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收費站收費員心得體會
我們心里有一些收獲后,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標更加明確。你想好怎么寫心得體會了嗎?下面是小編幫大家整理的收費站收費員心得體會,希望能夠幫助到大家。
收費站收費員心得體會1
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾天的實習生,實習操作中我也常常因為不熟練,時不時的還會有小差錯。相比那些老員工,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育。通過這幾天師傅和老員工的悉心教導,我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以上手操作,感覺收獲很多。
收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費服務是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口,要求優(yōu)質(zhì)文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務。微笑服務是高速公路收費工作的重點,是提高窗口形象的關(guān)鍵所在。在工作中始終保持微笑,既是對別人的尊重,也展現(xiàn)了收費員們充滿溫暖與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的'司乘人員,但他們依然要保持平和的心態(tài),用甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務為廣大司乘提供幫助。但當一些司機用微笑點頭回應時,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一種溝通與理解。
在多少外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕,殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來,收費員的工作其實就是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡,每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作,意味著傾心付出,耐心堅守,細心服務,忙碌而又偉大。
在短短的實習期間我明白現(xiàn)在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距,但我會積極努力向師傅學習工作經(jīng)驗,通過勤學多練不斷提高自己的業(yè)務能力,力爭早日做一名領(lǐng)導放心、司機滿意的合格收費員。
收費站收費員心得體會2
為進一步強化文明服務,學習優(yōu)秀收費站管理經(jīng)驗。我有幸成為對標學習者的一員,通過對石家莊收費站對標學習,在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得。
在這次學習后,也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們?nèi)ソ梃b和學習的,讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習,讓我對石家莊收費站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定學以致用,轉(zhuǎn)變理念。改進方法。尋求突破。我覺得在平時的工作中我們應真正地做到〝注重細節(jié)。追求完美〞,力求做好每一件事,從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務水平。
也希望在以后的.工作中踐行實際,有所改善,特總結(jié)以下幾點來提高我站的文明服務水平:
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念,按照〝春雨〞服務標準來塑造自己,時刻保持工作激情和熱情,用實際行動服務司乘,與司乘構(gòu)建和諧的收費繳費關(guān)系,使文明服務更加符合以人為本,符合我站發(fā)展的需要。
二、〝春雨〞服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖,當司乘人員到達收費亭,我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員,用微笑贏得司乘的尊重,拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準,在收費過程中要唱收唱付,這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù),這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議,減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊,備齊安全器材,時刻保持崗亭內(nèi)外。車道干凈衛(wèi)生,玻璃要干凈明亮,在細節(jié)方面也要著重重視,一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情,才能讓人保持良好的工作心態(tài)。
五、提高業(yè)務素質(zhì),熟練工作流程,辨別車型要精準,提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整,全面,綠通車記錄要完整,準確。
六、加強對員工的素質(zhì)培養(yǎng),提高服務意識,關(guān)愛職工,深入了解員工動向,加強思想交流,組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習,我受益匪淺,不僅交流的是業(yè)務也是更多的思路,不僅是形象,也是更多的細節(jié)和規(guī)范。對標學習讓我們拓展了思路,收獲了知識,能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習?偨Y(jié)工作不足,借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗,規(guī)范我站的服務行為,提升我站的服務水平,為我站更快更好地發(fā)展做出應有的貢獻。
收費站收費員心得體會3
為進一步強化文明服務,學習優(yōu)秀收費站管理經(jīng)驗。我有幸成為對標學習者的一員,通過對石家莊收費站對標學習,在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得。
在這次學習后,也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們?nèi)ソ梃b和學習的,讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習,讓我對石家莊收費站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定學以致用,轉(zhuǎn)變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的`工作中我們應真正地做到“注重細節(jié)、追求完美”,力求做好每一件事,從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務水平。
也希望在以后的工作中踐行實際,有所改善,特總結(jié)以下幾點來提高我站的文明服務水平:
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念,按照“春雨”服務標準來塑造自己,時刻保持工作激情和熱情,用實際行動服務司乘,與司乘構(gòu)建和諧的收費繳費關(guān)系,使文明服務更加符合以人為本,符合我站發(fā)展的需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖,當司乘人員到達收費亭,我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員,用微笑贏得司乘的尊重,拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準,在收費過程中要唱收唱付,這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù),這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議,減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊,備齊安全器材,時刻保持崗亭內(nèi)外、車道干凈衛(wèi)生,玻璃要干凈明亮,在細節(jié)方面也要著重重視,一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情,才能讓人保持良好的工作心態(tài)。
五、提高業(yè)務素質(zhì),熟練工作流程,辨別車型要精準,提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整,全面,綠通車記錄要完整,準確。
六、加強對員工的素質(zhì)培養(yǎng),提高服務意識,關(guān)愛職工,深入了解員工動向,加強思想交流,組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習,我受益匪淺,不僅交流的是業(yè)務也是更多的思路,不僅是形象,也是更多的細節(jié)和規(guī)范。對標學習讓我們拓展了思路,收獲了知識,能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結(jié)工作不足,借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗,規(guī)范我站的服務行為,提升我站的服務水平,為我站更快更好地發(fā)展做出應有的貢獻。
收費站收費員心得體會4
剛來收費站的時候,認為本人有些屈才。起初對那些進步職員的那種不信服,也匆匆成為了一種敬佩跟愛慕,慢慢清楚了優(yōu)良的成就并不是三天兩天就能夠成績的,每一分光榮的背地總有那鮮為人知的汗水。讀了魏婷婷業(yè)績匯報發(fā)言,自己也總結(jié)了一些教訓,作為自己未來的工作準則:
首先,要有良好的心態(tài)。天天我們面對各式各樣的司機,什么情形都可能呈現(xiàn),面對司機的責備和抱怨,我們要學會換位思考。大巷上,不會平白無故罵你一頓,先想想自己到底哪里做的錯誤。如果是你被堵了兩三個小時,會不會埋怨兩句呢?確實我們也很辛勞,再被司機罵兩句,心里確定不是味道。但你是否想過,假如沒有這么多車戶,我們的工資從哪里來?客戶就是上帝。坐在了收費亭,我們代表的不是咱們自己,而是我們公司的形象。司機不會說某個人素質(zhì)不高,他會說華北高速怎么怎么樣。既然抉擇了這個職業(yè),就要對它負責,就該愛護這個職業(yè)。良好的心態(tài)也是自我素質(zhì)的體現(xiàn)。
其次,要塌實、不好高騖遠,千里之行始于足下。騏驥一躍,不能十步,不積跬步,無以至千里。李素麗,我們服務業(yè)的榜樣,大家都很熟習,但她是在多少個無人所知的日晝夜夜的`忘我奉獻之后才會被人們所熟知、所記住呢?同事們,信任汗水的力氣吧,只有我們努力了,我們貢獻了,總會有播種的,天道酬勤。來大羊坊快一年了,仍然會有良多司機問起“你本來不是在采育嗎”,這興許就是司機的一種認可吧?每當這個時候,再累也不覺得累了。
最后,我要說的是細心。我們再心態(tài)好,再盡力,固然順利實現(xiàn)了每天的工作,干啥都不細心,同樣的過錯犯了很屢次,我想這也很難獲得什么成績吧?不要當一天和尚撞一天鐘,得過且過的混日子。性命很短暫,每天都要活得出色,要學會當真看待每一天。多年當前,我們老了,是否有一些值得提起的漂亮回想呢?從每一個收費動作開端,當初還不晚。
收費站收費員心得體會5
時光荏苒,光陰似箭。轉(zhuǎn)眼已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多,同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角,看到了廣袤的天空,但要成長為一顆參天大樹,還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。
對每個人來說,第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前,心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與季度考核動員會議,心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操,因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂,自己內(nèi)心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗,感覺到的那股壓力……好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我,讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵,有班長詳細的'教導,有同事們熱心的幫助,讓我不再畏懼第一次。我知道,每每經(jīng)歷過后,定會收獲寶貴的經(jīng)驗,這對我日后的工作,乃至自身都是無價之寶。
其實,沒去板倉站前,我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后,才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣,要從容不迫,仔細核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更,都要處處嚴格把關(guān);面對司機的訴求要盡力去幫助他們,還要把高標準的、高素質(zhì)的服務展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務素養(yǎng),還需要高度的責任心,這是對個人綜合素質(zhì)的一種考驗。越是看似簡單的事情,越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
通過這一個月的工作學習,我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中,我將加倍努力,不斷完善自己。多鉆業(yè)務知識,多積累經(jīng)驗,不懂就問、虛心請教,緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
收費站收費員心得體會6
剛來收費站的時候,認為本人有些屈才。起初對那些進步職員的那種不信服,也匆匆成為了一種敬佩跟愛慕,慢慢清楚了優(yōu)良的成就并不是三天兩天就能夠成績的,每一分光榮的背地總有那鮮為人知的汗水。讀了魏婷婷業(yè)績匯報發(fā)言,自己也總結(jié)了一些教訓,作為自己未來的工作準則:
首先,要有良好的心態(tài)。天天我們面對各式各樣的司機,什么情形都可能呈現(xiàn),面對司機的責備和抱怨,我們要學會換位思考。大巷上,不會平白無故罵你一頓,先想想自己到底哪里做的錯誤。如果是你被堵了兩三個小時,會不會埋怨兩句呢?確實我們也很辛勞,再被司機罵兩句,心里確定不是味道。但你是否想過,假如沒有這么多車戶,我們的工資從哪里來?客戶就是上帝。坐在了收費亭,我們代表的不是咱們自己,而是我們公司的形象。司機不會說某個人素質(zhì)不高,他會說華北高速怎么怎么樣。既然抉擇了這個職業(yè),就要對它負責,就該愛護這個職業(yè)。良好的心態(tài)也是自我素質(zhì)的體現(xiàn)。
其次,要塌實。不好高騖遠,千里之行始于足下。騏驥一躍,不能十步,不積跬步,無以至千里。李素麗,我們服務業(yè)的榜樣,大家都很熟習,但她是在多少個無人所知的日晝夜夜的忘我奉獻之后才會被人們所熟知。所記住呢?同志們,信任汗水的力氣吧,只有我們努力了,我們貢獻了,總會有播種的,天道酬勤。來大羊坊快一年了,仍然會有良多司機問起〝你本來不是在采育嗎〞,這興許就是司機的一種認可吧?每當這個時候,再累也不覺得累了。的那一絲窘迫;第一次驗貨。拍照參與綠色通道檢驗,感覺到的那股壓力……好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我,讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵,有班長詳細的教導,有同事們熱心的幫助,讓我不再畏懼第一次。我知道,每每經(jīng)歷過后,定會收獲寶貴的經(jīng)驗,這對我日后的工作,乃至自身都是無價之寶。
其實,沒去板倉站前,我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后,才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣,要從容不迫,仔細核對車牌。車種。車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更,都要處處嚴格把關(guān);面對司機的訴求要盡力去幫助他們,還要把高標準的.高素質(zhì)的服務展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務素養(yǎng),還需要高度的責任心,這是對個人綜合素質(zhì)的一種考驗。越是看似簡單的事情,越是要細細揣摩。越是要把它做得完美。通過這一個月的工作學習,我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中,我將加倍努力,不斷完善自己。多鉆業(yè)務知識,多積累經(jīng)驗,不懂就問。虛心請教,緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
收費站收費員心得體會7
客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律,不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè),誰能把客戶作為服務的中心,誰就能變成優(yōu)秀企業(yè),誰也就能占領(lǐng)市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè),但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度,要不斷深化服務意識,提高服務水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。而提供優(yōu)質(zhì)的服務是我們惟一的選擇。所以,我們在工作中必須做到以下幾點:
第一,要調(diào)整好心態(tài),從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務工作。
第二,要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn),思想指導著行動,只有帶著感情文明服務,每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機說的“有口無心”,也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。
第三,要苦練基本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務,錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié),各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到“判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”,快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四,要樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識。在收費過程中,必須轉(zhuǎn)換角色,變收費為服務,只有在意識上把自身置于服務者的位置,才可能自覺的去為客戶服務,既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識,去自覺的提高服務水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務的意識,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五,要提高優(yōu)質(zhì)服務的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務的意識還不行,沒有提供優(yōu)質(zhì)服務的能力,是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的!坝婆c其事,必先利于器”,所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平,對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務至關(guān)重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術(shù)學習,提高服務技能和自身素質(zhì),為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的'基礎。
第六,要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領(lǐng)導,團結(jié)同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領(lǐng)導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領(lǐng)導放心,讓社會滿意。
收費站收費員工作心得體會范文2
輝煌的20xx年即將過去,我會把今年取得的成果和成績繼續(xù)在下一年維持下去,同時發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創(chuàng)造更加輝煌的成績,而奮斗吧!
作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。
一、防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正常化。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
二、自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄。
1、重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。
2、正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
三、從上班到現(xiàn)在,我給自己總結(jié)了以下幾點,我會努力的做好以下幾點。
1、心放細,手放快,眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài),平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。
4、干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結(jié)和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
四、新的面貌,新的計劃。
1、關(guān)心站內(nèi)建設,愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。
五、外勤的職責
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿,姿態(tài)端正。
5、引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。
以上是我的年終總結(jié),如有不對的地方,望領(lǐng)導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
收費站收費員心得體會8
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾天的實習生,實習操作中我也常常因為不熟練,時不時的還會有小差錯。相比那些老員工,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育。通過這幾天師傅和老員工的悉心教導,我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以上手操作,感覺收獲很多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費服務是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口,要求優(yōu)質(zhì)文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務。微笑服務是高速公路收費工作的重點,是提高窗口形象的.關(guān)鍵所在。在工作中始終保持微笑,既是對別人的尊重,也展現(xiàn)了收費員們充滿溫暖與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜。滿腹牢騷的司乘人員,但他們依然要保持平和的心態(tài),用甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務為廣大司乘提供幫助。但當一些司機用微笑點頭回應時,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一種溝通與理解。
在多少外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕,殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來,收費員的工作其實就是日復一日地重復著文明用語。忙于收費和發(fā)卡,每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色。各式各樣的車輛,在每天的〝您好〞。〝再見〞及〝收你多少錢,找你多少錢〞的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作,意味著傾心付出,耐心堅守,細心服務,忙碌而又偉大。在短短的實習期間我明白現(xiàn)在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距,但我會積極努力向師傅學習工作經(jīng)驗,通過勤學多練不斷提高自己的業(yè)務能力,力爭早日做一名領(lǐng)導放心。司機滿意的合格收費員。
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