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汽修專業(yè)知識(shí)心得體會(huì)

時(shí)間:2023-09-29 07:15:24 心得體會(huì) 我要投稿
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汽修專業(yè)知識(shí)心得體會(huì)

  當(dāng)我們心中積累了不少感想和見解時(shí),可以尋思將其寫進(jìn)心得體會(huì)中,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確。那么好的心得體會(huì)是什么樣的呢?下面是小編整理的汽修專業(yè)知識(shí)心得體會(huì),希望對(duì)大家有所幫助。

汽修專業(yè)知識(shí)心得體會(huì)

汽修專業(yè)知識(shí)心得體會(huì)1

  9月14日至15日,安徽礦機(jī)組織員工到安徽江淮汽車集團(tuán)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),以進(jìn)一步開拓中層管理人員視野,學(xué)習(xí)借鑒優(yōu)秀企業(yè)先進(jìn)工作經(jīng)驗(yàn)。

  該公司領(lǐng)導(dǎo)、部分黨務(wù)工作者及機(jī)關(guān)職能部室人員共計(jì)23人參加了此次專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容是黨建工作和現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)等。

  9月14日下午,參訓(xùn)人員參觀了江淮汽車乘用車制造公司沖焊分廠生產(chǎn)車間,與該公司黨委領(lǐng)導(dǎo)、黨群部及沖焊分廠黨支部負(fù)責(zé)人進(jìn)行座談。座談會(huì)上,江汽方面介紹了乘用車制造公司黨建工作和基層黨組織標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。隨后,雙方人員就如何開展好黨建工作進(jìn)行深入交流。

  9月15日上午,參訓(xùn)人員到江淮汽車納威司達(dá)公司進(jìn)行專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)。參觀了該公司“全國五管理現(xiàn)場(chǎng)”發(fā)動(dòng)機(jī)車間,車間內(nèi)整潔的環(huán)境、美觀實(shí)用的管理看板給大家留下深刻的印象。隨后,納威司達(dá)公司生產(chǎn)負(fù)責(zé)人介紹了“全國五管理現(xiàn)場(chǎng)”創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn),雙方就如何做好安全、質(zhì)量、6S管理工作進(jìn)行了座談。

  當(dāng)天下午,參訓(xùn)人員參觀了渡江戰(zhàn)役紀(jì)念館,在鮮艷的`黨旗下重溫入黨誓詞,接受了一次深刻的黨性教育。

  據(jù)了解,安徽礦機(jī)還將開展一期外訓(xùn)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高該公司中層管理人員綜合素質(zhì),為實(shí)現(xiàn)全年任務(wù)目標(biāo),推動(dòng)企業(yè)改革轉(zhuǎn)型打牢管理基礎(chǔ)。

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  俗話說:“實(shí)踐出真知!”而在汽修這樣一門技術(shù)型的崗位上,實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)更是我們工作的根本。作為一名大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生,在畢業(yè)之際,我通過自身的甄選和努力,最終來到了xx汽修,開始了自己的社會(huì)實(shí)踐工作。

  回顧這三個(gè)月,作為一名實(shí)習(xí)學(xué)徒,在工作的每一天都十分的辛苦,有很多活要干。但經(jīng)歷了這份體會(huì),我不僅熟悉了汽修工作的環(huán)境,鍛煉了自己的身體。更重要的是,通過師傅不時(shí)的指點(diǎn),我大大提高了自我的工作能力,取得了不少的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)!以下是我此次的實(shí)習(xí)心得:

  一、環(huán)境體會(huì)

  作為一名應(yīng)屆大學(xué)生,這是我第一次正式的來到校外的社會(huì)環(huán)境和工作,為此對(duì)身邊環(huán)境中的許多問題都不夠了解的地方,雖然感到陌生,但社會(huì)的新環(huán)境也讓我感到十分的好奇。

  此外,在工作的地方,我也了解到了很多關(guān)于工作的事情,并通過積極的學(xué)習(xí)和溝通,熟悉了環(huán)境,并與師傅以及其他前輩友好相處,讓自己漸漸融入了這里的環(huán)境,適應(yīng)了生活中的變化。

  二、工作感受

  在實(shí)習(xí)的工作中,我最直接的感受就是——累!汽修是一門技術(shù)工作,更是一份體力工作。尤其是對(duì)于實(shí)習(xí)生的我們而言,在經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)都沒有得到認(rèn)可的情況下,我們只能負(fù)責(zé)一些基礎(chǔ)的體力勞動(dòng)。

  當(dāng)然,在體力工作的同時(shí),我通過自我的觀察和對(duì)師傅的請(qǐng)教,在工作方面也在一點(diǎn)一點(diǎn)的累積知識(shí),提高自己的專業(yè)能力和基礎(chǔ)。逐漸的,在實(shí)習(xí)中我開始負(fù)責(zé)一些簡(jiǎn)單的任務(wù),并在師傅的指點(diǎn)下進(jìn)行更多的`鍛煉。

  三、自我感受

  在這次的實(shí)習(xí)中,我真正體會(huì)到了社會(huì)和工作,對(duì)自己今后要生活和發(fā)展的地方都有了更深刻的了解。當(dāng)然,作為一名學(xué)生,這次實(shí)對(duì)我而言,更重要的是讓我認(rèn)識(shí)到了自己的不足,認(rèn)識(shí)到了自己在過去所學(xué)習(xí)的知識(shí)的片面和匱乏。這些缺少的經(jīng)驗(yàn),我都需要在真正的工作和社會(huì)中學(xué)習(xí),收獲。

  如今,漫長(zhǎng)的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,雖然我現(xiàn)在的仍只是一名初出茅廬的學(xué)生,但在社會(huì)中走過一遭后,我的思想和目標(biāo)都已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變。我會(huì)積極的改進(jìn)自己,提升自己!以更熱情的態(tài)度去面對(duì)今后的人生!我一定能創(chuàng)造出更加出色的未來!

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  突然,兩個(gè)月的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。回顧兩個(gè)月的實(shí)習(xí),感觸很深,收獲也很多。這兩個(gè)月來,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和指導(dǎo)下,通過自己的不懈努力,我學(xué)到了自己難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)感悟。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì):

  一、努力學(xué)習(xí),理論聯(lián)系實(shí)際,不斷提高自己的工作能力。

  在汽車維修工程教育實(shí)習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲取新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問題的重要途徑和方法,以理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作。積極主動(dòng)的思考,積極將自己已有的知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)實(shí)踐中,從而檢驗(yàn)知識(shí)在實(shí)踐中的有用性。我從兩個(gè)月的實(shí)習(xí)中得到的感受是,我們?cè)趯W(xué)校里學(xué)到了很多理論知識(shí),但是很少用到社會(huì)實(shí)踐中,以至于理論和實(shí)踐大脫節(jié),以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,學(xué)不到用。同時(shí),在工作中不斷學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己不足的有效途徑。信息時(shí)代,社會(huì)在變,人也在變,所以有一天不學(xué)習(xí),就會(huì)落后。通過這兩個(gè)月的實(shí)踐,結(jié)合汽車維修工程教育崗位的實(shí)際情況,對(duì)汽車維修工程教育崗位的政策、管理制度和工作制度進(jìn)行了認(rèn)真研究,使工作中的難點(diǎn)有了最有力的`武器來解決。通過對(duì)這些工作規(guī)定的學(xué)習(xí),進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的認(rèn)識(shí),能夠?qū)嵤虑笫堑亻_展各項(xiàng)工作。

  二、著眼工作,突出重點(diǎn),盡最大努力履行職責(zé)。

  在汽車維修工程教育工作中,我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一份工作。剛開始因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和了解,覺得在汽車維修工程教育這個(gè)崗位上找不到事情做,鍛煉,但很快就從自己身上尋找原因,與同事溝通,認(rèn)識(shí)到自己的不足,以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了讓自己熟悉工作,盡快進(jìn)入角色,一方面花時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉工作職責(zé),另一方面虛心征求領(lǐng)導(dǎo)和同事的意見,讓自己對(duì)汽車維修工程教育的工作有一個(gè)比較系統(tǒng)全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育的實(shí)際情況,結(jié)合自身優(yōu)勢(shì),把握工作重點(diǎn)和難點(diǎn),全力以赴完成汽車維修工程教育任務(wù)。在我兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期間,我經(jīng)常受到同事的表揚(yáng)和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。

  三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入工作。

  從大學(xué)門口到汽車維修工程教育崗位,我很難適應(yīng)剛開始的角色轉(zhuǎn)變,找不到問題,解決不了問題,覺得沒什么可做的,有點(diǎn)失望,最初的熱情也淡了,根本找不到方向。但是,我還是努力保持原來的熱情,想做有用的事情,堅(jiān)持做一些雜活,幫同事做各種工作。我慢慢找到了自己的角色,明白了自己該做什么。這是熱情的問題。只要我保持極大的熱情,我相信我會(huì)得到認(rèn)可。如果我什么都做不了,我也做不好,也只有你愿意做。改變自己的角色,從學(xué)生變成職員,不僅僅是角色的改變,更是觀念的改變。

  四、在完成自己工作的同時(shí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,與其他同事合作。

  在車間里,我可以得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,按時(shí)完成上級(jí)交辦的所有工作,同時(shí),我可以積極協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人能力只有融入團(tuán)隊(duì)才能實(shí)現(xiàn)。實(shí)習(xí)期間,我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。

  團(tuán)隊(duì)的本質(zhì)是共同進(jìn)步。沒有共同的進(jìn)步和相互的合作,團(tuán)隊(duì)就像一團(tuán)亂麻。如果我們互相合作,團(tuán)隊(duì)就會(huì)一起工作,成為一個(gè)強(qiáng)大的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作小組混為一談,但兩者有本質(zhì)的區(qū)別。優(yōu)秀的工作小組和團(tuán)隊(duì)一樣,具有分享信息、想法和創(chuàng)造力、共同決策幫助每個(gè)成員更好地工作、強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。而工作組主要是將工作目標(biāo)分解成個(gè)人,本質(zhì)上是關(guān)注個(gè)人的目標(biāo)和責(zé)任。工作組的目標(biāo)只是單個(gè)目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和,工作組成員不會(huì)對(duì)超出自己義務(wù)的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會(huì)嘗試許多成員共同工作帶來的增值效應(yīng)。

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  時(shí)間一晃而過,我在xx汽車有限公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)也圓滿的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學(xué)畢業(yè),學(xué)校這個(gè)地方以后再也不會(huì)出現(xiàn)在我的生活里了,說真的還是有點(diǎn)舍不得的,但是人的的一生不就是一直在往前走嗎?我現(xiàn)在就是從學(xué)習(xí)階段轉(zhuǎn)變到工作階段了,而這三個(gè)月的實(shí)習(xí)就很好的給了我一個(gè)過渡期,讓我完全褪去了在學(xué)校的學(xué)生的身份,我現(xiàn)在完全具備了在社會(huì)上獨(dú)自生活的能力,下面就來談?wù)勎疫@三個(gè)月實(shí)習(xí)的一些心得與體會(huì)吧。

  我剛開始在找實(shí)習(xí)工作的時(shí)候,目光放的很高,一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡(jiǎn)歷,因?yàn)槲曳浅5膱?jiān)信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位,要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門門都是滿分,這有多難做到可想而知,但是他們好像都不太想要實(shí)習(xí)生,無一給我回信,眼睜睜的看著自己一個(gè)專業(yè)的同學(xué)一個(gè)個(gè)的都開始了實(shí)習(xí),而我還在找工作,不禁著急起來,不禁開始反思這是為什么,后來我總結(jié)了一下,我的簡(jiǎn)歷上沒有任何的就業(yè)經(jīng)驗(yàn),像這種的大汽車公司怎么可能要我,就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何,我想在一個(gè)有著十年汽修經(jīng)驗(yàn)的人與我之間選一個(gè)的話,他們也會(huì)毅然的選擇另一個(gè),而不是我。我覺得我太想表現(xiàn)自己了,的確我在學(xué)校的成績(jī)很優(yōu)秀,但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上,于是我開始大規(guī)模的'投簡(jiǎn)歷,然后從有我有意向的,我再從中選擇優(yōu)秀的公司進(jìn)行面試,最后我選擇了xx汽車有限公司。

  我被分配在維修部實(shí)習(xí),在這里我才知道自己的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)是有多么的不足,還好負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的同事,一直耐心的為我演示講解,為了表示感謝,我請(qǐng)他吃飯是說不了的,他說他就當(dāng)是解一解在工作中的煩悶了,而且我算是他教過的徒弟中學(xué)的最快的,不愧是在大學(xué)深造過出來的,但是這個(gè)僅有的優(yōu)勢(shì)也是來源于我在學(xué)校的專業(yè)知識(shí)底子夠扎實(shí)。在實(shí)習(xí)的過程中我知道了,汽修這份工作也并不是靠一個(gè)人就可以完成的,得一個(gè)團(tuán)隊(duì)的人一起加油,這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯(cuò)的幾率幾乎就為0,團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的,一定要把自己的個(gè)人主義精神去掉,就算你在這個(gè)行業(yè)再怎么強(qiáng),再怎么厲害,你也需要?jiǎng)e人的幫助,不得不說從事汽修這個(gè)行業(yè),苦悶、臟亂是少不了的,要是這點(diǎn)都不能忍受那也就早點(diǎn)考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。

  這三個(gè)月的生活讓我成長(zhǎng),增長(zhǎng)實(shí)踐能力的同時(shí),也讓我知道了什么叫做工作,清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對(duì)待工作,讓我確定了自己以后努力的方向,這對(duì)我以后的工作有著無窮無盡的好處。

汽修專業(yè)知識(shí)心得體會(huì)5

  伴著放假的步伐,帶著滿腔的熱情,我來到了我爸爸朋友家開的永寧車輛配件部進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐。借著爸爸的關(guān)系,我會(huì)很努力的在這里完成我的社會(huì)實(shí)踐的。本次實(shí)踐的內(nèi)容主要有。第一,學(xué)習(xí)銷售汽車零部件;第二,了解有關(guān)于汽車部件的知識(shí)。

  由于本次是我初次進(jìn)行社會(huì)性的實(shí)踐工作,其次又是第一次接觸銷售行業(yè),剛開始叔叔在一邊耐心地給我講解,這讓我很快就適應(yīng)了當(dāng)時(shí)的環(huán)境與很快就做上手了。這頓時(shí)讓我覺得我這段時(shí)間會(huì)過得特別有滋味,而且還能學(xué)習(xí)到不少關(guān)于汽車的知識(shí)。

  本次實(shí)踐活動(dòng),第一天叔叔以為跟爸爸的關(guān)系,都沒怎么讓我干活,可是來到這里就是學(xué)習(xí)的呀。所以第一天叔叔先安排我進(jìn)行汽車部件的認(rèn)識(shí),以方便我能很快地知道客戶所需要的零件在哪放,并且對(duì)部分零部件,叔叔還親自講解給我聽。很快第四天我就迎來了第一單生意,該客戶是來買汽車空氣格的。汽車空氣格,我還是第一次聽說這個(gè)名詞,但是在叔叔的介紹下,我知道了現(xiàn)在天氣越來越干燥,路上灰塵多,要是空氣格太久不清理的話,積塵太多的話會(huì)影響到過濾,洗車場(chǎng)是為了考慮到你的愛車空氣格沒有自己去經(jīng)常清理,而幫你把它清理一下,不過一般一個(gè)月清理一到兩次就可以了,跑得多的可以多清理一下,多了也沒有壞處的。不過要提醒的一點(diǎn):空氣格取出來沒有熄火的話很容易吸東西進(jìn)去的,特別是毛巾之類的東西。吸進(jìn)去了就很麻煩了,所以要特別注意!這個(gè)客戶大概是其他汽車配件部的,是來批發(fā)的。很快,這門生意就談成了,下面進(jìn)行的就是開發(fā)票了,原來開發(fā)票也很有學(xué)問。第一,字跡要清楚;第二,要認(rèn)真仔細(xì),不然就會(huì)有所損失了。叔叔很放心地讓我負(fù)責(zé)開發(fā)票,因?yàn)樗牢以诩乙步?jīng)常幫媽媽開發(fā)票。送走了第一個(gè)客人,接下來的就是有更多的客人來了,每一次叔叔都會(huì)給我介紹零部件的功能與為何容易損壞,讓我對(duì)許多零部件都所了解,經(jīng)過叔叔的教導(dǎo),叔叔也開始讓我?guī)Э腿巳ヮI(lǐng)需要的汽車零部件,同時(shí),每單生意都進(jìn)行得好順利。

  實(shí)踐期間,我除了跟單之外,我還請(qǐng)教了經(jīng)營此行業(yè)有十幾年經(jīng)驗(yàn)的叔叔一些問題,因?yàn)槭迨逡步?jīng)營汽車維修,所以我詢問了我好久以前就想問的問題,就是,汽車維修當(dāng)中,汽車哪個(gè)部件是維修得最頻繁,和最容易壞的。這也算是一個(gè)小小的調(diào)查實(shí)踐,我認(rèn)真地記錄下叔叔所說的每一句話,然后回家進(jìn)行網(wǎng)上對(duì)比,然后進(jìn)行整理,結(jié)果如下,無論是國產(chǎn)車,還是進(jìn)口車中,剎車皮、空氣格、機(jī)油格、保養(yǎng)系統(tǒng)的易損件是平時(shí)維修的汽車中比較常見的故障地方。

  剎車皮(片)的磨損情況取決于三方面因素,一是剎車皮的質(zhì)量,即耐磨損程度,只要不隨意在路邊店修理,進(jìn)正規(guī)4s店還放心的。二是如經(jīng)常行駛于山區(qū)陡坡,剎車使用頻繁(及經(jīng)常超載)的話磨損就快,反之就慢。三是駕駛習(xí)慣,訓(xùn)練有素的'師傅駕車時(shí)能堅(jiān)持中速行駛,遇障礙提前減速,—般不隨意亂踩一腳剎車,這樣既省油又減少剎車皮的磨損!闱闆r下,每行駛5——8萬公里就應(yīng)換剎車皮,因?yàn)檐嚺芰?萬多公里才換算是駕技高手了。不過換了一次剎車皮后隨著行駛里程增加,剎車盤(鼓)也逐漸磨損成溝槽或變形等原因,剎車皮的使用里程也相應(yīng)縮短,剎車效果也逐步下降,所以在以后的每次保養(yǎng)時(shí)也應(yīng)對(duì)剎車情況進(jìn)行檢查,以策安全。

  機(jī)油格。通常稱為機(jī)油濾清器,它隨著車型和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的不同而不同,有些車輛甚至有不止一個(gè)機(jī)油濾清器。通常針對(duì)轎車來講,它的機(jī)油濾清器多數(shù)是消耗品,只可以使用一次。它的功能是過濾和儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中的水分,雜質(zhì),和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的金屬碎屑等雜物。這樣一看,在規(guī)定車輛行駛里程或發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)達(dá)到后,更換機(jī)油格的時(shí)候最好更換新的機(jī)油以免舊機(jī)油格中的雜質(zhì)將新機(jī)油污染,這樣比較妥當(dāng)。

  同時(shí)我還了解了蓄電池是電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵,在現(xiàn)代汽車上,使用了大量的電氣裝置,蓄電池工作不正常,將影響許多裝置的性能。例如在自動(dòng)變速器的汽車上,如果蓄電池不正常,將使這種汽車不能起步。因此,必須始終能獲得穩(wěn)定的供電。輪胎要注意定期更換輪胎,一組輪胎再耐用,也不能使用一輩子,有些人工作輕松,車子的使用頻率較低,一組輪胎使用幾年之后,胎面花紋表面上是完好無損的,但實(shí)際上輪胎的性能也會(huì)隨年期的增加而慢慢老化,質(zhì)量逐漸降低,如果沒有認(rèn)識(shí)這一點(diǎn),自以為“表面看起來好好的”就表示輪胎沒問題那是錯(cuò)誤的看法。發(fā)電機(jī)軸承現(xiàn)在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”,意思是只會(huì)換件,不會(huì)維修。其實(shí),一些部件只要按規(guī)定維護(hù),其壽命是可以大大延長(zhǎng)的,發(fā)電機(jī)就是其中之一。一般來說,當(dāng)車輛行駛6—8萬公里后,就應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī),另外,水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。

  本次實(shí)踐既讓我學(xué)會(huì)了如何銷售產(chǎn)品,又讓我對(duì)汽車部分部件有了更深入的了解,同時(shí),我學(xué)到了一些學(xué)不到的東西。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我更懂得了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。我從中獲益良多,這對(duì)我今后的生活和學(xué)習(xí)都有很大程度上的啟發(fā)。這次的時(shí)間是一個(gè)開始,也是一個(gè)起點(diǎn),我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì)促使我逐步走向社會(huì),慢慢走向成熟。

汽修專業(yè)知識(shí)心得體會(huì)6

  在這一個(gè)月里,我對(duì)汽車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修和信息反饋有了一定的了解和深刻的體會(huì)!囦N售服務(wù)有限公司是豐田定點(diǎn)配套直供的一流維修設(shè)備。

  最初在公司從事汽車漆面的保養(yǎng),比如拋光、鈾封、涂膜等。當(dāng)初因?yàn)椴皇炀毷褂脪伖鈾C(jī),工作中的很多問題都無法解決。后來在同一時(shí)間的幫助下,逐漸學(xué)會(huì)了使用技巧。上班輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量不高。最重要的是“小心”。我對(duì)汽車美容工作者實(shí)施了以下原則:

  1、耐心細(xì)致:車美是一項(xiàng)精細(xì)的工作,類似于工藝品的加工制作。我一定要有耐心,不斷進(jìn)步。粗心容易出錯(cuò),稍有疏忽就會(huì)在角落留下污點(diǎn)。

  2、求穩(wěn)避災(zāi):如果車被打磨或打磨過度,原有漆面會(huì)受損,難以補(bǔ)救。所以,出現(xiàn)問題,我就停下來,計(jì)劃,然后繼續(xù)運(yùn)營。

  3、輕拿輕放,避重就輕:做美容工作時(shí),根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品,做好檢測(cè)和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開始試驗(yàn)操作,直到速度和力度達(dá)到要求。

  4、使用前試用:為了保證操作要求,我會(huì)在全面操作前,在隱蔽的地方進(jìn)行小面積的.測(cè)試,以便掌握情況,正確使用產(chǎn)品,優(yōu)化操作方法。

  通過現(xiàn)場(chǎng)維修見習(xí)和員工交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和豐富了理論知識(shí),培養(yǎng)了分析和解決實(shí)際問題的能力,為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

汽修專業(yè)知識(shí)心得體會(huì)7

  時(shí)間一晃而過,我在xx汽車有限公司為期三個(gè)月的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)也圓滿的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學(xué)畢業(yè),學(xué)校這個(gè)地方以后再也不會(huì)出現(xiàn)在我的生活里了,說真的還是有點(diǎn)舍不得的,但是人的的一生不就是一直在往前走嗎?我現(xiàn)在就是從學(xué)習(xí)階段轉(zhuǎn)變到工作階段了,而這三個(gè)月的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)就很好的給了我一個(gè)過渡期,讓我完全褪去了在學(xué)校的學(xué)生的身份,我現(xiàn)在完全具備了在社會(huì)上獨(dú)自生活的能力,下面就來談?wù)勎疫@三個(gè)月專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的一些心得與體會(huì)吧。

  我剛開始在找專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)工作的時(shí)候,目光放的很高,一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡(jiǎn)歷,因?yàn)槲曳浅5膱?jiān)信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位,要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門門都是滿分,這有多難做到可想而知,但是他們好像都不太想要專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)生,無一給我回信,眼睜睜的看著自己一個(gè)專業(yè)的同學(xué)一個(gè)個(gè)的都開始了專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),而我還在找工作,不禁著急起來,不禁開始反思這是為什么,后來我總結(jié)了一下,我的簡(jiǎn)歷上沒有任何的就業(yè)經(jīng)驗(yàn),像這種的大汽車公司怎么可能要我,就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何,我想在一個(gè)有著十年汽修經(jīng)驗(yàn)的人與我之間選一個(gè)的話,他們也會(huì)毅然的選擇另一個(gè),而不是我。我覺得我太想表現(xiàn)自己了,的確我在學(xué)校的成績(jī)很優(yōu)秀,但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上,于是我開始大規(guī)模的投簡(jiǎn)歷,然后從有我有意向的,我再從中選擇優(yōu)秀的公司進(jìn)行面試,最后我選擇了xx汽車有限公司。

  我被分配在維修部專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),在這里我才知道自己的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)是有多么的不足,還好負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的同事,一直耐心的為我演示講解,為了表示感謝,我請(qǐng)他吃飯是說不了的,他說他就當(dāng)是解一解在工作中的煩悶了,而且我算是他教過的`徒弟中學(xué)的最快的,不愧是在大學(xué)深造過出來的,但是這個(gè)僅有的優(yōu)勢(shì)也是來源于我在學(xué)校的專業(yè)知識(shí)底子夠扎實(shí)。在專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的過程中我知道了,汽修這份工作也并不是靠一個(gè)人就可以完成的,得一個(gè)團(tuán)隊(duì)的人一起加油,這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯(cuò)的幾率幾乎就為0,團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的,一定要把自己的個(gè)人主義精神去掉,就算你在這個(gè)行業(yè)再怎么強(qiáng),再怎么厲害,你也需要?jiǎng)e人的幫助,不得不說從事汽修這個(gè)行業(yè),苦悶、臟亂是少不了的,要是這點(diǎn)都不能忍受那也就早點(diǎn)考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。

  這三個(gè)月的生活讓我成長(zhǎng),增長(zhǎng)實(shí)踐能力的同時(shí),也讓我知道了什么叫做工作,清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對(duì)待工作,讓我確定了自己以后努力的方向,這對(duì)我以后的工作有著無窮無盡的好處。

汽修專業(yè)知識(shí)心得體會(huì)8

  “時(shí)光飛逝,日月如梭!鞭D(zhuǎn)眼間,時(shí)間悄悄從我手中溜走。在這一個(gè)多月的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)中,我體會(huì)到了很多東西;同時(shí)對(duì)我有很深的感情;為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。

  專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)期間,掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車檢測(cè)維修系統(tǒng);熟悉汽車各部分;并掌握了檢測(cè)工具的`使用;汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡(jiǎn)單技巧。

  專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都很重要。通過專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和我們所學(xué)的理論相結(jié)合,很容易理解和學(xué)好這個(gè)專業(yè)?傊m然專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)很枯燥,但是學(xué)到了更多的技能。

  在專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)中,大師告訴我們,要想學(xué)好這個(gè)專業(yè),必須有很強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)技能,所以要求我們動(dòng)手勤奮,操作熟練,掌握專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)技能。同時(shí)也要求勤于思考,善于把所學(xué)與專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來,不斷總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個(gè)有技術(shù)能力的合格人才,才能學(xué)好這個(gè)專業(yè)。

  這次專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),我學(xué)到了很多知識(shí),我就不舉例了。但我知道,我們的工作線需要真正的技能,不怕苦不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正做好這份工作。

  看到老爺們一個(gè)個(gè)油頭粉面,黑手,從早干到晚,干得丈夫都有點(diǎn)縮水。但是,如果選擇這個(gè)專業(yè),一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出狀元”。無論什么工作統(tǒng)計(jì)都不容易,不簡(jiǎn)單,怎么做到不痛苦?在學(xué)習(xí)中我明白,只有虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師,多動(dòng)動(dòng)手動(dòng)腦,才能做好這份工作。

汽修專業(yè)知識(shí)心得體會(huì)9

  這個(gè)暑假我來到xx小汽車維修學(xué)校參加了汽車美容專業(yè)的學(xué)習(xí)。短暫又難忘的實(shí)習(xí)旅程就像白駒過隙般,飛速而逝,而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應(yīng)俱全,在每日緊張充實(shí)的工作環(huán)境中不覺間已經(jīng)走過了一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期,回首這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期,內(nèi)心充滿著激動(dòng),也讓我有著無限的感慨。

  就業(yè)環(huán)境的不容樂觀,競(jìng)爭(zhēng)形式的日趨激烈,面對(duì)憂慮和壓力,于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了社會(huì)實(shí)踐工作。實(shí)踐雖然很短,但是在這段時(shí)間里,我們卻可以體會(huì)一下工作的辛苦,鍛煉一下意志品質(zhì),同時(shí)積累一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)大學(xué)生所擁有的“無形資產(chǎn)”,大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識(shí),還需要參加社會(huì)實(shí)踐。因?yàn)楹芏嗟拇髮W(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會(huì)需要的人才。大學(xué)生要在社會(huì)實(shí)踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問題能力。通過參加一些實(shí)踐性活動(dòng)鞏固所學(xué)的理論,增長(zhǎng)一些書本上學(xué)不到的知識(shí)和技能。因?yàn)橹R(shí)要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉。面對(duì)日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)和日新月異的社會(huì),我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念,不要簡(jiǎn)單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的手段,更重要的是借機(jī)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會(huì)實(shí)踐能力。

  現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學(xué)生的實(shí)踐和動(dòng)手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生,只要是自己所能承受的,就應(yīng)該把握所有的機(jī)會(huì),正確衡量自己,充分發(fā)揮所長(zhǎng),以便進(jìn)入社會(huì)后可以盡快走上軌道。這次的實(shí)踐學(xué)習(xí)是一個(gè)開始,也是一個(gè)起點(diǎn),我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì)促使我逐步走向社會(huì),慢慢走向成熟。

  作為一名在校學(xué)生,能在大二期間參加社會(huì)實(shí)習(xí),是一次難得的機(jī)遇。使我在掌握基本理論知識(shí)后,迅速的加以實(shí)踐運(yùn)用。鞏固學(xué)習(xí)成果。同時(shí),在大三學(xué)年,能對(duì)所學(xué)知識(shí)有了更進(jìn)一步的深化理解,便于更好的學(xué)習(xí)。這是學(xué)業(yè)上的優(yōu)勢(shì)。更為可貴的是,我在實(shí)習(xí)中變的更加成熟,無論是思想還是心理上。由于我一貫生活在校園中,很少接觸社會(huì),也很少吃苦,而在這次實(shí)習(xí)中,能夠頂著酷暑下車間整天衣服都是濕漉漉的,充分的考驗(yàn)了我的意志,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。同時(shí)通過這次實(shí)習(xí),我還比較全面地掌握了關(guān)于汽車美容裝潢相關(guān)理論知識(shí)和實(shí)踐技能,接觸了形形色色的人,還結(jié)識(shí)了很多很好的同事和朋友,他們讓我更深刻地了解了社會(huì),他們拓寬了我的視野,也教會(huì)了我如何去適應(yīng)社會(huì)融入社會(huì)。而作為一名還未走出校園的學(xué)生,我深知自己要學(xué)的東西有很多很多,對(duì)即將從事的工作又有著太多的陌生和神秘,在這種矛盾心理的促使下,我滿懷著信心和期待來到了xx小汽車維修學(xué)校開始了我向往已久的汽車美容裝潢專業(yè)的.學(xué)習(xí)。在學(xué)期即將結(jié)束的此時(shí)我可以很自豪的說我沒有令自己失望!學(xué)校沒有令我失望!

  又回想起剛開始來學(xué)校報(bào)名學(xué)習(xí)時(shí)的情景,當(dāng)時(shí)心中充滿著疑問和憂慮,想著學(xué)校會(huì)不會(huì)像宣傳中的那樣實(shí)際,實(shí)習(xí)加理論教學(xué)?承諾的實(shí)習(xí)時(shí)間能不能得到保證?各種教學(xué)及實(shí)習(xí)的設(shè)施是不是很齊全?以及治安方面學(xué)校會(huì)不會(huì)出現(xiàn)打架斗毆的現(xiàn)象?現(xiàn)在想想當(dāng)時(shí)的總總擔(dān)憂都是多余的。經(jīng)過近兩個(gè)月生活學(xué)習(xí),我對(duì)學(xué)校的最深的感觸就是:一切以學(xué)生能夠掌握學(xué)習(xí)到真正的技能為根本,真正做到了培養(yǎng)成人培養(yǎng)成才。理論學(xué)習(xí)中老師都是專職教師又有著豐富的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在理論教學(xué)中能夠?qū)⒗碚摻Y(jié)合實(shí)際,并不像在學(xué)校那種純理論機(jī)械式的灌輸,而且實(shí)習(xí)時(shí)有專門的實(shí)習(xí)老師,這時(shí)真正體會(huì)到什么叫手把手教學(xué),實(shí)習(xí)老師能夠按照理論老師的思路,將所學(xué)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行實(shí)際的操作,并不會(huì)明顯的感覺理論與實(shí)際脫鉤,這樣理論加實(shí)踐教學(xué)的效果非常好。我想這應(yīng)該與理論和實(shí)踐老師的充分交流以及對(duì)課程的科學(xué)合理安排是密不可分的。同時(shí)在實(shí)踐過程中,各種工具及設(shè)施設(shè)備一應(yīng)俱全,剛開始擔(dān)心的實(shí)習(xí)時(shí)間能不能得到保證以及個(gè)人的實(shí)際操作機(jī)會(huì)會(huì)不會(huì)很多這時(shí)已經(jīng)不用考慮,因?yàn)榕嘤?xùn)的場(chǎng)地及設(shè)施綽綽有余最后出現(xiàn)很多同學(xué)都要老師催著去做了,最明顯的一個(gè)項(xiàng)目是拋光,我最后都想偷點(diǎn)小懶,因?yàn)閽伖鈾C(jī)一拿就是幾十分鐘,實(shí)在是累的腰酸背痛,不過這不就是我想要的嗎,如果沒有這樣強(qiáng)化的練習(xí)和實(shí)際操作時(shí)間的保證那不是白學(xué)了。

  剛來學(xué)校時(shí)課程上到的是貼膜這一節(jié),現(xiàn)在看來貼膜的流程并不復(fù)雜,但是作為理論就是一套一套繞的我是云里霧里,開始僅僅看書和同學(xué)的筆記始終不能在心中想像出完整的貼膜流程,我以學(xué)習(xí)的心態(tài)來對(duì)待去請(qǐng)教一些已經(jīng)學(xué)過的同學(xué),我用我看過的純理論性的知識(shí)和他們交流始終感覺講不通最后搞得他們也不想和我交流都說我鉆牛角尖,我也很無奈。這時(shí)老師就給了我很大的幫助,老師說實(shí)際觀察中你會(huì)發(fā)現(xiàn)理論和實(shí)際是有點(diǎn)差距的,往往很容易的一個(gè)操作細(xì)節(jié)用文字來表達(dá)就會(huì)變得異常復(fù)雜,你要給自己一個(gè)參考就是以實(shí)際為標(biāo)準(zhǔn)以理論作指導(dǎo)。所以在觀察中我特別注意他們的細(xì)節(jié)然后在心里默默的進(jìn)行預(yù)演,就這樣足足觀察近兩個(gè)星期,當(dāng)真正我貼的時(shí)候我并沒有感覺第一次的陌生,因?yàn)檎麄(gè)流程以及每個(gè)細(xì)節(jié)我都已經(jīng)爛熟于心,所以貼起來也是得心應(yīng)手一張比一張貼的好,貼膜這一學(xué)習(xí)內(nèi)容在我學(xué)習(xí)過程中最重要的也是自我感覺學(xué)得的一項(xiàng)。取得這樣的成績(jī)首先要感謝理論老師的啟發(fā)式的教育,還有就是實(shí)踐老師不厭其煩的一遍一遍指導(dǎo)操作。通過對(duì)貼膜學(xué)習(xí)我了解到理論要結(jié)合實(shí)際同時(shí)以觀察來豐富理論指導(dǎo)實(shí)踐這樣才能更好的做好你所要完成的工作。

汽修專業(yè)知識(shí)心得體會(huì)10

  一年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼已過,通過在汽修廠專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)鍛煉,我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識(shí)和技能,我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。

  在專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)中,老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的`能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

  看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,他們還樂在其中,我也暗下決心,一定向他們學(xué)習(xí),練好基本功?鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤。無論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行。≡趯I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。 在未來的工作中,我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重!

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