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鐵路員工集團(tuán)公司黨代會(huì)精神學(xué)習(xí)心得

時(shí)間:2024-08-14 05:41:15 學(xué)習(xí)心得 我要投稿
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鐵路員工集團(tuán)公司黨代會(huì)精神學(xué)習(xí)心得

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鐵路員工集團(tuán)公司黨代會(huì)精神學(xué)習(xí)心得

  北京局集團(tuán)公司第一次黨代會(huì)于2018年10月29日至31日在北京召開。大會(huì)批準(zhǔn)了趙春雷同志代表上一屆委員會(huì)所作的《以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo) 奮勇?lián)?dāng)交通強(qiáng)國、鐵路先行歷史使命 全面建設(shè)中國鐵路首善之局》的報(bào)告,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨代會(huì)報(bào)告內(nèi)容,內(nèi)心深受震撼和鼓舞。

  作為一名鐵路基層客運(yùn)值班員、共產(chǎn)黨員,如何結(jié)合工作實(shí)際貫徹好集團(tuán)公司黨代會(huì)精神?“在習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想引領(lǐng)下,自覺擔(dān)負(fù)起“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的神圣使命,為建設(shè)首善之局貢獻(xiàn)最大的力量”是我們每個(gè)黨員應(yīng)當(dāng)面向黨旗做出的鄭重承諾。

  有承諾,還要有行動(dòng)。我的主要做法是:在確保安全的前提下,加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)技術(shù)水平提高,不斷創(chuàng)新服務(wù)方法,滿足旅客出行需求,在自身的崗位上發(fā)揮作用。

  一是發(fā)揮示范作用,打響服務(wù)品牌。集團(tuán)公司黨委書記、董事長趙春雷在報(bào)告中說,要推進(jìn)黨的領(lǐng)導(dǎo)與企業(yè)治理的深度融合,切實(shí)把黨的領(lǐng)導(dǎo)融入公司治理的各環(huán)節(jié)、全過程,使黨組織發(fā)揮作用組織化、制度化、具體化。對(duì)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)揮黨的作用提出了新的更高的要求。落實(shí)到實(shí)際工作中,就是要結(jié)合當(dāng)前全局開展的“客運(yùn)提質(zhì)增效”及“三個(gè)一”活動(dòng),發(fā)揮智波服務(wù)組品牌作用,更好的為旅客服務(wù)。我作為“智波服務(wù)組”的帶頭人,在服務(wù)組內(nèi)組織開展了“假如我是一名旅客的活動(dòng)”,要求每人到候車室當(dāng)一名旅客,對(duì)購票、驗(yàn)票、安檢、進(jìn)站、候車、乘降、出站等關(guān)鍵出行流程進(jìn)行現(xiàn)場體驗(yàn)寫實(shí),找出不順暢、不方便、影響旅客出行體驗(yàn)的具體問題。把自己一系列的感受和需求寫出來講出來,從旅客的角度去感受,才能體會(huì)到旅客的需求,為旅客提供方便、快捷、溫馨的乘車體驗(yàn)。通過這一活動(dòng)掌握了旅客需求的共性,總結(jié)了一些的服務(wù)技巧,對(duì)我們服務(wù)中的不足進(jìn)行改進(jìn),從而使組員在工作中更好的為旅客服務(wù),不斷改善我們的服務(wù)水平與質(zhì)量。在品牌創(chuàng)建過程中,我們積極組織開展各種活動(dòng)。智波服務(wù)組號(hào)召全站職工加入他們?yōu)槁每途璜I(xiàn)愛心,車票有價(jià),愛心無價(jià)。春、暑運(yùn)及各個(gè)小長假是客運(yùn)工作重點(diǎn),每逢節(jié)假日期間智波服務(wù)組開展義務(wù)奉獻(xiàn)活動(dòng),幫助重點(diǎn)旅客購票、搬運(yùn)行李、解答問詢,維持良好的乘車秩序,在確保旅客乘降安全的前提下,為旅客提供更好的服務(wù)。在“智波服務(wù)組”的帶動(dòng)下,客運(yùn)車間掀起為旅客服務(wù)“比、學(xué)、趕、超”的良好氛圍,我們車間的整體服務(wù)水平也在不斷提升。

  二是把握安全關(guān)鍵,確保旅客安全。黨代會(huì)報(bào)告中提出,建設(shè)中國鐵路首善之局的目標(biāo)是:打造安全京鐵、高效京鐵、創(chuàng)新京鐵、清正京鐵、和諧京鐵、美麗京鐵。其中將安全擺在了第一位,可見集團(tuán)公司對(duì)安全的高度重視。實(shí)際工作中,旅客乘降安全是客運(yùn)安全的關(guān)鍵之一。站臺(tái)接車人員少,重點(diǎn)車旅客組織困難。如何合理的調(diào)配接車人員,落實(shí)好站臺(tái)作業(yè)的五防措施和一車一方案制度,是我們的作業(yè)關(guān)鍵。為此,在接車作業(yè)中我積極宣傳,做好引導(dǎo),將硬座車廂作為組織的重點(diǎn),每趟車到達(dá)以前,我都會(huì)將旅客引導(dǎo)到固定位置,積極組織旅客有序下車,排隊(duì)上車,做到旅客乘降的平穩(wěn)有序。開車前嚴(yán)格執(zhí)行電臺(tái)聯(lián)系和確認(rèn)制度,避免遺漏旅客,造成旅客隨車跟跑。開車后,組織客運(yùn)員從站臺(tái)兩頭進(jìn)行拉網(wǎng)式清理,清理滯留在站臺(tái)上的閑雜人員。雖然辛苦,但是能有效的預(yù)防旅客橫越線路、抓車跟跑等問題的發(fā)生,確保了車站的客運(yùn)安全。

  三是解決旅客困難,提高服務(wù)質(zhì)量。趙春雷同志在報(bào)告中要求,公司制改革后,國鐵企業(yè)服務(wù)國計(jì)民生的戰(zhàn)略定位不能變,人民鐵路為人民的服務(wù)宗旨不能變。對(duì)京鐵企業(yè)的服務(wù)屬性進(jìn)行了進(jìn)一步明確。作為一名客運(yùn)值班員,要時(shí)刻牢記服務(wù)宗旨,不斷提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。寧愿自己千遍苦、不讓旅客一時(shí)難”,這是我對(duì)自身工作的要求,也是我所帶領(lǐng)的德州站“智波服務(wù)組”全體成員對(duì)自身工作的要求。用心去為旅客服務(wù),就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,主動(dòng)上前服務(wù),就能贏得旅客們的認(rèn)同,這是我在實(shí)際工作中的真切體驗(yàn)。德州站新站房已經(jīng)投入使用,“智波服務(wù)組”作為黨內(nèi)優(yōu)質(zhì)品牌,將帶頭在提升候車條件、推進(jìn)廁所革命、凈化站內(nèi)外環(huán)境上下功夫,進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)用語和服務(wù)行為,落實(shí)首問首訴負(fù)責(zé)制、主動(dòng)為旅客排憂解難,為旅客提供更多差異化、個(gè)性化服務(wù),帶頭發(fā)揮好黨內(nèi)品牌的模范作用,努力給旅客營造便捷溫馨的出行環(huán)境。

  鐵路的發(fā)展,離不開全體同仁的共同努力!“鐵路先行”首先是黨員先行。作為一名黨員班組長,我深感困難與動(dòng)力同在,挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。在今后的工作中,我與“智波服務(wù)組”,將認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司黨代會(huì)精神,牢記“人民鐵路為人民”的初心,一步一個(gè)腳印,立足崗位,盡職履責(zé),在“交通強(qiáng)國、鐵路先行”實(shí)踐中,在現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國建設(shè)偉大征程中,在“首善之局”建設(shè)中貢獻(xiàn)自己全部的力量!

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