《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感15篇
當(dāng)觀看完一部作品后，這次觀看讓你心中有什么感想呢？需要回過(guò)頭來(lái)寫一寫觀后感了。在寫觀后感之前，可以先參考范文，以下是小編幫大家整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感1
今日，在北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上，電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》劇組開(kāi)創(chuàng)性地舉辦了萬(wàn)米高空首映禮。出品人博納影業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)于冬，導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、監(jiān)制李錦文，領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，向中國(guó)民航英雄機(jī)組致敬。劇組還準(zhǔn)備了川航特色食品“老干媽”，讓乘客感受四川味道。
此前，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在北京舉辦了提前觀影活動(dòng)，吸引到眾多影視從業(yè)者到場(chǎng)交流，很多觀眾表示這部影片刷新了自己對(duì)于大片和民航的認(rèn)識(shí)，“好萊塢水準(zhǔn)的`驚險(xiǎn)效果和真實(shí)細(xì)節(jié)融為一體!致敬生命!致敬專業(yè)!”
據(jù)悉，9月21日，包括導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、主演張涵予、袁泉等在內(nèi)的劇組主創(chuàng)人員將空降成都，與媒體和觀眾見(jiàn)面，揭秘影片拍攝幕后故事。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編，由北京博納影業(yè)集團(tuán)有限公司、阿里巴巴影業(yè)(北京)有限公司、四川航空文化傳媒廣告有限公司、峨眉電影集團(tuán)等聯(lián)合出品。影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予(飾劉長(zhǎng)健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇?ài)(飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領(lǐng)銜主演。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感2
前幾天，我看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，其中有一句話令我特別感動(dòng)：“一定要把乘客送回家”！
這部影片根據(jù)真實(shí)事件改編：20xx年5月14日，川航3U8633號(hào)飛機(jī)在飛行途中遇到危險(xiǎn)。前擋風(fēng)玻璃破碎，強(qiáng)風(fēng)、低溫、客艙釋壓等困難數(shù)不勝數(shù)。但機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜，臨危不懼，成功shi飛機(jī)平安降落，119名乘客無(wú)一人傷亡，創(chuàng)造了民航史上的一個(gè)奇跡。
看完后，我一直忘不了一個(gè)鏡頭：當(dāng)所有的危險(xiǎn)相繼出現(xiàn)時(shí)，機(jī)長(zhǎng)下定決心：“我一定要把乘客平安送回家”！正是有了這樣的信念，他才充滿了勇氣，最后沉著操控飛機(jī)平安降落。
機(jī)長(zhǎng)的聰明才智也令人欽佩，當(dāng)飛機(jī)前方出現(xiàn)積雨云，地面指揮人員都絕望時(shí)，飛機(jī)在空中盤旋了好多圈。原來(lái)機(jī)長(zhǎng)要等待時(shí)機(jī)，準(zhǔn)備從積雨云中形成的一條通道穿過(guò)去。這令許多人意想不到，為機(jī)長(zhǎng)的想法而震驚。此時(shí)我想說(shuō)：“機(jī)長(zhǎng)真牛！”
還有一個(gè)地方令我感動(dòng)，當(dāng)飛機(jī)遇難時(shí)，通過(guò)這條路線的飛機(jī)也都暫時(shí)停zhi飛行，軍事基地的飛機(jī)為了避讓，也停止了訓(xùn)練。全國(guó)人民也為他們祈禱、祝福。飛機(jī)平穩(wěn)著陸的'那一瞬間，在場(chǎng)的所有人全歡呼雀躍，手舞足蹈。這充分說(shuō)明了我們中華民族是多么團(tuán)結(jié)。
“我一定要把乘客送回家！”這不單單是一句話，更是一種承諾，我們?cè)谟龅骄o急情況時(shí)，也要學(xué)習(xí)機(jī)長(zhǎng)那種遇事不慌的精神。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感3
假期里，我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影，這是一件真實(shí)的事件，是說(shuō)一架川航的飛機(jī)，在重慶到西藏的飛行過(guò)程中，遇到強(qiáng)氣流，駕駛艙前風(fēng)擋玻璃破裂，在機(jī)組人員的帶領(lǐng)下，飛機(jī)在成都成功迫降的故事。
我很佩服機(jī)長(zhǎng)，他沉著冷靜，在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下，臨危不亂，高空的溫度非常低，還遇上了閃電和冰雹，駕駛員們只穿了一件單衣，風(fēng)呼呼的刮在臉上，刮破了衣服，那么惡劣的條件，駕駛們還能使飛機(jī)安全降落，實(shí)在令人敬佩。還有機(jī)組乘務(wù)人員也表現(xiàn)得非常好，在飛機(jī)嚴(yán)重顛簸的情況下，不明情況的乘客們開(kāi)始慌亂，有的跑下座位，要沖向駕駛艙，有的大喊大叫，還有的`相互祈禱、保佑，乘務(wù)人員各就各位，安撫乘客，指導(dǎo)大家佩戴氧氣面罩，應(yīng)對(duì)突然發(fā)生的狀況，最終使乘客冷靜下來(lái)，減少?zèng)_擊帶來(lái)的傷害。
看了這部影片后，我感覺(jué)機(jī)組人員都非常的勇敢，以后要學(xué)習(xí)他們的沉著冷靜，臨危不亂，并且他們都非常的專業(yè)，我們也要在自己的學(xué)習(xí)中更加努力，打好基礎(chǔ)，迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感4
20xx年5月14日，四川航空公司3U8633航班在空中發(fā)生了重大事故，但卻沒(méi)有一個(gè)人死亡，這個(gè)奇跡般的事件被拍成了剛剛上映的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是3U8633航班從重慶飛往拉薩的空中發(fā)生了重大危險(xiǎn)事故的故事。在飛行途中，飛機(jī)遇到強(qiáng)烈氣流后，前擋風(fēng)玻璃碎裂開(kāi)來(lái)，副機(jī)長(zhǎng)被吸出了窗外。飛機(jī)開(kāi)始劇烈顛簸，客艙也因?yàn)槭撼霈F(xiàn)缺氧。乘客十分驚恐，場(chǎng)面非�；靵y。
這時(shí)，劉傳建機(jī)長(zhǎng)并沒(méi)有慌張，因?yàn)樗?jīng)當(dāng)過(guò)空軍開(kāi)過(guò)轟炸機(jī)。雖然駕駛艙嚴(yán)重缺氧，溫度也下降到零下四十多度，但劉機(jī)長(zhǎng)仍然冷靜地一只手拉著副機(jī)長(zhǎng)，另一只手艱難地操控著飛機(jī)返航。飛機(jī)飛過(guò)了高高的.雪山，跨越了空軍管制空域，穿過(guò)了危機(jī)四伏的雷暴云團(tuán)……最后負(fù)重降落在成都機(jī)場(chǎng)，全體飛行員用盡全力將剎車失靈的飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地停在了跑道盡頭，全機(jī)119人全部安全獲救。
電影里有兩句經(jīng)典的對(duì)話。第一句是，“當(dāng)你認(rèn)為沒(méi)有錯(cuò)誤的時(shí)候，錯(cuò)就一定會(huì)來(lái)找你�！边@句話告訴我們：如果你在某件事情上經(jīng)驗(yàn)豐富，也不要盲目自信，大意往往會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤發(fā)生。第二句是，“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)�！边@句話提醒我們：要珍惜自己和所有人的生命，要遵守各種規(guī)章，學(xué)習(xí)和生活才會(huì)有條理，否則就會(huì)到處一片混亂。還要努力做好自己的工作，這樣生命才有價(jià)值。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影真是太好看了，你們覺(jué)得呢?
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)川航3U8633航班高空飛行中飛掉風(fēng)擋玻璃的事件改編，這次事件中，劉傳健機(jī)長(zhǎng)被稱為是中國(guó)版的薩利機(jī)長(zhǎng)。《薩利機(jī)長(zhǎng)》是一部美國(guó)影片，原型是20xx年美利堅(jiān)航空公司1549號(hào)航班機(jī)長(zhǎng)切斯利舒?zhèn)惒瘢彩菓?zhàn)斗機(jī)飛行員，當(dāng)轉(zhuǎn)業(yè)到民航后成為客機(jī)機(jī)長(zhǎng)。他駕駛兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都失效的飛機(jī)迫降在了哈德遜河河面上。網(wǎng)友普遍認(rèn)為，在川航這次事件中，劉傳健機(jī)長(zhǎng)臨危不懼、淡定處置，最終挽救了整架飛機(jī)上幾百號(hào)乘客的性命，其影響壯舉和“薩利機(jī)長(zhǎng)”不相上下。
其實(shí)，劉傳健機(jī)長(zhǎng)曾經(jīng)是我人民空軍的飛行尖子，后來(lái)作為空軍第二飛行學(xué)院的飛行教員帶出了一批又一批學(xué)員。在帶教過(guò)程中，處置座艙玻璃爆裂就是飛行員的必須科目。
正是有了這些訓(xùn)練，為他積累了大量處理此類突發(fā)事件的經(jīng)驗(yàn)，這為他處置民航飛機(jī)突發(fā)事件打下了基礎(chǔ)。如果說(shuō)開(kāi)教練機(jī)或者戰(zhàn)斗機(jī)，一旦座艙蓋破裂，實(shí)在不行還能夠跳傘，但是民航客機(jī)就沒(méi)有這個(gè)機(jī)會(huì)。此次飛行的飛行速度至少有600到700公里/每小時(shí)，還有強(qiáng)大氣壓和零下幾十度的'超低溫，作為機(jī)長(zhǎng)只能靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志飛下去。劉傳健機(jī)長(zhǎng)以實(shí)際行動(dòng)詮釋了一名老空軍戰(zhàn)士在畏難之中表現(xiàn)出的擔(dān)當(dāng)，不放棄、不拋棄，同時(shí)用自己的實(shí)際行動(dòng)向世人展現(xiàn)出了中國(guó)空軍戰(zhàn)士的高超飛行技巧，值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感6
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》主要敘述了飛行團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)突發(fā)飛行事故各司其職沉著冷靜處理的事件，體現(xiàn)了飛行團(tuán)隊(duì)基礎(chǔ)扎實(shí)、應(yīng)急本事高超，異常是機(jī)長(zhǎng)在事故發(fā)生前說(shuō)的一句話我印象十分深刻“當(dāng)你認(rèn)為沒(méi)有錯(cuò)誤的時(shí)候，錯(cuò)就必須會(huì)來(lái)找你”，我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)做到不麻痹、不大意、不僥幸的三不原則將隱患和事故扼殺在搖籃中，高超的應(yīng)急本事是要由扎實(shí)的基礎(chǔ)本事來(lái)體現(xiàn)的。
我們每個(gè)人都應(yīng)當(dāng)有職責(zé)感，對(duì)自我負(fù)責(zé)，也是對(duì)他人對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。在工作中，必須牢記安全，安全工作對(duì)我們來(lái)說(shuō)是頭等大事，安全是維系我們生命的重要保證，只要你敬重它，珍惜它，換來(lái)的就是平安幸福！同時(shí)我們必須對(duì)自身嚴(yán)格要求，在實(shí)際工作當(dāng)中從嚴(yán)精細(xì)，時(shí)刻發(fā)現(xiàn)自身存在的不足，對(duì)各種問(wèn)題隱患要有針對(duì)性措施，力求自身工作業(yè)務(wù)素質(zhì)本事的'不斷提高！
良好的職業(yè)素養(yǎng)，以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，高水平的應(yīng)急處置本事，團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，都折射出當(dāng)代人所學(xué)習(xí)的工匠精神，這也是我們?cè)诠ぷ髦幸W(xué)習(xí)的方向，敬畏生命，敬畏職業(yè)，敬畏規(guī)章。
日常工作中必須要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，按時(shí)對(duì)區(qū)域內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，對(duì)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案流程爛熟于心，保證在出現(xiàn)異常時(shí)，能夠在第一時(shí)間做出正確安全的處置，明確自我崗位應(yīng)當(dāng)做的事情。
一部電影，一個(gè)行業(yè)，身在化工行業(yè)應(yīng)當(dāng)永遠(yuǎn)將安全放在第一位，認(rèn)真巡檢不放過(guò)每一個(gè)細(xì)微之處，認(rèn)真處理每一項(xiàng)異常，做好每一次交接班記錄，將安全牢記于心。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感7
十一期間，我和父母一起觀看了一部國(guó)慶獻(xiàn)禮的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，講述了航班四川8633成功降落的故事。這部電影讓我學(xué)到了很多知識(shí)，懂了不少的道理。
首先，讓我明白了任何職位都不容易，特別是飛行工作者。他們遇到危險(xiǎn)臨危不亂，在接受了各種訓(xùn)練考核以后，充分展示了一名飛行機(jī)長(zhǎng)的能力。他們很早起床，相互討論飛行任務(wù)，在起飛之前把所有的系統(tǒng)細(xì)節(jié)都檢查完畢后才能起飛，。讓我懂得了安全的重要性，細(xì)節(jié)決定成敗。
其次，讓我明白了團(tuán)結(jié)的力量最強(qiáng)大。所有的人都有自身的價(jià)值，這次的成功不僅僅是機(jī)長(zhǎng)一個(gè)人的功勞，還有很多人的協(xié)作。包括乘務(wù)員合理安撫每位乘客，井然有序的維持秩序，聽(tīng)從指揮。副
駕駛員也同樣功勞很大，保護(hù)協(xié)助了機(jī)長(zhǎng)，不斷為機(jī)長(zhǎng)取暖，保障了機(jī)長(zhǎng)的清醒。我同樣注意到在機(jī)場(chǎng)的工作人員，他們?cè)谑录l(fā)生第一時(shí)間，沉著冷靜地指揮調(diào)度，救護(hù)車和消防車也準(zhǔn)備救援，使得飛機(jī)的.成功降落得以保障。
最后，讓我明白了生命的可貴，每個(gè)人都害怕死亡，我們應(yīng)該相互扶持，珍惜身邊的人，和自己的家人在一起才是最幸福的。
我要好好學(xué)習(xí)、快快長(zhǎng)大，做一名像機(jī)長(zhǎng)一樣的人，勇敢、堅(jiān)持不懈、認(rèn)真負(fù)責(zé)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感8
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼，乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職，安撫全體乘客，而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國(guó)民航西南空管局、成都雙流機(jī)場(chǎng)各單位均眾志成城，為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作�？赐赀@部電影，讓我對(duì)現(xiàn)實(shí)中的“中國(guó)民航英雄機(jī)組”充滿了深深的敬意。
這部電影是根據(jù)20xx年5月14日，四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的：20xx年5月14日，四川航空3U8633航班從重慶江北機(jī)場(chǎng)起飛前往拉薩，當(dāng)飛機(jī)來(lái)到9800米高度巡航時(shí)，機(jī)組發(fā)現(xiàn)飛機(jī)右側(cè)內(nèi)擋玻璃出現(xiàn)裂紋，立即申請(qǐng)下降高度并返航。憑借過(guò)硬的`飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì)，機(jī)組成員駕駛飛機(jī)安全備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，所有乘客平安險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)，駕駛艙失壓，巨大風(fēng)力襲擊，儀器毀壞，噪音干擾，溫度驟降數(shù)十度，機(jī)長(zhǎng)劉傳健的手都凍得紫青，但他仍然靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志和保障乘客生命安全的堅(jiān)定信念，駕駛飛機(jī)成功備降，完成了一次偉大的生命返航。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感9
今天10月6號(hào)，我和爸爸去看電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
影片講述了川航3U8633航班從重慶飛往拉薩的航程。
然而飛機(jī)在成都上空遇到強(qiáng)烈氣流，機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃破裂。為了保證乘客的安全，機(jī)長(zhǎng)立即下令向地面申請(qǐng)下降高度。他的話音剛落，副駕駛前側(cè)的擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛露出了一半。隨后是強(qiáng)風(fēng)、儀表板損壞、缺氧和零下40度的低溫。下降時(shí)，由于氣流引起的湍流，乘客很興奮。這時(shí)，空姐站起來(lái)告訴大家：“請(qǐng)相信我們，我們年復(fù)一年，日復(fù)一日的接受訓(xùn)練，這也是我們?cè)谶@架飛機(jī)上的意義！”她平靜的聲音和冷靜的分析震驚了乘客，大家都冷靜下來(lái)。
因?yàn)闊o(wú)法繼續(xù)飛往拉薩，不得不在成都迫降，但是在回成都的路上遇到了極端天氣。閃電、風(fēng)雨呼嘯，冰雹敲打著機(jī)身。這時(shí)，船長(zhǎng)平靜地發(fā)現(xiàn)了云層中的`一條裂縫，這是他們安全返回的唯一機(jī)會(huì)。船長(zhǎng)毫不猶豫地沖進(jìn)了云海，船員們沉著應(yīng)對(duì)，沖出了云層。在地面人員的帶領(lǐng)下，機(jī)長(zhǎng)終于將飛機(jī)安全降落在成都機(jī)場(chǎng)。乘客下飛機(jī)時(shí)間長(zhǎng)了不愿意離開(kāi)，必須向機(jī)長(zhǎng)表示感謝。
這部電影讓我深受感動(dòng)，尤其是劇組的毅力。沒(méi)有他們，飛機(jī)不可能安全著陸。在日常生活中，一定要向船員學(xué)習(xí)這種精神，遇到困難一定要冷靜思考。同時(shí)，我也要感謝中國(guó)的導(dǎo)演們，把這一震驚中外的英雄事件改編成電影，在祖國(guó)70大壽之際呈現(xiàn)給我們。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感10
這幾天是中央六臺(tái)的電影季。我和媽媽宅在家看了一部叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的影片。這部影片驚險(xiǎn)刺激，震撼人心。影片太激動(dòng)人心了，我一連看了兩遍。
這部電影講述了一個(gè)真實(shí)的故事，在航班號(hào)為3U8633的飛機(jī)飛往拉薩時(shí)，在高空，飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破碎、艙內(nèi)釋壓、遭遇強(qiáng)氣流等諸多惡劣時(shí)，機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員沉著冷靜、勇敢應(yīng)對(duì)。乘務(wù)長(zhǎng)用鎮(zhèn)定的聲音對(duì)全艙恐懼、慌亂的乘客說(shuō)的一句話給我留下深刻印象：“我們受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練，請(qǐng)相信我們。我們也是兒子、女兒，我們也是爸爸、媽媽，我們有能力帶你們回家，這就是我們?cè)谶@架飛機(jī)上的.意義�！�
在面臨死亡時(shí)，當(dāng)死亡近在咫尺時(shí)，飛機(jī)上每一個(gè)乘客都有一個(gè)小故事。因?yàn)榭謶郑忾_(kāi)安全帶吵著鬧著要見(jiàn)機(jī)長(zhǎng)的，那個(gè)騙老婆說(shuō)自己是大廚的男人向老婆道歉……在面臨生死時(shí)刻，乘務(wù)長(zhǎng)鎮(zhèn)定地鼓勵(lì)大家說(shuō)：“請(qǐng)大家配合我們，相信我們，機(jī)長(zhǎng)一定會(huì)帶我們回家！”最終，面對(duì)惡劣天氣環(huán)境，機(jī)長(zhǎng)冷靜勇敢地將飛機(jī)開(kāi)出了云團(tuán)，將飛機(jī)安全地降落在地面，保證了119名乘客和9名機(jī)組人員的安全。創(chuàng)造了中國(guó)奇跡，也創(chuàng)造了世界奇跡。
電影故事情節(jié)跌宕起伏，扣人心弦，讓我認(rèn)識(shí)到：生活中不管做什么事或遇到什么事，都要像這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣，沉著鎮(zhèn)定，勇于擔(dān)當(dāng)面對(duì)。
為中國(guó)機(jī)長(zhǎng)驕傲，為祖國(guó)驕傲！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感11
暑假期間，爸媽帶我去電影院看了一場(chǎng)震撼人心的暑假期間，爸媽帶我去電影院看了一場(chǎng)震撼人心的——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這是一部由真實(shí)事件改編的電影。
電影開(kāi)始了，主人公劉長(zhǎng)建是一名機(jī)長(zhǎng)，今天也是他六歲女兒的生日，他決定今天把飛機(jī)開(kāi)到目的地后就立馬回家陪女兒過(guò)生日。乘客上了飛機(jī)，機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員做好了一系列的.準(zhǔn)備工作。
飛機(jī)起飛了，一開(kāi)始很順利，突然間副機(jī)長(zhǎng)前方的風(fēng)擋破裂，他的半個(gè)身子瞬間被強(qiáng)風(fēng)“吸出”飛機(jī)外。飛機(jī)開(kāi)始失控了，儀表盤飛機(jī)開(kāi)始失控了，儀表盤全部失靈，乘客們都陷入了恐慌之中。乘務(wù)員安撫著乘客的情緒，在這種危險(xiǎn)的情況下，劉機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜地操控駕駛。
塔臺(tái)和空中飛機(jī)的長(zhǎng)，都在一遍地呼叫著他們，“四川8633”成都叫你！”“四川8633，成都叫你……”，雖然機(jī)長(zhǎng)聽(tīng)不到他們的呼喊，但是機(jī)長(zhǎng)并沒(méi)有放棄，他憑借著十幾年的并沒(méi)有放棄，行經(jīng)驗(yàn)，駕駛機(jī)穿空中飛行經(jīng)驗(yàn)，駕駛機(jī)穿過(guò)云層，當(dāng)飛機(jī)安全云層，當(dāng)飛機(jī)安全著陸的那一刻，我的內(nèi)心無(wú)比激動(dòng)，機(jī)長(zhǎng)那我的內(nèi)心無(wú)比激動(dòng)，機(jī)長(zhǎng)那我的內(nèi)心無(wú)比激動(dòng)，機(jī)長(zhǎng)那一句：“敬畏生命！敬畏職責(zé)！”使我熱淚盈眶。
這部電影使我震撼、激動(dòng)、感動(dòng)。我為他們的機(jī)智感到驕傲，為他們的冷靜感到自豪，為他們的配合感到慶幸，為他們的勇敢感到佩服，為他們而感到自豪，驕傲。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感12
今天去看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，當(dāng)川航3U8633前擋風(fēng)玻璃裂開(kāi)，被強(qiáng)氣流穿透時(shí)，劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)在強(qiáng)氣流和缺氧的情況下，鎮(zhèn)靜操作飛機(jī)。而空乘人員在遇氣流顛簸和缺氧時(shí)，第一時(shí)間是保護(hù)乘客，安撫乘客。她們把那個(gè)孩子緊緊抱在懷里，在自己都站不穩(wěn)的情況下幫乘客系安全帶。
這讓我想到我們這個(gè)專業(yè)、這個(gè)職業(yè)的特殊性，我們和機(jī)組人員一樣，都是和生命打交道。雖然心肺復(fù)蘇我已經(jīng)練得很熟了，但我希望這個(gè)技能永遠(yuǎn)不要用上。"請(qǐng)相信我們，我們是專業(yè)的"這句話她們也每天上百遍練習(xí)了，但她們也希望永遠(yuǎn)不要說(shuō)出口。如果這些用上了，說(shuō)出口了，那就代表有危機(jī)發(fā)生了。我們誰(shuí)也不知道這次的心肺復(fù)蘇能不能救回來(lái)這個(gè)患者，她們也不知道她們這次能不能守護(hù)得了乘客的安全，但是我們?cè)谂�，既然選擇了這個(gè)行業(yè)，便只顧風(fēng)雨兼程！
劉機(jī)長(zhǎng)的'鎮(zhèn)靜需要我們學(xué)習(xí)，乘務(wù)員安撫乘客情緒的做法需要我們學(xué)習(xí)，這些都是我們明年上臨床之前必備的條件，相信明天會(huì)更好！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感13
這次十月一國(guó)慶節(jié)放假七天。上映了三部電影，我都有和我媽一起看了，我爸單位也有組織全體人員去看我和我的祖國(guó)這部電影表達(dá)中國(guó)人民的愛(ài)國(guó)情懷。這三部電影分別是我和我的祖國(guó)，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，攀登者。假期第一天我們先看了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)�？赐旮杏|特別的'深，很感動(dòng)，眼淚沒(méi)忍住。讓我深深的感受到每個(gè)行業(yè)的不容易。這部電影原型是真實(shí)故事改編的，看過(guò)電影后，我又在手機(jī)百度上加以了解了。其中最感動(dòng)的部分，機(jī)長(zhǎng)在遇到緊急情況時(shí)為保證整個(gè)機(jī)艙的乘客安全，表現(xiàn)出臨危不懼，勇往直前。乘務(wù)員的鎮(zhèn)靜和淡定的專業(yè)素質(zhì)，也體現(xiàn)了高水平的職業(yè)素養(yǎng)。當(dāng)天的3U8633航班，機(jī)長(zhǎng)為劉傳健，他于20xx年加入四川航空至今，在此之前一直在軍校飛行（1995年起任空軍第二飛行學(xué)院飛行教員）。機(jī)長(zhǎng)真的起到特別特別重要的作用，如果換了其他人可能。因?yàn)轱w機(jī)的擋風(fēng)玻璃產(chǎn)生裂紋后破裂脫落，這個(gè)導(dǎo)致高空壓力大，飛機(jī)失控，但機(jī)長(zhǎng)用專業(yè)態(tài)度應(yīng)對(duì)臨時(shí)突發(fā)情況，解決了這次危機(jī)。之后國(guó)家也授予機(jī)長(zhǎng)劉傳健中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)稱號(hào)。為他點(diǎn)贊！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感14
在假期里我和弟弟、媽媽一起去看電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，我覺(jué)得這部電影非常震撼。
這是重慶飛往拉薩的3u8633客機(jī)上發(fā)生的真實(shí)故事。
看完電影我才知道一架飛機(jī)的正常起飛有那么多準(zhǔn)備工作，首先是機(jī)長(zhǎng)，吹口氣測(cè)一下是否喝酒，了解航線的天氣，還有空乘先檢查儀態(tài)、外表、指甲……再說(shuō)飛機(jī)每一寸都要安檢，最后是乘客上飛機(jī)。當(dāng)飛機(jī)飛到正常飛行時(shí)兩個(gè)機(jī)長(zhǎng)聊天時(shí)突然發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)一道裂痕接著瞬間玻璃碎了，副機(jī)長(zhǎng)半個(gè)身子已飛到窗外，在這危機(jī)時(shí)刻機(jī)長(zhǎng)一只手拽著副機(jī)長(zhǎng)，一手操作飛機(jī)拼命想讓飛機(jī)恢復(fù)正常，可是飛機(jī)在不斷的抖動(dòng)不聽(tīng)使喚，乘客一個(gè)個(gè)非常的恐慌，擔(dān)心會(huì)出意外。乘務(wù)長(zhǎng)安撫所有乘客—請(qǐng)相信我們是專業(yè)的，請(qǐng)相信我們的.機(jī)長(zhǎng)一定回把大家安全帶回地面的。大家都帶上呼吸面罩，帶上安全帶，在跟地面不能正常聯(lián)系還要克服強(qiáng)大的氣流……快要降落了，機(jī)長(zhǎng)開(kāi)始放輪了，但是速度太快停機(jī)坪不夠長(zhǎng)副機(jī)長(zhǎng)把剎車踩到底，輪子都磨破了，當(dāng)飛機(jī)順利停好，大家都很激動(dòng)，臨走所有乘客要當(dāng)面謝謝機(jī)長(zhǎng)。
電影看完驚心動(dòng)魄，向機(jī)長(zhǎng)致敬，向全體機(jī)組人員致敬。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感15
國(guó)慶假期，難得有閑情逸致去看電影，之前已經(jīng)看過(guò)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的預(yù)告片，聽(tīng)很多朋友說(shuō)很好看，就決定看一看。
上午的第一場(chǎng)，人不多。除了看到很多明星，剛開(kāi)始我對(duì)這個(gè)電影沒(méi)什么感覺(jué)，但是看到車上的乘客，真的很現(xiàn)實(shí)。從飛機(jī)出事開(kāi)始，我的心就一直緊繃著，開(kāi)始默默祈禱，希望所有人都不要出事，和飛機(jī)上的乘客一樣，我也很害怕，尤其是突然讓你面對(duì)死亡。
記得最清楚的畫(huà)面是，所有人都帶好氧氣面罩，乘務(wù)組領(lǐng)班開(kāi)始點(diǎn)名，點(diǎn)到五號(hào)的`時(shí)候，沒(méi)人回應(yīng)，她暈倒在地上，好長(zhǎng)時(shí)間都沒(méi)有站起來(lái)，所有人都叫她，乘務(wù)組領(lǐng)班也不放棄，一遍一遍的叫她的名字，最后她伸出了大拇指，醒了過(guò)來(lái)，而我也感動(dòng)的忍不住落淚，感謝所有人的不放棄。
飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破碎，在高壓和寒冷的艱苦條件下，機(jī)長(zhǎng)處事不驚，全身僵硬卻還控制自己保持意識(shí)清醒，最后全機(jī)生還，所有的乘客都要見(jiàn)到他才肯走，而他說(shuō)去見(jiàn)見(jiàn)吧，給它們道歉。出艙門的那一刻，深深的一鞠躬讓我的心里暖暖的，責(zé)任感讓人欽佩。
電影很精彩，也讓人深思。最后，我真的覺(jué)得作為一名中國(guó)人，我很驕傲。
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