交通協(xié)警工作心得體會
我們從一些事情上得到感悟后，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。但是心得體會有什么要求呢？以下是小編為大家收集的交通協(xié)警工作心得體會 ，歡迎大家分享。
交通協(xié)警工作心得體會 1
這段交通協(xié)警的工作，讓我充分認(rèn)識到了包括交警與輔警在內(nèi)的交通秩序管理者們的勞累與艱辛。
我們工作的時間分上午和下午兩個時段，上午是從七點半工作到九點半，下午是從四點半工作到六點半。
一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情，每天早上剛?cè)ヂ房谥登跁r，總感覺困意連綿、腦袋迷迷糊糊的，一點兒精神都沒有。但是，干這工作是絕對不能沒有精神的，因為我們必須時刻集中注意力，防止一些不遵守或不清楚交通規(guī)則的行人和車輛“趁機(jī)”作出違反交通規(guī)則的事情。不過畢竟各人有各人的脾氣，雖然大部分違規(guī)的行人和車輛都能接受我們以及輔警們的勸阻，但仍有一部分行人和車輛我行我素，對我們的勸阻不理不睬，或者罵罵咧咧地“走自己的路，讓我們吹哨子去”。面對我們志愿者，他們態(tài)度還好一點，最多是無視，他們要么吵架，要么大聲叫罵，有的.甚至推推搡搡、“拼命掙扎”。他們這樣的行為，是對他們自己寶貴生命的極大的不負(fù)責(zé)任。說真的，對于這些人的行為，我感到非常的氣憤和無奈。
交通協(xié)警工作心得體會 2
我作為一名基層警察，面對勞教工作不斷發(fā)展，勞教體制不斷改革，新的戒毒制度不斷完善，作為戒毒場所的民警，只有想方設(shè)法提高自身在工作崗位的核心競爭力，才能有所有作為。
一、心態(tài)要平穩(wěn)
作為戒毒場所的普通民警，以什么樣的心態(tài)面對用人機(jī)制靈活多樣、工作方式復(fù)雜多變、場所地域差別明顯，崗位分配參差不齊、單位經(jīng)濟(jì)收入差距帶來的思想影響，將直接制約自身發(fā)展。如不具備平抑、消除來自社會以及生活、工作等方面的壓力，其思想波動必然影響工作質(zhì)量與效率，甚至丟失工作崗位。所以，具備成熟穩(wěn)健的性格心理，是合格民警必備的基本素質(zhì)之一。好高騖遠(yuǎn)，妄自菲薄往往滋生煩惱。只有實事求是地評價自己，少一些浮躁，才能在勞教事業(yè)中找到適合扮演的角色。需之起點不同，差距必然客觀存在；能力不同，發(fā)展必有快慢之分；業(yè)績不同，待遇必有高低之別。境況好時，不以物喜，境況不好時，不以己悲，始終以常人心態(tài)面對榮辱得失，這才是合格民警追求的心理品質(zhì)。知識改變命運(yùn)。一般地說，“能力恐慌”越大，填充知識的意識就越強(qiáng)，業(yè)務(wù)優(yōu)勢就越明顯，生存壓力就越小，心態(tài)就越平穩(wěn)。
二、目標(biāo)要明確
人生沒有目標(biāo)，就像航船迷失了方向，俗話說得好：“英雄不問出處”。所以，勞教民警的發(fā)展完全掌握在自己手里。在倡導(dǎo)能力勝于資歷的年代，平庸無為的人必將面臨淘汰。要樹立“以作為求地位”的思想，對人生的某個時段，或一定的工作期限內(nèi)，為自己設(shè)計一個明確的目標(biāo)。當(dāng)然，這個目標(biāo)要切合實際，特別是要因人而異，因時而異，并隨情況變化適時修正調(diào)整。目標(biāo)太高，實現(xiàn)不了，容易挫傷銳氣；目標(biāo)太低，出不了成績，影響個人發(fā)展。那么，制訂一個什么樣的目標(biāo)才既符合崗位要求又切合自身實際呢？一般來說，要依據(jù)勞教場所對各層次崗位人員的考核要求并結(jié)合自身實際，在什么層次就擬定這個層次的發(fā)展目標(biāo)。概括起來就是“跳起來摘桃子”。通常情況下，個人工作目標(biāo)應(yīng)包含工作態(tài)度、業(yè)務(wù)技能、服從意識、團(tuán)隊精神、遵章守紀(jì)、工作業(yè)績等內(nèi)容，有量化考核要求的還應(yīng)有奮斗指標(biāo)。同時，目標(biāo)一旦確定，就必須處理好說與做的問題。那種寫在紙上、掛在墻上、喊在嘴上，落實不到行動上的目標(biāo)尤如形同虛設(shè)，對自身沒有任何意義。只有不畏艱難險阻，為實現(xiàn)目標(biāo)耐得住寂寞、守得住清貧的人，才有可能到達(dá)理想的彼岸。
三、工作要爭先
在人才需求供大于求的時代，如何保持自己在工作崗位的核心競爭力，維護(hù)好既得利益，追求更好的發(fā)展，是擺在每個民警面前且不得不引起思考的現(xiàn)實問題。對待這個問題的態(tài)度應(yīng)該是以不變應(yīng)萬變，即：不變的永遠(yuǎn)是工作的高標(biāo)準(zhǔn)。工作標(biāo)準(zhǔn)高，工作態(tài)度就會發(fā)生轉(zhuǎn)變，自身要求就會更嚴(yán)，也就容易一次就把工作做好。工作高標(biāo)準(zhǔn)談起來易，做起來卻很難。首先是工作思路要清。思路決定出路。缺乏對工作性質(zhì)、特點以及崗位要求的.分析，工作主次不分，四處用力，就難有高標(biāo)準(zhǔn)。比如，針對勞教工作政策性強(qiáng)和場所以人為本的管理理念兩個顯著特點，要求勞教民警必須十分熟悉勞教業(yè)務(wù)方面的政策及法律法規(guī)，具備很強(qiáng)的服務(wù)意識和較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)能力，才能有效避免說錯話，辦錯事的現(xiàn)象發(fā)生。其次是要有一流的工作業(yè)績。工作業(yè)績最能檢驗民警工作是否高標(biāo)準(zhǔn)。要以始于崗位所需、終于群眾滿意為標(biāo)準(zhǔn)，圍繞單位和自身工作目標(biāo)，在認(rèn)真履行職責(zé)、維護(hù)辦公秩序、注重信息反饋、保持良好關(guān)系和業(yè)務(wù)技能、工作效果等方面出成績，達(dá)到辦一件，成一件，不留遺留問題的最低目標(biāo)，努力爭當(dāng)讓領(lǐng)導(dǎo)放心地“交任務(wù)、壓擔(dān)子”的優(yōu)秀民警。
四、責(zé)己不責(zé)人
面對勞教工作轉(zhuǎn)型時期各種矛盾和思想相互交織的實際，單槍匹馬、單打獨斗的時代早已不復(fù)存在，取而代之的是優(yōu)化人力配置，整合資源優(yōu)勢，形成強(qiáng)勢群體，增強(qiáng)團(tuán)體競爭能力。這就要求民警必須具備良好的團(tuán)隊意識，以誠待人，通過把展示能力與人格魅力相結(jié)合，以理服人。首先，硬件要“硬”。所謂“硬件”，是指在業(yè)務(wù)技能，獨立工作，解決棘手問題等方面要技高一籌。在遇到矛盾和問題時，要多從自身查找原因，責(zé)己不責(zé)人。其次是軟件不“軟”。所謂“軟件”，是指自身性格、心理、思想素質(zhì)以及工作風(fēng)格等，是民警歷練的終身課題。尊重別人性格，承認(rèn)別人領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格、工作方法，有助于融洽人際關(guān)系，為開展工作創(chuàng)造條件。再次是正確把握團(tuán)結(jié)協(xié)作的度。能否正確理解并處理好領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)與被指導(dǎo)、同事間相互配合等問題，往往成為制約民警發(fā)展的瓶頸。要本著“有則改之，無則加勉”的態(tài)度，在熟悉單位流程、崗位規(guī)則以及工作模式的基礎(chǔ)上，經(jīng)常反思有沒有超越法規(guī)、規(guī)定以及日常工作、生活習(xí)慣，出現(xiàn)有損形象和同事自尊等方面的言行，才能真正做一名合格的民警。
交通協(xié)警工作心得體會 3
端正帽沿兒、理順警服、勒緊手套、擦亮皮鞋，合格的交警形象如同迎面的x，日復(fù)一日；挺胸、抬肘、揮臂、擺頭，交通指揮手勢好似肩披的月光，年復(fù)一年。注視著過往的車輛行人，車水馬龍間我依稀看到了20xx年參加公安交通輔警工作的一幕幕。一個剛剛踏出大學(xué)校門的大男孩兒，一個懷揣憧憬和夢想的新進(jìn)共產(chǎn)黨員，步履堅定的踏入了交通警察這一全新天地，一晃兒5年過去了，自己也漸漸的從一名青澀的新人鍛煉成為了警隊中的中堅力量。交通輔警的工作往往是平凡無奇的，甚至在有的人眼中可以說是蒼白無力，沒有一絲跳躍的色彩，但有一點，在我心里，每一份普普通通的工作背后總是積累了太多的歲月沉淀，它讓自己明白正是有了每日每夜的職能傾注和工作熱情才有了分管區(qū)域交通事故的消弭和降低，也正是有了隊里領(lǐng)導(dǎo)和同事們的傾囊相授和榜樣號召才讓我有了為周遭的車輛行人保駕護(hù)航的崗位信念和矢志付出。
無論是陽春白雪還是下里巴人，在自己的內(nèi)心深處，交通輔警工作對我來說，其特殊性不言而喻，它沒有太多的固定工作時間，往往未見黃昏，卻已到清晨，日夜顛倒是家常便飯，而家常便飯卻也是奢侈難求，也許這就是我擔(dān)負(fù)起交通疏導(dǎo)、指揮等任務(wù)的初衷，勇于挑戰(zhàn)，敢于承擔(dān)，選擇了就認(rèn)定了，認(rèn)定了就一路前行，不蹣跚，無躊躇。
身為一名交通輔警，多年來的一線工作給我提供了越來越多的工作經(jīng)驗，虛心求教下，隊里的領(lǐng)導(dǎo)和同事們也能時常給予我中肯的意見和建議，舉一反三，觸類旁通之下，往往遇到的沉疴病癥都能另辟蹊徑，巧妙解除，這些都是書本和理論知識所不能企及的，也是我從業(yè)以來最寶貴的財富。只有不斷充實自身職能認(rèn)知水平，提高相應(yīng)工作能力，才能適應(yīng)新時期交管變革的沛然激蕩。
鼓勵、贊許、表揚(yáng)，交通輔警的工作執(zhí)勤讓我感受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷，同事們的爽朗豁達(dá)同樣如冬日暖陽般給自己日常的學(xué)習(xí)生活帶來一縷縷暖意，慢慢的，家的溫馨和關(guān)懷一點點的成為了交通輔警崗位上值得自己立足崗位，珍惜守護(hù)又一美好詮釋。
xxx，作為最美邊境城市，5年來，我經(jīng)歷了太多節(jié)假日市內(nèi)道路的擁堵，我也感受到這個安保升級、事故多發(fā)的時期內(nèi)不間斷的工作所帶來的的緊張和焦躁，因為肩上的崗位職責(zé)不允許我放松下來，盡管苦累如刀砍斧鑿一般將風(fēng)霜的印記刻在面龐，哪怕疾病如期而至使傷痛雪上加霜。不知什么時候我已經(jīng)忘記了身先士卒、親力親為，因為我的字典中根本就不存在“推諉、扯皮、偷懶”這些詞匯，有的就是和我的戰(zhàn)友們不知疲倦，奮戰(zhàn)在前，始終以一具超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的身體定在自身崗位的最前沿�！笆粐鴳c”安保任務(wù)，我堅守崗位，屢屢在前；“摩托車專項整治”活動，我披星戴月，奮勇爭先；“百日攻堅”，我立足工作，甘于奉獻(xiàn)。記不得有多少次父母的叮嚀囑咐，讓自己按時按點吃飯，可是一天按時的三頓飯已成為奢侈；想不起有多少次妻子的哽咽埋怨，讓自己回家陪陪剛出生的兒子，但唯一的寄托可能也就是錢包里早已被摸皺的妻兒照片。我知道自己既然選擇了交通輔警的.工作就一定要堅持一步一個腳印的走下去，全心全意的為自己所執(zhí)勤的區(qū)域站好崗，擔(dān)起責(zé)。也許，路人們的一句普普通通的謝謝，一個善意的笑臉，足以，這也是對我工作最好的支持與肯定。
我，一個普普通通的交通輔警，一個敢于回顧過去，評述現(xiàn)在，展望未來的交通輔警，一個愿用自己畢生信念和精力傾注到自身崗位上的交通輔警。一路走來，不變的是對工作的熱情，崗位的專注，變的只有對自身責(zé)任的全新認(rèn)識和穩(wěn)步提高，我愿駐足于昨日的崗位上，擔(dān)負(fù)著今日的職責(zé)。
交通協(xié)警工作心得體會 4
為貫徹落實全國、全省公安交通管理工作會議精神，忻州市公安局交警支隊直屬一大隊采取有力措施，狠抓信息化建設(shè)，大力開展執(zhí)法規(guī)范化教育活動，努力創(chuàng)造和諧的警民關(guān)系，全力塑造“理性、平和、文明、規(guī)范”的公安交警形象，為建國六十周年創(chuàng)造良好交通環(huán)境。
認(rèn)真組織開展信息化建設(shè)，推動轄區(qū)公安交通管理工作步入科學(xué)發(fā)展軌道。大隊以交通管理信息建設(shè)為抓手，積極推進(jìn)公安交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)。在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，通過不懈努力，交通管理三大系統(tǒng)基礎(chǔ)信息采集質(zhì)量顯著提高，機(jī)動車登記信息系統(tǒng)、交通違法信息管理系統(tǒng)、駕駛?cè)斯芾硇畔⑾到y(tǒng)的數(shù)據(jù)質(zhì)量合格率均達(dá)到了90%以上。大隊采取針對性措施，積極加強(qiáng)本地交通管理信息化建設(shè)，以不斷適應(yīng)當(dāng)前網(wǎng)上辦公、辦案的需要。
一是領(lǐng)導(dǎo)帶頭打開電腦學(xué)習(xí)和應(yīng)用警務(wù)信息平臺，并把計算機(jī)應(yīng)用水平作為年終考核的一項內(nèi)容。在領(lǐng)導(dǎo)的帶動下，民警都能主動認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提升了全體民警信息化應(yīng)用技能，促進(jìn)了民警信息化應(yīng)用習(xí)慣的養(yǎng)成。
二是大隊以信息采集、錄入、維護(hù)、應(yīng)用、研判、分析等各個環(huán)節(jié)為主要內(nèi)容，廣泛開展了信息化培訓(xùn)工作，不斷提高全員信息化應(yīng)用水平。
三是進(jìn)一步完善了各項管理制度，加強(qiáng)管理，明確責(zé)任，確保計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的使用安全和運(yùn)轉(zhuǎn)正常。四是繼續(xù)加大硬件設(shè)施的投入，有計劃有步驟地逐漸為各中隊配備計算機(jī)等硬件設(shè)備，力爭在最短時間內(nèi)將辦案、辦公、辦事流程信息化，實行交通管理整體工作的信息網(wǎng)絡(luò)化。
部署開展交警執(zhí)法規(guī)范化教育活動，為優(yōu)化發(fā)展環(huán)境搞好服務(wù)。大隊通過舉辦培訓(xùn)班、講座等形式，對全體執(zhí)法人員重點培訓(xùn)了《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)，使一線交警全面掌握了交通違法行為查處程序、行為舉止、規(guī)范用語等工作要求。以路面執(zhí)勤執(zhí)法為重點，深入排查路面執(zhí)勤民警執(zhí)法形象不佳、執(zhí)法態(tài)度不好、執(zhí)法語言不規(guī)范、向經(jīng)常過往管轄路段的汽車運(yùn)輸企業(yè)或車主索要“通行費(fèi)”、參與停車場經(jīng)營的問題;深入排查使用交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備執(zhí)法在設(shè)置、告知、處理等環(huán)節(jié)上不規(guī)范的問題;深入排查協(xié)勤人員隊伍管理混亂、違規(guī)參與執(zhí)法的`問題，并通過深入分析產(chǎn)生問題的主、客觀原因，形成解決執(zhí)法問題的辦法，狠抓落實。
積極推行便民利民措施，大力營造和諧警民關(guān)系。按照學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的要求，在扎實開展執(zhí)法規(guī)范化教育活動的同時，結(jié)合“大走訪”愛民實踐活動，認(rèn)真聽取群眾意見和建議，積極推行便民利民措施，構(gòu)建和諧警民關(guān)系。從大隊機(jī)關(guān)到各中隊，都實行了“零距離服務(wù)、一站式服務(wù)、微笑服務(wù)、首問引導(dǎo)服務(wù)、承諾服務(wù)、延時服務(wù)、限時服務(wù)、便民服務(wù)”等八種服務(wù)，熱情為群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，進(jìn)一步密切了警民關(guān)系，也為公安機(jī)關(guān)“大走訪”愛民實踐活動的深入開展、為推動“三項建設(shè)”的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，警民關(guān)系呈現(xiàn)出良好發(fā)展態(tài)勢。
交通協(xié)警工作心得體會 5
20xx年輔警工作中，自己能夠做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，在接待群眾和處理交通違法行為工作中能夠作到堅持原則，秉公辦案，較好地解決了群眾對執(zhí)法工作不理解、存在疑義等問題，受到了群眾和大隊干警的好評，具體個人如下：
一、依法處理交通違法行為，努力作到罰當(dāng)其責(zé)。
違法處理民警主要負(fù)責(zé)處理適用一般程序處理的交通違法行為和接待群眾對違法處罰方面的問題咨詢與投訴。這兩項工作內(nèi)容都需要有很強(qiáng)的政策水平和業(yè)務(wù)能力。不僅要求我們輔警要熟知法律條文，還要具備很強(qiáng)的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠有理有據(jù)地、規(guī)范得體地解決好一些比較棘手的問題。20xx年工作中，自己能夠認(rèn)真分析當(dāng)事人故意、存有僥幸心理、非故意和存在其他原因等心理情況，并作為確定違法情節(jié)的重要依據(jù)來決定處罰的量裁，努力作到罰當(dāng)其責(zé)，妥善處理了多起群眾投訴和對執(zhí)法工作不理解的問題，作到了堅持原則，讓干警無后顧之憂。對干警執(zhí)法中確實存在的問題不護(hù)短，秉公解決，依法維護(hù)群眾的利益，對確屬群眾不理解的問題則耐心作好解釋工作，堅持原則，不徇私情，受到了群眾和大隊干警的廣泛擁護(hù)。
二、認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，為干警服務(wù)，作好領(lǐng)導(dǎo)的參謀。
違法處理民警的另一個重要職責(zé)就是負(fù)責(zé)收集和統(tǒng)計違法處理工作的各項數(shù)據(jù)，為領(lǐng)導(dǎo)研究工作提供依據(jù)和參考。在輔警工作中自己不僅能夠及時、準(zhǔn)確地將各項違法處罰工作數(shù)據(jù)收集上報，而且能及時處理解決。
通過這段時間的工作和學(xué)習(xí)，雖然取得了一定的成績，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可，但同時也認(rèn)識到自己存在著許多不足。
首先，由于工作實踐不長，實踐經(jīng)驗有所不足。在業(yè)務(wù)方面理論運(yùn)用還不是很成熟，需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，并認(rèn)真向每一位民警求教，汲取各位同事的'寶貴經(jīng)驗，適應(yīng)工作上的需要。
其次，在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟，需要進(jìn)一步的加強(qiáng)法律知識的學(xué)習(xí)。
在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我將針對自己的這些不足，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心向老同志學(xué)習(xí)，把老同志處理事件方面的實踐經(jīng)驗化為己用，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平，將為人民服務(wù)的宗旨意識更深入的落實到實際工作中，切實提高工作效率，真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。
交通協(xié)警工作心得體會 6
我局交警大隊開展了“整頓思想純本色、整頓作風(fēng)塑形象、嚴(yán)格紀(jì)律抓轉(zhuǎn)變、整頓學(xué)風(fēng)強(qiáng)信念”為主題的隊伍整頓活動，通過開展此次活動，我對此有了更深的理解，對自身存在的問題也有了進(jìn)一步的認(rèn)識，學(xué)習(xí)心得體會更深，進(jìn)一步激發(fā)了自己努力向上的決心和信心。
1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身的政治素質(zhì)。教育學(xué)習(xí)是終身的事情，任何時候都不能放松。今后我不僅要學(xué)業(yè)務(wù)知識，更要認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論等科學(xué)理論，精讀有關(guān)重點文章，及時學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的文件精神，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，提高自己的政治理論修養(yǎng)，堅定自己的政治信念。進(jìn)一步增強(qiáng)紀(jì)律觀念，增強(qiáng)紀(jì)律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強(qiáng)黨性煅煉，遵紀(jì)守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵。以高度的責(zé)任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風(fēng)，以百折不饒、知難而進(jìn)的勇氣完成黨和人民交給的各項任務(wù)。
2、要積極開拓進(jìn)取，提高工作水平。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)鍛煉，努力提高自己業(yè)務(wù)技能;要講究方法，注重實際，加強(qiáng)自己工作能力和修養(yǎng);要開拓創(chuàng)新，積極進(jìn)取，把工作提高到一個新的水平。
3、明確自己的身份，告訴自己什么可以做，什么不能做，以中國共產(chǎn)黨的'標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，徹底改正自己毛毛糙糙的毛病，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待工作，對待每一個人。
4、加強(qiáng)自我改造，自我完善，努力提高綜合素質(zhì)。充分發(fā)揮主觀能動性。提高對學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識重要性和迫切性的認(rèn)識，自覺、刻苦地鉆研業(yè)務(wù)，夯實基礎(chǔ)，靈活運(yùn)用合理的方法和措施。熱愛本職工作，干一行愛一行，虛心好學(xué)，遇到問題多看多問多想，多向周圍的同志請教。無論在何時何地都要老老實實做人，認(rèn)認(rèn)真真工作。
交通協(xié)警工作心得體會 7
在公安部門，無論是交警還是協(xié)警都是很辛苦很累的一群人，我在幾個月前還是一民交通協(xié)警，這個月初因為自己有了創(chuàng)業(yè)項目就辭職做自己的事了，我來說說協(xié)警工作生涯的一些感受。
當(dāng)時我被分派的是去一個偏遠(yuǎn)山區(qū)的中隊，那個中隊是我們交警隊最偏遠(yuǎn)的一個，只有四個人，兩個正式民警跟兩個輔警，我們的工作模式是：分為兩組，兩個人一組（一個正式民警+一個輔警），比如這個禮拜我跟中隊長一組，另外兩個人就在城區(qū)里面?zhèn)淝冢ㄕf直白點就是在家休息、玩），這也是我們中隊唯一的優(yōu)點了，可以上一周休一周。
山區(qū)中隊的工作任務(wù)跟城區(qū)完全不一樣，雖然山區(qū)里也會有給別人開罰單的時候，但更多的是做貢獻(xiàn)，比如山體滑坡了，我們跟別的路面工作的機(jī)構(gòu)配合去排除路面障礙，或者山區(qū)里經(jīng)常發(fā)現(xiàn)迷路的老人，我們負(fù)責(zé)了解他們的詳細(xì)信息再用警車把他們安全送到家里，要知道山區(qū)里了解老人的詳細(xì)信息那比城區(qū)里要困難很多倍，如果碰上老年癡呆周圍一個人也沒有監(jiān)控也沒有那真是想吐血了，這些工作在城區(qū)的中隊也會遇到，但絕對不會像山區(qū)中隊一樣家常便飯，所以我說山區(qū)中隊的人更像是去做貢獻(xiàn)的。
由于我們中隊在偏遠(yuǎn)山區(qū)，所以大隊沒有給我們修建住宿，我們是跟這個山區(qū)的派出所住在一起，但是中隊跟派出所的關(guān)系似乎不太好，這一點我是去的第一天就感覺到了，當(dāng)時我還以為是我們中隊住在他們所里吃他們的住他們的讓他們感覺不爽，可是后來我了解到我們中隊一直都有給派出所伙食費(fèi)，但這樣就不是我們中隊的問題了。
后來的接觸中，我也發(fā)現(xiàn)這的確是派出所的問題，派出所的幾個正式民警對輔警以及我們交警中隊全體人員都有蔑視的態(tài)度，那是他們與生俱來的優(yōu)越感，甚至他們對待他們所里的輔警都是有一種優(yōu)越感在里面，所以我漸漸不愿意跟派出所的人打交道，但是公安部又希望我們山區(qū)中隊跟山區(qū)派出所能夠很好的配合工作，一家人不說兩家話，我們中隊人員做到了，可是他們派出所的人一直沒做到。
后來有一次，交警隊的城區(qū)事故中隊有一個正式民警被調(diào)到我們這個山區(qū)的派出所了，他就是從交警變成刑警，就這件事讓我看清楚了一些人的嘴臉，這要從我們中隊換中隊長說起，我們中隊短短半年時間換了三個中隊長，其實都是因為不愿意待在這個山區(qū)，太壓抑，但是第三個中隊長來的時候做的很好，他請求大隊給我們中隊采購一套辦公桌、電腦、辦公椅，這樣我們中隊就能有辦公室了，畢竟我們之前一直都是在寢室辦公。
沒有幾天，大隊采購的這些東西送到了，這個時候派出所的那些民輔警都在說交警隊就是不一樣，當(dāng)時我冷笑了一下，然后那個從交警變成刑警的人對我們用很搞笑的語氣說“唉，你們交警隊就是有錢喲，采購這么多貴重的東西眼睛都不眨一下就給你們辦妥了，呵呵�！边@種語氣其實就是從某些方面看不慣交警隊的一些做法，我最聽不慣的是他說什么我們交警隊他們派出所的，俗話說交警隊跟派出所雖然是各行其職，但一家人不說兩家話，你特么自己都是從交警隊過來的，你這才來派出所幾天就“你們交警隊你們交警隊”的了，能再虛偽點么。
前一任中隊長在調(diào)離這里的最后一天晚上請我們吃飯，吃飯的`時候他跟派出所的人舉杯喝酒，說了一句話“我在這個轄區(qū)工作這么久了，我現(xiàn)在要離開了，心里很舍不得，我還會再回來看望各位的，因為這里就是我第二個家”，當(dāng)時這句話說得特別有感情，連我都信了，可是后來我們被抽去城區(qū)執(zhí)勤的某一天，我、現(xiàn)任中隊長、前任中隊長三個人抽在一組，他似乎很高興，我問他高興什么，他說他高興他終于離開我們中隊山區(qū)那個鬼地方了，瓦特?之前喝酒吃飯的時候你不是說那是你第二個家嘛?現(xiàn)在又變了?恐怕現(xiàn)在說的才是他的心里話。
我在剛分配到山區(qū)的時候，當(dāng)時派出所有一個唯一跟我說過老實話的正式民警，他說他很后悔成為警察，因為警察太累，常年八輩不在家里，無論是身體還是內(nèi)心都很累，他說如果給他從新來一次的機(jī)會他不會考警察的，之所以考警察是因為小時候被警察的光鮮表面迷惑，結(jié)果入行之后完全不是那么回事，其實無論是交警隊還是派出所，無論是正式民警還是輔警，每個人都在偽裝，心里都很累，他們表現(xiàn)出來的絕對不是他們心里所想的。
后來我辭職之后，也松了一口氣，因為終于離開那個環(huán)境了，那個山區(qū)我也不會再去，我現(xiàn)在就比在山區(qū)工作的時候要快樂一百倍。
也奉勸那些當(dāng)警察的，無論你是交警還是刑警，一家人別在那邊說兩家話，別有事沒事你們派出所我們交警隊的，身為派出所刑警的你指不定哪天就調(diào)去交警隊了，同樣的，身為交警的你也指不定哪天就調(diào)去派出所當(dāng)刑警了。
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