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“影響工業(yè)布局的經(jīng)濟(jì)因素和技術(shù)因素”的教學(xué)設(shè)計(jì)
高中地理有關(guān)技術(shù)因素對(duì)工業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)布局影響的內(nèi)容，分散在第一、三兩節(jié)中。但在第二節(jié)“影響工 業(yè)布局因素”中，只講了勞動(dòng)密集型和技術(shù)密集型。要想突破技術(shù)因素這個(gè)難點(diǎn)，必須先深刻領(lǐng)會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對(duì) 工業(yè)布局的影響。從經(jīng)濟(jì)因素中的交通運(yùn)輸費(fèi)用及工業(yè)使用原料、能源數(shù)量的降低，引出冶金技術(shù)變革、動(dòng)力 革命及運(yùn)輸條件的進(jìn)步等技術(shù)革命內(nèi)容。然后以技術(shù)革命的影響為線索，依次講解勞力技術(shù)因素、社會(huì)協(xié)作因 素和環(huán)境因素。最后再對(duì)影響工業(yè)布局的五大因素加以評(píng)價(jià)，分析主次。這樣，就非常容易總結(jié)出世界工業(yè)生 產(chǎn)和布局的趨向。為了調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，擴(kuò)大他們的參與程度，以便領(lǐng)會(huì)工業(yè)生產(chǎn)的歷史變化規(guī)律，我列舉世界鋼鐵 生產(chǎn)四個(gè)階段的實(shí)例，適當(dāng)?shù)湫突寣W(xué)生充當(dāng)工廠的投資者，實(shí)際計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用選擇廠址，然后總結(jié)理論。 緊接著又把這種體驗(yàn)這用知識(shí)遷移規(guī)律分析世界主要鋼鐵中心以及其它工業(yè)部門的布局。
在教學(xué)過程中，我引導(dǎo)學(xué)生觀察自行設(shè)計(jì)的攝影片，進(jìn)行分組討論，讓學(xué)生根據(jù)四個(gè)實(shí)際例子的時(shí)代變化 規(guī)律自己分析工業(yè)原料運(yùn)費(fèi)降低的原因。此時(shí)，大多數(shù)學(xué)生已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了問題并想到了技術(shù)進(jìn)步對(duì)工業(yè)布局的影 響。這種整體設(shè)計(jì)的教學(xué)方案比常規(guī)教學(xué)節(jié)�。闭n時(shí)，但是效果明顯。由于避免了死記硬背，學(xué)生靈活運(yùn)用知 識(shí)，學(xué)習(xí)興趣濃厚。
下面簡(jiǎn)單介紹影響工業(yè)布局的經(jīng)濟(jì)因素和技術(shù)因素的教學(xué)設(shè)計(jì)。
〔教學(xué)手段〕出示投影片
（１）《中國(guó)九大鋼鐵工業(yè)中心分布圖》
（２）分析經(jīng)濟(jì)因素練習(xí)題
（３）《美國(guó)五大湖工業(yè)分布圖》
（４）《日本太平洋沿岸工業(yè)地帶圖》
吹塑紙制的４組煤鐵市場(chǎng)符號(hào)
三次技術(shù)革命對(duì)工業(yè)生產(chǎn)和布局的影響空白表格（學(xué)生人手一份）
〔教學(xué)過程〕
一、節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用，降低生產(chǎn)成本
〔出示投影片（１）〕引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)中國(guó)鋼鐵工業(yè)分布的主要類型，并提出問題：什么情況下工業(yè)布局近 原料地，能源地和消費(fèi)市場(chǎng)？我們將通過計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用，比較生產(chǎn)成本高低，選擇運(yùn)費(fèi)最低點(diǎn)來布置工廠位置 。
〔出示４組吹塑紙符號(hào)〕學(xué)生分４組計(jì)算生產(chǎn)同樣的１噸鋼材，在不同的煤鐵消耗量、不同的運(yùn)輸條件下 ，如何確定鋼鐵廠的位置。一組學(xué)生計(jì)算一種情況，討論統(tǒng)一意見后，選一名代表把３個(gè)地點(diǎn)建廠的運(yùn)費(fèi)寫出 來，并用箭頭表示運(yùn)輸方向，說明最后鋼鐵廠建在什么地方。
□煤產(chǎn)地 △鐵產(chǎn)地 ○市場(chǎng)所在地
三角形邊長(zhǎng)為運(yùn)距，符號(hào)內(nèi)數(shù)字為原料燃料用量及產(chǎn)品數(shù)量。
運(yùn)費(fèi)率單位為：美元／噸英里
Ａ近能源地： Ｂ近原料地：
（附圖 {圖}）
Ｃ近消費(fèi)市場(chǎng)：
（附圖 {圖}）
〔總結(jié)布局的３個(gè)原則〕Ａ近能源地 Ｂ近原料地 Ｃ近消費(fèi)市場(chǎng)
〔講述〕我們?cè)诰唧w分析一個(gè)工廠應(yīng)布局在什么地方的時(shí)候，可以通過比較原料、能源、成品的運(yùn)費(fèi)三者 之間比例，來決定工廠建在什么地方比較合適。下面我們就用這一思路去看看其它工業(yè)部門應(yīng)怎樣布局
〔出示投影片（２）〕指導(dǎo)學(xué)生討論分析不同類型工業(yè)部門主要考慮的經(jīng)濟(jì)原則。
學(xué)生分組討論，每組只討論一組題，選一個(gè)發(fā)言人說明答案并陳述理由。
〔使用書寫器〕教師記錄學(xué)生討論答案，并及時(shí)訂正，其他組同學(xué)可發(fā)表不同意見。
教師適當(dāng)講述有關(guān)工業(yè)部門的背景知識(shí)。
〔板書〕根據(jù)學(xué)生討論思路，總結(jié)出三個(gè)主要原則的具體內(nèi)涵。
Ａ近能源地：能量消耗大
Ｂ近原料地：原料用量大，笨重，易腐敗制成品后重量體積減少多
Ｃ近消費(fèi)市場(chǎng)：成品運(yùn)費(fèi)高，運(yùn)輸不便。
〔講述〕無(wú)論考慮哪種情況，都要考慮原料、能源及產(chǎn)品的運(yùn)輸問題。因此考慮工廠選址，必須充分利用 現(xiàn)有運(yùn)輸網(wǎng)，盡量選擇交通樞紐所在地，并恰當(dāng)?shù)剡x擇交通運(yùn)輸方式。
〔出示課本第１２９頁(yè)圖１〕、學(xué)生讀圖分析中國(guó)鋼鐵工業(yè)主要布局類型及形成原因。（中國(guó)多數(shù)是近原 料地分布類型，因?yàn)殍F礦多數(shù)是低品位礦，原料運(yùn)量大）
２、我國(guó)主要選擇什么運(yùn)輸方式？
［出示投影片（３）］引導(dǎo)學(xué)生分析五大湖工業(yè)區(qū)如何利用交通運(yùn)輸條件。
１、五大湖工業(yè)區(qū)發(fā)展鋼鐵工業(yè)有什么有利的條件？
２、為什么該區(qū)選擇水運(yùn)方式運(yùn)送煤鐵？
３、根據(jù)資源分布的特點(diǎn)，請(qǐng)你來安排煤和鐵的運(yùn)輸。（利用回空船鐘擺式運(yùn)輸）
二、技術(shù)因素對(duì)工業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)布局的影響
〔利用ＮＯ．１—ＮＯ．２的四組數(shù)據(jù)〕引導(dǎo)學(xué)生分析技術(shù)因素對(duì)工業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)布局的影響。（從煤鐵 用量的大量減少及運(yùn)費(fèi)大幅度降低分析）說明由于冶金技術(shù)提高，能源利用方式及能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化，使工業(yè) 布局逐漸擺脫能源地域限制，逐步遠(yuǎn)離原料地、能源地，接近消費(fèi)市場(chǎng)。特別是運(yùn)輸方式的改進(jìn)，使得現(xiàn)代工 業(yè)可以進(jìn)一步遠(yuǎn)離原料地、能源地，而更多地考慮消費(fèi)市場(chǎng)及交通地。ＮＯ．１是英國(guó)早期鋼鐵工業(yè)的實(shí)例， ＮＯ．２是本世紀(jì)初世界鋼鐵工業(yè)的平均生產(chǎn)狀況。工業(yè)布局主要受資源條件的限制，我們把這種工業(yè)布局的 方式叫做“煤鐵復(fù)合體型”。ＮＯ．３和ＮＯ．４代表了現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)的布局模式。
〔出示投影片（４）〕引導(dǎo)學(xué)生分析日本太平洋沿岸工業(yè)地帶的建立完全依賴于現(xiàn)代先進(jìn)的海運(yùn)條件。學(xué) 生可參考地圖冊(cè)第１１—１４頁(yè)有關(guān)圖。說明交通運(yùn)輸條件的改善對(duì)工業(yè)布局的影響。我們把這種依靠海運(yùn)條 件發(fā)展起來的布局方式叫做“臨海型”。
（學(xué)生自學(xué)三次技術(shù)革命的課文）填寫表格中的前三欄。 技術(shù)革命 時(shí)間 標(biāo)志 主要工 工業(yè) 布局 布局主 技術(shù)革命對(duì)
業(yè)部門 分布 類型 要因素 布局的影響 第一次 第二次 第三次
（出示世界主要工業(yè)區(qū)的投影片）學(xué)生判斷布局類型，分析布局主導(dǎo)因素并填寫表格中的“主要工業(yè)區(qū)” 、“布局的主導(dǎo)因素”和“布局類型”三欄內(nèi)容。
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