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司機(jī)個人述職報告

時間:2024-06-02 21:09:25 范文先生網(wǎng) 我要投稿

司機(jī)個人述職報告9篇[薦]

  隨著社會不斷地進(jìn)步,報告的使用頻率呈上升趨勢,其在寫作上有一定的技巧。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編整理的司機(jī)個人述職報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

司機(jī)個人述職報告9篇[薦]

司機(jī)個人述職報告 篇1

  作為一名公交司機(jī),每天,我行走的路程超過幾千里,這也就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細(xì)心。作為我們公交司機(jī),每時每刻都要細(xì)心,因為我們車上每時每刻都有很多的顧客,他們的安全到站就是我們最大的歡樂。所以,作為一名司機(jī),我知道自己的責(zé)任,也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結(jié):

  一、主要工作:

  1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,約1860人次參加。

  2、營造競賽氛圍,在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎勵并納入考核。

  3、抓安全行車工作,對安全行車實行立體化管理,對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點幫教,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,通過組織安排安全員在重點路段糾違,加強(qiáng)安全宣教力度,增強(qiáng)駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。

  4、明確整治重點,告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進(jìn)行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點,對照“優(yōu)服務(wù),樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進(jìn)行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度,分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機(jī)制。

  5、以9路、115路為主,抓服務(wù)品牌,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度,加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè),先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓(xùn)等活動,在抓9路、115路示范線的同時,分公司也注重其它線路的`優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,有意識的對這些線路進(jìn)行了檢查。

  6、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進(jìn)行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進(jìn)行了三次專項整治,從開展競賽到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行了整治。

  7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊就調(diào)整洗車時間,在128路收班后再送到9路金霞終點站進(jìn)行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的.車輛衛(wèi)生狀況。

  8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。

  9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。

  10、根據(jù)上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析,及時向上級部門反饋信息。

  二、存在的不足:

  開展競賽以來,我們做了實事,也取得了成效,但是,我們清醒的看到,當(dāng)前存在的違章還不少,交通事故還不斷,日常工作上還存在著不少問題,對此,我們進(jìn)行了認(rèn)真反思,并將在湖南巴士的指導(dǎo)下,繼續(xù)精耕細(xì)作的抓好方方面面的工作,力爭在下階段時間內(nèi)取得更大的成績。

  三、下步工作打算:

 。ㄒ唬⿲φ丈霞壍墓ぷ饕螅M(jìn)一步細(xì)化管理,優(yōu)化經(jīng)營,完成競賽工作目標(biāo)。

 。ǘ└鶕(jù)市場、季節(jié)、天氣變化,結(jié)合客流調(diào)查情況,抓好“四個優(yōu)化”,抓好9月份客流高峰旺季,對所有線路的車輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整,合理安排時刻表,提高勞動生產(chǎn)率,提高企業(yè)效益。

  (三)規(guī)范司乘人員工作程序,嚴(yán)格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,對車輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進(jìn)行專項整治。

 。ㄋ模┙Y(jié)合長沙市九月份三個會議的要求,在思想上再發(fā)動,在認(rèn)識上再提高,與各車隊層層簽訂責(zé)任目標(biāo)書,不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。

 。ㄎ澹┞鋵嵏鲘徫坏摹鞍藰s八恥”標(biāo)準(zhǔn),對每位職工進(jìn)行抽背,要求每位職工熟記,并按要求落實到具體的工作當(dāng)中。

  (六)進(jìn)一步抓好車輛的維修和維護(hù),維護(hù)好車容車況。

  (七)加強(qiáng)各級管理崗位的責(zé)任心,抓好基礎(chǔ)管理,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,落實站務(wù)員每月的工作考核,進(jìn)一步發(fā)揮站務(wù)員現(xiàn)場調(diào)度的作用。

 。ò耍┻M(jìn)一步加大競賽工作力度,通過抓優(yōu)質(zhì)服務(wù),打造好9路、115路兩條品牌線路,抓好星級車組的建設(shè),并建立和完善星級車組的表彰和獎勵機(jī)制。

 。ň牛┘訌(qiáng)企業(yè)文化理念的宣傳力度,關(guān)心、愛護(hù)職工,打造和諧企業(yè)。

司機(jī)個人述職報告 篇2

  時光飛逝,冬去春來。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)來到xx工作一年多的時間了,我叫xxx,是礦山分廠鏟運(yùn)工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間里,我積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識,努力提高自身駕駛技術(shù),圓滿的完成了分廠和工段下達(dá)的各項任務(wù),F(xiàn)將20xx年的工作做一總結(jié)和匯報。

  一.20xx年的主要工作和成績。

  1.20xx年的主要工作。

  20xx年是公司一期生產(chǎn)線投產(chǎn)的第一年,我們鏟運(yùn)工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下,按時完成了公司的生產(chǎn)任務(wù)。并且在窯停期間對大型設(shè)備進(jìn)行檢修和維護(hù)保養(yǎng),保證設(shè)備基本正常運(yùn)行。我在平時的生產(chǎn)中,注意觀察設(shè)備的運(yùn)行狀況,及時對設(shè)備出現(xiàn)的“|三漏”、車廂開裂等故障進(jìn)行維修保養(yǎng)。對設(shè)備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉(zhuǎn)向等。嚴(yán)格按照《礦車安全操作規(guī)程》進(jìn)行操作運(yùn)行設(shè)備,全年無任何安全事故。保證了設(shè)備的正常運(yùn)行,基本完成了生產(chǎn)任務(wù)。在節(jié)能方面對油耗、胎耗、以及成本計算都銘記于心,總結(jié)平時工作中的節(jié)油經(jīng)驗,勤撿運(yùn)礦道路上的石頭以降低胎耗。

  2.20xx年的主要成績。

  由于在平時工作中注意各方面消耗成本,對設(shè)備的維修保養(yǎng)及時,在10年年底我被評為西北區(qū)域大型設(shè)備最佳操作能手。面對領(lǐng)導(dǎo)和公司對我的肯定和支持,我會在今后的工作中更加努力,更加勤奮。積極和他人討論經(jīng)驗,爭取把自己的優(yōu)勢向大家宣傳,為降低消耗成本做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  除了在工作中兢兢業(yè)業(yè),我還積極參加公司的各項文化活動。20xx年6月,我代表礦山分廠參加公司舉辦的籃球賽,通過我們賽前的努力訓(xùn)練和我們在賽場上的拼搏精神我們最終獲得了亞軍。20xx年10月,我們在公司舉行的“迎國慶文藝玩會”中,以我們礦山人獨有的精神和團(tuán)結(jié)一舉奪得冠軍。我會把這些榮譽(yù),把在賽場上拼搏的精神帶到工作中來,以積極的工作態(tài)度和飽滿的熱情投身xx的集體建設(shè),我相信xx的'明天會更好,我的明天會更加燦爛。

  二.20xx年工作中存在的不足。

  1.由于我的性格外向,有時間辦事很浮懆,不能平靜的看待一些事情。容易沖動,做事還不夠細(xì)心。造成設(shè)備在行駛中傳動軸斷裂,輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以后的努力改正,要想學(xué)會做好工作,就要先學(xué)會做人!

  2.在平時的生活中社交活動過于頻繁,不能保持充足的休息時間,以至于次日不能保持充沛的體力,在駕駛過程中出現(xiàn)疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象。我會盡量減少這方面的社交活動,杜絕一切安全隱患。

  三.20xx年的工作目標(biāo)。

  1.20xx年是平?jīng)鰔x二期投產(chǎn)的一年,也是公司全面運(yùn)營的第一年。公司的各項任務(wù)和指標(biāo)都很明確。我會更加積極的參與生產(chǎn),服從各級領(lǐng)導(dǎo)的指揮,用自己有限的能了去創(chuàng)造無限的價值。

  2.發(fā)揮自己的管理能力,帶動身邊的同事用積極的心態(tài)去對待工作。用團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、務(wù)實、創(chuàng)新、爭先來時時刻刻的要求自己,真正把企業(yè)的精神體現(xiàn)在自己身上。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳,因為我們自身就是xx品牌的代言人,我們的言行、素養(yǎng)、道德就是xx的品牌,就是xx的精神。

  我會努力踐行自行自己的人生目標(biāo),把xx當(dāng)作自己的發(fā)展平臺,投身xx,建設(shè)xx,做一名合格的xx人!

司機(jī)個人述職報告 篇3

  20xx年在江蘇中煙工業(yè)有限責(zé)任公司黨委以及京都運(yùn)輸有限公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我緊緊圍繞全系統(tǒng)“穩(wěn)中求進(jìn)、創(chuàng)新驅(qū)動、管理增效、轉(zhuǎn)型發(fā)展”總體要求,以黨的群眾路線教育實踐活動為契機(jī),立足崗位,結(jié)合自身工作實際,牢固樹立“為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為企業(yè)服務(wù)、為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)”的宗旨意識,努力工作、爭先創(chuàng)優(yōu),不斷提升專業(yè)技能,圓滿完成了公司交辦的各項工作,受到了各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定,F(xiàn)將本人一年來的工作落實執(zhí)行情況述職如下:

  一、潛心學(xué)習(xí)、刻苦鉆研、敬崗愛業(yè)

  “寶劍不磨要生銹,人不學(xué)習(xí)要落后”,如果不學(xué)習(xí),就會落后,落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加企業(yè)組織的各項政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)培訓(xùn),自覺的把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種政治責(zé)任、一種精神追求、一種思想境界,不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。我始終秉持“國家利益至上、消費者利益至上”的行業(yè)共同價值觀,嚴(yán)格按照員工公共行為規(guī)范的要求,自覺的將“換位思考、無微不至”的服務(wù)理念同自己的駕駛員工作結(jié)合起來,同時,努力把通過學(xué)習(xí)增強(qiáng)的素質(zhì)轉(zhuǎn)化為工作能力,真正達(dá)到學(xué)以致用,用正確的思想理論指導(dǎo)工作,用更加專業(yè)的技能服務(wù)發(fā)展。通過不斷的學(xué)習(xí),使我從思想上進(jìn)一步提高了對企業(yè)發(fā)展的認(rèn)識,在平時的工作中堅決做到按照領(lǐng)導(dǎo)的指揮棒行動,以企業(yè)的需要為自己的努力目標(biāo),踏實勤奮,進(jìn)一步樹立自身“敬業(yè)奉獻(xiàn)、永不滿足”的中煙駕駛員形象。

  二、嚴(yán)格規(guī)范、高效文明、護(hù)航平安

  作為一名汽車駕駛員,乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中,我努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、加塞、壓空擋,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生。同時,我還不斷學(xué)習(xí)新的交通法規(guī),努力做到開車途中不違反交通規(guī)則,文明行車,加強(qiáng)急救知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),做好必要的`應(yīng)急救援準(zhǔn)備。通過在平時的'工作中不斷積累和總結(jié)工作經(jīng)驗,多年來都保證完成了出車任務(wù),今年全年,共累計安全行使3萬多公里。

  三、以人為本、保障為先、服務(wù)發(fā)展

  從事駕駛員工作,實際上就是從事服務(wù)工作。運(yùn)輸處的服務(wù)保障工作千頭萬緒,但不論出車任務(wù)如何,我始終保持細(xì)致扎實的工作作風(fēng),積極謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,不斷提升每一位乘車者的舒適感和滿意度。在平時的工作中我都努力做好服務(wù)保障,重點突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為企業(yè)發(fā)展服務(wù)的工作職能。做到以人為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。平時認(rèn)真做好車輛保潔工作,使車輛干凈、衛(wèi)生,做到每天收車前都要將車內(nèi)外進(jìn)行認(rèn)真清潔。因為駕駛員的工作的特殊性,我始終堅持隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,不講條件、不講價錢,全力做好服務(wù)保障工作,始終將領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和企業(yè)的滿意作為自己最首要的評價標(biāo)準(zhǔn)。

  總之,一年來我盡了自己的努力,嚴(yán)格履行了自己的職責(zé),做到了服務(wù)保障與主線工作同步進(jìn)行,共同提高,也取得了一些成績,但我時刻提醒自己,干一行愛一行才能成就事業(yè),潛心做事、低調(diào)做人才能成就自己。在今后的工作中,我將以更加飽滿的熱情,一如既往提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,進(jìn)一步提升中煙駕駛員朝氣蓬勃、昂揚(yáng)向上的精神風(fēng)貌,努力做“思想過硬、作風(fēng)過硬、技能過硬”的中煙人,為實現(xiàn)江蘇中煙的“123”和“3個500億”戰(zhàn)略目標(biāo)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

司機(jī)個人述職報告 篇4

  在20xx年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,為單位做出了貢獻(xiàn);仡櫠嗄甑墓ぷ,我主要作了以下幾個方面:

  一、思想情況

  認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論;特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自參加工作以來,我努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持高度一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都自覺認(rèn)真的去履行。

  二、工作情況

  多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作:

 。ㄒ唬┦钦J(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的`為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

  (二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

 。ㄈ┦欠e極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來,我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

 。ㄋ模┦欠e極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

  (五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的`性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現(xiàn)在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

  三、業(yè)務(wù)方面

  在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。20xx年取得了初級工資格;20xx年取得了中級工資格;20xx年取得了汽車駕駛員高級工資格。

  平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全責(zé)任意識,并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

  我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。

  總之,多年來,我能在政治上、思想上、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。

司機(jī)個人述職報告 篇5

  這一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學(xué)習(xí),認(rèn)真履職盡責(zé),嚴(yán)守工作紀(jì)律,較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將工作匯報如下:

  一、思想政治方面

  加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo),思想上有了方向,行動上就有了坐標(biāo)。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,堅持增強(qiáng)自己工作的積極性、主動性和責(zé)任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運(yùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。

  二、學(xué)習(xí)方面

  強(qiáng)化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),不學(xué)習(xí)就會落伍。強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合,通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式,認(rèn)真學(xué)習(xí)壓路機(jī)的操作相關(guān)知識,認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、壓路機(jī)駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé),嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事,自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。

  三、愛崗敬業(yè)

  工作中努力做好本職工作,作為一名壓路機(jī)駕駛員,做好本職工作是。今年被調(diào)到xx線油路重鋪工程中,操作雙鋼輪壓路機(jī)碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的xx線,是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大,施工工藝要求高。機(jī)械操作難度大、危險系數(shù)高!施工過程中我嚴(yán)格按壓路機(jī)機(jī)械操作規(guī)范要求施工,施工中嚴(yán)格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期,加班加點,幾乎每天的工作時間達(dá)到xx個小時。雖然施工難度大、機(jī)械操作危險系數(shù)高。但本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo)安排和項目調(diào)用,堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了xx線的油路重鋪工程,個人絕不掉鏈子。

  四、個人總結(jié)

  壓路機(jī)駕駛員也許在很多人的.眼中是一個簡單機(jī)械的操作手。當(dāng)前幾年我初次手握壓路機(jī)方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進(jìn)一步了解,我對壓路機(jī)機(jī)械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認(rèn)識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為同志們服務(wù),為單位服務(wù),盡職盡責(zé),一如既往。

司機(jī)個人述職報告 篇6

  20xx年本人在工作中嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守條令條例和各項規(guī)章制度,積極參加各項學(xué)習(xí)任務(wù),不斷提高自身的政治思想覺悟,F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學(xué)習(xí)情況簡要述職如下:

  一、不斷提高政治思想覺悟

  一年來我認(rèn)真學(xué)習(xí)各種書本知識來充實自己,積極參加單位組織的各項政治教育學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,自覺用先進(jìn)的理論來武裝頭腦,做到有理想,有信念、政治可靠、立場堅定,主動學(xué)習(xí)各項基本知識。

  二、認(rèn)真履行職責(zé),立足崗位

  我嚴(yán)格要求自己,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術(shù),認(rèn)清自己的本職工作,作為機(jī)關(guān)的一名駕駛員,我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,愛護(hù)車輛裝備,及時檢查保養(yǎng)車輛,保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全,圓滿完成每一次出車任務(wù)。

  三、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

  作為一名駕駛員,工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。大力弘揚(yáng)以人為本的原則,認(rèn)清形勢,開拓進(jìn)取,加強(qiáng)學(xué)習(xí),實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。

  總之,在這一年的工作中,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下,我各方面都有了一定的進(jìn)步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的'本職工作掌握的還不夠熟練,學(xué)習(xí)積極性不高,吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績。

司機(jī)個人述職報告 篇7

  20xx年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則,積極主動,強(qiáng)化落實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。

  一、工作完成情況

  1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強(qiáng)時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

  2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

  3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

  4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

  二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向

  20xx年將過去,新的`一年即要來臨,回顧這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在:

  1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒。

  2、工作中,細(xì)小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強(qiáng),可能會因為粗枝大葉的行為習(xí)慣影響工作。

  在以后的工作中,我將更加嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)自主管理的意識,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全的基礎(chǔ)上,繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發(fā)生的可能。

司機(jī)個人述職報告 篇8

  回顧這一年來的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫助下,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下:

  在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx工作。我在本崗位上,能按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時、安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的.性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后駕車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  雖然經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需要進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次,以后的路還有很長,特別是我作為司機(jī),一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!20xx工作,我還是會像和20xx樣,努力地工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會做好!

司機(jī)個人述職報告 篇9

  通過一年來的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下,我深刻的認(rèn)識到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié):

  一、主要工作

  (一)通過一年來的`工作,我認(rèn)為作為一名司機(jī),首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車等人,而不能讓人等車。

  (二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,做好服務(wù),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

  (三)在職業(yè)道德方面,我認(rèn)為應(yīng)做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。

  一年來,我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)4余次,安全行駛里程45多公里,本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度,做到認(rèn)真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

  二、存在的問題

  一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

  第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

  第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng)。

  三、今后努力方向

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  (一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  (二)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。

  (三)遵循黨中央、國務(wù)院建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護(hù)費用。

  為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

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