詹天佑讀后感【薦】
當仔細品讀一部作品后，相信大家的視野一定開拓了不少，需要寫一篇讀后感好好地作記錄了。那么我們如何去寫讀后感呢？下面是小編幫大家整理的詹天佑讀后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
詹天佑讀后感1
中國有著五千多年的歷史，有著許許多多的愛國兒女，他們可以不顧一切，讓我們的“母親”不被侮辱和嘲笑。在這么多人中，我對詹天佑的印象最深，直到我學了《詹天佑》這篇課文，他在我心中的形象無人能摧毀。
《詹天佑》這篇課文講述的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。當時詹天佑在嘲笑和帝國主義的藐視下毅然的接受了修筑鐵路的任務。但在修鐵路中遇到了種種困難。如：在懸崖峭壁上定點，遇到狂風暴雨……但最后詹天佑都想出了解決辦法。這條鐵路修好后，成為了第一條由我國人員修筑的.。
在生活中，我們身邊也有許多愛國的人，如：朋友離開祖國，心里常常想念起故鄉(xiāng)；還有心中永遠都記得祖國的人；還有小學生每天都認真讀書，長大后成為對社會有用的人，有貢獻的人……
除了這些，還有對祖國有貢獻的人：扎根邊疆，海島的解放軍叔叔們；建設工程師們讓我們有一個溫暖，舒適的家；更有清潔工們讓我們有一個干凈的祖國。
讀了《詹天佑》這篇文章，讓我也想向他學習，雖然我不可能有他那般成就，但我可以從現(xiàn)在開始，認真讀書，長大為祖國做貢獻。
詹天佑讀后感2
詹天佑帶著人民的希望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，他夜以繼日的工作，堅持不懈的精神，讓我們欽佩。
一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的`鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊。
我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華之崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能像詹天佑那樣去建設我們偉大的祖國。
今天我們偉大的祖國已高高矗立于世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪 !!!
詹天佑讀后感3
詹天佑是一位愛國的工程師，京張鐵路是在他的主持下修筑的。他冒著生命危險、與親人分離的重大壓力下克服了開鑿隧道、設計線路等困難。
在當時，在平地上修筑一條鐵路已經很困難，何況是在山勢高巖層厚的地方修筑，連外國人都不敢嘗試，卻讓詹天佑完成了，這在當時的中國算是個奇跡了！
詹天佑面對帝國主義的狂妄自大、對中國人民的極端藐視，為維護祖國的尊嚴而勇敢受命，而詹天佑把這種阻力化為動力，給了帝國主義者一個有力的.還擊！他創(chuàng)造了人字形線路，是京張鐵路提前竣工，說明他的創(chuàng)造性長了中國人的志氣！
是詹天佑，用生命捍衛(wèi)了祖國的尊嚴；是詹天佑，用血汗洗刷了中國的屈辱；是詹天佑，面對譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可完成的任務。
窗戶上，還映著詹天佑的身影，八達嶺還留著他串串深深的腳印，是他增長了中國人的志氣，讓我們深情呼喚：“詹天佑！”
詹天佑讀后感4
“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”，讀了這句話，我感受很深刻，我被詹天佑的愛國之情感動。
詹天佑不怕辛苦。白天、晚上都要做事，還要在那么危險的地方工作。換成是我，在那么高的'峭壁上，腿都嚇得軟掉了。但是詹天佑不僅沒有被這樣的困難嚇倒，而且他還頂住了帝國主義對我國的嘲笑和諷刺，絕不退縮，堅決修完京張鐵路。
詹天佑還有很多智慧。開鑿京張鐵路的隧道時，他和老工人們一起商量兩條隧道怎么鑿最省力;施工時和工人們同吃同住，同甘共苦，不像別的領導那樣，自己吃最好的，差的留給別人。
詹天佑的人格魅力和敬業(yè)精神值得我們學習，最偉大的是他的愛國主義精神，我們一定要代代相傳。今天，當我們坐上鐵路去旅行時，別忘記曾經有這么一個前輩，他讓中國人自豪。
詹天佑讀后感5
近期，我學習了《詹天佑》這篇文章，知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師。他修建了第一條中國人自己修建的鐵路——京張鐵路。京張鐵路是連外國工程師也不敢輕易嘗試的鐵路，詹天佑卻不怕困難、不怕嘲笑，依然接受了任務。詹天佑接受了任務以后，每天冒著生命危險到峭壁上定點測繪，晚上也持續(xù)工作。
每次任務他總是帶頭干活，最后還設計出了人字形鐵路，給帝國主義又一個有力的回擊。讀完《詹天佑》以后，我的心情久久不能平靜，現(xiàn)在的'工程師，都坐在辦公室里用電話遙控指揮。有的大學生，家長把他們送到學校以后，他們卻不讓家長走。有些大學生每天不洗襪子，一次用完后就扔了再買新的。時間長了就有一大堆臭襪子了。又有幾個能像詹天佑一樣？我以后一定要好好學習做個對國家有用的人。
詹天佑讀后感6
老師教了詹天佑這篇課文后，給我的印象多深��！
這篇課文講了京張鐵路是怎么修筑成功的。說明了詹天佑是個愛國的工程師，文章有一句話：“遇到困難，他總是想，這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但會惹外國人譏笑，還會讓我們中國工程師失去信心�！边@句話突出了詹天佑是個愛國的.工程師。他的愛國之心根本無法用文字表示。
自己有困難時還居然想著國家。他還提早2年把鐵路修好了！我們祖國還有許多愛國之人呢！例如：有王進喜、雷鋒等人�？茖W方面有一個人為了祖國可以不要性命，他就是鄧稼先先生了。他在一次原子彈意外摔裂的時候，他用雙手拿起碎片檢驗。導致他得了癌癥。
詹天佑，你做事認真。我為中國有你這樣的工程師而感到自豪！
詹天佑讀后感7
詹天佑的與眾不同、思維創(chuàng)新使我更加佩服他。居庸關山勢高，巖層厚；八達嶺隧道的長度更是長達居庸關的三倍！詹天佑從居庸關兩端同時向中間鑿進；八達嶺則用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，而且外面兩端也同時鑿進，兩個方法都省時間。更妙的是他設計的“人”字形線路，北上的列車到了青龍橋南口就用兩個火車頭，原本一個在前邊拉，一個在后邊推。但過青龍橋這個大陡坡就不同了，列車向東北前進，過了“人”字形線路的岔口就倒過來：推得變成拉，拉的變成推，使列車折向西北前進。這樣，火車就成功、容易地上山了！
詹天佑這種前所未有的思維及妙計使每個人都為之震驚。他對祖國的苦心、勘察線路時的細心、以及特別的虛心與恒心造就了他這樣一位人才，一位杰出的'愛國工程師！京張鐵路的全線竣工及完美都凝聚了詹天佑一顆愛國之心，它比計劃提早兩年竣工，這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊，奪回了我們中國人的尊嚴！詹天佑是我們的好榜樣，我們也要像他那樣，報效祖國、為國爭光！
詹天佑讀后感8
讀完《詹天佑》這篇課文，我感到無比的自豪。
這篇課文讓我明白了，詹天佑是我國杰出的愛國工程師。這篇課文是講，從北京到張家口的鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這條鐵路長200千米。開始做鐵路時，一些帝國主義者出來阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師后，國內外的反應。交代修筑京張鐵路的起因。詹天佑毅然地理解了任務，立刻開始勘測路線。他對工作一絲不茍、極端負責，對工作人員嚴格要求。他任勞任怨、身先士眾的'工作作風。他遇到困難時，他總是想：這是中國人自我修筑的第一條鐵路，必須要把它修好。
居庸關山勢高、巖層厚，從兩端同時向中間鑿進法，八達嶺隧道，用中部鑿井法。青龍橋附近，“人”字形線路。京張鐵路不滿4年就全線竣工了，這件事給了帝國主義者一個有力的回擊。今日，我們坐車來到青龍橋車站，能夠看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
讀完《詹天佑》這篇課文，我感到詹天佑十分聰明，他居然不滿4年就全線竣工了，他十分愛中國，我們的大中國，我們長大以后必須要為中國爭光，必須要愛自我的母親，愛自我的母親就是愛自我的祖國母親。
詹天佑讀后感9
《詹天佑》這篇課文講的是我國杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑從北京到張家口鐵路的故事，這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。這條鐵路長200千米，當時一些帝國主義國家為控制我國的北部，都要爭奪鐵路修筑權，因互不相讓，事情好久得不到解決。最后提出：清政府如果用本國的.工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們本意是要挾中國，可沒有想到，清政府任命了中國自己的工程師詹天佑。課文從以下幾個方面講述了詹天佑的事跡：
一是詹天佑的勇氣和骨氣，南口以北都是高山深澗、懸崖峭壁，工程艱巨，可他不怕困難，毅然接受了任務;二是嚴肅認真的工作態(tài)度，勘測線路，繪圖，現(xiàn)場施工，都始終親自帶隊干;三是他的聰明睿智，開鑿過山隧道，采用的“從兩端同時向中間鑿進”和“中部鑿井，再分別向兩頭開鑿”的施工方法，使工期縮短了一半，“人”字形線路解決了爬坡難的問題。
京張鐵路全線竣工長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風，我由衷地佩服，詹天佑真?zhèn)ゴ螅?/p>
詹天佑讀后感10
閱讀“詹天佑”后，讓我學到了很多東西，讓我學會了很多，愛國主義是不是詹天佑，也不是他一絲不茍的態(tài)度，但詹天佑好奇的態(tài)度讓我受益淺。
1905年時，詹天佑設計主持進行修筑京張鐵路在修筑高速鐵路時，一次中國又一次發(fā)展遇到一些困難。但困難被詹天佑勞任怨的精神打倒了，困難也，一次我們又一次地回到了自己原地。不過，詹天佑也經常請當?shù)氐霓r民可以幫忙。
當五年級的書期末考試，我的'成績是優(yōu)秀，良好效果的檢查。如果能在下一本書，我想起了那些很簡單的，不需要學習，同學們問我的工作，我也沒注意不要上一步。果然測試，寫下我的成績一知半解。我坐在一個教室里根據自己的時間反思，為什么是有區(qū)別的考驗。我突然意識到，我五年級時的體積不好好學習，因為一如既往的“現(xiàn)在想，唉，真是好后悔，但后悔也沒用了，現(xiàn)在怪太驕傲，就像我的媽媽經常說我”總是驕傲的天鵝糞便掉進池塘里。 “
現(xiàn)在，我總算可以明白了“驕傲使人退步，虛心使人進步�！边@句話的含義了，原來我們說的問題就是我和詹天佑�。�
詹天佑之所以成功，是因為他謙虛好學，我之所以退縮，是因為我太驕傲了！因此，從現(xiàn)在開始，詹天佑就是我的榜樣，我一定是一個謙虛好學的人！
詹天佑讀后感11
讀了《詹天佑》這一課，我了解了詹天佑是一個杰出的愛國工程師，京張鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。
詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受了任務，我慚愧的想：詹天佑爺爺這樣的愛國精神，而我什么事都干不好，我真比不上詹天佑爺爺。
詹天佑經常勉勵工作人員，大概差不多不能出自工程人員之口他親自帶著學生在峭壁上定點測繪。
我能感受到詹天佑對工作的一絲不茍，和堅持在野外工作，他這種身先士卒的精神我是沒有的，我想改掉壞毛病，可惜光半途而廢，我要學習詹天佑爺爺?shù)某种院憔瘛?/p>
我們自己要是能管好自己祖國會更加美麗，每個人省一滴水可以讓一個沒水的'地方有水喝，要是每個人不亂扔垃圾祖國不就更好看美麗了嗎?要是每個人省一度電不就可以讓一個沒電的城市有電。
我一定要學習詹天佑爺爺?shù)木褡鲆粋�對國家有用的人!
詹天佑讀后感12
今天，我再一次拿起課本，翻到《詹天佑》這一課。深深地又被他感動了。
《詹天佑》這篇文章記敘了我國杰出的愛國工程師詹天佑，在不畏帝國主義者的嘲笑，毅然接受了任務。于1909年8月11日竣工。
我發(fā)現(xiàn)，詹天佑之所以成功，主要因為他有著一種寶貴的工作態(tài)度——嚴肅認真。
老實說，我平時做事，經常被爸媽、老師說是“馬大哈”。因為我對生活的一切都非常粗心。記得有一次我貪玩，為了應付作業(yè)，我**地寫完作業(yè)。作業(yè)發(fā)下時，我心驚肉跳地打開作業(yè)本，一看，滿是紅圈圈，后悔也晚了。那時，我被老師狠狠地批了一頓。但自從我讀了這篇文章后，我發(fā)誓要向著詹天佑學習。
詹天佑不怕困難，勇于克服。而我呢?在生活中遇到困難時，往往只選擇了放棄，而沒有像他那樣站出來克服。所以，我要好好的向他學習。在往后的'人生道路上，我才可以取得最終的勝利。
這篇文章，令我體會到詹天佑的杰出才干、愛國精神。他是我國一顆璀璨的星星，一個值得學習的好榜樣。
詹天佑讀后感13
我們課本里有許多課文，我最喜歡的就要數(shù)《詹天佑》了，因為它告訴我，堅持最重要。
這篇課文主要講了詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他常和工人們同吃同住，設計‘人’字形線路，通過一番堅持不懈的努力，鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，給了藐視中國人的.外國人一個有力的回擊。 在生活中，有些事沒有堅持，結果就是一事無成。記得是三年級的時候，我報名了學校的電子琴興趣小組，剛開始有點興趣，可是學著學著就不想學了，到了今天，我只會彈幾首曲子，那些人比我彈的好多了。早知今日，悔不當初啊，我真應該堅持下來的！
堅持下來有好處是當然的了，記得上個星期天，我正往空間里打作文，我寫的作文很長，而我的打字速度又不快，我打了一部分就不想打了，但是堅持下來的想法抵消了這個念頭。我打了三四個小時，終于打完了，我就高高興興地離開電腦，睡覺去了。
看吧， 不懈堅持好處多多，而且這一點是最重要的。如果我們都學會堅持，一定會干出一番大事業(yè)。目標專一而不三心二意，持之以恒而不半途而廢夢想一定會實現(xiàn)。
堅持最重要，讓我們學會堅持吧！
詹天佑讀后感14
9月11日，我在家里看電影《詹天佑》，我在這部電影里我感受到詹天佑的愛國精神。
詹天佑是一位愛國工程師。1903年他接受了修筑北京到張家口的任務。
但是，俄國和英國在我們修筑的時候都在阻撓我們。有一次，外國把一批修筑這條鐵路的中國人帶到他們的工地干活，而就是這批人發(fā)現(xiàn)了洞里的山水，最終導致山洞塌陷，一批中國員工被困在里面，生死未卜。幸虧最后詹天佑和員工們把他們救出來了。
過了四年，完全由我們中國人修筑的第一條鐵路終于修筑完成了！雖然這條鐵路修筑成功，但是外國人開始爭奪這條鐵路的.掌控權。而且將許多起義的人民統(tǒng)統(tǒng)殺害。還逼所有中國修筑鐵路的人民辭職。
后來，詹天佑身邊一些優(yōu)秀的工作人員被殺害。最后連詹天佑也差點被撤職，幸虧員工們和他的學生強烈抗議才沒撤他的職。詹天佑在這之后再次修好一條鐵路，再次向外國人證明“中國人自己的鐵路自己能修好”。就這樣，詹天佑將自己的全部都投入到中國鐵路工程中。
啊！詹天佑，您的精神永遠值得我們學習！
詹天佑讀后感15
我們中華民族有著五千多年悠久的歷史。歷史的長河中有著不少的愛國才子。他們有的.為自己的國家獻出了自己的生命，有的為自己的國家拋頭顱灑熱血，還有的向自己的國家貢獻了自己寶貴的一生。而詹天佑就是這些愛國才子中的一位。
詹天佑曾在耶魯大學深造，讀完大學后回國。當時我國清政府昏庸無能，詹天佑在修筑京張鐵路期間，還多次受到外界質疑，可詹天佑不怕困難，不屈服，最后我國第一條鐵路京張鐵路面世了。
在文中，詹天佑為了勘測線路，經常親自帶著學生和工人們，扛著標桿，背著經緯儀，在削壁上定點作文，測繪。讀到這里，我不禁暗暗欽佩他，如果換作我或旁人可能早就放棄了。當我讀時結尾文中說京張鐵不滿四年就全線竣工了時。那時我覺得詹天佑給帝國主義者一個有力的回擊，為中國爭了一口氣！
愛國，說大也不大，說小也不小�？赡芪覀儸F(xiàn)在還不能像詹天佑那樣對國家做出那么巨大的貢獻，但有一句名言少年強則國強，少年志則國志。同學們，從現(xiàn)在起，讓我們認真的學習，長大向中國做出巨大的貢獻。
有一種不屈的精神叫梅花，有一種溫暖的愛叫母愛，有一種為他人貢獻的精神叫火柴。有一種愛國的精神叫詹天佑！
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