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團(tuán)支部工作心得體會(huì)

時(shí)間:2022-06-17 19:49:55 工作體會(huì) 我要投稿
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團(tuán)支部工作心得體會(huì)

  當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí),往往會(huì)寫一篇心得體會(huì),這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確。那么寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢?以下是小編幫大家整理的團(tuán)支部工作心得體會(huì),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

團(tuán)支部工作心得體會(huì)

  團(tuán)支部工作心得體會(huì) 篇1

  光陰如梭,時(shí)光如白駒過隙般,轉(zhuǎn)眼間又一個(gè)期末到來了,本學(xué)期校體育部工作也基本告一段落。9月進(jìn)行了招新;10月招新完畢,形成了新的集體;11—12月舉辦了第八屆冠軍杯師生男子足球賽。這一學(xué)期,我們體育部積極努力的完成學(xué)校交與的任務(wù),也積極主動(dòng)的幫助別的部門,如:搬桌子,抬東西,布置會(huì)場(chǎng)等。

  本學(xué)期到了11月份,我們體育部真正意義上的第一次活動(dòng)來了第八屆冠軍杯師生男子足球賽。在季部長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)和安排下,干事們開展了工作:寫策劃,做宣傳,寫標(biāo)語,出海報(bào),一切都是有條不紊的進(jìn)行。隨著開幕式的臨近我們開會(huì)討論開幕式的內(nèi)容和活動(dòng),我們想了很多的活動(dòng)但是因?yàn)楦鞣N限制因素,最后還是采用了顛球比賽,開幕式當(dāng)天我們?cè)缭绲膩淼讲賵?chǎng),布置主席臺(tái),調(diào)試音響,等待各位參加開幕式領(lǐng)導(dǎo)和各學(xué)院代表隊(duì),然后準(zhǔn)備第一場(chǎng)比賽的各項(xiàng)工作,例如計(jì)分,簽到,撿球等。

  雖然11月的杭州天氣不算很冷但是到了下午的4、5點(diǎn)多,氣溫也是挺低的,對(duì)于男生說還好,但是我們體育部的女生也是好樣的.,都是堅(jiān)持到底的,經(jīng)過一個(gè)月的工作,充分的證明了只要能進(jìn)體育部的,還要留下來的人都是好樣的。但是在這一個(gè)月的的華美的樂章中也有不和諧的音符:觀眾比較少,一些細(xì)節(jié)問題還需注重。總之我們的第一項(xiàng)任務(wù),在全體體育部人的努力下,成功的閉幕了,這值得慶祝!雖然有點(diǎn)辛苦,但依然樂趣無窮。比賽結(jié)束,也就接近期末了,而學(xué)校元旦文藝晚會(huì)又將籌備,身為學(xué)生會(huì)的一員,于是在學(xué)校的元旦文藝晚會(huì)中又出現(xiàn)我們的身影,臺(tái)上浙交院號(hào)船只中有我們的干事,臺(tái)下布置霓虹燈的有我們的干事,樓梯邊布置彩帶的有我們的干事,門口布置氣球的又有我們的干事,我們無處不在。

  在我們干事努力辛苦的背后,很多人都把我們部門干的事叫做打雜。一些辛苦的體力活每次都會(huì)第一時(shí)間想到我們體育部,我想下學(xué)期這一點(diǎn)是我們體育部要努力改變的形象,體育部也算是校學(xué)生會(huì)的一個(gè)大部門,我們所舉辦的一些活動(dòng)也是受到肯定的,所以沒有人能說我們部門是打雜的。

  下學(xué)期,除了體育部傳統(tǒng)的籃球賽要組織舉辦之外,我們部門還將開展一些新型的活動(dòng),把各個(gè)系體育部聯(lián)系在一起,舉辦一些能讓全校師生都參加的、積極向上的體育活動(dòng)。請(qǐng)拭目以待把!學(xué)生會(huì)是一個(gè)大家庭,每個(gè)部門都要相扶相持,團(tuán)結(jié)協(xié)作,創(chuàng)造出校學(xué)生會(huì)更好的明天!

  團(tuán)支部工作心得體會(huì) 篇2

  在支委會(huì)里,書記是一班之長(zhǎng),負(fù)責(zé)全面工作,要召集并主持會(huì)議,集中大家的意見,協(xié)調(diào)委員之間的關(guān)系,發(fā)揮“一班人”的作用,從這個(gè)意義上講,書記起著領(lǐng)導(dǎo)的作用。但書記和委員之間不是領(lǐng)導(dǎo)和被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系。因?yàn),團(tuán)組織是按民主集中制的原則,實(shí)行集體領(lǐng)導(dǎo),而不是“一長(zhǎng)制”。在支委會(huì)里,書記和其他委員一樣,也是支委會(huì)的成員之一,都只有一票的'權(quán)利,書記和委員處于平等的地位。在工作中,書記要以平等、謙虛的態(tài)度與支委們合作共事,要注意尊重委員們的意見,凡支部里的重大問題,如制訂計(jì)劃,開展活動(dòng),發(fā)展團(tuán)員,表彰或處分團(tuán)員,都必須經(jīng)過支委會(huì)充分討論,按照少數(shù)服從多數(shù)的原則作出決定,不能團(tuán)支部書記一人說了算。支委會(huì)決定了的事情,任何個(gè)人,包括支部書記都無權(quán)隨意改變。

  如果團(tuán)支部書記以領(lǐng)導(dǎo)者自居,認(rèn)為和其他委員不是平等關(guān)系,在處理問題時(shí),經(jīng)常是一個(gè)人說了算,而不是通過支委會(huì)討論決定,不實(shí)行集體領(lǐng)導(dǎo),使其他委員完全處于被動(dòng)的地位,不能很好地發(fā)揮各自的作用,這樣就要影響各個(gè)委員的主動(dòng)性和責(zé)任心,團(tuán)的工作勢(shì)必受到影響。同樣,如果委員弄不清楚與書記的關(guān)系,工作責(zé)任心不強(qiáng),凡事推給書記,甘當(dāng)“掛名”委員,也會(huì)使團(tuán)的工作開展不好。

  當(dāng)好團(tuán)支部書記,要正確行使團(tuán)員大會(huì)和團(tuán)支委會(huì)賦予團(tuán)支部書記的職權(quán)。第一,實(shí)行集體領(lǐng)導(dǎo)。支委會(huì)一般設(shè)有三至五個(gè)委員,除書記外,還設(shè)有副書記、組織委員、宣傳委員、文體委員等,組成一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)集體。團(tuán)支部的工作,支部書記要和支委們共同商量,重大事情要召開支委會(huì),集體研究討論再作出決定。實(shí)行集體領(lǐng)導(dǎo),可以集思廣益,集中大家的智慧和經(jīng)驗(yàn),做出切實(shí)可行的決定。同時(shí),又能把支委們的積極性和主動(dòng)性發(fā)揮出來,大家團(tuán)結(jié)協(xié)作,共同做好工作。第二,用人要放手。實(shí)行集體領(lǐng)導(dǎo)不等于取消或削弱支委的個(gè)人作用,支部工作要有明確的分工,各項(xiàng)工作要有專人負(fù)責(zé)。團(tuán)支部書記要注意發(fā)揮每個(gè)支委的特長(zhǎng),允許他們?cè)谧约旱穆氊?zé)范圍內(nèi),創(chuàng)造性地開展工作,使他們的聰明才智得以充分施展。同時(shí),還要做到用人所長(zhǎng),容人之短,不能求全責(zé)備。第三,方法要靈活。青年工作是黨的群眾工作的一部分,涉及許多方向性、原則性的問題,這就要求團(tuán)支部書記必須頭腦清醒、立場(chǎng)堅(jiān)定。但日常工作中大量接觸到的是群眾工作中的一般性問題。團(tuán)支部書記在注意原則性的同時(shí),還應(yīng)注意靈活性。不能事事“原則”,死搬教條,搞得支委和團(tuán)員畏首畏尾,不敢發(fā)揮主動(dòng)性、創(chuàng)造性,使支部工作缺乏應(yīng)有的生機(jī)和活力。

  團(tuán)支部工作心得體會(huì) 篇3

  一年以來,我們的貨運(yùn)工作在車務(wù)段和車站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體貨運(yùn)人員的共同努力下,主要開展了以下幾個(gè)方面的工作,現(xiàn)將20xx年度貨運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、提高裝載質(zhì)量,保一路平安。

  安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,是鐵路其它各項(xiàng)工作的基礎(chǔ),只有保住了安全,鐵路運(yùn)輸才會(huì)有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運(yùn)人員牢固樹立安全第一的思想,我們利用點(diǎn)名會(huì)、規(guī)章提問、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn),向大家宣講貨運(yùn)安全的重要性,使得每個(gè)人都明白無論是誰只要砸了安全生產(chǎn)這個(gè)大鍋,也就同時(shí)砸掉了自己的飯碗,搞好安全生產(chǎn),首先是對(duì)自己負(fù)責(zé)。

  今年4月18日鐵路實(shí)施第六次大提速,為了確保大提速以后的貨運(yùn)安全,車站首先選貨運(yùn)派骨干人員參加上級(jí)組織的培訓(xùn)班,提前組織全體人員學(xué)習(xí)大提速的有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)裝載加固的要求,由貨運(yùn)主任、貨運(yùn)值班員帶隊(duì)深入專用線現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),確保了大提速期間的貨裝安全。車站辦理的貨運(yùn)業(yè)務(wù)中,機(jī)械廠發(fā)運(yùn)的雷達(dá)車,每個(gè)月雖然量不大,但因?yàn)樯婕暗杰娛逻\(yùn)輸及國防安全,為了確保其運(yùn)輸安全優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務(wù),貨運(yùn)室每次在裝車時(shí),均嚴(yán)格按照定型圖及有關(guān)要求裝車,不但外勤貨運(yùn)員要檢查,貨運(yùn)主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查,合格以后才能放行。

  一年以來,累計(jì)裝軍用車輛15xxxx車,未發(fā)生一起整倒裝,裝載質(zhì)量受到好評(píng)。對(duì)于普通車輛的裝運(yùn),對(duì)苫蓋蓬布的貨車,嚴(yán)格按照鐵路局裝載加固補(bǔ)充規(guī)定的要求,每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)。對(duì)葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索,同時(shí)對(duì)無押運(yùn)人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡,保證運(yùn)輸安全。在日常工作中加大檢查和考核力度,狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,完善了《車站貨管細(xì)則》,從現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)到臺(tái)帳報(bào)表均制定了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核辦法。在日常檢查中,對(duì)于違章違紀(jì)現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載,每一噸罰款20xxxx,嚴(yán)重超載責(zé)任者將給與待崗甚至下崗的處理,從而使得貨運(yùn)室以前懶散的工作作風(fēng)有了徹底的好轉(zhuǎn)。

  二、積極服從大局,保增收創(chuàng)收

  今年以來,根據(jù)上級(jí)指示,積極開展貨車增載工作,結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀,制定了增載考核的細(xì)化辦法,確保一車不漏。今年鐵路局加大了對(duì)停時(shí)的考核力度。為此,貨運(yùn)室會(huì)同車站制定了車站壓縮停時(shí)考核辦法,并且按照上級(jí)要求,與專用線簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議,加大考核力度,從車輛到達(dá)起,按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間,按部門考核,誰造成的停時(shí)過大,由誰負(fù)責(zé)。通過考核,停留時(shí)間大幅度壓縮,保證了貨車的利用率。

  今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張,缺口達(dá)30xxxx箱。積壓的10xxxx個(gè)集裝箱不到20天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系,調(diào)運(yùn)空集裝箱,以緩解集裝箱運(yùn)輸能力的不足,同時(shí)為了緩解篷布的不足,積極與上級(jí)聯(lián)系,先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。

  三、搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),保路風(fēng)穩(wěn)定

  貨運(yùn)工作是車站對(duì)外服務(wù)的窗口之一,我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實(shí)現(xiàn)人民鐵路為人民的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性,徹底擺脫多年形成的鐵老大意識(shí),我們經(jīng)常利用點(diǎn)名會(huì)等多種場(chǎng)合,結(jié)合電視和報(bào)紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問題危害的嚴(yán)重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的,貨主就是上帝,是我們大家的搖錢樹,也是我們賴以生存的命根子。只有盡可能多的留住貨主單位,盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物,才能確保我們主、副業(yè)收入的相對(duì)穩(wěn)定。

  不管是誰,得罪了貨主,受影響的不光是他本人,大家也都會(huì)受到影響。特別是在去年的競(jìng)爭(zhēng)上崗過程中,貨運(yùn)室由2xxxx減至1xxxx,減員率達(dá)到3xxxx,針對(duì)特殊情況,車站及貨運(yùn)室及時(shí)加強(qiáng)宣傳教育,耐心做好貨運(yùn)職工的思想工作,防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動(dòng),而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問題。同時(shí)多次組織召開貨主座談會(huì),向貨主單位征求意見和建議,積極改進(jìn)、完善我們工作中的不足。任何一項(xiàng)工作要確保其良性發(fā)展,制度是保證,落實(shí)是關(guān)鍵。貨運(yùn)室在重新修訂《貨管細(xì)則》,同時(shí)在標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)辦法中進(jìn)一步細(xì)化。貨運(yùn)室由于貨場(chǎng)內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè),灰塵很大,工作環(huán)境也比較臟,為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象,我們對(duì)于大的改造方面積極向上級(jí)匯報(bào)以求得上級(jí)的支持和理解,給予資金上的支持。小的方面,我們不等不靠,積極自籌資金逐步予以解決。

  在這方面我們貨運(yùn)室樹立了漂亮、醒目的導(dǎo)示牌,重新標(biāo)劃了貨物線以及貨位,綠化了貨運(yùn)室的小花壇,采用租花的方式綠化了營業(yè)廳和辦公室,調(diào)節(jié)了營業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級(jí)的大力支持下,將貨運(yùn)大廳整體改造,各種揭掛統(tǒng)一上墻,改造了貨運(yùn)安全室,同時(shí)增加了貨運(yùn)微機(jī)自助查詢系統(tǒng),從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主,給貨主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺,贏得了大家的一致好評(píng)。

  四、協(xié)調(diào)地方關(guān)系,保運(yùn)輸暢通

  任何一個(gè)地方的鐵路貨運(yùn)工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)系。在我們貨場(chǎng)從事裝卸作業(yè)的有三個(gè)裝卸公司。由于歷史的原因,以前一直存在著一定程度的矛盾,甚至于在矛盾激化時(shí)發(fā)生過堵貨場(chǎng),導(dǎo)致裝不了、卸不成的事件。如何調(diào)整好與這三家的關(guān)系,成為一大難題。

  為了確保貨場(chǎng)的暢通,避免矛盾的激化,我們邀請(qǐng)三方人員,召開裝卸協(xié)調(diào)會(huì)。首先,向其闡明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理,針對(duì)以往存在的.一些分歧采取話講明、鼓敲響,依托共同點(diǎn),共同出謀劃策解決分歧,本著求大同、存小異的原則,明確產(chǎn)生分歧時(shí)先通報(bào)情況再協(xié)商處理的辦法,取得了各方的一致認(rèn)可。在日常工作中,發(fā)現(xiàn)有小的矛盾,我們及時(shí)通知有關(guān)方面的領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行協(xié)商處理,防止矛盾擴(kuò)大和升級(jí)。由此,確保了我們貨場(chǎng)運(yùn)輸秩序的暢通。

  五、堅(jiān)持銳意改革,保貨裝安全。

  4月份以來糧食裝車問題表現(xiàn)尤為突出,由于棚車不足,糧食裝車共有4xxxx排隊(duì),輪到誰把棚車分給誰,不管有無承認(rèn)車和貨運(yùn)計(jì)劃,排隊(duì)人員大部分不是糧食裝車單位,而是社會(huì)閑雜人員、退休工人、汽車司機(jī),排到棚車后轉(zhuǎn)賣其他貨主(有承認(rèn)車單位),極易產(chǎn)生不良反映。個(gè)別裝車單位由于是買來的棚車,惡意多裝,給貨裝安全帶來隱患。

  根據(jù)上述現(xiàn)象,為規(guī)范糧食運(yùn)輸,消滅上述不合理現(xiàn)象和安全隱患,和貨運(yùn)副站長(zhǎng)、副主任、安全員在一起商討措施,根據(jù)車站貨場(chǎng)實(shí)際狀況,貨場(chǎng)貨物線均不具備裝運(yùn)糧食條件,且貨運(yùn)現(xiàn)員不足,車車監(jiān)裝不現(xiàn)實(shí),只能抽檢,最后決定所有糧食裝車定在糧食儲(chǔ)備庫專用線,所有貨運(yùn)計(jì)劃由糧食儲(chǔ)備庫上報(bào),嚴(yán)格按照承認(rèn)車裝車,且車車有人監(jiān)裝,不許另外加收費(fèi)用。這樣做考慮其為糧食裝車專業(yè)單位,通過其可以篩洗出部分車皮販子,使真正的糧食裝車單位得到實(shí)惠。根據(jù)專用線協(xié)議可以做到車車監(jiān)裝,避免多裝和匿報(bào)品名現(xiàn)象。以上建議在征得車站同意后,貨運(yùn)部門于4月30日召開了貨主會(huì),取消糧食排隊(duì)裝車規(guī)定,糧食所有裝車地點(diǎn)定在糧食儲(chǔ)備庫專用線,北郊糧庫專用線按照承認(rèn)車組織裝車。

  通過裝車方式改革的運(yùn)行,糧食裝車安全得到有效控制,篩洗出部分參加排隊(duì)的社會(huì)閑雜人員、退休工人、汽車司機(jī),確保了貨裝安全。雖然我們?cè)谪涍\(yùn)工作中取得了一定的成績(jī),這些成績(jī)的取得與車站的關(guān)心和協(xié)作單位的協(xié)調(diào)是分不開的。在今后的工作中,我們將進(jìn)一步落實(shí)好規(guī)章制度,學(xué)習(xí)其他車站的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),力爭(zhēng)進(jìn)一步提高我們的工作水平和管理水平,為鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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