【熱門】企業(yè)員工自我鑒定4篇
自我鑒定是一個人在某個階段的學習和工作生活等表現(xiàn)的一個自我總結，它是增長才干的一種好辦法，不妨坐下來好好寫寫自我鑒定吧。那么我們該怎么去寫自我鑒定呢？以下是小編精心整理的企業(yè)員工自我鑒定4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
企業(yè)員工自我鑒定 篇1
本人丘富林，自今年7月21日調到******有限公司工作的四個月里，堅持做到尊敬領導，團結同事，虛心向主管領導及部門同事學習專業(yè)知識及努力提高業(yè)務實操能力。認真完成公司領導分配給我的工作。
在船管部工作對我來說是一個新的工作領域，在新的工作崗位工作期間，我學到了許多以前沒有接觸過，沒學過的知識，這一切都是公司領導對我的支持和信任，同時也給了我學習新專業(yè)知識和提高業(yè)務水平的機會。經過幾天的學習，我現(xiàn)在能夠獨立，全面負責高速客船的調度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求：認真，及時，準確地登記每個航班的開抵時間，旅客人數(shù)，行李件數(shù)，船員人數(shù)等資料；并在第二天早上進行再次復核所登記的相關數(shù)據(jù)，力求做到登記的數(shù)據(jù)可以100%準確。另外將變更的航班通知和海事處轉發(fā)的海事通告及時轉達給船舶；如實反映和做好船舶意外事故記錄。
前段時間參加公司安排的內審員培訓，及上船參與實質內審，從中讓我深深體會到內審工作對船舶管理，船員管理，公司的系統(tǒng)管理有著深遠的影響，因為內審的'目的就是要求嚴以律已，拾遺補漏，不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，原因，積累經驗，從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險，同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依，有例可循，做到將風險成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經營成本。因此，我將在以后的工作中繼續(xù)努力學習和嚴格遵循ISM的管理體制，以提升自己的業(yè)務實操能力為最終目的。落實和貫徹ISM體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好。
在完成自己負責高速客船的工作之余，我努力向負責貨船調度工作的同事學習業(yè)務知識和操作能力。因為我知道部門就是一個小家庭，分工不分家，同事之間做到和睦相處，相互幫助，相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領導放心，讓業(yè)務運作更順，更好。因為來船管站不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作,相對較少時間去接觸和管理貨船的動作，所以在貨運調度和管理方面的知識及實際操作能力較為薄弱，有待在以后的工作中多花時間去學習，著手操作，以便在公司業(yè)務繁忙時，有能力去協(xié)助及處理貨運調度和管理的工作，甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業(yè)務動作。為公司的業(yè)務動作和管理多盡一份力量而努力。
企業(yè)員工自我鑒定 篇2
工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。
現(xiàn)將自我鑒定如下：
思想上，積極參加政治學習，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法規(guī)。
工作上，本人自20xx年工作以來，先后在某某部門、某某科室、會計科等科室工作過，不管走到哪里，都嚴格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務，爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握儲蓄、會計、計劃、信用卡、個貸等業(yè)務，成為xx行業(yè)務的行家里手。
每天都風雨無阻，特別是冬天，冰天雪地，怕擠不上車，我常常要提前兩、三個小時上班，就是那時起我養(yǎng)成了早到單位的習慣，現(xiàn)在每天都是第一個到行里，先打掃衛(wèi)生，再看看業(yè)務書或準備準備一天的工作，也是這個習慣，給了我充足的時間學習到更多的業(yè)務知識，為我?guī)啄陙砉ぷ鞯捻樌_展打下了良好的基矗
我工作過的崗位大部分在前臺，為了能更好的服務客戶，針對不同層次、不同需求的.客戶，我給予不同的幫助和服務，記得有一位第一次到我行客戶，當我了解到他要貸款買二手房時，由于他不知該怎么辦，只是有個想法，我便詳細地向他介紹了個貸的所有手轉自： 。除了在服務客戶上我盡心盡力，在行里組織的各項活動中我也積極響應，經常參加單位組織的各項競賽，展示自我，并取得了優(yōu)異的成績，受到了單位的嘉獎。
學習上，自從參加工作以來，我從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識。由于我畢業(yè)財校屬于中專，剛工作我就利用業(yè)余時間自學大專，并于xx年畢業(yè)，但我沒有滿足于現(xiàn)狀，又于xx年自修**大學金融本科，由于學習勤奮刻苦，成績優(yōu)良，學習中受到老師充分肯定，目前正在積極準備論文答辯。不但掌握和提高了金融知識，也有了一定的理論水平，完全
企業(yè)員工自我鑒定 篇3
本人丘富林，自今年7月21日調到******有限公司工作的四個月里，堅持做到尊敬領導，團結同事，虛心向主管領導及部門同事學習專業(yè)知識及努力提高業(yè)務實操能力。認真完成公司領導分配給我的工作。
在船管部工作對我來說是一個新的工作領域，在新的工作崗位工作期間，我學到了許多以前沒有接觸過，沒學過的知識，這一切都是公司領導對我的支持和信任，同時也給了我學習新專業(yè)知識和提高業(yè)務水平的機會。經過幾天的學習，我現(xiàn)在能夠獨立，全面負責高速客船的調度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求：認真，及時，準確地登記每個航班的開抵時間，旅客人數(shù)，行李件數(shù)，船員人數(shù)等資料；并在第二天早上進行再次復核所登記的.相關數(shù)據(jù)，力求做到登記的數(shù)據(jù)可以100%準確。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉發(fā)的海事通告及時轉達給船舶；如實反映和做好船舶意外事故記錄。
牐犌岸問奔洳渭庸司安排的內審員培訓，及上船參與實質內審，從中讓我深深體會到內審工作對船舶管理，船員管理，公司的系統(tǒng)管理有著深遠的影響，因為內審的目的就是要求嚴以律已，拾遺補漏，不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，總結原因，積累經驗，從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險，同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依，有例可循，做到將風險成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經營成本。因此，我將在以后的工作中繼續(xù)努力學習和嚴格遵循ISM的管理體制，以提升自己的業(yè)務實操能力為最終目的。落實和貫徹ISM體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好。
在完成自己負責高速客船的工作之余，我努力向負責貨船調度工作的同事學習業(yè)務知識和操作能力。因為我知道部門就是一個小家庭，分工不分家，同事之間做到和睦相處，相互幫助，相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領導放心，讓業(yè)務運作更順，更好。不過因為來船管部不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作，相對較少時間去接觸和管理貨船的動作，所以在貨運調度和管理方面的知識及實際操作能力較為薄弱，有待在以后的工作中多花時間去學習，著手操作，以便在公司業(yè)務繁忙時，有能力去協(xié)助及處理貨運調度和管理的工作，甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業(yè)務動作。為公司的業(yè)務動作和管理多盡一份力量而努力。
企業(yè)員工自我鑒定 篇4
我要感謝感謝公司能給我展示才能、年11月3日自身價值的機會。我于200x月試公司的試用員工，擔任出納一職，轉眼間用期已接近尾聲，現(xiàn)將我的工作及學習生活情況作如下自我鑒定。
一、工作
1、協(xié)助計劃財務
務及地同事審核各： 報銷的費用原始單證。 地為公司員工服是公司的監(jiān)管及服務的窗口，公司資金，我、地學習了公司的管理體系，
公司財務管理制度。對手續(xù)不在審核報銷單證時，全，費用項目不協(xié)助的單證，退回經辦人重新填制。 同事為公司員工辦理工資卡。的安排，協(xié)助同事為公發(fā)放。 保護公司資金的安全使用，聽從主管司員工辦理工資卡，使員工工資
3、對江蘇項目公司調撥的實物資產及海南項目公司所購實物資產清盤，并建成電子文檔保存。杜絕公司實物資產虛增的物資產項目所列資產性，對每筆費用報銷所涉及到的實細致審核，對盤點到的所有實物資產及報銷憑證一一核對。項目公司調撥的實物資產不遺失，了二次盤點，如有變動，
4、崗位職責，努力本職工作，對安排工作任務、細致、周全在本的工作中，我一直要求嚴以律已，拾遺補漏，地問題，解決問題，總結原因，積累經驗，從而管理機制，能為保密制度，分憂，幫助同事做
二、學習生活
進公司，本人尊敬： 和提升公司的布置的每一項任務，力所能及的事情。 ，與同事關系融洽，在較短的
工作角色，我自覺內了公司的工作環(huán)境。為盡快、本崗位的工作。并業(yè)余學習本公司、本制度、規(guī)則，公司里制定的工作制度和理論素養(yǎng)都，向、同自學理論知識，謙虛謹慎、虛心求教的。工作中我事們請教，向實踐學習，把所學的知識運用于檢驗所學知識，查找，工作中，在實踐中，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。近兩個月的工作，培養(yǎng)了我樂觀、自信、誠實、坦率的.生活；、謹慎、、的工作作風。
和飽我非常珍惜此次工作機會，在以后的工作中，我會用謙虛的滿的熱情我的本職工作，和公司一同成長，同公司一起展望美好的未來！
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