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《背后》觀后感:挺起安全的脊梁

時間:2022-10-26 14:56:40 春寧 觀后感 我要投稿
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《背后》觀后感:挺起安全的脊梁(精選10篇)

  認(rèn)真品味一部作品后,從中我們可以吸收新的思想,記錄下來很重要哦,一起來寫一篇觀后感吧。千萬不能認(rèn)為觀后感隨便應(yīng)付就可以,以下是小編為大家整理的《背后》觀后感:挺起安全的脊梁僅供參考,歡迎大家閱讀。

《背后》觀后感:挺起安全的脊梁(精選10篇)

  《背后》觀后感:挺起安全的脊梁 篇1

  2017年7月25日,原本只是一個普通的日子,但是伴隨著一聲刺耳的鋼軌與列車輪對間劇烈摩擦聲,這一天的寧靜戛然而止,一場因鋼軌折斷造成單機脫軌的鐵路交通一般D類事故,被打上了“7.25”的烙印,在我段安全生產(chǎn)史上留下了不甚光彩的印記。

  事故的背后是思想的懈怠,“安全第一”、“安全為天”理應(yīng)深深的鐫刻在每個工務(wù)人的心上,但是總有一些人在實際工作中,因為這樣或那樣的原因,置“安全”于腦后,罔顧自己與他人的生命,這不僅是對鐵路安全事業(yè)的失責(zé),更是對自己和家人的失責(zé)。事故一旦發(fā)生,輕則造成經(jīng)濟損失,重則生命和健康受到威脅,悔之晚矣。

  事故的背后是標(biāo)準(zhǔn)的缺失,工務(wù)工作是一項重體力的勞動,工作對象是鋼軌、石碴這些以“噸”為計量單位的大家伙,但是工務(wù)工作又是精細(xì)化的勞作,測量數(shù)據(jù)是高低、水平這些以“毫米”為計量單位的`細(xì)致活。古語說“失之毫厘,謬以千里”,我們的工作標(biāo)準(zhǔn)就在毫厘之間,一定要自覺培養(yǎng)自己按標(biāo)準(zhǔn)要求作業(yè)的意識,克服“把習(xí)慣當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)”的行為陋習(xí),從而在全段上下形成“人人按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、事事按標(biāo)準(zhǔn)去做”的良好氛圍。

  事故的背后是管理的斷層,所謂“管理”是既要“管”也要“理”,“只管不理”必定造成管理層與作業(yè)人員之間的脫節(jié),管理者將工作任務(wù)安排布置好,不代表工作的完結(jié),而是完成了一個環(huán)節(jié),管理者應(yīng)該主動參與到整個作業(yè)的全過程之中,切實抓好工作落實,做到“理解”作業(yè)人員的難處、“理順”作業(yè)過程的各個環(huán)節(jié),那么我們的安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定就一定會“順理成章”。

  有人說,鐵路運輸工作中“事故”是常態(tài),“事故”的發(fā)生不可避免,就像三角函數(shù)曲線一樣有高峰就有低谷,曾經(jīng)的我也深以為然。但是,沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),以此次“7.25”事故為例,事故并不是從天而降,事故有著方方面面的原因:站線探傷管理弱化、設(shè)備巡檢形同虛設(shè)、一根生產(chǎn)于1962年的再用軌等等,這些事實告訴我——事故不是常態(tài),事故完全可以被我們扼殺在萌芽的狀態(tài)。事實的背后,是我們重生產(chǎn)輕安全、重安排輕落實、重任務(wù)輕標(biāo)準(zhǔn)的工作狀態(tài),讓一系列管理漏洞和作業(yè)行為陋習(xí)暴露在陽光下,讓每個管理者和作業(yè)人員接受靈魂深處的拷問。

  “千里之堤潰于蟻穴”,鐵路安全來不得半點懈怠。鐵路事業(yè)的繁榮關(guān)乎社會進步、關(guān)乎國家昌盛,高鐵速度、高鐵外交是我們國人驕傲的資本,繁榮的背后是每個鐵路人兢兢業(yè)業(yè)、夜以繼日的努力與付出,“不積跬步,何以至千里”,唯有堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高、管理標(biāo)準(zhǔn)高、檢查標(biāo)準(zhǔn)高,點滴匯聚,才能構(gòu)筑起鐵路事業(yè)的宏圖巨制。

  每一名工務(wù)人,你的背后有年邁的父母,有與你偕老的伴侶,有以你為榮的子女,有你為之辛苦付出卻甘之如飴的幸福港灣。為了你我背后千千萬萬的幸福溫馨的小家、為了給你我提供幸福源泉的祖國大家庭,工務(wù)人,請挺起你安全的脊梁,那么你的背后就是家人安全的避風(fēng)港,你的背后就是家人幸福的保護傘,你的背后就是鐵路事業(yè)繁榮發(fā)展的基石。

  《背后》觀后感:挺起安全的脊梁 篇2

  2017年7月25日在我段濟西站IV場32道發(fā)生了一起因鋼軌折斷造成的機車脫軌事故,這起事故的發(fā)生給段安全生產(chǎn)造成了極大的被動,干擾了段領(lǐng)導(dǎo)的整體工作,同時暴露出段在安全管理上存在的諸多問題,事故背后暴露出的思想懈怠,標(biāo)準(zhǔn)意識不到位等問題給我們敲響了警鐘!鞍踩珵樘臁钡睦砟顟(yīng)深深的鐫刻在每個技術(shù)管理人員心中,但在實際工作中,重生產(chǎn)輕安全的思想依然存在,安全第一的思想雖然掛在嘴上,但在實際工作中還是說的多,做的少。

  事故的背后是標(biāo)準(zhǔn)的缺失,工務(wù)工作看似粗笨,但實際工作中卻極需要精細(xì),例如好多工作都需要以“毫米”為單位計算, “失之毫厘,差之千里”在工務(wù)工作中體現(xiàn)的淋漓盡致。事故的背后是管理的缺位,換言之,管理不善必然造成事故的發(fā)生,管理者將工作任務(wù)安排布置好,不代表工作的完結(jié),而是完成了一個環(huán)節(jié),管理者應(yīng)該主動參與到整個作業(yè)的全過程之中,切實抓好工作落實,做到“理解”作業(yè)人員的難處、“理順”作業(yè)過程的各個環(huán)節(jié)。

  扛起安全管理的責(zé)任,對我們來說就是扛起規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的大旗,讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣,并深深根植于每個干部職工心中,讓規(guī)范成為戒尺,督促每個管理者克服惰性、杜絕好人主義,最終用嚴(yán)格規(guī)范管理、狠抓標(biāo)準(zhǔn)落實、加強激勵考核來實現(xiàn)安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定。

  沒有“嚴(yán)格”這個前提,安全管理是沒有生命力的,是不可能長治久安的。就安全工作來說,有“紅線”沒有管理,相當(dāng)于沒有定“紅線”。嚴(yán)格管理還必須靠嚴(yán)密的機制,如果拿嚴(yán)厲的權(quán)威代替嚴(yán)密的機制,短期可能有用,長期是沒有用的。同時,安全管理必須先教育培訓(xùn)、后警示處罰,絕不能不教而誅、先斬后奏;也不能搞“下不為例”,碰到“紅線”就要嚴(yán)肅處理、從嚴(yán)問責(zé)。

  抓標(biāo)準(zhǔn)落實的過程實際上就是從源頭解決問題的過程,這就需要抓緊建立完善標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)體系。當(dāng)前段內(nèi)仍然普遍存在著一線班組對標(biāo)準(zhǔn)不清楚、不掌握、不落實的.問題。歸根結(jié)底是段及車間在日常工作標(biāo)準(zhǔn)化的要求及落實上存在差距。一是專業(yè)管理薄弱。專業(yè)科室不能研究專業(yè)問題,專業(yè)技術(shù)人員分不清主次,忙于施工、職教等事務(wù),對專業(yè)技術(shù)管理缺乏研究;還有的專業(yè)技術(shù)人員就是車間、科室的“小先生”,專業(yè)技術(shù)能力長期得不到提高,專業(yè)技術(shù)管理指導(dǎo)作用得不到發(fā)揮。二是工作不抓落實。有的車間、科室不抓落實,長期以會議、通知代替落實,對過程檢查、閉環(huán)管理流于形式;有的車間、科室連續(xù)發(fā)生問題,總是強調(diào)客觀理由,抱怨工作壓力大,而不去分析原因,想辦法通過抓落實來改變。三是缺乏問題意識。有的車間、科室不愿意暴露問題,對自身的問題遮遮掩掩,不能正確面對;有的車間、科室拿問題不當(dāng)事,干慣了、看慣了、習(xí)慣了違章指揮、違章作業(yè)。

  沒有考核的管理是無效的管理,沒有考核的落實必然是要衰減的。加強考核的發(fā)力重點,就是將作業(yè)行為掛鉤責(zé)任、掛鉤利益,通過加強考核激勵,促進“讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣”,進而提升到“讓標(biāo)準(zhǔn)成為自覺”,最終確保安全。對于已經(jīng)發(fā)生的問題,再后悔也無濟于事,只有通過責(zé)任追究來警示當(dāng)事人、告誡旁觀者。我們的文化講究中庸,但最被看中的是君子“和而不同”,如果一味中庸,就是縱容。作為一個企業(yè)、一名干部,不能為了“和”而放棄“不同”,不能為了“中庸”而放棄“嚴(yán)格”管理。濟南工務(wù)段的真正“中庸”,是安全穩(wěn)定。

  此次“7.25”事故有著方方面面的原因:站線探傷管理弱化、設(shè)備巡檢形同虛設(shè)、半個多世紀(jì)高齡的再用軌等等,這些事實告訴我——事故看似偶發(fā),其實必然。但如果我們能夠扛起安全管理的責(zé)任,將種種不標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生的后果扼殺在萌芽之中,事故完全可以被避免。對于鐵路運輸安全而言,無論過去、現(xiàn)在與將來,所有的一切,都源于這樣一個期待——沒有事兒多好!需要提醒的是,不要忘食不知味的那頓飯,不要忘夜不能寐的那一晚,也不要忘刻骨銘心的那一天。

  《背后》觀后感:挺起安全的脊梁 篇3

  史蒂文·索德伯格、真實同性戀題材、麥克爾·道格拉斯和馬特·達(dá)蒙,這幾項中任何一個拿出來都足以吸引不少媒體和影迷的關(guān)注,現(xiàn)在他們湊在了一起,注定《燭臺背后》這部新片不容忽視。

  雖然索德伯格的水準(zhǔn)總是飄忽難測,但也是因為如此,這個向來題材不限、風(fēng)格不定、商業(yè)文藝片通殺的導(dǎo)演才令人期待,尤其是這次《燭臺背后》又拋出了美國六七十年代著名鋼琴家李伯拉斯的同性戀故事為噱頭,麥克爾·道格拉斯和馬特·達(dá)蒙分別在片中飾演李伯拉斯和他的同性戀人斯科特,更是吊足了觀眾胃口。

  《燭臺背后》這個片名來自斯科特的回憶自傳《燭臺背后—我和李伯拉斯的生活》,同性題材,但影片重點并不是那個年代下同性戀的社會問題,而是放在“同性戀情”的“戀情”之上。道格拉斯和達(dá)蒙飾演的同性戀人在五年的時間里,從相識相處,到相怨相離,在相對封閉的同志圈里,他們遇到的不是來自社會的壓力,而是任何一對普通戀人都會遇到的自身問題。

  道格拉斯在片中表現(xiàn)相當(dāng)出色,一個角色身上的幾個身份都演繹的十分精準(zhǔn):一出場就閃瞎觀眾眼睛的造型不愧李伯拉斯“閃耀之王”(The King of Bling)的稱號,大明星氣派、六十年代的味道在舉手投足中流露出來。如果明星氣派道格拉斯駕輕就熟,那么同性戀這個角度則是其第一次大膽嘗試,情緒和肢體語言的準(zhǔn)確讓真正的男同性戀觀眾都十分認(rèn)同。道格拉斯是在頑強戰(zhàn)勝了癌癥病魔之后,才接受了這個十分具有挑戰(zhàn)性的角色,這個不尋常的經(jīng)歷讓原本就演技驚人的道格拉斯更多了一份對人生的通透,在塑造李伯斯特這個紙醉金迷一生、最后死于艾滋病的大名人時便融進了命運的質(zhì)感。

  對索德伯格來說,《燭臺背后》是一部沒有用太大力氣的電影。簡單的時間結(jié)構(gòu),用字幕明確表示。開片第一組鏡頭交待斯科特性向,第二組交待他的`工作,第三組交待家庭。鏡頭語言簡潔、規(guī)整。結(jié)構(gòu)上,一組明顯的場景呼應(yīng),李伯拉斯家的雙人浴缸是標(biāo)志性的場景,感情始于此、止于此,斯科特被李伯拉斯看中和五年后李伯拉斯看中新人的幾乎一模一樣的場景重現(xiàn)。這樣工整的對仗,對索德伯格來說實在過于簡單。所以,《燭臺背后》是一部可看性強,演員精彩,但并未實現(xiàn)索德伯格自我超越的好片子,如果真像人們推測的是他的最后一部電影,那么比起處女作《性、謊言、錄像帶》,力量未免弱了些。

  《背后》觀后感:挺起安全的脊梁 篇4

  2017年7月25日,原本只是一個普通的日子,但是伴隨著一聲刺耳的鋼軌與列車輪對間劇烈摩擦聲,這一天的寧靜戛然而止,一場因鋼軌折斷造成單機脫軌的鐵路交通一般D類事故,被打上了“7.25”的烙印,在我段安全生產(chǎn)史上留下了不甚光彩的印記。

  事故的背后是思想的懈怠,“安全第一”、“安全為天”理應(yīng)深深的鐫刻在每個工務(wù)人的心上,但是總有一些人在實際工作中,因為這樣或那樣的原因,置“安全”于腦后,罔顧自己與他人的生命,這不僅是對鐵路安全事業(yè)的失責(zé),更是對自己和家人的失責(zé)。事故一旦發(fā)生,輕則造成經(jīng)濟損失,重則生命和健康受到威脅,悔之晚矣。

  事故的背后是標(biāo)準(zhǔn)的缺失,工務(wù)工作是一項重體力的.勞動,工作對象是鋼軌、石碴這些以“噸”為計量單位的大家伙,但是工務(wù)工作又是精細(xì)化的勞作,測量數(shù)據(jù)是高低、水平這些以“毫米”為計量單位的細(xì)致活。古語說“失之毫厘,謬以千里”,我們的工作標(biāo)準(zhǔn)就在毫厘之間,一定要自覺培養(yǎng)自己按標(biāo)準(zhǔn)要求作業(yè)的意識,克服“把習(xí)慣當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)”的行為陋習(xí),從而在全段上下形成“人人按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、事事按標(biāo)準(zhǔn)去做”的良好氛圍。

  事故的背后是管理的斷層,所謂“管理”是既要“管”也要“理”,“只管不理”必定造成管理層與作業(yè)人員之間的脫節(jié),管理者將工作任務(wù)安排布置好,不代表工作的完結(jié),而是完成了一個環(huán)節(jié),管理者應(yīng)該主動參與到整個作業(yè)的全過程之中,切實抓好工作落實,做到“理解”作業(yè)人員的難處、“理順”作業(yè)過程的各個環(huán)節(jié),那么我們的安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定就一定會“順理成章”。

  有人說,鐵路運輸工作中“事故”是常態(tài),“事故”的發(fā)生不可避免,就像三角函數(shù)曲線一樣有高峰就有低谷,曾經(jīng)的我也深以為然。但是,沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),以此次“7.25”事故為例,事故并不是從天而降,事故有著方方面面的原因:站線探傷管理弱化、設(shè)備巡檢形同虛設(shè)、一根生產(chǎn)于1962年的再用軌等等,這些事實告訴我——事故不是常態(tài),事故完全可以被我們扼殺在萌芽的狀態(tài)。事實的背后,是我們重生產(chǎn)輕安全、重安排輕落實、重任務(wù)輕標(biāo)準(zhǔn)的工作狀態(tài),讓一系列管理漏洞和作業(yè)行為陋習(xí)暴露在陽光下,讓每個管理者和作業(yè)人員接受靈魂深處的拷問。

  “千里之堤潰于蟻穴”,鐵路安全來不得半點懈怠。鐵路事業(yè)的繁榮關(guān)乎社會進步、關(guān)乎國家昌盛,高鐵速度、高鐵外交是我們國人驕傲的資本,繁榮的背后是每個鐵路人兢兢業(yè)業(yè)、夜以繼日的努力與付出,“不積跬步,何以至千里”,唯有堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高、管理標(biāo)準(zhǔn)高、檢查標(biāo)準(zhǔn)高,點滴匯聚,才能構(gòu)筑起鐵路事業(yè)的宏圖巨制。

  每一名工務(wù)人,你的背后有年邁的父母,有與你偕老的伴侶,有以你為榮的子女,有你為之辛苦付出卻甘之如飴的幸福港灣。為了你我背后千千萬萬的幸福溫馨的小家、為了給你我提供幸福源泉的祖國大家庭,工務(wù)人,請挺起你安全的脊梁,那么你的背后就是家人安全的避風(fēng)港,你的背后就是家人幸福的保護傘,你的背后就是鐵路事業(yè)繁榮發(fā)展的基石。

  《背后》觀后感:挺起安全的脊梁 篇5

  今天看了《成功的背后》這篇文章,讓我受益匪淺,感慨萬分。

  “失敗是成功之母”相信大家對這句話并不陌生。我以前卻不這么認(rèn)為,可是通過學(xué)自行車的事,我贊同了這個說法。

  記得小時候,看見別人騎自行車,心里就非常羨慕,于是我便下決心一定要學(xué)會騎自行車。媽媽給我找出了小時候的自行車,我激動的立馬騎上了自行車,自行車就左右亂晃,自己也控制不了,晃了一會兒后,車子終于不再晃了,于是我特別得意,可正當(dāng)我得意時,車子卻倒了下來,我也摔了下來,胳膊也被摔破了皮,我坐在地上哭了起來,對著媽媽大喊:“我不學(xué)了!”媽媽聽后便鼓勵我對我說:“騎自行車的'時候要注意保持平衡,不能一心二用,手要握住車把,眼望前看。不能一遇到失敗就要放棄!甭犃藡寢尩脑捨液芸炀突謴(fù)了自信。再次騎上自行車,雖然自行車還是不停的晃,但是我按照媽媽所說的技巧慢慢學(xué)會了騎自行車,我一直騎了好幾圈我都沒有摔倒。慢慢地我就學(xué)會了騎自行車。

  通過這件事,我明白了許多。人的一生并不是一帆風(fēng)順的,在成功的背后有著無數(shù)的挫折和痛苦。只有跨過失敗這些坎,才能離成功更近一點,才能成為一個成功者。不能遇到困難就想著放棄,要勇敢的去面對他們,去解決他們。遇事不能半途而廢。陽光總在風(fēng)后,只要你努力去做,沒有什么是做不到的。

  失敗乃成功之母。

  《背后》觀后感:挺起安全的脊梁 篇6

  一家公司開始衰落,濫用權(quán)力謀取私利,腐敗等非常重要的原因,給公司造成了巨大的經(jīng)濟損失那么如何有效預(yù)防和遏制職務(wù)犯罪,我個人從財務(wù)人員的角度,談?wù)勛约旱目捶?/p>

  一是建立健全有效的財務(wù)管理機制健全的財務(wù)管理機制是防止財務(wù)人員利用職務(wù)之便犯罪的關(guān)鍵。只有建立健全管理制度,全體員工才能遵紀(jì)守法,各項工作環(huán)節(jié)才能規(guī)范,各項業(yè)務(wù)才能有序開展同時,我們可以有效地監(jiān)督整體工作。無論誰做對或錯,好或壞的工作,都將有一個相對清晰的標(biāo)準(zhǔn)來衡量,使管理者更容易管理和發(fā)現(xiàn)工作中的漏洞和問題。

  二、加強法制教育和思想道德工作,增強財務(wù)人員自律能力

  1、加強法制教育,讓財務(wù)人員充分感受到法律的神圣和莊嚴(yán)“不要伸出你的手,伸出你的手,你會被抓住,”這樣潛在的罪犯可以充分感受到法律的威懾力量,并認(rèn)識到犯罪行為及其必要的法律后果。

  2、加強職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)我們必須端正財務(wù)人員的思想,提高財務(wù)人員的整體素質(zhì),培養(yǎng)高尚的`品德和無私的優(yōu)秀品質(zhì),這是從根本上預(yù)防職務(wù)犯罪的有效措施。

  3、利用典型宣傳通過掌握先進模式開展宣傳,引導(dǎo)和鼓勵樹立正確積極的榮辱觀,開展積極教育

  三、建立完善的監(jiān)督機制沒有監(jiān)督的權(quán)力不可避免地導(dǎo)致腐敗。

  首先,要加強對財務(wù)人員的內(nèi)部監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行單位內(nèi)部管理制度,遵守程序,遵守紀(jì)律。

  二是加強外部審計監(jiān)督四、開展定期日常檢查一個健全的財務(wù)內(nèi)部控制制度只有在沒有得到有效實施的情況下才能流于形式。只有堅持定期對內(nèi)部控制制度的實施情況進行日常檢查,才能發(fā)揮制度的保障功能。這種檢查,有時可以是定期檢查,也可以是不定期抽查;從內(nèi)容上看,可以是全面檢查,也可以是重點檢查;從范圍來看,它可以針對所有財務(wù)人員或某個財務(wù)人員。

  實踐證明,通過對系統(tǒng)實施情況進行各種檢查,可以及時發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正問題。定期進行日常檢查是防止金融人員利用職務(wù)之便犯罪的有力保證。

  《背后》觀后感:挺起安全的脊梁 篇7

  一個公司開始走向衰落,給公司造成巨大的經(jīng)濟損失。那么如何有效地預(yù)防和遏制職務(wù)犯罪,我個人從財務(wù)人員的角度,談一下自己的看法。

  一、建立健全有效的財務(wù)管理機制。

  一套健全的財務(wù)管理機制,是預(yù)防財務(wù)人員職務(wù)犯罪的關(guān)鍵。只有建立了健全的管理制度,所有工作人員才能依規(guī)章行事,依制度開展工作,才能規(guī)范各個工作環(huán)節(jié),使得各項業(yè)務(wù)能夠有條不紊地進行。同時才能有效監(jiān)督全面工作,誰的工作做得對與錯、優(yōu)與劣,就會有比較明確的標(biāo)準(zhǔn)來衡量,使得管理者更易于管理,才易于發(fā)現(xiàn)工作中的漏洞和問題。

  二、加強法制教育和思想道德工作,增強財務(wù)人員的自我約束能力。

  1、加強法制教育,使財務(wù)人員充分感受到法律的神圣和莊嚴(yán)!澳焓郑焓直乇蛔健,使?jié)撛诘姆缸锶藛T充分感受到法律威懾力,認(rèn)清犯罪行為及其必須的法律后果。

  2 、加強職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)。必須端正財務(wù)人員的思想,提高財務(wù)人員的'整體素質(zhì),培養(yǎng)高尚的思想品德和大公無私的優(yōu)秀品質(zhì),是從根本上預(yù)防職務(wù)犯罪的有效措施。

  3、采用典型進行宣傳。通過抓先進典型進行宣傳,引導(dǎo)鼓勵樹立正確積極的榮辱觀,進行正面教育。

  三、建立完善的監(jiān)督機制。

  沒有監(jiān)督的權(quán)力必然導(dǎo)致腐敗。

  一要強化財務(wù)人員的內(nèi)部監(jiān)督,單位內(nèi)部的管理制度要嚴(yán)格執(zhí)行,遵守程序遵守紀(jì)律。

  二是強化外部審計監(jiān)督。

  四、開展經(jīng)常性的日常檢查。

  健全的財務(wù)內(nèi)控制度如果得不到有效執(zhí)行,便只能流于形式,只有堅持不懈地對內(nèi)控制度執(zhí)行情況開展經(jīng)常性日常檢查,制度的保障作用才能得以發(fā)揮。這種檢查,從時間上,可以是定期檢查,也可以是不定期抽查;從內(nèi)容上,可以全面檢查,也可重點檢查;從范圍上,可以是針對所有財務(wù)人員,也可以是針對某一個財務(wù)人員。實踐證明,通過開展制度執(zhí)行情況多種方式的檢查,能夠及時發(fā)現(xiàn)問題,對于出現(xiàn)的問題也能夠得到及時糾正。開展經(jīng)常性的日常檢查是預(yù)防財務(wù)人員職務(wù)犯罪的有力保證。

  《背后》觀后感:挺起安全的脊梁 篇8

  某公司主管領(lǐng)導(dǎo)、班子成員、中層干部及下屬項目一系列人員,形成了鏈條式、系統(tǒng)性腐敗,他們蛀空了企業(yè),毀掉了自己,觀看反腐倡廉宣傳教育視頻《巨額虧損的背后》后對自己啟示很大,印象深刻。

  首先,風(fēng)清氣正的社會環(huán)境是廉潔滋養(yǎng)的沃土,是組織健康發(fā)展的源頭。該公司之所以走到了巨額虧損的局面,,首先政治生態(tài)嚴(yán)重破壞,公司治理烏煙瘴氣,形成了可怕的惡性循環(huán)思想,即所謂“上梁不正下梁歪”“你貪我也貪不貪白不貪”“企業(yè)這么大拿點無所謂”。風(fēng)氣壞了,企業(yè)離滅亡也就不遠(yuǎn)了。所以不管是治國還是治企清風(fēng)正氣必須是主流是最強音,環(huán)境好了,制度明了,依法治氣不在是擺設(shè),企業(yè)必定興旺!

  其次,廉潔自律是職工的立身立業(yè)之基。腐敗的滋生源于個體,“蛀蟲”是一只只形成的。我們每個人都是良好社會風(fēng)氣的組成單體,做好自己廉潔自律才是要務(wù),每個人都是重要的,我們身上有家庭的希望,有組織賦予的工作職責(zé),我們肩頭有千斤擔(dān)。視頻中哪一個人不是經(jīng)過艱辛努力換來的成功,但是就是理想信念的喪失,蠅頭小利貪欲的'助長,結(jié)果造成可悲的境地。把自己賴以生存的平臺毀了,把自己的人生搞臭了,損失何其慘重。所以珍愛自己廉潔自律,遠(yuǎn)離負(fù)能量。

  環(huán)境很重要,個體亦很重要,只有相輔相成,才能做到最大的圓滿。作為一名企業(yè)職工一定要樹立“企興我榮、企強工富”的理念,注重學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì);增強以德律己觀念,培養(yǎng)健康情趣;增強廉潔公正意識,規(guī)范履職盡責(zé)。

  反腐倡廉對很多人來說可能感覺很遙遠(yuǎn),但往往就是自己的麻痹大意,認(rèn)為事小無所謂日積月累思想扭曲而鑄成大錯。我們的人生觀、道德觀、價值觀的形成最容易受外來不良思想的侵襲。項目部絕大部分都是年輕同志,他們是企業(yè)的新鮮血液、是企業(yè)的希望,我們有責(zé)任為他們提供一個好的環(huán)境,讓他們更好的成長。

  為了我們自己和榮辱與共的企業(yè),我們都應(yīng)該從根本懂得“清正廉潔”的價值,在頭腦中根植“清正廉潔”的理念,使“清正廉潔”成為我們的立身立業(yè)之基,使“敬業(yè)崇潔”成為企業(yè)興旺發(fā)達(dá)的源動力。

  《背后》觀后感:挺起安全的脊梁 篇9

  因為贊譽聲頗高,而獲得無數(shù)關(guān)注,但實際質(zhì)量有待商榷的影片其實不在少數(shù)。它們受歡迎的原因有很多種,但是似乎哪一種都不太與技術(shù)沾上點關(guān)系。這便說明,肯定電影價值的受眾更多是在感性的欣賞它。

  能被感性的欣賞,對于電影來說其實是件好事,至少它在完成自己使命的時候,也讓大眾在它身上獲得共鳴。至于它的拍攝技術(shù),劇本質(zhì)量,其實與好壞已經(jīng)沒有太大的關(guān)系。有時候缺陷未必就是不可取,重要的是它能正確的把導(dǎo)演想要表達(dá)的東西傳達(dá)給觀眾。

  《烏云背后的幸福線》嚴(yán)格意義上,算不得表現(xiàn)出眾的影片,甚至有些時候還會讓人產(chǎn)生廉價的感覺?墒菃渭冏鳛橐幻^眾欣賞它時,卻能在不期然的時候被些細(xì)枝末節(jié)的部分感動,而這些感動人的部分,也正是電影彌足珍貴的價值所在。

  電影的故事很普通,講述一個亂糟糟的家庭里發(fā)生的各種亂糟糟的事情。兩位神經(jīng)紊亂的男主角和一個神神叨叨的女主角,再搭配一位精神抗震的超熟女配角,詭異而充滿誘惑的組合,足能把觀眾帶入一場很現(xiàn)實的“奇妙之旅”。

  但是,要沉下心把影片的思想全部收獲,觀眾還必須靜下心來做十二分的心里準(zhǔn)備。因為劇情的大部分內(nèi)容都在爭吵,為些細(xì)瑣或者莫名其妙的事情。當(dāng)然,爭吵不僅是故事的核心,也是劇情發(fā)展的線索,更是情感的一種表達(dá),需要觀眾好好的感覺。尤其是男女主角的爭吵,很有耐人尋味的地方,它透露出來的信息,給人與人之間的關(guān)系建立、維護都帶來了別有深意的思考。

  《烏云背后的幸福線》中的爭吵非常激烈,可是對比一下羅曼·布蘭斯基的《殺戮》就頗有些小巫見大巫的差距了。同樣是爭吵,《殺戮》中的每一句臺詞都帶著鋒芒和丑陋的意圖,而《烏云背后的幸福線》中,臺詞被處理得有些笨拙,原始。可能會有人認(rèn)為這更接近真實,也更符合兩位神經(jīng)病的'態(tài)度,但是卻給整部影片的劇情帶來了混亂,甚至使劇情的銜接顯得不夠緊湊,拉低了電影的整體水平。加之,導(dǎo)演設(shè)計這些爭吵的目的,其實是想通過激烈的語言表達(dá)角色內(nèi)心的痛苦,以及拉近自己與他人的愿望,可惜劇本精致度不是太夠,所傳達(dá)出來的效果騷人癢卻沒癢過癮。

  所幸的是,演員的突出表現(xiàn)徹底挽救了整部影片。布萊德利·庫伯和詹妮弗·勞倫斯飾演的Pat和詹妮弗·勞倫斯飾演的Tiffany都是常人眼中的瘋子,而且瘋得很不靠譜,已經(jīng)到了人見人危的境地?墒牵@兩人卻沒讓這種瘋癲的狀態(tài)失控,無論是Pat穿著垃圾袋在馬路上慢跑還是Tiffany毫無預(yù)兆的甩巴掌、亂發(fā)飆,都在呈現(xiàn)角色痛苦、矛盾不被理解與關(guān)懷的狀態(tài)。

  羅伯特·德尼羅和杰姬·韋弗飾演的夫妻則是兩片最美麗的綠葉,不斷的與兩位主角碰撞出絢麗的火花。尤其是羅伯特·德尼羅與詹妮弗·勞倫斯的對峙一段,相當(dāng)精彩。詹妮弗在其中表現(xiàn)出的果斷和決絕,不但不會讓她看上像神經(jīng)病,反而更有女王的氣質(zhì),甚至讓包圍在他們身邊的所有男性黯然失色。大概這也是她能斬獲奧斯卡最佳女主角的原因所在。

  電影的收尾略顯得有些清淺,愛意的表達(dá)力量不夠,遠(yuǎn)比不上兩個人手牽手進入比賽場時的震撼力。導(dǎo)演或許是希望在這段表現(xiàn)浪漫的情懷,可是二逼青年瞬間變身文藝青年的手法,無法讓觀眾跟上腳步。

  最后也只能說,《烏云背后的幸福線》未能斬獲奧斯卡最佳影片、最佳改編劇本和最佳導(dǎo)演獎,雖說可惜,但也并非毫無依據(jù)。只能期待導(dǎo)演下次能吸取經(jīng)驗,再接再厲咯

  《背后》觀后感:挺起安全的脊梁 篇10

  今年尤其強調(diào)了間諜組織或者接受間諜組織代理人的任務(wù)是嚴(yán)重危害國家安全的行為。作為黨員同志,我們必須深入了解相關(guān)法律,堅決維護國家安全。同時也要宣傳政策,讓身邊的`人更加知法,懂法,共同維護國家安全。

  《間諜罪名的背后》講述了政府工作人員李國明(化名)在國外出差期間被境外敵對勢力以限制入境脅迫發(fā)展成為間諜,李國明回國后意識到事情的嚴(yán)重性并主動向國安安全機關(guān)報告的故事。該宣傳片通過講述真實案例,揭露了境外間諜人員通過脅迫、欺瞞等手段,利用出境人員搜集國家情報,大肆策反發(fā)展人員,嚴(yán)重危及國家安全利益。

  通過學(xué)習(xí)觀看《間諜罪名的背后》宣傳片讓我深刻意識到,維護國家利益和保護自身安全,遵守國家法律是我們每一個公民的義務(wù),維護祖國安全也是我們每一個公民的責(zé)任,國家強大人民才能強大,在任何時候大家必須意識到法律的威嚴(yán)。

  有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、執(zhí)法必究,是一個國家長治久安的根本保障。此次學(xué)習(xí),切實提升的各職工的國家安全意識,增強國家安全責(zé)任,形成維護國家安全的強大社會共識,要時時刻刻牢記國家利益高于一切,有國才有家的思想。

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