公司是船我在船上讀后感（通用11篇）
當認真看完一本名著后，相信大家都增長了不少見聞，是時候?qū)懸黄x后感好好記錄一下了。到底應如何寫讀后感呢？下面是小編幫大家整理的公司是船我在船上讀后感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
公司是船我在船上讀后感 篇1
閑暇之余，拿起《企業(yè)就是你的船》這本書，通過閱讀慢慢讓我明白了在管理中應遵循的道理和自己曾經(jīng)迷茫的原因，讀的越久，心中的感觸越多。書中的內(nèi)容并不是照本宣科的講解，而是聯(lián)系實際工作，現(xiàn)實案例進行逐層剖析，讓我們每一位讀者更深刻的去感悟�！镀髽I(yè)就是你的船》打造的是高效和諧的船理念，而分享給我們的是同舟共濟的船文化。
讀完這本書，讓我對自己的定位有了更準確的認識，在當下，企業(yè)就是我們的船，作為企業(yè)的員工，我們不是乘客，而是主人，企業(yè)的興衰決定著員工的命運。作為公司的一員，應該將企業(yè)的事情作為自己的事情，公司的興衰視作自己的命運，工作時拼盡全力，只有這樣，才能讓這艘承載我們的大船在廣闊的海洋上安全航行。
讀完這本書，使我明白每個船員都應有船長的心態(tài)，只有這樣才能在自己的崗位上更好的完成本職工作，自己的工作目標才能和企業(yè)的整體發(fā)展達到一致。在大唐蘇州從事采購工作的這幾年中，我深刻的體會到細心、態(tài)度和安全的重要性，就像書中所說，作為船員的我們?nèi)绻寄軌驈拇L的角度考慮問題，那么我們的企業(yè)將更加的蒸蒸日上，我們的工作就會更加完成的優(yōu)秀，順暢。
讀完這本書，使我對責任有了重新的認識。工作中，采購的每一樣物資，大到燃機的備品備件，小到螺絲釘就是我的工作，也是我的.責任。企業(yè)中每一個職位所規(guī)定的任務都是一種責任，而這種責任是我們在企業(yè)的立身之本。正所謂，一個人如果沒有了責任感，不能夠履行自己在職位上的職責，那就不能夠更好的為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量；如果一個人不能夠承擔責任，就猶如企業(yè)的舵手在大海中失去了方向，最終在大海中迷茫。
在大唐蘇州熱電有限責任公司工作的這幾年中，是公司給了我平臺，是公司給了我更好的成長環(huán)境。船在航行，我在船上，我將拿起船槳，展開雙臂，奮力劃翔。無需壯懷的舉動，無需豪邁的誓言，我愿做一滴水珠，用我的愛心、責任融入企業(yè)發(fā)展的海洋。我愿做一粒砂石，用青春熱情筑起事業(yè)的輝煌！
企業(yè)就是我們的船，讓企業(yè)像軍艦—樣揚帆遠航，讓我們像水兵—樣士氣高昂，乘風破浪，迎接下一個海港。
公司是船我在船上讀后感 篇2
最近，我閱讀了《公司就是你的船》一書，讀后感慨頗深。書中認為：公司就是你的船，你不是乘客，而是主人，船的命運就是你的命運。作為公司的一員，如果能將公司的事當成自己的事，把公司當成大船，把自己當成一名船員。盡心盡力地為船上的所有事務而努力工作，保證這條大船在浩瀚的大海中平穩(wěn)的航行，就必須能順利地到達勝利彼岸。讀完此書我進行了認真的思考，并總結出以下幾點心得：
一、工作中持續(xù)船長的心態(tài)
通過學習《公司就是你的船》這本書，使我懂得只有持續(xù)船長的心態(tài)，才能將自己的工作目標與基地的整體目標結合起來，為實現(xiàn)基地共同發(fā)展，盡自己最大的努力。要把自己當成船上的水手，把自己融入到水手中去，認同和實踐船長提出的工作目標。一旦我們每個人都能像船長一樣思考自己的工作，就會使整個公司的管理更加順暢，效率迅速提高。
2015年初，基地計劃組織所有入?yún)^(qū)企業(yè)召開《勞動合同法》培訓班。我立即制作了一份培訓計劃報給張總，張總看后提醒我應邀請勞動局、人事局領導出席，這樣不僅僅能夠增強培訓效果，而且能夠提高服務企業(yè)的水平和效率，同時還能夠進一步加深與各職能部門的情感交流。
張總一席話使我茅塞頓開，之前我只想到了這次培訓的表面工作，沒有站在更高的角度來看待這次培訓的重要好處。后經(jīng)張總親自出面邀請區(qū)人事局、區(qū)勞動局有關領導參會，并與企業(yè)進行了應對面的溝通，此次培訓取得了令人滿意的效果。
事后，我在總結此次培訓工作過程中深刻的體會到：在工作上要時刻站在全局的角度全面具體的思考問題，思考問題要全面、具體，這樣才能迅速提高自己各方面的綜合素質(zhì)與潛力，才能更好的為企業(yè)帶給優(yōu)質(zhì)服務，促進基地快速發(fā)展。
二、工作意味著職責，職責是立身之本
英特爾公司總裁安迪葛洛夫曾對走入職場的學生說：不管你在哪里工作，不管什么時候，做好你的工作，認真和老板合作，最終受益的總是你自己。公司中每一個職位所規(guī)定的任務都是一種職責。職責是每名職工的立身之本，能夠說，一個人放下了工作中的職責，就意味著放下了在工作中更好生存的機會。工作，是一種職責，自己務必盡自己最大的熱情來對待它，不管它是重要或輕微，是關鍵還是次要，都要以百分百的努力來完成它，這樣的`話，自己所得到的不僅僅僅是工作完成后老板的一個認可，更重要的是實現(xiàn)了自己工作經(jīng)驗的積累和潛力的提升。
今年年初，辦公室工作重新進行了分工，把基地內(nèi)設備維修、維護、保安、保潔等工作交由我負責管理。這充分說明領導對我的信任，我感到很榮幸。我會將這些平凡瑣碎的工作當成是我生命中的一部分，用勤勉奉獻為我的人生添加絢麗的一筆。
雖然工作辛苦，但我覺得干好工作就務必有強烈的職責心和事業(yè)心，我要為這份職責傾注自己的熱情與專注。只有將職責視為自己的生命，將職責放在至高無上的地位，才會全身心的投入，才能將工作做到盡善盡美。
三、態(tài)度決定一切
工作態(tài)度是檢驗一位員工是否合格的重要標準，甚至比工作潛力更為重要。工作潛力能夠慢慢提高，而一個人工作不負職責，不愛崗敬業(yè)，有再大的本事也不會有多大的作為。尤其在壓力和困難面前，用心的工作態(tài)度是最重要的。不僅僅要學會為自己打氣，還要身先士卒，始終持續(xù)對工作的熱情和激情。不要因為一時的不如意就感嘆懷才不遇，自暴自棄，甚至怨天尤人。要緊的是學會轉變自己的觀念，調(diào)整自己的心態(tài)，從自身找問題反省。即使一時的失落或者不被重用，也就應以用心的心態(tài)來應對現(xiàn)實，才華是不可能被埋沒的，世上的伯樂就是你自己，好的態(tài)度是以企業(yè)為家，以企業(yè)利益為自己的根本利益，把工作當成是自己的事業(yè)，用盡自己的精力與熱情，在自己的工作崗位上認真努力地工作。反之，則是心中無企業(yè)，做事以自我為中心，不會從企業(yè)利益這個大局來思考，在工作上只做表面文章，敷衍了事。
在基地工作的這幾年中，延伸為企業(yè)服務的資料無止境，拓展為企業(yè)服務的范圍無界限的服務理念已深深融入了我的思想和行動中。在為企業(yè)帶給服務時，我將入?yún)^(qū)企業(yè)看成是我的衣食父母，把企業(yè)的事看成自己的事，當他們遇到困難需要我?guī)兔r，我會盡自己所能為他們排憂解難。
最后，引用書中的一句話作為結束語在所有的品德中，忠誠越來越得到組織的重視，從某種好處上說，忠誠更是一種潛力，因為只有忠誠，才能有資格成為優(yōu)秀團隊中的一員，才能更好地發(fā)揮自己的潛力。
公司是船我在船上讀后感 篇3
無意間看到《公司就是你的船》這本書，經(jīng)過認真細讀，感慨良多。書里列舉的很多生動的案例，不管對我們的生活還是工作都有很大的啟發(fā)和幫助。
公司就是一條大海上航行的船，老板是船長，員工就是船員，一旦上了這艘船，我們的命運和老板的命運也就連在了一起。我們都有著共同的前進方向，有著共同的目的地，船的命運就是我們的命運，所以我們的工作就顯得尤為重要，同時我們也要認清自己的責任，只有認清了責任才能更好的承擔責任，才能更好的為了自己的命運和方向去努力奮斗。
只要你在船上，公司的利益永遠是第一位。首先我們已經(jīng)上了船，在這艘船行駛的征途上充滿了希望又危機四伏。而作為船員的我們，為了完成充滿驚險和快樂的航程，這需要我們與這艘船同進退。如果船擱淺了或者受到阻礙，那我們就會停滯不前；如果一帆風順，我們也能一路平穩(wěn)駛向理想的目標，我們沒有理由找借口推卸責任、齊心協(xié)力、一損俱損的關系就是對船與船員一種生動的詮釋。
有付出就有回報，這是千古不變的�？赡苡行┗貓蟛皇蔷湍荞R上顯現(xiàn)的，但是，只要努力了，回報總是有的�？赡苡行┦且晕镔|(zhì)的形式體現(xiàn)，有些是以其他的方式體現(xiàn)，比如：工作能力的鍛煉，人際關系的拓展，領導同事的認可等等。我們不能將眼光停留在當前，要懷有一顆感恩的心，感謝公司提供了這個學習發(fā)展的平臺。我們工作不只是為了養(yǎng)活自己和家人，在長期的工作和學習中也積累了經(jīng)驗和解決問題的能力，提高了自己綜合素質(zhì)和社會適應能力，這樣才能有晉級的機會，所以何必去計較一時的得失。
不管你是老板還是員工，我們是一條船上的'合作者，只有勇于承擔責任，樂于奉獻的人才能感受到勝利的喜悅，我們只有取長補短、相攜共進，才能發(fā)揮人才資源的最大效益，才能齊心協(xié)力開動公司這只大船，勇往直前、所向披靡、戰(zhàn)無不勝，最終我們將同生死、共命運，只有船上的所有人踏實付出，我們的事業(yè)才能捷報頻傳，只有懂得付出的人才能最終得到豐厚的回報，我們的船才能一帆風順駛向勝利的彼岸。
公司是船我在船上讀后感 篇4
伴隨著時間的流轉，自我的成長，我們在生活中扮演的角色越來越多，我們是親人，可以陪伴彼此，是朋友，可以傾吐衷腸，是工作伙伴，可以相互勉勵共同前行，每一個身份的定義使得我們的生活忙碌而豐富，而每一個身份的執(zhí)行都需要我們百分之百的投入情感與激情，于親人如此，朋友如此，工作亦如此，與此同時，每一個身份都是相互穿插，相互影響的，并不是獨立的存在，因此，自我的認真對待，成為了你能否扮演一個成功角色的重要前提，投入與責任，決定了你能否勝任一個社會組成中的位置，而一個人能立足社會的前提，必定是擁有一份自己可以勝任并且熱愛的工作，能夠付出真心并且為之努力…..
成功的企業(yè)能帶給員工家的溫暖，身處其中，所有的忙碌不僅僅是為了你付出勞動所換取的報酬，更是身為其中一員，能在殷殷忙碌之后看到這樣一個家庭有更好的成長，育樹之人的辛勤，有收獲累累果實的快樂，更是看到枝椏的茂密，樹影的蔭濃……身處企業(yè)，自有分工的各異，各司其職，看來彼此忙碌沒有交集，卻猶如大樹強大軀干下四處延伸的根系，最終的歸路都是為秋實所累積，每一處都發(fā)揮這自己的能量，每一處都努力汲取更多的營養(yǎng)，這就是一個企業(yè)人所應該具備的最根本的意念!
企業(yè)是船，而每一個員工都是船員，撐槳掌舵，揚帆拋錨，每一個人都需要默契的'配合，才能在金融的風浪中不被吞沒，力量與智慧的合并，勇氣與毅力的融合，共同前進的決心，所有的小力量最后都匯聚成一把利劍，穿云破浪，直向前朝….相互的信任與依存，不為各自的身份所束縛，不為自己所能貢獻的力量強弱而搖擺，有心自有力，有力終可成!……
工作這個詞，可以很簡單，只為自己的付出能得到相對的回報;可以很復雜，交織著一份執(zhí)著的夢想與堅持，并為之努力付出真情與決心……光陰流逝，時代變遷，社會發(fā)展，新一代企業(yè)人面臨著更多的機遇，同時也面對著更多的挑戰(zhàn)，企業(yè)為員工提供了物質(zhì)的保障，員工為企業(yè)創(chuàng)造了財富和更多的機會，但越來越激烈的社會競爭，新老企業(yè)的交替更新，使得很多人心有惴惴不敢前進，權衡著自己的付出能夠得到更多的回報，或者固步自封只為自己有一方蟄伏的小天地，這樣看起來保守穩(wěn)固的局面是否真的能為自己在一個企業(yè)中贏得安身立命的狹隅，答案當然是“不”!不努力詮釋自己角色的演員絕不是好演員，同樣，不真心付出自己熱情的員工也不會是個負責的員工!摩天大樓的挺拔不僅僅是因為鋼材的堅韌，每一塊磚石的累加跟堅持也是成就傳奇的根本，如何在默默無聞中做好自我，定義自己的人生與道路，契合企業(yè)的文化與精神，是每一個企業(yè)人所需要的根本內(nèi)源，而這樣的精神內(nèi)源會在前進的道路上化成指引與動力，決定自我的價值呈現(xiàn)……
同舟共濟才能破浪揚帆，不懂得共苦的人亦無法體會同甘的真正意味，不懂得付出的人也不會明白收獲的燦然喜悅，不懂得如何實現(xiàn)自我價值的人更不會有輝煌的成就，懂得如何安置自己，發(fā)揮自己，就算是顆螺釘也能決定一座鐵塔的成敗，人心本固才會領略一路流逝的風景，收獲跌宕后的果實!
扮演好自己的角色，定位自己的人生，用一份真誠與熱愛，堅定不移的支持自己的追求，懂得換位，懂得思考，懂得付出與回報之后更重要的意義，家庭如此，友情如此，事業(yè)亦如此……
公司是船我在船上讀后感 篇5
借著新員工培訓的機會，我閱讀了《公司就是你的船》這本書，本書總共分為九章，分別從不同的方面講述了船員應該如何扮演好主人翁的角色，在為實現(xiàn)共同目標保駕護航的同時，實現(xiàn)自己的人生價值。本書將企業(yè)與員工的關系比喻成船與船員的關系，可謂恰如其分。對于船員而言，一旦揚帆起航，他們的命運就和船的命運緊密聯(lián)系在了一起，無論是風和日麗還是暴風驟雨，船員和船唯有患難與共，方能順利到達彼岸。
閱讀完本書，再結合自己三個月的工作實踐，對書中提到的幾個觀點感觸頗深。
第一，“別問能夠得到什么，先問你能做些什么”。美國前總統(tǒng)肯尼迪有一句著名的話：“不要問國家能為我們做些什么，而要問我們能為國家做些什么”。相信很多新員工和我一樣，在當初找工作的時候，在缺乏對用人單位了解的前提下，對其提供的福利待遇頗為關注，那些福利好、待遇高的公司自然成為大家競相追逐的對象，而那些福利待遇看上去一般但很有前景的公司可能無人問津。入職以后，我才逐漸認識到，所謂的福利待遇自然不是憑空產(chǎn)生的，而是公司上下全體員工共同努力工作換來的回報，特別是在聽取了科室的一些老員工講述當年歷程后，我越發(fā)地意識到企業(yè)利益的含義，因為企業(yè)利益就是全體員工的利益，“企業(yè)利益高于一切”，不僅僅是一句口號，更是員工與企業(yè)榮辱與共、同甘共苦的精神所在。
第二，“困境，積極面對挫折與磨難”。作為一名新員工，在實現(xiàn)從研究生向設計師轉變的過程中，總會遇到這樣或那樣的困境。記得剛入職的時候，由于自己對工作流程的不熟悉，對于突如其來的工作任務，難免有手足無措的感覺。作為一名結構設計人員，當我將圖紙按照自己的想法繪制完畢交給師傅檢查時，卻被告知自己的設計漏洞百出，幸好師傅耐心指導，將我的錯誤一一指正。即便如此，我依然感到壓力重重，甚至為此失眠。為了更好更及時地完成師傅交代的任務，我開始主動加班，利用晚上的時間回顧師傅的講解并做整理記錄，從而避免下次犯同樣的錯誤。經(jīng)過一段時間的加班，我逐漸掌握了工作流程，在師傅的悉心指導下，我越來越淡定從容地處理各項工作任務，并且獲得了師傅和同事們的和認可�，F(xiàn)在回想起來，很感恩那段時間遇到的困境，它讓我變得更、更強大。
第三，“演好團隊里面的角色，才能與船共進步”。團隊中的個人是團隊的`構成因素，每個人都會有一個團隊角色。只有扮演好自己的角色，才能更好地與團隊成員進行配合，從而獲得最終的勝利。如何才能扮演好自己的角色呢？首先要認清自己。在所里舉辦的“迎七一·青年風采大賽”上，我有幸成為一名演出人員，在排練過程中，我們曾為每位演出人員的演唱次序和內(nèi)容煞費苦心，鑒于對自己能力的認知，我相信自己扮演鋪墊的角色會更好，而最后的表演也取得了預期的效果。其次，要認清這個角色。入職以來，我參與了若干項所內(nèi)協(xié)項目，作為一名結構設計人員，我要做的就是根據(jù)電路設計人員的圖紙設計合理的盒體結構，從而為最終功能的實現(xiàn)提供保障。只有每個人清楚認識到自己角色的作用，才能更好地相互配合，共同完成任務。最后，要服從團隊給自己的角色安排。六月中旬我接到上級通知，要我前往某地出差，以配合總體室外場試驗工作。相比于結構設計工作，外場試驗環(huán)境相對艱苦，風吹日曬成為家常便飯，雖然所做的工作與本專業(yè)相去甚遠，但是這段外場試驗經(jīng)歷讓我對公司承擔的項目工作有了更為廣泛的了解，對自己的本職工作有了更為深入的認知。
作為一名新員工，我要的知識還有很多，我要參與的工作還有很多，我要收獲的感悟還有很多。這本書讓我受益良多，引用本書的一段話作為結尾：企業(yè)就是你的船，在企業(yè)這條船上，企業(yè)是每一個員工的命運的載體。企業(yè)興，員工興；企業(yè)衰，員工衰。同樣，在企業(yè)這條船上，員工也不是乘客，而是這艘船的主人。大家只有同舟共濟，命運與共，企業(yè)這條船才能乘風破浪，載著大家到達勝利的彼岸。
公司是船我在船上讀后感 篇6
無意之間發(fā)現(xiàn)看到《公司就是你的船》這本書，經(jīng)過認真細讀，感慨良多：在佳信捷這艘大船上，我們不是乘客，而是主人，船是命運就是我們的命運。在這本書里列舉了很多生動的案例，與我們的生活很貼切，對我們的工作、生活都有非常大的啟迪作用。在閱讀完這本書之后，有幾個總結令我感悟深刻：
一、無論干什么事情，公司的利益永遠放在第一位
我們，都是佳信捷這艘船的其中一員，我們沒有理由找借口推卸未完成任務的責任；我們也不必疑慮付出與收獲是否成比例。在佳信捷這艘充滿希望而又危機四伏的大船上，無需提心吊膽，無需亦步亦趨，我們即將開始的是一段充滿刺激與冒險、又快樂無比的航程；這需要我們齊心協(xié)力，與這艘船共同進退；如果船擱淺了，我們的航程就受到阻礙，前進速度就滯納；如果船一帆風順，我們也能一路平穩(wěn)的駛向我們的理想目標。所以，公司興，員工興；公司衰，員工衰也就是對船與船員（公司與員工）關系的一種生動的詮釋。
二、有付出就有回報
在工作中，往往有人抱怨自己的付出與得到的回報不成比例，因此工作就開始怠慢起來，工作心態(tài)受到影響，工作的積極性也大打折扣了。這是一種功利的心態(tài)。工作付出了，可能有些回報不是就能馬上就顯現(xiàn)的，但是 ，只要你工作了，回報總是有的.，可能，有些是以物質(zhì)的形式，有些是以別的方式 ，比如工作能力的鍛煉、比如人際關系的拓展、又比如領導同事的認可……我們不能將眼光停留在當前。我們要懷著一顆感恩的心去工作，感謝公司提供了這個工作機會，感謝公司提供了這個學習平臺。我們不是僅僅為養(yǎng)活自己而工作，我們是在長期的學習中積累自己的創(chuàng)造能力和解決問題的能力，讓自己成為一個有用的人。在公司里才能得到領導的賞識，才能有更多的晉級機會，所以，何必去計較一時的得失呢？
三、我們是在為自己工作
公司是一條在大海上航行的船，老板是船長，員工是船員。一旦上了這艘船，我們的命運和老板的命運就連在一起了。我們有著共同的前進方向，有著共同的目的地。船的命運就是我們的命運，我們的工作就顯得尤為重要。我們要認清自己的責任，因為只有認清了責任才能更好的承擔責任，才能更好的為了自己的命
運，為了自己的方向而工作。
四、溝通與合作
在工作中，我們不僅要做好本職工作，還要有團隊合作精神，善于溝通，善于與領導、同事溝通，好的溝通也會轉化為生產(chǎn)力。只有互相溝通、互相團結、互相合作的團隊才是堅不可摧的，才能為企業(yè)謀得更大的利益。
人活在世上，應當有所為，有所不為。我們都是在追求自己的人生價值，但是我們要遵守一條守則：忠誠。忠誠勝于能力。無論你在工作中多出色，如果不能對公司忠誠，那么，終有一天遭到淘汰。有德有才，提拔用，有德無才，培養(yǎng)用，有才無德，慎用，無德無才，堅決不用。這是牛更生的用人準則和成功秘決。 《企業(yè)就是你的船》一書對人對事分析得很透徹，也提供了許多切實可行的處事方式，因此解讀本書中的寓意不是一朝一夕的事，而是要不斷地溫習不斷地吸取經(jīng)驗。
公司就是我的船，我要讓這條船成為自己展示才華、實現(xiàn)人生價值的平臺，同時我們也要對這條船忠誠、負責。只有船上的所有人踏踏實實付出，船才能一帆風順地駛向勝利的彼岸，我們的事業(yè)才會捷報頻傳。只有真正懂得付出的人才能最終得到豐厚的回報，只有勇于承擔責任，樂于奉獻的人才能感受到勝利的喜悅。 最后，引用書中的一段話作為自己讀后感的結束語：
“讓我謹此起誓”
“無論我所服務的國家、軍隊，還是一個企業(yè)、組織、機構，我將奉行“這是我們的船”的法則；我將把我所服務的組織視為“我的船”；我將竭盡所能貢獻我的力量，主動、高效、熱情地完成任務，用去打造我自己的“船”；我將視我的上司和同事為同舟共濟的團隊伙伴，
我們是一條船上的合作者；我將與“船”同生死、共命運；
因為——這是我們的船！”
最后，引用書中一段話作為自己讀后感的結束語：“公司就是你的船，我們應該學習老板的敬業(yè)精神和企業(yè)家精神，像老板一樣對待工作，像老板一樣思考，在工作中付出熱情，增強責任感，忠于公司，為公司愿景的實現(xiàn)貢獻自己的激情和才智�！�
公司是船我在船上讀后感 篇7
在讀了《公司就是你的船》后，有一句話深深震撼了我的靈魂，讓我的思想在瞬間得到了升華，“公司是一條航行與驚濤駭浪中的船，老板是船長，員工是水手，一旦上了這條船，員工的命運和老板的命運就拴在一起了。老板和員工有著共同的前進方向，有著共同的目的地，船的命運就是所有人的命運！”。不知道別人是怎么理解這句話的，我認為，我們公司就是一條航行在充滿競爭卻又面臨發(fā)展機遇的一個現(xiàn)代社會中的船，它需要我們每位員工以公司的利益為先，懷著一顆對工作充滿激情，對公司感恩的心，以自己的忠誠去當好水手，完成公司下達的每一件任務和事項，為公司遠景的全心奉獻，讓公司這條大船能繞過險灘暗礁，到達最終的目的地。
我是公司的一名中層管理干部，在公司下屬的一個項目經(jīng)理部當書記。非常感謝公司對我的信任和重用，給了我這么一個發(fā)展的平臺，使我在這個平臺上能充分發(fā)揮自己的作用，實現(xiàn)自身的價值。我認為職位不論高低，工作就意味著責任，每一份職位所規(guī)定的任務就是一種責任，責任是每一位員工的立身之本。在公司的組織中，每一個部門，每一個人都有自己獨特的角色和責任，彼此之間相互合作，才能保證公司的良好運行及發(fā)展。
對工作，我始終抱著認真、嚴謹態(tài)度，在上級黨組織的領導下，主持黨支部全面的工作，在工作期間，時時保持著一個共產(chǎn)黨員的先進性。組織經(jīng)理部全體黨員，認真學習黨的方針、政策、路線，以及上級黨組織的決定、指示和精神，結合經(jīng)理部實際，研究具體措施并貫徹落實，做到了政令暢通。當好“班長”的角色，參與經(jīng)理部各項生產(chǎn)經(jīng)營管理，協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查黨委成員分管的工作，使每個成員都充分發(fā)揮了自身的作用。并深入實際，密切聯(lián)系廣大群眾，抓好黨風廉正建設，做好干部職工思想政治工作。幫助職工解決實際困難，完善駐地的生活設施，組織開展各種文化生活，豐富職工業(yè)余文化生活，不斷提高職工文化素質(zhì)，使職工能夠在這個充滿文明、祥和、溫暖的大家庭中和睦共處，激發(fā)了廣大干部職工愛經(jīng)理部，愛公司的.熱誠，為經(jīng)理部效益最大化，公司的持續(xù)發(fā)展在本崗位上精心盡業(yè)，盡職盡責。當然，在我的工作中也存在著很多不足的地方，由于現(xiàn)在的施工正處于在緊張階段，地方關系比較復雜，平時忙于對外協(xié)調(diào)，對經(jīng)理部的一些日常工作沒能及時的處理，對職工的政治思想工作落實還不到位。目前經(jīng)理部資金壓力較大，東北的環(huán)境因素又造成工期任務緊壓，使我們當中有的員工采取逃避等手段來應付突如其來的困難，為此，我也要深刻檢討。在企業(yè)競爭的今天，我們應該有與企業(yè)“和衷共濟，風雨同行”的決心和毅力，應該具備強烈的責任心和事業(yè)心，應把“與公司共命運，公司興亡我的責任”的理念根植于每個員工心底，這是我在以后的工作中要做的，也是我們每個員工應該做到的。正如書中提到的“在一個企業(yè)中，老板是員工，員工也是老板，老板和員工一樣，都在為企業(yè)的發(fā)展努力工作，企業(yè)的成功離不開沒一個人的努力，主動與老板站在同一個立場上，把自己當成企業(yè)的主人，對老板多一份理解和支持”。
在公司這條大船上，老板是這個企業(yè)，這條船的領航者和組織者，他們身上肩負著對企業(yè)的責任、員工的責任、社會的責任等，這些責任為他們帶來種種榮譽的同時，也給他們帶來了巨大的壓力，所以無論你是舵手，還是船員，如果將“公司就是你的船”當作一種共同的理念，那么，你就會感受到，同舟之上的人，其利益、風險是同在的，這即是員工與企業(yè)的共贏之道——公司利益的最大化即個人利益的最大化，反之亦然。同舟共濟——這是一種中國式的本土化公司理念，猶如一種托付，員工將自己的命脈系于他置身的公司；猶如一種承諾，任何公司都永遠不會拋棄有著無限使命感的員工；猶如一種粘和劑使員工與公司之間達成某種默契、產(chǎn)生某種互融，與公司同甘共苦。
“樹責任，講忠誠，雙感恩，促發(fā)展”這就是我們四局人為了更好的開拓市場，追求卓越發(fā)展的管理理念，也是我一貫遵循的行為準則，為公司的發(fā)展奉獻自己的激情與才智。
同舟共濟，和諧共贏。
公司是船我在船上讀后感 篇8
閱讀了王一琴的《企業(yè)就是我們的船》這本書，看后使我感受頗多。
企業(yè)就是我們的船，當我們加入了一家企業(yè)，我們就是這條船上的一員。因此，我們每個人都應當意識到：我們上了同一條船！
企業(yè)就是我們的船，我們就是這條船上的船員。作為企業(yè)的員工，不管我們身處何種職位，我們都必須和企業(yè)所有員工同舟共濟，乘風破浪，向同一個目的地進發(fā)，共同應對外部惡劣環(huán)境所帶來的困難與挑戰(zhàn)。我們公司目前的經(jīng)營情況與形勢，恰恰正面臨著前所未有的困難與挑戰(zhàn)。這條船之所以與我們息息相關，是因為它承載著我們的光榮與夢想，事實上，從我們加和企業(yè)的那一天起，企業(yè)的發(fā)展和我們息息相關了。
在我們一生中，我們個人都要經(jīng)歷一段刻骨銘心的.航程，在風平浪靜或是波濤洶涌的海面上，這一條船載著我們和其他一些志同道合的人執(zhí)著地前行。作為這條船上的一員，船的命運就是我們的未來，船的方向亦是我們的人生。船在風浪里且進且退，需要每個人付出努，同舟共濟。
作為企業(yè)的一名員工，我們每一個人都應該明白，企業(yè)是由員工組成的，企業(yè)利益也就是全體員工的利益�！捌髽I(yè)利益高于一切”，不應該只是一句口號，而是員工與企業(yè)榮辱與共、同甘共苦的精神。成為企業(yè)的一員，應是以企業(yè)利益為重，以自己的實際行動為企業(yè)創(chuàng)造更大的效益。
我們是這條船上的船員，所有船員如果向同一個方向前進，企業(yè)這船就向同一個方向前進，如果有一名或多名船員劃船的方向與其他人不一至，不但會影響到船的前進，而且有可能讓船不動或駛向反方向。因此，我們應當有著共同的夢想，向著同一個方向與企業(yè)共同前進！
公司是船我在船上讀后感 篇9
水能載舟，亦能覆舟，如果把錯綜復雜的市場比喻為水，那么不妨把公司比喻為一條水中前行的船，以咱們?nèi)f華來說，我們的競爭對手都是幾大國際化工巨頭，其不論技術，規(guī)模還是資金，市場等比較成熟，可以說我們的生存環(huán)境是很嚴峻的，如何能在錯綜復雜的市場環(huán)境，生存并發(fā)展下去，這就需要全體船員同舟共濟，掌好舵，穩(wěn)好船，確保船安全，健康，穩(wěn)定的航行。
《公司船》這本書以故事的形式娓娓道來，初讀此書時，曾感到書有些淺薄，然而隨著閱讀的深入，再細細的體味，才發(fā)現(xiàn)簡單之中另藏深意，尤其是書中那些簡短的航海日志，船員宣言等更是短小精悍，耐人尋思。
本書的封面寫到，公司就是一條船，當你加入了一家公司，你就成為這條船上的一條船員，這條船是滿載而歸還是觸憔擱淺，取決于你是否能與船上的所有船員齊心協(xié)力，同舟共濟。這一段概括應該就是《公司船》這本書的精華，其闡明了船的理念，告訴天下所有的船員們同舟共濟的重要性，
的確，相對于船員來說，同舟共濟就是所有船員利益相當，風險共擔，這其中的任何一個船員的小錯誤都有可能導致船的.沉沒，當遇到惡劣的環(huán)境時，所有船員都得眾志成城，握緊拳頭，互相配合好，掌好舵，穩(wěn)好船，確保船的安全航行，因此，全體船員都有著共同的命運。聯(lián)系咱們?nèi)f華，萬華發(fā)展三十年至今，這其中的坎坎坷坷不計其數(shù)，但萬華都一一挺過來了，靠的是什么，靠的就是萬華人艱苦奮斗，不段創(chuàng)新，勁往一處使的精神。200X年，金融危機年，萬華也遇到了前所未有的危機，如何能在這場危機中化險為夷，并將危機轉化為機會，這就需要全體萬華人繼續(xù)發(fā)揚萬華老一輩人的風格，繼續(xù)奮斗，把自己的命運和公司聯(lián)系在一起，同舟共濟，真正從心底把自己和公司連在一起，為萬華的航行劃上自己有力的一槳。
公司是船我在船上讀后感 篇10
20xx年8月22日參加公司“中心組學習擴大會議”，獲公司贈書《公司就是你的船》，細細品味，頗有所悟：“公司是船，自己是操縱船在海上航行的水手，船的航向、堅固、裝載貨物的多少、乘客的評價、遇到風暴的機率、甚至與其它船之間的競爭合作關系都與水手息息相關，水手掌握船的命運、而船承載著水手的理想�！�
公司領我前行：茫茫大海，時而風平浪靜、時而狂風暴雨，每個人都需要一個心靈的港灣，每個人都需要一個能在大海中拼搏的平臺，家庭擔當了港灣的角色，而公司則扮演了闖蕩大海的船，作為船上的一員，作為可以左右船只動向的水手，當我們踏上了這艘船，那么就有一種責任在心中，這種責任不光是對船負責，更大的是對自己負責，大海之上，公司這艘船引領我們駛向彼岸，而自己則要保證在旅途中船的安危，上了公司的船就要負擔起水手的責任，而這種責任也是保證自己踏上彼岸的鑰匙。
引領公司航向：作為船上的一員，作為船的主人，必須在自己心中牢牢的打上四個字：“堅定不移”。堅定不移的執(zhí)行船長下發(fā)的各項任務、堅定不移的支持船的正確行駛方向、堅定不移的擁護改善船的各項措施，只有做到了這四個字，不管大海的情況如何，不管船只遇到如何的險境，都能萬眾一心，眾志成城克服一切困難，引領公司這艘船駛向更為遼闊的海洋，駛向更為光明的彼岸。
責任不容推卸：每個在船上的人都要肩負起自己的責任，而這個責任是關系公司這艘船是否航行下去的關鍵，從船長到普通的水手，一個命令的下發(fā)、一個措施的施行、一個任務的執(zhí)行程度都關系到船能否在大海上繼續(xù)拼搏，也關系到每個人在大海上的命運。責任二字，重若泰山，推卸二字卻輕于鴻毛，責任難當、推卸好做，而我們要做的是穩(wěn)穩(wěn)的踏在公司這艘船的甲板上，手握著船舵，揚起公司的信念之帆，堅定不移的負擔起自己的責任，讓大海上的狂風暴雨變成推動船前行的動力，讓公司、讓我們的船載著我們駛向光明。
與船共同存亡：這是一個嚴肅的問題，這也是一個不可避免的問題，大海之上，離開了船還有什么？既然船沉了自己也要跳海，那么只有讓它不沉，永不沉沒，每個在船上的人除了完成自己的任務，也要學會擁有縱觀全局的理念，從船長、大副到司爐、水手，從船的動力系統(tǒng)到船的甲板情況，每個人都必須樹立與之相關的概念，公司遇到問題時，思考怎么從自身的角度去解決問題，群策群力，盡一切辦法讓公司渡過難關，而不是明哲保身、腳底抹油。即使公司這艘船真的要沉，那么自己也要站在最高的帆頂，迎著彼岸的陽光一起沉沒。
確保萬無一失：人有失足、馬有失蹄，任何人都無法保證自己的任務、工作或其它方面都是完美的。但如果自己上了公司的船，并航行在茫茫的大海上，這就要求必須做到完美，用四個字來概括：“一絲不荀。”在公司的船上，沒有這些詞語：“差不多、可能、也許、不確定、大約、好像……”要做到萬無一失，那么前提就必須做到一絲不荀，只有一絲不荀的完成自己的任務，才能保證公司的'船永不沉沒。
發(fā)揮團隊力量：船的航行離不開人員的控制，而每個人的分工又不相同，掌舵的人離不開瞭望人員指揮，揚帆的人離不開水手的支援。每個人的工作與其它人的工作又相輔相成，在船上的人都是一個團隊的成員，缺一不可，而每一個人的工作又環(huán)環(huán)相扣，只有發(fā)揮每一個人的作用，才能發(fā)揮公司這艘船的力量，才能在大海之中增加競爭力，得到更多的貨物、獲得更多的乘客。
方法引導激情：用什么方法引導誰的激情？船上，都是船員，不管你身處什么位置，做著什么事情，要引導的是船員的激情，就船員本身來說，除了在船上獲得認同感外，還需要成就感，每個人的成就感都不一樣，有的需要物質(zhì)獎勵，有的需要精神鼓勵，用物質(zhì)與精神來引導船員們的工作激情。
與公司一起成長：當我們在公司這艘船上時，必須做到八個字：“榮辱與共、共同擔當”。我們在維護公司形象的同時也在維護自己的形象，我們與公司榮辱與共，我們必須跟緊公司的航速，必須理解公司發(fā)展的理念，并把公司航行的方向和發(fā)展戰(zhàn)略布署與自己緊緊聯(lián)系起來，努力的提升自己的業(yè)務能力和執(zhí)行任務能力，把自己貢獻在這片大海之中，幫助公司這艘船去開疆拓土、實現(xiàn)理想。
公司就是我的船，這艘船承載著自己的理想、抱負，它在大海中保護著船員的安全，而船員則引領著這艘船的航向，我們與船風雨同行，我們與船患難與共。只有用心愛我們的船、尊重我們的船、擁護我們的船，這艘船才能載著我們平安、快樂的駛向理想的彼岸。
公司是船我在船上讀后感 篇11
最近有幸拜讀了袁麗君先生的《公司就是你的船》，書中形象地把企業(yè)員工比作船員，把公司描繪成載著船員破浪遠航的大船，就員工與公司之間的關系進行了深入淺出的敘述。對于書中的觀點，我有如下一些所感所想。
公司就是你的船�！霸诠具@條船上，你永遠都是主人，而不是一名乘客”。時光轉眼一晃，自己進入紡原公司已經(jīng)一年多了。在這一年多的時間，自己從一名青澀的大學生，逐步走進了社會，走進了公司，走進了紡原。在紡原這條大船上，自己的角色并不應該是一個碌碌無為的乘客，而應該是一個積極推動公司楊帆前進的水手、船長。以一個公司主人翁的心態(tài)，看待自己的工作，把公司當做自己的家。在實際業(yè)務中，遇到事情不退縮、不膽怯。勇于挺身而出，積極主動地把工作做好。優(yōu)秀的員工應該具有強烈的主人翁精神，關心集體，關心公司的發(fā)展；在工作中及時發(fā)現(xiàn)并反饋業(yè)務、管理等各方面存在的問題，把自己的工作干好。以集體利益為重，不過分追求個人的利益，積極主動地為公司的發(fā)展、業(yè)務以及管理出謀劃策。
公司就是你的船。一艘不斷遠航的大船，最重要的依靠是大船的風帆，而一個公司需要不斷前行，核心價值觀便是它的風帆、它的靈魂。公司要發(fā)展，就要在每一名員工內(nèi)心樹立鮮明的核心價值觀。記得自己剛進入紡原的時候，經(jīng)理告訴我要記住“第一次就把工作做到位”這十字箴言。這句話不僅僅是對自己業(yè)務素養(yǎng)的'要求，更是對于自己人格的約束。在實際業(yè)務中，每次自己處理單據(jù)的時候，它總會出現(xiàn)在自己的腦海，再看一看，再想一想，單證上有沒有什么地方有疏漏，有沒有什么還要修改；在每次與客戶溝通的時候，再思考下，客戶需要的要求是否達到，還能不能再完善下，進一步提高服務質(zhì)量。始終把公司價值觀當做一種習慣，穿插在實際工作之中。
公司就是你的船。在這艘大船上，自己的命運和船的命運緊密相連，忠于公司、具有公司責任感是自己義不容辭的職責。事無巨細，力所能及地都應該積極承擔。在這點上，有一件事情讓自己影響特別深刻。在之前的一票棉花進口業(yè)務中，船已經(jīng)靠港，貨物都在碼頭擱置，但是單據(jù)遲遲沒有收到。當時不僅我們，連客戶也急壞了，沒有單據(jù)就意味著無法清關、提貨，貨物如果一直擱置在碼頭，就會產(chǎn)生巨額的疏港費和滯箱費。外商給我們的信息是單據(jù)已經(jīng)發(fā)出，但是具體的寄件地址無法查清。就在我們急得焦頭爛額的時候，樓下部門的薛海晨帶了套單據(jù)上來，詢問是否是我們部門的。拆開一看正是我們急需的那套！原來客戶是誤把單據(jù)寄到了她們部門，但她沒有選擇“事不關己，高高掛起”的態(tài)度，而是一個部門挨著一個地詢問，最終解決了我們的燃眉之急，挽回了損失。這件事情正是公司責任感的體現(xiàn)。身為公司一員，我們不應該單單考慮自己的或者自己部門的利益，把公司的工作當做自己的分內(nèi)事，勇于挺身而出。
公司就是你的船。公司是我們實現(xiàn)自己人生目標的舞臺，而我們是公司得以持續(xù)發(fā)展的基石。只有公司發(fā)展了，我們才能獲得更加廣闊的舞臺；同樣，我們進步了，公司也會隨之進一步地成長。讓我們隨著公司這條大船的步伐向前進！大海一條船，你就是船長！
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