酒駕學習心得
我們在一些事情上受到啟發(fā)后，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習慣。應該怎么寫才合適呢？下面是小編精心整理的酒駕學習心得，僅供參考，大家一起來看看吧。
酒駕學習心得1
酒后駕車是一件多么令人憎恨的事，酒后駕車會讓人癱瘓;酒后駕車就是一個惡魔……就在前不久，我在街頭上看見了一位剛從酒店里出來，人醉醺醺的叔叔，只見他搖搖慌慌地上了自己的小汽車，一溜煙開走了。
當時，我記住了這位叔叔開的車牌號碼，我心想：這位叔叔可能要出車禍了。不久，我又看見一位喝的更厲害的叔叔開著車，在馬路上行駛，他開的歪歪扭扭的，后面的車子一直不停地按著喇叭，很不奈煩的在后面等著他把空位讓出來，這樣才好過去。那時，我的心里又有了剛才的想法。第二天下午，我隨手拿起一張報紙看起來，無意間，我看見一條新聞報道說“最近有許多酒后駕車違反交通規(guī)則的人，而對交警的告誡，他們卻很不以為然�！�
讀完這句話后，我想，再這樣下去，遲早會讓更多的人受到傷害，并且也傷害了自己。當天晚上，正當我看1818黃金眼的'時候，突然間，我看到了自己在白天看到的兩輛汽車卻在電視上同時播出�！斑@是怎么回事呢?”我好奇地睜大了眼睛。
原來這兩輛車同時與另一輛大貨車相撞在一邊了。人還好沒有事情，就是有一點失控。“哎，現在這兩輛車的主人應該知道酒后駕車的危險了吧!”我自言自語道。在這里我要提醒各位叔叔或阿姨們，請你們以后不要在酒后駕車了，相信你們也都知道酒后駕車的危險了，所以你們要記住哦!
請你們珍愛生命，拒絕酒駕。
酒駕學習心得2
學會開車后，叔叔一直都很約束自己。保證只要開車赴宴，他絕對滴酒不沾。
那天，叔叔去參加同學的聚會。點菜的時候，因自己是駕車而來，便拒絕飲酒。餐廳的服務員見狀，熱情地向他推薦一種“無醇啤酒”：“這種啤酒不含酒精，司機喝了沒事兒!”叔叔禁不住面子嘗了嘗，味道還不錯，便放心大膽地喝了幾聽�？娠埡箝_車出去沒多遠，他就被查酒后開車的交警給逮住了。酒精測量儀一測，警察二話沒說，就按酒后開車對他進行了處罰。
事后，叔叔對我們說他特別感謝那位交警：“當時他還真有點頭重腳輕了，要不是及早被攔下，說不定會出什么事呢!”可讓他想不通的是，“無醇啤酒”含酒精，這不是蒙人嗎?
我們聽后都說叔叔好糊涂。爺爺氣憤地說：“飯館就是為了多賺錢而促銷啤酒。明知是開車來的司機還勸飲酒，這是對生命不負責任啊!”奶奶聽后緊張地說：”幸好沒出大事，花錢買個教訓吧，否則總有一天會出事故的，到了那時，可真是叫天天不應，叫地地不靈，只有一邊哭一邊后悔世界上沒有后悔藥了”。我聽后也認真地對叔叔說：“每個孩子都希望有爸爸媽媽日夜的.陪伴，過安定幸福的生活。酒后駕車就是危害大家的安全”。
叔叔點頭表示接受大家的批評，以后喝酒后主動不開車，增強安全意識，預防酒后事故。讓家人踏實放心。他還奉勸那些“好喝兩口”的開車朋友們人：“無醇啤酒”也是酒，為了自己和他人的安全，喝完酒后不該開車。
酒駕學習心得3
科學研究發(fā)現，人呈微醉狀開車，其發(fā)生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是十分嚴重的。
記得有一次，我正走在放學回家的路上，忽然聽見不遠處傳來一陣“嘶——”的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去，原來是接送學生的面包車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了，小轎車的車頭撞到了面包車的尾部，面包車的油漆被撞掉了一塊，還有一部分畸形了，而小轎車的車燈也撞了下來。我當時心猛地一震，想：面包車上那么多的學生多危險啊!
要是司機的反應慢了一點點，那一車含苞待放的小花朵，或許還沒來得及綻放，就被這場車禍葬送了性命。想到這，嚇得我出了一身的冷汗。這時雙方車主爭論了起來，我靠近了一點兒，聞道小轎車車主的'身上有一股難聞的酒氣，顯然是喝了許多的酒。這時，交警也趕到了現場來處理這場交通事故。
那些醉酒駕駛的人們，不要再讓自己的生命在生死線上徘徊了;那些不遵守交通規(guī)則的人們，請遵守交通規(guī)則吧!作為一名小學生，我要以身作則，一定要嚴格遵守交通規(guī)則。
交通安全，從我做起。這是刻不容緩的問題。讓我們珍惜生命，注意交通安全吧。
酒駕學習心得4
去年12月份的一天傍晚，在我縣縣城南京路與人民路交叉口，一輛轎車將一名騎三輪車的老人撞飛五米外，騎三輪車的'老人因失血過多當場死亡，肇事司機是醉酒駕駛。
今年春節(jié)期間，在漯舞路大劉段，一輛轎車由東向西行使，卻一下子開到五六米深的大溝里，車輪向上，車身朝下，司機及車上的人全部重傷，肇事司機還是醉酒駕駛。
一場場慘痛的醉駕事件，讓人觸目驚心;一幕幕血淋淋的人間悲劇，發(fā)人深省。人類在進步，社會在發(fā)展，人們出行的交通工具日新月異，一條條寬闊的馬路，一輛輛奔馳的汽車，在改變人們生產和生活的同時，卻因一些人不遵守交通規(guī)則、醉酒駕駛而釀成大禍。根據公安部交通管理局提供的交通事故統計數據，酒后駕車交通違法行為近5年來平均每年導致交通事故1.09萬起，造成4054人死亡、1.16萬人受傷，是導致交通傷亡事故的重要誘因之一。從這個數據分析可以看到，平均每起酒后駕車交通事故造成0.37人死亡、1.06人受傷，即大約每3起事故就有1人死亡，事故嚴重程度位居各類交通事故首位，醉酒駕駛已成為馬路第一殺手。
生命對于每個人來講，都只有一次，都是彌足珍貴的'。每天，看到那么多的醉駕事故，看到那么多鮮活的生命瞬間消失，看到那么多的家庭支離破碎，看到那么多的親人從此陰陽相隔，我們還能無動于衷嗎?我們還能不汲取教訓嗎?我們還能繼續(xù)醉酒駕駛嗎?
親愛的叔叔阿姨們，不知道你們有沒有酒后駕駛的經歷，如果有，那么請您記住“酒后駕車、害人害己”這句老話。當你們心存僥幸地上路時，當你們容許那些違法行為在你們身上發(fā)生時，當你們開車醉醺醺高速行駛在道路上時，你們是否清楚數條鮮活的生命正掌握在你們手中，你們的方向盤也許正將那緊緊相連的生命駛向地獄，你的嚴重交通違法將碾碎你和他人歡樂和諧的家庭。
親愛的同學們，拒絕醉駕關系你我他。我們要告勸自己的父母、親人和朋友，一定要從這些血淋淋的事故中汲取教訓，千萬不要忘記交通法規(guī)，千萬不要把生命當做兒戲，在親人每天開車上路前囑咐他們一句“開車莫飲酒，安全行駛，文明行駛”。我們也要從自身做起，堅決不乘醉駕車，讓醉駕遠離我們，讓平安伴隨我們。
讓我們共同努力吧!為著一個安全、暢通、和諧、穩(wěn)定的道路交通環(huán)境，拒絕酒駕，平安出行。
酒駕學習心得5
“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示�！澳c人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒�！薄俺瑔T超速害人害己，遵章守法皆大歡喜�！边@樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經常出現在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。
筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態(tài)度。但從去年親自經歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。
去年我到一個司機朋友家去竄門，熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個小時后，司機朋友接到單位領導打來電話，安排他馬上到機場去提貨，臨走時司機朋友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的`位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個禮，司機朋友將車停了下來，交警同志拿著酒精測量儀檢測。檢測結果酒精度超標，交警叫司機朋友把證件交給他登記后，交警就直接將車開到交警隊去了。留給我們只有一張罰款單，上面寫道：“罰款五百元，扣12分，三個月內重新參加滿分考試” 。那次酒駕，我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元，作為小小的同情補助。但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……
交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而，很多關于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。
打開網站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事，我們不得不去思考!在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起,拒絕酒后駕車!
請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車” !
酒駕學習心得6
中國的酒文化歷史悠久、博大精深，很多人喜歡在飯桌上“比酒論英雄”，因此，有許多人把法規(guī)不當回事，他們或者存在著僥幸心理，或者自恃駕駛技術好，對“禁酒令”視同兒戲。5月1日“醉駕入刑”新政實施以來，市公安局交巡警部門共查獲各類酒后駕駛違法行為共170起，其中醉酒駕駛118起。
危險!酒駕出事幾率高16倍
據有關資料顯示，機動車駕駛員在沒有飲酒的情況下開車，發(fā)現前方有危險情況，從視覺感知到踩制動踏板動作之間的反應時間一般為0.75秒。飲酒后，酒精會對人的中樞神經起麻醉抑制作用，這時司機反應能力有所下降，甚至會出現動作失調、手腳失控的狀況，往往不能正�？刂朴烷T、剎車及方向盤，也無法正確判斷距離和速度。據測算，駕駛員酒后開車，發(fā)生交通事故的幾率將增加16倍左右。
民警還說，交警所查處的酒后駕駛行為主要集中在酒店、餐館、娛樂場所集中區(qū)周邊，紅綠燈路口等交通流量大的地方。現在查得嚴，酒后駕駛行為發(fā)生的時間也推后了，以20時至22時這段時間為高發(fā)期。
注意!酒駕摩托車同樣違法
“現在酒后駕駛汽車的少了，但酒駕摩托車的還是比較突出�！笔泄簿纸谎簿箨犗嚓P負責人介紹說。
眾所周知，摩托車只有兩個輪子，穩(wěn)定性比汽車差。民間俗稱開摩托車為“肉包鐵”，平時開摩托車就應加倍小心，酒后駕駛摩托車，更危險。在酒駕宣傳和整治中，民警發(fā)現不少駕駛人對酒后駕駛摩托車不以為然，認為酒駕摩托車并不違法，這種認識顯然是錯誤的。根據相關法律法規(guī)規(guī)定：酒后駕駛“機動車”所包括的范圍是指：以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。大汽車、小汽車、摩托車同屬機動車輛。駕駛人酒后駕駛燃油助力車、摩托車同樣會受到刑罰或行政處罰。
不光如此，醉酒駕駛電動車的，同樣要按照相關法律進行處罰。
另外，在已經查獲的各類酒駕違法行為中，參加“喜宴”后酒駕摩托車的占了相當一部分比例。其中，瀏河、沙溪等區(qū)域發(fā)生此類酒后駕駛摩托車的情況較多，抱有僥幸心理的不乏其人。隨著“十一”臨近，我市將迎來一波辦喜事的高峰。屆時，喝“喜酒”的應酬會相應增多。民警提示廣大市民，參加相關活動，喝酒慶祝一下無可厚非，但是要牢記酒后駕車的危害與教訓，自覺調整好慶祝與喝酒、喝酒與駕車的關系，做到酒后不駕車，駕車不飲酒。不要喝完喜酒，又吃“罰酒”。
掃盲!“酒駕”和“醉駕”的區(qū)別
根據新的《道路交通安全法》，交管部門對飲酒與醉酒的處罰是有區(qū)別的。國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布的《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》國家標準(GB19522-20xx)，為交管部門依法認定酒后駕車這一交通違法行為提供了依據：駕駛人血液中的酒精含量大于(等于)20毫克/100毫升、小于80毫克/100毫升的`行為屬于酒后駕車，含量大于(等于)80毫克/100毫升的行為屬于醉酒駕車。
算賬!“酒駕”要算清“三筆賬”
今年8月6日23時30分左右，王某酒后駕駛二輪摩托車沿204國道由北往南逆向行駛至直塘大洋橋路段處，與另一王姓女子駕駛的二輪摩托車發(fā)生碰撞。經司法鑒定：王某血液中的乙醇濃度為183mg/100ml，屬于醉酒駕駛。太倉法院經公開審理后當庭作出判決，被告人王某犯危險駕駛罪，判處其拘役2個月，并處罰金20xx元。
表面上看，王某為自己的“酒駕”行為付出了“拘役2個月，并處罰金20xx元”的代價。但是細細想來，王某付出的可不止這些。據了解，王某所在單位因其受到刑事處罰而將其開除。飯碗丟了不說，因為王某酒駕，其所投保的保險公司對該起交通事故產生的各項損失也不予賠償。王某酒駕不僅傷害了自己，還傷害了別人。不僅對自己的生命健康不負責任，同樣對他人的生命安全不負責任。
在這里，我們可以清楚地列出了“酒駕”而引發(fā)的三筆賬：經濟成本，包括因酒駕受傷所要擔負的醫(yī)療費、誤工費、賠償費等各種費用;法律成本，《道路交通安全法》和《刑法修正案》中關于酒后駕駛及因酒后駕駛造成交通事故的處理、處罰規(guī)定;家庭成本，包括因酒駕造成的對自己、家人、朋友等身體和心理上造成的影響。
酒駕是道路交通安全的大敵，其行為是危險的，代價是巨大的，教訓是慘痛的�！熬岂{入刑”加大了對酒后駕駛者的處罰力度，這對穩(wěn)定交通秩序是好事，對公眾人身安全是好事，公眾對此拍手叫好。但是，要想真正將酒駕徹底消除，只有廣大駕駛員提高自律意識，把酒后不開車當成一種自覺行動，自覺在內心中升騰起對生命的敬畏。為了您和他人的健康和幸福，請珍愛生命，拒絕酒駕!
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