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感受中國制造觀后感

時(shí)間:2023-03-12 14:58:32 觀后感 我要投稿

感受中國制造觀后感

  觀后感,就是看了一部影片,連續(xù)劇或參觀展覽等后,把具體感受和得到的啟示寫成的文章,下面是小編收集整理的感受中國制造觀后感,希望大家喜歡。

感受中國制造觀后感

  感受中國制造觀后感 篇1

  您印象中的"Made in China"用什么樣的形容詞最貼切?是廉價(jià)而低劣的小商品?落伍的產(chǎn)能?還是不差錢的土豪?您對中國制造的印象來源于哪里呢?是一次糟糕的購物體驗(yàn)?還是出國瘋搶外國貨時(shí),真切感受到的"物美價(jià)廉"?

  金融危機(jī)的浪潮席卷之后,在推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端的進(jìn)程中,除了改造升級傳統(tǒng)"強(qiáng)項(xiàng)"制造業(yè)之外,新興產(chǎn)業(yè)與新興業(yè)態(tài)是競爭高地。最先進(jìn)的國家從沒放棄過制造業(yè)。日本的機(jī)器人生產(chǎn)已經(jīng)在"高、精、尖"的方向上大踏步的邁進(jìn)。格力為企業(yè)的發(fā)展設(shè)立了創(chuàng)新的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。沈陽機(jī)床廠更是清醒的認(rèn)識到了中國機(jī)床制造業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到了瓶頸期,要么創(chuàng)新突破,要么垂死掙扎。最后,他們獲得了新生。

  服務(wù)業(yè)替代制造業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱是工業(yè)化的客觀規(guī)律,這在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)得到印證,我國的發(fā)展趨勢也是如此。但同時(shí)也必須認(rèn)識到,除了極個(gè)別人口少、面積小的發(fā)達(dá)國家(或者說高收入國家)依靠的是金融、旅游等第三產(chǎn)業(yè),幾乎所有的`發(fā)達(dá)國家都是工業(yè)強(qiáng)國。

  美國雖然整體淘汰了一些傳統(tǒng)制造業(yè)部門,但資源卻不斷向新的產(chǎn)業(yè)聚集,形成新的增長點(diǎn),在新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,美國占全世界的比重其實(shí)并不低。日本企業(yè)雖然將生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)大規(guī)模轉(zhuǎn)移到國外,但仍然將核心部件的生產(chǎn)和新產(chǎn)品、新工藝開發(fā)的"母工廠"保留在國內(nèi),以至于在遭受地震和海嘯之后,全世界電子信息和汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈都受到影響。

  作為推動經(jīng)濟(jì)增長的重要?jiǎng)恿Γ圃鞓I(yè)的力量不言而喻。中國,更要重視制造業(yè)的發(fā)展。目前,中國已成為120多個(gè)國家和經(jīng)濟(jì)體的第一大貿(mào)易伙伴,"中國制造"遍布世界。相信通過產(chǎn)業(yè)升級,技術(shù)創(chuàng)新,中國制造業(yè)定能實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,成為世界經(jīng)濟(jì)舞臺上不可或缺的主角。

  一言以蔽之,中國要從過去生產(chǎn)消費(fèi)品的"世界工廠",升級為向世界提供先進(jìn)裝備的重要基地。我們要結(jié)合中國國情、中國工業(yè)企業(yè)的實(shí)際,把發(fā)展的路徑選擇好,走一條更好更快的發(fā)展道路。

  事實(shí)上,"中國制造"的升級,與"一帶一路"及"走出去"戰(zhàn)略,構(gòu)筑了一個(gè)宏大而立體的國際化鏈條,旨在構(gòu)建互利共贏的全球價(jià)值鏈。政府工作報(bào)告明確提出,鼓勵(lì)企業(yè)參與境外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)能合作,推動鐵路、電力、通信、工程機(jī)械以及汽車、飛機(jī)、電子等中國裝備走向世界。

  未來的"中國制造",將打破產(chǎn)品輸出為主的傳統(tǒng)出口形態(tài),形成產(chǎn)品、技術(shù)、資本全方位"走出去"態(tài)勢。 "中國制造"不是代加工廠,"中國制造"是自信、產(chǎn)能、質(zhì)量、需求的結(jié)合。是"裝備中國"的先頭兵,是中國發(fā)展的重頭戲。

  感受中國制造觀后感 篇2

  在觀看《感受中國制造》大型現(xiàn)實(shí)題材影片后,我覺得中國制造業(yè)在新的國際制造業(yè)的格局下,中國企業(yè)在面臨新的挑戰(zhàn)、新的變化、正在努力的實(shí)現(xiàn)自身的跨越。

  《感受中國制造》是一部非常精彩講述中國發(fā)展的專題片,它以故事的形式告訴我們從制造的競爭力、品牌的發(fā)展、創(chuàng)新、走國際化之路及升級中國制造等方面,深入探討分析了"中國制造"的現(xiàn)在與將來。在整個(gè)影片中,有一些成功的企業(yè)家在面對重重困難和挑戰(zhàn)的情況下取得成功的事跡,也有知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家和國際著名管理大師對中國制造業(yè)發(fā)展的見解。

  以前只是覺得國外是如何的發(fā)達(dá),仿佛一切好的產(chǎn)品、一切有競爭力的企業(yè)都是外國的,對中國制造業(yè)的理解遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,認(rèn)識不深,不知道中國制造業(yè)的發(fā)展進(jìn)程情況,甚至連自己的工作的企業(yè)也不是很了解,以為中國還遠(yuǎn)遠(yuǎn)的落后于西方發(fā)達(dá)國家。但是在觀看過《感受中國制造》后,了解了有很多的'企業(yè)在提高中國制造業(yè)的競爭力、創(chuàng)造品牌方面做出了巨大的努力。以創(chuàng)新的世界觀走國際化道路并且在升級"中國制造"為"中國創(chuàng)造"的道路上做出了巨大貢獻(xiàn),特別是我們蘭石集團(tuán)在出城入園搬遷,產(chǎn)業(yè)升級后,企業(yè)慢慢的正在跨越另一個(gè)新階段,努力朝新的方向發(fā)展,以及許多國內(nèi)及國外一些重要領(lǐng)導(dǎo)人來集團(tuán)參觀,慢慢地對這個(gè)有幾十年發(fā)展歷程的老企業(yè)開始深入的了解。

  2001年以來,格力電器轉(zhuǎn)入管理深化與大規(guī)模擴(kuò)張時(shí)期。2001年11月,在廣西北海召開的中高層干部會議上,格力電器提出"整頓工作作風(fēng),打造百年企業(yè)"的目標(biāo),開始深化內(nèi)部管理,健全完善各種制度,向管理的現(xiàn)代化、科學(xué)化、規(guī)范化邁進(jìn)。2003年初,格力電器提出了"爭創(chuàng)世界第一、打造國際品牌"的目標(biāo),向世界冠軍發(fā)起沖擊。2005年,格力電器的家用空調(diào)銷量突破1000萬臺套,順利實(shí)現(xiàn)銷售世界第一的目標(biāo),成為中國家電業(yè)唯一的全球"單打冠軍".

  格力憑借什么能做到世界第一?憑借什么能一步步走向輝煌?因?yàn)樗麄儜{借著艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏、堅(jiān)持不懈的精神,在一步步的發(fā)展過程中都是嚴(yán)要求、嚴(yán)管理,從始至終都有一套嚴(yán)格的管理體系。我想我們應(yīng)該要學(xué)習(xí)格力這種頑強(qiáng)拼搏,堅(jiān)持不懈的精神,從小事做起,從我做起,細(xì)節(jié)決定成敗。當(dāng)今世界已進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)代,無論是發(fā)達(dá)國家的企業(yè),還是發(fā)展中國家的企業(yè),都將面臨共同復(fù)雜的挑戰(zhàn),我們要堅(jiān)決擁護(hù)集團(tuán)實(shí)施"1333"發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),要有信心、有決心,才能獲得很大的生存空間,才能更好的讓我們自己的企業(yè)發(fā)展越來越好。

  通過觀看《感受中國制造》,看到了中國制造業(yè)的發(fā)展,看到了中國自主品牌在國際市場的的奮斗過程,深深的了解到我們國家制造業(yè)的輝煌,自己腦海里再也沒有那種比別國落后的思想,同時(shí)還有很多國際經(jīng)濟(jì)學(xué)大師及成功企業(yè)家對中國制造業(yè)發(fā)展過程的探索,以及他們付出的極大努力,在新的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,中國的企業(yè)也必將會有更大的發(fā)展空間,以后的"中國制造"不僅會變?yōu)?中國創(chuàng)造",也會有更多像格力、聯(lián)想等國際知名品牌的誕生。這就需要我們不斷的努力拼搏,不斷的創(chuàng)新,作為企業(yè)的一員,我們也將會不斷努力學(xué)習(xí)新知識,用知識武裝自己,把自己的一份力量貢獻(xiàn)給企業(yè),讓我們的企業(yè)越走越遠(yuǎn),越做越強(qiáng),發(fā)展之路更輝煌。

  感受中國制造觀后感 篇3

  最近公司組織全員觀看《感受中國制造》視頻,央視2套財(cái)經(jīng)報(bào)道出來后,畫風(fēng)一轉(zhuǎn),隆重大氣的京腔主持人把我們拉近了中國制造的海洋里,任爾翱翔。

  家喻戶曉的互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎商,谷歌的無人駕駛汽車圖片激發(fā)了中國無人駕駛汽車的研發(fā),而中國第一個(gè)吃螃蟹的就是我國歷史最悠久的汽車企業(yè)——中國"一汽".由原先的硬件投入為主轉(zhuǎn)化為軟件和服務(wù)占主導(dǎo)的經(jīng)營模式,無人駕駛汽車經(jīng)過五萬多項(xiàng)公路試驗(yàn),最終馳騁在了中國大地上。車輪上的故事還沒有講完,上天入地的戰(zhàn)績便鋪天蓋地而來。航空航天和鉆井平臺的貢獻(xiàn)在全球同行業(yè)中保持了領(lǐng)先水平,他們秉承的是順應(yīng)時(shí)代、改革創(chuàng)新。其中也不乏與我們公司情況相類似的企業(yè),例如特種鋼和裝備公司,他們的.生存之道是沉下心來,半步為先。我們可以借鑒他們的成功之道,但是并不是所有的方法都適合我們自己的發(fā)展,因?yàn)樾袠I(yè)不同、產(chǎn)品不同、真實(shí)情況就不完全相同。不難發(fā)現(xiàn),我們公司也有較之他們的長處,雖然邯鄲新型特種鋼有限公司是半機(jī)械化為主,但是他們的現(xiàn)場6S跟我們倒還有一定差距。

  中國制造業(yè)正面臨著一個(gè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新挑戰(zhàn),豐富的資源、廉價(jià)的勞動力等有利條件已不復(fù)存在,隨著資源枯竭和創(chuàng)新能力低下的現(xiàn)實(shí)問題涌現(xiàn),我國制造業(yè)必須優(yōu)先發(fā)展技術(shù),向自動化靠攏,規(guī)避管理能力弱、生產(chǎn)水平低的劣勢。利用好豐富的經(jīng)驗(yàn)以及區(qū)域優(yōu)勢,做好工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,加強(qiáng)管控能力;加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,增加研發(fā)投入力度,實(shí)現(xiàn)技術(shù)跨越性發(fā)展,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級;利用好市場競爭的優(yōu)勢,發(fā)揮品牌效應(yīng)。

  通過《感受中國制造》的視頻學(xué)習(xí),逐步認(rèn)識到自身不足,汲取各制造企業(yè)透過生活點(diǎn)滴摸索竅門的方法,爭取從日常的工作中轉(zhuǎn)變思路,不斷創(chuàng)新,適應(yīng)發(fā)展規(guī)律。40%的創(chuàng)新都是在經(jīng)濟(jì)不景氣的時(shí)候出現(xiàn)的,我們搭上了通向創(chuàng)新的列車,就能在行業(yè)競爭中占有一席之地。

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