電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀(guān)后感
當(dāng)品味完一部作品后，大家一定收獲不少吧，記錄下來(lái)很重要哦，一起來(lái)寫(xiě)一篇觀(guān)后感吧。那么你會(huì)寫(xiě)觀(guān)后感嗎？下面是小編整理的電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀(guān)后感，希望對(duì)大家有所幫助。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀(guān)后感1
20xx年5月14日6時(shí)27分，從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班在重慶江北機(jī)場(chǎng)正常起飛，載有包括機(jī)長(zhǎng)劉傳健在內(nèi)的9名機(jī)組人員和119名乘客。
7時(shí)06分左右，飛機(jī)抵達(dá)青藏高原東南邊緣，飛行高度9800米。此時(shí)，駕駛艙的風(fēng)擋玻璃突然爆裂。航班進(jìn)入在萬(wàn)米高空的生死時(shí)刻……
激烈的爆炸聲，外面狂風(fēng)的呼嘯聲，還有客艙里乘客的哭喊聲，頓時(shí)混雜一片，我的心頓時(shí)揪起來(lái)，當(dāng)時(shí)我心里有一個(gè)聲音：這是真實(shí)的故事，這是真實(shí)發(fā)生過(guò)的故事啊，如果當(dāng)時(shí)我在飛機(jī)上，會(huì)是怎么樣一個(gè)狀態(tài)？會(huì)恐懼到什么樣子？在這條航線(xiàn)上飛行了上百次的機(jī)長(zhǎng)劉傳健，也許他也從未預(yù)料到他駕駛的飛機(jī)竟然會(huì)出事故，即將可能面臨一次空難的滅頂之災(zāi)，機(jī)上128條生命啊，還有什么責(zé)任比保護(hù)人的生命重大呢？我很敬佩機(jī)長(zhǎng)的勇敢、智慧、沉著、冷靜，正如機(jī)長(zhǎng)所說(shuō)的：敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章，這樣的機(jī)長(zhǎng)，不愧是英雄，好樣的！
生命當(dāng)中很多時(shí)候只有你即將面臨失去的那一時(shí)刻，才會(huì)懂得珍惜，這樣一個(gè)普通的早上，每個(gè)生命都是普通的，然而和他人卻又是千絲萬(wàn)縷的，卻又是如此寶貴的，當(dāng)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)的時(shí)候，多少乘客或許內(nèi)心深處在想，也許這輩子永遠(yuǎn)也見(jiàn)不到自己的親人朋友了，他們?cè)撚卸鄠�，而�?dāng)飛機(jī)安全降落之后，乘客喜極而泣的場(chǎng)面，讓我淚流滿(mǎn)面，我相信這些經(jīng)歷過(guò)生死一劫的乘客，將會(huì)更加珍惜他們自己的生命，珍惜他們擁有的一切。有一句話(huà)說(shuō)：在生死面前，其他都是小事，是啊，還有什么比生命寶貴的呢，這些乘客與機(jī)組人員從鬼門(mén)關(guān)走了一次，人生沒(méi)有什么經(jīng)歷比這個(gè)更寶貴的了！
而這也讓我想到自己，我們每個(gè)人能活著，不就是一件幸福值得感恩的事情嗎？每個(gè)人雖然是獨(dú)立的個(gè)體，我們又是有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系，雖然我坐過(guò)很多次飛機(jī)，但是這次看這部關(guān)于民航的電影，卻讓我看到，當(dāng)我們可以安全地坐上飛機(jī)，從一個(gè)地方安全到達(dá)另一個(gè)地方時(shí)，我們要感恩多少在幕后默默工作的人員，看了這部電影，我才知道原來(lái)機(jī)場(chǎng)里面有這么多不同職責(zé)的部門(mén)，有地面控制部門(mén)，有塔臺(tái)，有機(jī)組人員，特別是機(jī)組人員出發(fā)前連手表上的時(shí)間都要全部仔細(xì)檢查過(guò)，我深深為他們的敬業(yè)而敬佩，雖然這些都是他們的日常例行工作，但是每一步不落下，每一步檢查仔細(xì)到底，發(fā)生危險(xiǎn)的時(shí)候，乘務(wù)長(zhǎng)和乘務(wù)員一遍遍地安撫慌亂的乘客，這些都彰現(xiàn)了這些人員高尚的職業(yè)精神，也即工匠精神，因?yàn)樯踩蝗莸冒朦c(diǎn)馬虎！正如這句讓人印象深刻的臺(tái)詞：“從飛行員到乘務(wù)員，我們每個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義。”
所以，最好的`愛(ài)國(guó)是什么呢？我認(rèn)為就是好好去愛(ài)身邊的人，珍惜尊重每個(gè)普通人寶貴的'生命，用自己的職業(yè)敬業(yè)精神去保護(hù)他們，這樣的保護(hù)就不是最大的愛(ài)嗎？
我要感恩我擁有的一切，感恩我還平安地活著，感恩我的家人，我的親人朋友，感恩所有為我做出服務(wù)的人員，如果不是因?yàn)樗麄兊木礃I(yè)與付出，我如今不會(huì)活得這么好！不要等到將要失去的時(shí)候才懂得珍惜。
當(dāng)然，另一方面我們也要警醒并吸取教訓(xùn)的就是：為什么機(jī)長(zhǎng)飛行了上百次的航線(xiàn)沒(méi)有出問(wèn)題，單單這次出問(wèn)題，單單這次飛機(jī)駕駛艙的擋風(fēng)玻璃爆裂呢？是不是飛機(jī)正式使用之前的檢查不到位？這些責(zé)任也是要追究的！如果空難是天災(zāi)不能怪人，但如果是人的失責(zé)導(dǎo)致的呢？則要一究到底，以避免類(lèi)似事件再發(fā)生！
向創(chuàng)造生命的上天致敬，向保護(hù)生命的英雄機(jī)組人員致敬，向每一個(gè)默默為我付出，關(guān)注，鼓勵(lì)，肯定，鞭策我的普通人致敬！
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀(guān)后感2
9月20日，北京到重慶的川航航班上，來(lái)了一群高顏值的空乘人員，張涵予、歐豪、杜江、袁泉等身著空乘制服亮相——原來(lái)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的全體主創(chuàng)們正前往重慶舉行電影的首映禮。當(dāng)天下午，導(dǎo)演劉偉強(qiáng)攜張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等演員接受了媒體的采訪(fǎng)。張涵予角色的原型就是重慶籍英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健，張涵予說(shuō)他的性格其實(shí)和劉傳健有相似之處，“出演機(jī)長(zhǎng)有壓力，當(dāng)然劉傳健機(jī)長(zhǎng)給了我很大的幫助，拍攝中遇到問(wèn)題我會(huì)馬上給他發(fā)微信溝通，他也經(jīng)常來(lái)現(xiàn)場(chǎng)給我們指點(diǎn)�！�
強(qiáng)風(fēng)設(shè)備真實(shí)還原空中失壓
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)重慶英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健及其英雄機(jī)組的真實(shí)事跡改變：去年5月14日，川航3U8633航班機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙失壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，英雄機(jī)組的正確處置，確保了機(jī)上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》將于9月30日正式上映。
這段空中驚險(xiǎn)經(jīng)歷，被導(dǎo)演劉偉強(qiáng)搬上了大銀幕。“從發(fā)生故障到成功降落的35分鐘，想要拍成一部電影，當(dāng)然有一定的難度�！眲�(qiáng)透露，為了拍攝《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，團(tuán)隊(duì)都在開(kāi)拍前多次與機(jī)組人員交流，同時(shí)斥資近3000萬(wàn)元，1：1制作了同型號(hào)的模擬機(jī)。為了還原空中風(fēng)擋玻璃爆裂脫落造成的機(jī)艙失壓，劇組現(xiàn)場(chǎng)配備了高壓液態(tài)管和高強(qiáng)度風(fēng)筒，可噴出接近8級(jí)風(fēng)力，劉偉強(qiáng)笑稱(chēng)張涵予拍戲的時(shí)候都不吃飯，“因?yàn)槊刻旌蕊L(fēng)都喝飽了，根本不想吃飯�！睆埡韪侵毖裕骸拔遗倪^(guò)20xx年戲，這樣大的風(fēng)還真沒(méi)見(jiàn)過(guò)，這次的風(fēng)真的是最恐怖的�！�
雖然電影還未上映，但《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的高顏值空乘團(tuán)隊(duì)已經(jīng)多次在網(wǎng)絡(luò)刷屏，眾位主創(chuàng)也分享了自己參與拍攝的經(jīng)歷。“我一開(kāi)始是在新聞中看到這個(gè)事件消息的�！睆埡柽B用了兩個(gè)“非常非�！眮�(lái)表達(dá)自己的震撼：“非常非常震驚，也非常非常佩服，我自己就在想要是能拍成一部電影不錯(cuò)�！睆埡枵f(shuō)大概兩個(gè)月后他接到了邀請(qǐng)他出演機(jī)長(zhǎng)的電影，“我立刻推掉了所有工作，就等著這部戲了，我想等電影上映后要讓全世界觀(guān)眾看看，我們中國(guó)人是怎么開(kāi)飛機(jī)的�！�
“第一次看到新聞，我覺(jué)得很震撼，這是一個(gè)奇跡，我覺(jué)得特別不可思議�！痹f(shuō)自己是在出租車(chē)上聽(tīng)到廣播說(shuō)會(huì)拍《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影，“沒(méi)想到第二天我就接到了導(dǎo)演的.電話(huà)，這是一個(gè)特別的緣分�！睆�?zhí)鞇?ài)告訴上游新聞·重慶晨報(bào)記者，她是在休假的轉(zhuǎn)機(jī)途中接到的邀請(qǐng)：“當(dāng)時(shí)已經(jīng)工作了很長(zhǎng)一段時(shí)間，就想著放一個(gè)假，在轉(zhuǎn)機(jī)途中接到了電話(huà)，我當(dāng)時(shí)就問(wèn)自己，如果不演到時(shí)候會(huì)不會(huì)后悔？我的答案是肯定會(huì)后悔，所以我就放棄了冰島旅游，回來(lái)參加電影拍攝�！�
張涵予自認(rèn)和劉傳健性格相似
張涵予在片中飾演的機(jī)長(zhǎng)原型就是重慶英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健。雖然扮演過(guò)多個(gè)英雄角色，但張涵予直言飾演英雄機(jī)長(zhǎng)還是有壓力�！俺鲅輽C(jī)長(zhǎng)這個(gè)人物有壓力，因?yàn)檫@是大家都知道的一個(gè)真實(shí)人物，當(dāng)然劉傳健機(jī)長(zhǎng)給了我很大的幫助，拍攝中遇到問(wèn)題我會(huì)馬上給他發(fā)微信溝通，他也經(jīng)常來(lái)現(xiàn)場(chǎng)給我們指點(diǎn)�！睆埡韪嬖V上游新聞·重慶晨報(bào)記者，第一次看到劉傳健本人，是在他們?nèi)ツ甑氖状螐?fù)飛航班上，張涵予也認(rèn)為他和劉傳健在性格上有相似的地方：“劉傳健機(jī)長(zhǎng)平時(shí)不茍言笑，很?chē)?yán)肅，雖然話(huà)不多，但每一句都非常有邏輯。”
拍完《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，眾位主創(chuàng)對(duì)民航業(yè)都有了更深的了解，原以為經(jīng)歷了在“空中遇險(xiǎn)”的拍攝，大家會(huì)懼怕乘坐飛機(jī)，沒(méi)想到所有人都對(duì)飛機(jī)出行更加的信任。袁泉就說(shuō)到，“原來(lái)確實(shí)有擔(dān)心，但通過(guò)拍攝我對(duì)飛行的安全性有了更多了解，乘坐飛機(jī)我更安心了。”杜江也表示，“以前飛行中遇到顛簸，可能會(huì)很緊張，但現(xiàn)在我知道了，顛簸不會(huì)對(duì)飛行安全造成影響，飛機(jī)是最安全的出行方式之一�！�
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀(guān)后感3
20xx年5月14日，四川航空3U8633航班機(jī)組在執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙施壓的罕見(jiàn)險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，英雄機(jī)組在機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健的帶領(lǐng)下冷靜應(yīng)對(duì)，確保了機(jī)上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
幾個(gè)月前看了一集《開(kāi)獎(jiǎng)啦》，主講人就是機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健、一位樸實(shí)無(wú)華的男人。在他演講時(shí)，已經(jīng)給現(xiàn)場(chǎng)的觀(guān)眾帶來(lái)了頗多的震撼。難以想象，作為一名機(jī)長(zhǎng)，在面對(duì)這種惡劣且極端的環(huán)境并能夠冷靜果斷的處理，用20多年的飛行沉淀力挽狂瀾！說(shuō)到動(dòng)情處，他的淚水濕潤(rùn)了眼眶，可以體會(huì)出這背后的艱難與不易！所以這電影一上映我立馬就買(mǎi)了票，電影能夠在一定程度上還原現(xiàn)場(chǎng)，能夠給觀(guān)眾帶來(lái)視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)的雙重沖擊。
電影中，玻璃爆裂的那一幕讓現(xiàn)場(chǎng)的氣氛驟然緊張，即便是已經(jīng)知道結(jié)局的我，也為當(dāng)時(shí)這種突發(fā)事變的產(chǎn)生而手心發(fā)汗。在玻璃爆裂后，副機(jī)長(zhǎng)半個(gè)身子都飄到了飛機(jī)的外側(cè)，在這種危急時(shí)刻，不僅僅是需要機(jī)長(zhǎng)要保證有清晰的頭腦，還需要極強(qiáng)的身體素質(zhì)。機(jī)長(zhǎng)在前頭控制飛機(jī)的同時(shí)，后方也需要人員穩(wěn)定乘機(jī)顧客，顧客的各種言行深刻的反映出了人在即將面臨死亡前的恐懼以及對(duì)生的渴望。而乘機(jī)的空姐們，此刻卻保持得非常的冷靜，以專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)對(duì)全體旅客進(jìn)行安撫和協(xié)助，而乘務(wù)長(zhǎng)所說(shuō)的話(huà)則給每一位顧客都打了一劑強(qiáng)心劑：“各位乘客，我是本次航班的乘務(wù)長(zhǎng)，從飛行員到乘務(wù)員我們每一個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的'訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在飛機(jī)上的意義，請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)，我們會(huì)一起回去！”。這是崗位賦予一個(gè)人最崇高的價(jià)值以及對(duì)崗位上的人的充分信任！這趟飛機(jī)不管過(guò)程如何，單單從數(shù)據(jù)上就能夠見(jiàn)證飛行過(guò)程的艱險(xiǎn)！而乘務(wù)長(zhǎng)所說(shuō)的話(huà)則讓我認(rèn)清了一個(gè)人在崗位上能夠創(chuàng)造的最大價(jià)值！在萬(wàn)里高空的險(xiǎn)情中如此從容，別問(wèn)怎么做到的，每一個(gè)傳奇背后，隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著！這是一種無(wú)可比擬的意志，更是一種信仰的力量！
整架飛機(jī)的空乘人員是值得我們敬佩的，也讓我們更好的了解了她們的艱辛與過(guò)硬的綜合能力！其次是在此飛機(jī)運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中，其他的部門(mén)也起到了重要的作用，在聽(tīng)到飛機(jī)出事之后，航空部門(mén)立即和軍部取得聯(lián)系，為3U8633航班清理出一條道路出來(lái)，并且連正在進(jìn)行軍事演習(xí)的飛機(jī)也迅速回歸落地，航空部門(mén)對(duì)正準(zhǔn)備起飛的飛機(jī)都做出延時(shí)起飛的命令，確保3U8633的順利運(yùn)行。同時(shí)消防，武裝，醫(yī)療等諸多部門(mén)進(jìn)行緊急備戰(zhàn)狀態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā)，這一系列的措施，都是為了能夠讓3U8633能夠順利的降落，他們默默的努力奉獻(xiàn)著。一條線(xiàn)出現(xiàn)問(wèn)題，整個(gè)局盤(pán)都得做出相對(duì)應(yīng)的措施，是作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者需要思考的，要把思維發(fā)散到各個(gè)部門(mén)，迅速想到哪些部門(mén)需要進(jìn)行協(xié)同備戰(zhàn)的狀態(tài)，這對(duì)航空部門(mén)的總指揮也是一次不小的考驗(yàn)。這些都給了我很大的啟發(fā)！飛機(jī)飛行所產(chǎn)生的事故只是生活中一個(gè)片段的事情，但它牽涉到的方方面面都得做出有效地應(yīng)對(duì)措施，這可以看得出一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者與普通人之間的差距，這也是我們要思考的，雖說(shuō)形式不一樣，但本質(zhì)是一樣的！
這部影片的觀(guān)看，對(duì)我而言并不單單是一種享受，而更多的是一種思考，切身融入影片，感受身臨其境的感覺(jué)；跳出影片觀(guān)察整部影片的布局，鍛煉系統(tǒng)思維能力，從點(diǎn)到整體的全局思考。這些都給了我不菲的收獲，實(shí)質(zhì)上在看很多電影的過(guò)程中需要提前對(duì)整部影片的背景進(jìn)行充分的了解，不然看電影所帶來(lái)的收益也只是微乎其微，總之給中國(guó)機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)贊，給這種執(zhí)著與堅(jiān)守的內(nèi)核精神點(diǎn)贊！
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