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最美鐵路人優(yōu)秀作文

時間:2024-11-18 12:37:28 優(yōu)秀作文 我要投稿
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最美鐵路人優(yōu)秀作文范文

  在平時的學習、工作或生活中,大家總免不了要接觸或使用作文吧,寫作文可以鍛煉我們的獨處習慣,讓自己的心靜下來,思考自己未來的方向。你知道作文怎樣才能寫的好嗎?下面是小編為大家收集的最美鐵路人優(yōu)秀作文范文,希望對大家有所幫助。

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最美鐵路人優(yōu)秀作文范文1

  通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應該以他們?yōu)榘駱,向他們學習,認真做好本職工作,為祖國、為人民、為鐵路奉獻自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人,我需要學習的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發(fā)展做出貢獻。

  奮斗的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”。——他們在一個個平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè)的工作著,默默奉獻著自己微薄的力量,沒有太多的豪言壯語,也沒有絢麗的舞臺動作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮斗的人,是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔當,默默的捍衛(wèi)著旅客的平安。套用一句時髦的話:所有的歲月靜好,只不過是有人在為你負重前行。他們完美的詮釋著勞動者最美的'崗位堅守,這背后是自覺地把個人融入干一行愛一行、全心全意為人民服務的精神。就像曾經(jīng)的雷鋒同志在日記中寫的那樣:“一個人的作用對于革命事業(yè)來說,就如一架機器上的一顆螺絲釘。機器由于有許許多多螺絲釘?shù)倪B結和固定,才成了一個堅實的整體,才能運轉自如,發(fā)揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我愿永遠做一個螺絲釘。”

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  “最美鐵路人”先進事跡報告會,他們來自鐵路不同職業(yè)和崗位,在平凡的崗位上,成就不平凡的事業(yè),成為了“最美鐵路人”。觀看之后我感觸頗深,他們當中,有服務旅客的、有開重載火車的司機、有從事信號數(shù)據(jù)工作的、有編組提鉤的、有檢查車輛的.、有保護旅客平安的警察、有鐵路科技工作者、有普通工務工長、有建設鐵路的、有高鐵車輛技師,他們是各自行業(yè)的頂尖能手,他們在平凡的工作崗位上踐行著人民鐵路為人民的初心,充分展現(xiàn)了鐵路人最美的風采。

  “幸福都是奮斗出來的”,他們用行動說話,用執(zhí)著、堅守和專注,譜寫著一首首奮斗的贊歌:他們在平凡的工作中,“因?qū)W⒍霾省;因嚴管、厚愛而“神奇”;因“心中有夢想,腳下有力量”而不斷探索追求;因匠心獨具,從追趕到領跑……他們用時間證明,他們以擔當佇立,他們無愧于“最美鐵路人”的稱號。

  他們的演講,樸實、感動、激昂,特別是擁有自主知識產(chǎn)權的“復興號”高鐵,經(jīng)過高鐵工匠們的不懈努力,實現(xiàn)了從追趕到領跑世界,這令每一名鐵路人倍感驕傲和自豪。每一名報告者就是一個品牌,就是一面旗幟,他們?yōu)楣埠蛧F路的崛起貢獻了智慧和力量,更是千千萬萬名鐵路職工學習的榜樣。

  觀看聆聽他們的報告,作為一名鐵路職工,我倍感鼓舞和鞭策,在以后的工作中,要向榜樣學習,愛崗敬業(yè),深刻反思尋找差距,努力補強短板,凝心聚力干好工作,為鐵路事業(yè)貢獻出自己一份力量。

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  她是高鐵車站里流動的風景,她帶領的服務組10年收到表揚信近9000封;他是萬里鐵路線上的錚錚鐵骨,反扒16年,為旅客挽回損失近百萬元;他是你不曾謀面的“列車醫(yī)生”“鐵軌護士”……但他們都有共同的名字——“最美鐵路人”。他們只爭朝夕,不負韶華,讓“流動的中國”更加平安溫馨。

  “最美鐵路人”之所以讓人感動,大概就在于他們在許多時候都和常人“背道而馳”吧!在夜深人靜的時候,很多鐵路人還徹夜不眠的堅守在崗位上;在寒冷的下雪天,人們回家的時候,許多鐵路人卻逆行趕往單位應急;春節(jié)眾人回家過年的時候,許多鐵路人舍小家為大家默默忍受著與家人的別離……

  “最美鐵路人”,來自一線鐵路不同工種,出身背景各異,單從外表上來說,并非傳統(tǒng)意義上的“美人”。然而,他們數(shù)年如一日對工作崗位堅守的初心、對肩負責任使命的擔當、對生命對家庭對生命的.默默奉獻,終于在日積月累中潛移默化,在歲月長歌中綻放出美麗的華章,精神文明之光終照世間,成其大美之風。

  我國詩人李白有《詠螢火》詩:“雨打燈難滅,風吹色更明。若非天上去,定作月邊星!蔽艺J為這首詩是對“最美鐵路人”的最貼切禮贊!坝甏驘綦y滅,風吹色更明。”艱苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火,改革春風讓這精神之光更加耀眼!叭舴翘焐先,定作月邊星!焙人煌诰耍卸魉麄兊母冻,銘記他們的奮斗,并以此作為時代楷模、先進榜樣、典型案例,賦予“美麗中國”更豐富的文化內(nèi)涵。

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  古人說:“事者,生于慮,成于務,失于傲”,偉大夢想不是等得來,喊得來,而是拼出來,干出來的。通過這次先進事跡報告會,我認識了這些“最美鐵路人”,他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,他們之所以優(yōu)秀,離不開自身的努力與堅持。一時一日的安標作業(yè)與業(yè)務鉆研不難,難的是日以夜繼以高標準嚴格要求自己,難得是心無旁騖,沉下心來干工作,難得是吃苦耐勞,堅守奉獻,他們用偉大的.事跡告訴我,要不忘初心,砥礪前行;要牢記使命,擔當作為;要立足崗位,忠于職守,要堅持不懈,披荊斬棘。

  觀看了最美鐵路人,我感受頗深,最美鐵路人向我們詮釋了鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅守、一份責任,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應該以他們?yōu)榘駱,向他們學習,認真做好本職工作,為鐵路奉獻自己的力量。我作為一名鐵路人,我需要學習的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,舍小家顧大家,即使在不起眼的崗位上也要做到最好,對工作充滿熱情始終保持堅持不懈的精神。在今后的工作中,作為一線職工的我們更要勇于擔當、勇于創(chuàng)新,要有一種無私奉獻的鐵路精神。我要以“最美鐵路人”為榜樣,嚴格要求自己,不斷提高自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務水平,在自己的崗位上做出應有的貢獻!

  作為一名鐵路人更是一名黨員,我要向“最美鐵路人”學習,成為一個有使命感,有擔當?shù)娜耍瑫r刻保持樂觀的心態(tài),抵制不良習氣,立足本職崗位,勇于奉獻,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的力量。

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  通過觀看直播,我被他們的事跡深深震撼,10位最美鐵路人正是千千萬萬默默奉獻的鐵路人的縮影,他們在鐵路建設發(fā)展中的付出和貢獻得到了社會各界的認可。

  中國鐵路的發(fā)展經(jīng)歷了從追趕到超越的浴火重生。一代代鐵路人用堅守與付出書寫著追夢的奮斗歷程。人民是歷史的見證者和創(chuàng)造者,“皎龍?zhí)枴鄙顫摯瑒?chuàng)造了“中國深度”;“嫦娥號”飛船創(chuàng)造了“中國高度”;“復興號”動車組創(chuàng)造了“中國速度”。“最美鐵路人”是平凡的英雄,是無數(shù)鐵路職工的縮影,他們愛崗敬業(yè),無私奉獻,用勤勞的`雙手在平凡崗位上創(chuàng)造出絢麗的人生。

  最讓人印象深刻的就是來自格爾木工務段的于本蕃,他是當之無愧的最美鐵路人和新時代的鐵路榜樣。

  他的美在于奉獻。他立足雪域高原13年,從不計較個人得失,在艱苦的地方默默奉獻著自己;他的美在于堅持。24歲的他就踏入青藏線,在高海拔的青藏鐵路默默堅守,發(fā)揚“缺氧不缺精神,艱苦不怕吃苦,海拔高標準更高,風沙強意志更強”的頑強作風,守護著青藏鐵路的安全暢通。

  這是一個榜樣輩出的時代,他們是我們心中的坐標,榜樣是一種力量,它不斷激勵我們前行,指引我們前進的方向。作為新時代的鐵路人,我們應該學習他們的優(yōu)秀品質(zhì),在自己崗位上發(fā)光發(fā)熱,為鐵路高質(zhì)量發(fā)展貢獻自己的力量。

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