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行車心得體會

時間:2023-03-23 09:48:33 心得體會 我要投稿

行車心得體會

  當我們受到啟發(fā),對生活有了新的感悟時,可以將其記錄在心得體會中,這樣可以記錄我們的思想活動。那么心得體會怎么寫才恰當呢?以下是小編收集整理的行車心得體會,希望對大家有所幫助。

行車心得體會

行車心得體會1

  交通文明,這個看似非常模糊的字眼,一旦把它量化在公共交通生活中,就成為公民每一個細小的動作——是紅燈時的駐足,是擁擠時的禮讓,是公交站臺前自覺排起的隊伍;是等待信號燈時的耐心……記得在我很小的時候,上幼兒園,經(jīng)常路過的十字路囗——曙光路口,每天都有交通警察叔叔在執(zhí)勤。不管是三九嚴寒,還是三伏盛夏,他們?yōu)榱司S護交通秩序,不顧風吹雨打、日曬雨淋。在交警叔叔的辛勤指揮下,順暢的流動的車輛和行人像跳動的音符,隨著紅綠燈的閃耀是那樣的有節(jié)奏,這場景仿佛像無數(shù)把大鋼琴正在演奏一首和諧城市的文明之曲。在這崗位上,有一位交警特別讓人注目,那個個子高高,皮膚黝黑的交警,總是面帶微笑。微笑第一,敬禮在先,只要是他執(zhí)勤,就覺得特別的親切。到我上了小學,第一天放學,看到的是他展開著雙臂護送一個又一個同學橫過馬路,時而站在路中央疏導交通。直到某天,學校請了他來做文明交通講座,我才知道,原來小時候經(jīng)?吹降暮吞@交警是姓蔣。是杭城很有名的'交警呢。在網(wǎng)上,我還知道了,這位蔣叔叔,3年中在他值勤的崗位上共處理了2。5萬起交通違章案件,卻沒有一起被投訴的。他總是面帶微笑地站在各類違規(guī)者的面前,指出他的錯誤,傾聽他的辯解,告訴他的權利,用尊重、理解與和聲細語化解對立情緒,使每個受罰者都心悅誠服。

  學校一位老師說,只要學校有事,找交警幫忙,幾乎是隨叫隨到,即便是休息或者下班時間都可以,且他沒有任何怨言,校門口的這個路口,他的手勢比紅綠燈還要管用。

  其實我們身邊有很多這樣的交警,正是有了他們,杭州的交通文明在我們身邊時時體現(xiàn)。其實講文明交通也是這么簡單,我們不需要做出什么驚天動地的壯舉,只要將每一件小事做好就是文明的表現(xiàn)。在現(xiàn)代文明社會里,文明交通是應當更加大力弘揚。在學校里,老師常常教導我們要做一個講文明、懂禮貌的小公民,我們是“1”,爸爸、媽媽、爺爺、奶奶、外公、外婆是“6”,讓我們用“1”的力量去影響“6”,把“文明出行”的理念送給我們的家人。有時候路上一句普通的問候,一個簡單的手勢,都體現(xiàn)出人與人之間的相互尊重,會讓人感到溫暖、感到幸福,讓文明之風吹到我們生活的每一個角落,乘車時主動讓個位,買東西時排隊有序,紅燈時的駐足,公交站臺前自覺排起的隊伍,其實文明交通離我們不遠,文明就在我們身邊,文明是一種神奇的力量,能拉近人與人之間的距離。

  文明就像一盞燈,燈亮一些,我們的身邊的黑暗就會少一些。我相信,每一個人的心靈都像是一扇窗,窗戶打開光亮就會進來。我相信,只要你仔細留意,就會發(fā)現(xiàn)其實文明就在我們身邊。公交車、出租車“禮讓斑馬線”已成為杭州溫暖、幸福、亮麗的風景線,只要我們從自己做起,從點點滴滴的小文明做起。相信我們的杭州會更美好!

行車心得體會2

  隨著社會的發(fā)展,科技的進步,汽車,摩托車等交通工具也成為了我們的生活必須品,進入了千家萬戶,馬路上的車越來越多了,交通問題也越來越嚴重了。大家知道文明行車什么嗎?文明行車就是不酒后駕駛,不亂闖紅燈,不隨意在機道上亂行車;;;在生活中,許多人不注意交通規(guī)則。

  魯莽行車,造成了很嚴重的后果。喝醉的駕駛員在朦朧中駕駛著車,對于兩旁的交通安全警告語視而不見;超速的大卡車伴著卷起的沙塵飛馳而過;家長帶著孩子在馬路上亂闖,把紅綠燈當著擺設物。

  這些最基本的交通規(guī)則,大家早已忘得一干二凈了,而正因為大家把交通規(guī)則忘了,所以不文明行車的表現(xiàn)引起了一件又一件血淋淋的的交通事故。有的人把人撞傷了,當場逃走,有的人把別人的.車撞壞了,還推掉責任;那些悲慘雖是觸目驚心,但并沒有給人們帶來任何警告。

  還記得有一天中午,在一個十字路口,有輛嶄新的紅色寶馬與一輛破舊的三輪車撞在了一起,不過慶幸的是沒有人受傷,如果有人受傷了,那后果不堪設想。開寶馬的是一位五十多歲的老人,三輪車的主人大概也五十多歲,兩人年齡應該差不了多少吧,寶馬車的主人足高氣揚的說;這次你可以找人把所有責任都推到我身上,如果你推不了的話,你就自認倒霉吧,我這寶馬車可是新的,恐怕你也賠不起吧。

  從這句話完全可以知道他一定一錢,三輪車的主人一瞬間從蒼白的面孔變?yōu)榧t撲撲的臉,像變戲臉似的,變的好快,他興奮的說;謝謝,謝謝您!

行車心得體會3

  聽人說,蟬從卵孵化成幼蟲,然后落在地上,鉆進土里,靠樹根的養(yǎng)分過活,在地底潛伏十七年之后,才能鉆出土地,從蟬蛻里掙脫,可以振動翅膀發(fā)出尖銳的聲音……它們苦苦熬上十七年,而真正能飛、能鳴的日子,居然只不過是一個月!用人類大約八十歲的壽命推算,如果我們也像蟬一樣有個“等待的時期”,那么這將等待長達一萬六千三百二十年!

  正因為生命的來之不易,所以,才顯出生命之美,生命之可愛。不要等到失去的時候才知道珍惜!珍愛生命,就是對親人的愛!就是對自己負責,對學校負責!

  在忙忙碌碌的街道上,在歡歌笑語聲中,隱藏著一個可怕的魔鬼,你知道嗎——交通隱患!現(xiàn)如今,減少交通隱患已成了一項迫在眉睫的任務!據(jù)統(tǒng)計,第一次世界大戰(zhàn),有20xx萬人因此喪命。但是,比這更嚴酷的事實擺在眼前,自世界上第一輛汽車面世至今,已有4000萬人死于車禍,這足足是前者的兩倍!在中國,因交通事故而死于非命的悲劇幾乎每天都在發(fā)生。多少個白發(fā)人送黑發(fā)人,多少個家庭因此而少了歡聲笑語,多少個孩子從此成了孤兒?

  我看過這樣的一則報道:一位幼兒園教師帶領學生過馬路回家,一女孩突然掙脫老師的手跑過馬路,剛好被一輛闖紅燈的汽車撞飛,女孩倒在血泊中,奄奄一息,沒等救護車趕來就離開了人世。女孩的父母哭得昏天暗地,肇事者為因疏忽而造成的悲劇而后悔,深感歉意。就因為一個人疏忽了交通意識,換來的是讓一朵尚未綻放的花蕾就這樣凋零了,意外的發(fā)生是無法用悔恨和淚水挽回的。

  一幅幅慘不忍睹的畫面,一個個痛苦掙扎的表情,一聲聲呼天喊地的哭聲,一句句引人深思的.話語。每一起交通事故都在直接地拆散一個幸福的家庭,如果我們多加強交通防范意識,多了解交通規(guī)則,很多交通事故就可以避免。

  隨著經(jīng)濟的發(fā)展,馬路上的車輛川流不息,車水馬龍的道路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇,一個個鮮活的生命就消失在車輪之下,一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中,唯獨剩下的是人類的痛惜!導致這悲劇發(fā)生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全知識,若是人們再多些安全意識,那么類似的交通事故就可以避免發(fā)生,甚至不再發(fā)生。

  俗話說:安全在于提高警惕,事故出于麻痹大意。造成悲劇的根源,一是司機不謹慎,二是行人不遵守交通規(guī)則。如果人們不再酒后駕車,不超速、超載,不爭分奪秒,每一個行人都遵守交通規(guī)則,文明出行,那么社會不就沒有令人傷心欲絕的交通事故了嗎?

  作為一個中學生,更加應該有自我保護意識,從我做起,從小事做起,做一個遵守交通規(guī)則的人。關愛生命,文明出行,才是你幸福生命的最好保障!

  生命行走在你我的掌心,請小心看護;生命承載太多的美麗,請認真對待。珍愛生命,一切才會存在!朋友們,讓我門把平安的種子播撒向大地,等到它發(fā)芽生長,開花結果之時,你收獲的將是更多的幸福與安寧。

行車心得體會4

  新手開車開的是一種心態(tài),如果一個人不能把握自己的心態(tài)去學會平靜學會消除緊張,學會開車保護的首先是路人,更主要的是開車人的安全!要想駕駛汽車在復雜多變的道路上行走自如,不光要有機敏、冷靜的頭腦,銳利的目光,強烈的交通安全意識,良好的心理素質和較強的自控能力熟練正確的.操作技巧,豐富的駕駛經(jīng)驗是安全行車的前題。每位駕駛員都是從“新手”走過來的,開車本來就是“熟練工種”,只要膽大心細,注意認真解決遇到的問題就會很快告別新手的行列。為了幫助時下日漸增多的新手迅速成熟,總結了新手上路常見的問題,并提供了切實可行的解決辦法,供廣大新手參考。

  第一項:了解儀表盤功能,包括:車速表、轉速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動系統(tǒng)警示燈等。

  第二項:知道調整后視鏡、倒車鏡的基本原則。熟悉并正確使用轉向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。

  第三項:調整好駕駛姿勢

  正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的,不但可以消除長時間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動作更準確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉向盤及座椅有關。在坐進駕駛席之后,首先應該深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉向盤的兩側。這時,必須使手腕能自由地彎曲,活動自由。腿部要有一定的活動空間,用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力,而且身體不必前傾,此時的位置就基本合適了。如果不合適,可以前后滑動一下座椅的位置,或調整一下椅背傾斜的角度,使之達到上述要求。

  開車時不要過分緊張,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因為坐姿不對,身體過分緊張,這樣全身僵直著與車較勁,腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個姿勢開車,要適當調整坐姿,以消除疲勞。

  需要強調的是,在調整好駕駛坐姿之后,千萬記得系好安全帶,避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導致緊張情緒和不安全因素

  第四項:駕駛姿勢調整好了之后,接下來就是轉向盤的握法和操作了。手握轉向盤的位置,以兩只手握住轉向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側)時手肘微彎為,因為這可使手臂有充分的活動區(qū)域來迅速操作轉向盤。手握轉向盤時不要緊握,而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉向盤,造成手部大量出汗,影響動作準確程度,而且在換擋時還容易產(chǎn)生非正常打轉向盤的情況,埋下了事故隱患。

  轉向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉向動作。車速越高,轉向盤的轉動幅度要越校轉動時要雙手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉動轉向盤。

  另外轉向盤有自動回正功能,在快速回轉時可放松手掌讓轉向盤自行快速回正,但并不是任由它自行旋轉,雙手仍需扶著轉向盤保持隨時可以控制的狀態(tài)。

  有些新手在汽車掉頭或大轉彎時,把手伸進轉向盤內側打方向,這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時,手不能及時抽回來做應急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。新手應改掉這種不良習慣。

  第五項:正確操縱方向盤,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。

  第六項:原地不著車熟悉擋位,此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之后,將視線離開換擋桿,使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。

  注意:原地換擋時如果掛不上擋,可在一次踩下離合器踏板后,再次踩下離合器踏板換擋,一般會順利掛入擋位。

  第七項:能夠協(xié)調離合器與油門間的配合。起步時,離合器踏板的操作要領,做到:起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時順利行車。

  第八項:熟練油離配合

  駕駛手動擋車型時,的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛,使動力順暢輸出,而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。這項技能往往是新手最不容易掌握的,經(jīng)常會出現(xiàn)起步時熄火、車身抖動的情況。另外行車換擋時由于離合器松得過快容易造成頓車,這樣不但毀車,而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練,養(yǎng)成了習慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長期處于半離合狀態(tài),加速離合器的損壞。

行車心得體會5

  公交的安全關系著千家萬戶,今天就為大家分享公交駕駛員的安全行車心得體會。

  一、認真參加安全學習,時刻緊繃安全弦。

  作為一名公交司機,最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學習上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗,才能做到隨機應變,及時處理突發(fā)事件。因此,要非常重視公司及車隊的安全學習,安全學習不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全學習,擺事實,講道理,總結經(jīng)驗,達到安全行車的目的。只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以每次例會都要認真聽,會后反復琢磨,虛心向別的駕駛員學習,力求不斷提高自己的駕駛水平。

  二、中速行車,謹慎駕駛。

  “駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車型的特點中速行駛。

  1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,路上車多人多,為此,需要在行駛中勤觀察,集中注意力。

  2、中速行駛:道路交通狀況復雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的.安全距離,沒有把握不強行超車,不緊急剎車,做到掌握路況,掌握車況,遇事不慌。尤其是最后一趟,謹記一句話——回家心切莫超速,親人盼你平安歸。

  3、仔細應付路面狀況,適應復雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅持謹慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當車速,安全行車。比如:雨雪天謹慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當、小心謹慎,就可以避免發(fā)生一起起事故。

  三、搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。

  司機們都知道,行車時要注意做好車輛的“三勤三檢”工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關系到我們每次行車安全,因此每次出車前都要仔細檢查車輛,有問題立即修理,行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,收車后對車輛各部位進行檢查,保證次日正常出車。在做好車輛“三勤三檢”工作的同時,必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作。

  四、加強思想認識,牢記安全第一。

  大量事實證明,事故往往是由于人的安全意識淡薄,安全思想麻痹造成的?梢哉f,人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題,是影響安全生產(chǎn)基本、重要、直接的因素。所以我們要牢固樹立“工作一分鐘,安全六十秒”的思想意識,行車中要堅決杜絕一切違規(guī)行為。

行車心得體會6

  今天,天氣晴朗,我和朋友手拉手,高高興興地乘坐了公交車,準備去圖書館看書。我們找了兩個靠后的位子坐了下來,我閑得無聊,便四處張望了起來。

  這個時候是上班的“高峰期”,上班族為了上班不遲到,都會提前到站臺來趕車。有的人在車上吃早飯,有的人在看手機,還有些小孩在趕著作業(yè)。車上什么人都有,大家都在做著不同的事情。突然,我注意到了前面的6個人。一位靠窗的男士翹著二郎腿,雙手一插,哼著小歌,正看著窗外的風景。他的旁邊坐著一位打扮時髦的女士,提著包包,懷里還抱著一只漂亮的小狗,坐在那兒照鏡子。她的后面坐著兩位帶紅領巾的.少先隊員,在那兒談笑風生。車子中間站著兩個人十分醒目。其中一位是剛當媽媽的女士,她一只手抱著小寶寶,一只手拉著安全把手;還有一位拄著拐杖的老爺爺,他倚著一位女士的椅子,支撐著站在那兒,喘著粗氣,可周圍那些人卻無動于衷。那位老爺爺?shù)哪昙o看起來已經(jīng)很大了,時間久了,估計站不動了,便不好意思地向車上的乘客發(fā)表了意見?赡莾晌簧傧汝爢T坐在那里聊著游戲,假裝聽不見。坐在窗邊的男士見老爺爺過來了,便拿出手機戴上了耳機,聽起了音樂,一副無所事事的樣子……車上的人都將老爺爺當成了空氣。

  老爺爺看了看,嘆了口氣,邁著沉重的腳步又回到了之前的位置。我實在看不下去了,老師教我們要尊重老人,他們都忘記了嗎?我們要主動給老人、抱著孩子的婦女讓座,他們都不懂嗎?我拉著朋友,站了起來說道:“阿姨,爺爺,我們要下車了,坐我們這吧!”阿姨和爺爺感激地露出了燦爛的笑容。

  在這里我要呼吁大家:我們要尊老愛幼,做一個文明優(yōu)秀的少先隊員,文明坐車,從我做起!

行車心得體會7

  如今科技的發(fā)達,汽車,走進了千家萬戶,給人民帶來了方便,也帶來了種種災難。

  星期天在家無聊,坐在沙發(fā)上發(fā)呆,突然冒出一個想法:不如去找爺爺上街去檢查汽車到底有沒有闖紅燈的。我一邊看有多少輛汽車行駛得快,一邊跟爺爺在談話。馬路上的汽車來來往往,車的煙孔冒出大量的廢氣,嗆得人們直捂住鼻子,并且還污染了環(huán)境。雖然污染了環(huán)境,但人們行車還很文明。在十字路口交叉的地點,一位阿姨開著一輛豪華的'汽車正準備轉彎,車前突然出現(xiàn)一位年齡已滿六十的老奶奶。女車主沒來得急踩剎車,把老奶奶撞得往地上一坐,女車主立即打開車門走到老奶奶身旁愧疚地說:“老婦女,您沒事吧,要不要去醫(yī)院?”老奶奶面帶笑容的說:“沒事的,謝謝你,年輕人!彼麄兓ハ喽嘉⑿α。我再回頭看看那輛豪車,車前劃了一杠。我心想:既然是豪車,那一定很貴,一般人都會心疼,這位女車主能為了顧別人也沒心疼自己的車,我們都應該學習。

  這個世界因謙讓和文明而美麗。文明行車即能給人民帶來幸福也能少有麻煩。在這里,我希望所有的車主都講文明,講道德,守交通規(guī)則,讓我們的城市變得更加文明和諧。

行車心得體會8

  不闖紅燈,不酒后駕車,不逆行行駛······,這些都是文明行車。

  而如今在我們生活中,有多少人在遵守交通規(guī)則,真正的在文明行駛呢?電瓶車,自行車毫無顧慮地在機動車道上行駛,行人不顧車輛的來往,強行橫穿馬路······記得有一天早晨,正是上學的高峰期,一位姐姐坐在電瓶車后面,騎車的.叔叔橫穿馬路,誰知后面來了一輛快速行駛的"轎車刮倒了電瓶車,我不知道雙方的傷勢如何?但至少那位姐姐上學遲到了,叔叔有事延誤了,不文明行車給我們留下了太多的印象。

  電視的畫面上常常看到不文明行車遭成的令人痛心,失去生命的鏡頭,生命只有一次,對于我們每一個人來講都是寶貴的。為了我們有一個和諧,文明的社會,請從“紅燈停,綠燈行”這個最基本的交通規(guī)則開始,讓我們做一個文明行車人吧!

行車心得體會9

  交通文明,這個看似模糊的詞,一旦在公共交通生活中量化,就變成了市民的每一個微小的動作!羌t燈停,是人多的時候的禮遇,是公交站前的自覺排隊;等待信號燈是耐心、記得很小的時候上幼兒園,經(jīng)常路過——的曙光路口,那里每天都有交警叔叔值班。為了維持交通秩序,他們不顧風雨,不顧日曬雨淋,不管是三月寒冷,還是仲夏盛夏。在交警大叔的硬指揮下,流暢的車輛和行人就像跳動的音符,在紅綠燈的照耀下,那么有節(jié)奏。這一幕仿佛是無數(shù)架大鋼琴在和諧的城市里彈奏著一曲文明之歌。在這個帖子里,有一個交警特別搶眼。那個高個子、黑皮膚的交通警察總是面帶微笑。先微笑,先敬禮,只要他值班,就覺得很親切。上小學的時候,放學的第一天,看到他張開雙臂護送一個同學過馬路,有時候還站在路中間疏導交通。直到有一天,學校請他做文明交通講座,我才知道小時候經(jīng)常見到的和藹可親的交警姓蔣。是杭城有名的交警。在網(wǎng)上也知道,江叔叔三年來在值班崗位上處理了25000起交通違章案件,但是沒有一個被投訴。他總是微笑著站在各種違規(guī)者面前,指出自己的錯誤,聽他的借口,告訴他自己的權利,用尊重、理解、和諧化解對立情緒,讓每一個被懲罰的人都信服。

  一位學校老師說,只要學校有事,幾乎都是隨叫隨到找交警幫忙,哪怕是課間休息或者下班,他也沒有什么怨言。在學校門口的這個路口,他的手勢比紅綠燈更有效。

  其實我們身邊有很多這樣的交警,也正是有了他們,杭州的交通文明才一直體現(xiàn)在我們身邊。其實講文明交通就是這么簡單。我們不需要做出驚天動地的壯舉,只要每一件小事都做好了,就是文明的'體現(xiàn)。在現(xiàn)代文明社會,文明交通應該更大力地發(fā)揚光大。在學校里,老師經(jīng)常教我們做文明禮貌的小市民。我們是“1”,我們的爸爸、媽媽、爺爺、奶奶、爺爺、奶奶是“6”。讓我們用“1”的力量去影響“6”,給家人“文明出行”的理念。有時候一個普通的問候,路上一個簡單的手勢,就體現(xiàn)了人與人之間的相互尊重,會讓人感到溫暖和快樂,讓文明之風吹向我們生活的每一個角落,騎行的時候主動讓路,逛街的時候有序排隊,紅燈的時候停車,公交站前自覺排隊。其實文明交通離我們不遠,文明就在我們身邊。文明是一種神奇的力量,可以拉近人與人之間的距離。

  文明就像一盞燈。燈亮了,我們周圍的黑暗就少了。我相信每個人的心都像一扇窗,窗一開,光就進來了。我相信,如果你密切關注,你會發(fā)現(xiàn)文明就在我們身邊。公交車和出租車“禮讓斑馬線”已經(jīng)成為杭州溫暖、快樂、美麗的景觀,只要我們從自己和小文明做起。我相信我們的杭州會更好!

行車心得體會10

  通過理論知識和駕駛業(yè)務知識的系統(tǒng)培訓學習,對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會。

  以下是我在學習駕駛期間總結出來的幾點意見: 準時參加交通安全警示教育學習,及時了解安全新形勢,通過每一次聽課和其他培訓學習,工作上吸取大家的經(jīng)驗教訓,穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證,安全學習是定期提醒我們對安全提供警惕,一點都不能松懈。

  在高速公路上一定要保持最安全的距離;其次是不要亂變行車路線,要觀察清楚前后左右的情況方可以變線,不要左穿右插,違章超車,按線行車,一定要銘記在心,要時時刻刻提醒自己正確行駛的標線,才能保證安全。

  在城市道路行車,一定要按規(guī)定的車速,規(guī)定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀察行人的.狀態(tài),要以人為先。

  在風雨季節(jié),如遇暴風雨視線不清時,要靠邊停車待行,等暴風雨過后再行,一定要做到四防,即:“一防視線不清,二防行車撞人,三防車輛側滑,四防涉水陷車”,駕車出行時時刻牢記。

  安全駕駛,就是要自覺維護交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開文明車,行文明路,以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范,做一個懂法守法的駕駛員。

  XX車隊XXX 20xx年3月X日

行車心得體會11

  在炎熱的夏季里,一場大雨會讓人感覺到絲絲涼意,覺得非常愜意,不過在雨季行車卻是一件讓人頭疼的事情。雨季里車輛比較容易發(fā)生故障,引發(fā)的交通事故也屢見不鮮,若想在雨季從容行車,就要時刻注意。下面就雨季安全行車工作,談幾點自己的體會:

  一、認真參加安全學習,時刻繃緊安全弦。

  作為一名非專職駕駛員,雖然沒有駕駛車輛的經(jīng)驗,但是在安全學習上我們要一絲不茍,通過學習知道了要積累行車經(jīng)驗,才能做到隨機應變,及時處理突發(fā)事件。因此,我非常重視大隊每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關系著支隊、大隊、車輛和自己的生命安全,不能拿企業(yè)財產(chǎn)和自己的生命開玩笑,通過例會,擺事實、講道理、總結經(jīng)驗,達到安全行車的目的,只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以每次安全學習,我都認真聽,會后反復琢磨,虛心向駕駛員學習,為今后駕駛技術打下良好基礎。

  二、穩(wěn)、慢首當先,雨季駕駛需謹慎。

  在這次雨季安全行車學習活動中,學到了,雨天最常見的事故就是追尾了。“特別是長時間處于干燥狀態(tài)的路面剛剛遇到小

  雨時,是最為危險的”因為,長時間干燥的路面遇到小雨時,雨水和灰塵作用在一起,會使得路面非常濕滑,說嚴重一點與冰面相比也毫不遜色。因此,在這種情況之下一定要謹慎駕車,盡量使用二擋或三擋,且時速不要超過40公里,如果需要停車,最好提前100米左右就開始減速、輕點剎車,給后面的車輛留出足夠的`應對時間。在大雨情況下駕車,要盡量與前車保持一定距離,不要跟車太近,更不要頻繁超車。尤其在超越大型車輛時,大車濺起的水花會讓小車司機在幾秒鐘內看不清車外的情況,這樣就很容易發(fā)生意外。如果在駕車時遇到暴雨,一定不要忘了及時打開汽車“雙閃燈”。特別是在高速公路上時,由于大雨造成的視線障礙,讓駕駛者不易判斷自己與前車之間的距離。而及時打開的雙閃燈,可以在大雨中有效提高周圍車輛駕駛者的警惕性,同時也可以幫助對方判斷行車距離,盡可能避免發(fā)生高速追尾事故。

  通過這次學習,讓我知道了如何在雨季中安全的去駕駛汽車。雖然自己不會開車,但是在騎摩托車、電動車時也一樣適用。只要謹慎、小心駕駛,遵守交通法規(guī),珍惜生命。明天的交通會一路平安。

行車心得體會12

  文明行車,我相信大家都知道。每個人的心里都有遵守交通規(guī)則的理念,可為什么一到關鍵時刻,許多人都忘記了呢?我先給大家講一個真實的故事。

  一次夜晚,我要出門,馬路上車水馬龍,一片繁華的景象,路燈的.光輝照射在路上,紅綠燈依舊閃耀著光芒。十字路口前,一個小青年戴著墨鏡,開著摩托車,在公路上飛馳著,絲毫沒有顧前面正是紅色的紅綠燈。一位老奶奶慢悠悠地騎著自行車。這個小青年不知是速度太快來不及還是怎么回事,竟沒有踩剎車,一聲慘叫劃破天空,鮮血染紅了老奶奶身下的泥土,這個小青年不但沒有停車,反而加快速度,逃離現(xiàn)場。這時,我感覺紅綠燈的光芒更加微弱了。

  下面,我為大家分析一下闖紅燈的主要原因:許多人因為趕時間或工作和上學就要遲到而闖紅燈,這時許多人都是慌慌張張的,來不及觀察,事故頻發(fā);還有就是沒有耐心,雖然這種發(fā)生事故的機率比上一個小,但也十分危險。

  一次交通事故會給我們的'生命,我們的家庭,我們的社會帶來多大的危害呀!為了我們的生命安全,請文明行車。這些就是我對文明行車的看法。

行車心得體會13

  在上個星期五的下午,定海公安局女警俄老師給我們講了安全知識,使我們受益匪淺。

  俄老師先講了在校園外被拐騙的現(xiàn)象,教育了我們無論對方怎么_都不要說話。還教給了我們逃生的辦法:大聲呼救。只要大聲呼救就能引起路人注意,人多壞蛋自然會走,這可是個好辦法。對方一般都是在很晚時,沒有幾個同學時才出來拐騙的人多,所以我們自己首先得做到不要很晚回家。這就讓我想到學校要求我們不在放學不要在學;蚵飞隙毫,要按時回家,原來是這個原因。

  放鞭炮,看似平常的小事,在俄老師看來是關系著安全大事的。老師在大屏幕上出現(xiàn)了一幅圖片,只見圖中一兩個小男孩站在窨井蓋旁等待著,突然,不可思議的一幕發(fā)生了,窨井蓋突然蹦出來,污水跟著噴涌而出。老師給我們講解了一下。原來是小男孩太調皮,把鞭炮放到了窨井蓋里,才會導致這樣。險情的'發(fā)生,所幸的是那幾個小男孩沒離井口太近,不然后果不堪設想。這可是給男孩子們的一個忠告,同時,也提醒我們行事之前要想想:這樣做安全嗎?不能為尋歡而悲泣。

  一節(jié)課的時間很快就過去,原本安全知識淺薄的我如今收獲良多。我也將會把這些知識告訴自己的親人、朋友,讓他們知道生命只有一次,一定要把安全放在第一位。讓我們一起創(chuàng)建“平安校園平安定!卑桑

行車心得體會14

  今年春節(jié)假期,我和媽媽去了上海和桂林。因為我一直記得要文明出行,所以無論走到哪里都要注意做一個文明的小游客。根據(jù)我的旅行經(jīng)歷,我總結了以下文明旅行的原則,并與您分享:

  1、尊重景點規(guī)定,無違禁物品。

  比如我們這次去的上海迪士尼樂園,規(guī)定不要帶自拍桿和未密封的食物。因為迪士尼樂園的游客太多,很容易用自拍桿傷害別人,開封食物也不利于保護環(huán)境衛(wèi)生。

  2、按順序依次排隊,不插隊。

  景區(qū)游客多,尤其是節(jié)假日旺季,每個景區(qū)都擠滿了人,要按照順序依次排隊,否則會造成混亂,即不安全,影響游客心情。

  3、不要隨意亂扔垃圾。

  祖國的大好河山需要我們的保護,保持景點的清潔衛(wèi)生尤為重要。我總是把垃圾放在垃圾箱或指定的位置。

  4、不要在公共場所大聲說話或喊叫。

  我覺得這個也很重要。在公共場所不大聲喊叫,不僅是個人素質的體現(xiàn),也是文明禮儀的體現(xiàn)。

  5、嚴格遵守旅行團規(guī)定的時間,不遲到。

  我媽特別注意這一點,總是讓我提前幾分鐘到,以免耽誤別人的時間。

  6、尊重旅游地的民俗。

  桂林屬于廣西壯族自治區(qū)。當?shù)氐?少數(shù)民族對我們簡單友好。我們一路上聽了一些當?shù)氐娘L俗習慣,到處互相合作。這次旅行給我們留下了非常美好的回憶。

  一個舒心的微笑,一個禮貌的舉動,既是中華美德的傳承,也是文明形象的展示。文明旅行需要你我,文明旅行需要從我做起。

行車心得體會15

  在霧中行車,應打開霧燈、近光燈,但別開遠光燈。勤按喇叭,示意己車的位置。如發(fā)現(xiàn)來車多開著示寬燈或前霧燈,前方路段可能有霧或下雨。如已感到大霧影響視線,請打開霧燈,控制車速。

  寧靠中間,不沿路邊

  霧中行車盡量盯住路中的分道線行駛,但注意不要軋線,否則對會車將很危險。千萬不要沿路邊行駛,除了提防路側排水溝以外,在路邊等待霧散的'人也不希望看到有車突然從霧中沖過來。

  除霧切忌邊走邊擦

  遇到大霧時,水汽凝結的風擋曲面會使你僅有的視線受損。來車射出的燈光也會晃眼。使用空調的除霧擋,可以快速除霧;也可在風擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精;如果想用手擦去風擋上的霧氣,請停車后擦拭,切忌邊走邊擦。

  停車后,乘員遠離車

  霧太大時,可將車緊靠路邊停放,打開霧燈、近光燈和雙閃燈。所有人都要從右側下車,千萬不要坐在車上。如果是停在高速路緊急停車港灣,人最好到路基外面等候,避免被莽撞的車碰到。

  另外,交通法規(guī)規(guī)定:機動車進入高速公路,遇有大霧或能見度低時,應保持低速行駛,并保持安全車距。遇有能見度小于50米時,交管部門將依照規(guī)定采取局部或全部封閉高速公路的措施,司機應服從執(zhí)勤交警的指揮。

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