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《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感

時(shí)間:2023-08-04 11:55:12 觀后感 我要投稿

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感

  當(dāng)看完一部作品后,相信大家的視野一定開(kāi)拓了不少吧,需要回過(guò)頭來(lái)寫一寫觀后感了。觀后感你想好怎么寫了嗎?下面是小編幫大家整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感,僅供參考,歡迎大家閱讀。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感1

  假期期間,觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部影片,從中感受到了機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

  這是一架飛往拉薩的飛機(jī),出發(fā)前一片祥和。當(dāng)飛機(jī)飛行到途中時(shí),危險(xiǎn)也即將來(lái)臨,駕駛室的前方的擋風(fēng)玻璃破碎了,一瞬間機(jī)艙中的氣壓升高,此時(shí),另外一位機(jī)長(zhǎng),一下子被刮到了擋風(fēng)玻璃外。看到高空中的風(fēng)瘋狂地在吹著,但是這位機(jī)長(zhǎng)依舊堅(jiān)持著,機(jī)艙中的.100多名游客和幾名乘務(wù)員也因飛機(jī)不穩(wěn)而受著顛簸。面對(duì)這種情形,此時(shí)飛機(jī)下方都是海拔比較低的地方,不可能降落,因此他們選擇了較近的成都機(jī)場(chǎng)選擇備降。

  機(jī)長(zhǎng)們?nèi)淌苤呖盏膼郝詶l件,機(jī)長(zhǎng)一直在堅(jiān)持,而游客們也因?yàn)樽约旱纳盏酵{而不停地在吵鬧。此時(shí)一名乘務(wù)員說(shuō):“我們也有家人,他們也在家等待著我們。”再加上一名老兵的安慰,大家的情緒才得以平復(fù)。但是在飛往成都時(shí),不幸的事情又發(fā)生了,前方有惡劣天氣,影響飛行,在反反復(fù)復(fù)轉(zhuǎn)了幾圈之后,最終在云層之間有空隙的時(shí)候,機(jī)長(zhǎng)選擇飛過(guò)去,他就是在等待這個(gè)機(jī)會(huì)。在塔臺(tái)的工作人員也時(shí)刻關(guān)注著他們,盡可能的為這架飛機(jī)提供服務(wù)。最終他們安全的備降到了成都機(jī)場(chǎng),在飛機(jī)將要停止的時(shí)候,機(jī)長(zhǎng)說(shuō)了一句:“我們要到跑道的盡頭,不能影響其他航班的飛行!碑(dāng)自己處于危險(xiǎn)時(shí),還不忘他人,這種精神是多么寶貴呀!

  他們?cè)谖kU(xiǎn)的時(shí)刻,也沒(méi)有忘記自己的責(zé)任,肩負(fù)著將游客安全送達(dá)目的地的使命,這是他們身上的寶貴之處,這就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng)。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感2

  今天我在學(xué)校看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,內(nèi)容非常精彩,看得我驚心動(dòng)魄,有許多感觸。

  電影講了從四川飛往拉薩的一架飛機(jī),在飛行途中,飛機(jī)前面的擋風(fēng)玻璃突然破裂,飛機(jī)劇烈顛簸,副機(jī)長(zhǎng)被甩出去出半個(gè)身子,面臨著機(jī)毀人亡的緊急情況。機(jī)長(zhǎng)一邊要拉住副機(jī)長(zhǎng),不讓他被氣流吹走,一邊還要?jiǎng)邮植僮黠w機(jī),真是生死一線。

  此時(shí),乘客們因?yàn)楹ε露@慌失措,情緒失控導(dǎo)致哭喊不止。乘務(wù)長(zhǎng)臨危不亂地說(shuō):“我們是受過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的,請(qǐng)相信我們”,在乘務(wù)長(zhǎng)和空姐們的勸說(shuō)下,乘客們漸漸安靜了下來(lái)。

  多虧了機(jī)長(zhǎng),經(jīng)驗(yàn)豐富,沉著冷靜,在零下幾十度的雷電交加的云層中,在惡劣的強(qiáng)氣流沖擊下,機(jī)長(zhǎng)的`胳膊幾乎凍僵,但他頑強(qiáng)地堅(jiān)持著,忍耐著,駕駛飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈,尋找沖出云層的機(jī)會(huì)。終于在厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙,機(jī)長(zhǎng)就順著這條縫隙飛出了云層,與塔臺(tái)取得了聯(lián)系,并順利迫降,挽救了整個(gè)飛機(jī)上人們的生命。

  看了這部電影,我很感動(dòng),很佩服這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng),從他身上我學(xué)習(xí)到這種臨危不亂、處事果敢和無(wú)畏退縮的精神。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感3

  今天我去看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》影片,電影是由一個(gè)真實(shí)的故事改編的。

  重慶cu8633航班在飛向拉薩的時(shí)候出了故障,在飛到一半的時(shí)候遭遇高壓氣流,副駕駛的擋風(fēng)玻璃碎了,副駕駛半個(gè)身體都飛出去了,多虧?rùn)C(jī)長(zhǎng)抓住了他,他才沒(méi)有飛出去,機(jī)長(zhǎng)申請(qǐng)到成都機(jī)場(chǎng)修理,成都指揮局就答應(yīng)了。當(dāng)他離成都機(jī)場(chǎng)不遠(yuǎn)的`時(shí)候,又一個(gè)難題出現(xiàn)了,在飛機(jī)前面有一片積雨云擋住了他的去路,他明白,如果飛機(jī)進(jìn)了積雨云飛機(jī)將會(huì)猶如進(jìn)了攪拌機(jī)一樣,不受控制,他便掉頭往回走,讓乘客十分不解的是,為什么飛機(jī)在轉(zhuǎn)圈圈?原來(lái)飛機(jī)在云層裂開(kāi)的一條縫中鉆了進(jìn)去,到達(dá)成都機(jī)場(chǎng)后,重慶cu8633緩緩降落,突然指揮局發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題,飛機(jī)超重了,如果讓飛機(jī)降落,可能會(huì)沖出機(jī)場(chǎng),因?yàn)轱w機(jī)在超重的情況下,速度一般都是正常速度的1到5倍。可是已經(jīng)來(lái)不及了,飛機(jī)到跑道上后,機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)剎車不管用了,他們啟動(dòng)應(yīng)急開(kāi)關(guān)后,副駕駛狠狠地踩住腳下的剎車板,飛機(jī)在爆了一個(gè)輪胎后總算行停了下來(lái)。飛機(jī)上所有乘客都安全降落。

  看完影片后,我想它們應(yīng)該讓我們學(xué)習(xí)的地方是團(tuán)結(jié)友愛(ài)、沉著冷靜,遇到危險(xiǎn)后會(huì)冷靜下來(lái),勇敢面對(duì)。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感4

  有無(wú)數(shù)《感動(dòng)中國(guó)》人物的事跡拍成了電影,被一直傳頌,這個(gè)國(guó)慶我們又迎來(lái)了這樣一部根據(jù)真實(shí)人物和真實(shí)事件改編的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  它的原型人物,就是那位曾感動(dòng)中國(guó)的英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健。

  他只是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)英雄中的一個(gè),卻值得億萬(wàn)個(gè)個(gè)我們?nèi)ャ懹洝?/p>

  我們應(yīng)該銘記他的專業(yè)和沉著。

  在萬(wàn)米高空,飛機(jī)副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然爆裂,飛機(jī)劇烈顛簸,客艙釋壓,大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈,副駕駛員半個(gè)身子直接被甩出窗外的極端險(xiǎn)情下,劉傳健歷時(shí)34分鐘用36個(gè)精準(zhǔn)無(wú)誤的動(dòng)作拯救了全機(jī)人的生命。

  我們應(yīng)該銘記屬于中國(guó)普通人的奇跡。

  劉傳健的一系列處置和操作,創(chuàng)造了世界民航的奇跡,就連外媒《每日郵報(bào)》都稱贊稱贊他“不可思議”。

  我們更應(yīng)該銘記那份永遠(yuǎn)熠熠生輝的.“中國(guó)精神”。

  正如《感動(dòng)中國(guó)》頒獎(jiǎng)詞所說(shuō)的:“儀表失靈你越發(fā)清醒,乘客的心懸得越高,你肩上的責(zé)任越重,在萬(wàn)米高空的險(xiǎn)情中如此從容,別問(wèn)這是怎么做到的,每一個(gè)傳奇背后都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著。”

  機(jī)長(zhǎng)是一架飛機(jī)的靈魂,機(jī)長(zhǎng)隊(duì)伍是中國(guó)民航生產(chǎn)力的主力軍之一。通過(guò)觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,我明白想要成為一名合格的機(jī)長(zhǎng),肩上佩戴四條杠不是那么簡(jiǎn)單,需要素質(zhì)、本領(lǐng)、使命渾然一體,視旅客生命安全為職責(zé)。作為南航的飛行學(xué)員,我們是幸福的,公司為培養(yǎng)我們付出了大量的心血。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5

  國(guó)慶節(jié)假期,爸爸媽媽帶著我,和姨姨、哥哥姐姐,我們六個(gè)人,一起去電影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,這是哥哥推薦的電影,他說(shuō)很好看。

  我們進(jìn)了電影院后,開(kāi)始人不多,以為又是我們幾個(gè)包場(chǎng)呢,結(jié)果電影快開(kāi)始的時(shí)候,陸陸續(xù)續(xù)坐滿了人。

  電影剛開(kāi)始,畫面很美,我們吃著水果,喝著飲料,心里可美了。

  電影里飛機(jī)飛著飛著,突然玻璃碎了,嚇了我一跳,大風(fēng)把人都刮的站不穩(wěn),在那么高的地方,太危險(xiǎn)了,我緊張的都說(shuō)不出話來(lái)了。

  那個(gè)機(jī)長(zhǎng)太厲害了,在那么危險(xiǎn)的環(huán)境下,沉著冷靜的開(kāi)著飛機(jī),為了把一百多個(gè)人安全的帶回家,克服了那么大的.困難,真是英雄!太崇拜他了!

  還有他的伙伴們,冷靜的安撫乘客,用專業(yè)保護(hù)乘客,非常感動(dòng)!機(jī)長(zhǎng)開(kāi)著飛機(jī)飛過(guò)黑色的云層的時(shí)候,看電影的好多人都在緊張的喊“啊”!我也特別緊張,一直拉著媽媽的手。

  等飛機(jī)終于平安落地,周圍都是激動(dòng)的聲音,媽媽還用紙巾擦眼睛,我猜她是哭了。

  媽媽跟我說(shuō),這個(gè)是根據(jù)真實(shí)事件拍攝的,機(jī)長(zhǎng)和他的伙伴們,是非常棒的英雄,挽救了很多人的生命!向英雄敬禮。!

  我要好好學(xué)習(xí),將來(lái)也要做一個(gè)專業(yè)特別好,并且負(fù)責(zé)任的、值得信任的人!

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感6

  假期里,我看了一部電影叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,這是一部根據(jù)真實(shí)事件改編的電影。

  電影講述了四川航空的一駕由重慶飛往拉薩的3U8633航班,在飛行途中突發(fā)意外,駕駛艙的擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落,冷風(fēng)涌進(jìn)客艙,氣溫極速下降,頓時(shí),乘客們驚惶失措,亂作一團(tuán)。這時(shí),乘務(wù)長(zhǎng)安慰大家說(shuō):“我們的飛行人員都是受過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的,大家不要慌張,請(qǐng)配合我們,我們一定會(huì)安全地把大家送回地面!”生死關(guān)頭,機(jī)長(zhǎng)首先想到只有沉著冷靜才能脫離險(xiǎn)境,守護(hù)飛機(jī)上的119條生命,并且家里還有等待他回去過(guò)六歲生日的深愛(ài)的女兒和家人。憑著這份信念,臨危不亂的.機(jī)長(zhǎng)用他的職業(yè)素養(yǎng)和冷靜,克服了種種困難,把飛機(jī)安全降落在成都機(jī)場(chǎng),確保了所有人員的安全,創(chuàng)造了奇跡。

  影片中給我印象最深刻的是飛機(jī)備降成功后,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健說(shuō)的話:“我只是做了一個(gè)機(jī)長(zhǎng)該做的事!弊鳛橐幻W(xué)生,我一定要從小認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握扎實(shí)本領(lǐng),長(zhǎng)大成為時(shí)刻把“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)則”放在心上的機(jī)長(zhǎng)一樣的人。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感7

  “當(dāng)你認(rèn)為沒(méi)有錯(cuò)誤的時(shí)候,錯(cuò)就一定會(huì)來(lái)找你!边@句話是我今天看的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》里劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的'。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部中國(guó)拍的空難電影,而且是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的,國(guó)慶上映期間它的票房暴漲。

  內(nèi)容大致是這樣:一架四川航班從四川重慶飛往拉薩的途中在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情。事發(fā)時(shí)機(jī)艙內(nèi)一片混亂,還有乘客鬧事,還好乘務(wù)長(zhǎng)臨危不亂,用她的專業(yè)在機(jī)艙內(nèi)安撫大家穩(wěn)定民心,盡管她當(dāng)時(shí)也很害怕,但她依然擔(dān)起自己的責(zé)任。副駕駛員在右風(fēng)擋爆裂瞬間被吸出窗外,身上臉上都受了傷,機(jī)長(zhǎng)一只手開(kāi)飛機(jī)一只手抓住副駕駛員,在第二機(jī)長(zhǎng)趕到時(shí)才把他拉回來(lái)。

  在生死關(guān)頭機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜,在困難重重下急中生智利用云體分裂時(shí)緊急沖出云團(tuán),他給自己的任務(wù)就是要把飛機(jī)上119名乘客、9名機(jī)組人員安全送回地面。

  看完這部電影我心生敬佩,敬佩機(jī)長(zhǎng)他敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章的精神,要學(xué)習(xí)他遇事冷靜、對(duì)待工作一絲不茍的精神。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感8

  9月30日,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在電影院上映。那天媽媽陪我去電影院看了。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙勢(shì)壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員生命的安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  不得不佩服,當(dāng)時(shí)的.機(jī)長(zhǎng)在生死關(guān)頭把飛機(jī)安全降落。這個(gè)事件震驚全世界,所以改編了電影。在電影里面,我覺(jué)得幾乎全部還原當(dāng)時(shí)的情景。在風(fēng)擋裂,極度缺氧的時(shí)候。又聯(lián)系不上飛機(jī),控制中心里的人也是一直擔(dān)心。幾乎覺(jué)得已經(jīng)搜索不到了,可機(jī)長(zhǎng)居然把它開(kāi)回來(lái)了,所有人都不相信,也很震驚。看完這部電影,我特別佩服機(jī)長(zhǎng)能將載著100多號(hào)人的飛機(jī)給開(kāi)回來(lái)。那時(shí)不僅缺氧,又面臨著惡劣的天氣。觀看電影的時(shí)候也是捏著一把汗。

  在拍攝這部電影的時(shí)候,演員們也是特別困難。所有演員都參加培訓(xùn)。演空姐的,要學(xué)習(xí)走姿,檢查飛機(jī)內(nèi)部等等。演機(jī)長(zhǎng)、副駕駛的得學(xué)習(xí)操控式的每一個(gè)按鈕。拍這部電影,也是很不容易的啊!也是為了讓更多人知道這個(gè)事件。拍成電影也很值得。

  看完這部電影,覺(jué)得中國(guó)真厲害。外國(guó)都還沒(méi)能在這種情景下把飛機(jī)開(kāi)回來(lái)。其實(shí)有的時(shí)候看電影也有很多感想的。希望祖國(guó)以后更加美麗、強(qiáng)盛。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感9

  _月5號(hào)下午,我和爸爸媽媽一起觀看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)川航3U8633航班高空飛行中擋風(fēng)玻璃裂開(kāi)的真實(shí)事件改編拍攝的。觀看了這部電影,給我最大的感觸就是機(jī)組人員臨危不亂,團(tuán)結(jié)協(xié)作,用精湛的專業(yè)技能和強(qiáng)大的心理承受能力將一場(chǎng)災(zāi)難化險(xiǎn)為夷,拯救了飛機(jī)上119名乘客的生命。

  臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下十年功,精湛的.專業(yè)技能不是一天兩天就可以練就出來(lái)的,需要長(zhǎng)時(shí)間的積累和磨練,事有所成,必是學(xué)有所成。就像我們學(xué)習(xí)一樣,好的成績(jī)不是一天兩天就可以得來(lái)的,而是要通過(guò)日積月累的學(xué)習(xí)才可以保持好的成績(jī)。

  當(dāng)飛機(jī)發(fā)生事故的時(shí)候,機(jī)組人員團(tuán)結(jié)協(xié)作,陸地上的各個(gè)部門都在全力配合,做好一切應(yīng)急的準(zhǔn)備工作,那個(gè)瞬間我是非常感動(dòng)的,除了感受到大家的團(tuán)結(jié),也感受到我們祖國(guó)的強(qiáng)大。

  中國(guó)今天的強(qiáng)大,不僅僅在于軍隊(duì),經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng),也在于全中華兒女在各自崗位上的兢兢業(yè)業(yè),各司其職,努力做出自己的貢獻(xiàn)。飛機(jī)上的機(jī)組人員也都是普通人,但是他們都將工作賦予了生命的意義。

  作為祖國(guó)花朵的一員,作為祖國(guó)未來(lái)的一份子,我們也要兢兢業(yè)業(yè)的守好自己崗位,做好當(dāng)下的事情,練就屬于我們的精湛技能。

  看完《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,我覺(jué)得“學(xué)生”就是我們的崗位,我們必須要努力學(xué)習(xí),站好自己的崗,未來(lái)做個(gè)有價(jià)值的人。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感10

  大上個(gè)周六,我上完奧數(shù)課媽媽對(duì)我說(shuō):“兒子,我們?nèi)タ措娪啊吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》吧?”我說(shuō):“行!帶上爸爸!”

  于是,我們一家三口來(lái)到萬(wàn)達(dá)影城的IMAX廳觀看電影。

  電影內(nèi)容是這樣的:20xx年5月14日,四川3U8633航空要飛往拉薩,乘客們各個(gè)歡天喜地能去拉薩,可當(dāng)飛機(jī)飛到9800米時(shí),前擋風(fēng)爆裂,副駕駛被吸出,好在第二機(jī)長(zhǎng)將其拉回。但是飛機(jī)右翼零件壞掉,機(jī)長(zhǎng)劉傳健如何駕駛到成都?乘客有的大喊大叫,有的用以手捶打椅子,有的`干脆閉目等死。在這樣危險(xiǎn)的情況里,劉傳健盲駕飛機(jī),明明只有萬(wàn)分之一活著的機(jī)率在劉傳健手下變成這樣一句話:敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。

  當(dāng)他駕駛到成都說(shuō)出這樣一句話時(shí),觀眾掌聲雷動(dòng),我的眼淚也落了下來(lái)。

  這部電影讓我知道:做事要沉著冷靜,別人遇到這種情況只會(huì)等死,而劉傳健會(huì)想:我要把乘客安全送到目的地。

  機(jī)長(zhǎng)這個(gè)職業(yè),不冷靜做不好,這個(gè)職業(yè)好像軍人,在保護(hù)我們的家,所以,英雄不是好當(dāng)?shù)模?/p>

  世界上飛機(jī)出事的例子很多,但所有活著回來(lái)的很少,劉傳健因?yàn)樗膱?jiān)定而使飛機(jī)成功降落成都。

  最后,再把這部電影里最有正能量的一句話寫下來(lái):敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感11

  “各位乘客大家好,你所乘坐的3U8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚,“重慶光榮中國(guó)驕傲——電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)”在解放碑舉行,電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng),演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁等主創(chuàng),以及他們的角色原型、英雄機(jī)組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長(zhǎng)梁鵬以及乘務(wù)長(zhǎng)畢楠,齊齊亮相,引來(lái)眾多市民關(guān)注。

  電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng)在現(xiàn)場(chǎng)表示,“真實(shí)的故事就是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》最大的亮點(diǎn),相信這也能打動(dòng)觀眾。《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》曾經(jīng)在重慶拍攝了三天,重慶機(jī)場(chǎng)和重慶市民給了劇組很大幫助!彪S后主演們身著空乘制服亮相。

  而當(dāng)英雄機(jī)組成員副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長(zhǎng)梁鵬以及乘務(wù)長(zhǎng)畢楠登臺(tái)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)氣氛達(dá)到了高潮。成員們向市民講述了事件發(fā)生時(shí)的'驚心動(dòng)魄,也分享了電影拍攝時(shí)震撼人心的諸多細(xì)節(jié),回憶起當(dāng)時(shí)的經(jīng)歷徐瑞辰坦言很危險(xiǎn),半個(gè)身子被吸出艙外,“當(dāng)時(shí)也有絕望,但想到一定要把自己的職責(zé)履行下去,就讓自己堅(jiān)持了下來(lái)!倍诙䴔C(jī)長(zhǎng)梁鵬也表示:“那時(shí)候就是想怎么把飛機(jī)飛回去,沒(méi)想太多,當(dāng)時(shí)的環(huán)境也不允許我們想太多!庇⑿蹤C(jī)長(zhǎng)劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務(wù),雖然沒(méi)有來(lái)到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),但通過(guò)視頻表達(dá)了對(duì)電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的期待,他們的講述也感動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)所有人。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感12

  今天下午,我和爸爸媽媽去電影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)講的是有119位乘客坐上四川航空飛機(jī)要從重慶去拉薩,在半路中副機(jī)長(zhǎng)面前的擋風(fēng)玻璃突然出現(xiàn)裂縫,然后破碎了,副機(jī)長(zhǎng)差點(diǎn)被吸出飛機(jī)外面了,幸好機(jī)長(zhǎng)拉了他一把。

  可是這時(shí)副機(jī)長(zhǎng)的手,眼睛都受了傷,手被劃出了一個(gè)深深的劃痕,眼睛腫了一直都睜不開(kāi)。

  好不容易機(jī)長(zhǎng)把副機(jī)長(zhǎng)拉回到自己的座位上,沒(méi)過(guò)多久又遇到了風(fēng)暴云加打雷閃電。

  這時(shí)機(jī)長(zhǎng)在想,我必須帶著119位乘客去拉薩,我得沖過(guò)去。可是,沖過(guò)去的時(shí)候又下了冰雹雨,高空中沒(méi)有氧氣,氣溫又非常低,他們帶了氧氣罩,后備機(jī)長(zhǎng)給機(jī)長(zhǎng)摩擦手臂,防止機(jī)長(zhǎng)的手臂凍僵。

  機(jī)長(zhǎng)憑借著他的毅力,帶領(lǐng)119位乘客穿過(guò)氣流,穿出氣流后遇見(jiàn)了高山,在差點(diǎn)撞到的那一刻,機(jī)長(zhǎng)把飛機(jī)往上飛,化險(xiǎn)為夷,最終把乘客們安全帶到了拉薩。

  乘客們都慶幸自己還活著,而機(jī)長(zhǎng)也能回家給閨女過(guò)生日去了。

  看完之后,我的.感覺(jué)是,以后坐飛機(jī)遇到危險(xiǎn)的時(shí)候一定要聽(tīng)飛行乘務(wù)員的指令,遇到氣流顛簸的時(shí)候不能下座位,在飛機(jī)上看手機(jī)的時(shí)候要調(diào)飛行模式,要扣安全帶。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感13

  10月1日,我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的電影,現(xiàn)在我為大家講講它的故事。

  “四川8633”。

  在去年的一天,這個(gè)8633成了中國(guó)的驕傲,在今年為了祖國(guó)母親70歲生日獻(xiàn)禮拍成了電影!“從四川飛往拉薩的飛機(jī)即將起飛,請(qǐng)各位成客馬上上飛機(jī)!憋w機(jī)剛起飛沒(méi)多久,飛機(jī)就發(fā)生了顛暗。飛機(jī)上的人還不知道是什么情況,因?yàn)轱L(fēng)太大,而且還有一點(diǎn)超重,機(jī)長(zhǎng)就把飛機(jī)調(diào)高了點(diǎn)。突然機(jī)艙里的.擋風(fēng)玻璃碎了,副架駛上的人直接從飛機(jī)上吸了出去,還好機(jī)長(zhǎng)把他拉住了,真是有驚無(wú)險(xiǎn),第二機(jī)長(zhǎng)及時(shí)趕到把他拉回來(lái)了。這時(shí)機(jī)場(chǎng)已經(jīng)連系不上8633了。機(jī)場(chǎng)里一直有很多人說(shuō),:“四川8633聽(tīng)到請(qǐng)回答!憋w機(jī)上的人有的已經(jīng)開(kāi)始不耐煩了,在乘務(wù)員告訴大家,:“請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)。”最終大家在乘務(wù)人員的安撫下漸漸的平復(fù)了心情,也有乘客說(shuō)要相信他們,在機(jī)長(zhǎng)的努力堅(jiān)持下,安全的把飛機(jī)開(kāi)回來(lái)了。

  這個(gè)電影講述的是在大災(zāi)面前永不放棄的精神,看完電影,影院里好多人淚流滿面,震撼,激動(dòng),刺激,久久不能平復(fù)我們的心情,四川8633機(jī)長(zhǎng),機(jī)組人員我們永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記,敬畏生命,感謝你們,8633為你驕傲。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感14

  今天我去電影院看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,看得我提心吊膽,整個(gè)過(guò)程驚心動(dòng)魄,影片內(nèi)容非常精彩。

  電影講了一架從四川飛去拉薩的飛機(jī),飛在萬(wàn)米高空時(shí),擋風(fēng)玻璃破裂,副機(jī)長(zhǎng)瞬間飛出半個(gè)身子,手臂和臉都凍得發(fā)紫了。這時(shí)劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)臨危不亂,一邊用手抓住副機(jī)長(zhǎng),一邊手動(dòng)操控飛機(jī)。副機(jī)長(zhǎng)的左眼受傷,腫得跟葡萄似的。這時(shí)飛機(jī)開(kāi)始劇烈震動(dòng),乘客們有的哭,有的叫,有的急著向愛(ài)人表白,都驚慌失措。在空姐們極力勸說(shuō)下,才都戴上氧氣罩,焦急害怕地坐在座位上。這時(shí)飛機(jī)再向前就會(huì)撞上山脈,向后則有一朵很大的`云,如果飛機(jī)飛進(jìn)去,就像進(jìn)了攪拌機(jī)里。劉機(jī)長(zhǎng)憑借過(guò)硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),穿過(guò)云體之間破裂的縫隙,最后成功的返航,備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),所有人都平安。

  影片放完,我覺(jué)得中國(guó)機(jī)長(zhǎng)好厲害。對(duì)整個(gè)機(jī)組在生死關(guān)頭,正確處置,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡,充滿了深深的敬意。最后劉機(jī)長(zhǎng)說(shuō),要敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)則,讓我感悟?qū)W習(xí)到很多。以后我在學(xué)習(xí)上要扎實(shí)學(xué)本領(lǐng),在生活上要做一個(gè)正直,遵守紀(jì)律規(guī)章的人。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感15

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的影片,講述的正是新時(shí)代中國(guó)英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際,機(jī)組人員操作得當(dāng),飛機(jī)緊急備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),機(jī)上人員除幾位輕傷外,均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長(zhǎng)劉傳健贏得一片贊譽(yù)——“川航機(jī)長(zhǎng),你太牛了”“川航8633,創(chuàng)造了萬(wàn)米高空的‘幸存奇跡’。

  通過(guò)此次川航事件,得到了一些啟示:

  1、要加強(qiáng)自身專業(yè)技能。過(guò)硬的'專業(yè)知識(shí)能很好的解決各種困難。但是專業(yè)知識(shí)的獲取除了多向書本學(xué)習(xí)理論知識(shí),更多地是要實(shí)際操作并且多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

  2、要保持良好的心理素質(zhì)。保持好心態(tài),遇到問(wèn)題要冷靜,不要慌慌張張,越慌越容易出錯(cuò)。

  3、要開(kāi)拓應(yīng)變創(chuàng)新能力。敢于面對(duì)挑戰(zhàn)、抓住機(jī)遇,敢想、敢干、敢變。

  4、要提高組織能力。俗話說(shuō)一只筷子輕輕就折斷,一把筷子難折斷,人多力量大。對(duì)于自己能獨(dú)立完成的任務(wù)就獨(dú)立完成,不能完成的要能夠合理安排、組織同事,高效率的完成。

  5、要提高溝通交往能力。工作中難免要與各式各樣的人群打交道,要培養(yǎng)人際交往能力,能夠善于與上級(jí)、同事及其他人員交往,正確處理個(gè)人與上級(jí)及同事的關(guān)系同時(shí)也要培養(yǎng)處理各種矛盾、協(xié)調(diào)各種關(guān)系的能力。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感16

  20xx年5月14日,四川航空3U8633航班在成都區(qū)域巡航階段,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落,機(jī)組實(shí)施緊急下降。最終,飛機(jī)成功備降成都雙流機(jī)場(chǎng)。有飛行界資深人士表示,此次備降難度堪稱“世界級(jí)”。

  如今以此為故事原型改編的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》獻(xiàn)禮國(guó)慶檔,讓觀眾既期待又忐忑。在已經(jīng)被“劇透”的故事架構(gòu)中,如何用細(xì)節(jié)支點(diǎn)來(lái)支撐觀眾的新鮮感與代入感,成為電影的重要思考題。

  從整體觀感而言,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》沒(méi)有讓觀眾失望。影片開(kāi)頭,凌晨三點(diǎn)起床的張涵予,從精確到分鐘的洗冷水澡時(shí)間到與女兒的'道別儀式,都是有條不紊地進(jìn)行。這些細(xì)節(jié)之處彰顯出人物性格沉穩(wěn)的一面,也為故事高潮機(jī)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)的冷靜沉著埋下伏筆。

  杜江、歐豪所扮演的角色,也給觀者留下深刻印象。危難時(shí)刻,前者是連接駕駛艙與客艙畫面的關(guān)鍵人物。而后者則是調(diào)節(jié)全片氣氛的催化劑,讓觀眾腎上腺素飆升之余,還能會(huì)心一笑。袁泉扮演的乘務(wù)長(zhǎng),細(xì)心耐心且專業(yè)素質(zhì)過(guò)硬,是整個(gè)乘務(wù)組的“定心丸”。

  整部電影的節(jié)奏流暢,狹窄機(jī)艙內(nèi)的場(chǎng)景調(diào)度干凈利落。影片改編部分自然合理,與真實(shí)情況相反的惡劣天氣,讓故事的戲劇沖突更加激烈。這也從反面襯托出機(jī)長(zhǎng)的勇敢機(jī)智。

  無(wú)論戲里戲外,四川航空3U8633航班的全體工作人員都是英雄。用朱亞文扮演角色的一句話來(lái)形容,就是“怎么那么牛啊”。而這份奇跡源于中國(guó)航空人的專業(yè)與擔(dān)當(dāng)。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感17

  暑假期間,爸媽帶我去電影院看了一場(chǎng)震撼人心的暑假期間,爸媽帶我去電影院看了一場(chǎng)震撼人心的——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這是一部由真實(shí)事件改編的電影。

  電影開(kāi)始了,主人公劉長(zhǎng)建是一名機(jī)長(zhǎng),今天也是他六歲女兒的生日,他決定今天把飛機(jī)開(kāi)到目的地后就立馬回家陪女兒過(guò)生日。乘客上了飛機(jī),機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員做好了一系列的準(zhǔn)備工作。

  飛機(jī)起飛了,一開(kāi)始很順利,突然間副機(jī)長(zhǎng)前方的風(fēng)擋破裂,他的半個(gè)身子瞬間被強(qiáng)風(fēng)“吸出”飛機(jī)外。飛機(jī)開(kāi)始失控了,儀表盤飛機(jī)開(kāi)始失控了,儀表盤全部失靈,乘客們都陷入了恐慌之中。乘務(wù)員安撫著乘客的情緒,在這種危險(xiǎn)的情況下,劉機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜地操控駕駛。

  塔臺(tái)和空中飛機(jī)的長(zhǎng),都在一遍地呼叫著他們,“四川8633”成都叫你!”“四川8633,成都叫你……”,雖然機(jī)長(zhǎng)聽(tīng)不到他們的.呼喊,但是機(jī)長(zhǎng)并沒(méi)有放棄,他憑借著十幾年的并沒(méi)有放棄,行經(jīng)驗(yàn),駕駛機(jī)穿空中飛行經(jīng)驗(yàn),駕駛機(jī)穿過(guò)云層,當(dāng)飛機(jī)安全云層,當(dāng)飛機(jī)安全著陸的那一刻,我的內(nèi)心無(wú)比激動(dòng),機(jī)長(zhǎng)那我的內(nèi)心無(wú)比激動(dòng),機(jī)長(zhǎng)那我的內(nèi)心無(wú)比激動(dòng),機(jī)長(zhǎng)那一句:“敬畏生命!敬畏職責(zé)!”使我熱淚盈眶。

  這部電影使我震撼、激動(dòng)、感動(dòng)。我為他們的機(jī)智感到驕傲,為他們的冷靜感到自豪,為他們的配合感到慶幸,為他們的勇敢感到佩服,為他們而感到自豪,驕傲。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感18

  美國(guó)外科醫(yī)生阿圖·葛文德寫過(guò)一本書《清單革命》,通過(guò)規(guī)范流程,按照清單操作,按照規(guī)則辦事,避免了歷往手術(shù)中的很多低級(jí)錯(cuò)誤,拯救了更多的生命。川航8633的乘務(wù)員、副機(jī)長(zhǎng),謙虛敬慎,不自以為是,尊重規(guī)章,例行性的飛行檢查不漏項(xiàng),確保飛機(jī)狀態(tài)心中有數(shù),緊急情況下心里有底。工作中也有這樣的同事,對(duì)法規(guī)條例倒背如流,做事情按照規(guī)章要求不打折扣,在法則面前體現(xiàn)自己老黃牛的精神,這樣人的標(biāo)簽一定有靠譜、值得信賴。尊重規(guī)章,是對(duì)群體的負(fù)責(zé),對(duì)公共資源的負(fù)責(zé),也是對(duì)自己信譽(yù)的負(fù)責(zé)。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是個(gè)人職能發(fā)揮到極致、力挽狂瀾的英雄主義歌頌,也是社會(huì)各行各業(yè)各司其職、協(xié)同配合的肯定。社會(huì)越發(fā)展,人類遭遇的危機(jī)越多,單個(gè)力量在災(zāi)難面前越顯得渺小,必然要團(tuán)結(jié)協(xié)作才能共同抵御未知的危機(jī)。社會(huì)分工越細(xì),個(gè)人職能化越強(qiáng),人類群體力量才會(huì)越強(qiáng)大。要求每個(gè)人充分尊重自己的職業(yè)、崗位、法規(guī)條例,在關(guān)鍵時(shí)刻用最專業(yè)的`視角、最科學(xué)的方法凸顯自己的價(jià)值,做平凡的英雄。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感19

  20xx年5月14日,四川航空公司3U8633航班在空中發(fā)生了重大事故,但卻沒(méi)有一個(gè)人死亡,這個(gè)奇跡般的事件被拍成了剛剛上映的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是3U8633航班從重慶飛往拉薩的空中發(fā)生了重大危險(xiǎn)事故的故事。在飛行途中,飛機(jī)遇到強(qiáng)烈氣流后,前擋風(fēng)玻璃碎裂開(kāi)來(lái),副機(jī)長(zhǎng)被吸出了窗外。飛機(jī)開(kāi)始劇烈顛簸,客艙也因?yàn)槭撼霈F(xiàn)缺氧。乘客十分驚恐,場(chǎng)面非;靵y。

  這時(shí),劉傳建機(jī)長(zhǎng)并沒(méi)有慌張,因?yàn)樗?jīng)當(dāng)過(guò)空軍開(kāi)過(guò)轟炸機(jī)。雖然駕駛艙嚴(yán)重缺氧,溫度也下降到零下四十多度,但劉機(jī)長(zhǎng)仍然冷靜地一只手拉著副機(jī)長(zhǎng),另一只手艱難地操控著飛機(jī)返航。飛機(jī)飛過(guò)了高高的雪山,跨越了空軍管制空域,穿過(guò)了危機(jī)四伏的.雷暴云團(tuán)……最后負(fù)重降落在成都機(jī)場(chǎng),全體飛行員用盡全力將剎車失靈的飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地停在了跑道盡頭,全機(jī)119人全部安全獲救。

  電影里有兩句經(jīng)典的對(duì)話。第一句是,“當(dāng)你認(rèn)為沒(méi)有錯(cuò)誤的時(shí)候,錯(cuò)就一定會(huì)來(lái)找你!边@句話告訴我們:如果你在某件事情上經(jīng)驗(yàn)豐富,也不要盲目自信,大意往往會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤發(fā)生。第二句是,“敬畏生命,敬畏規(guī)章,敬畏職責(zé)。”這句話提醒我們:要珍惜自己和所有人的生命,要遵守各種規(guī)章,學(xué)習(xí)和生活才會(huì)有條理,否則就會(huì)到處一片混亂。還要努力做好自己的工作,這樣生命才有價(jià)值。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影真是太好看了,你們覺(jué)得呢?

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感20

  20xx年5月14日,四川3U8633號(hào)航班,因?yàn)轳{駛艙一塊玻璃爆裂,造成了飛機(jī)內(nèi)座艙釋壓的極度罕見(jiàn)險(xiǎn)情。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影就是根據(jù)這個(gè)事件改編的。在觀看過(guò)程中,我好幾次都不敢睜眼看,其中一些劇情太驚險(xiǎn)了,尤其是當(dāng)機(jī)長(zhǎng)駕駛飛機(jī)穿越積雨云的時(shí)候。突然,有一段時(shí)間,飛機(jī)在雷達(dá)顯示屏上消失了,我還以為這部電影要結(jié)束了呢,沒(méi)想到機(jī)長(zhǎng)竟然駕駛飛機(jī)穿過(guò)了積雨云,真是太厲害了。

  觀看完這部電影,我感觸特別的深,尤其是在電影中,有一位男乘客突然推著餐車沖向駕駛室的時(shí)候,有乘客和乘務(wù)員及時(shí)的制止了他,不然整個(gè)飛機(jī)的'人就有可能因此而遇難。后來(lái)觀看完電影,爸爸對(duì)我說(shuō),如果當(dāng)時(shí)整個(gè)機(jī)艙的人都沉著冷靜,那個(gè)乘客,不這樣去沖撞,可能機(jī)艙就不會(huì)混亂。

  在生活中我們一定要做一個(gè)積極陽(yáng)光的人,正如這個(gè)飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng),他發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋破裂之后并沒(méi)有慌亂,而是沉著地駕駛著飛機(jī),最后飛機(jī)上的128人都平穩(wěn)的落地。

  這個(gè)電影告訴我們,不管遇到任何事情都要沉著,更不要慌亂。不然,可能會(huì)造成更多不必要的損傷

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