障,急需修復或更換零配件時,可視情況進行修理,但必須得到派車人員同意。

　　5.罰款

　　公務(wù)車司機有義務(wù)遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等,非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形,綜合管理部門都應(yīng)該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標。

　　八、公務(wù)車駕駛員管理

　　1.公司公務(wù)車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務(wù)車司機的工作進行監(jiān)督與協(xié)助,執(zhí)行派車任務(wù),負責車輛及司機的調(diào)配。每月底,對當月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結(jié)。

　　2.公務(wù)車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛,公司依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗進行考核、確認并分配適當崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應(yīng)經(jīng)常檢查,保證出車時證照齊全、有效。

　　3.公司

　　司機必須遵守有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

　　4.公司司機必須嚴格遵章守紀,文明駕駛,規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準開疲勞車。

　　5.公司司機在駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則司機要對由此引發(fā)的后果負責。

　　6.公司司機出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,并及時加油,需盡量避免出車時臨時加油。

　　7.出車在外停放車輛,務(wù)必注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,須鎖好保險鎖,防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導致違犯交規(guī)、財務(wù)損毀、失竊等,由司機承擔全部賠償責任

　　8.執(zhí)行出車任務(wù)時,車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)有禮貌地制止。公司客人在車內(nèi)吸煙時,可告知本公司陪同人員,由其婉轉(zhuǎn)勸阻。

　　9.司機對乘車人員要講究文明禮貌,體現(xiàn)公司良好的禮儀風尚。公司客人在車內(nèi)交談時,除非客人主動搭話,原則上司機不準隨便插嘴。

　　10.上班時間內(nèi)未出車的司機,應(yīng)在指定休息區(qū)內(nèi)等候出車,不允許在辦公區(qū)域和其他生產(chǎn)區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時,需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開。

　　11.司機對派車人員的合理安排,應(yīng)采取積極合作的態(tài)度,不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見,可于事后向當事人員的主管反映,或者提出申訴。

　　12.司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況無法按時返回,應(yīng)及時報告派車人員,并說明原因。

　　13.司機必須隨身攜帶手機等通訊設(shè)備,并保持通訊暢通。如當時無法接聽或復電,事后要及時回復,并向綜合管理部部長說明原因。

　　14.所有出車任務(wù)必須由專職司機完成,如無司機在公司但可以由非專職司機出車時,需經(jīng)綜合管理部部長批準后方可派車。

　　九、津貼及獎懲規(guī)定

　　1.公務(wù)車司機實行夜間值班制度,每日保證有一位司機當班,負責上班時間之外的派車任務(wù)。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。

　　2.考慮公務(wù)車司機不定時的工作狀況,并結(jié)合公司的考勤和餐費補貼等相關(guān)規(guī)定,公務(wù)車司機不另行報銷誤餐費,以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償,餐費補貼在當月薪資中發(fā)放。

　　3.安全獎:公司設(shè)立公務(wù)車月安全獎,獎金300元。獲得獎金的條件:當月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當月無任何安全交通事故發(fā)生等。

　　4.有下列行為之一者給予口頭警告,罰款50元/次:

　　1)有違禮貌、禮儀之行為:對乘車人員舉止失當,或言辭過激;司機在車內(nèi)抽煙;隨便搭話;野蠻開車、停車等;

　　2)消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;

　　3)違反工作紀律之行為:上班時間在辦公區(qū)域或生產(chǎn)生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;

　　4)其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。

　　5.有下列行為之一者,給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分:

　　1)擅離職守:除進行公告處分外,擅離職守以曠工計,扣發(fā)相應(yīng)薪資;

　　2)私自用車:私自將公務(wù)車借予他人;未經(jīng)批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務(wù)車輛載人營利。

　　3)其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。

　　6.有下列行為之一者,給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:

　　違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失,司機還應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償責任。

　　十、附則

公務(wù)車輛管理制度14

　　加強公務(wù)用車管理制度是一項旨在提高行政效率、降低運營成本、保障公職人員出行安全的重要舉措。它涵蓋了車輛購置、使用、維護、報廢等一系列環(huán)節(jié)，旨在實現(xiàn)公務(wù)用車的.規(guī)范化、透明化管理。

　　內(nèi)容概述：

　　1.車輛購置：明確購車標準，規(guī)定車輛類型、配置及預算，防止超標購車。

　　2.車輛分配：制定公正的車輛分配機制，確保公務(wù)需求得到滿足。

　　3.使用審批：設(shè)立嚴格的用車申請和審批流程，防止濫用和私用。

　　4.日常維護：設(shè)定定期保養(yǎng)和維修計劃，保證車輛性能良好。

　　5.油耗管理：監(jiān)控車輛油耗，鼓勵節(jié)能駕駛，降低運營成本。

　　6.駕駛員管理：培訓駕駛員，確保安全駕駛，同時執(zhí)行出車記錄和考核制度。

　　7.車輛報廢：明確報廢標準，及時更新老舊車輛，避免資源浪費。

公務(wù)車輛管理制度15

　　一、公司公務(wù)車輛管理制度

　　1、公司公務(wù)車輛的使用范圍

　　公司公務(wù)車輛僅限于公司員工在公務(wù)活動中使用，包括但不限于會議、考察、調(diào)研、培訓等活動。

　　2、公司公務(wù)車輛的管理

　�。�1）公司公務(wù)車輛由公司行政部門進行統(tǒng)一管理，負責車輛的購置、保險、維修等事宜。

　�。�2）公司公務(wù)車輛使用前，需進行車輛檢查，確保車輛安全可靠。

　　（3）公司公務(wù)車輛使用時，需遵守交通規(guī)則，嚴禁超速、酒駕等違法行為。

　�。�4）公司公務(wù)車輛使用后，需及時進行清洗、加油、維修等保養(yǎng)工作。

　　3、公司公務(wù)車輛的申請和審批

　　（1）員工需提前向公司行政部門提出公務(wù)車輛使用申請，說明使用時間、地點、目的等相關(guān)信息。

　　（2）公司行政部門對公務(wù)車輛使用申請進行審批，并安排車輛使用。

　　（3）員工在使用公司公務(wù)車輛時，需遵守相關(guān)規(guī)定，確保車輛安全。

　　4、公司公務(wù)車輛的保險和責任

　�。�1）公司公務(wù)車輛需購買保險，保險費用由公司承擔。

　�。�2）公司公務(wù)車輛使用過程中發(fā)生的事故，由公司承擔相應(yīng)的責任和賠償。

　　二、職工交通補貼管理制度

　　1、申請條件

　　公司全職員工均可申請交通補貼，需滿足以下條件：

　�。�1）工作時間超過6個月。

　�。�2）每月實際上班天數(shù)不少于20天。

　　2、交通補貼標準

　　公司根據(jù)員工的工作地點和交通方式，確定交通補貼標準。

　�。�1）員工居住地離公司不超過10公里，且使用公共交通工具上下班的'，每月可獲得200元交通補貼。

　�。�2）員工居住地離公司不超過10公里，且使用自行車上下班的，每月可獲得100元交通補貼。

　　（3）員工居住地離公司超過10公里，且使用公共交通工具上下班的，每月可獲得400元交通補貼。

　　（4）員工居住地離公司超過10公里，且使用自行車上下班的，每月可獲得200元交通補貼。

　　3、申請流程

　�。�1）員工需在每月月底前向公司行政部門提交交通補貼申請，注明實際上班天數(shù)和交通方式。

　�。�2）公司行政部門對申請進行審核，符合條件的員工將在下月工資中獲得相應(yīng)的交通補貼。

　　4、其他規(guī)定

　�。�1）員工需如實填寫交通補貼申請表，如有弄虛作假行為，將取消交通補貼資格。

　�。�2）員工需在公司規(guī)定的時間內(nèi)提交交通補貼申請，逾期申請將不予受理。

　�。�3）公司行政部門有權(quán)對員工交通補貼的使用情況進行監(jiān)督和管理，如發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，將取消交通補貼資格并追究相關(guān)責任。

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