駕駛員自我鑒定(12篇)
自我鑒定是對(duì)自己的政治思想、工作業(yè)務(wù)、學(xué)習(xí)生活等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述,自我鑒定可以使我們鍛煉語(yǔ)言組織能力,因此我們是時(shí)候回頭做好總結(jié)。那么自我鑒定應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編為大家整理的駕駛員自我鑒定,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
駕駛員自我鑒定 篇1
駕駛汽車是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)的職業(yè),所以職業(yè)對(duì)汽車駕駛員無(wú)論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。
我從xx年分配到xx,領(lǐng)導(dǎo)既安排我當(dāng)一名駕駛員,在實(shí)際工作中,經(jīng)過(guò)一年多的認(rèn)真看、認(rèn)真學(xué),使我對(duì)汽車有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí),同時(shí),也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的,在這三要素中,路是基礎(chǔ),車是根本,人守鍵。這就充分說(shuō)明了駕駛員在交通安全中是最進(jìn)取、最主要、起決定性作用的因素,行車時(shí)必須思想集中,確定準(zhǔn)確、應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能,是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志,一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ),又應(yīng)有過(guò)硬的技術(shù)技能,僅有這樣方能確保交通安全。xx年經(jīng)過(guò)三個(gè)月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機(jī)動(dòng)車駕駛證,也使我深深地愛(ài)上了這一行,對(duì)待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當(dāng)車有毛病時(shí),我都親自動(dòng)手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
在日常工作中,首先抓自已的思想意識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨報(bào)黨刊,學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議,充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)思想工作的重要,提高明辨是非的'本事,提高精神境界,于xx年7月1日加入了中國(guó),成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,使我更加進(jìn)取地工作,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,堅(jiān)持說(shuō)老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人,堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵(lì),自覺(jué)加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng),樹立求真務(wù)實(shí),埋頭苦干的作風(fēng),時(shí)刻以先進(jìn)員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,虛心向同行們學(xué)習(xí),在平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》,不斷地充實(shí)自我,保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違條例法規(guī)的現(xiàn)象,正因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn),在十幾年的駕駛工作中,從來(lái)未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè),掌握新技術(shù),除了購(gòu)買有關(guān)書籍,努力自學(xué),還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn),分別于xx年12月經(jīng)過(guò)了四級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn),xxxx年月12日經(jīng)過(guò)了三級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn),xxxx年12月經(jīng)過(guò)了二級(jí)技師職業(yè)資格培訓(xùn),經(jīng)過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累,掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能,使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
平時(shí)對(duì)車輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查,我認(rèn)為對(duì)車輛應(yīng)當(dāng)三分修理,七分保養(yǎng),僅有平時(shí)保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生的故障,異常是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,以延長(zhǎng)使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中,認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作僅有高超的技術(shù)是不夠的,還要具備對(duì)工作,對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的職責(zé)感,僅有樹立起這種職責(zé)心,才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)槲艺J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ),才能主動(dòng)學(xué)習(xí),努力提高技術(shù),順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在xxxx年度被評(píng)為xx黨支部?jī)?yōu)秀黨員,在此基礎(chǔ)上,20xx年度又被評(píng)為xx系統(tǒng)黨先進(jìn)黨員,這對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨的光榮,是對(duì)我十幾年努力工作的鑒定,更是對(duì)我工作上的一個(gè)促進(jìn),使我更加積極向上。
總之,經(jīng)過(guò)本人的不懈努力,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高,在以后的工作中,將加強(qiáng)自我管理意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平,在今后的工作中,更加嚴(yán)格要求自我,以全新的狀態(tài)做好本職工作。
駕駛員自我鑒定 篇2
回顧xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào),不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。
由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練,往往有許多方面的問(wèn)題,不加以注意的話,很容易造成大問(wèn)題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng),也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的'時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過(guò)這一關(guān)。
我做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬(wàn)里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞。
回想xx年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解。
以上是我對(duì)xx年工作的述職,匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。
駕駛員自我鑒定 篇3
駕駛汽車是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)的職業(yè),所以職業(yè)對(duì)汽車駕駛員無(wú)論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。
我從XXX年分配到XXX,領(lǐng)導(dǎo)既安排我當(dāng)一名駕駛員,在實(shí)際工作中,經(jīng)過(guò)一年多的認(rèn)真看、認(rèn)真學(xué),使我對(duì)汽車有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí),同時(shí),也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的,在這三要素中,路是基礎(chǔ),車是根本,人是關(guān)鍵。這就充分說(shuō)明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時(shí)必須思想集中,確定準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能,是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志,一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ),又應(yīng)有過(guò)硬的技術(shù)技能,僅有這樣方能確保交通安全。XXX年經(jīng)過(guò)三個(gè)月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機(jī)動(dòng)車駕駛證,也使我深深地愛(ài)上了這一行,對(duì)待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當(dāng)車有毛病時(shí),我都親自動(dòng)手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
在日常工作中,首先抓自已的思想意識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨報(bào)黨刊,學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議,充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)思想政治工作的重要,提高明辨是非的本事,提高精神境界,于XXX年7月1日加入了中國(guó)共產(chǎn)黨,成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,堅(jiān)持說(shuō)老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人,堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵(lì),自覺(jué)加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng),樹立求真務(wù)實(shí),埋頭苦干的作風(fēng),時(shí)刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,虛心向同行們學(xué)習(xí),平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》,不斷地充實(shí)自我,保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,正因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn),在十幾年的駕駛工作中,從來(lái)未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè),掌握新技術(shù),除了購(gòu)買有關(guān)書籍,努力自學(xué),還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn),分別于XXX年12月經(jīng)過(guò)了四級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn),XXXX年月12日經(jīng)過(guò)了三級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn),XXXX年12月經(jīng)過(guò)了二級(jí)技師職業(yè)資格培訓(xùn),經(jīng)過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累,掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能,使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
平時(shí)對(duì)車輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查,我認(rèn)為對(duì)車輛應(yīng)當(dāng)三分修理,七分保養(yǎng),僅有平時(shí)保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的.故障,異常是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,以延長(zhǎng)使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中,認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作僅有高超的技術(shù)是不夠的,還要具備對(duì)工作,對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的職責(zé)感,僅有樹立起這種職責(zé)心,才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)槲艺J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ),才能主動(dòng)學(xué)習(xí),努力提高技術(shù),順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在XXXX年度被評(píng)為XXX黨支部?jī)?yōu)秀黨員,在此基礎(chǔ)上,20xx年度又被評(píng)為XXX系統(tǒng)黨委先進(jìn)黨員,這對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的光榮,是對(duì)我十幾年努力工作的鑒定,更是對(duì)我工作上的一個(gè)促進(jìn),使我更加積極向上。
總之,經(jīng)過(guò)本人的不懈努力,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高,在以后的工作中,將加強(qiáng)自我管理意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平,在今后的工作中,更加嚴(yán)格要求自我,以全新的狀態(tài)做好本職工作。
駕駛員自我鑒定 篇4
三十年來(lái),我一直遵守國(guó)家交通法則,以安全行車為根本,敬業(yè)職守,在三十年駕車生涯中,無(wú)事故,無(wú)罰分,道路行駛過(guò)程中,禮讓三先,杜絕在行駛過(guò)程中,出現(xiàn)酒后駕車,疲勞行駛,開故障車上路,等有礙于安全行駛的不良習(xí)慣,強(qiáng)力遵從國(guó)家交通法規(guī)。
一,注意汽車的保養(yǎng)與維修,定時(shí)對(duì)汽車硬件進(jìn)行護(hù)理,保證氣車在行駛過(guò)程中發(fā)揮良好性能的同時(shí),無(wú)故障出現(xiàn),提高自身維修技術(shù),多與車友交流,關(guān)注汽車維修與護(hù)理方面的書籍。
二,對(duì)自身身體定期做健康檢查,做到健康行車,保證駕車行駛中,技術(shù)能規(guī)范運(yùn)用,確保行車安全。
三,節(jié)省能源,在世界能源日趨下降的情況下,節(jié)省成為重中之重,節(jié)油更應(yīng)該從我們做起,在實(shí)際操作中,保持良好駕車習(xí)慣,定期保養(yǎng)汽車,更換汽車油路硬件。
四,潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識(shí),從思想上,行動(dòng)上,與黨中央保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事,堅(jiān)持黨的原則,時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中,對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的'各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習(xí)和討論,加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認(rèn)識(shí),政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識(shí)汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
鑒定人:xx
駕駛員自我鑒定 篇5
回顧xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向家做以匯報(bào),不足之處敬請(qǐng)家批評(píng)指正。
由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練,往往有許多方面的問(wèn)題,不加以注意的話,很容易造成問(wèn)題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng),也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多速度下剎車距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員應(yīng)所需要的.時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過(guò)這一關(guān)。
我做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬(wàn)里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞。
回想xx年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)家諒解。
以上是我對(duì)xx年工作的述職,匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。
駕駛員自我鑒定 篇6
一年來(lái),我能始終如一的嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,積極進(jìn)取,通過(guò)局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報(bào)道和信息資料等,思想得到進(jìn)一步提升,通過(guò)向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí),充實(shí)了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作:在工作中任勞任怨樂(lè)于吃苦,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時(shí)在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,做到依法行車,及時(shí)掌握有無(wú)違章信息,如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車任務(wù)工作之余,安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)。一年來(lái)始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的.工作中還存在著缺點(diǎn)和不足,如:距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提升和改進(jìn),自己的業(yè)務(wù)水平還有待提升,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時(shí)向其他同志學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,相互交流好的工作和經(jīng)驗(yàn),共同進(jìn)步,在新的一年中取得更好的工作成績(jī)。
一、努力學(xué)習(xí),不斷提升自身素質(zhì)
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí),使自已的自身素質(zhì)有了很大的提升。
二、鉆研技術(shù),安全行駛
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),不斷提升駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí),做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴(yán)格自律,努力做好本職工作
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無(wú)故缺勤,保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。
四、愛(ài)護(hù)車輛,勤儉節(jié)約
認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一!敝贫,堅(jiān)持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。
通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己有了很大提升,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
駕駛員自我鑒定 篇7
由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練,往往有許多方面的問(wèn)題,不加以注意的話,很容易造成大問(wèn)題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng),也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。
正面的`交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過(guò)這一關(guān)。
我做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬(wàn)里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。
平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞。
回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解。
以上是我對(duì)20xx年工作的述職,匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。
駕駛員自我鑒定 篇8
本人于1993年來(lái)預(yù)制廠上班做一名裝載機(jī)駕駛員,轉(zhuǎn)眼間17年過(guò)去了。在這17年中我從一個(gè)新手慢慢成長(zhǎng)為一位經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)駛工。多年的工作中我提高了很多,主要有以下幾個(gè)方面:
一、吃苦耐勞的精神
建筑行業(yè)不同于其他行業(yè),工程干起來(lái)就沒(méi)日沒(méi)夜,而這些工作都在比較惡劣的環(huán)境下進(jìn)行,這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,要不怕苦不怕累。我開裝載機(jī)要給攪拌站不停的上骨料,另外有時(shí)候做一些面板和梁的時(shí)候也是用裝載機(jī)運(yùn)送砼去澆注。常常早上坐在裝載機(jī)上就整整忙碌一天。雖然辛苦但是我沒(méi)有半點(diǎn)的怨言。
二、不斷增長(zhǎng)的專業(yè)技能
好的`裝載機(jī)師傅不是說(shuō)他的技術(shù)有多高,關(guān)鍵是對(duì)機(jī)器保養(yǎng)的如何。
剛開始我也是僅僅提留在開機(jī)前打黃油,定期換液壓油、機(jī)油。但是這還是不夠的,開機(jī)就要對(duì)機(jī)器有所了解。慢慢的,機(jī)器一些很隱性的故障我都可以提前診斷出來(lái),比如去年我感覺(jué)裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有異常,請(qǐng)別的裝載機(jī)駕駛員開后都說(shuō)沒(méi)有感覺(jué),后來(lái)請(qǐng)維修人員拆開檢查后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的個(gè)別軸承的爛掉了,幸好發(fā)現(xiàn)及時(shí),如果再繼續(xù)使用下去,等有很明顯的故障時(shí)候,那就損失大了,F(xiàn)在我基本上做到了機(jī)器不帶病作業(yè),一些小的故障我都是自己修理,大的故障才請(qǐng)外邊的專業(yè)人士處理。
三、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時(shí),我積極幫助他人,比如修理工人手不夠的時(shí)候我也經(jīng)常給他們幫忙。工作中服從管理,樂(lè)于助人,平時(shí)團(tuán)結(jié)同事,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到了個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。緊跟形勢(shì),認(rèn)清形勢(shì),開拓進(jìn)取,加強(qiáng)學(xué)習(xí),實(shí)事求是。形成了一種良好的敬業(yè)精神。從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒(méi)有發(fā)展我們的員工的收入就沒(méi)有保障。
總之,經(jīng)過(guò)本人的不懈努力,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高,在今后的工作中,更加嚴(yán)格要求自己,以更好的狀態(tài)做好本職工作。
駕駛員自我鑒定 篇9
新訓(xùn)工作于10年12月10日開始。兩個(gè)月多以來(lái),在新訓(xùn)團(tuán)黨委領(lǐng)導(dǎo)下,本排官兵緊緊圍繞確保質(zhì)量,確保安全這一目標(biāo),遵按綱施訓(xùn),嚴(yán)格要求,嚴(yán)格管理,各項(xiàng)工作得到較好的落實(shí),達(dá)到了新訓(xùn)工作的預(yù)期目的,F(xiàn)在,我代表新新訓(xùn)團(tuán)二營(yíng)五連十五排向新訓(xùn)團(tuán)黨委匯報(bào)工作。
十五排新兵訓(xùn)練工作總結(jié) 新訓(xùn)工作于10年12月10日開始。兩個(gè)月多以來(lái),在新訓(xùn)團(tuán)黨委領(lǐng)導(dǎo)下,本排官兵緊緊圍繞確保質(zhì)量,確保安全這一目標(biāo),遵按綱施訓(xùn),嚴(yán)格要求,嚴(yán)格管理,各項(xiàng)工作得到較好的落實(shí),達(dá)到了新訓(xùn)工作的預(yù)期目的,F(xiàn)在,我代表新新訓(xùn)團(tuán)二營(yíng)五連十五排向新訓(xùn)團(tuán)黨委匯報(bào)工作。
在新訓(xùn)團(tuán)召開的新訓(xùn)動(dòng)員大會(huì)上團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)以情帶兵多次作出指示,開訓(xùn)伊始,秦麥虎團(tuán)長(zhǎng)對(duì)新訓(xùn)的準(zhǔn)備工作提出要把困難想得多一點(diǎn),準(zhǔn)備充分一點(diǎn),工作做細(xì)一點(diǎn)。新訓(xùn)期間,以情帶兵這一理念處處得以充分體現(xiàn),徹底杜絕了打罵、體罰和侵占新戰(zhàn)士利益的現(xiàn)象發(fā)生。融洽的官兵關(guān)系,使全體新同志切身感受到了部隊(duì)大家庭的溫暖和濃濃的`兄弟情、戰(zhàn)友愛(ài),有力地推動(dòng)了新訓(xùn)工作的開展。
新戰(zhàn)士初到部隊(duì),正處于觀察效仿階段,為了給新戰(zhàn)士創(chuàng)造一個(gè)良好的部隊(duì)氛圍,根據(jù)連長(zhǎng)對(duì)全體帶兵骨干的要樹立好三個(gè)形象,當(dāng)好新兵引路人的要求:一是兄長(zhǎng)形象。要求干部、班長(zhǎng)要像兄長(zhǎng)那樣,在生活和行為舉止上給予指導(dǎo),熱心地為其排憂解難,對(duì)新兵的感情要實(shí)、談心交流的態(tài)度要實(shí)、帶領(lǐng)學(xué)習(xí)訓(xùn)練的勁頭要實(shí)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)督促指導(dǎo),使新戰(zhàn)士盡快提高獨(dú)立生活和處理問(wèn)題的能力,在最短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)警營(yíng)生活。
通過(guò)近三個(gè)月的教育訓(xùn)練,全排新戰(zhàn)士完成了從一名普通青年到一名消防員的轉(zhuǎn)變;新訓(xùn)工作實(shí)現(xiàn)了總隊(duì)黨委確保質(zhì)量,確保安全的兩個(gè)要求;夯實(shí)了全省新兵統(tǒng)一集訓(xùn)的教學(xué)保障、管理保障和后勤保障三個(gè)基礎(chǔ);達(dá)到了上級(jí)滿意、帶兵骨干滿意、新兵滿意、新兵家長(zhǎng)滿意的四個(gè)滿意。
我將以此為起點(diǎn),積極探索新時(shí)期新兵訓(xùn)練管理教育模式,為消防部隊(duì)培養(yǎng)更多的帶兵骨干和優(yōu)秀士兵。
駕駛員自我鑒定 篇10
XX年年,在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實(shí)際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項(xiàng)工作任務(wù)。下面將我一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下:
一、立足本職,干好工作回顧XX年年的工作,自己能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬(wàn)里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,"十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái)",因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓"三先",牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過(guò)交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛(ài)護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在XX年年的車輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛8萬(wàn)多公里。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日。因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛(ài)一行,對(duì)外樹立司機(jī)形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理在做好本職工作的'同時(shí),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂(lè)于助人,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時(shí)緊跟形勢(shì),愛(ài)崗敬業(yè),求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟,勤奮工作,熱情服務(wù),圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。回想XX年年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭(zhēng)上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。20xx年機(jī)關(guān)司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)20xx年機(jī)關(guān)司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛(ài)崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。
駕駛員自我鑒定 篇11
本人從xx年11月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言,較好的.完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
在今后的工作中,我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無(wú)故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽從指揮,自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽從交通警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無(wú)事故。
為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持最佳狀態(tài),隨時(shí)聽后安排調(diào)遣。
以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí)。
駕駛員自我鑒定 篇12
由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練,往往有許多方面的問(wèn)題,不加以注意的話,很容易造成大問(wèn)題。
雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的`轉(zhuǎn)動(dòng),也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。
其實(shí),我比那些正常行駛的司機(jī)要操心得多、也勞累得多,要時(shí)刻提防那些從后面蜂擁而至的車流,忍受喇叭和燈光的警告,尤其是大型貨柜車、公交車從旁邊轟隆隆地超越時(shí)會(huì)給駕駛員帶來(lái)嚴(yán)重的心理壓力。必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過(guò)這一關(guān)。
但是在學(xué)車過(guò)程中,我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過(guò)硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間,學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識(shí),拓寬知識(shí)層面,提高自身素質(zhì),為安全行車奠定堅(jiān)實(shí)思想基礎(chǔ),遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。
為保證行車安全,平時(shí)我注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)維修,每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問(wèn)題。
同時(shí),我在行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分,不搶一秒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn),堅(jiān)持做到文明駕駛。
【駕駛員自我鑒定】相關(guān)文章:
駕駛員自我鑒定06-10
駕駛員的自我鑒定02-17
駕駛員的自我鑒定11-23
駕駛員轉(zhuǎn)正自我鑒定08-23
駕駛員轉(zhuǎn)正自我鑒定04-19
駕駛員轉(zhuǎn)正自我鑒定11-04
單位駕駛員自我鑒定01-04
駕駛員自我鑒定2篇06-14
駕駛員自我鑒定6篇06-10
駕駛員的自我鑒定15篇11-15