物流工作心得體會(huì)
我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,通常就可以寫(xiě)一篇心得體會(huì)將其記下來(lái),這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問(wèn)題的原因,從而找出解決問(wèn)題的辦法。那么問(wèn)題來(lái)了,應(yīng)該如何寫(xiě)心得體會(huì)呢?以下是小編為大家整理的物流工作心得體會(huì),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
物流工作心得體會(huì)1
20xx年即將過(guò)去,新的一年即將到來(lái),我在這里先給各位領(lǐng)導(dǎo),同事拜過(guò)早年祝新春快樂(lè)、萬(wàn)事如意。
一、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)管理,狠抓基層建設(shè)
1、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得信賴。公司通過(guò)引進(jìn)x品牌管理,強(qiáng)化管理準(zhǔn)則,加強(qiáng)管理人員的現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)和質(zhì)量檢查,逐步完善安全崗位的窗口形象,不斷提高自身的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水準(zhǔn),得到了x主好評(píng),贏得了x的信賴,受x委托x安全管理部協(xié)助公司完成的接待工作上百次,其中人大代表團(tuán)x次,全國(guó)中宣部領(lǐng)導(dǎo)x次,知名企業(yè)合作會(huì)x次,由于接待工作完成出色,安全管理部獲得x優(yōu)質(zhì)服務(wù)的贊譽(yù)。
2、預(yù)防為主、重點(diǎn)布控
在公司總部的關(guān)心指導(dǎo)下,項(xiàng)目部通過(guò)制定各項(xiàng)安全方案等項(xiàng)消防預(yù)案,貫徹落實(shí)防火、防盜等六防措施,全年未發(fā)生一件意外安全事故。項(xiàng)目經(jīng)理每天召開(kāi)部門(mén)經(jīng)理反饋會(huì),通報(bào)情況提出要求。安全部安排干部員工勤于巡查、嚴(yán)密防控,在相關(guān)部門(mén)的配合下,實(shí)行群防、群檢、群治,以確保x萬(wàn)無(wú)一失。針對(duì)特別區(qū)域?qū)嵭兄攸c(diǎn)監(jiān)控,在自行車場(chǎng)盜竊高發(fā)區(qū)實(shí)行嚴(yán)密布防,抓獲盜竊者x人,為業(yè)主挽回直接損失數(shù)千元。由于完美時(shí)空?qǐng)@區(qū)安全管理的出色,因此被x評(píng)為社會(huì)治安綜合治理先進(jìn)單位。
3、完善設(shè)施、有備無(wú)患
通過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),安保部將x消防預(yù)案、設(shè)備設(shè)施、消防器材檢查維護(hù)等各項(xiàng)工作,進(jìn)行了不斷的完善。制定x消防設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃,使x消防設(shè)施設(shè)備不但做到正常運(yùn)行而且延長(zhǎng)使用年限。今年已對(duì)x個(gè)光電探測(cè)器,進(jìn)行了專業(yè)性檢測(cè),嚴(yán)格檢查消防設(shè)施設(shè)備,提前對(duì)煙感系統(tǒng)報(bào)警點(diǎn)不準(zhǔn)確進(jìn)行專業(yè)性檢測(cè)。保障線路暢通、正常使用,對(duì)大廳內(nèi)應(yīng)急疏散燈、安全出口進(jìn)行補(bǔ)裝和更換。同時(shí)對(duì)消防器材實(shí)行分區(qū)管理、檢查、維護(hù)并落實(shí)到人。按照x市政府及公司要求,組織進(jìn)行消防演習(xí),消防演習(xí)的成功演練,得到了國(guó)家相關(guān)部門(mén)及廣大業(yè)主的好評(píng)。
二、嚴(yán)格管理、提升品質(zhì),改變觀念、創(chuàng)新管理
1、按照項(xiàng)目年初制定的安全培訓(xùn)計(jì)劃,安保部參照行業(yè)規(guī)范對(duì)保安員進(jìn)行x次專題培訓(xùn),重點(diǎn)講解管理素質(zhì)、服務(wù)意識(shí)、禮貌待客、專業(yè)技能、消防知識(shí)、突發(fā)事件分析等,通過(guò)講解、點(diǎn)評(píng)、交流使保安員在思想認(rèn)識(shí)和日常工作中皆有不同程度的感悟與提升。
2、安全管理部按照各月計(jì)劃對(duì)保安員進(jìn)行崗位培訓(xùn),對(duì)保安一線崗位做好培訓(xùn)工作。做到實(shí)際工作培訓(xùn),分階段、分內(nèi)容進(jìn)行考評(píng),通過(guò)培訓(xùn)保安員整體素質(zhì)提升了、服務(wù)水平提高了、業(yè)主滿意度提高了,通過(guò)培訓(xùn)提高了保安員整體思想素質(zhì),服務(wù)態(tài)度和業(yè)務(wù)技能。
3、在思想工作是一切工作的生命線的方針指引下,結(jié)合項(xiàng)目管理服務(wù)特點(diǎn),按照項(xiàng)目部的要求,針對(duì)保安部的實(shí)際情況,引導(dǎo)保安員與時(shí)俱進(jìn)、提升素質(zhì)、轉(zhuǎn)變觀念。,安保部教育安保人員要有緊迫感、應(yīng)具有上進(jìn)心、培養(yǎng)精氣神、物業(yè)的管理服務(wù)不是高科技,沒(méi)有什么深?yuàn)W的學(xué)問(wèn)。關(guān)鍵在人的主觀能動(dòng)性和責(zé)任心,是對(duì)公司的`忠誠(chéng)度和敬業(yè)精神、是對(duì)管理與服務(wù)內(nèi)涵的真諦的理解及運(yùn)用。安保部通過(guò)樹(shù)立優(yōu)秀標(biāo)兵,激發(fā)大家積極進(jìn)取,在完]成項(xiàng)目給的管理工作和服務(wù)工作的過(guò)程中體現(xiàn)自身價(jià)值,并感受人生樂(lè)趣。通過(guò)思想教育工作,提升了保安員思想道德品質(zhì),涌現(xiàn)出多個(gè)拾金不昧的好保安,受到了業(yè)主的書(shū)面贊揚(yáng)。通過(guò)工作實(shí)踐的摸索,安保部還創(chuàng)作出物業(yè)保安員應(yīng)知應(yīng)會(huì)的規(guī)范準(zhǔn)則并上交公司總部在全公司推廣,不但使子海理想的每位一線保安員在為業(yè)主和客戶服務(wù)時(shí)品質(zhì)顯著提升,而且使其他兄弟項(xiàng)目受益。安全管理部通過(guò)對(duì)20xx年工作進(jìn)行回顧和總結(jié),總結(jié)過(guò)去、展望未來(lái),整改不足之處并制定新一年的提升服務(wù)目標(biāo),以利于20xx年安全管理部各項(xiàng)工作更好的全面展開(kāi)。
物流工作心得體會(huì)2
我叫xx,家住xx郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團(tuán)有限公司,我是x年x月x日正式加入xx物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺(jué)間,又到了一年冬去春來(lái)時(shí),我在x這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的x人了。剛來(lái)時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí),我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的x人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計(jì)在于春,先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下:
一、掌握工作方向,提高工作能力
做為一名x的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的xx集團(tuán)有限公司,我對(duì)監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強(qiáng)溝通,加強(qiáng)監(jiān)管
做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤(pán)庫(kù),發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū),對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。
三、工作細(xì)心,謹(jǐn)慎
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的.核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期,出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會(huì)說(shuō)話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),是個(gè)喜靜的人,不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量,實(shí)事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名x人的監(jiān)管職責(zé)。
物流工作心得體會(huì)3
回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,當(dāng)然也會(huì)有碩果累累的喜悅……可以說(shuō),新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年,F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下:
一、樹(shù)立全局觀念,做好本職工作
不管從事什么工作,樹(shù)立安全服務(wù)意識(shí)是首要的問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,“樹(shù)立企業(yè)形象,使客戶對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠(chéng)度化!毕薅鹊目蛻舻睦,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時(shí)也是對(duì)公司的宣傳。
二、善于溝通交流,強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)
現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí),還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶進(jìn)行交流,規(guī)范操作,從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)不斷強(qiáng)化,如何做好客戶服務(wù),也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力底牌。作為一個(gè)服務(wù)人員,要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。
四、實(shí)際操作熟練
在過(guò)去的.工作中得到了一些體會(huì),在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽(yáng)光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對(duì)服務(wù)的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
在一年里,我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。總結(jié)下來(lái):在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
物流工作心得體會(huì)4
通過(guò)這次物流模擬和參觀實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí),我清楚的認(rèn)識(shí)到,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論的意義,只有在實(shí)踐中,理論才能得到驗(yàn)證、強(qiáng)化和發(fā)展,有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識(shí),才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識(shí),同時(shí)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。
黑龍江工程學(xué)院的目標(biāo)就是建設(shè)成為一所應(yīng)用型的工程技術(shù)大學(xué),學(xué)校組織我們進(jìn)行本次實(shí)習(xí)的目的就是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決問(wèn)題的能力,提高專業(yè)意識(shí),增強(qiáng)專業(yè)技能,做一名合格的應(yīng)用型本科人材。
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我掌握了不少有關(guān)物流方面的專業(yè)的東西。以前學(xué)過(guò)的課本上知識(shí),只是對(duì)物流的'一個(gè)表面的了解,一個(gè)理論的接觸,而且比較單一的,運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次模擬操作實(shí)習(xí)中,把這些管理、運(yùn)輸、分揀調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)管理等等進(jìn)行了融合和連貫,將書(shū)本上的理論與這些實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了我們運(yùn)用知識(shí)的能力,讓我們對(duì)物流的操作流程有了更進(jìn)一步的了解。
在這兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我不僅鞏固了以前學(xué)習(xí)過(guò)的物流知識(shí),而且還接觸、了解了很多在學(xué)校里學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),擴(kuò)大了知識(shí)面,豐富了我的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ)。我相信,這是我學(xué)生生涯中很值得懷念的一課。
物流工作心得體會(huì)5
這是第一次走入社會(huì)的我。第一天走上工作崗位,一切對(duì)初來(lái)乍到的我都很新鮮,早早的便起了床,穿好工裝,信心十足的走進(jìn)我的“新家”XX。XX的每一個(gè)人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí),工作的同時(shí)也要學(xué)會(huì)和同事間的相處,這些都是一門(mén)門(mén)深不可測(cè)的社會(huì)學(xué)問(wèn),好比一口口枯井等我去填滿。
XX,顧名思義就是給人予健康、快樂(lè)的“家”,對(duì)每一位顧客都要像對(duì)自己的父母兄弟姐妹一樣,熱心、真誠(chéng),不是表面的,而是發(fā)自內(nèi)心的。而在工作中,難免會(huì)碰到一些挫折,會(huì)遇到一些形形色色的顧客,對(duì)你的詢問(wèn)、介紹置之不理,這時(shí),我們就應(yīng)給顧客自由選購(gòu)的空間。與顧客短時(shí)間的`心靈溝通,便和顧客拉近了距離,也許有人會(huì)說(shuō):“說(shuō)誰(shuí)不會(huì),做會(huì)的人又有多少!钡拇_,這是事實(shí),在與顧客溝通方面我所欠缺的太多,對(duì)顧客給予的報(bào)怨、批評(píng)、挑剔,自己往往受不了,會(huì)覺(jué)得太委屈、害怕,就不愿再去更深的接觸顧客,甚至遠(yuǎn)離她們,這些都是錯(cuò)誤的,只能說(shuō)明自己心理素質(zhì)差,工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè),首先就要學(xué)會(huì)-忍耐,還記得在昆明培訓(xùn)時(shí)馬總對(duì)我們說(shuō)過(guò)一句話:“在當(dāng)今的社會(huì),吃得苦中苦,才方為人中人,而忍得屈中屈,才能為人上人!睂(duì)于XX的工作,剛來(lái)的我也不理解,整天都要打掃衛(wèi)生,點(diǎn)貨等等,認(rèn)為這些對(duì)我來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不公平,但現(xiàn)在我知道了,這些都是一些自己力所能及的,這是一種責(zé)任,對(duì)自己的責(zé)任,對(duì)公司的責(zé)任,做這些都是在考驗(yàn)、磨練人的意志,培養(yǎng)人的責(zé)任心。
在XX所知、所學(xué)的并不主要是這些,而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對(duì)自己的前途所建筑的人生“方向盤(pán)”,讓自己能明確自己所做、所要的是什么,也能從中體驗(yàn)到樂(lè)趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購(gòu)了商品,顧客滿意的走了,當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說(shuō)謝謝,這些都會(huì)讓人覺(jué)得自己好象長(zhǎng)大了。是呀,所謂習(xí)慣成自然,習(xí)慣每天向顧客微笑,習(xí)慣為顧客“出謀劃策”,習(xí)慣了XX生活,所有一切都溶入了我的生活,在XX天都要進(jìn)步,不進(jìn)步就意味著被淘汰,每天都學(xué)習(xí)知識(shí),不學(xué)習(xí)就意味著懶惰,懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無(wú)成的。XX比一根繩子,而我就像一匹掙脫母親的野馬,有了XX條繩子,讓我有了重回“母親”懷抱的感覺(jué),事事都在叮囑著我怎么做,如何去做,不會(huì)再像以前那樣漫無(wú)目的,四處游蕩。
工作體驗(yàn)讓我學(xué)到很多,也交了很多的朋友,是XX給了我展示自己的機(jī)會(huì),是XX的朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西,真應(yīng)了那句話—XX人好樣的!
物流工作心得體會(huì)6
由于公司人事調(diào)動(dòng),本人調(diào)到物流公司主持物流公司全面工作,這是公司對(duì)我的信任和支持。在物流公司我嚴(yán)格按照公司原則工作思路和部門(mén)1#文件開(kāi)展工作,并取得了一些成績(jī)。公司以當(dāng)家人、決策人意識(shí)及“tps”管理模式的深層次運(yùn)用及物流公司的變革創(chuàng)新活動(dòng)的開(kāi)展對(duì)我感受最深。
一、做工作不能只停留在表面,而要切實(shí)深入到實(shí)際工作中去。
到物流公司后,我嚴(yán)格按照公司的以當(dāng)家人、決策人、老板意識(shí)開(kāi)展一切工作。首先要做好物流公司的管理工作,管理做不好,生產(chǎn)也就無(wú)法正常運(yùn)行,經(jīng)營(yíng)、貿(mào)易工作也就無(wú)法取得成果。也就是說(shuō)管理工作是當(dāng)前工作的重中之重,既是豐田“tps”管理模式的'核心內(nèi)容。
二、從集架調(diào)到物流公司主抓全面上工作我,應(yīng)深入基層回頭查找問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題。
并利用部門(mén)班組會(huì)議帶動(dòng)全體干部員工時(shí)刻按照公司管理理念,結(jié)合’tps”管理模式去開(kāi)展管理、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、貿(mào)易等各項(xiàng)變革創(chuàng)新工作。變革創(chuàng)新首先得有不同尋常的思路和點(diǎn)子。而不同尋常的思路和點(diǎn)子是建立在不同尋常的眼光來(lái)看問(wèn)題的基礎(chǔ)之上。用當(dāng)家人、決策人、老板身份去發(fā)現(xiàn)部門(mén)存在的問(wèn)題,方能開(kāi)展好面上的管理工作,才能為變革創(chuàng)新提供源動(dòng)力。
三、物流公司工作成果的取得,正是由于人人能以當(dāng)家人、決策人、老板身份去查找問(wèn)題、分析問(wèn)題到解決問(wèn)題,直到變革創(chuàng)新。
物流公司現(xiàn)正在群策群力的創(chuàng)新,已創(chuàng)新內(nèi)容十余條,且都在實(shí)施中,有一部分已取得了明顯的成效,每月物流公司在原基礎(chǔ)上能節(jié)省3—4千元左右。
四、學(xué)習(xí)理解以當(dāng)家人、決策人、老板身份去開(kāi)展工作。
并對(duì)豐田“tps”管理模式的深刻理解,工作上取得了一些成效,但是離公司變革創(chuàng)新的要求還差距甚遠(yuǎn),在下一步工作中,重點(diǎn)應(yīng)從變革創(chuàng)新上出發(fā),作為物流公司主持面上工作的我,應(yīng)全方面著手開(kāi)展變革創(chuàng)新工作:
1、按照主動(dòng)創(chuàng)新、群體創(chuàng)新、持續(xù)創(chuàng)新的要求,繼續(xù)發(fā)揮群策群力的作用,培養(yǎng)干部員工主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,還要持之以恒,達(dá)到最終變革創(chuàng)新的目的。
2、物流、集架合并后,要在資源重組上狠下功夫。在物流公司新的形勢(shì)下,不能采用老一套的方法來(lái)持續(xù)管理工作,而要從資源著手,充分發(fā)揮現(xiàn)有資源,實(shí)現(xiàn)效用最大化。
。1)人力資源上要變革創(chuàng)新,要重新對(duì)人員、崗點(diǎn)合理評(píng)定。還要在人員工作分配上要變“固”為“活”,發(fā)揮個(gè)人的能力最大化。外貿(mào)裝柜由集架固定一人來(lái)成品庫(kù)進(jìn)行訂箱工作,大大提高了工作效率。繼續(xù)擴(kuò)大人力資源變革為基點(diǎn),把它擴(kuò)大到物流各個(gè)部門(mén)、車間。擺脫目前工作上嚴(yán)重缺人的現(xiàn)態(tài)。從點(diǎn)到面,全面系統(tǒng)性考慮不能顧此失彼,要結(jié)合目前工作,認(rèn)真分析點(diǎn)面結(jié)合,提高干部員工的創(chuàng)新變革工作。
(2)從硬件資源上變革創(chuàng)新。在硬件資源的調(diào)配上不能只滿足于目前的水平,要改變以前的思維方式和調(diào)配模式。充分發(fā)揮物流各部門(mén)、車間現(xiàn)有的硬件資源作用,合理調(diào)配資源,以滿足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、銷售、快速高效。達(dá)到提高工作效率的目的。
物流工作心得體會(huì)7
這是第一次走入社會(huì)的我。第一天走上工作崗位,一切對(duì)初來(lái)乍到的我都很新鮮,早早的便起了床,穿好工裝,信心十足的走進(jìn)我的“新家”__。__的每一個(gè)人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí),工作的同時(shí)也要學(xué)會(huì)和同事間的相處,這些都是一門(mén)門(mén)深不可測(cè)的社會(huì)學(xué)問(wèn),好比一口口枯井等我去填滿。
,顧名思義就是給人予健康、快樂(lè)的“家”,對(duì)每一位顧客都要像對(duì)自己的父母兄弟姐妹一樣,熱心、真誠(chéng),不是表面的,而是發(fā)自內(nèi)心的.。而在工作中,難免會(huì)碰到一些挫折,會(huì)遇到一些形形色色的顧客,對(duì)你的詢問(wèn)、介紹置之不理,這時(shí),我們就應(yīng)給顧客自由選購(gòu)的空間。與顧客短時(shí)間的心靈溝通,便和顧客拉近了距離,也許有人會(huì)說(shuō):“說(shuō)誰(shuí)不會(huì),做會(huì)的人又有多少!钡拇_,這是事實(shí),在與顧客溝通方面我所欠缺的太多,對(duì)顧客給予的報(bào)怨、批評(píng)、挑剔,自己往往受不了,會(huì)覺(jué)得太委屈、害怕,就不愿再去更深的接觸顧客,甚至遠(yuǎn)離她們,這些都是錯(cuò)誤的,只能說(shuō)明自己心理素質(zhì)差,工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè),首先就要學(xué)會(huì)-忍耐,還記得在昆明培訓(xùn)時(shí)馬總對(duì)我們說(shuō)過(guò)一句話:“在當(dāng)今的社會(huì),吃得苦中苦,才方為人中人,而忍得屈中屈,才能為人上人!睂(duì)于__的工作,剛來(lái)的我也不理解,整天都要打掃衛(wèi)生,點(diǎn)貨等等,認(rèn)為這些對(duì)我來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不公平,但現(xiàn)在我知道了,這些都是一些自己力所能及的,這是一種責(zé)任,對(duì)自己的責(zé)任,對(duì)公司的責(zé)任,做這些都是在考驗(yàn)、磨練人的意志,培養(yǎng)人的責(zé)任心。
在___知、所學(xué)的并不主要是這此,而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對(duì)自己的前途所建筑的人生“方向盤(pán)”,讓自己能明確自己所做、所要的是什么,也能從中體驗(yàn)到樂(lè)趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購(gòu)了商品,顧客滿意的走了,當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說(shuō)謝謝,這些都會(huì)讓人覺(jué)得自己好象長(zhǎng)大了。是呀,所謂習(xí)慣成自然,習(xí)慣每天向顧客微笑,習(xí)慣為顧客“出謀劃策”,習(xí)慣了___生活,所有一切都溶入了我的生活,在___天都要進(jìn)步,不進(jìn)步就意味著被淘汰,每天都學(xué)習(xí)知識(shí),不學(xué)習(xí)就意味著懶惰,懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無(wú)成的。___比一根繩子,而我就像一匹掙脫母親的野馬,有了___條繩子,讓我有了重回“母親”懷抱的感覺(jué),事事都在叮囑著我怎么做,如何去做,不會(huì)再像以前那樣漫無(wú)目的,四處游蕩。
工作體驗(yàn)讓我學(xué)到很多,也交了很多的朋友,是__給了我展示自己的機(jī)會(huì),是__的朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西,真應(yīng)了那句話—__人好樣的!
物流工作心得體會(huì)8
首先,很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì),讓我能進(jìn)入港中旅華貿(mào)國(guó)際物流有限公司項(xiàng)目工程部擔(dān)任客服一職。這周是我入職的第七個(gè)星期,在這段期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關(guān)心,讓我很快的能融入華貿(mào)這個(gè)大家庭,對(duì)于之前這六周的工作,我做了如下總結(jié)。了解和初步掌握海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報(bào)關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設(shè)施的使用。初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的.要求,做到耐心服務(wù)于客戶,有問(wèn)必答,有事必解決,給予客戶及時(shí)的回復(fù),在領(lǐng)導(dǎo)和銷售的指導(dǎo)下,修改語(yǔ)句,注意用詞,讓客戶感覺(jué)到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
從審核報(bào)關(guān)單開(kāi)始,在黃琳黃經(jīng)理的幫助下,協(xié)助客戶完成報(bào)關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備,校驗(yàn)單據(jù)的正確性,在以前的公司里沒(méi)有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學(xué)習(xí)到很多知道,例如hs歸類,基本注意的事項(xiàng)等,以便更好的開(kāi)展后續(xù)報(bào)關(guān)工作。陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況,這是自畢業(yè)一來(lái)第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí),了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。雖然剛?cè)肼氁粋(gè)月,卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒(méi)有接觸過(guò)的新知識(shí),新事物,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來(lái)的工作中,不斷的掌握,不斷的充實(shí)自己,為更好的服務(wù)于客戶做準(zhǔn)備。
物流工作心得體會(huì)9
我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買(mǎi)了一批中國(guó)重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行。
王站對(duì)20xx年上半年的工作總結(jié)我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買(mǎi)了一批中國(guó)重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行。
六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車輛正好是20xx年1月1日至20xx年1月9日的車輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。
用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn):
用戶反映,以前的車輛司機(jī)可以隨便開(kāi),車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問(wèn)題又沒(méi)有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)人員的要求:
希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理遇到問(wèn)題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問(wèn)題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的'問(wèn)題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車水溫高無(wú)法排除。
在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買(mǎi)。
舊件回收的意見(jiàn):
在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過(guò)了。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總:
車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了,F(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。
而歐曼、陜汽都沒(méi)有這些問(wèn)題。
在繁忙的工作中不知不覺(jué)又一個(gè)月過(guò)去了,回顧這一個(gè)月的工作歷程,作為安都機(jī)電企業(yè)的每一名員工,我們深深感到安都機(jī)電企業(yè)之蓬勃發(fā)展的熱氣,安都機(jī)電人之拼搏的精神。
1、回收所遇到的問(wèn)題
2、資金回籠方面
由于自己的銷售量不好,資金回籠方面沒(méi)有大的拖欠。有一些配件款客戶還沒(méi)有付清,我會(huì)9月中旬把這些配件款交給公司。
3、工作態(tài)度方面
能較好的做的公司多規(guī)定的制度,態(tài)度端正。對(duì)自己所代表的公司形象有一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí),凡事以大局為重。在工作能與同事齊心協(xié)力;在生活中能與同事打成一片。
4、客戶管理方面
每天能及時(shí)將自己當(dāng)天所跑的客戶、得到的信息記錄下來(lái),但是沒(méi)有往奧丁軟件里輸,我會(huì)盡快買(mǎi)臺(tái)電腦以免在這方面掉隊(duì)。但是對(duì)客戶的分類管理做的不好,對(duì)于一些客戶的信息沒(méi)有等級(jí)的分類安排。對(duì)即將過(guò)去的八月份我深感自責(zé),為了把自己的業(yè)績(jī)做上去,完成公司的業(yè)務(wù)量,體現(xiàn)自己的價(jià)值。所以對(duì)以后的工作做如下安排:
(1)加強(qiáng)與客戶的溝通聯(lián)系,多想辦法,建立起良好的合作關(guān)系;
(2)工作要到位,服務(wù)要跟上,及時(shí)了解客戶的生產(chǎn)運(yùn)作情況和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;
(3)及時(shí)將客戶的要求及產(chǎn)品質(zhì)量情況反饋給有關(guān)部門(mén),并加強(qiáng)與橫向部門(mén)的溝通協(xié)作,使我們的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)能滿足客戶的需要;
(4)集中精力攻效益較好的大客戶,爭(zhēng)取在最短的時(shí)間里把保定的業(yè)務(wù)鞏固下來(lái),且越做越大;
(5)積極參加與公司組織的各種活動(dòng)。
我一定要加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)能力,提升自己的工作熱忱,絕不掉隊(duì)!希望我們的安都機(jī)電越來(lái)越強(qiáng)大!
物流工作心得體會(huì)10
erp,書(shū)上網(wǎng)上的解釋有很多,也很專業(yè),這里做簡(jiǎn)單化白話式的理解:就是利用電腦軟件系統(tǒng),把各個(gè)部門(mén)、各項(xiàng)業(yè)務(wù)有機(jī)地整合在一起,使各項(xiàng)事務(wù)的操作和管理都能流程化、標(biāo)準(zhǔn)化,以提高工作效率,同時(shí)達(dá)到降低消耗、節(jié)省成本和費(fèi)用的作用。最根本的目的是使經(jīng)營(yíng)和管理規(guī)范化、高效化,從而提高經(jīng)濟(jì)效益。
一般說(shuō)來(lái),業(yè)務(wù)簡(jiǎn)單、規(guī)模小的企業(yè),基本上不需要上erp系統(tǒng)。而規(guī)模龐大、業(yè)務(wù)相對(duì)復(fù)雜的集團(tuán)性企業(yè),就需要上erp系統(tǒng)。尤其是規(guī)模發(fā)展到一定程度民營(yíng)企業(yè),更是迫切地需要一套先進(jìn)的管理系統(tǒng),來(lái)幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化的管理,因?yàn)檫^(guò)去家族式的管理已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展速度和發(fā)展規(guī)模了。盡管有的民營(yíng)企業(yè)老板并不真正了解erp到底是什么,但他們從各種途徑都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè),知道這個(gè)是企業(yè)規(guī)范化管理的.好工具,所以他們首先想到的就是erp!
既然erp有這么先進(jìn)的功能,能幫助企業(yè)解決經(jīng)營(yíng)管理上的問(wèn)題,那為什么又說(shuō),上erp就是找死?
根本的原因,還是在于企業(yè)的老板沒(méi)有真正地了解erp的復(fù)雜性,盲目、急躁、不切實(shí)際,妄圖一夜建成空中樓閣所致!
實(shí)際上,erp系統(tǒng),只是一個(gè)經(jīng)營(yíng)管理的輔助功能系統(tǒng),它只是經(jīng)營(yíng)管理的輔助工具而已。而這套工具的使用,必須附著在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理的流程上,也就是說(shuō),要有效使用這套工具,企業(yè)首先必須要有一套先進(jìn)的、完整的經(jīng)營(yíng)管理流程作為基礎(chǔ),再通過(guò)erp系統(tǒng)來(lái)把各部門(mén)各環(huán)節(jié)的流程有機(jī)地串聯(lián)起來(lái)。erp這個(gè)工具的作用,就是使這些分散的流程有機(jī)地結(jié)合起來(lái),高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
簡(jiǎn)單地做個(gè)比喻,erp就好比我們會(huì)計(jì)使用的財(cái)務(wù)軟件一樣,它只是一個(gè)辦公工具,有了這個(gè)辦公工具,就能夠減少人力、提高工作效率。而要能夠有效地使用這個(gè)工具,還必須要由會(huì)計(jì)從0開(kāi)始,去做初始化的設(shè)置,并且最關(guān)鍵的前提是,必須首先具有既定的核算程序和方法、具有已經(jīng)成形的報(bào)表編制方法和格式等。并不是說(shuō),公司買(mǎi)來(lái)一套財(cái)務(wù)軟件給會(huì)計(jì)的電腦安裝上去后,整個(gè)財(cái)務(wù)工作就規(guī)范化了,就沒(méi)有任何問(wèn)題了。
所以說(shuō),erp能不能有效實(shí)施,并不是把erp軟件系統(tǒng)安裝上了,就萬(wàn)事大吉,就只管坐享其成了,而是要考慮到方方面面,需要經(jīng)過(guò)一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,在付出艱辛的努力之后,才能基本達(dá)到設(shè)想的目標(biāo)。erp能不能成功運(yùn)轉(zhuǎn),涉及到諸多方面的因素,下面分別就這些因素進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析說(shuō)明。
首先,企業(yè)必須具備有相應(yīng)的基礎(chǔ)。
1。 電腦應(yīng)用基礎(chǔ)。
各環(huán)節(jié)參與操作erp的人,必須都是熟悉電腦操作的人,這是最起碼的最基本條件要求。如果企業(yè)的工作人員連基本的電腦鍵盤(pán)操作都不會(huì),就匆忙上erp系統(tǒng),就妄想一步到位規(guī)范管理,無(wú)異于是企業(yè)自己在找死。比如,有的倉(cāng)管員,從來(lái)就沒(méi)有接觸過(guò)電腦,或者只會(huì)在電腦上打游戲,其他的一概不懂,如果直接讓他們來(lái)操作erp的庫(kù)房系統(tǒng),純粹就是在故意搞亂倉(cāng)庫(kù)管理。這樣的話,上erp還不如原始的手工操作。
2。 與各項(xiàng)業(yè)務(wù)、各個(gè)部門(mén)(或分支機(jī)構(gòu))、各個(gè)環(huán)節(jié)相關(guān)的全面而規(guī)范的操作流程以及規(guī)章制度基礎(chǔ)。
這些是erp要實(shí)施的主要內(nèi)容,也是erp能否上、以及能否成功運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵內(nèi)容。可以說(shuō),整個(gè)erp系統(tǒng)就是靠附著在這些操作流程和規(guī)章制度上來(lái)開(kāi)展的。雖說(shuō)有的erp系統(tǒng)自身也附帶有相應(yīng)的操作流程,或者erp實(shí)施機(jī)構(gòu)也會(huì)提供相應(yīng)操作流程,但大多數(shù)都很難符合企業(yè)的實(shí)際,如果企業(yè)沒(méi)有自身成型的規(guī)章、流程和制度,盲目照搬erp系統(tǒng)附帶的流程,立刻就會(huì)讓經(jīng)辦人員因?yàn)橥蝗桓淖兞肆?xí)慣的操作方法而變得無(wú)所適從,由此攪亂現(xiàn)有的程序,阻礙業(yè)務(wù)的正常開(kāi)展,進(jìn)而擾亂企業(yè)的正常運(yùn)行,也就相當(dāng)于是在利用erp找死。
物流工作心得體會(huì)11
畢業(yè)了,抱著貼近社會(huì)、深入社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的心態(tài)投身到工作中,曾在學(xué)院不斷地鍛煉自己、塑造自己,為踏進(jìn)社會(huì)創(chuàng)造良好的條件,為更好的勝任工作做好了準(zhǔn)備。我以“善用理論知識(shí),提高實(shí)踐能力,豐富工作生活”為宗旨,從工作中檢驗(yàn)自我。
剛從學(xué)院出來(lái),來(lái)到廣西金牧物流有限公司工作,我了解整個(gè)物流工作流程,結(jié)合理論知識(shí)綜合實(shí)際操作,我的能力有所提高,在經(jīng)驗(yàn)方面有待加強(qiáng)。我現(xiàn)在懂得基本操作,相信學(xué)會(huì)了再進(jìn)一步改進(jìn)與完善。借此機(jī)會(huì)我說(shuō)說(shuō)我來(lái)到金牧物流半個(gè)月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)的。有一次,我等到下班時(shí)間司機(jī)還沒(méi)有卸貨,大概9點(diǎn)菜得卸貨,我心想把事情留到第二天再做,第二天在同事的批評(píng)與教導(dǎo)下,我認(rèn)識(shí)到萬(wàn)一出事情的嚴(yán)重性,做事情要做到位。所以,準(zhǔn)時(shí)跟蹤、服務(wù)到位,從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤,做到“今日事,今日必”。開(kāi)始我覺(jué)得很簡(jiǎn)單,做了以后才知道整個(gè)物流過(guò)程有很多的學(xué)問(wèn),比如:從接到訂單發(fā)群,及時(shí)通知調(diào)度派車,把客戶的要求告知運(yùn)作,請(qǐng)成本最低利潤(rùn)最大的客戶并保持長(zhǎng)期合作,監(jiān)裝點(diǎn)數(shù)要準(zhǔn)確,型號(hào)、規(guī)格、支數(shù)、噸位等都要核實(shí),開(kāi)單一定要細(xì)心、明確,次日早上客服負(fù)責(zé)電話跟蹤直到卸貨簽單,客服做表登記,收回單對(duì)賬,對(duì)于司機(jī)追運(yùn)費(fèi),客服要文明禮貌待客,熱情服務(wù)到位,學(xué)會(huì)與司機(jī)溝通,讓司機(jī)配合我們的工作,對(duì)辛苦勞動(dòng)是司機(jī)要安撫與慰問(wèn)。在面對(duì)司機(jī)追運(yùn)費(fèi)特別要強(qiáng)調(diào)一下,要克服自己膽怯的心態(tài),要有底氣,一定要熱情,熱情可以感染司機(jī)的,跟司機(jī)處理好交情,我對(duì)公司有信心,重要的是讓司機(jī)對(duì)公司信任,要善于抓住司機(jī)的心理,抓住問(wèn)題主動(dòng)出擊,接到問(wèn)題隨機(jī)應(yīng)變,處事要有條有理,這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。在物流過(guò)程的實(shí)際操作過(guò)程中,我之前學(xué)過(guò)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密結(jié)合應(yīng)用,通過(guò)工作使我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),不斷深入到工作中,也懂得了許多做人的道理,檢驗(yàn)自己的知識(shí),鍛煉自己的能力,為更好地為公司做出業(yè)績(jī)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在工作中,我表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足、處理問(wèn)題不夠成熟,所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,提高自身素質(zhì)。課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。有時(shí)我覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,可我知道,要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊,又拿什么應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?我意識(shí)到有理論知識(shí)支撐,才能更好的完善工作。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。”在工作中我深深的感到自己所學(xué)的`知識(shí)膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)匱乏。給客戶打電話時(shí)先用本子把要問(wèn)到的問(wèn)題寫(xiě)在本子上,以免漏問(wèn)漏答,再厲害的一張嘴和反應(yīng)靈敏的思維也會(huì)有疏漏的時(shí)候,所以說(shuō)好記性不如爛筆頭。在工作中我學(xué)到了我在學(xué)校難以了解的東西,就比如何與同事們相處,建立人際關(guān)系,于是在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級(jí)相處的,要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工,還要跟有關(guān)物流過(guò)程的客戶相處好,那工作起來(lái)的效率才高,人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。我天生比較樂(lè)觀,而且在工作之余常與同事聊聊天,不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的知識(shí),工作中總會(huì)遇到一些意想不到的問(wèn)題,我要做到心中有底。
金牧物流的設(shè)施設(shè)備逐步完善,公司提供優(yōu)雅舒適的工作環(huán)境,在工作的半個(gè)月中,我不僅在個(gè)人能力上有所提升,在為人處世方面也漸漸穩(wěn)重成熟。今后我會(huì)更加努力熟悉工作流程做好本職工作,遵守公司規(guī)章制度維護(hù)公司聲譽(yù),發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神力爭(zhēng)創(chuàng)造最大效益,祝愿金牧物流事業(yè)蒸蒸日上!祝愿金牧物流同事工作順利!
物流工作心得體會(huì)12
即將逝去的20xx年對(duì)物流部而言,是成績(jī)與問(wèn)題并存,經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)同在的一年。這一年,我們?cè)谵o職68人,入職67人,人員頻繁變動(dòng)高達(dá)135人次,平均每月崗位持久欠員4-5人的情況下,完成了全年的貨品質(zhì)檢、包裝,發(fā)貨,倉(cāng)儲(chǔ)等各項(xiàng)工作。這一年,部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)班子從上至下都是內(nèi)部提拔晉升起來(lái)的,在總經(jīng)辦鄒總,馮助的關(guān)心指導(dǎo)下,在行政部的配合中,我們?cè)趯W(xué)習(xí)中進(jìn)步,在摸索中創(chuàng)新,全體員工用行動(dòng)說(shuō)明了能夠做好部門(mén)各項(xiàng)工作的能力和決心。這一年,因關(guān)鍵崗位缺員持久,老員工辭職過(guò)多,補(bǔ)充不及時(shí),新進(jìn)員工培訓(xùn)機(jī)制不健全,工作中也出現(xiàn)了很多細(xì)節(jié)上的失誤。20xx年即將來(lái)臨,新的一年意味著新的起點(diǎn)新的挑戰(zhàn)、在過(guò)去一年好與壞的面前,我們唯一能做的就是總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任,公司的寄托。現(xiàn)將20xx年全年工作總結(jié)如下,爭(zhēng)取把來(lái)年的工作做得更好。請(qǐng)鄒總、馮助審閱指正:
一、出現(xiàn)的問(wèn)題及改善措施
1、質(zhì)量方面:
小皮件組:①、配錯(cuò)皮帶,板扣頭配自動(dòng)帶。主要原因?yàn)閭}(cāng)管員拿錯(cuò)貨,臺(tái)面做貨時(shí)未發(fā)現(xiàn);另一個(gè)原因是生產(chǎn)部對(duì)同一種材質(zhì)不同功能的帶身使用同一個(gè)編號(hào),針孔帶和自動(dòng)帶混淆不清導(dǎo)致了倉(cāng)管員撿錯(cuò)貨,此問(wèn)題現(xiàn)已改善,同材質(zhì)不同功能的帶身已要求生產(chǎn)部分開(kāi)編號(hào)。②、電子商務(wù)部、售后反饋客戶退貨中,皮帶帶身刮花,扣頭氧化脫色、磨損痕跡現(xiàn)象嚴(yán)重。問(wèn)題主要原因是皮帶檢驗(yàn)時(shí),質(zhì)檢查貨不嚴(yán),一些扣頭在庫(kù)存中呆滯時(shí)間過(guò)長(zhǎng)出現(xiàn)了氧化脫色。小皮件目前已經(jīng)重新?lián)Q了質(zhì)檢,開(kāi)發(fā)部制訂了皮帶,扣頭質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)給物流部作為驗(yàn)貨標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),部門(mén)20xx年的人力編制中給小皮件組配備了一名機(jī)動(dòng)人員,主要協(xié)助臺(tái)面組長(zhǎng)做貨,嚴(yán)格管控扣頭、皮帶的質(zhì)量。
真皮組:①、電子商務(wù)部對(duì)票夾批量退貨,售后反饋男女包質(zhì)檢不嚴(yán),很多包有刮痕,包形不對(duì)稱,五金不良未查出等問(wèn)題。電子商務(wù)部的貨,主要是開(kāi)發(fā),生產(chǎn),物流三方溝通不到位,信息未能夠共享,開(kāi)發(fā)對(duì)貨品進(jìn)行更改后未知會(huì)生產(chǎn)部分開(kāi)編號(hào),同一款票夾,皮料紋路出現(xiàn)差異來(lái)貨時(shí)未區(qū)分。針對(duì)問(wèn)題,部門(mén)在生產(chǎn)下單,工廠送貨,倉(cāng)庫(kù)收貨,各方面做出了改善對(duì)策。關(guān)于售后反饋的男女包質(zhì)量問(wèn)題,要求責(zé)任主管和質(zhì)檢員第一時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),分析原因,同一問(wèn)題杜絕重復(fù)發(fā)生。②銷售部反饋合格證,條碼打印出錯(cuò)比例比較高,投訴現(xiàn)象多。問(wèn)題的主要原因是條碼員一直招聘不到位,固定不下來(lái),收貨員兼崗工作負(fù)荷量大,顧頭不顧尾出現(xiàn)了一些失誤,最主要的原因是代理商要求提價(jià)的比較多,銷售文員對(duì)補(bǔ)單提價(jià)的貨品下單指令不清晰。針對(duì)問(wèn)題,部門(mén)和行政部溝通后,已按照人力編制補(bǔ)充到位了一名條碼員,后期加大培訓(xùn)力度,確保合格證打印的準(zhǔn)確性。
非皮組:客戶反饋箱包線頭多,拉桿箱箱體針孔過(guò)寬。主要原因?yàn)椋?0xx年客戶訂了大批量的直銷箱,按照非皮運(yùn)作中心書(shū)面聯(lián)絡(luò)要求,直銷箱全部免檢,出現(xiàn)問(wèn)題由工廠負(fù)責(zé),倉(cāng)庫(kù)9月份之前做的貨就未全檢。另外,拉桿箱作業(yè)比其他臺(tái)面辛苦,人員不好招,來(lái)了做幾個(gè)月,或者一兩天就走,流動(dòng)量大,做貨時(shí)質(zhì)檢兼組長(zhǎng)顧不了全員的質(zhì)量管控。針對(duì)問(wèn)題,拉桿箱倉(cāng)庫(kù)重新組合了臺(tái)面人力,組長(zhǎng),質(zhì)檢分開(kāi)設(shè)崗,無(wú)論正價(jià)箱還是直銷箱全部質(zhì)檢。同時(shí),線頭多的問(wèn)題源起工廠,部門(mén)加強(qiáng)質(zhì)檢工作的同時(shí),強(qiáng)烈要求生產(chǎn)部督導(dǎo)工廠改善。
2、 效率方面
每次訂貨會(huì)后,特別是每個(gè)月的月底,物流部真皮小件和大件經(jīng)常受到其它部門(mén)的投訴,說(shuō)包裝效率低,產(chǎn)量小,來(lái)貨倉(cāng)庫(kù)做不出來(lái)等。反饋的問(wèn)題客觀上講是事實(shí),主觀原因在于來(lái)貨過(guò)于集中,大都是月底最后兩天大批量來(lái)。另外就是代理商訂的貨品工廠不能按期生產(chǎn)送貨,延期送來(lái)后,真正的主觀因素時(shí)間問(wèn)題卻忽略了。比如手套,6月訂的貨,11月底才到,月底包,票夾加上手套一塊來(lái),物流部如何努力也做不出來(lái)貨的。再有就是小皮件的問(wèn)題,公司例會(huì)上生產(chǎn)部匯報(bào)來(lái)貨很多,問(wèn)題在于皮帶來(lái)貨80%,而扣頭卻只來(lái)60%,80%和60%的皮帶里面不是全部可以對(duì)應(yīng)相配的,搭配不了,就做不了貨,何況還有庫(kù)存?zhèn)湄洝dN售部一聽(tīng)生產(chǎn)部報(bào)來(lái)貨80%,就希望物流部全部做出來(lái),實(shí)際上的原因,在于很多貨無(wú)法搭配開(kāi)單做。需要檢討的是,皮帶包裝效率和以前相比,的確是下降了很多。根據(jù)開(kāi)發(fā)趨勢(shì),上螺釘?shù)淖詣?dòng)扣大部分替代了夾扣自動(dòng)扣,做一個(gè)上螺釘扣頭花的時(shí)間,可以做3-4個(gè)夾扣自動(dòng)扣。針對(duì)問(wèn)題,部門(mén)20xx年人力編制中對(duì)小件組配備了一個(gè)機(jī)動(dòng)崗位人員協(xié)助組長(zhǎng)上螺釘,主要目的是保證質(zhì)量和提高生產(chǎn)效率。
3、 安全方面
20xx年10月3日,小皮件倉(cāng)庫(kù)失竊皮帶323條、扣頭624個(gè),失竊金額高達(dá)17500元之多,這是一起前所未有的失竊事故,是物流部的恥辱,全體員工計(jì)劃競(jìng)爭(zhēng)年底最佳團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)也因此事無(wú)顏提及,全年的工作成績(jī)也因此大打折扣。問(wèn)題的發(fā)生,暴露了我們?cè)诃h(huán)境安全管理上存在的'真空,也暴露了內(nèi)部員工的忠誠(chéng)危機(jī)。事發(fā)后,向總經(jīng)辦呈交了詳細(xì)的分析對(duì)策報(bào)告。目前,加固窗體,各倉(cāng)大門(mén)雙鎖保險(xiǎn),外來(lái)人員門(mén)禁管控,廢品出車間規(guī)范要不得,安裝視頻監(jiān)控器各項(xiàng)工作都已經(jīng)落實(shí)到位。
二、取得的成績(jī)
1、自20xx年 3月22日前任經(jīng)理離職以來(lái),物流部管理人員皆為內(nèi)部提拔,職位上調(diào),人數(shù)不變,工作內(nèi)容分流擔(dān)任的現(xiàn)狀,為公司節(jié)省了人力資源。20xx年部門(mén)平均每月崗位欠員3-4人,在完成生產(chǎn)任務(wù)的前提下,全年為公司節(jié)約了3-4人的人工成本。
2、在人員流動(dòng)頻繁,關(guān)鍵崗位欠員持久,各地區(qū)貨品提價(jià)不統(tǒng)一,包裝發(fā)貨細(xì)節(jié)工作增加的情況下,保證了生產(chǎn)正;。截止20xx年12月1日,物流部真非皮共發(fā)出貨品31092 件(不包含電子商務(wù)部的貨品)。根據(jù)效益形式評(píng)估,在崗位編制相同,人數(shù)減少的情況下,物流部20xx年的工作量和20xx年相比至少提升了10%,其中絕大部分體現(xiàn)在為電子商務(wù)部做貨,拉桿箱直銷箱做貨這一方面。
3、真皮五金倉(cāng)庫(kù)原倉(cāng)管員離職后,在內(nèi)部培訓(xùn)倉(cāng)管員的同時(shí),對(duì)真皮五金倉(cāng)庫(kù)過(guò)多的呆滯材料提出了消耗建議,申請(qǐng)規(guī)范了五金出倉(cāng)價(jià)格,確保貨品進(jìn)、銷、存的規(guī)范性和準(zhǔn)確性。在調(diào)整小皮件倉(cāng)庫(kù)的賬務(wù)中,對(duì)新進(jìn)倉(cāng)管員做到了切實(shí)有效的崗位培訓(xùn),保證了小皮件倉(cāng)庫(kù)人員穩(wěn)定。
4、7-9月由部門(mén)經(jīng)理協(xié)管非皮事務(wù),安排非皮主管脫崗到小皮件倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)調(diào)帳,歷時(shí)兩個(gè)多月,從根本上解決了小皮件倉(cāng)庫(kù)賬目混亂,流程不清的歷史遺留問(wèn)題?垲^賬物調(diào)整了284個(gè)型號(hào)誤差,皮帶賬務(wù)調(diào)整了191個(gè)型號(hào)誤差,總的結(jié)果為盤(pán)盈。出現(xiàn)誤差的主要原因是工廠混貨,來(lái)貨時(shí)未做到仔細(xì)清點(diǎn),庫(kù)存貨品擺放混亂分散,發(fā)錯(cuò)貨,減錯(cuò)卡,內(nèi)部做賬混淆型號(hào),售后沖紅入庫(kù)數(shù)量不清,盤(pán)點(diǎn)時(shí)對(duì)不良品濫竽充數(shù)等問(wèn)題所致。針對(duì)這些問(wèn)題,調(diào)帳過(guò)程中,規(guī)范了不良品退貨,來(lái)貨檢驗(yàn)進(jìn)倉(cāng)的相關(guān)流程。要求倉(cāng)管員日常發(fā)貨后減卡盤(pán)點(diǎn),停發(fā)貨安排專人分單做賬,月中月底按卡對(duì)賬。改善后,小皮件倉(cāng)庫(kù)貨品擺放標(biāo)識(shí),盤(pán)點(diǎn),發(fā)貨準(zhǔn)確率取得了顯著成績(jī),財(cái)務(wù)抽盤(pán)準(zhǔn)確率最少都在97%以上,出現(xiàn)的差異都有帳可查,有據(jù)可依。小皮件副主管范珊,倉(cāng)管員營(yíng)明霞、張勇在賬物調(diào)整中起到了積極主動(dòng)的作用。
5、每次定貨會(huì),安排部門(mén)人員協(xié)助銷售部和行政部的工作,擺板,記單,對(duì)單、后勤等各項(xiàng)工作都能夠圓滿的完成。訂貨會(huì)后,協(xié)助生產(chǎn)部對(duì)樣板拍照。日常工作中,按時(shí)完成上級(jí)部門(mén)安排的其他事項(xiàng),諸如調(diào)人力協(xié)助兄弟公司的工作等。
三、工作中存在的困難反饋
1、人員流失不是問(wèn)題,問(wèn)題在于流失后不能及時(shí)補(bǔ)充到位給部門(mén)工作帶來(lái)了難度,管理人員的精力和時(shí)間全部用在替崗做事這一方面,真正的細(xì)節(jié)管控工作卻沒(méi)做到位,崗位持久欠員嚴(yán)重影響了整體工作的開(kāi)展。
2、質(zhì)檢員,倉(cāng)管員,統(tǒng)計(jì),條碼員等關(guān)鍵崗位缺少人才儲(chǔ)備,往往都是人走了之后很久才招得到人,提前沒(méi)有儲(chǔ)備力量,新進(jìn)來(lái)的人培訓(xùn)難度大,短期時(shí)間內(nèi)還保證不了工作質(zhì)量。
3、代理商要求提價(jià)的貨品過(guò)多,不同的地方提價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一給分貨、掛牌,開(kāi)單,復(fù)核工作造成了很大的難度,最主要的是反復(fù)變更價(jià)格浪費(fèi)了大量的合格證和吊粒。真皮電子商務(wù)部的貨品折扣價(jià)格最為混亂,返利規(guī)定根據(jù)貨品型號(hào)下單數(shù)量的多少定不同的標(biāo)準(zhǔn),補(bǔ)單數(shù)時(shí)多時(shí)少,折扣也前后不同,給部門(mén)銷售開(kāi)單的工作增添了很大的難度。新的一年,建議由銷售部進(jìn)一步健全電子商務(wù)下單返利方面的管理體制,無(wú)論下單多少,定一個(gè)統(tǒng)一性的拆扣標(biāo)準(zhǔn),或者達(dá)到一定程度的返利標(biāo)準(zhǔn)后,一次性返利給電子商務(wù)部,目前的操作實(shí)在太復(fù)雜。非皮這一塊對(duì)電子商務(wù)部的下單貨品實(shí)施的是一口價(jià)操作,銷售開(kāi)單方便,但是型號(hào)編定,價(jià)格定位極不規(guī)范,也不利于財(cái)務(wù)部的核算,真非皮對(duì)電子商務(wù)部的管理服務(wù)唯有簡(jiǎn)明有效的規(guī)范起來(lái),才利于物流部和財(cái)務(wù)部的工作開(kāi)展。
4、部門(mén)的一些辦公設(shè)備老化,統(tǒng)計(jì)做賬,銷售開(kāi)單的電腦配置內(nèi)存太小,運(yùn)行太慢,實(shí)際作業(yè)效率很低,行政部采購(gòu)的一些設(shè)備價(jià)錢(qián)雖然便宜,質(zhì)量卻沒(méi)有保證,從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看,得不償失,這是最大的浪費(fèi)。比如,臺(tái)面包裝工坐的凳子,鐵架木板結(jié)構(gòu)的和全鐵結(jié)構(gòu)的一張只相差七八塊,但是鐵架木板結(jié)構(gòu)的最多用一年,而全鐵結(jié)構(gòu)的至少要用三年以上。
5、包裝輔料的質(zhì)量沒(méi)有專人管控,存在很多問(wèn)題,物流部唯一能做的就是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題反饋,挑出不良品退工廠,技術(shù)上的做工隱患我們不是很懂,唯有開(kāi)發(fā)用心或者專人管這一方面才能解決問(wèn)題。
6、成品備貨的底線和標(biāo)準(zhǔn)是什么?物流部無(wú)法得知,每一個(gè)包每一條皮帶物流部收貨的手續(xù)都是規(guī)范的,都有總經(jīng)辦的審批。當(dāng)庫(kù)存?zhèn)湄浧邥r(shí),問(wèn)題由物流部反饋還是由財(cái)務(wù)部反饋需要明確。
四、后期的計(jì)劃和建議
1、因事設(shè)崗,合理分工,編制更新20xx年物流部人力需求計(jì)劃提報(bào)行政部,新一的年里,培養(yǎng)多能手員工,進(jìn)一步完善規(guī)范作業(yè)流程。
2、為了體現(xiàn)做得好與壞的區(qū)別,確保部門(mén)關(guān)鍵崗位人員的穩(wěn)定性,對(duì)工作中積極主動(dòng),認(rèn)真負(fù)責(zé),表現(xiàn)好的部分員工提報(bào)年度額外加薪。日常工作中隨時(shí)了解員工心態(tài)變化,爭(zhēng)取穩(wěn)定人員,確保全年工作的正常開(kāi)展。
3、,包裝發(fā)貨,質(zhì)量管控方面,落實(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題及改善措施總結(jié)內(nèi)容,嚴(yán)格考核條碼員和收貨員的工作,質(zhì)量上加大管控力度,各臺(tái)面作業(yè)包裝根據(jù)來(lái)貨量進(jìn)行人力互動(dòng)完成生產(chǎn)任務(wù)。
4、請(qǐng)總經(jīng)辦批準(zhǔn)給物流部采購(gòu)2臺(tái)手動(dòng)液壓叉車,每臺(tái)大約1500元左右,集團(tuán)搬運(yùn),電子商務(wù)和兄弟物流部門(mén)都使這種叉車,這種叉車?yán)浂,省力,耐磨,特別適合真皮小件發(fā)貨和工廠送來(lái)的五金,輔料卸貨。目前的手推小車全部老化不好使用,每年賣配置換輪子的錢(qián)都要好幾百元。
5、凡是新增加的工廠,建議總經(jīng)辦領(lǐng)導(dǎo)和該工廠的老板面對(duì)面的接觸簽訂誠(chéng)信合約,建立定期互查機(jī)制,以利于雙方在合作中了解下屬的工作動(dòng)態(tài)。
五、結(jié)束語(yǔ)
回顧一年來(lái)的工作,物流部取得了一定的成績(jī),但是部門(mén)面管理人員的理論知識(shí)水平普遍偏低,現(xiàn)代辦公技能不強(qiáng)卻是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。物流部的職責(zé)是高效,準(zhǔn)確,保質(zhì)保量的包裝發(fā)貨,因此,真抓實(shí)干不但是物流部揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短的取勝法寶,也是我們今后工作的唯一準(zhǔn)則。20xx年,我們有更艱巨的任務(wù),也有更美好的希望,堅(jiān)信:在總經(jīng)辦的領(lǐng)導(dǎo)、支持下,通過(guò)全體同仁的協(xié)同努力,我們一定能做得更好!
物流工作心得體會(huì)13
經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下。
一、配送
1、相比20xx年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。
2、20xx年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門(mén)員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái),這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門(mén)又要考慮油耗、費(fèi)用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的`二次核對(duì)。
5、加強(qiáng)與各部門(mén)的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì),把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒(méi)有達(dá)到要求。
2、由于人員的流動(dòng)性大,一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì),以及對(duì)其的信任,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng),也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說(shuō)你好的人的支持,你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門(mén)內(nèi)車輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫(xiě)出車記錄:如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>
4、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門(mén)內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。
5、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則,節(jié)約控制部門(mén)車輛費(fèi)用。
四、工作回顧與展望
1、20xx年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來(lái);叵脒^(guò)去,展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流工作心得體會(huì)14
來(lái)到xx的三年的時(shí)光里,對(duì)于我來(lái)說(shuō),成長(zhǎng)了不少,學(xué)會(huì)了許多做事做人的道理。在這三年時(shí)間里,我看到了xx的飛速發(fā)展,使我對(duì)工作更有信心,更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于服務(wù)型的,只是我們所服務(wù)的對(duì)象不同,門(mén)店員工直接服務(wù)于顧客,而我們則是服務(wù)于門(mén)店,間接的,我們也服務(wù)于顧客。
xx物流中心的飛速發(fā)展,也證實(shí)了整個(gè)公司在高速的發(fā)展。記得我們剛?cè)胨镜臅r(shí)侯,整個(gè)配送中心就幾十個(gè)人,而現(xiàn)在則發(fā)展在為全國(guó)性的物流。人員增加到將近200人,門(mén)店由原來(lái)的300家,增加到了現(xiàn)在的700多家?吹竭@些,我們作為xx的一員,感到無(wú)比的自豪。
作為我們來(lái)說(shuō),我們是復(fù)核組,我們的工作的質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響到門(mén)店的營(yíng)業(yè),所以,我們的責(zé)任重大,我們每一天都必須要做到高效、高質(zhì)量的完成,才能保證我們的賬、物相符,才能保證駕駛員按時(shí)將門(mén)店所需的商品送達(dá)門(mén)店。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高效的完成每天的復(fù)核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點(diǎn)的工作,但是大家都因?yàn)槿M的這種你爭(zhēng)我趕、精益求精的氛圍所感染,大家都任勞任怨,嚴(yán)格按照工作流程來(lái)進(jìn)行復(fù)核。
當(dāng)然,無(wú)規(guī)矩不成方圓,我們?yōu)榱吮WC出庫(kù)商品的安全以及門(mén)店的員工能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行驗(yàn)收,還制訂了各種規(guī)范,我們復(fù)核的每一家門(mén)店,都要嚴(yán)格按照《復(fù)核裝箱標(biāo)準(zhǔn)》來(lái)進(jìn)行,這樣做有以下幾個(gè)方面的好處:
1、液體不能橫放倒置,這樣做的話,可以防止易滲漏的商品滲漏出來(lái)污染其他商品;
2、玻璃制品必須用各種紙皮隔離開(kāi),這樣才能保證商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過(guò)程中在安全性;
3、同一品種必須放在一起,這樣才能保證門(mén)店在驗(yàn)收過(guò)程中的準(zhǔn)確性和高效性;
4、每一件商品不能超過(guò)15kg,這樣是因?yàn)樯唐愤^(guò)重不易搬運(yùn),容易出現(xiàn)意外而導(dǎo)致商品破損。
見(jiàn)于我們的商品有時(shí)出現(xiàn)以件為單位的丟失的情況,現(xiàn)在,我們對(duì)每一件商品都進(jìn)行登記,并與運(yùn)輸部完成商品件數(shù)的交接,這樣,大家對(duì)這項(xiàng)工作都有了更大的責(zé)任心,責(zé)任到人。同時(shí)也能在此期間發(fā)現(xiàn)店名錯(cuò)寫(xiě)、漏寫(xiě)的情況,并能及時(shí)糾正,在很大程度上能夠防止店名錯(cuò)寫(xiě)、漏寫(xiě)的商品發(fā)出倉(cāng)庫(kù)。才能保證門(mén)店和倉(cāng)庫(kù)的帳物相符。
我們的工作量是很大的,不是由一個(gè)人就能完成的,我們需要的是團(tuán)隊(duì)精神,而團(tuán)隊(duì)的精神,就是我們的企業(yè)文化,通過(guò)對(duì)全體成員進(jìn)行了企業(yè)文化培訓(xùn),使我們更加明確了自己的目標(biāo),增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力和凝聚力,同時(shí)也增強(qiáng)了我們的集體榮譽(yù)感和責(zé)任感。
團(tuán)隊(duì)健設(shè)在特定環(huán)境下只有求得生存壯大自己才是第一位的`,團(tuán)隊(duì)管理也一樣。首先要明確的是:管理的目標(biāo)是什么,一般地講,就是高質(zhì)、高效、高回報(bào)、高成長(zhǎng)。目標(biāo)就是方向,不管是企業(yè)或者是其他什么組織,一切都應(yīng)該圍繞這個(gè)中心思想來(lái)做文章。否則,只強(qiáng)調(diào)過(guò)程,不注重結(jié)果的管理,必然會(huì)迷失方向,缺乏效率,得不到應(yīng)有的管理。就像在海洋上漂泊的沒(méi)有目的地的船只一樣,永遠(yuǎn)到達(dá)不了一個(gè)終極的彼岸,最終可能永遠(yuǎn)消失在汪洋大海之中。平時(shí)人們常說(shuō)的埋頭苦干,要注重過(guò)程不要太在意結(jié)果,其實(shí)強(qiáng)調(diào)的不僅僅是過(guò)程,而是在有明晰正確的預(yù)設(shè)目標(biāo)下,然后通過(guò)不斷努力,從而達(dá)到功到自然成的道理。
新的一年就要開(kāi)始了,新年新氣象,在這一年里,公司的發(fā)展進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)期,我們作為公司的一名員工,肩負(fù)著責(zé)無(wú)旁貸的使命,雖然一個(gè)人的力量是有限的,但只要每個(gè)人都把自己的工作做好,那樣的話,就是一支強(qiáng)大的力量,我們物流中心在今年有較多的改革,當(dāng)然,改革的法則是:有機(jī)遇,有風(fēng)險(xiǎn)。我們將不畏風(fēng)險(xiǎn),迎難而上,相信在XX年的時(shí)間里我們將會(huì)做出更加輝煌燦爛的事業(yè),為XX吶喊,加油吧。
物流工作心得體會(huì)15
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過(guò)這幾周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn),我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無(wú)法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無(wú)法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國(guó)的.物流還沒(méi)有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),將書(shū)本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法
總之,通過(guò)學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識(shí),還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對(duì)物流專業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室,讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機(jī)會(huì)來(lái)實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來(lái)工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),也是我們學(xué)校對(duì)比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢(shì)?偠灾,雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常短,但卻讓我的課本知識(shí)的再度升華,從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。同時(shí)也對(duì)我們這些未來(lái)的物流從業(yè)人員要面對(duì)的問(wèn)題有了更深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任:為中國(guó)物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。
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