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公交駕駛員的安全行車心得體會(huì)
當(dāng)我們經(jīng)過(guò)反思,對(duì)生活有了新的看法時(shí),可以通過(guò)寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái),這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。應(yīng)該怎么寫才合適呢?下面是小編收集整理的公交駕駛員的安全行車心得體會(huì),歡迎閱讀與收藏。
公交駕駛員的安全行車心得體會(huì) 篇1
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機(jī),最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。因此,要非常重視公司及車隊(duì)的安全例會(huì),安全例會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全例會(huì),擺事實(shí),講道理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽(tīng),不往心里記,是極其危險(xiǎn)的,所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽(tīng),會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車,就要全神貫注,同時(shí),要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)中速行駛:
1、注意觀察:在駕駛車輛過(guò)程中,駕駛員的觀察力很重要,公交車、車場(chǎng)人多,為此,在行駛中勤觀察,集中注意力。
2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車,不緊急剎車,做到掌握路況,掌握車況,遇事不慌。尤其是最后一趟,緊記一句話“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來(lái)很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開(kāi)車的原則,選擇適當(dāng)車速,安全行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎,可以避免發(fā)生一起起事故。
三、搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。
司機(jī)們都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛,有問(wèn)題立即修理,行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,收車后對(duì)車輛各部位進(jìn)行檢查,保證次日正常出車。
在做好車輛“一日三檢”工作的同時(shí),必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
四、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí),牢記安全第一。
大量事實(shí)證明,事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄,安全思想麻痹造成的?梢哉f(shuō),人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的各種思想問(wèn)題,是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹(shù)立“安全第一”的思想意識(shí),行車中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。
在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全駕駛,平安行車。
公交駕駛員的安全行車心得體會(huì)
轉(zhuǎn)眼間,年末將至,作為一名基層送貨司機(jī),我們又迎來(lái)了我們一年中最忙碌的時(shí)候;但是我們要時(shí)刻記住,再忙碌也要時(shí)刻將安全放在心中,只有將安全工作做好了,我們一年來(lái)的努力才是真正的劃上句號(hào),不僅僅是就企業(yè)而言,也是就家庭而言。
安全對(duì)我們這些常年奮戰(zhàn)在一線的司機(jī)來(lái)說(shuō),其中的重要性不言而喻。從小的方面來(lái)看,安全直接關(guān)系到我們每一個(gè)人的切身利益和生命,從大的方面來(lái)看,安全關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的形象、效益和生存發(fā)展。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,頻繁的安全事故能使任何一家企業(yè)走向衰敗與死亡。每天,我們都能以各種媒體報(bào)道,甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個(gè)人、家庭以及社會(huì)帶來(lái)的損失與痛苦。但從事故分析結(jié)果上,我們卻又總能見(jiàn)到這樣的事實(shí):那傷人性命,吞噬財(cái)產(chǎn)的熊熊烈火可能就是那個(gè)忘記掐滅的煙頭;而那從高空墜落的作業(yè)人員往往是因?yàn)榘踩珟韬;安全與危險(xiǎn)只是一瞬間,安全來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和放松。所有的危險(xiǎn)隱患時(shí)刻都在我們周圍,而我們又是常年行駛在路上的人,所以我們的思想更是需要在思想上高度重視安全,時(shí)刻做到“安全在我心中”,并采取行之有效的措施,才能真正避免安全事故的`發(fā)生,防患于未然。
人的生命只有一次,一旦失去就不會(huì)再有回來(lái)的時(shí)候。家人盼望的是平平安安的團(tuán)聚。我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒,更不能使孩子稚嫩的生命受到風(fēng)雨的侵襲。我們承擔(dān)著父母的盼望和孩子的依賴。生活不能讓我們?cè)谛熊囃局谐鲆唤z一毫的差錯(cuò),我們所負(fù)的責(zé)任在肩,這是我們所不能推卸的,所以在我們行車途中要形成“我要安全,我會(huì)安全,我很安全”的安全氛圍。這是為我們自身生命著想,更是企業(yè)生存的需求。其實(shí)在我們的日常生活工作當(dāng)中,如果我們每個(gè)人都能將安全把握在自己手上,那么一切問(wèn)題都不再是問(wèn)題。
安全牢記心中,是我們自我保護(hù)的宗旨,安全牢記心中,是抵御事故隱患的防火墻,安全是每一名送貨駕駛員應(yīng)當(dāng)牢固樹(shù)立的意識(shí),安全就是我們的身影,與我們形影不離,安全是我們的戰(zhàn)友,與我們一路同行,安全是我們的保護(hù)神,保障著企業(yè)的發(fā)展,保障著我們的幸福生活。
公交駕駛員的安全行車心得體會(huì) 篇2
一、專心參與安全學(xué)習(xí),時(shí)刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機(jī),最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,準(zhǔn)時(shí)處理突發(fā)事件。因此,要特別重視公司及車隊(duì)的安全學(xué)習(xí),安全學(xué)習(xí)不但要參與,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全學(xué)習(xí),擺事實(shí),講道理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽(tīng),不往心里記,是極其危急的,所以每次例會(huì)都要專心聽(tīng),會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告知我們只要一上車,就要全神貫注,同時(shí),要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)中速行駛。
1、留意觀看:在駕駛車輛過(guò)程中,駕駛員的觀看力很重要,路上車多人多,為此,需要在行駛中勤觀看,集中留意力。
2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車,又要特殊留意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車,不緊急剎車,做到把握路況,把握車況,遇事不慌。尤其是最終一趟,謹(jǐn)記一句話——回家心切莫超速,親人盼你平安歸。
3、認(rèn)真應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來(lái)很大的困難。因此,在這種狀況下,要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開(kāi)車的原則,選擇適當(dāng)車速,安全行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎,就可以避免發(fā)生一起起事故。
三、搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。
司機(jī)們都知道,行車時(shí)要留意做好車輛的.“三勤三檢”工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此每次出車前都要認(rèn)真檢查車輛,有問(wèn)題馬上修理,行車中發(fā)覺(jué)異常馬上停車檢查,收車后對(duì)車輛各部位進(jìn)行檢查,保證次日正常出車。在做好車輛“三勤三檢”工作的同時(shí),必需留意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
四、加強(qiáng)思想熟悉,牢記安全第一。
大量事實(shí)證明,事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄,安全思想麻痹造成的。可以說(shuō),人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的各種思想問(wèn)題,是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹(shù)立“安全第一”的思想意識(shí),行車中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。
公交駕駛員的安全行車心得體會(huì) 篇3
汽車在如今的日常生活中扮演著越來(lái)越重要的角色,為了出行的方便,提高生活質(zhì)量,我也趕緊開(kāi)始了學(xué)車之旅。經(jīng)過(guò)在駕校半年多的駕校學(xué)習(xí),即將結(jié)束駕校學(xué)習(xí)生活,在興奮之余,總結(jié)一下學(xué)習(xí)心得,鞏固學(xué)習(xí)成果。
首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車的理論基礎(chǔ)知識(shí)。畢竟,安全駕駛從這里開(kāi)始。通過(guò)學(xué)習(xí),我們可以了解道路交通法和實(shí)施條例,以及駕駛機(jī)動(dòng)車的基本理論知識(shí)。毫不夸張地說(shuō),道路交通安全法律法規(guī)不僅是前人經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),也是前人用鮮血和生命換來(lái)的規(guī)律和規(guī)則。我們必須學(xué)好它。它對(duì)我們自己、家庭和社會(huì)負(fù)責(zé)。經(jīng)過(guò)反復(fù)仔細(xì)閱讀《機(jī)動(dòng)車駕駛員考試手冊(cè)》和網(wǎng)上題庫(kù)的多次模擬考試,我成功通過(guò)了科目一理論考試。
下一步是開(kāi)始上車練習(xí)。第一次坐在車?yán)锛染o張又興奮。我不知道該怎么辦。幸運(yùn)的是,教練寇師傅耐心幽默,生動(dòng)地向我們解釋,從離合器、剎車和油門的位置,到如何踩下,再到如何控制和配合,方向盤是如何穩(wěn)定的,讓我們一步一步地慢慢消化,然后練習(xí)走直線,學(xué)會(huì)控制離合器,使汽車平穩(wěn)行走,然后練習(xí)倒入正倉(cāng)庫(kù)、倒入反倉(cāng)庫(kù)和移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)。在教練耐心的指導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和練習(xí),倒入倉(cāng)庫(kù)的通行證驚無(wú)險(xiǎn)地通過(guò)了。然后練習(xí)走單邊橋、側(cè)停車、定點(diǎn)停車、上坡起步等。教練教得很仔細(xì),我們不時(shí)調(diào)整每個(gè)人應(yīng)該注意的位置。雖然我們?cè)诰毩?xí)場(chǎng)上在風(fēng)雨和惡毒的太陽(yáng)下表現(xiàn)良好,但考試比訓(xùn)練場(chǎng)復(fù)雜得多。首先,汽車不是通常駕駛的教練。車上的各種設(shè)施或多或少都不同于通常駕駛的教練。此外,我們應(yīng)該注意考官旁邊的細(xì)節(jié)。
要功夫到家了,以不變應(yīng)萬(wàn)變通過(guò)考試是很輕松的。畢竟通過(guò)考試只是手段,真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命安全。
最后的這一項(xiàng)學(xué)習(xí),是將理論付諸實(shí)現(xiàn)。在真實(shí)的環(huán)境里學(xué)習(xí)與練習(xí)。面對(duì)急彎,面對(duì)爛路,面對(duì)各式各樣的新情況,在教練的悉心指導(dǎo)下我們從開(kāi)始驚嚇與不知所措慢慢轉(zhuǎn)變成為馬上采取應(yīng)對(duì)措施,在實(shí)踐中收獲了經(jīng)驗(yàn),不會(huì)再起步停車就熄火,轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)到對(duì)面車輛的車道上。從開(kāi)始的會(huì)車就拼命向右打方向,到學(xué)會(huì)提前會(huì)車估測(cè)距離。如今已能做到勤觀察,熟練地加檔減檔,平穩(wěn)的轉(zhuǎn)彎等等。一分耕耘一分收獲!
從報(bào)名開(kāi)始,到理論考試,再到場(chǎng)考倒庫(kù),場(chǎng)地練習(xí),上路練習(xí)我無(wú)一例外地積極、努力和認(rèn)真地進(jìn)行了準(zhǔn)備、練習(xí)和總結(jié)。同時(shí),在寇教練認(rèn)真、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下,我的交通安全意識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍,在此,要真誠(chéng)地感謝寇教練悉心教導(dǎo)。
通過(guò)駕校的認(rèn)真培訓(xùn),讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。我清醒的認(rèn)識(shí)到,自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對(duì)各種突發(fā)情況或者特殊路況的`處理還很沒(méi)有經(jīng)驗(yàn);對(duì)車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí),不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以提高自己的交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。在今后的日子里,我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛,尊重和禮讓他人;在平時(shí),做到酒后堅(jiān)決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛(ài)生命,讓車禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號(hào),而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!最后,我要真誠(chéng)的感謝寇教練,在他的悉心且不乏幽默指導(dǎo)下我掌握了一門新的技能,并且在駕校度過(guò)了緊張但愉快的學(xué)習(xí)時(shí)光
公交駕駛員的安全行車心得體會(huì) 篇4
20xx年到公司開(kāi)車以來(lái),我是一名老駕駛員了,從未出現(xiàn)過(guò)車輛職責(zé)事故,之所以歲歲平安、年年安全,我想是因?yàn)槲覠釔?ài)這項(xiàng)工作,有高度的職責(zé)心,有刻苦鉆研駕駛技術(shù)的精神,嫻熟把握了駕駛技能與道路交通法律法規(guī),有較高的心理素養(yǎng)、思想素養(yǎng)、身體素養(yǎng)。只要這樣,安全就會(huì)有保障。關(guān)于怎樣把握,下面我講講我的經(jīng)驗(yàn)技巧。
一、最簡(jiǎn)潔的安全行車方法就是一個(gè)字:慢。比如,有時(shí)我在開(kāi)車的時(shí)候會(huì)覺(jué)得心里有點(diǎn)沒(méi)有安全感,因?yàn)楫?dāng)時(shí)車速有點(diǎn)快,這時(shí)我只要把車速放慢一點(diǎn),我心里就覺(jué)得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時(shí)候,路況復(fù)雜的時(shí)候,沒(méi)有非常把握的時(shí)候等狀況。我漸漸的開(kāi)車就是了。
二、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開(kāi)英雄車。不因?yàn)樾那槭Э囟潘闪税踩庾R(shí),開(kāi)車不能遺忘安全第一。
三、留意心細(xì),心細(xì)打算安全。留意行得萬(wàn)里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。專心開(kāi)車,專注行駛,準(zhǔn)時(shí)全面認(rèn)真觀看路面狀況,提前打算和打算。前后左右的動(dòng)態(tài),要在大腦里準(zhǔn)時(shí)打算精確,準(zhǔn)時(shí)處理。持續(xù)車輛與物體要有必需的`安全距離。給自己留有一點(diǎn)的安全空間。
四、規(guī)法規(guī)矩的遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是血的教訓(xùn)換來(lái)的,誰(shuí)不遵守,誰(shuí)就會(huì)受到血的教訓(xùn)。受到血的教訓(xùn)再懊悔就來(lái)不及了。
五、當(dāng)快就快,當(dāng)慢就得慢下來(lái),為什么這樣說(shuō)?因?yàn)殚_(kāi)車是一項(xiàng)思維性運(yùn)動(dòng),要構(gòu)成好的駕駛思維,例如:在行車的過(guò)程中自己的車輛速度,對(duì)面來(lái)車的速度,大約在什么地段相會(huì),自己要有明確的思維打算,選取相宜的時(shí)間地點(diǎn),哪兒加速哪兒減速,掌握相宜的時(shí)間和地點(diǎn)保證安全的交會(huì)。假如視線良好,道路寬敞,路上又沒(méi)有行人,不存在安全隱患時(shí),當(dāng)然能夠開(kāi)快點(diǎn)。反之,前方狀況不明,或不具備安全條件時(shí),還是要慢,不然就太危急了。該慢時(shí)慢,該快時(shí)就快。
六、要能自我掌握。作為駕駛員必需要學(xué)會(huì)自己掌握好自己的心情,要明白人、車、路、天氣、等因素都會(huì)影響安全。
七、選取了駕駛員的工作崗位,就得開(kāi)好安全車,時(shí)時(shí)敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,聽(tīng)從指揮聽(tīng)從支配。
八、不酒后駕車,不疲憊開(kāi)車,不違章開(kāi)車,不帶病開(kāi)車,不開(kāi)有問(wèn)題的車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。
九、準(zhǔn)時(shí)采取有效的措施,堅(jiān)決的處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題。堅(jiān)決不開(kāi)英雄車,不給自己和他人制造安全隱患。
公交駕駛員的安全行車心得體會(huì) 篇5
安全行車對(duì)于公交駕駛員是一個(gè)永恒的話題,是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè),它代表著首都的形象,公交整體素養(yǎng),它要求我們?cè)谌粘_\(yùn)營(yíng)中體現(xiàn)出首都公交人的良好工作作風(fēng)和一流的服務(wù)。讓乘客的每一次出行都能做到滿足而來(lái),平安而去,這是我們駕駛員的義務(wù)和職責(zé)。所以要求我們的每一次運(yùn)營(yíng)必需全身心的投入,一絲不茍的專心和對(duì)待。要確保行車安全,首先要有安全意識(shí),在工作中把安全放在首位,堅(jiān)決遵守道路交通安全法,做到行車不違章。同時(shí)還要有一個(gè)良好的心態(tài),我個(gè)人認(rèn)為良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)職業(yè)司機(jī)來(lái)講是至關(guān)重要的,更要留意忍耐,見(jiàn)怪不怪,主動(dòng)避讓,把“有理讓無(wú)理”看做是有涵養(yǎng)、有素養(yǎng)的表現(xiàn),避免行車斗氣。只有保證了安全行車,才能做到更好的為乘客服務(wù),只有嚴(yán)格遵守交通法規(guī),專心執(zhí)行有關(guān)對(duì)駕駛員的各項(xiàng)管理規(guī)定,才能確保行車安全,這是駕駛員必需做到的。只有把乘客當(dāng)作是自己的親人,才能感到自己的責(zé)任重大,有了責(zé)任感才能削減或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛,行車時(shí)不接打手機(jī),以乘客的安全為主,不搶行,不開(kāi)斗氣車,禮貌避讓,保持心態(tài)平和,精力集中,才能應(yīng)付突發(fā)狀況。
我每天上班的第一件事是檢查車輛,清潔車廂,做好出車前的預(yù)備工作,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài),不開(kāi)帶病車上路,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車。為千家萬(wàn)戶送去平安和幸福,同時(shí)也為企業(yè)贏得效益。
同時(shí)不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。依據(jù)路面狀況把握好車速,任何狀況下都要依據(jù)車速保持好與前車的安全距離,勻速行駛。行車中盡量往遠(yuǎn)看,隨時(shí)留意觀看車輛狀況,針對(duì)路面狀況和行人特點(diǎn)掌握好車速,并觀看前方及兩側(cè)狀況,盡管有特別狀況發(fā)生,也能夠準(zhǔn)時(shí)避免。
作為職業(yè)駕駛員,應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持高度的.警惕,擺正心態(tài),同時(shí)要有預(yù)見(jiàn)性的發(fā)覺(jué),準(zhǔn)時(shí)處理事故隱患,盡量少踩急剎車,這樣才能做到安全又節(jié)油。
在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中,要想防范突發(fā)性交通事故,就要提前預(yù)估狀況,提前處理狀況,對(duì)視線盲區(qū)和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱蔽的突發(fā)狀況,要想在前頭做在后頭,要有萬(wàn)一和最壞的防范心理預(yù)備,要強(qiáng)化預(yù)見(jiàn)性,例如,我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過(guò)路口,周而復(fù)始,日復(fù)一日,當(dāng)行駛中的車輛接近路口時(shí),路燈快變時(shí)怎么辦?對(duì)于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾,通過(guò)路口時(shí)應(yīng)當(dāng)提前做好預(yù)備,闖燈絕大部分都是因?yàn)樽窊尵G燈尾造成的,在可過(guò)可不過(guò)的狀況下,堅(jiān)持不過(guò),反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過(guò)路口,留意力就分散了,此時(shí)你的前車有可能在可過(guò)可不過(guò)的遲疑不決中突然踩剎車,這樣會(huì)造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。
在行車中保持規(guī)范操作,起步時(shí)輕抬腳,慢加油,全力做到平穩(wěn)進(jìn)出站。同時(shí)我們要全面了解路況,要熟知每一段距離,用多少油,要算有多少個(gè)紅綠燈,更要熟知每一個(gè)紅綠燈的特點(diǎn)和規(guī)律。公交車司機(jī)最大的特長(zhǎng)就是你每天都行駛在同一條線路上,哪一面的燈放行長(zhǎng),哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有數(shù),每次進(jìn)出站要先看一眼前面燈的狀況,這一段距離,加這腳油能否過(guò)的去,遇到紅燈時(shí)要緩行,要做到別人停車等燈,我的車緩行等紅燈。當(dāng)然安全和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個(gè)紅燈的規(guī)律,決不鋪張一腳油。
我們手中握著方向盤就是一份責(zé)任,正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油,企業(yè)個(gè)人都受益,細(xì)節(jié)打算成敗,點(diǎn)滴積累終有收獲。在安全行車方面要照看好五種人,遇老人和抱小孩的乘客上車時(shí),等他們做穩(wěn)了在起步,要確保萬(wàn)無(wú)一失,遇路口要減速慢行,中速行駛,不搶行,不斗氣,要禮讓三先,時(shí)刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,寬打窄用,引擎制動(dòng),遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠(yuǎn)離非機(jī)動(dòng)車和行人,才能確保安全。 最終,說(shuō)說(shuō)我自己的操作習(xí)慣,起步時(shí)輕踩油門,保持平穩(wěn)起步,車有了速度要多滑行,離車站一二百米時(shí)收油滑行,腳放在剎車上,有狀況準(zhǔn)時(shí)處理,兩眼要時(shí)刻看好左右兩邊的反光鏡,真正做到開(kāi)安全車又不鋪張一點(diǎn)能源。 朋友們!安全連著你我他,幸福才會(huì)千萬(wàn)家。為了你我他,千千萬(wàn)萬(wàn)人的家庭永久和諧美滿,請(qǐng)以人為本,安全為首,關(guān)愛(ài)生命,呵護(hù)安康,從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從細(xì)節(jié)做起,把握好你手中的安全方向盤。堅(jiān)持刻苦做好本職工作,把“安全”永久牢記心中,開(kāi)好安全車,用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來(lái)自五湖四海的乘客服務(wù),以良好的形象向世界展示X市公交的風(fēng)采。
公交駕駛員的安全行車心得體會(huì) 篇6
通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,不僅掌握了更多的"交通安全知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車駕駛員的我來(lái)說(shuō),無(wú)疑具有重要意義。
隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增!败嚨溍陀诨ⅰ,迄今為止,死于車禍的人是越來(lái)越多。車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí),僅僅駕駛員的.疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見(jiàn),遵守交通安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格遵守《交通安全法》、《實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí),對(duì)于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理。我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
公交駕駛員的安全行車心得體會(huì) 篇7
轉(zhuǎn)眼間,年末將至,作為一名基層送貨司機(jī),我們又迎來(lái)了我們一年中最忙碌的時(shí)候;但是我們要時(shí)刻記住,再忙碌也要時(shí)刻將安全放在心中,只有將安全工作做好了,我們一年來(lái)的努力才是真正的劃上句號(hào),不僅僅是就企業(yè)而言,也是就家庭而言。
安全對(duì)我們這些常年奮戰(zhàn)在一線的司機(jī)來(lái)說(shuō),其中的重要性不言而喻。從小的方面來(lái)看,安全直接關(guān)系到我們每一個(gè)人的切身利益和生命,從大的方面來(lái)看,安全關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的形象、效益和生存發(fā)展。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,頻繁的安全事故能使任何一家企業(yè)走向衰敗與死亡。每天,我們都能以各種媒體報(bào)道,甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個(gè)人、家庭以及社會(huì)帶來(lái)的損失與痛苦。但從事故分析結(jié)果上,我們卻又總能見(jiàn)到這樣的事實(shí):那傷人性命,吞噬財(cái)產(chǎn)的熊熊烈火可能就是那個(gè)忘記掐滅的煙頭;而那從高空墜落的作業(yè)人員往往是因?yàn)榘踩珟韬;安全與危險(xiǎn)只是一瞬間,安全來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和放松。所有的危險(xiǎn)隱患時(shí)刻都在我們周圍,而我們又是常年行駛在路上的人,所以我們的思想更是需要在思想上高度重視安全,時(shí)刻做到“安全在我心中”,并采取行之有效的措施,才能真正避免安全事故的發(fā)生,防患于未然。
人的生命只有一次,一旦失去就不會(huì)再有回來(lái)的時(shí)候。家人盼望的是平平安安的團(tuán)聚。我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒,更不能使孩子稚嫩的生命受到風(fēng)雨的侵襲。我們承擔(dān)著父母的盼望和孩子的依賴。生活不能讓我們?cè)谛熊囃局谐鲆唤z一毫的差錯(cuò),我們所負(fù)的責(zé)任在肩,這是我們所不能推卸的,所以在我們行車途中要形成“我要安全,我會(huì)安全,我很安全”的安全氛圍。這是為我們自身生命著想,更是企業(yè)生存的需求。其實(shí)在我們的日常生活工作當(dāng)中,如果我們每個(gè)人都能將安全把握在自己手上,那么一切問(wèn)題都不再是問(wèn)題。
安全牢記心中,是我們自我保護(hù)的宗旨,安全牢記心中,是抵御事故隱患的防火墻,安全是每一名送貨駕駛員應(yīng)當(dāng)牢固樹(shù)立的.意識(shí),安全就是我們的身影,與我們形影不離,安全是我們的戰(zhàn)友,與我們一路同行,安全是我們的保護(hù)神,保障著企業(yè)的發(fā)展,保障著我們的幸福生活。
每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛(ài)人,朋友以及公司的領(lǐng)導(dǎo)無(wú)刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對(duì)他們最好的回報(bào)! 通過(guò)公司組織的安全行車學(xué)習(xí),使我深深的體會(huì)了安全行車的重要性。
一:公交駕駛具有一定風(fēng)險(xiǎn)性,安全行車關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬(wàn)家庭的幸福。對(duì)公司而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。
二:安全就是一種承諾,對(duì)乘客,對(duì)社會(huì)的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開(kāi)好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會(huì)贏得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。
三:安全就是一種經(jīng)驗(yàn),作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過(guò)發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),公司的各項(xiàng)安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過(guò)去在駕駛中的一些惡習(xí)。時(shí)刻樹(shù)立“安全第一”這個(gè)思想。
四:安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來(lái)的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴,保證一個(gè)個(gè)的安全百天,安全千天。
事故猛如虎。交通事故造成的許多悲劇,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在警惕著我們,安全、安全、再安全!因?yàn)榘踩且环N愛(ài),這愛(ài)是"兒行千里母擔(dān)憂";安全是一種情,這情是"為伊消得人憔悴"。仔細(xì)想一想,生活中還有什么比安全更重要呢? 安全受制規(guī)矩。任何一個(gè)人,如果缺少應(yīng)有的警惕,不遵守必要的規(guī)矩,危險(xiǎn)一旦降臨,就可能難逃厄運(yùn)。換句話說(shuō),如果駕駛員沒(méi)有足夠的交通安全意識(shí),行車時(shí)不遵守交通法規(guī),那么危險(xiǎn)就會(huì)離我們?cè)絹?lái)越近。
安全始于禮讓。紅燈短暫,生命長(zhǎng)久,相信每個(gè)人都經(jīng)歷過(guò)堵車,都見(jiàn)過(guò)刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實(shí),多一些耐心,多一些謙讓,會(huì)讓交通更為順暢。試想,再寬闊的道路,如果車輛行駛中你追我趕,見(jiàn)縫插針、占道行駛、隨意變更車道各不相讓,都會(huì)引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。
汽車與我們的生活越來(lái)越近,交通安全與我們每個(gè)人息息相關(guān)。(停頓看表)就在剛剛過(guò)去的不到1分鐘的時(shí)間里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可憐無(wú)助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無(wú)辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。
同事們,朋友們,讓我們將安全時(shí)時(shí)銘記在心,不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。
20xx年到公司開(kāi)車以來(lái),我是一名老駕駛員了,從未出現(xiàn)過(guò)車輛職責(zé)事故,之所以歲歲平安、年年安全,我想是因?yàn)槲覠釔?ài)這項(xiàng)工作,有高度的職責(zé)心,有刻苦鉆研駕駛技術(shù)的精神,熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規(guī),有較高的心理素質(zhì)、思想素質(zhì)、身體素質(zhì)。只要這樣,安全就會(huì)有保障。關(guān)于怎樣掌握,下面我講講我的經(jīng)驗(yàn)技巧。
一、最簡(jiǎn)單的安全行車方法就是一個(gè)字:慢。比如,有時(shí)我在開(kāi)車的時(shí)候會(huì)覺(jué)得心里有點(diǎn)沒(méi)有安全感,因?yàn)楫?dāng)時(shí)車速有點(diǎn)快,這時(shí)我只要把車速放慢一點(diǎn),我心里就覺(jué)得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時(shí)候,路況復(fù)雜的時(shí)候,沒(méi)有十分把握的時(shí)候等狀況。我慢慢的開(kāi)車就是了。
二、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開(kāi)英雄車。不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識(shí),開(kāi)車不能忘記安全第一。
三、留意心細(xì),心細(xì)決定安全。留意行得萬(wàn)里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽
與麻痹大意。用心開(kāi)車,專注行駛,及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面狀況,提前決定和決定。前后左右的動(dòng)態(tài),要在大腦里及時(shí)決定準(zhǔn)確,及時(shí)處理。持續(xù)車輛與物體要有必須的安全距離。給自己留有一點(diǎn)的安全空間。
四、規(guī)規(guī)矩矩的遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是血的教訓(xùn)換來(lái)的,誰(shuí)不遵守,誰(shuí)就會(huì)受到血的教訓(xùn)。受到血的教訓(xùn)再后悔就來(lái)不及了。
五、當(dāng)快就快,當(dāng)慢就得慢下來(lái),為什么這樣說(shuō)?因?yàn)殚_(kāi)車是一項(xiàng)思維性運(yùn)動(dòng),要構(gòu)成好的駕駛思維,例如:在行車的過(guò)程中自己的車輛速度,對(duì)面來(lái)車的速度,大約在什么地段相會(huì),自己要有明確的思維決定,選取適宜的時(shí)間地點(diǎn),哪兒加速哪兒減速,控制適宜的時(shí)間和地點(diǎn)保證安全的交會(huì)。如果視線良好,道路寬闊,路上又沒(méi)有行人,不存在安全隱患時(shí),當(dāng)然能夠開(kāi)快點(diǎn)。反之,前方狀況不明,或不具備安全條件時(shí),還是要慢,不然就太危險(xiǎn)了。該慢時(shí)慢,該快時(shí)就快。
六、要能自我控制。作為駕駛員必須要學(xué)會(huì)自己控制好自己的情緒,要明白人、車、路、天氣、等因素都會(huì)影響安全。
七、選取了駕駛員的工作崗位,就得開(kāi)好安全車,時(shí)時(shí)敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,服從指揮聽(tīng)從安排。
八、不酒后駕車,不疲勞開(kāi)車,不違章開(kāi)車,不帶病開(kāi)車,不開(kāi)有問(wèn)題的車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。
九、及時(shí)采取有效的措施,果斷的處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題。堅(jiān)決不開(kāi)英雄車,不給自己和他人制造安全隱患。
公交駕駛員的安全行車心得體會(huì) 篇8
安全行車對(duì)于公交駕駛員是一個(gè)永恒的話題,是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè),它代表著首都的形象,公交整體素質(zhì),它要求我們?cè)谌粘_\(yùn)營(yíng)中體現(xiàn)出首都公交人的良好工作作風(fēng)和一流的服務(wù)。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來(lái),平安而去,這是我們駕駛員的義務(wù)和職責(zé)。所以要求我們的每一次運(yùn)營(yíng)必須全身心的投入,一絲不茍的認(rèn)真和對(duì)待。要確保行車安全,首先要有安全意識(shí),在工作中把安全放在首位,堅(jiān)決遵守道路交通安全法,做到行車不違章。同時(shí)還要有一個(gè)良好的心態(tài),我個(gè)人認(rèn)為良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)職業(yè)司機(jī)來(lái)講是至關(guān)重要的,更要注意忍耐,見(jiàn)怪不怪,主動(dòng)避讓,把“有理讓無(wú)理”看做是有涵養(yǎng)、有素質(zhì)的表現(xiàn),避免行車斗氣。只有保證了安全行車,才能做到更好的為乘客服務(wù),只有嚴(yán)格遵守交通法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)對(duì)駕駛員的各項(xiàng)管理規(guī)定,才能確保行車安全,這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當(dāng)作是自己的親人,才能感到自己的責(zé)任重大,有了責(zé)任感才能減少或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛,行車時(shí)不接打手機(jī),以乘客的安全為主,不搶行,不開(kāi)斗氣車,禮貌避讓,保持心態(tài)平和,精力集中,才能應(yīng)付突發(fā)情況。
我每天上班的第一件事是檢查車輛,清潔車廂,做好出車前的準(zhǔn)備工作,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài),不開(kāi)帶病車上路,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車。為千家萬(wàn)戶送去平安和幸福,同時(shí)也為企業(yè)贏得效益。
同時(shí)不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據(jù)路面情況掌握好車速,任何情況下都要根據(jù)車速保持好與前車的安全距離,勻速行駛。行車中盡量往遠(yuǎn)看,隨時(shí)注意觀察車輛情況,針對(duì)路面情況和行人特點(diǎn)控制好車速,并觀察前方及兩側(cè)情況,盡管有特殊情況發(fā)生,也能夠及時(shí)避免。
作為職業(yè)駕駛員,應(yīng)該時(shí)刻保持高度的.警惕,擺正心態(tài),同時(shí)要有預(yù)見(jiàn)性的發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理事故隱患,盡量少踩急剎車,這樣才能做到安全又節(jié)油。
在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中,要想防范突發(fā)性交通事故,就要提前預(yù)測(cè)情況,提前處理情況,對(duì)視線盲區(qū)和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況,要想在前頭做在后頭,要有萬(wàn)一和最壞的防范心理準(zhǔn)備,要強(qiáng)化預(yù)見(jiàn)性,例如,我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過(guò)路口,周而復(fù)始,日復(fù)一日,當(dāng)行駛中的車輛接近路口時(shí),路燈快變時(shí)怎么辦?對(duì)于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾,通過(guò)路口時(shí)應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備,闖燈絕大部分都是因?yàn)樽窊尵G燈尾造成的,在可過(guò)可不過(guò)的情況下,堅(jiān)持不過(guò),反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過(guò)路口,注意力就分散了,此時(shí)你的前車有可能在可過(guò)可不過(guò)的猶豫不決中突然踩剎車,這樣會(huì)造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。
在行車中保持規(guī)范操作,起步時(shí)輕抬腳,慢加油,全力做到平穩(wěn)進(jìn)出站。同時(shí)我們要全面了解路況,要熟知每一段距離,用多少油,要算有多少個(gè)紅綠燈,更要熟知每一個(gè)紅綠燈的特點(diǎn)和規(guī)律。公交車司機(jī)最大的長(zhǎng)處就是你每天都行駛在同一條線路上,哪一面的燈放行長(zhǎng),哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有數(shù),每次進(jìn)出站要先看一眼前面燈的情況,這一段距離,加這腳油能否過(guò)的去,遇到紅燈時(shí)要緩行,要做到別人停車等燈,我的車緩行等紅燈。當(dāng)然安全和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個(gè)紅燈的規(guī)律,決不浪費(fèi)一腳油。
我們手中握著方向盤就是一份責(zé)任,正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油,企業(yè)個(gè)人都受益,細(xì)節(jié)決定成敗,點(diǎn)滴積累終有收獲。在安全行車方面要照顧好五種人,遇老人和抱小孩的乘客上車時(shí),等他們做穩(wěn)了在起步,要確保萬(wàn)無(wú)一失,遇路口要減速慢行,中速行駛,不搶行,不斗氣,要禮讓三先,時(shí)刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,寬打窄用,引擎制動(dòng),遇風(fēng)雨等惡劣要遠(yuǎn)離非機(jī)動(dòng)車和行人,才能確保安全。
最后,說(shuō)說(shuō)我自己的操作習(xí)慣,起步時(shí)輕踩油門,保持平穩(wěn)起步,車有了速度要多滑行,離車站一二百米時(shí)收油滑行,腳放在剎車上,有情況及時(shí)處理,兩眼要時(shí)刻看好左右兩邊的反光鏡,真正做到開(kāi)安全車又不浪費(fèi)一點(diǎn)能源。
朋友們!安全連著你我他,幸福才會(huì)千萬(wàn)家。為了你我他,千千萬(wàn)萬(wàn)人的家庭永遠(yuǎn)和諧美滿,請(qǐng)以人為本,安全為首,關(guān)愛(ài)生命,呵護(hù)安康,從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從細(xì)節(jié)做起,把握好你手中的安全方向盤。堅(jiān)持刻苦做好本職工作,把“安全”永遠(yuǎn)牢記心中,開(kāi)好安全車,用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來(lái)自五湖四海的乘客服務(wù),以良好的形象向世界展示北京公交的風(fēng)采
公交駕駛員的安全行車心得體會(huì) 篇9
安全行車對(duì)于公交駕駛員是一個(gè)永恒的話題,是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè),它代表著首都的形象,公交整體素質(zhì),它要求我們?cè)谌粘_\(yùn)營(yíng)中體現(xiàn)出首都公交人的良好工作作風(fēng)和一流的服務(wù)。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來(lái),平安而去,這是我們駕駛員的義務(wù)和職責(zé)。所以要求我們的每一次運(yùn)營(yíng)必須全身心的投入,一絲不茍的認(rèn)真和對(duì)待。要確保行車安全,首先要有安全意識(shí),在工作中把安全放在首位,堅(jiān)決遵守道路交通安全法,做到行車不違章。同時(shí)還要有一個(gè)良好的心態(tài),我個(gè)人認(rèn)為良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)職業(yè)司機(jī)來(lái)講是至關(guān)重要的,更要注意忍耐,見(jiàn)怪不怪,主動(dòng)避讓,把有理讓無(wú)理看做是有涵養(yǎng)。有素質(zhì)的表現(xiàn),避免行車斗氣。只有保證了安全行車,才能做到更好的為乘客服務(wù),只有嚴(yán)格遵守交通法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)對(duì)駕駛員的各項(xiàng)管理規(guī)定,才能確保行車安全,這是駕駛員必須做到的只有把乘客當(dāng)作是自己的親人,才能感到自己的責(zé)任重大,有了責(zé)任感才能減少或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛,行車時(shí)不接打手機(jī),以乘客的安全為主,不搶行,不開(kāi)斗氣車,禮貌避讓,保持心態(tài)平和,精力集中,才能應(yīng)付突發(fā)情況。
我每天上班的第一件事是檢查車輛,清潔車廂,做好出車前的準(zhǔn)備工作,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài),不開(kāi)帶病車上路,每天讓自己駕駛的'車輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車。為千家萬(wàn)戶送去平安和幸福,同時(shí)也為企業(yè)贏得效益。同時(shí)不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據(jù)路面情況掌握好車速,任何情況下都要根據(jù)車速保持好與前車的安全距離,勻速行駛。行車中盡量往遠(yuǎn)看,隨時(shí)注意觀察車輛情況,針對(duì)路面情況和行人特點(diǎn)控制好車速,并觀察前方及兩側(cè)情況,盡管有特殊情況發(fā)生,也能夠及時(shí)避免。作為職業(yè)駕駛員,應(yīng)該時(shí)刻保持高度的警惕,擺正心態(tài),同時(shí)要有預(yù)見(jiàn)性的發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理事故隱患,盡量少踩急剎車,這樣才能做到安全又節(jié)油。
在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中,要想防范突發(fā)性交通事故,就要提前預(yù)測(cè)情況,提前處理情況,對(duì)視線盲區(qū)和視線死角的路口。路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況,要想在前頭做在后頭,要有萬(wàn)一和最壞的防范心理準(zhǔn)備,要強(qiáng)化預(yù)見(jiàn)性,例如,我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過(guò)路口,周而復(fù)始,日復(fù)一日,當(dāng)行駛中的車輛接近路口時(shí),路燈快變時(shí)怎么辦?對(duì)于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾,通過(guò)路口時(shí)應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備,闖燈絕大部分都是因?yàn)樽窊尵G燈尾造成的,在可過(guò)可不過(guò)的情況下,堅(jiān)持不過(guò),反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過(guò)路口,注意力就分散了,此時(shí)你的前車有可能在可過(guò)可不過(guò)的猶豫不決中突然踩剎車,這樣會(huì)造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。
在行車中保持規(guī)范操作,起步時(shí)輕抬腳,慢加油,全力做到平穩(wěn)進(jìn)出站。同時(shí)我們要全面了解路況,要熟知每一段距離,用多少油,要算有多少個(gè)紅綠燈,更要熟知每一個(gè)紅綠燈的特點(diǎn)和規(guī)律。公交車司機(jī)最大的長(zhǎng)處就是你每天都行駛在同一條線路上,哪一面的燈放行長(zhǎng),哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有數(shù),每次進(jìn)出站要先看一眼前面燈的情況,這一段距離,加這腳油能否過(guò)的去,遇到紅燈時(shí)要緩行,要做到別人停車等燈,我的車緩行等紅燈。當(dāng)然安全和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個(gè)紅燈的規(guī)律,決不浪費(fèi)一腳油。我們手中握著方向盤就是一份責(zé)任,正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油,企業(yè)個(gè)人都受益,細(xì)節(jié)決定成敗,點(diǎn)滴積累終有收獲。在安全行車方面要照顧好五種人,遇老人和抱小孩的乘客上車時(shí),等他們做穩(wěn)了在起步,要確保萬(wàn)無(wú)一失,遇路口要減速慢行,中速行駛,不搶行,不斗氣,要禮讓三先,時(shí)刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,寬打窄用,引擎制動(dòng),遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠(yuǎn)離非機(jī)動(dòng)車和行人,才能確保安全。速慢行,中速行駛,不搶行,不斗氣,要禮讓三先,時(shí)刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,寬打窄用,引擎制動(dòng),遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠(yuǎn)離非機(jī)動(dòng)車和行人,才能確保安全。
最后,說(shuō)說(shuō)我自己的操作習(xí)慣,起步時(shí)輕踩油門,保持平穩(wěn)起步,車有了速度要多滑行,離車站一二百米時(shí)收油滑行,腳放在剎車上,有情況及時(shí)處理,兩眼要時(shí)刻看好左右兩邊的反光鏡,真正做到開(kāi)安全車又不浪費(fèi)一點(diǎn)能源。
朋友們!安全連著你我他,幸福才會(huì)千萬(wàn)家。為了你我他,千千萬(wàn)萬(wàn)人的家庭永遠(yuǎn)和諧美滿,請(qǐng)以人為本,安全為首,關(guān)愛(ài)生命,呵護(hù)安康,從點(diǎn)滴做起。從小事做起。從細(xì)節(jié)做起,把握好你手中的安全方向盤。堅(jiān)持刻苦做好本職工作,把安全
永遠(yuǎn)牢記心中,開(kāi)好安全車,用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來(lái)自五湖四海的乘客服務(wù),以良好的形象向世界展示北京公交的風(fēng)采。
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