- 移動網絡維護工作心得體會 推薦度:
- 相關推薦
維護工作心得體會
我們得到了一些心得體會以后,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,從而不斷地豐富我們的思想。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢?下面是小編收集整理的維護工作心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
維護工作心得體會1
在xx年里,本人在局領導和同志們的幫助下,按照局內的工作安排,結合本人維護的線路情況,嚴格要求自己,堅定工作理念,加強業(yè)務知識學習,轉變工作作風,認真履行工作職責,以實際行動精心維護線路,努力提高線路質量,確保光纜線路的暢通。
我維護的二級線路有130公里,在上面附掛的到支局,模塊局的光纜也很多。線路又途徑很多村鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū),廠礦等復雜地段,給線路帶來很大安全隱患,給維護工作帶來很大不便。面對如此多的維護量,如此多的復雜線路狀況,我沒有感覺有壓力,沒有怨言,抱著對工作高度負責的態(tài)度一步一個腳印,腳踏實地工作。
在工作中,我認真落實巡回制度。在巡回中,我認真登記線路情況,作好線路資料的詳細、完整。對特殊地段采取徙步巡回,不定期巡回等巡回方式,以便及時發(fā)現問題及時解決。同時在巡回攜帶常用維護工具和材料,對可疑情況上桿檢查并及時處理。在巡回中,我注重護線宣傳的作用,抓住機會采取方法向沿線群眾宣傳光纜線路的重要性,提高沿線群眾對光纜線路的認識,加強了沿線群眾對保護光纜線路安全的意識,對于預防線路障礙有很大的幫助。
在xx年中,本人思想作風端正,工作態(tài)度踏實,敢于堅持原則,求精務實,開拓進取,切實履行崗位職責。xx年在我維護的光纜線路取土,蓋房,建廠,擴路比較多,嚴重影響著線路安全,對此種情況,我加強對這些路段的巡回,嚴格落實“三盯”制度,對施工現場負責人和施工人員多溝通,多交流,多宣傳,對施工現場的線路根據實際情況,采取,升高、下沉、刷彩桿,噴宣傳標語等措施,保證了施工路段的線路安全。
在工作中,根據工作情況,能夠發(fā)現問題,總結經驗,提出建議,具有獨立處理和解決問題的能力。春天,鳥容易在線路上安家落戶,有時一個鳥巢要反復處理幾次。對此種情況我分析后,對容易搭建鳥巢的地方采取對光纜套紅膠管、扎紅布條的方法,直到了良好的效果,秋天,光纜容易被鳥叨我對此種情況,我采取對原光纜綁扎的扎線去掉,更換大掛鉤、加紅膠、刷紅桿子頭的.方法,起到明顯的效果。
在工作過程中,能夠找準工作重點、難點,抓住薄弱環(huán)節(jié),把握工作的主動權,有的放矢的解決問題。在汛期到來之前,我提前對特殊路段,河桿,進行整治,對在溝坎上的電桿進行移位,加固、增加拉線等措施。對離公路較近又不能移開的電桿采用刷彩桿的方法,提高了電桿的可視度。對過路電桿桿高不夠或牢固成度不夠的電桿進行了更換或升高,提高了離路較近和跨公路電桿的安全系數,減少了了安全隱患。
在xx年里,我能夠發(fā)揮主觀能動性和團隊精神,積極參加集體勞動,共同完成工作任務。工作之余加強業(yè)務知道的學習,熟練掌握儀表儀器的使用,現在能夠單獨完成對光纜的接續(xù)和測試工作。
總的來說,一年來本人工作量大、任務重、責任大,但本人事業(yè)心、責任心強、工作認真、態(tài)度積極、勇挑重擔、工作勤勉、兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,能夠完成局內的工作部署,堅定一切為提高線路質量的工作信念,嚴格執(zhí)行局內的規(guī)章制度,較好地履行了作為一個線務員的工作職責,提高了線路質量,確保了線路暢通。但這些成績與領導們的關心和同志們的幫助是分不開的。雖然在xx年里工作取得了一些成績,但本人維護的線路質量與局內的工作要求還有很大的差距,工作還有很多漏洞和不足的地方。對此,我對工作還有很大的壓力,xx年里,我要在思想上要嚴于律己,熱愛線路維護事業(yè),全面貫徹局內的各種規(guī)章制度,嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在都能樹立起榜樣的作用。我應更加勤懇,為維護工作做的事,更加努力學習專業(yè)知識,使業(yè)務水平有更大的提高。我要在工作方面有所新的開拓,有所新的進取,要更加嚴格要求自己,努力工作,發(fā)揚優(yōu)點,改正缺點,開拓前進,為xx年的工作能有一個更大提高而努力。
維護工作心得體會2
為貫徹市公司優(yōu)化組合的運作理念和接應主業(yè)區(qū)域屬地化管理的需要,公司撤銷了原網絡維護分公司,繼而成立了通信技術中心,目的在于進一步加強光纜維護、光纜熔接、設備安裝工程、智能大樓布線等方面的專業(yè)化操作能力,提高各項維護工作的質量與水平,增強綜合競爭力。現在就通信技術中心下步工作思路匯報如下:
一、以提升服務質量為契機,狠抓業(yè)務發(fā)展。
20xx年以來經過大家的共同努力,維護業(yè)務收入取得了可喜的成績,并實現了利潤的持續(xù)增長,在接下來的工作中,我將繼續(xù)轉好服務質量管理,控制成本,全面完成業(yè)務收入預算指標。
1、光纜維護方面。繼續(xù)做好光纜維護的日常管理、督察工作,加強維護隊伍素質建設,進一步完善計件考核辦法,加大巡線員考核力度,按照簽訂的代維協議和移動公司的考核標準,嚴格做好每一項工作,讓移動公司滿意,讓市公司放心。
2、光纜熔接方面。加強熔接人員的業(yè)務知識培訓,定期組織技能大比武,不斷提高熔接人員的業(yè)務技能水平,同時要嚴格做好每次的割接、搶修工作,堅持做到搶修、割接不超時,積極打造優(yōu)秀的品牌形象。
3、設備安裝工程方面。繼續(xù)配合主業(yè)做好設備安裝工作,嚴格按照主業(yè)對設備安裝工程的質量、工期的要求,保質保量的完成設備安裝工作,取得業(yè)務上的突破。
4、智能大樓布線及商務領航方面。智能大樓及商務領航的發(fā)展已經是大勢所趨,而此兩項業(yè)務也無可非議的可以成為我們通信技術中心今后新的利潤增長點。為此,接下來我們將利用公司現有的人力、技術、設備資源,大力開展智能布線及商務領航這兩項業(yè)務的'業(yè)務知識培訓,迅速建立一支業(yè)務技能扎實的骨干隊伍,拓展該類業(yè)務。
二、進一步明確崗位職責,增強員工工作責任感。
工作責權不明確,分工不清晰,往往是造成員工的工作積極性下降,工作效率不高的主要原因,為此,通信技術中心下步將根據業(yè)務劃分后的實際情況,進一步細分崗位職責,規(guī)范施工流程,使每位員工充分認識和明確各自的崗位職責和權限,各司其職,避免工作盲目性,清楚什么崗位做什么事以及該做什么,不該做什么,以此明確員工的工作目標,強化員工的責任和流程意識,完成各種資源的合理配備,進一步提高工作效率。
三、進一步加強內部管理,完善監(jiān)督、檢查和考核制度。
繼續(xù)強化監(jiān)督、檢查管理,建立健全監(jiān)督、檢查和考核體制,切實加強內部管理。根據市公司的總體戰(zhàn)略目標和通信技術中心的發(fā)展方向,充分結合每個崗位的實際工作,狠抓責任,落實到人,進一步加大對員工個人的考核力度,科學評價員工的工作實績,形成科學的考核機制。定期深入施工維護現場進行全面的監(jiān)督檢查,并實行現場落實、現場考核,根據不同的考核結果,實行有差別培養(yǎng),形成科學有效的激勵約束機制,提高員工工作積極性。
四、完善服務質量分析制度,不斷提高維護服務質量。
進一步提高對每月服務質量數據分析的能力,從數據中找問題,對發(fā)現的問題作出及時響應,針對出現問題及時做出維護計劃及專項整治安排。通過服務質量分析逐步提高線路維護質量,發(fā)掘優(yōu)秀線務員和淘汰不合格線務員,促進人員的良性循環(huán)。
五、繼續(xù)抓好安全生產、安全保衛(wèi)工作。
通信技術中心將繼續(xù)落實安全生產、安全保衛(wèi)各項基礎工作,樹立“以人為本,安全第一”的方針,健全監(jiān)督、檢查、考核體系,加強安全知識教育,提高全員安全防范意識,進行不定期的安全生產檢查,整治薄弱環(huán)節(jié),及時消除隱患,確保企業(yè)安全穩(wěn)定運行。
維護工作心得體會3
歲末將至,回望一年來的工作,通信技術中心走過了充滿坑洼的崎嶇道路,也正是這些困難使得我們在業(yè)務管理、技術能力等方面得到了進一步的加強和改善,在比去年總體維護業(yè)務單價下滑的情況下,通信技術中心依靠自身的努力及公司領導的關心支持下仍然全面完成了年初的預算指標。以下就各業(yè)務全年完成情況進行總結:
一、電纜、寬帶維護業(yè)務
電纜、寬帶維護業(yè)務一直是我中心業(yè)務收入占比最大的業(yè)務收入來源,所以中心對此一直是重管理、嚴要求,不允許有絲毫的差錯,并配合主業(yè)編制了《終端服務規(guī)范手冊》,規(guī)范了各項終端維護工作,并加強完善了各項考核制度。
通過努力,我中心全年完成市本級電纜維護業(yè)務收入123.5萬元,裝拆移機收入33萬元,寬帶維護業(yè)務收入119.99萬元,完成開化、常山事業(yè)部數據寬帶維護收入60.1萬元,接入點機房發(fā)電收入18.1萬元.總計完成業(yè)務收入354.69萬元.
二、移動光纜維護
自20xx年我中心就一直承擔著衢州市移動公司男片的c3、c4網光纜的維護業(yè)務,維護工作也一直被移動公司所肯定,05年移動公司將原先未予以代維的327km光纜線路也交由我中心維護管理,維護線路由原有521公里增加至848公里,同時移動公司根據省公司要求也加強了對代維單位的要求及考核力度,我中心針對此次管理考核辦法的制定同時對04年維護工作進行了總結,制定出了相應的內部維護管理的相關管理條例,并對我中心維護工作中的.薄弱環(huán)節(jié)進行針對性的整治加強。
通過移動維護管理員及各巡線員的共同努力,維護工作取得了一定的成績,其中完成主要工作有:向施工地派駐“三盯”人員248人次,排除障礙隱患點55處,整理線路698公里,清洗人孔管道37公里,修理管道3處,更換人手孔蓋板4塊;備用纖測試總芯數1972芯;更換(新立)電桿46根;進行移動搶修16次,其中因松鼠咬斷纖5次,被車刮斷6次,被槍擊斷纖1次,森林火災1次,因外力施工斷纖1次,自然斷纖2次,全年搶修超時4次;巡線員徒步巡回180天;特殊巡回24天;線路維護質量檢查83天;護線宣傳平均每人72天,對沿線378個村莊張貼了宣傳標語,與沿線349名村支書及村長的建立了聯系,同時為了保障巡線員的安全工作,中心為其配備了各項安全生產工具及勞動保護器具,并定期召開安全生產會議強調安全生產的重要性,鑒于以上措施安全生產工作也取得了階段性成果,自20xx年至今移動維護3年未發(fā)生一起責任性安全生產事故。確保了企業(yè)的良性發(fā)展。
以上工作移動公司都給以了充分的肯定,截至12月我中心共完成維護業(yè)務收入74萬元。
三、設備安裝業(yè)務
設備安裝對于我中心來說是白手起家,從無到有,在經歷了配合學習階段、加強熟練階段,到目前為止我中心設備安裝項目部已熟練掌握了各接入機房設備的安裝工藝,全年預計完成綜合工日7000余工,預計業(yè)務收入達到28萬元左右。
四、其它業(yè)務
期間我中心還承接了主業(yè)公司的線路資源工作和交接箱整治工作,截至目前為止,業(yè)務收入為10萬元左右。
全年光纜熔接施工12000芯左右,由于未進行單獨核算,所以業(yè)務收入無法預計。
當然,在取得成績的同時,我們也看到了自身存在的許多問題,其中管理上還是存在漏洞,線務員的思想教育及業(yè)務素質還有欠缺,與用戶的溝通能力不夠等問題,在新一年的工作中將進一步改善。
維護工作心得體會4
一年來,維護站始終把用心服務放在重要位置,努力在提高維護綜合素質。
確立了清晰的工作思路。今年年初,根據區(qū)公司和項目部的要求,結合自身實際,維護站確立了以防為主、防治結合、綜合治理的基站維護工作思路,確保了項目部提出的基站“三無”及無VIP退服、無超長退服、無批量退服。嚴格執(zhí)行省公司和項目部的各項決定和認務,各項指標均達到公司要求和項目部制定的標準。
一、本年度工作業(yè)績今年以來,維護站加強維護人員技術,克服困難,努力創(chuàng)新,各方面工作都取得了新的進展。進一步加強了維護站基礎建設。按照“用心服務、以質為本、科學管理、追求卓越”的.目標,認真加強維護站基站建設,以用心服務為本、工作第一、團隊講原則、個人講風格,切實的落實了民主集中制原則,認真執(zhí)行“財務委員員監(jiān)督制度”的基本制度,保證了財務公開化、民主化。維護站形成了強大的凝聚力,從而建設了一個團結進取、高效運轉和維護工作機制。
1、基站維護工作業(yè)績
。1)基站巡檢方面。維護站深入開展了基站巡檢工作,全平均巡檢率達到95%,在巡檢過程中發(fā)現的問題進行的急時的上報,并配合客戶進行了解決,現包括設備故障、門鎖安全和土建工程等問題90%以上已經得到了解決。
。2)故障處理方面。本年度由于維護站對設備故障的重視,同時不斷的增強維護人員的技術水平,對巡檢工作的深入,設備故障率同比上年下降35%,沒有出現一起人為故障和故障處理超長等事件。
。3)投訴處理方面。積極配合客戶網絡優(yōu)化工作,強化網絡故障處理,增強網絡服務水平,投訴同比去年下降53%。1 PS:雙擊獲取文檔,ctrl+a,ctrl+c,然后粘貼到word即可。
維護工作心得體會5
時間過的飛快,轉眼間20__年即將過去,在這遲舊迎新之際,回顧自己一年來的工作情況,在領導的關心支持和同事們的幫助下,取得了一定進步,但也存在著不足,為了更好地促進自己今后的工作,下面我就將一年來工作情況總結匯報如下
一、改變思想、轉換角色、融入公司新團隊
我是今年三月進入公司。之前,一直在部隊從事通信線路維護方面的工作。雖然對線路維護方面知識和規(guī)章制度有一定了解。但是,加入到公司后才發(fā)現,自己所掌握的知識離公司的標準要求還有一定距離!安欢蛯W”,我是這么想的也是這么做的`。為了更好地融入公司這個團隊,為以后工作打好鋪墊。我加緊對公司各項規(guī)章制度的學習和理解。并嚴格遵守公司得相關規(guī)定。仔細對線路圖紙進行查閱,遇到不懂不會得問題及時向領導和同事們請教。經過一段時間的了解和熟悉。不僅增長了知識,開闊了視野。而且為干好本職工作充滿了信心。
二、加強專業(yè)知識學習、努力提高自身素質
作為一名通信線路維護員,首要任務是確保通信線路安全,遇到線路故障能夠及時排除。而要想實現這一點,就必須得有過硬的專業(yè)理論知識和實踐技能作保障。為此,我在公司組織得專業(yè)理論學習和實操訓練中,能夠積極參加,認真對待,虛心求教。
維護工作心得體會6
走出的美麗的校園上,懷著無限的憧憬與希望進入了中國移動這個大家庭,經過一個月的基層實踐生活,終于在8月15日這天迎來了中國移動江蘇公司第一期新員工培訓這一難忘的日子。登上豪華大巴一路領略著美麗的江南水鄉(xiāng)風景,不知不覺來到了美麗的虹楓度假村——江蘇移動員工培訓基地。一下車呈現在眼前的是廣闊碧綠的天目湖湖水,從湖面上吹來涼爽的清風,令人心曠神怡,同時也吹開了我們培訓生活的序幕。
本次培訓主要圍繞“我眼中的移動,新員工如何盡快融入移動”這一主題展開的,培訓的內容主要有拓展訓練、對話領導層、企業(yè)文化、廉潔從業(yè)教育、職場心理輔導、市場規(guī)劃與發(fā)展分析、網絡運營與維護等,培訓的內容比較全面,主題突出。因此,這次培訓給我留下了刻骨銘心的記憶,對我以后的工作與生活都將會產生深遠的影響。具體來說,我對這次培訓內容的感受最為深刻的主要體現在以下幾方面。
第一,完成角色轉變盡快融入移動文化。中國移動“正德厚生、臻于至善”這一核心價值觀出自《尚書》和《大學》,積淀了中國幾千年的文化精髓,主要講的是我們需要擁有廣闊的胸懷,正己之身,利用一切資源來為廣大民眾謀福利,并且將這種情懷不斷發(fā)揚達到完美的境界。這體現了公司強烈的社會責任意識和對自身品質不斷提高的不懈追求。作為一名剛剛離開校園生活的職場新人,在繼續(xù)保持努力學習良好習慣的同時也要盡快融入移動濃厚的企業(yè)文化氛圍中,通過融入學習企業(yè)文化,樹立企業(yè)歸屬感進一步激發(fā)我們的工作熱情和動力。在第一天的企業(yè)文化培訓中,老師認真講解了中國移動的核心價值觀,企業(yè)使命和愿景使我們對移動文化有了更進一步的了解,也使我們認識到了自身的不足和今后需要努力的方向。通過學習企業(yè)文化盡快完成角色轉變,使我們在未來的職業(yè)生涯中有一個快速的成長速度為企業(yè)做出更大的貢獻。
第二,樹立創(chuàng)新精神,保持積極進取的心態(tài)。曾經說過“創(chuàng)新是一個民族的靈魂”。中國移動作為一家大型國企集團正是依靠不斷的創(chuàng)新才不斷的發(fā)展壯大,取得今天這樣的成就。因此,我個人感覺移動是一個在創(chuàng)新精神指導下不斷取得進步的企業(yè)。我們江蘇公司提出的“創(chuàng)新、精細、均衡”三輪驅動模式也把創(chuàng)新列在了首位,充分體現了公司對創(chuàng)新意識的重視。王建總經理在與我們的對話中提出,新員工剛剛踏出校門所受到的束縛較少,因此在創(chuàng)新方面有著得天獨厚的優(yōu)勢。王總希望我們新員工日后踏上工作崗位之后要充分運用創(chuàng)新思維,做好每件事情。在第一天的拓展訓練中有一個環(huán)節(jié)叫“速度與激情”,通過對各個環(huán)節(jié)的設計與組織以及環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間的連接達到最快的速度,每個活動內容并沒有一套固定的模式,帶隊培訓老師充分挖掘我們的創(chuàng)新思路,使我們以最直接的方式感受和體會創(chuàng)新帶來效率。
第三,需要具備團隊協作意識。良好的團隊協作不僅可以完成個人無法完成的事情,而且在遇到困難的時候集體的智慧可以解決許多看似難以完成的`事情。在第一天的拓展訓練中有無論是過“電網”還是攀爬巨石都充分體現了團隊合作的重要性!耙苿泳褪且粋家”,在這個大家庭里面需要每個人為這個家庭的發(fā)展貢獻自己的綿薄之力,這樣才會有一個集體的合力來推動企業(yè)的發(fā)展,團隊發(fā)展了個人才會有成長的空間。
總之,這次培訓給我留下了難以磨滅的美好記憶。我不會忘記拓展訓練中培訓老師在“高空斷橋”中為了緩解我們緊張害怕的心理給我們的勸導和鼓勵;我不會忘記我們素質拓展中為了讓同伴爬過“巨石”而不顧把肩膀踩的紅腫;我不會忘記我們?yōu)榱送瓿梢粋共同目標而群策群力討論的過程;我不會忘記王總在給我們的談話中對我們提出的要求和希望;我不會忘記課堂上各位老師為我們耐心細致的講授移動各個部門的概況和工作內容;我不會忘記在美麗的天目湖畔和一群志同道合的新同事度過了美好的七天。
維護工作心得體會7
在系統管理這個崗位工作一晃已有四年。作為一名系統管理員要認識到系統管理工作的重要性和關鍵性,要把對該項工作的認識提高到一個較高的層次。系統管理是公司實現ISO9001質量方針“規(guī)范管理、安全暢通、優(yōu)質服務、客戶滿意”的基礎。收費所是公司的一個窗口,展示著公司的形象,收費能否正常,不但影響到我們所的形象,更影響到公司的形象,甚至關系到浙江的形象。
作為一名系統管理員要有高度的工作責任感。xx所所處地理位置較為特殊,xx高速公路的“四高、一多、兩復雜”在xx境內,復雜的地理環(huán)境造成了較多的車輛事故,較多的事故常常導致長時間的分流,而xx所設計的收費車道又相對較少。只有確保每個車道計算機能正常使用才能不折不扣的完成車輛分流的收費任務,盡最大的努力把公司的損失降低到最小。作為系統管理員要嚴格遵守各項規(guī)章制度,負責好本所范圍內收費系統的`日常維護和管理工作,建立好收費系統設備的檔案和臺帳,只有把收費系統維護好了,才能保證整條高速公路安全暢通的運行。
如何做好收費系統的維護工作我就近幾年來的工作,談談以下幾點拙見和大家共同探討。
每天我們在做好所內的清帳工作,把數據準確無誤的傳送到中心后就開始對收費設備進行仔細的檢查,思想匯報專題細心的維護和保養(yǎng)。只有通過平時對系統設備的認真維護才能發(fā)現問題并及時的解決問題。例如:開通不久我在每天的維護工作中發(fā)現,收費亭里的讀寫器表面長期和帶滿灰塵的通行卡接觸非常容易臟,臟了就需要各種清潔劑對其進行清潔,這樣極易損壞讀寫器。如何解決這個問題呢?我想到了利用收費員解款用的塑料袋,給讀寫器外面套上一個塑料袋,臟了就換,經實踐證明,使用該方法既不影響讀取通行卡信息又能起到保護讀寫器的作用,真是一舉兩得。
在平時的維護中,要保證電腦電源關上,所有接線插頭拔掉,人身上不要穿容易產生靜電的衣物手要在水管上放幾分鐘,放去身上的靜電。大家都知道計算機設備的表面可用牙膏擦拭,但是必須切記的是最后一定要用濕布再擦一遍。否則更容易沾臟物。清理計算機內部時最為關鍵,內部線路較為復雜,零件又特別細小,所以要特別小心。自先要把主板上的板卡拆下來,主板、顯卡、網卡等上面的臟物主要以灰塵為主,用刷子進行清理后再用無水酒精來洗去上面較多的灰塵。對所內的收費系統設備進行維護和保養(yǎng)是系統管理員的本職工作。
收費系統為了更好的運用于收費管理總要不斷的升級和更新,在此過程中我認為我們應有足夠的耐心去操作,中心設計研究軟件一定程度上不可能是十全十美的所以我們要逐一進行測試只有確保所有問題全部解決后再全部更新。
在收費工作中常有收費員上報打印機很容易卡紙,經過仔細檢查你會突然發(fā)現在打印機的內部有一只不知名的大蟲卡在里面或者會拉出一根長長的牛皮筋。所以你要提醒收費員在發(fā)票旁邊不要放置任何物品。不知各位是否發(fā)現我們工控柜的行程開關非常容易壞,行程開關一更換下來不要馬上就扔只要擦掉上面的鐵銹還可以使用。
當然要做好系統工作并不只是管管幾臺電腦,敲敲鍵盤就行的,而是要將收費知識、稽查工作、票據管理等工作結合起來,在值班時應獨立處理好各項事務,真正做好首問責任制。
以上是我在近兩年系統管理工作中所得到的幾點體會,希望通過這次交流讓我學到更多的工作經驗。
【維護工作心得體會】相關文章:
移動網絡維護工作心得體會01-16
客戶維護心得體會03-30
維護工作安排計劃03-21
網絡維護工作總結02-21
網絡維護工作計劃03-29
客服維護工作計劃01-14
維護社會穩(wěn)定工作總結03-21
維護個人工作總結03-22
秩序維護部工作計劃11-29