安全培訓(xùn)的心得體會
當(dāng)我們經(jīng)過反思，對生活有了新的看法時，可以記錄在心得體會中，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，以下是小編整理的安全培訓(xùn)的心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全培訓(xùn)的心得體會1
20xx年，伴隨著6月溫暖的陽光，經(jīng)過嚴(yán)格招聘，我來到了濟(jì)南市港華燃?xì)獬蔀橐幻韱T，20歲是個朝氣蓬勃，蓄勢待發(fā)的年齡，我懷著滿腔的工作熱情參加了新員工的培訓(xùn)學(xué)習(xí)過程雖然有些辛苦但讓我受益匪淺。我了解到一個百年企業(yè)的發(fā)展過程。我對能容入到這個服務(wù)行業(yè)感到自豪，對抄表員的工作有了全新的認(rèn)識，同時也對自己能干好這份工作充滿信心。
初次來到濟(jì)南港華燃?xì)�，就被整個企業(yè)文化感染著。濟(jì)南港華提倡安全運(yùn)行、平穩(wěn)供氣、有序發(fā)展、融合共進(jìn)，濟(jì)南港華大力弘揚(yáng)奮勇爭先、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。通過培訓(xùn)讓我了解到燃?xì)庑袠I(yè)的安全穩(wěn)定供應(yīng)涉及千家萬戶和城市發(fā)展，必須有紀(jì)律嚴(yán)明、團(tuán)結(jié)高效、敢于爭先的團(tuán)隊(duì)作支撐。很高興自己能成為這個團(tuán)隊(duì)中的一員。我會盡快融入到這個集體中，用自己的實(shí)際行動為港華燃?xì)獾陌l(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
通過培訓(xùn)我明確了工作的.程序、方向，提高了工作能力，形成了一個清晰的工作思路，我認(rèn)為服務(wù)意識是我們工作的關(guān)鍵，堅(jiān)持安全第一，以客為尊的原則，充分發(fā)揮抄表員的作用。我們對用戶的服務(wù)態(tài)度直接影響著港華燃?xì)庠谑忻裰械男蜗�。由此可見我們工作的重要性。對服�?wù)行業(yè)來說，至關(guān)重要的是微笑服務(wù)。輕松、舒適、誠信和關(guān)愛始終是微笑服務(wù)的內(nèi)涵所在。每個員工都是展示企業(yè)文化的一扇窗戶，微笑，是一種愉快心情的反映，也是一種禮貌和涵養(yǎng)的表現(xiàn)。在生活中都要充滿微笑。在工作崗位上更要充滿微笑。
這次培訓(xùn)，受到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，這著實(shí)讓我感到非常欣慰�；仡欉@階段的學(xué)習(xí)，我都是以端正的學(xué)習(xí)態(tài)度對待，以嚴(yán)肅，尊敬的精神狀態(tài)面對。給很多老師留下了一個很好的印象，在各位培訓(xùn)老師的的耐心指導(dǎo)下，認(rèn)真的學(xué)習(xí)了港華公司運(yùn)作的各項(xiàng)程序。通過這一系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，從燃?xì)獾饺缃竦臐?jì)南港華燃?xì)庥辛艘粋�初步的了解，提高了我對燃?xì)膺\(yùn)營進(jìn)一步的認(rèn)識，使我更加懂得自己的欠缺，怎樣努力掌握各項(xiàng)課程，怎樣發(fā)展才能適應(yīng)現(xiàn)如今燃?xì)馐聵I(yè)對我們提出的新的要求。
期間，老師所講的內(nèi)容，都會讓我們嘗試，從我站在講臺上的那一刻起，不僅是代表著自己，更是代表整個濟(jì)南港華燃?xì)狻]想到我的表現(xiàn)居然贏得了臺下大家的認(rèn)可和掌聲，這使我更加堅(jiān)定信心自己能夠做得更好，此時，我心中那份成就感不是用言語能表達(dá)的。另外，還講了一些抄表收費(fèi)，安全隱患，和為客戶服務(wù)技巧禮儀這些流程，也許在外人看來這些僅僅是最基本，最簡單的工作，但是在我看來至關(guān)重要，通過學(xué)習(xí)我們了解到這些工作需要與形形色色的人群相接觸，并與之溝通了解。工作不僅代表著個人的形象，更重要的是公司在社會中的影響。成功的人就是把簡單的事情千萬次的做對，在這里就是最大的體現(xiàn)。
作為一名港華燃?xì)獾某韱T，今后我要投入十二分的精力，去做好港華微笑服務(wù)工作。這是一個重要的使命，千家萬戶的安全都緊緊的握在我們手里，本著“安全第一，以客為尊的服務(wù)態(tài)度，聽從領(lǐng)導(dǎo)的吩咐和安排，積極投入工作中的服務(wù)流程，滿足客戶的各項(xiàng)需求，抓好每一個細(xì)節(jié)，使港華燃?xì)獾膬?yōu)質(zhì)服務(wù)再創(chuàng)新高。
安全培訓(xùn)的心得體會2
十多天學(xué)生安全專題培訓(xùn)即將結(jié)束了。通過此次培訓(xùn)，自己感覺收獲較大！專家們從不同角度、不同層面、理論與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合，全方位剖析了校園安全發(fā)生的原因，校園安全事故處理法律程序等。聽了專家們的講座，我更懂得了要依法確保校園安全，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確校園安全防范的責(zé)任，對學(xué)校及周邊綜合治理，以凈化平安校園的安全環(huán)境，構(gòu)建平安和諧校園。
一、構(gòu)筑安全管理體系，健全安全管理制度。
全員參與，齊抓共管是學(xué)校安全工作基本要求。學(xué)校要把安全工作列入各項(xiàng)工作的首位，校長是學(xué)校安全第一責(zé)任人，成立安全工作委員會，把安全工作分解、細(xì)化和落實(shí)到各部門各責(zé)任人，形成校級、部門、班級、責(zé)任人為主的管理體系。認(rèn)真總結(jié)近年學(xué)校安全工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，建立健全安全管理制度，努力提高安全工作水平。把保障安全的制度措施融入學(xué)校日常管理中工作，注重過程，狠抓細(xì)節(jié)，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格考核，考核納入績效。
二、加強(qiáng)安全教育，做好安全預(yù)防工作。
1、全面提高教師與每位家長的安全責(zé)任意識，積極主動地向?qū)W生和家長宣傳校園安全。在校園醒目的地方張貼懸掛安全教育圖片、標(biāo)語，在樓梯、校門、操場、實(shí)驗(yàn)室、廁所、等容易發(fā)生安全問題的地方設(shè)置警示標(biāo)志或標(biāo)語。要利用校園壁報(bào)、專欄、主題班會、演講等活動宣傳安全知識，在校園形成事事想安全，處處有警示、人人抓安全的濃厚的安全育人氛圍。
2、加強(qiáng)安全教育，預(yù)防和減少事故的發(fā)生。加強(qiáng)對學(xué)生的安全教育，讓學(xué)生自己懂得安全知識，增強(qiáng)安全意識，掌握防范技能，從根本上預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生。利用每學(xué)期的開學(xué)初、放假前的一周和每次大型集會時間對學(xué)生進(jìn)行安全知識教育，要積極利用綜合實(shí)踐課開展安全知識講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動，同時要與家庭、社會密切配合，形成學(xué)校、家庭、社會三位一體的安全教育網(wǎng)絡(luò)，堅(jiān)持不懈地把各項(xiàng)安全教育開展下去，有效預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。
三、采取得力措施，嚴(yán)防易發(fā)事故的發(fā)生
安全事故主要集中在交通、食物、中毒、火災(zāi)等方面。研究掌握事故的規(guī)律，采取有力措施防止事故的發(fā)生。
1、加強(qiáng)學(xué)校安全設(shè)施建設(shè)。加大學(xué)校的監(jiān)管力度，嚴(yán)把教學(xué)、生活用房的設(shè)計(jì)、監(jiān)管和質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，不留任何安全隱患。
2、繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)校及校園周邊治安綜合治理，抓好安全排查和整治工作，防止交通事故的發(fā)生。學(xué)校要積極配合公安、文化、衛(wèi)生、工商、建設(shè)等部門，大力整頓學(xué)校周邊的秩序，堅(jiān)決防止校外犯罪分子侵入校園，傷害師生事件發(fā)生。同時要認(rèn)真搞好學(xué)生的交通安全教育，“愛路護(hù)路”宣傳教育活動，并貫通到學(xué)校日常的教學(xué)管理之中。
3、加大安全工作的檢查力度，建立常抓不懈的學(xué)校安全工作機(jī)制。我校在安全這方面一直做得很好，每天有領(lǐng)導(dǎo)帶班，堅(jiān)持早檢查，午檢查和下午放學(xué)檢查。
4、積極開展心理健康教育，防止有心理障礙學(xué)生造成的偏激行為。學(xué)校要求每位班主任要對本班個別心理素質(zhì)差的學(xué)生進(jìn)行長期地心理輔導(dǎo)，保證學(xué)生的心理健康。
5、防止各種火災(zāi)的發(fā)生。加強(qiáng)對學(xué)校消防安全設(shè)施的'檢查和配備，加強(qiáng)對實(shí)驗(yàn)室、電腦室的線路檢查，特別是要對校舍設(shè)施陳舊使用時間較長的電路進(jìn)行檢查，對老化陳舊的電線、電纜要及時更新。
6、嚴(yán)防溺水事件的發(fā)生。各班主任要求學(xué)生不要到河邊去玩耍，杜絕溺水事故的發(fā)生。
總之，安全關(guān)系到學(xué)校辦學(xué)的根本，安全關(guān)系到社會的安定幸福！我們今后將更關(guān)注安全，積極思考，不斷學(xué)習(xí)，以便把我校安全工作搞得更好！
安全培訓(xùn)的心得體會3
時間過的很快，一個學(xué)期的化工安全知識學(xué)習(xí)即將結(jié)束了，一個學(xué)期給我?guī)砹嗽S多感觸。讓我感受到了任何企業(yè)成于安全，敗于事故。無論我們在哪一個崗位，都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故，正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。回顧近期我廠交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！“安全就是效益”，這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次養(yǎng)成良好的`安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升！如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)椋蛟S一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點(diǎn)，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會把這種觀點(diǎn)跟植于每個人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé)，做好總結(jié)，向上級多提合理化建議；最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關(guān)注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠的心，去維護(hù)勞動者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境。
安全培訓(xùn)的心得體會4
近期學(xué)校組織全校教師進(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)，并認(rèn)真觀看了《以人為本，關(guān)愛生命》的視頻，深受教育，“安全”二字應(yīng)時刻牢記我們心頭。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛松兊木�。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請您遵守交通�?guī)則，維護(hù)交通秩序。
我們每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜……。當(dāng)我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速？”
有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機(jī)說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的，能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實(shí)際上是對自己的生命不負(fù)責(zé)任。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速？據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時速低于70公里的機(jī)動車輛，不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護(hù)措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計(jì)。
在繁雜的村落，繁忙的城市中，到處繁雜交錯的道路，道路上川流不息的.車輛和行人。所謂無規(guī)矩不成方圓，如果沒有交通規(guī)則來約束，那道路上是一片狼狽不堪的景象，多少人的生命安全受到威脅。
世界上生命的逝去，交通事故占37%，這是一個不容小窺的數(shù)字。今天，人們醉心于繁忙的生活當(dāng)中，無法顧及什么規(guī)則。日久之后，人們漸漸淡忘了這個國家的法律，為了他們的利益著想，不惜冒著生命危險(xiǎn)去抵觸法律。你想沖破法律事小，但是不惜生命是不必要的。
太多太多的故事引起人們深思，生命不是兒戲。雖然你死了無所謂，但是你的逝去給你的親人多大的打擊，你有沒有想過呢？身體發(fā)膚受之父母，你曾經(jīng)是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你現(xiàn)在脫離了你依賴十月的母親，但是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予，你的父母雖然希望你能成為人中之龍，但是他們更希望你能珍愛生命。
交通隱患也許能防患于未然，你只需要做好自己應(yīng)做的事，遵守交通規(guī)則，那么交通事故就會遠(yuǎn)離你。人的生命只有一次，失去就不能再擁有。珍愛生命，警鐘長鳴！
安全培訓(xùn)的心得體會5
溝通的目的是讓對方清楚你的意思，取得共識，或找出異同點(diǎn)，或發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。溝通的過程是人與人之間互動的過程，這個過程是由若干人性此的細(xì)節(jié)組合而成的。細(xì)節(jié)上出了問題，會影響整個溝通效果。所以，在整個溝通過程中千萬不要忽略細(xì)節(jié)問題。
溝通以后及溝通過程中，要了解你自己的感覺�！叭速F有自知之明”。要時刻憑自己內(nèi)在的感覺去體會溝通的效果如何。
當(dāng)呵斥下屬時，他表情如何：憤怒、反抗、委屈、受辱，還是十分慚愧地接受你的批評？這時，要密切注意他的感受，不斷調(diào)整自己的溝通方式、內(nèi)容等，以免溝通僵化，適得其反。不強(qiáng)迫進(jìn)行溝通，也不放棄任何溝通的機(jī)會，以便達(dá)到水到渠成的效果。
接納不是代表接受，同理不是同意。也就是說，以任何事情，任何問題，我們應(yīng)求同存異。既要民主，又要集中。提供“百家爭鳴，百花齊放”的溝通原則，在監(jiān)理工作整個過程只有溝通，敢于講真話，才能找出隱含在事物背后的問題。自己在與現(xiàn)場人員進(jìn)行溝通一定要寬容別人，盡量發(fā)覺別人的長處，并要求其他員工向他學(xué)習(xí)。
現(xiàn)場監(jiān)理人員在工程監(jiān)理過程中，必須會與業(yè)主、施工單位、設(shè)計(jì)單位以及監(jiān)理部內(nèi)部進(jìn)行交流溝通。同樣一個問題，交流溝通的方式、方法不同，其結(jié)果肯定不一樣。監(jiān)理人員在交流溝通中，應(yīng)本著實(shí)事求是，尊重事實(shí)的原則；要以理服人；說話要注意策略，斟酌言辭，掌握分寸；要根據(jù)場合、對象的不同，調(diào)整方式和方法，心平氣和地進(jìn)行交流溝通；決不能以趾高氣揚(yáng)、目中無人的態(tài)度交流。這樣不僅解決不了問題，反而會激化矛盾傷和氣。由于參加工程建設(shè)的各方都有一個共同的目標(biāo)，即將工程項(xiàng)目按業(yè)主要求完成，因而，只要在交流溝通中采取適當(dāng)?shù)姆绞绞悄軌蜻_(dá)到相互理解、相互配合并解決問題的`目的�，F(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)不斷加強(qiáng)這方面修養(yǎng)，努力提高交流溝通的技巧，將監(jiān)理工作做得更好。
要有高度的責(zé)任心和良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神：具有高度的責(zé)任心和良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神是一個管理人員素質(zhì)的重要方面，否則是搞不好管理工作的。現(xiàn)場多數(shù)人員由于在這方面欠佳，往往造成了無法彌補(bǔ)的后果。具體
來說，就是以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和積極主動協(xié)作的精神管理好監(jiān)理部，為業(yè)主提供良好的服務(wù)；監(jiān)理工作往往是由多個元素協(xié)同完成的，監(jiān)理人員的責(zé)任心和協(xié)作精神就顯得尤為重要，任何一個環(huán)節(jié)的錯誤都會給整個監(jiān)理部帶來嚴(yán)重后果，因而每位人員都必須確保自身監(jiān)理工作質(zhì)量，并對自己的工作成果負(fù)責(zé)，才能確保整個監(jiān)理工作的成果。
作為公司管理人員，對公司的發(fā)展提出幾點(diǎn)建議：一是要加大現(xiàn)場人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)場人員的綜合素質(zhì)，在此基礎(chǔ)上不斷挖掘人才，開發(fā)人才；二是公司要根據(jù)現(xiàn)場工作的實(shí)際情況制定符合實(shí)際的管理制度；三是提高公司員工的福利。
總之，在幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)時間，使我更加了解溝通、協(xié)調(diào)、管理的知識，在今后的工作崗位上，我一定不負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的期望，會用一顆真誠的心對待工作，為公司的發(fā)展和自己的目標(biāo)而奮斗。
安全培訓(xùn)的心得體會6
在這次培訓(xùn)課上，我知道了很多在車間工作的暗含的危險(xiǎn)，所以我特別認(rèn)真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環(huán)境，所以空氣中的二氧化碳是很足的，相反氧氣就沒有那么足了，平常我們都是帶著口罩工作，就是為了不吸入太多的二氧化碳，導(dǎo)致呼吸不暢，因此在車間里是不能有火星子的，不然就會引發(fā)火災(zāi)，這于車間是的危險(xiǎn)，一旦著火，都沒有辦法去疏通，那危險(xiǎn)程度也會增加，所以在車間里必須要防火，因此我們車間是不能帶煙和打火機(jī)進(jìn)去的，所有的可能引發(fā)火災(zāi)的東西一律禁止，這也是為了保障大家的生命安全。這次課上，我看見了很多因?yàn)椴宦爠裨谲囬g抽煙導(dǎo)致起火事件的視頻，那真是讓人震撼啊，我深刻體會到那種起火的慌張和無力。
除了上面的在車間能夠引發(fā)火災(zāi)的事情，在培訓(xùn)課上，還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法，我還上去讓消防員教我怎么使用了，在滅火器拿到手中的'那一刻，感覺到了安全感，在他們耐心的教學(xué)下，我成功的學(xué)會了使用滅火器，這于我們也是一種保護(hù)生命的方法。當(dāng)然我希望在我們車間永遠(yuǎn)都不要用上。
說完上面的，我們還知道在車間還要注意電器，用電的時候是一定要注意的，不然一旦電器破壞也會起火的，這也是一大隱患，因此老師們讓我們下班要把電閘關(guān)了，不要開著，不然要是出問題了，就沒人能夠及時滅火了。在車間里，用電也要小心，不能使用很大大功率的電器，一旦承受不住，所有的電閘都會被攻擊，這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸，我幸好現(xiàn)在知道了，以后就會注意到這兩方面了。還有一些小的，也是需要被注意的。
總體而言，這次的培訓(xùn)我有很大的收獲，我學(xué)會了很多的安全知識，還有一些需要注意的事項(xiàng)，這些都會記在我腦海里，我在車間工作，我就一定會努力的保護(hù)車間安全和自己安全，一定按照老師說的做，把所有的危險(xiǎn)提前制止住。
安全培訓(xùn)的心得體會7
安全對于每個人來說既是非常重要卻又容易令人忽視，安全顧名思義，無危則安，無缺則全。安全就是要以人為本，就是要愛護(hù)和保護(hù)好自己以及他人的生命及財(cái)產(chǎn)的安全。從其他角度上來講，安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會危及到其他人，自己出了事會抱憾終身。由于自己的失誤而導(dǎo)致其他人的生命受到傷害或者死亡，說嚴(yán)重點(diǎn)這就是犯罪，要追究法律責(zé)任的。從道德上來講的話，你自己的心理也會感到不安，感到愧疚的。
通過學(xué)習(xí)，現(xiàn)體會如下：
一是，所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負(fù)責(zé)制度，獎罰分明，他必須對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是可以控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中必須按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文，必須有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。
四是，員工必須接受嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的，怎么做是不安全的，這樣他們才會知道應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，我怎么做企業(yè)才會對我認(rèn)可，怎么做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄�，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。所以安全隱患的'整改必須及時徹底。
我覺得人們最重要還是要有一個很好的安全意識還要提高安全技能，其實(shí)在現(xiàn)場的安全設(shè)施那些對于人們來說它們都是死的，而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。
安全培訓(xùn)的心得體會8
作為一名機(jī)坪駕駛員，從92年開始民航特種車輛工作到現(xiàn)在，常年作業(yè)機(jī)坪一線，卻保持著“零”扣分的記錄，他又是怎么做到的呢？今天就讓我們一起來走進(jìn)這位“滿分司機(jī)”，讓他和我們來分享一下安全行車的心得體會。
作為一名特車操作員，每天的工作任務(wù)就是駕駛著各類民航特種車輛行駛在機(jī)坪上完成一項(xiàng)項(xiàng)航班保障任務(wù)。接觸的車輛品種繁多，有給飛機(jī)做勤務(wù)工作的清水、污水、垃圾車，有給旅客提供服務(wù)的擺渡車、客梯車、無障礙登機(jī)車，其中有超高的客梯車、垃圾車，超寬的大型旅客擺渡車。部門的操作人員基本上能夠勝任全部車種的操作，有時候是每人每天要操作多種車型。而且部門的車輛價(jià)格昂貴，品種繁多，所以對駕駛員要求特別高。
例如，T1T2航站樓廊橋限高3米，我們的垃圾車、客梯車都不能在廊橋下通行，機(jī)坪管理中心特意在廊橋的兩端安裝了廊橋防撞桿，避免超高車輛碰撞廊橋，同時機(jī)坪管理中心還制作了一批超高車輛提醒的鑰匙牌，提醒開車的司機(jī)，看到鑰匙牌就知道自己駕駛的是超高車輛。部門也非常重視超高車輛的安全行駛，我們除了在駕駛室張貼超高車輛警示標(biāo)語，還在駕駛室內(nèi)安裝了超高車輛的語音廣播，循壞播放警示語，從而做到時刻提醒作業(yè)司機(jī)牢記自己駕駛的.是超高車輛，要嚴(yán)格按照規(guī)定的線路行駛。還有大型旅客擺渡車，因?yàn)槌瑢挸L，難免在機(jī)坪道路上行駛會發(fā)生占道等情況，機(jī)坪管理中心也是根據(jù)機(jī)坪實(shí)際情況，給予大型擺渡車制度上照顧，“轉(zhuǎn)彎時要避讓旅客擺渡車、航空器牽引車等大型車輛，禁止超車。轉(zhuǎn)彎遇有大型旅客擺渡車、拖掛貨物牽引車、加油車時應(yīng)減速行駛。”“擺渡車、牽引車等大型車輛繞環(huán)島行駛時可以壓環(huán)島，其余車輛不能壓環(huán)島；若環(huán)島內(nèi)有擺渡車、牽引車等大車通過時，其余車輛應(yīng)注意避讓，不得進(jìn)入環(huán)島”。這都說明公司領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)職能部門非常重視安全工作，經(jīng)常深入到一線來了解作業(yè)情況，了解車輛設(shè)備工作性能和操作流程。
1、熟悉車輛性能、行車多觀察
最簡單有效的安全行車方法要多觀察，確定所操作車輛性質(zhì)，了解車輛性能以及需要注意的問題，比如客梯車、垃圾車要觀察梯身是否降到最低位，出車前要考慮一下超高車輛哪些地方不能行駛，行駛中要注意哪些問題等等。還有是要學(xué)會一個字“慢”，在實(shí)際操作過程中感覺到心里不踏實(shí)時候一定要告誡自己嚴(yán)格遵章操作，把操作節(jié)奏慢下來，提高安全預(yù)度。特別是在惡劣天氣條件下，針對視線不好路況復(fù)雜等情況一定要減慢速度，確保安全。
2、小心細(xì)節(jié)
小心細(xì)節(jié)，小心駛得萬年船，細(xì)心才能行駛?cè)f里路。行車不能報(bào)有僥幸心理，不能麻痹大意，用心開車專注行駛，全面觀察路面情況以及突發(fā)情況及時做出正確的判斷，采取有效措施確保安全，多給自己留有安全預(yù)度提升安全空間。
3、良好的心態(tài)
要有良好的心態(tài)，文明駕駛，不開英雄車，不開斗氣車，禮讓行駛！時刻記住上車了不能考慮工作以外的事情，千萬不要讓情緒控制自己，從而導(dǎo)致放松安全警惕。所以一定要學(xué)會控制自己情緒，提高自己控制力，保證行車安全！
4、嚴(yán)格遵守規(guī)定
嚴(yán)格遵守交通管理法和停機(jī)坪管理規(guī)定，之所以是規(guī)定，不是憑空捏造出來的，而是都是用血的教訓(xùn)換來的，等到出了安全事故就后悔莫及。堅(jiān)決不酒駕不毒駕，不帶病駕駛，不疲勞駕駛，不開故障車，牢記方向在手中安全在心中的思想。
5、控制行車節(jié)奏
學(xué)會控制行車節(jié)奏，開車是一項(xiàng)高強(qiáng)度的四維運(yùn)動，要平時不斷的總結(jié)進(jìn)步，提高自己的駕駛思維習(xí)慣。比如需要學(xué)會判斷對方開車行駛速度，交會點(diǎn)以及對方開車行駛軌跡，感覺有安全隱患提前減速，甚至停車等待對方通過，把風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)降到最低。只有在合適的地方保證安全的前提下才可以提高運(yùn)行速度，加快節(jié)奏提高運(yùn)行效率。
愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)。不能轟轟烈烈的干一番驚天動地的大事業(yè)，那只能像蜜蜂采蜜、春蠶吐絲一樣，為旅客奉獻(xiàn)一絲甜蜜和溫暖；不能成為精英奇才、商賈名流，何不從平凡的崗位做起，做一名誠信可靠，勤勞樸實(shí)，默默無聞的普通勞動者，無論做什么工作都要精誠所至，樂在其中。有句話說的好：今天工作不努力，明天努力找工作；不愛崗就會下崗，不敬業(yè)就會失業(yè)！為了更好的服務(wù)旅客，建設(shè)平安機(jī)場，在平凡的工作崗位上做好每一個環(huán)節(jié)的工作，以我僅有的工作經(jīng)驗(yàn)做好傳幫帶工作，讓更多的人學(xué)會提高安全意識，為建設(shè)一個平安和諧的現(xiàn)代化機(jī)場而做一份貢獻(xiàn)！
今日在家休養(yǎng)身體，閑暇之余，回想二十余年行車經(jīng)歷，頗有感觸。就近期所見所聞，談一些自己的行車心得體會，與各位駕駛員師傅、弟兄們共同討論學(xué)習(xí)。
行車時多注意觀察，做到“眼觀六路，耳聽八方”。前方、左右有情況；后方有要超越自己車輛的車輛；上有電線、樹枝等障礙；下有坑洼、尖銳的石塊、鐵質(zhì)等雜物。
通過路口和轉(zhuǎn)彎時更要注意在盲區(qū)出現(xiàn)的車輛、行人和路口綠化帶、停放的車輛造成的盲區(qū)突然出現(xiàn)的車輛人員。在行車中變換車道或因躲閉路面小的障礙，改變少許行車軌跡時都要多看一眼后視鏡，是否有將要超越自已的車輛，不要防礙別人正常行駛。
行車中還要注意觀察車內(nèi)后視鏡，是否有來回跑動玩耍的小朋友和起身換座位的老人，他們可不知道緊急剎車的嚴(yán)重后果。
行車中要合理控制車速，路況良好，沒有叉路口，路面沒有任何危險(xiǎn)因素。車速六、七十公里真的不快，是比較慢了。但在某些地點(diǎn)、某個時刻車速三、四十公里就太快了！例如在小的路口、胡同口突然出現(xiàn)的車輛或飛奔而出的小孩或后面又一追趕出來的小孩等緊急情況下，車速快了就不好處理了。
在超越路面臨時停放的車輛或其它障礙物時，要注意突然出現(xiàn)橫穿路面的行人和車輛，要提前減速，可同時變換車道，加大與被超越障礙的橫向間距，留出更多的處理緊急情況的時間，這樣更從容。
在通過有紅綠燈控制的路口時，前方有小型車輛的更要注意！在綠燈將要結(jié)束閃爍時，小車正�；蚣铀偻ㄟ^路口，后方車輛也可以通過路口，可是就怕前方小車司機(jī)走神或是個新手判斷不準(zhǔn)確、猶豫、心里緊張，給你來個緊急剎車。小車慣性小，制動距離短，我們大車慣性大，制動距離長，容易發(fā)生追尾事故。這種事情讓你有苦難言。這就是“寧停三分，不搶一秒”。
盡管這樣我們一個單程要多用五分鐘、十分鐘時間。盡管時間對于我們很重要，可能是我們打掃衛(wèi)生、上廁所、用餐的時間，但是只有這樣才能做到確保安全。
社會在發(fā)展，每一個交通參與者的心態(tài)也在發(fā)生變化。這就靠我們在日常工作中多觀察、多思考、多總結(jié)、與時俱進(jìn)。才能戰(zhàn)無不勝，做到“常在河邊走，就是不濕鞋”。
往大處說是保證國家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全；往小處說我們是家庭的頂梁柱，是家人的依靠。駕駛工作實(shí)屬不易，且行且珍惜。
安全培訓(xùn)的心得體會9
安全就是要以人為本，就是要愛護(hù)和保護(hù)好自己以及他人的生命及財(cái)產(chǎn)的安全。從其他角度上來講，安全不僅僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會危及到其他人，自己出了事會抱憾終身。由于自己的失誤而導(dǎo)致其他人的生命受到傷害或者死亡，說嚴(yán)重點(diǎn)這就是犯罪，要追究法律職責(zé)的。從道德上來講的話，你自己的心理也會感到不安，感到愧疚的。
通過本月的'安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，現(xiàn)體會如下：
一是所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。
二是各級管理人員對各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視，就務(wù)必建立一把手的負(fù)責(zé)制度，獎罰分明，務(wù)必對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務(wù)必有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。
四是員工務(wù)必理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先要讓員工明白怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會明白就應(yīng)做什么，不應(yīng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會對我認(rèn)可，怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務(wù)必及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄�，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。所以安全隱患的整改務(wù)必及時徹底。
我覺得人們最重要還是要有一個很好的安全意識還要提高安全技能，其實(shí)在現(xiàn)場的安全設(shè)施那些對于人們來說它們都是死的，而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。
安全培訓(xùn)的心得體會10
為樹立牢固的安全發(fā)展理念，深入分析客運(yùn)行業(yè)在安全生產(chǎn)管理中存在的問題，由市交通運(yùn)輸局安監(jiān)處牽頭組織客運(yùn)企業(yè)開展“安全生產(chǎn)與應(yīng)急管理工作培訓(xùn)”。20__年__月__日—__日，做為運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)人的我有幸和公司主管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理__一齊參加了此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)工作共五天，前兩天為法規(guī)解析和理論知識學(xué)習(xí)，后三天為應(yīng)急預(yù)案編制的實(shí)際操作。
市交通運(yùn)輸局邀請了安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局法規(guī)處處長、應(yīng)急辦副主任等專業(yè)人士向參培人員講解了《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》以及應(yīng)急管理工作現(xiàn)狀和發(fā)展、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查務(wù)實(shí)、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的編制等資料。專家們經(jīng)過實(shí)際發(fā)生的案例來對應(yīng)法規(guī)講解，讓我們深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)的主線是紅線、高壓線、保障線、職責(zé)線。經(jīng)過學(xué)習(xí)我們明確知曉了在安全生產(chǎn)工作中企業(yè)的主體職責(zé)包括哪些突發(fā)事件的主要類型有哪些為什么要編制應(yīng)急預(yù)案以及怎樣根據(jù)應(yīng)急處置流程來分解任務(wù)。
這次專業(yè)知識的培訓(xùn)對我們企業(yè)安全管理人員來說是一次難得的機(jī)會，尤其是后三天應(yīng)急預(yù)案的編寫對我們更是一次有跨度的提升。之前我們在各自的企業(yè)也都在做，可是沒有一個企業(yè)能夠系統(tǒng)的、規(guī)范的對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行編制，也沒有足夠的`重視應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)用，編寫一份預(yù)案也就是三、四個小時的事兒，寫出的預(yù)案可操作性不強(qiáng)�？墒窃谶@次的實(shí)操中我們按照國標(biāo)導(dǎo)則進(jìn)行編制，基本上都是在一天半才能完成一份預(yù)案的編寫，這讓我深深地體會到：應(yīng)急預(yù)案不是停留在紙上的東西，它必須要和實(shí)際工作相結(jié)合，僅有把文字的描述應(yīng)用到實(shí)際工作中，把預(yù)案變成常態(tài)化并推進(jìn)到演練的實(shí)質(zhì)上，才能真正做到防患于未然；有了有效的應(yīng)急響應(yīng)，才能最大限度地降低突發(fā)事件給我們帶來的損失。
經(jīng)過安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控和應(yīng)急管理專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，我們對相關(guān)法規(guī)有了更加清晰的理解，也將把此次學(xué)到的知識做為今后安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)并運(yùn)用到實(shí)際的工作中，全面提高防范突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)和快速處置的綜合本事，做到防在未發(fā)之前，抗在第一時間，救在關(guān)鍵環(huán)節(jié)，把企業(yè)安全生產(chǎn)工作做得更加扎實(shí)、更加穩(wěn)固。
安全培訓(xùn)的心得體會11
化工企業(yè)物料易燃、易爆、有毒、有害、腐蝕性強(qiáng)，生產(chǎn)又多高溫、高壓操作，工藝情況復(fù)雜等特點(diǎn)，在管理、操作上稍有不慎就容易引發(fā)安全、環(huán)保和中毒事故。因此，化工企業(yè)的安全培訓(xùn)和教育、提高員工安技素質(zhì)顯得越發(fā)重要。
1、管理人員的培訓(xùn)教育
公司主要領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)管理人員必須經(jīng)有關(guān)上級職能部門的培訓(xùn)并考核合格；其他管理人員（包括職能部門負(fù)責(zé)人、基層單位負(fù)責(zé)人）、專業(yè)工程技術(shù)人員的安全培訓(xùn)教育由公司辦公室會同安全環(huán)�？七M(jìn)行培訓(xùn)并考核合格。安全培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容有：
a）、國家安全方針、法律、法規(guī)、制度和標(biāo)準(zhǔn)；
b）、安全生產(chǎn)管理制度及安全職責(zé)；
c）、安全管理、安全技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生和安全文化等知識；
d）、有關(guān)事故案例及事故應(yīng)急管理等。
2、從業(yè)人員的培訓(xùn)教育
對從業(yè)人員進(jìn)行基本功訓(xùn)練和安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育，保證其具備必要的安全生產(chǎn)知識和能力，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，考核合格后方可上崗作業(yè)。
特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)，并定期參加復(fù)審。
新工藝、新技術(shù)、新裝置、新產(chǎn)品投產(chǎn)前，應(yīng)編制新的安全技術(shù)操作規(guī)程，并進(jìn)行專門培訓(xùn)。有關(guān)人員經(jīng)考試合格，方可上崗操作。
未經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育的從業(yè)人員，或培訓(xùn)考核不合格者，不得上崗。
3、新從業(yè)人員的培訓(xùn)教育
新從業(yè)人員進(jìn)公司必須經(jīng)公司、車間（部門）、班組三級安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育�？己撕细窈蠓娇缮蠉彶僮�。
公司安全培訓(xùn)教育內(nèi)容主要是：
�。�1）、有關(guān)的安全衛(wèi)生法律、法規(guī)；
�。�2）、安全生產(chǎn)基本知識；
�。�3）、本單位安全規(guī)章制度，勞動紀(jì)律；
（4）、作業(yè)場所和工作崗位存在的`風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施；
�。�5）、有關(guān)事故案例等。
公司級安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育時間不少于24學(xué)時。
車間（部門）級安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育內(nèi)容主要是：
�。�1）、本車間（工段）安全生產(chǎn)特點(diǎn)；
�。�2）、安全技術(shù)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)規(guī)章制度；
�。�3）、作業(yè)場所和工作崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)及防范措施；
�。�4）、典型事故案例及事故應(yīng)急措施等。
車間（部門）級安全培訓(xùn)教育時間不少于24學(xué)時。
班組級安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育內(nèi)容主要是：
（1）、崗位生產(chǎn)工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備、崗位安全技術(shù)操作規(guī)程及安全注意事項(xiàng)；
�。�2）、安全裝置、個體防護(hù)用品（用具）的性能、作用及正確使用方法；
（3）、崗位事故預(yù)防措施，事故案例等。
班組級安全教育時間不少于8學(xué)時。
4、其他人員的培訓(xùn)教育
從業(yè)人員轉(zhuǎn)崗、干部頂崗以及脫離崗位六個月以上者，應(yīng)進(jìn)行車間（部門）級、班組級安全培訓(xùn)教育，經(jīng)考試合格后，方可從事新崗位工作。
對外來參觀、學(xué)習(xí)等人員進(jìn)行有關(guān)安全規(guī)定及安全注意事項(xiàng)的培訓(xùn)教育。
對外來施工單位的作業(yè)人員進(jìn)行入廠安全培訓(xùn)教育，經(jīng)考核合格發(fā)放入廠證。進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場前，應(yīng)由作業(yè)現(xiàn)場所在單位進(jìn)行進(jìn)入現(xiàn)場前安全培訓(xùn)教育。
5、日常安全教育
開展班組安全活動，做好基本功訓(xùn)練。安全活動應(yīng)有針對性、科學(xué)性，做到經(jīng)�；�、制度化、規(guī)范化，防止流于形式和走過場�；顒討�(yīng)有領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃、有內(nèi)容、有記錄。各級管理人員和安全環(huán)�？贫ㄆ趨⒓影嘟M安全活動。并對安全活動記錄進(jìn)行檢查、簽字。
安全環(huán)�？茟�(yīng)結(jié)合班組安全生產(chǎn)實(shí)際，制定班組安全活動計(jì)劃，規(guī)定活動形式、內(nèi)容、要求。
�。�1）學(xué)習(xí)國家和政府頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)；
�。�2）學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)文件、安全通報(bào)、安全操作規(guī)程、安全管理制度及安全技術(shù)知識；
�。�3）討論分析典型事故案例，總結(jié)和吸取事故教訓(xùn)；
�。�4）開展防火、防爆、防中毒及自我保護(hù)能力訓(xùn)練，以及異常情況緊急處理和應(yīng)急預(yù)案演練；
�。�5）開展崗位安全技術(shù)練兵、比武活動；
�。�6）開展查隱患、糾違章活動；
�。�7）開展安全技術(shù)座談，觀看安全教育電影和錄相；
�。�8）作業(yè)場所和工作崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施；
�。�9）其它安全活動。
6、培訓(xùn)教育管理
公司辦公室會同安全環(huán)�？贫ㄆ谧R別安全培訓(xùn)教育需求，制定、實(shí)施安全培訓(xùn)教育計(jì)劃。
公司辦公室應(yīng)建立員工的安全培訓(xùn)檔案，做好安全培訓(xùn)記錄。
每次安全培訓(xùn)后公司辦公室應(yīng)對培訓(xùn)效果進(jìn)行評價(jià)。
公司各級管理者應(yīng)為安全培訓(xùn)教育提供相應(yīng)的資源保證。
安全培訓(xùn)教育計(jì)劃變更時，應(yīng)記錄變更情況。
離開學(xué)校，來到xx公司,第一節(jié)課就是安全教育培訓(xùn)。經(jīng)過半個多月的安全教育，徹底顛覆了我當(dāng)初應(yīng)付的想法。對于安全生產(chǎn)有了深科的體會，現(xiàn)將學(xué)習(xí)情況和心得總結(jié)如下：
安全第一，預(yù)防為主這是化工廠安全的總方針，它時刻提醒我在努力工作的同時不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實(shí)，首先要規(guī)范自己的操作，把操作工六嚴(yán)格熟記于心:
1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度
2、嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查
3、嚴(yán)格控制工藝操作
4、嚴(yán)格執(zhí)行操作法
5、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律
6、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定
這不僅是遵守公司的安全規(guī)定條文，同時是對自身安全防護(hù)的提高。
三級安全教育:公司級安全教育，車間安全教育，班級安全教育。熟練掌握，牢記于心，這是進(jìn)入工廠的前提！安全教育不能存在半點(diǎn)馬虎，否則就會有生命危險(xiǎn)。
四知:
1、知崗位操作法與工藝條件
2、知設(shè)備結(jié)構(gòu)與規(guī)格性能和各種物.管.線的來龍去脈
3、知責(zé)任制具體內(nèi)容
4、知投產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和開工措施
四會：
1、會在正常和不正常情況下進(jìn)行獨(dú)立操作
2、會熟練穩(wěn)妥處理不正常現(xiàn)象與事故
3、會熟練操作開停工
4、會一般設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
經(jīng)過半個多月的培訓(xùn)，使我增強(qiáng)了安全教育意識！無論什么時候，都要把安全放在第一位，安全第一，預(yù)防為主的方針。在工廠中我應(yīng)該履行的義務(wù)和職責(zé)，同時我所享受的權(quán)力和義務(wù)。以及一些安全消防知識，例如:干粉滅火器，二氧化碳滅火器，泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時的應(yīng)急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺，因?yàn)樗N近我們的生活，增強(qiáng)自我防護(hù)能力，保護(hù)我們生命的安全，也是驗(yàn)證我們作為一名合格化工人員進(jìn)廠的前提條件。
在這里我也要特別感謝幾位培訓(xùn)老師，是你們的付出，換來了我們的收獲！你們是公司最可愛的人，因?yàn)橛心銈冊诠静拍芙】�，穩(wěn)定的發(fā)展，是你們解決了公司的后顧之憂，也為我們今后在工作中的安全，譜寫下了重重的一筆，讓我們牢記于心，安全第一！
安全培訓(xùn)的心得體會12
通過交通安全培訓(xùn)，體會到隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難！
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的.話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。車禍，車禍，似乎每天，我們的眼前都會掠過車禍這個令人驚心動魄的詞眼。
寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生？可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢？國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎？
一次又一次血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福！讓更多市民來重視生命，關(guān)注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利！
安全培訓(xùn)的心得體會13
為樹立牢固的安全發(fā)展理念，深入分析客運(yùn)行業(yè)在安全生產(chǎn)管理中存在的問題，由市交通運(yùn)輸局安監(jiān)處牽頭組織客運(yùn)企業(yè)開展“安全生產(chǎn)與應(yīng)急管理工作培訓(xùn)”。20xx年_月__日-__日，做為運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)人的我有幸和公司主管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理___一齊參加了此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)工作共五天，前兩天為法規(guī)解析和理論知識學(xué)習(xí)，后三天為應(yīng)急預(yù)案編制的實(shí)際操作。
市交通運(yùn)輸局邀請了___安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局法規(guī)處處長__、__應(yīng)急辦副主__等專業(yè)人士向參培人員講解了《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》以及應(yīng)急管理工作現(xiàn)狀和發(fā)展、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查務(wù)實(shí)、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的編制等資料。專家們經(jīng)過實(shí)際發(fā)生的案例來對應(yīng)法規(guī)講解，讓我們深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)的主線是紅線、高壓線、保障線、職責(zé)線。經(jīng)過學(xué)習(xí)我們明確知曉了在安全生產(chǎn)工作中企業(yè)的主體職責(zé)包括哪些突發(fā)事件的主要類型有哪些為什么要編制應(yīng)急預(yù)案以及怎樣根據(jù)應(yīng)急處置流程來分解任務(wù)。
這次專業(yè)知識的培訓(xùn)對我們企業(yè)安全管理人員來說是一次難得的機(jī)會，尤其是后三天應(yīng)急預(yù)案的編寫對我們更是一次有跨度的提升。之前我們在各自的企業(yè)也都在做，可是沒有一個企業(yè)能夠系統(tǒng)的、規(guī)范的'對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行編制，也沒有足夠的重視應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)用，編寫一份預(yù)案也就是三、四個小時的事兒，寫出的預(yù)案可操作性不強(qiáng)�？墒窃谶@次的實(shí)操中我們按照國標(biāo)導(dǎo)則進(jìn)行編制，基本上都是在一天半才能完成一份預(yù)案的編寫，這讓我深深地體會到：應(yīng)急預(yù)案不是停留在紙上的東西，它必須要和實(shí)際工作相結(jié)合，僅有把文字的描述應(yīng)用到實(shí)際工作中，把預(yù)案變成常態(tài)化并推進(jìn)到演練的實(shí)質(zhì)上，才能真正做到防患于未然;有了有效的應(yīng)急響應(yīng)，才能最大限度地降低突發(fā)事件給我們帶來的損失。
經(jīng)過安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控和應(yīng)急管理專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，我們對相關(guān)法規(guī)有了更加清晰的理解，也將把此次學(xué)到的知識做為今后安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)并運(yùn)用到實(shí)際的工作中，全面提高防范突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)和快速處置的綜合本事，做到防在未發(fā)之前，抗在第一時間，救在關(guān)鍵環(huán)節(jié)，把企業(yè)安全生產(chǎn)工作做得更加扎實(shí)、更加穩(wěn)固。
安全培訓(xùn)的心得體會14
在20xx年x月x日到22日五天的時間，我們進(jìn)行了一次關(guān)于安全的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，我對安全有了新的理解，一些事故案例視頻的分析清晰透徹，老師的講解通俗易懂。
千里之堤，潰于蟻穴”，是出自《韓非子·喻老》中的一句話，后來廣為流傳，并演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因?yàn)橐粋�小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實(shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。
縱觀近幾年，幾乎每年都有不少安全事故發(fā)生，難道真的無法避免嗎？很明顯不是，但為什么還是會發(fā)生，每年上面都會把安全作為重中之重，強(qiáng)調(diào)再強(qiáng)調(diào)，下面也是認(rèn)真的去執(zhí)行，可事故還是在發(fā)生，其實(shí)我們需要的.不只是去執(zhí)行，更重要的是主動，是要安全，為了完成任務(wù)，化被動為主動，正確的去面對安全，理解它，剖析它，做到防范于未然，只有了解它之后，才能知道我們真正需要它，而不是事故發(fā)生之后才來分析，為了安全，所以我們要安全。
如何實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢？對于我們企業(yè)的職工來說，應(yīng)立足于安全第一。安全是永恒的主題，安全是公司各項(xiàng)工作的保障，有了安全才有效益。員工的生命是第一位的，我們只有一次生命，對我們每一個人來說生命都是彌足珍貴的。無論在生活中還是在工作中，我們心中必須時刻謹(jǐn)記：生命第一，安全第一。為了確保生命的安全，在工作中我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違，爭取把安全隱患消滅在無形之中。
我們要時刻牢記：先安全確認(rèn)后工作，自己的生命自己關(guān)心。要求大家認(rèn)真對待安全問題。始終把安全放在第一位，這是一個不可忽視的問題，沒有了人的安全，就沒有了一切。我要安全、我的安全責(zé)任是什么、我如何保證安全、誰最關(guān)心我的安全、誰可以隨時隨地來保障我的安全？你愿意你的安全交給別人掌握嗎？這樣的問題做為我們每一位員工難道不應(yīng)該認(rèn)真的去思考一下嗎？
讓人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)�，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。 如果我們每個人都能真正意識到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全培訓(xùn)的心得體會15
參加此次xx地區(qū)組織的安全員培訓(xùn)，我很受教育，感受頗深，對自我的職責(zé)也有了更深刻的理解和感悟。
強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作，一要貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”安全生產(chǎn)的工作方針，深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系；在正常生產(chǎn)組織過程中，必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作必須要經(jīng)�；�，要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，進(jìn)取鼓勵員工幫忙查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，經(jīng)過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，進(jìn)取有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的.安全操作技能；從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高員工的綜合素質(zhì)，有效的減少、甚至杜絕事故的發(fā)生。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們僅有把各項(xiàng)工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能堅(jiān)持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
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