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能提供低成本風(fēng)電的新型風(fēng)力機(jī)
作者: Bruce Cole【摘要】第一代商用擴(kuò)散體增強(qiáng)型風(fēng)力機(jī)(DAWT)在新西蘭剛開(kāi)始兩年試運(yùn)行,如果開(kāi)發(fā)者的預(yù)期結(jié)果得以實(shí)現(xiàn),這種新設(shè)計(jì)的風(fēng)力機(jī)可促使風(fēng)電成本大幅度降低。
在距新西蘭奧克蘭南約100km的Waikaretu的一座小山頂上,一臺(tái)革命性的新型風(fēng)力機(jī)正在進(jìn)行為期兩年的試運(yùn)行。這座風(fēng)力機(jī)的外觀與常規(guī)風(fēng)力機(jī)相比完全不同,其高度為17m,很象一巨物蹲在山頂上,而常規(guī)風(fēng)力機(jī)則為一細(xì)長(zhǎng)體,高高地矗立在山頂上。
這是投入運(yùn)行的第一代商用擴(kuò)散體增強(qiáng)型風(fēng)力機(jī)(DAWT: diffuser augmented wind turbine),如果開(kāi)發(fā)者的預(yù)期結(jié)果得以實(shí)現(xiàn),將導(dǎo)致風(fēng)力發(fā)電成本大幅度降低。在試驗(yàn)新的風(fēng)力機(jī)技術(shù)的同時(shí),也可以試驗(yàn)擴(kuò)散體環(huán)罩的新材料、高強(qiáng)鋼絲纖維加強(qiáng)的鋼筋混凝土。此種風(fēng)力機(jī)在當(dāng)?shù)乇环Q(chēng)為"混凝土風(fēng)力機(jī)"。在商業(yè)上,它被稱(chēng)為Vortec7型風(fēng)力機(jī),因?yàn)樗幸粋(gè)7m直徑的轉(zhuǎn)子。
風(fēng)力機(jī)由近100家小型投資商組建的私人公司-Vortec能源有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和建設(shè),該公司籌集了350萬(wàn)美元開(kāi)發(fā)原型機(jī)。Vortec能源有限公司目前正在進(jìn)一步籌集約700萬(wàn)美元,擬建設(shè)兩臺(tái)轉(zhuǎn)子直徑為20m的機(jī)組。其中一臺(tái)新機(jī)組將在高風(fēng)速地區(qū)試驗(yàn),很可能在新西蘭的惠靈頓附近,另一臺(tái)在平均風(fēng)速區(qū)。南澳大利亞州政府已對(duì)設(shè)計(jì)表示了很大的興趣并將在Adelaide附近加速安裝平均風(fēng)速機(jī)組,因?yàn)橹菡J(rèn)為風(fēng)力是一種少有的可再生能源,需要從技術(shù)上突破來(lái)帶動(dòng)州內(nèi)占優(yōu)勢(shì)的較低平均風(fēng)速資源的開(kāi)發(fā)。
兩臺(tái)新型的轉(zhuǎn)子直徑20m的機(jī)組成功地運(yùn)行后,Vortec能源有限公司將考慮在Nasdaq股票交易所上市的可能性。Vortec7機(jī)組的性能數(shù)據(jù)表明,轉(zhuǎn)子直徑20m的設(shè)計(jì)能夠以低于0.031美元/kWh的價(jià)格上網(wǎng),它將使風(fēng)力發(fā)電可與新西蘭現(xiàn)有的電廠相競(jìng)爭(zhēng),與其它新的發(fā)電方式相比,更具競(jìng)爭(zhēng)力。如果Vortec型風(fēng)力機(jī)能以這種價(jià)格水平發(fā)電,在風(fēng)電開(kāi)發(fā)中它將迅速成為一股強(qiáng)大的新生力量。
Vortec能源有限公司的后盾是企業(yè)家Robin Johannink,他成功地經(jīng)營(yíng)著一系列業(yè)務(wù),也是Pacific Lithium公司(一家從海水中提取鋰的公司)的后盾。Johannink先生講Vortec技術(shù)是一項(xiàng)國(guó)際產(chǎn)品,但該技術(shù)在新西蘭股票市場(chǎng)上所獲得的認(rèn)可和重視還不太高,難以在此上市。因此Vortec能源有限公司正在考慮在紐約的Nasdaq交易所上市,很可能在1999年實(shí)現(xiàn)。
1 擴(kuò)散體技術(shù)
美國(guó)的航天巨頭Grumman空間公司(現(xiàn)在的Northrop Grumman公司)花費(fèi)了8年時(shí)間開(kāi)發(fā)擴(kuò)散體技術(shù)并擁有擴(kuò)散體增強(qiáng)型風(fēng)力機(jī)技術(shù)的專(zhuān)利。它進(jìn)行了擴(kuò)散體流體動(dòng)力學(xué)的詳細(xì)分析,并使用一5m的模型在風(fēng)洞中證實(shí)了分析結(jié)果。擴(kuò)散體位于風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)子的下游,其作用就象一個(gè)機(jī)翼,在轉(zhuǎn)子后部產(chǎn)生低壓部位。這種"抽吸效應(yīng)"有效地使轉(zhuǎn)子周?chē)娘L(fēng)速成倍增加。常規(guī)的風(fēng)力機(jī)只能有效地利用轉(zhuǎn)子周?chē)L(fēng)速的60%左右。<圖01>示出了擴(kuò)散體的流態(tài)。
擴(kuò)散體經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵在于以最低成本獲得最大的尺寸。風(fēng)洞研究表明在45度擴(kuò)散體結(jié)構(gòu)中,內(nèi)壁附面流可由兩級(jí)風(fēng)槽射流所維持。在該原型中,擴(kuò)散體的總尺寸進(jìn)一步減少,通過(guò)采用總長(zhǎng)與出口直徑比為30%的弧形結(jié)構(gòu),環(huán)罩硬度增強(qiáng)。使已選擇的設(shè)計(jì)以最低的材料用量獲得了最大的擴(kuò)散體尺寸。
Vortec能源有限公司獲得了Northrop Grumman公司頒發(fā)的擁有擴(kuò)散體技術(shù)、為期20年的全球?qū)@麢?quán)及此后20年專(zhuān)利更新權(quán)的許可證。Northrop Grumman公司保留了它們自己內(nèi)部使用擴(kuò)散體增強(qiáng)技術(shù)而不用于風(fēng)能商業(yè)市場(chǎng)的權(quán)利。Kenneth Foreman,原Grumman空間公司研究小組的領(lǐng)導(dǎo)者,為Vortec Energy公司的技術(shù)咨詢(xún),Vortec能源有限公司獲得了Grumman空間公司研究小組8年研究的所有記錄、試驗(yàn)報(bào)告及專(zhuān)利。
2 材料技術(shù)
Grumman空間研究小組在開(kāi)發(fā)擴(kuò)散體增強(qiáng)技術(shù)中所遇到的一個(gè)問(wèn)題是商業(yè)規(guī)模風(fēng)力機(jī)材料必須具有強(qiáng)度高、壽命長(zhǎng)、成本低的特點(diǎn)。曾對(duì)鋁、玻璃纖維、鋼和傳統(tǒng)鋼筋混凝土進(jìn)行過(guò)評(píng)估和核算,但都不能滿足風(fēng)力機(jī)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)的要求。在所有評(píng)估的材料中,最可取的是鋼筋混凝土,但使用傳統(tǒng)的鋼筋混凝土,擴(kuò)散體尺寸使風(fēng)力機(jī)額定出力只能達(dá)到70kW。由于機(jī)組規(guī)模太小無(wú)法對(duì)擴(kuò)散體增強(qiáng)技術(shù)進(jìn)行商業(yè)開(kāi)發(fā)。
新西蘭在使用鋼筋混凝土建造水塔和遠(yuǎn)洋快艇之類(lèi)設(shè)備方面有悠久歷史。在此基礎(chǔ)上,結(jié)構(gòu)工程師Alexander和Associates在20年中開(kāi)發(fā)了一種新型的產(chǎn)品-高強(qiáng)鋼絲纖維加強(qiáng)的鋼筋混凝土。這種新材料的抗彎強(qiáng)度是低碳鋼的3倍,基本上不需要維修。這種新材料可以經(jīng)濟(jì)地建造較大的擴(kuò)散體,從而使風(fēng)力機(jī)有足夠的出力和常規(guī)風(fēng)力機(jī)相競(jìng)爭(zhēng)。
原型機(jī)轉(zhuǎn)子直徑為7m,高度為17m,最高出力為1MW。將要建設(shè)的兩臺(tái)機(jī)組使用20m直徑的轉(zhuǎn)子,高52m,出力為3MW。
擴(kuò)散體使用兩層3m×1m×30mm的高強(qiáng)鋼絲纖維加強(qiáng)的鋼筋混凝土板復(fù)合而成。第一層板沿著復(fù)雜的框架彎成所需的雙向曲面,并固定就位。第二層板放在頂部,彎曲成形,然后在基礎(chǔ)板上灌漿鎖定雙向曲面。再將這些曲面板粘結(jié)到一起,并對(duì)其邊緣進(jìn)行硬化處理構(gòu)成擴(kuò)散體扇形段。完整的擴(kuò)散體裝配好之前,在奧克蘭大學(xué)工程院對(duì)單塊板和裝配好的擴(kuò)散體扇形段樣品進(jìn)行了應(yīng)力測(cè)試。
3 設(shè)備平衡
除了擴(kuò)散體增強(qiáng)技術(shù)和材料技術(shù)外,風(fēng)力機(jī)全部是常規(guī)的。轉(zhuǎn)子配備有定節(jié)距的4個(gè)葉片,該葉片內(nèi)為焊接鋼架構(gòu),表面材料為玻璃纖維。轉(zhuǎn)子通過(guò)一David Brown升速變速箱驅(qū)動(dòng)一常規(guī)的1 200min-1、400V的ABB公司生產(chǎn)的同步發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)變頻運(yùn)行。轉(zhuǎn)子、變速箱和發(fā)電機(jī)(<圖02>)由美國(guó)的新世界電力公司(New World Power)提供。
變頻交流電先整流成直流電,然后逆變?yōu)?0Hz的交流電,經(jīng)升壓變壓器送入當(dāng)?shù)仉娏镜?1kV電網(wǎng)。整流器/換流器設(shè)備由奧克蘭公司Santon技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)和制造,該公司對(duì)電池充電器和變速驅(qū)動(dòng)器的制造有多年經(jīng)驗(yàn)。
考慮到擴(kuò)散體的尺寸,需要一大型穩(wěn)定的地基防止在大風(fēng)載荷下和地震時(shí)倒伏。設(shè)備被安裝到一大直徑環(huán)行軌道上,風(fēng)力機(jī)可以沿它旋轉(zhuǎn)360度,軌道上的旋轉(zhuǎn)裝置裝有迎風(fēng)控制系統(tǒng)的電動(dòng)裝置(<圖03>)。這種布置提供了穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
由于該種風(fēng)力機(jī)可以避開(kāi)大風(fēng)且擴(kuò)散體罩具有保護(hù)轉(zhuǎn)子不受大風(fēng)影響的能力,因而轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單不需要控制葉片節(jié)距。這使得該種風(fēng)力機(jī)非常適合在大風(fēng)地區(qū)使用,且維修量很小。
4 設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)
擴(kuò)散體增強(qiáng)型風(fēng)力機(jī)與常規(guī)風(fēng)力機(jī)相比有許多優(yōu)點(diǎn),包括:
噪音低。常規(guī)風(fēng)力機(jī)噪音來(lái)自速度最高的轉(zhuǎn)子頂部,并通過(guò)葉片傳向支柱。在Vortec機(jī)組中,轉(zhuǎn)子被一種高密度材料所覆蓋(擴(kuò)散體),它防止了噪音從轉(zhuǎn)子末端向外輻射,因此沒(méi)有像用常規(guī)設(shè)備時(shí)大的支柱產(chǎn)生的噪音。
用地少。就同樣的能源輸出而言,Vortec機(jī)組與常規(guī)風(fēng)力機(jī)相比需要較少的用地,減少了土地購(gòu)置和租用費(fèi)用。
不影響景觀。Vortec機(jī)組很容易地涂上各種顏色,當(dāng)從遠(yuǎn)距離觀看時(shí)能與各種背景相融合,設(shè)備蹲坐的外形與起伏的山村很協(xié)調(diào)。
可衰減陣風(fēng)。擴(kuò)散體在增加出力的同時(shí),也作為阻風(fēng)門(mén),衰減陣風(fēng)的峰值,因而減少了轉(zhuǎn)子所承受的轉(zhuǎn)距波動(dòng)和驅(qū)動(dòng)器上的應(yīng)力。
鳥(niǎo)類(lèi)撞擊少。盡管風(fēng)力機(jī)能涂上不同的顏色降低了視覺(jué)影響,但對(duì)于飛到附近的鳥(niǎo)類(lèi)卻很醒目,不會(huì)出現(xiàn)鳥(niǎo)類(lèi)撞擊快速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)力機(jī)葉片的事故。
基建費(fèi)用和發(fā)電成本低。風(fēng)力機(jī)使用了非常簡(jiǎn)單的定節(jié)距葉片,不需要節(jié)距控制制動(dòng)器或控制系統(tǒng)。這將大幅度降低維修費(fèi)用,特別是在新西蘭的大風(fēng)地區(qū),并將確保很高的設(shè)備可用率。
5 發(fā)展前景
轉(zhuǎn)子直徑為7m的原型風(fēng)力機(jī)將要進(jìn)行6個(gè)月的試運(yùn)行,對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)調(diào)試并驗(yàn)證設(shè)計(jì)參數(shù)。初步測(cè)量數(shù)據(jù)表明,風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)子風(fēng)速增強(qiáng)了約1.72倍,這與Grumman空間公司研究小組的計(jì)算和它們?cè)?.5m模型上進(jìn)行的風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果相吻合。
Vortec Energy公司已獲得新西蘭科學(xué)與技術(shù)研究基金業(yè)務(wù)發(fā)展部的資助約350000美元,用以支付6個(gè)月試驗(yàn)期的費(fèi)用。
監(jiān)視和試驗(yàn)方案的技術(shù)支持由工業(yè)研究有限公司(Industrial Research Ltd.)和奧克蘭大學(xué)咨詢(xún)小組(Auckland Uniservices)提供,另外還邀請(qǐng)了英國(guó)國(guó)際風(fēng)能咨詢(xún)專(zhuān)家Garrad Hassan獨(dú)立檢驗(yàn)和監(jiān)督Vortec7機(jī)組的試運(yùn)行計(jì)劃。
表1給出了Vortec機(jī)組未來(lái)的開(kāi)發(fā)方案。
如果試驗(yàn)方案產(chǎn)生的結(jié)果與預(yù)期的相吻合,將來(lái)擴(kuò)散體增強(qiáng)型風(fēng)力機(jī)將成為全球風(fēng)電開(kāi)發(fā)方案的一個(gè)主要部分,可廣泛用于其它待開(kāi)發(fā)的地區(qū)。支持該技術(shù)的投資者雖承受高風(fēng)險(xiǎn),但它可能獲得高的回報(bào)。
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