- 相關(guān)推薦
市公路主樞紐站場建設(shè)經(jīng)驗材料
道路站場作為交通基礎(chǔ)設(shè)施與廣大市民的生活息息相關(guān)，是城市可持續(xù)發(fā)展的前提和基礎(chǔ)，應(yīng)該給予高度的重視。自1994年10月交通部、XX省政府批準(zhǔn)實拖的《XX公路主樞紐總體布局規(guī)劃》，尤其是1998年以來，在部、省交通廳和市政府的重視和支持下，公路主樞紐站場的建設(shè)進度明顯加快。目前，已完成XX公路主樞紐管理服務(wù)中心、XX客運站、XX汽車站、XX客運站、XX客運站、XX貨運站、XX貨運站、XX貨運站、XX集裝箱中轉(zhuǎn)站等9個項目的建設(shè)并投入使用。
一、建設(shè)經(jīng)驗如下：
�。ㄒ唬┳⒅丨h(huán)保、節(jié)能型站場建設(shè)。XX公路主樞紐建設(shè)在全國一直處于領(lǐng)先的地位，設(shè)計中注意環(huán)保理念的灌輸，功能設(shè)計配合采用國內(nèi)外各類最新的環(huán)保技術(shù)，對與環(huán)境有關(guān)的光、氣、音、物、水等進行有效處理；采用各類高新技術(shù)，包括高效節(jié)能的太陽能技術(shù)，功能健全的智能信息技術(shù)。建設(shè)中強調(diào)生態(tài)綠化、節(jié)能等材料的大面積應(yīng)用，采用全方位的園林綠化布局，精選具備吸收廢氣，防噪音功能的樹種。如生態(tài)型海珠客運站，它用最少的投資獲取最好的收益，用最好的質(zhì)量、最短的時間建成了環(huán)保、節(jié)能、生態(tài)、人文的客運站。受到了國家交通部、省交通廳的好評，并在行業(yè)建設(shè)中大力推廣。
（二）注重信息化建設(shè)。根據(jù)建設(shè)XX信息化交通的要求，我市各站場的建設(shè)強調(diào)信息化的建設(shè)，將信息中心納入公路主樞紐的建設(shè)與管理之中或是建立屬于公路主樞紐自己的信息中心，以便更好地為公路主樞紐的建設(shè)與管理提供信息技術(shù)支持；建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的公路主樞紐信息系統(tǒng)，為實現(xiàn)各客貨運站場的信息聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造條件；在信息聯(lián)網(wǎng)方面，加強與鐵路、航空等方面的聯(lián)系，和它們信息網(wǎng)絡(luò)進行聯(lián)網(wǎng)，以便為廣大旅客及貨主提供更為方便、快捷運輸服務(wù)。
如20__年建成了全市客運站聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)（即在全市任一聯(lián)網(wǎng)道路客運站均能買到全市其余客運站的客運票）。在20__年開始了主樞紐客運站視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)，目前在省客運站、芳村客運站等均已開通此系統(tǒng)，在主樞紐指揮中心就能對全市客運站的經(jīng)營及管理狀況實時監(jiān)控；目前在全市主樞紐貨運站場中計劃推廣貨運信息聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的建設(shè)，以便實現(xiàn)我市貨運信息化和網(wǎng)絡(luò)化等。
�。ㄈ┳⒅卣緢鼋ㄔO(shè)的以人為本。一是引進無障礙的站場設(shè)計理念，全市各站內(nèi)各類服務(wù)設(shè)施同步做到無障礙，或相關(guān)設(shè)施的無障礙的改造。我市客運站的無障礙措施和推廣獲得了廣州市無障礙設(shè)施推廣先進單位。二是于20__年底制訂了交通站場中心的形象視覺識別系統(tǒng)（VI系統(tǒng)）及VI系統(tǒng)管理規(guī)定，并要求交通站場中心及下屬單位遵照執(zhí)行。新的形象識別系統(tǒng)對站場管理的各個應(yīng)用要素都作了詳細的說明和明確的規(guī)定，是用統(tǒng)一的視覺識別符號來表達企業(yè)形象，從而提升對交通站場的認同感和信賴感。三是功能形象方面。在設(shè)施布局上體現(xiàn)人性化，行人流線與機動車流線相分離，實現(xiàn)“人車分流”的交通布局。并參照國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）和《安全標(biāo)志》（GB2894-1996），建立了站場指示系統(tǒng)，根據(jù)實際需要，制訂了售票廳、候車廳、檢票口、問訊、票價里程一覽表等指示圖規(guī)范，充分體現(xiàn)了交通站場的和諧統(tǒng)一的人文關(guān)懷。
（四）注重站場建設(shè)的無縫接駁。從我市實現(xiàn)了城市交通一體化改革以后，我市道路站場均注重站場與各種()交通方式的銜接，逐步將我市站場改造、完善成換乘站。如窖口客運站將在今年改造建成為與地鐵、公交、快速公交、出租車、停車場等為一體的換乘長途客運樞紐，發(fā)揮各種交通方式的不同功能與優(yōu)勢的集中與互補。
（五）積極爭取各方面的支持。為全力推進主樞紐站場的建設(shè)，除部、省廳給予了資金的大力支持外，還爭取市政府針對站場建設(shè)遇到的有關(guān)問題出臺了一系列的扶持政策。市政府于1998年發(fā)布了《關(guān)于限期撤銷市內(nèi)客貨運輸站場的通告》，分步對全市非規(guī)劃公路客貨運站場進行撤并，為公路站場的現(xiàn)代化改革提供了有力的支持，也有力地促進了公路主樞紐規(guī)劃站場的建設(shè)和經(jīng)營。1999年9月，市人大常委會通過了《XX市人民政府辦理關(guān)于落實加快XX公路主樞紐建設(shè)政策措施議案的實施方案報告》（穗常發(fā)〔1999〕44號），明確規(guī)定免收余泥排放費、新型墻體材料保證金，減半征收征地管理費、菜田建設(shè)費、水利設(shè)施費、防雷測試費，將已繳交的土地使用權(quán)出讓金作為政府投資投入建設(shè)公路主樞紐客貨運站等政策措施等，這為解決公路主樞紐建設(shè)中遇到的征地費用高且難度大等問題，創(chuàng)造了有利的外部條件。據(jù)統(tǒng)計，市人大及市政府通過各種扶持政策的到位，為已投產(chǎn)和簡易經(jīng)營的站場增加了1億元資金。
二、存在問題
目前，在公路主樞紐建設(shè)中，還存在站場建設(shè)征地成本高、建設(shè)資金缺口大、辦理報建手續(xù)時間長等問題。為進一步推進XX公路主樞紐的建設(shè)，在做好站場形象建設(shè)的同時，建議在規(guī)劃用地落實、資金籌措等方面請省交通廳繼續(xù)給予大力支持。
【市公路主樞紐站場建設(shè)經(jīng)驗材料】相關(guān)文章：
職工困難幫扶機制建設(shè)經(jīng)驗材料04-27
平安社區(qū)建設(shè)單元長經(jīng)驗材料04-28
公路建設(shè)先進個人事跡材料06-02
建設(shè)學(xué)習(xí)型黨組織經(jīng)驗材料12-16
公路運輸企業(yè)節(jié)能減排經(jīng)驗交流材料04-09
市漁業(yè)機械維修工作經(jīng)驗交流材料08-08