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機(jī)場值機(jī)員工作心得體會(huì)

時(shí)間:2023-06-20 18:30:48 工作體會(huì) 我要投稿

機(jī)場值機(jī)員工作心得體會(huì)

  當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí),往往會(huì)寫一篇心得體會(huì),這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因,從而找出解決問題的辦法。那么心得體會(huì)怎么寫才能感染讀者呢?下面是小編幫大家整理的機(jī)場值機(jī)員工作心得體會(huì),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

機(jī)場值機(jī)員工作心得體會(huì)

  機(jī)場值機(jī)員工作心得體會(huì) 篇1

  我是烏魯木齊國際機(jī)場地面服務(wù)部國內(nèi)值機(jī)的一名普通員工,在這里工作了2年時(shí)間,時(shí)間雖短,但這里的每個(gè)人、每件事都讓我印象深刻。從一個(gè)微笑、一句“您好”,到與旅客交談的字里行間,我的同事們用真心去服務(wù)每一位旅客,他們每天不厭其煩的重復(fù)著相同的話、相同的動(dòng)作,但從來沒有人會(huì)抱怨辛苦。一天下來大家伙的嗓子都是嘶啞的,有的雙手被鋒利的行李條邊劃破出血,可他們臉上依然微笑,因?yàn)樗麄儫釔圻@份工作。

  近來值機(jī)室出現(xiàn)了一連串的業(yè)務(wù)差錯(cuò),從“紙箱未簽字”到“航班隱載”,從“錯(cuò)接旅客”到 “VIP航班不正常”,引起了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,并采取了切實(shí)有效的措施。剛剛 首先,作為值機(jī)室的其中一員,現(xiàn)將自己的工作總結(jié)如下:

  一、愛崗敬業(yè)

  我始終堅(jiān)持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認(rèn)真對(duì)待每一件事,每當(dāng)遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做,堅(jiān)決服從單位的安排,全身心的投入工作。

  二、增強(qiáng)責(zé)任心

  做好事情,責(zé)任心與能力二者不可或缺,但是責(zé)任心是前提,是根本。工作是我們謀生的手段,同時(shí)也是每個(gè)人對(duì)單位承擔(dān)的一份責(zé)任,每份工作都需要我們以能力和責(zé)任心來完成。在工作中,首先要在自己的崗位上盡到責(zé)任,通過發(fā)揮各種資源力量尋求各種解決的方法,最終完成崗位工作的要求,再在“盡責(zé)”的驅(qū)使下,把工作做到位。

  三、努力學(xué)習(xí)

  理論是行動(dòng)的先導(dǎo)。作為地服的基層人員,我深刻體會(huì)到理論學(xué)習(xí)不僅是任務(wù),而且是一種責(zé)任,更是一種境界。

  1、理論聯(lián)系實(shí)際。在工作中用理論來指導(dǎo)實(shí)踐,學(xué)習(xí)目的再于應(yīng)用,以理論的指導(dǎo),不斷提高分析問題和解決問題的能力,增強(qiáng)工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。

  2、克服思想上的.“惰”性。首先不把理論學(xué)習(xí)視為“軟指標(biāo)”和額外負(fù)擔(dān),自覺參加值機(jī)室組織的培訓(xùn);其次是按自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃,堅(jiān)持個(gè)人自學(xué),發(fā)揚(yáng)“釘子”精神,擠時(shí)間學(xué),正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾,不因工作忙而忽視學(xué)習(xí),不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí)。

  在今后工作中,我會(huì)繼續(xù)努力工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí),查漏補(bǔ)缺,保證每位旅客能順利的踏上新的旅程。

  為了今后更好的工作,想提出幾點(diǎn)建議:

  一、時(shí)刻了解旅客的需求。

  缺少了解旅客需求的手段,缺少將這些需求設(shè)定質(zhì)量目標(biāo)或者說目標(biāo)太空太虛(如:作為服務(wù)質(zhì)量水平最高的新加坡機(jī)場,他們?cè)O(shè)定的旅客滿足率為90%,而我們要98%,能不能做到是一回事,如何往做肯定缺少科學(xué)和嚴(yán)格的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)),也沒有將這些目標(biāo)轉(zhuǎn)換成切實(shí)可行的標(biāo)準(zhǔn)。

  二、要對(duì)員工正確授權(quán)。

  員工是第一接觸旅客的人,從本職工作上看也愿意自己的服務(wù)得到旅客的認(rèn)同;同樣,旅客希看對(duì)提出的要求能做到迅速響應(yīng)。一是靠員工能不能給于旅客以尊重和理解,能否給予旅客公道的解釋,給他們一個(gè)方向指引;二是要給予相應(yīng)的授權(quán)。這些授權(quán)主要是處理權(quán)限,如緊急情況下使用部分的財(cái)物、指揮其他職員、提供相應(yīng)服務(wù)等。值機(jī)是個(gè)靈活性和應(yīng)急性很高的服務(wù),授權(quán)的正確與否影響了服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣。正確授權(quán)也是盡量鼓勵(lì)員工獨(dú)立解決題目的能力,提升服務(wù)水平。

  三、治理層親力親為。

  這是從服務(wù)的角度上來談的,親力親為并不是說很多事情都應(yīng)該自己往做,而是說在一些具體的重要題目上應(yīng)該做到親身往做,不能知其然而不知道其所以然,尤其是一些題目的癥結(jié)、方向性題目的研究、突發(fā)安全和服務(wù)質(zhì)量題目的發(fā)生等需要第一時(shí)間到現(xiàn)場。治理者是需要留出來一點(diǎn)時(shí)間來思考題目的,但這些題目的積累需要過程,需要親歷親為的。香港機(jī)場地勤服務(wù)公司的營運(yùn)經(jīng)理黃先生做了近30年的值機(jī),這也是他的一個(gè)經(jīng)驗(yàn),有些題目不往親歷親為是不知道如何往處理,或者說處理結(jié)果是不太如意的,“20年以前的優(yōu)質(zhì)服務(wù)對(duì)今天來說已經(jīng)不是優(yōu)質(zhì)服務(wù)了”。

  四、簡化客戶服務(wù)程序。

  為了把一些安全服務(wù)做得更細(xì)致,我們的一些工作在程序上做得越來越嚴(yán)謹(jǐn)和復(fù)雜了,這是機(jī)場發(fā)展的產(chǎn)物,也是無可非議的,但在對(duì)待旅客上,不能把他們當(dāng)作民航的專業(yè)人士,而是讓他們享受到輕松和高效。

  機(jī)場值機(jī)員工作心得體會(huì) 篇2

  從8月18日進(jìn)入值機(jī)室已經(jīng)有兩個(gè)禮拜了,在跟師傅的八個(gè)工作日內(nèi),我 幾乎接觸到了柜臺(tái)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。在師傅的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下,我不僅辦理過團(tuán)隊(duì)、 散客,而且去過國際柜臺(tái)、報(bào)過關(guān),不僅接觸了形形色色的旅客,更感受到了值 機(jī)室工作的獨(dú)特。以下是我的一些體會(huì):

  一、扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識(shí)是順利完成工作的基礎(chǔ)。值機(jī)室柜臺(tái)工作的內(nèi)容包羅 萬象并且不斷更新,要想順利的完成這項(xiàng)工作,不經(jīng)要熟練掌握前端和主機(jī)指令 業(yè)務(wù),而且要清楚超售、升艙、中轉(zhuǎn)、特殊旅客等特殊服務(wù),以及最常見到的行 李運(yùn)輸服務(wù)和時(shí)常碰到的不正常航班保障服務(wù)等等。在這些大的框架里面又

  包含了許多細(xì)微的事項(xiàng)需要我們深入學(xué)習(xí)并完全掌握,因此我們必須經(jīng);〞r(shí)間、 用功夫去學(xué)習(xí)所有的業(yè)務(wù)規(guī)定。在遇到不懂的問題時(shí)一定要積極的去請(qǐng)教老員工 或者業(yè)務(wù)能手,有事情及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映,切不可不懂裝懂,模棱兩可的處理手中 的工作。

  二、良好的`生活習(xí)慣是出色完成工作的保證。很早之前就聽過一句話:做 一件好事并不難,難的'是養(yǎng)成一種做好事的習(xí)慣。也曾聽過:習(xí)慣決定性格,性格 決定命運(yùn)。如此這些均可見一個(gè)人習(xí)慣的養(yǎng)成是多么重要。我不敢說柜臺(tái)工作是 項(xiàng)技術(shù)活兒,但我一定敢說這是一項(xiàng)細(xì)心活兒。針對(duì)工作中眾多需要細(xì)心處理的 事情我們需要養(yǎng)成幾個(gè)習(xí)慣,從而確保工作的順利完成。

  習(xí)慣一:永遠(yuǎn)保持辦公桌的干凈整潔。在一個(gè)干凈整潔的辦公桌上,每一件 辦公物品我們都心中有數(shù),在旅客多工作很忙的時(shí)候就不會(huì)出現(xiàn)將柜臺(tái)物品和旅 客證件混淆、旅客紙票丟柜臺(tái)忘帶、紙聯(lián)當(dāng)作廢紙仍掉,或者是將已辦理過的身 份證和尚未辦理的身份證混淆從而導(dǎo)致少辦、漏辦登機(jī)牌等情況。辦公環(huán)境井然 有序,工作效率可以提高。

  習(xí)慣二:謹(jǐn)記服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)流程,不"貪污"、不偷懶。面對(duì)來到柜臺(tái)的每一位 旅客,一定從站立問候開始到行李托運(yùn)時(shí)的清零、累加、精確輸入行李數(shù)量和重 量等一系列的工作,一項(xiàng)一項(xiàng)的去做,整個(gè)過程形成一條鏈,養(yǎng)成標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的良 好習(xí)慣,不"貪污"每一斤重量,不偷懶每一次問詢,不吝嗇每一次微笑。

  習(xí)慣三:不斷學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)規(guī)定,并應(yīng)用于工作。每天的早班會(huì),每周四、 周五的學(xué)習(xí)會(huì)上,領(lǐng)導(dǎo)們都會(huì)講一些很重要并且很緊急的事情,包括工作中的細(xì) 微環(huán)節(jié)注意事項(xiàng)和新業(yè)務(wù)規(guī)定等。這些都是需要我們認(rèn)真地去聽去記去理解的東 西,只有這樣我們?cè)陂_張工作時(shí)才會(huì)更踏實(shí)更主動(dòng)。

  三、突出的溝通能力是業(yè)務(wù)提升的關(guān)鍵。記得跟師的第一天師傅就曾告訴

  我,一個(gè)優(yōu)秀的值機(jī)員一定要具備兩方面的能力:一是純熟的業(yè)務(wù)能力,二是很 好的溝通能力。確實(shí),我們作為一線值機(jī)員,每天接觸成千上萬的不同階層、不 同個(gè)性、甚至是操著各地方言的旅客,每一次的接觸都是新的嘗試和挑戰(zhàn),尤其 是當(dāng)遇到航班延誤、晚點(diǎn)或者是性格怪異難以溝通的旅客時(shí),我們的每一句話都 顯得是那么的重要和關(guān)鍵,因此我們一定要不斷揣摩和旅客溝通的方式和技巧, 全面提升自身溝通交流的能力,努力讓旅客滿意,讓自己滿意,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)便捷、 溫馨、超越的服務(wù)理念。

  這就是我在柜臺(tái)工作的一點(diǎn)感受,殷切期盼同大家分享、學(xué)習(xí)、進(jìn)步......

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