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行車使用規(guī)章制度
在發(fā)展不斷提速的社會中，我們每個人都可能會接觸到制度，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。我們該怎么擬定制度呢？下面是小編整理的行車使用規(guī)章制度，歡迎大家分享。
行車使用規(guī)章制度1
為了確保行車使用安全，維修，特制訂如下管理制度：
1、行車只限于熟悉使用方法并經(jīng)培訓(xùn)懂得操作方法的人員使用（有行車證）。
2、行車的工作負(fù)荷，不準(zhǔn)超過載重規(guī)定。行車檢修時，必須將吊鉤降放在地面。
3、每臺行車由車間負(fù)責(zé)人指定責(zé)任人，在沒有得到責(zé)任人同意，任何人不得私自使用行車。
4、起吊工作有統(tǒng)一的信號，起吊操作人員應(yīng)根據(jù)指揮人員的信號（命令、左右手）來進(jìn)行操作，操作人員看不見或聽不清信號時不準(zhǔn)操作。
5、起吊物品必須綁牢，吊鉤要掛在物品的重心上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，禁止使吊鉤斜著拖吊重物，在吊鉤已掛上而被吊物還未提起時，禁止起重機(jī)移動或做旋轉(zhuǎn)動作。
6、行車的`荷重在滿負(fù)荷時，應(yīng)盡量避免離地太高，起吊重物提升的速度要均勻平穩(wěn)，不宜忽快忽慢，忽上忽下，以免重物在空中搖晃發(fā)生危險(xiǎn)。放下時速度不易太快，防止吊物到地時碰壞
7、起吊的重物，必須先用繩子或鏈子很牢固平穩(wěn)的綁著，繩子或鏈子不應(yīng)有打結(jié)或拗勁的情況，所吊的物件若有棱有角或特別光滑的部分，在棱角或滑面與繩子相接觸處應(yīng)加以包墊，防止繩子受傷或打滑。
8、與工作無關(guān)人員禁止在起吊工作區(qū)域內(nèi)行走或停留。正在吊物時，任何人不準(zhǔn)在吊桿和吊物下行走或停留。
9、行車的技術(shù)檢查，每年至少一次。首先應(yīng)檢查其有無保險(xiǎn)裝置，聯(lián)鎖裝置和防護(hù)裝置，以及這些裝置是否完好，再檢查附件（繩索、鏈條、吊鉤、齒輪和轉(zhuǎn)動裝置）的狀況與磨損程度和固定物（螺帽開口銷等）得狀況，以及接地狀況。
10、禁止工作人員將吊鉤推動左右晃動。
11、起吊危險(xiǎn)物品時（如壓縮器瓶、強(qiáng)酸強(qiáng)堿、易燃性油類等）應(yīng)制定專門的安全技術(shù)措施，并經(jīng)管理部批準(zhǔn)方可進(jìn)行
12、起吊必須使用專用鋼絲繩，嚴(yán)禁用麻繩，鐵絲等做起吊繩索。
13、操作人員在使用行車前，應(yīng)進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時，必須在使用前排除。
14、工作中遇到突然停電，應(yīng)將所有控制器手柄板回零位，在重新工作前應(yīng)檢查行車是否完好后方可使用。因停電重物懸掛半空時，操作人員應(yīng)使地面人員緊急避讓。
15、操作人員進(jìn)行行車維護(hù)保養(yǎng)時，應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌。
16、堅(jiān)持做到“十個不準(zhǔn)吊”：
1、指揮信號不明或亂指揮不吊；
2、物體重量不清或超負(fù)荷不吊；
3、斜拉物體不吊；
4、重物上站人或浮置物不吊；
5、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物及指揮信號不吊；
6、工件埋在地下不吊；
7、工件捆綁、吊掛不牢不吊；
8、重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊；
9、吊索具達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或安全裝置失靈不吊；
10、重物超長未采取牽引措施不吊。
行車使用規(guī)章制度2
一、行車操作人員嚴(yán)禁濕手或帶濕手套操作，在操作前應(yīng)將手上的油或水擦拭干凈，以防油或水進(jìn)入操作按鈕盒造成漏電傷人事故。
二、行車工須經(jīng)培訓(xùn)考試，并持有操作證后方可獨(dú)立操作，未經(jīng)專門培訓(xùn)和考試不得單獨(dú)操作。
三、行車作業(yè)人員進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場，必須正確穿戴好勞動防護(hù)用品，高處作業(yè)時必須系好安全帶。
四、行車工必須保持充沛的精力上班。駕駛過程中，思想必須高度集中，不得干與工作無關(guān)的事。嚴(yán)禁疲勞開車。
五、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)，特別是對三大安全部件（吊鉤、鋼絲繩、繩頭夾制器）作細(xì)致檢查，有缺陷和隱患及時報(bào)告和處理。
六、必須聽從掛鉤起重人員指揮，但對任何人發(fā)動的'緊急停車信號，都應(yīng)立即停車。
七、行車工必須在得到指揮信號后方能進(jìn)行操作，行車起動時應(yīng)先鳴鈴。
八、操作控制器手柄時，應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔，然后逐級擋減速度。換向時，必須先轉(zhuǎn)回“0”位。
九、當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準(zhǔn)用反車代替制動、限位代停車，緊急開關(guān)代普通開關(guān)。
十、應(yīng)在規(guī)定的安全通道上行走。
十一、工作停歇時，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。
十二、檢修行車應(yīng)�？吭诎踩攸c(diǎn)，切斷電源掛上“禁止合閘”的警告牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
十三、重噸位物件起吊時，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動良好，然后升高，緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時操作三只控制手柄。
十四、行車運(yùn)行時，嚴(yán)禁有人上下，也不準(zhǔn)在運(yùn)行時進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
十五、運(yùn)動中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置“0”位。
十六、運(yùn)行時由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時，必須采取緊急措施向無人處降落。
十七、作業(yè)場所應(yīng)有足夠的照明。
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