《詹天佑》讀后感(13篇)
當閱讀完一本名著后,大家對人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想,需要回過頭來寫一寫讀后感了。到底應如何寫讀后感呢?以下是小編為大家收集的《詹天佑》讀后感,希望能夠幫助到大家。
《詹天佑》讀后感 篇1
今天,我懷著崇敬的心情一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇課文,我深深地被詹天佑那種愛國的情懷、品質感動了……
這篇文章講述了詹天佑修筑京張鐵路的事情。當時,清政府提出了修筑鐵路的計劃,詹天佑是總工程師。他不怕嘲笑、不怕困難,毅然接受了任務。白天,他攀山越嶺、勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖計算。開鑿隧道、設計“人”字形線路……他終于修筑好了鐵路,并比計劃提早兩年。
當我讀完了它時,不禁驚嘆:這是多么強烈的愛國之情!“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”在有困難時,詹天佑想到了祖國,并以此為動力,一直努力工作下去。他總是和工人們同吃同住,有困難他帶頭去解決。開鑿居庸關隧道時,泥漿在“占領”著隧道。工地上沒有抽水機,詹天佑就帶頭排水。這種一絲不茍責任心,令京張鐵路提早竣工,同時送給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。為了讓火車爬上青龍橋附近的陡坡,他設計了“人”字形線路。
在生活中,我要像他一樣堅持不懈,遇到困難不退縮。在生活中,有些人認為自己已經(jīng)很聰明了,每天都去玩耍,并沒有把自己的'心思放在學習上?墒,這世界上還有一些人,是勤奮的人。那些人總是不斷地努力,漸漸的,他們的成績趕上來了;漸漸的,他們因為勤奮而收獲了更多!
詹天佑,我要以他為榜樣。我要像他一樣愛國,為祖國作出貢獻,要有勇于實踐,創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
《詹天佑》讀后感 篇2
那—天下午,我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的,說明了詹天佑是個杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!
讀完《詹天佑》我感覺到:“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第—條鐵路,—定要修好;否則,不但惹外國人嘲笑,還會使中國的工程師失去信心!弊x著讀著,我不由地贊嘆,多愛國的詹天佑爺爺啊!他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作及其負責,要不,他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作—絲不茍的'態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?
在課文中,我最喜歡的詞語是:“不怕困難、不怕嘲笑”這些,雖然才幾個字,可是里面蘊含著什么,你可能不知道?但是在現(xiàn)實生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,—定會趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑—樣,有創(chuàng)新的精神!
詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國,為祖國做出貢獻,要有勇于實踐,創(chuàng)新的精神,做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
《詹天佑》讀后感 篇3
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。我懷著崇敬的心情,一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。詹天佑不怕嘲笑,成功主持修筑了我國歷史上著名的“京張鐵路”。我被詹天佑那精益求精的工作態(tài)度所感動,懂得了“只有精益求精,才能獲得成功”的`道理。
課文中談到,詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們工作首先要精密,不能有一點馬虎,‘大概’、‘差不多’這類詞語不應該出自工程人員之口!闭蔡煊舆@種精益求精的精神,使得他勘測路線,不忘“周密”二字,他每一個細節(jié)都足夠細,才成功地修筑了“京張鐵路”,并且提前二年竣工,為我們祖國爭回了榮譽。其實,每一個成功的科學家都是靠著這種精神取得偉大成功。他明知“京張鐵路”工程艱巨,但仍然仔細勘測線路,創(chuàng)新開鑿隧道,巧妙設計“人“字形線路,體現(xiàn)了他的杰出才干和超常智慧。
那天,我見數(shù)學老師抱著試卷走進教室,我心里不由得一陣慌,心里想“慘了”。可當老師將卷子發(fā)下來后,我松了一口氣,“原來都是計算題!蔽倚÷暤卣f?僧斂季戆l(fā)下來時,我才考了80分,一看,呀!我都是粗心錯的!在題上寫好了卻抄錯了,還有一個沒約分。可我又自言自語道:差不多就行了,不要在意這么多,這個成績還可以啦!然而我轉念又想到詹天佑叔叔,工程師從來不說“差不多”、“大概”這類話,我不能這樣,下次一定要認真做卷子,不能粗心大意。
學了《詹天佑》這篇課文,我們要銘記詹天估的愛國情懷與聰明才智,努力學習排除萬難的精神。
《詹天佑》讀后感 篇4
在這秋高氣爽的好時節(jié),我讀了一遍美文——《詹天佑》,讀完后我思潮起伏,讓我感受最深的是杰出和愛國這兩個詞。這篇文章主要寫詹天佑接受了修筑京張鐵路的任務,不怕困難,解決各種各樣的問題,最后修筑成功。
詹天佑不怕嘲笑,也不怕困難毅然接受了任務,當時很多國家都在爭奪這條鐵路的修筑權,誰也不讓誰,詹天佑接受任務后,如果沒有修筑成功,會丟了我們國家的尊嚴,和我們?nèi)嗣竦?臉,那就是糗大了。帝國主義若修成了這條鐵路,他們就控制我國的北部地區(qū)。因此,接受這個任務是有風險的,如果我是總工程師我根本沒有勇氣去修呢!而且這條鐵路一路都是高山深澗、懸崖峭壁,修筑起來一定困難重重。但是,詹天佑卻毫不猶豫就接受了任務,瞧,詹天佑多么愛國!多么勇敢!
詹天佑科學嚴謹,他經(jīng)常勉勵工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。'大概'、'差不多'這類說法不應該出自工程人員之口!边@讓我想到我每次做題目都很馬虎粗心,計算題每次都有出錯,稍微難一點的題目也不愛動腦筋,與詹天佑相比我真是差的太遠了。
詹天佑還具有以身作則的精神。山頂?shù)娜聺B,隧道里滿是泥漿,工地上沒有抽水機,詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他還經(jīng)常和工人們同吃同住,不離開工地。你瞧瞧我們班的有些班干部,做衛(wèi)生的時候,就是到處看看轉轉,根本不參與勞動。他們跟詹天佑比,可差遠啦。
詹天佑修筑的京張鐵路不滿四年就修完了,給了帝國主義者一個有力的回擊,讓中國人民揚眉吐氣了一次,因此,詹天佑真是我國杰出的愛國工程師。
《詹天佑》讀后感 篇5
今日,我們學習了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講的是詹天佑怎樣修筑京張鐵路的,說明了詹天佑是一個杰出的愛國工程師。這篇文章給我的印象很深刻。
看完《詹天佑》這篇文章,我感覺到:這是中國人自我修筑的第一條鐵路,必須要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的.工程師失掉信心。“讀著讀著,我不由得贊嘆,多么愛國的詹天佑啊!他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。再有困難的時候,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作極其負責,要不,京張鐵路怎樣會提前兩年就全線竣工呢詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度,并且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來自于實踐,勤奮。是啊,我們不正需要這種精神嗎
在課文中,我最喜歡的詞語是:”不怕困難,不怕嘲笑“這些,雖然才幾個字,可里面蘊含什么,你明白嗎在現(xiàn)實生活中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人以為自我很聰明,很了不起,整天只顧著玩,不把學習放在學習或工作上。但那些勤奮的人,即使沒有聰明的人那么聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,必須會趕上聰明的人。
有一句話叫”聰明在于勤奮“,我們只要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑一樣,有創(chuàng)新的精神。
《詹天佑》讀后感 篇6
前幾天,老師教我們學習了一篇課文,名字叫做《詹天佑》。這篇課文主要講了:詹天佑是我國的杰出愛國工程師,從北京到張家口的這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。
1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,在修筑的鐵路的工程中,他遇到了種種困難。他常?耧L怒號,黃沙漫天,如果一不小心就會墜入深谷的工作。這條鐵路在他的主持下僅僅4年就竣工了。這是一個多么偉大的工程啊!
我覺得我們每個人學習他那種頑強不屈,不怕困難,挫折,一直堅強的精神。我們常常在學習中和生活中會遇到困難,但是我們很快就放棄了,而沒有把它給解決。我就有不少例子,如:一天,我的書包被桌子磨破了線。晚上,在明亮的燈光下,我讓媽媽教我縫書包,我先向媽媽要了一根線,一枚針,好不容易才引上了線。因我的書包是人造革做的.,很硬,我開始縫時,怎么也縫不動,急得出了一身大汗。后來媽媽找來了“頂針”戴在中指上,太松了,媽媽就用牙齒咬了咬“頂針”,“頂針”往針一頂,。〔恍⌒陌咽峙鲅獊砹,我痛得就快要哭了,我趕緊跑到沙發(fā)上“靜養(yǎng)”。
我這樣做是不對的,答應了的事要堅持完成。今后我會改掉壞毛病,我會向詹天佑學習,做我的榜樣。
我們遇到困難,應該要堅持下去。
《詹天佑》讀后感 篇7
我懷著崇敬的心境,一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度所感動了……
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑,這位我國杰出的愛國工程師,不畏帝國主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功,是因為他有著一種寶貴的.嚴肅認真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,?大概?、?差不多?,這類說法不應當出自工程人員之口!蔽蚁,詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?
其實,說實話,我做事時,也是一個十足的“馬大哈”。在平時,“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫完作業(yè)后必須要檢查、檢查、再檢查,可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風,還振振有辭地說:“爸,媽,你們不懂!
記得有一次,我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學題。然后,畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼,問道:“你認為你做對了嗎?”我立即脫口而出:“我想也許應當可能對了吧!”可結果卻出乎我意料??錯了!
如今,我讀了《詹天佑》這篇文章后,覺得當時我真的錯了。錯,不僅僅錯在做題上的失誤,更錯在我對作業(yè)、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想,粗心馬虎對我百害無一益。今后,我必須要把這
個壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學習,成為一名建設祖國的棟梁之材!
《詹天佑》讀后感 篇8
詹天佑是我國杰出的工程師。從北京到張家口的這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,這是完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
詹天佑回國后,滿腔燥熱的準備把所學的本領貢獻給祖國的鐵路事業(yè)。清致府任命他為總工程師,在修筑鐵路的過程中,他遇到了種種困難。他成成在狂風怒號,黃沙滿天,如果一不小心就會墮入深谷的地方工作,他始終在外工作。他不顧外國人的嘲笑,一直工作著。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工了。這是多么偉大啊!
讀完后,我覺得我們每個人都要學習他那種頑強不屈,不怕困難,一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難,意志堅定的人很少,我們經(jīng)常因為一點芝麻大的事而不高興,搞得大家都不愉快,又會因為碰到了點困難而退縮?墒钦蔡煊訁s在外國的挖苦下堅持的的'把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學習中會遇到困難,但是我們很快就放棄了。而沒有把它給解答出來,要是我們有這種精神,那么還有什么困難可以難倒我們呢?還有:絆腳石‘:攔路草“可以阻擋我們攀登科學呢?我們真是生在福中不知福啊,詹天佑當時的環(huán)境那么的惡劣啊,他堅持完成工作。而我們的學習環(huán)境那么好,卻不好好學習。希望大家讀完這個讀后感,能激起大家的斗志。
《詹天佑》讀后感 篇9
那天,我在老師的指導下學習了一篇文章——《詹天佑》。文章敘述了詹天佑不怕帝國主義者的嘲笑和要挾,毅然接受呢修筑京張鐵路的任務。他不怕困難、危險,克服了重重難關,成功修筑京張鐵路。給藐視中國的帝國主義者一個有力的還擊。
學習完文章,我為詹天佑不怕困難、嘲笑的毅力而心生佩服。他頂著壓力,白天在野外工作,晚上在油燈下計算……京張鐵路包含著他多少的汗水、努力和智慧。
像詹天佑這樣為國貢獻的人,有太多太多了!著名科學家錢學森在美國留學時取得巨大的成就。盡管這樣,他依然不忘祖國。在回國路上,遭到美國政府的阻止。他與美國政府堅持斗爭了五年,終于踏上了回國之路。錢學森與詹天佑不怕困難,為國爭光,熱愛祖國的精神怎能不讓人為之震撼呢?
不辱使命為國爭光的人又何止詹天佑與錢學森呢?還有他們——為中華之崛起而讀書的`周恩來;寧死不屈的吉鴻昌;“雜交水稻之父”袁隆平;著名數(shù)學家華羅庚;“國父”孫中山……他們?yōu)榱藝业呐d旺、富強而不惜奉獻自己的青春、力量,這怎樣不讓人為之感動呢?
魯迅曾說:“惟有民魂是值得寶貴的,惟有他發(fā)揚起來,中國才有真進步!本妥屛覀儓F結一致、熱愛祖國。讓我們好好學習,將來為國爭光!
《詹天佑》讀后感 篇10
前幾天,我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀了一遍又一遍,詹天佑那一絲不茍的態(tài)度和愛國的精神,在我心中打下了深深的烙印。
這篇課文講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下成功的。詹天佑不怕困難,也不怕被外國人嘲笑,毅然接受了任務。他經(jīng)常勉力工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概'’差不多‘這類說法不應該出自工程人員之口!边@充分的表明了詹天佑對工作一絲不茍、極端負責的態(tài)度,這讓我不得不敬佩他。
詹天佑那熱愛祖國的精神更令我所敬佩!
“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”這句話生動的表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的.堅強決心。他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。令我更敬佩萬分。
我們和他比起來,真是天壤之別呀!
想想我們自己,如果在學習上遇到困難也想詹天佑那樣有毅力,不退縮,那么還有什么完成不了的事和學不會的知識呢?如果人人都事事為國家,為集體著想,身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們做事都一絲不茍,還會有粗心大意的錯誤嗎?
詹天佑,你是我學習的榜樣,我一定會把做事馬虎的毛病改掉,學習你不退縮,勇于克服困難的精神與熱愛祖國的精神。
《詹天佑》讀后感 篇11
近日,我讀了《詹天佑》這第令人激動的這章,詹天佑是我國杰出的愛國丘程師,從北京到張家口這一段鐵路就是他修路的,這就是京張鐵路。
從課文之中,我知道了當時的情況;腐敗無能的清政府只能聽友帝國主義國家的命令。當時,并沒有哪個工程師愿意接下這修筑京張鐵路的工作只有詹天佑接下了這困苦的工作。詹天后夜以繼日地工作,在這期間,還有一些國家散播謠言來侮辱我們中國,以及中國的工程師。但詹天佑并沒有被嚇倒,反而更加努力了。他每天這么堅辛,可他并沒有喊過一聲“累”,或是在辦公室休息,他總是與工友們、農(nóng)民們同甘共苦。因此,他們戰(zhàn)勝了重重困難,最后給那些藐視中國的'帝國主義者一個有力的回擊,因為京張鐵路不滿四年就全線竣工了。在現(xiàn)實生活中,我們要以詹天佑為榜樣:現(xiàn)在有些人總以為自已是最厲害,是最了不起的,所以他們總是顧著玩,沒有上進心,不把心思放在學習上、工作上。那些勤奮的人可能不聰明,但他們勤奮,他們不斷努力,總有一天會趕上聰明的人。只要我們像詹天佑一樣,有愛國的精神、上絲不茍的工作作風,言謹?shù)目茖W態(tài)度心心就會對國家有幫團成為一個對社會有幫助的人。
周恩來總理覺過他要中華之崛起而讀書,現(xiàn)在我們要為中華之更繁榮富強而讀書。把自己的全部幸獻給祖國,把我們的祖國打選得更繁華昌盛,更強大。
《詹天佑》讀后感 篇12
詹天佑一文描寫了在1905年,清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務。
在勘測過程中,詹天佑常勉勵工作人員:“技術的第一個要求是精密,不能有一點模糊和輕率,‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口! 遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高,巖層厚的居庸關開鑿隧道時,山頂?shù)娜淼览餄B,詹天佑身先士卒,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少,質量好,完工快”三項要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗,終于在1909年9月全線通車。原計劃六年完成,結果只用了四年就提前完工,工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的一句句話語,一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責,身先士卒的精神,和一顆愛國心。
再想想我們自己,如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家,為集體著想,身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的`要求,還會有因為粗心出現(xiàn)的錯誤么?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績,但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質,讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。
《詹天佑》讀后感 篇13
我國的第一條鐵路——就張鐵路,是我國自己設計制造的。它是連接華北和西北的功能要道。這條鐵路是1905 年開始修筑的,當時正是清朝時期。清政府腐敗無能,外國人隨意干涉我國的內(nèi)政,就連修筑鐵路,他們也要大加干預,極力阻撓,非要搶奪修筑權。在外國人的冷嘲熱諷下,詹天佑毅然接受了任務開始修筑鐵路。他以嚴謹、踏實的工作作風,對工程設計與修筑,一絲不茍,高度負責,沒有絲毫的馬虎。身為一個總工程師,按理說是可以坐在屋里指揮的,但他卻沒有。他親自帶著學生和工人,在野外工作。他頂著狂風,冒著生命危險,在懸崖峭壁上,親自勘測。這是何等崇高的工作精神啊!他之所以這樣做,不正因為他心里時刻想著為祖國爭氣嗎?是什么力量鼓舞詹天佑戰(zhàn)勝了一個又一個困難取得成功的呢?是他那堅韌不撥的毅力,是他那崇高的愛國主義精神。
如今,我們的祖國發(fā)生了翻天覆地的變化,但還很貧窮落后。我們不能忘掉過去外國人對我們的嘲笑,不能忘記為祖國爭氣!要竭盡全力使她早日繁榮富強起來,要做到心中時刻想著祖國。我是炎黃子孫,我是新中國的兒童,我要有中國人的'骨氣,雖然,現(xiàn)在我還不能為國家做貢獻。但我要像詹天佑那樣,以堅韌不撥的精神去占勝學習上的一個個難點,我要奮發(fā)學習,為了祖國明天更美好,要拼捕、奮斗,等我長大以后,要用自己的知識和雙手,把祖國建設得更加富強,讓我們的祖國成為頂天立地的巨人,我將永遠為自己是一個中國人而感到自豪!
《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻的印象,他將永遠鼓舞我奮發(fā)向上!
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