安全事故反思心得體會(huì)
我們得到了一些心得體會(huì)以后，寫一篇心得體會(huì)，記錄下來，這樣有利于我們不斷提升自我。那么心得體會(huì)該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編精心整理的安全事故反思心得體會(huì)，希望能夠幫助到大家。
安全事故反思心得體會(huì)1
鐵路安全事故是一種嚴(yán)重的事故，可能導(dǎo)致人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失以及社會(huì)影響。在反思鐵路安全事故時(shí)，我們需要從多個(gè)方面進(jìn)行思考和總結(jié)，以便從中吸取教訓(xùn)，改進(jìn)鐵路運(yùn)輸安全措施。
首先，我們需要反思事故發(fā)生的原因。鐵路安全事故往往不是單一因素造成的，而是多種因素的綜合作用。可能是人為因素，如操作失誤、疏忽大意、違規(guī)行為等；也可能是技術(shù)因素，如設(shè)備故障、維護(hù)不到位等；還可能是管理因素，如制度不健全、監(jiān)督不力等。通過深入分析事故原因，可以找出事故發(fā)生的根本原因，從而采取相應(yīng)的措施避免類似事故再次發(fā)生。
其次，我們需要反思事故的應(yīng)急處理和救援措施。在鐵路安全事故發(fā)生后，及時(shí)有效的應(yīng)急處理和救援措施對(duì)于減少傷亡和損失至關(guān)重要。我們需要評(píng)估事故發(fā)生后的救援工作，包括應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行情況、救援隊(duì)伍的組織協(xié)調(diào)能力、救援裝備的充足性等。同時(shí)，還需要總結(jié)救援過程中存在的問題和不足，以便在下一次事故發(fā)生時(shí)能夠更好地應(yīng)對(duì)。
再次，我們需要反思事故后的善后處理和救濟(jì)工作。鐵路安全事故往往給受害者和家屬帶來巨大的創(chuàng)傷和損失。我們需要評(píng)估事故后的善后處理和救濟(jì)工作，包括對(duì)受害者和家屬的心理疏導(dǎo)、經(jīng)濟(jì)賠償?shù)�。同時(shí)，還需要總結(jié)善后處理和救濟(jì)工作中存在的`問題和不足，以便提高對(duì)受害者和家屬的關(guān)懷和幫助。
最后，我們需要反思事故發(fā)生前的預(yù)防措施。鐵路安全事故的預(yù)防是最重要的，只有在事故發(fā)生前采取有效的預(yù)防措施，才能真正減少事故的發(fā)生。我們需要評(píng)估事故發(fā)生前的預(yù)防措施，包括安全培訓(xùn)、設(shè)備維護(hù)、管理制度等。同時(shí)，還需要總結(jié)預(yù)防措施中存在的問題和不足，以便改進(jìn)和完善預(yù)防措施。
總之，鐵路安全事故反思心得體會(huì)需要從多個(gè)方面進(jìn)行思考和總結(jié)，包括事故原因、應(yīng)急處理和救援措施、善后處理和救濟(jì)工作以及事故發(fā)生前的預(yù)防措施。通過深入反思和總結(jié)，我們可以吸取教訓(xùn)，改進(jìn)鐵路運(yùn)輸安全措施，提高鐵路安全水平，確保旅客和工作人員的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。
安全事故反思心得體會(huì)2
安全的基礎(chǔ)穩(wěn)定需要在日常的班組安全管理上抓實(shí)抓細(xì)。通過深入地展開自我反思，發(fā)現(xiàn)自己在日常班組管理中，存在有松垮現(xiàn)象，安全檢查流于形式，不能長(zhǎng)久不懈地堅(jiān)持和開展，安全基礎(chǔ)管理存在疲沓現(xiàn)象，安全教育和宣傳不能夠長(zhǎng)久地開展和深入，未能使每位職工在安全意識(shí)上充分地重視和警覺。安全事故通報(bào)未能讓每位職工都能夠從中深刻吸取教訓(xùn)，扎實(shí)工作作風(fēng)，立足本崗，從而夯實(shí)安全基礎(chǔ)。個(gè)人在安全基礎(chǔ)管理中存在懶惰思想，和副工長(zhǎng)對(duì)于關(guān)鍵點(diǎn)、關(guān)鍵人、關(guān)鍵車的卡控和監(jiān)督抽查力度以及銜接不夠強(qiáng)、不夠緊密，使作業(yè)人員產(chǎn)生僥幸思想，造成作業(yè)過程簡(jiǎn)化，降低檢修作業(yè)質(zhì)量，產(chǎn)生安全隱患。班前安全生產(chǎn)預(yù)想和安全事項(xiàng)的強(qiáng)調(diào)未能及時(shí)和班中安全監(jiān)督全面掛鉤。對(duì)于始發(fā)列車的制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的卡控力度還不夠，出現(xiàn)有違反作業(yè)紀(jì)律的問題。作業(yè)紀(jì)律的盯控不能夠做到細(xì)化、量化指標(biāo)，是致使作業(yè)中“兩違”情況存在的主要原因。班組安全基礎(chǔ)管理以及考核制度的執(zhí)行存在表面，好人思想嚴(yán)重，總是考慮到天氣較為寒冷，車流較大，人員較少，未能把“安全第一”的思想始終放在安全基礎(chǔ)管理的首要位置上，班組安全管理考核制度未能完全落實(shí)，僅重于口頭批評(píng)，不能完全落實(shí)考核制度。職場(chǎng)文明管理中，存在“走過場(chǎng)”現(xiàn)象，不能長(zhǎng)久抓住不放，堅(jiān)持安全日常文明生產(chǎn)。對(duì)于安全生產(chǎn)中存在的問題和隱患，制定的整改措施還不夠及時(shí)，針對(duì)性不夠強(qiáng)，落實(shí)包保責(zé)任不到位，以至于違章違紀(jì)現(xiàn)象反復(fù)發(fā)生。
通過一系列的深刻反思，我會(huì)及時(shí)認(rèn)清安全形勢(shì)，切實(shí)強(qiáng)化班組安全的基礎(chǔ)管理，在今后的安全生產(chǎn)管理工作中，堅(jiān)持安全管理常抓不懈，主要針對(duì)以下幾個(gè)方面開展：
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全文件及事故通報(bào)的精神
使每位職工都能夠深刻吸取事故教訓(xùn)，在日常的班組管理建設(shè)與工作中體現(xiàn)出來，扎實(shí)有效地開展安全日常檢查活動(dòng)，不搞“形式主義”。要求自己以及全體職工要牢固樹立“安全第一”的思想和“顧大局、識(shí)大局”的意識(shí)，做到班前傳達(dá)的通報(bào)，在班中進(jìn)行不定項(xiàng)抽查，要讓每位職工都了解并深刻吸取教訓(xùn)，針對(duì)問題有目的有計(jì)劃的在工作中落實(shí)。強(qiáng)化安全思想的重視，使職工在安全生產(chǎn)中意識(shí)到本崗安全的重要性和危機(jī)感。
2、在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行方面。
抓住“關(guān)鍵點(diǎn)、關(guān)鍵車、關(guān)鍵人、關(guān)鍵設(shè)備”的安全卡控，嚴(yán)格列車作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督卡控以及抽查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工作中的違章違紀(jì)行為，杜絕不良安全隱患的存在。在卡控上做到與副工長(zhǎng)銜接緊密，卡控制度上做到細(xì)致量化，每班與副工長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)質(zhì)量抽查不少于6列，做好關(guān)鍵的卡控和監(jiān)督，對(duì)于固定和移動(dòng)脫軌器的上下軌監(jiān)控做到“固定”抽查、“移動(dòng)”必查，堅(jiān)決做好安全防范措施的落實(shí)制度。
3、有針對(duì)性地加強(qiáng)對(duì)于始發(fā)列車的制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)卡控。
杜絕試風(fēng)不到位和靠近臨線試風(fēng)的現(xiàn)象，強(qiáng)化作業(yè)紀(jì)律，嚴(yán)格考核制度。發(fā)現(xiàn)“兩違”情況，當(dāng)即落實(shí)考核，并在交班后碰頭會(huì)上深入開展分析，及時(shí)制定整改措施，杜絕在今后作業(yè)中出現(xiàn)類似事情。在安全宣傳上工作細(xì)致到位，要求班組職工深刻吸取他人教訓(xùn)，針對(duì)問題舉一反三，做到安全問題不過夜。作業(yè)中發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的'精神，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)章制度，特別是對(duì)于特殊天氣下的安全卡控更要深入到位。嚴(yán)格列尾電子監(jiān)控試風(fēng)的使用和交接，做到有問題及時(shí)上報(bào)、及時(shí)解決，杜絕無監(jiān)控試風(fēng)記錄的現(xiàn)象存在，有力保證列車作業(yè)試風(fēng)質(zhì)量的完成率和使用率。
4、對(duì)于日常文明生產(chǎn)的管理，做到細(xì)致、深入。
仔細(xì)認(rèn)真梳理近期班組在安全生產(chǎn)中存在的問題和人為隱患，細(xì)致排查，整理后組織班組職工召開分析會(huì)，督促責(zé)任人做出表態(tài)并要求在一定的時(shí)段內(nèi)落實(shí)整改措施。摒棄“好人主義”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行班組各項(xiàng)安全管理考核制度。對(duì)于班組基礎(chǔ)安全的文明生產(chǎn)管理，要求專人負(fù)責(zé)，落實(shí)到考核制度上，出了問題直接考核相關(guān)人員，努力營(yíng)造良好的安全管理氛圍。對(duì)于安全形成全員齊抓共管的形勢(shì)，對(duì)于安全管理的抓手和力度做到長(zhǎng)久不放，全力夯實(shí)日常班組安全基礎(chǔ)的平臺(tái)。
鐵路安全反思心得體會(huì)
11月26日，鐵道部xx部長(zhǎng)在全國(guó)鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議上所作的題為《規(guī)范新體制下安全管理，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定為深入推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境》的講話，從三個(gè)方面總結(jié)今年以來全路運(yùn)輸安全工作，分析研究了新體制下運(yùn)輸安全工作面臨的新情況和新矛盾，動(dòng)員全路干部職工進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，學(xué)習(xí)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，加快規(guī)范新體制下的安全管理工作，確保運(yùn)輸安全的穩(wěn)定，為深入推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
通過對(duì)劉部長(zhǎng)講話的學(xué)習(xí)，個(gè)人認(rèn)為沒有一個(gè)安全穩(wěn)定的環(huán)境，什么事情都干不成。而要保持運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定，當(dāng)前最核心、最根本、最基礎(chǔ)的是認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的講話精神，集中精力、再鼓實(shí)勁，加快規(guī)范新體制下車間安全管理、勞動(dòng)定額管理等工作。作為一名車間的專職管理干部一定要充分認(rèn)識(shí)加快規(guī)范新體制下安全管理的極端重要性，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、使命感，深入探索，開拓創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)車間管理工作的規(guī)范化、制度化，為車間提供穩(wěn)定的安全環(huán)境。
劉部長(zhǎng)講話中明確指出，20xx年規(guī)范運(yùn)輸安全管理的總體要求是：健全規(guī)章制度，強(qiáng)化專業(yè)管理，改進(jìn)綜合服務(wù)，完善檢查監(jiān)督，提高站段能力，優(yōu)化干部隊(duì)伍，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，基本建立起適應(yīng)新體制的運(yùn)輸安全管理體系，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全管理有序、高效，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
因此，車間定額工作將圍繞段、車間20xx年的工作目標(biāo)，集中精力，突出抓好車間勞動(dòng)定額管理工作。
一是修改完善勞動(dòng)定額管理制度。勞動(dòng)定額管理制度是車間工資分配及安全管理的重要依據(jù)，具有法規(guī)約束力，對(duì)管理制度的修改完善要擺在重中之重的位置。對(duì)車間及工區(qū)《“輛單價(jià)”工資分配辦法》、《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核辦法》、《職工內(nèi)部待崗辦法》、《一次性獎(jiǎng)勵(lì)辦法》、《安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制考核辦法》、《職工考勤管理辦法》、《定額報(bào)表、臺(tái)帳工作標(biāo)準(zhǔn)》、《車間汽車管理辦法》等管理制度和辦法的修訂，要全面把握車間、工區(qū)管理體制的特點(diǎn)，全面把握車間成立調(diào)整后資源配置、生產(chǎn)組織、勞動(dòng)組織的變化，全面把握分配模式的發(fā)展要求，確保修訂后的管理制度科學(xué)嚴(yán)密，符合車間安全管理的實(shí)際。管理制度內(nèi)容的表述力求準(zhǔn)確、清晰、完整，不能模糊不清和出現(xiàn)空白，制度與制度之間不能相互矛盾。要建立管理制度的動(dòng)態(tài)修訂機(jī)制，根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)的變化和列檢車間的特點(diǎn)，及時(shí)調(diào)整制度、辦法的內(nèi)容。消除管理制度管理比較混亂的現(xiàn)象，規(guī)范對(duì)管理制度的審核、發(fā)布，履行必要的民主管理程序，合理界定車間、工區(qū)的管理權(quán)限，明確管理的內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)對(duì)管理制度的規(guī)范化。
二是規(guī)范工作秩序。要具體界定車間和工區(qū)之間在勞動(dòng)定額及工資分配等綜合管理事項(xiàng)上的責(zé)權(quán)，建立清晰的管理界面。車間要加強(qiáng)對(duì)工區(qū)實(shí)際情況的了解，全面摸清人員結(jié)構(gòu)、工資分配、定額管理等方面的現(xiàn)狀。建立規(guī)范的工作制度及標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)工區(qū)的要求，職工關(guān)注的事情，辦理時(shí)限等要有明確規(guī)定，嚴(yán)格按制度執(zhí)行。簡(jiǎn)化辦事程序，落實(shí)辦事責(zé)任，減少辦事環(huán)節(jié)，提高辦事效率，為工區(qū)及職工提供方便、快捷、高效的服務(wù)。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。車間勞動(dòng)定額工作要進(jìn)一步提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，關(guān)鍵是要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。要堅(jiān)持為職工、為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的意識(shí)，急工區(qū)之所急，想工區(qū)之所想，做工區(qū)之所需，克服小機(jī)關(guān)化作風(fēng)，加強(qiáng)調(diào)查研究，傾聽工區(qū)及職工的意見，深入現(xiàn)場(chǎng)了解真實(shí)情況，及時(shí)解決實(shí)際問題，提高服務(wù)工作的針對(duì)性和實(shí)效性。破除傳統(tǒng)的思維方式，增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)，發(fā)展優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)分配激勵(lì)機(jī)制。
四是做好車間勞動(dòng)組織整合的準(zhǔn)備工作。車間布局調(diào)整后對(duì)勞動(dòng)組織提出的新課題，按照有利于車間安全穩(wěn)定和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的要求，對(duì)車間勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)化配置，合理定員定崗，最大限度地滿足現(xiàn)場(chǎng)一線檢車員的數(shù)量，確保技檢時(shí)間、作業(yè)段位和檢車質(zhì)量。
五是加強(qiáng)工區(qū)及班組的自控作用。車間要把加強(qiáng)工區(qū)及班組自控型管理作為提高車間管理能力的基礎(chǔ)工作來抓。要強(qiáng)化車間的管理力量，配強(qiáng)車間管理人員，關(guān)口前移、靠近現(xiàn)場(chǎng)，提高處理現(xiàn)場(chǎng)問題的能力。對(duì)工區(qū)、班組布局進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，完善班組管理制度，優(yōu)化班組長(zhǎng)隊(duì)伍，提高班組長(zhǎng)管理能力，調(diào)整充實(shí)自控型班組建設(shè)內(nèi)容，增強(qiáng)自控型班組建設(shè)的效果。
六是理順收入分配關(guān)系。收入分配問題是干部職工普遍關(guān)心的問題，也是事關(guān)職工隊(duì)伍穩(wěn)定的大事。車間要統(tǒng)籌考慮，保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定，調(diào)動(dòng)職工積極性。要對(duì)原各工區(qū)工資管理辦法進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，對(duì)工資制度各單元構(gòu)成、各項(xiàng)工資標(biāo)準(zhǔn)、工區(qū)內(nèi)部獎(jiǎng)勵(lì)及工班長(zhǎng)津貼等項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理，指導(dǎo)工區(qū)規(guī)范內(nèi)部工資分配管理辦法，處理好執(zhí)行工資政策法規(guī)與搞活內(nèi)部分配的關(guān)系，消除不合理的因數(shù)，調(diào)動(dòng)職工努力工作、多勞多得的積極性。
七是做好思想引導(dǎo)工作。針對(duì)干部職工對(duì)全員競(jìng)爭(zhēng)上崗和工資分配的熱點(diǎn)問題，采取多種形式進(jìn)行宣傳解釋，引導(dǎo)干部職工明辨是非，正確看待和理解改革，進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)深化改革、搞好工資分配新機(jī)制的信心和決心。并要及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài)，有針對(duì)性地做好深入細(xì)致的思想工作。
讓我們緊密團(tuán)結(jié)在段黨委的周圍，牢固樹立和認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感和緊迫感，苦干實(shí)干拼命干，加快規(guī)范新體制下車間勞動(dòng)定額管理工作，確保車間安全生產(chǎn)及職工隊(duì)伍穩(wěn)定，為“建設(shè)新江輛、再鑄新輝煌”作出新的貢獻(xiàn)。
安全事故反思心得體會(huì)3
這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后，我們就應(yīng)怎樣想出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對(duì)從發(fā)生的三起事故我們能夠看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要理解教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí)，做到工作、謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知潛力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會(huì)出現(xiàn)，必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，去解決問題。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的.事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最后，事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對(duì)癥下藥，才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識(shí)，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。
通過學(xué)習(xí)電力誤操作，使我認(rèn)識(shí)到違章操作既阻礙了正常的生產(chǎn)秩序，又損害了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)形象。誤操作是電力安全生產(chǎn)中危害最大的人為責(zé)任事故。其性質(zhì)惡劣，所造成的后果嚴(yán)重。
1、 誤操作事故發(fā)生的原因
(1) 有章不循。某些電業(yè)人員安全觀念淡薄，執(zhí)行"兩票"、"三制"不夠嚴(yán)肅，工作不認(rèn)真、不負(fù)責(zé)、怕麻煩，明知自己的行為違章，仍然抱著無所謂的心態(tài)。倒閘操作不核對(duì)設(shè)備名稱、編號(hào)、位置，不模擬，不唱票，不監(jiān)護(hù)，不按操作票順序操作，有的甚至無票操作造成事故。
(2) 防誤閉鎖裝置存在問題。如有些五防閉鎖裝置由于設(shè)計(jì)布點(diǎn)不完善，安裝調(diào)試有遺留問題，錄入操作細(xì)則未能校對(duì)清楚，根本達(dá)不到"五防"的目的。甚至有的"五防"閉鎖裝置功能不齊，加之運(yùn)行維護(hù)管理制度執(zhí)行不力，使"五防"閉鎖裝置失去應(yīng)有的防誤閉鎖作用。還有的防誤閉鎖裝置質(zhì)量不良，經(jīng)常要被迫解鎖，引起操作混亂。而現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行人員對(duì)"五防"閉鎖裝置的學(xué)習(xí)和掌握跟不上發(fā)展的要求，無法發(fā)揮"五防"閉鎖裝置的作用。
(3) 人為失誤。如不進(jìn)行驗(yàn)電或驗(yàn)電時(shí)敷衍了事，造成帶電掛接地線;監(jiān)護(hù)人放棄監(jiān)護(hù)職責(zé)或操作人脫離監(jiān)護(hù)，走錯(cuò)間隔，看錯(cuò)設(shè)備;接受調(diào)度命令不復(fù)誦，造成誤聽;設(shè)備未按規(guī)定實(shí)行雙重稱號(hào);操作過程接聽與操作無關(guān)的電話;操作人、監(jiān)護(hù)人將矛盾帶到工作中而影響操作安全等。
(4) 其它。誤操作事故還與人的生理原因、心理狀態(tài)、情緒影響、注意力集中與否、設(shè)備狀況、管理水平以及工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等有密切的關(guān)系。
2、 如何防止發(fā)生電氣誤操作事故
(1) 必須根據(jù)電氣倒閘操作的原則和特點(diǎn)，預(yù)先確定發(fā)生誤操作事故的危險(xiǎn)點(diǎn)，并加以認(rèn)真研究、分析、監(jiān)控。
(2) 運(yùn)行管理人員要準(zhǔn)確填寫操作票。
(3) 加強(qiáng)對(duì)日常操作行為的監(jiān)督。
(4) 必須遵循人的生理和心理規(guī)律，合理安排人力資源。
(5) 加強(qiáng)對(duì)變電站微機(jī)"五防"閉鎖裝置的管理，嚴(yán)防因錯(cuò)誤解除閉鎖功能而發(fā)生誤操作事故。
(6) 避開和控制危險(xiǎn)點(diǎn)，根據(jù)各變電站的電氣接線和設(shè)備狀況，綜合分析其操作的危險(xiǎn)程度，選用危險(xiǎn)點(diǎn)少、事故幾率低的操作方法。
安全事故反思心得體會(huì)4
隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，中國(guó)的工業(yè)化、城市化步伐不斷加快，化工行業(yè)也隨之持續(xù)發(fā)展。在化工廠里工作是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè)，任何一個(gè)小小的漏洞都可能引發(fā)嚴(yán)重的安全問題。因此，化工廠安全事故的防范不僅僅是企業(yè)安全生產(chǎn)的一個(gè)方面，也是國(guó)家安全的重要組成部分。
對(duì)于化工廠安全事故的防范，我們需要深入反思。首先，我們需要從企業(yè)自身出發(fā)，深入挖掘潛在的危險(xiǎn)因素并進(jìn)行整改。企業(yè)需要不斷加強(qiáng)工藝技術(shù)改進(jìn)，減少生產(chǎn)過程中的風(fēng)險(xiǎn)因素。例如，不時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患問題及時(shí)整改，加強(qiáng)設(shè)備維修保養(yǎng)，確保設(shè)備的安全運(yùn)行。此外，企業(yè)還應(yīng)制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，定期組織安全演練和培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急反應(yīng)能力。
其次，在化工廠安全管理中，政府的監(jiān)督和管理起著至關(guān)重要的作用。政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)化工企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)化工生產(chǎn)過程中的放射性物質(zhì)、毒性物質(zhì)、有害氣體等污染源排放的監(jiān)管，建立健全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和管理體系，對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)及存放領(lǐng)域進(jìn)行更加精細(xì)化的管理，并對(duì)安全生產(chǎn)違法企業(yè)嚴(yán)格處罰，凈化化工安全環(huán)境，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
最后想說的是，化工廠安全事故令人深思。在進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品工程的生產(chǎn)和應(yīng)用當(dāng)中，保證安全生產(chǎn)和環(huán)保法紀(jì)的'是化學(xué)品行業(yè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。因此，我們需要全社會(huì)齊心協(xié)力，提高公眾安全教育和危險(xiǎn)化學(xué)品知識(shí)的普及率，促進(jìn)安全生產(chǎn)和環(huán)保新體系的建設(shè)。
通過對(duì)近年來化工廠安全事故的反思，我們意識(shí)到了安全生產(chǎn)的重要性，必須認(rèn)真對(duì)待安全生產(chǎn)的問題，注重全面預(yù)防，做好安全管理，才能使廣大從業(yè)者、企業(yè)和社會(huì)居民遠(yuǎn)離事故，生活和工作在安全的環(huán)境中。只有通過不斷地反思總結(jié)，才能讓我們?cè)谌粘５纳a(chǎn)工作中有所領(lǐng)悟，在企業(yè)和個(gè)人層面持續(xù)地提高化工廠安全生產(chǎn)管理水平，最終達(dá)到保障生命和財(cái)產(chǎn)安全的目的。
安全事故反思心得體會(huì)5
在河津呆了三十五天，參與了3。28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場(chǎng)景和辛酸場(chǎng)面。應(yīng)對(duì)被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自我只能一味地勸慰、安慰，期望奇跡會(huì)發(fā)生；組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個(gè)甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長(zhǎng)時(shí)間來一向不是滋味；親眼目睹了自我的同事因事故職責(zé)被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自我沒有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。
痛定思痛，痛中反思：反思職責(zé)、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動(dòng)用工、合同簽訂、勞動(dòng)備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù)，自我是否有失職是否認(rèn)真履職是否全心投入是否業(yè)務(wù)熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自我認(rèn)為，答案是不肯定的.。
一、在人才引進(jìn)上需反思：派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動(dòng)了面向社會(huì)招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項(xiàng)目建設(shè)。
二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思：培訓(xùn)不扎實(shí)，監(jiān)管不力，尤其對(duì)施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。
三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思：出事了，才明白好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對(duì)3。28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象，煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的資料很多，如何選人，如何用人，如何培訓(xùn)，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自我知曉的并不太全。
事實(shí)上，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，細(xì)細(xì)反思，如果不盡心履職盡職，仍然會(huì)發(fā)生不亞于3。28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)（含退休）期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級(jí)問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評(píng)審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會(huì)保險(xiǎn)是不是吻合問題等，哪個(gè)環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會(huì)造成涉及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔(dān)憂，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個(gè)人認(rèn)為，還是好好學(xué)習(xí)，盡心盡職盡責(zé)履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為此刻自由的我，還是以盡心盡力的工作來報(bào)答社會(huì)給予自我此刻擁有的一切。
安全事故反思心得體會(huì)6
經(jīng)過這次學(xué)習(xí)，讓我們深刻體會(huì)到安全責(zé)任的重要性。每次事故的發(fā)生，都會(huì)對(duì)社會(huì)造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價(jià)，甚至失去了寶貴的生命。在這個(gè)社會(huì)高度發(fā)展的時(shí)代，在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的今天，安全已是企業(yè)發(fā)展的主題，更是企業(yè)發(fā)展之根本，企業(yè)發(fā)展之命脈，沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展，沒有安全就談不上職工的'幸福生活。然而由于個(gè)別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識(shí)淡薄，把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設(shè)，使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說，損失是慘重的，對(duì)于一個(gè)家庭來說損失更是無法估量的，它是一切無法彌補(bǔ)的災(zāi)難，也就在這個(gè)噩夢(mèng)般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個(gè)又一個(gè)慘痛的教訓(xùn)，讓我們永遠(yuǎn)無法忘懷。
“前車之鑒，后事之師�！卑踩ぷ髯鳛橹刂兄�，我們應(yīng)該從零開始，從零發(fā)展，以足夠的信心去迎接它，去戰(zhàn)勝它，并且積極參加安全教育的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，努力杜絕三違操作，遠(yuǎn)離安全事故，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個(gè)習(xí)慣，讓我們的行為變得更安全。
安全工作每天都是一個(gè)新的開始，都是一個(gè)新的起點(diǎn)，生命誠(chéng)可貴，安全責(zé)任大。為了社會(huì)的發(fā)展，為了個(gè)人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個(gè)人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來抓，認(rèn)真做到“從零開始，從零發(fā)展”。讓安全時(shí)刻伴隨著企業(yè)興旺，家庭穩(wěn)定，社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步，作為我們言行中永遠(yuǎn)堅(jiān)持的理念。
六月份是全國(guó)安全月，我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法，關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作，對(duì)廣大職工的內(nèi)心觸動(dòng)很大。使職工進(jìn)一步提高對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)同時(shí)也理解加大安全檢查力度的必要性。
在日常的工作中，我們會(huì)遇到各種各樣的問題但是我們?cè)谔幚韱栴}時(shí)，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長(zhǎng)林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工機(jī)床發(fā)生故障時(shí)，就沒有想到林美年在3#夾具處做什么，同時(shí)林美年在檢查管體是否被夾具夾傷，在沒有明確指示和沒有指定監(jiān)護(hù)人時(shí)，用手去摸管子時(shí)被夾具夾傷，至今無法上班。如果在這起事件中，相關(guān)人員都以安全為前提，作好協(xié)調(diào)工作，那么這起事故是完全可以避免的。
還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他會(huì)給國(guó)家和個(gè)人帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故，所以我們要通過這次展覽進(jìn)行舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時(shí)候，我們都要保持清醒的頭腦，時(shí)刻把安全工作放在第一位，加強(qiáng)自我防范意識(shí)，不斷累積安全生產(chǎn)知識(shí)，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去。
安全事故反思心得體會(huì)7
日前，我們組織學(xué)習(xí)了兩起安全事故的通報(bào)，分別是《鍋爐車間8號(hào)爐停爐事故》和《燃料車間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)事故》。經(jīng)過調(diào)查，發(fā)現(xiàn)這兩起事故的主要原因是作業(yè)人員未嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行工作，不遵守相關(guān)條例，而工作負(fù)責(zé)人則缺乏責(zé)任心，業(yè)務(wù)技能也不熟練，導(dǎo)致了事故的發(fā)生。這次事故的發(fā)生暴露出工作負(fù)責(zé)人對(duì)安全責(zé)任認(rèn)識(shí)不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，無法正確處理問題。再次證明，如果對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉、缺乏責(zé)任心、不按規(guī)定操作，就容易導(dǎo)致事故的發(fā)生，后果不堪設(shè)想。通過這次學(xué)習(xí)，我們進(jìn)一步強(qiáng)化了安全生產(chǎn)意識(shí)。在工作中，我們要始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)將其落實(shí)到日常行動(dòng)中。
通過學(xué)習(xí)，現(xiàn)體會(huì)如下：
重視安全生產(chǎn)，加強(qiáng)責(zé)任心需要做到以下幾個(gè)方面：
一是，所有的安全事故都是可以有效預(yù)防的。每一起事故發(fā)生都有其原因，我們應(yīng)該從事故的根源入手，采取有力措施切斷事故發(fā)生的條件，以避免事故的再次發(fā)生。為此，企業(yè)應(yīng)建立一個(gè)安全事故數(shù)據(jù)庫，對(duì)各類事故進(jìn)行詳細(xì)的分析和總結(jié)，從中吸取教訓(xùn)，并將他人的事故作為我們自身的借鑒，以提升我們的安全防范意識(shí)，最大限度地避免事故發(fā)生的可能性。
二是，各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負(fù)責(zé)制度，獎(jiǎng)罰分明，他必須對(duì)自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，這樣就會(huì)給他們足夠的壓力和動(dòng)力。
三是，所有安全操作隱患都是可以通過控制來避免的。每種設(shè)備都應(yīng)有其相應(yīng)的操作規(guī)程，若違反操作規(guī)程，就可能對(duì)設(shè)備造成損壞甚至導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，即違章行為。因此，在操作過程中必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。操作規(guī)程不能僅是一紙空文，還必須建立監(jiān)督機(jī)制以確保規(guī)程的執(zhí)行和實(shí)施。
四是，為了確保員工的安全，公司必須提供嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是員工了解和掌握安全知識(shí)的關(guān)鍵途徑。首先，我們要向員工清楚地傳達(dá)什么是安全的行為，什么是不安全的行為，只有這樣他們才能明白應(yīng)該如何去做，應(yīng)該避免哪些行為。員工需要明確自己如何才能贏得公司的認(rèn)可，以及哪些行為可能危及公司的安全生產(chǎn)。
五是，各級(jí)主管必須積極參與安全檢查工作。制定了眾多的安全規(guī)章制度，關(guān)鍵是要確保這些規(guī)章制度能夠得以有效實(shí)施。為此，企業(yè)主管需要對(duì)規(guī)章制度的'實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查，以確保其切實(shí)執(zhí)行。只有這樣，安全規(guī)章制度才能真正落地生效。只有當(dāng)安全規(guī)章制度得到充分貫徹執(zhí)行時(shí)，企業(yè)的安全生產(chǎn)才能得到可靠保障。
六是，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時(shí)更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時(shí)整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄�，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時(shí)徹底。
七是，了解電氣設(shè)備事故處理方法對(duì)于值班人員來說至關(guān)重要。這不僅需要通過經(jīng)驗(yàn)積累，還需要不斷學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)程和電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)該經(jīng)常參與事故預(yù)想、安全活動(dòng)討論等各種形式的活動(dòng)，以增強(qiáng)對(duì)事故處理方法的認(rèn)知，以便在真正發(fā)生事故時(shí)能夠保持頭腦清晰、有條不紊的處理，從而提高事故處理效率。
八是，工作責(zé)任心是十分重要的。我們常說“千里之堤，潰于蟻穴”，這句話深刻地揭示了一個(gè)事實(shí)：即使一個(gè)看起來非常牢固的千里長(zhǎng)堤，也可能因?yàn)橐粋�(gè)微小的蟻穴而崩潰。這對(duì)我們提出了警示，告訴我們事情的發(fā)展是逐漸而來的，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視并及時(shí)處理，就會(huì)帶來無盡的麻煩。因此，在我們的日常工作中，我們應(yīng)該防患于未然，從小事做起，及時(shí)妥善處理不安全因素，以避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。
通過這次事故的發(fā)生，我們必須深刻吸取教訓(xùn)。根據(jù)《電業(yè)安全工作規(guī)程》和我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，我們應(yīng)該在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)、設(shè)備管理以及事故通報(bào)的學(xué)習(xí)，提高我們的安全意識(shí)和素質(zhì)。任何與安全相關(guān)的事情都不能小覷，不要認(rèn)為一件看似微不足道的事情就可以不認(rèn)真對(duì)待，更不要忽視一個(gè)小小的失誤可能導(dǎo)致的影響�？膳碌臑�(zāi)難往往由一系列微小錯(cuò)誤逐漸釀成。就像一點(diǎn)點(diǎn)小病可能給我們的健康帶來致命的危害一樣，同樣，一點(diǎn)點(diǎn)小故障也可能給我們的企業(yè)帶來巨大的損失。
安全生產(chǎn)人人有責(zé)，安全生產(chǎn)沒有及格，只有滿分。
安全事故反思心得體會(huì)8
星期三下午，我們聽蔣副所長(zhǎng)講了一堂意義非凡的課，在課上，我們知道了xx年全國(guó)因交通事故死亡的有10.9萬人，受輕傷、重傷以至殘疾的竟高達(dá)56.2萬人，其中就包括中小學(xué)生4400人，平均每天就有270余人離了這片漂亮的土地！
看完這些，我就贊嘆萬分――由于不遵守交通規(guī)章，以至大批大批的生命離去，汽車不僅賜予了我們便利，還給我們危急！在他講的很多交通規(guī)章安全的學(xué)問中，有一個(gè)案例，是我記憶猶新，那課火紅的心久久不能安靜――
那一件事故發(fā)生在公交車上，司機(jī)駕駛員著車行駛在狹窄的道路，這時(shí)它的右側(cè)駛來了一輛車。由于到了上較窄，兩車幾乎是擦肩而行�？蛇@時(shí)，公交車上的一名男子突然將頭探出窗外，慘不忍睹的一幕發(fā)生了――那小伙子的頭顱一瞬便離開自己血脈相通的`身體，倒在了血泊中……我不禁不寒而粟，多么殘酷的一件事啊，他因缺乏必要的交通規(guī)章安全意識(shí)，才是自己墜入深不見底的萬丈深淵，讓其家人陷入決望和哀思之中。
因此，留意交通安全是每個(gè)人生命的根本保障，假如我們打他比作一嘲嬉戲”那么我就告知你們玩好“嬉戲”的“要領(lǐng)”：
1、交通信號(hào)分為三類：指揮燈信號(hào)、人行橫道信號(hào)、交警手勢(shì)信號(hào)，當(dāng)指揮燈的信號(hào)與交警手勢(shì)不一樣時(shí)，要尊從交警的指揮。
2、當(dāng)紅綠燈的黃燈亮起時(shí)，在行駛線內(nèi)的話要馬上停頓前進(jìn)；當(dāng)在線外時(shí)，可以連續(xù)前進(jìn)。
3、當(dāng)你要過大路時(shí)沒有天橋可以走斑馬線你也要左前右望一望，確認(rèn)安全后才能通行，不許橫穿大路。
我們要時(shí)時(shí)刻刻遵守交通規(guī)章，讓這個(gè)世界少一聲哭泣，少一滴眼淚，讓我們中小學(xué)生幸福、歡樂的奔馳，讓我們每一個(gè)家庭都布滿溫馨，布滿歡樂。
安全事故反思心得體會(huì)9
通過這次安全大反思學(xué)習(xí)，我們可以清楚地看到，事故的發(fā)生與違章作業(yè)、缺乏安全意識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)管理漏洞有直接關(guān)系。因此，我們要從中吸取教訓(xùn)，將心理壓力轉(zhuǎn)化為工作執(zhí)行的壓力，并有效地傳遞下去。在我個(gè)人看來，我有以下幾點(diǎn)體會(huì)。
首先，在工作中，我們應(yīng)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高對(duì)安全生產(chǎn)的意識(shí)。安全的重要性不僅僅是口頭上說說而已，我們每天都在強(qiáng)調(diào)安全，每個(gè)月都在進(jìn)行安全教育，各種會(huì)議都會(huì)談?wù)摪踩ぷ骺己艘仓攸c(diǎn)考核安全。然而，當(dāng)我們真正開始工作時(shí)，卻忽略了安全。我們不能正確地看待安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系。安全的穩(wěn)定與企業(yè)發(fā)展息息相關(guān)，也關(guān)系到每位員工的切身利益。如果我們對(duì)安全意識(shí)樹立不牢固，必然會(huì)給安全生產(chǎn)帶來隱患。
其次，在工作中，我們要嚴(yán)格要求自己。認(rèn)真執(zhí)行公司相關(guān)的`管理制度和財(cái)務(wù)制度，并將其真正落實(shí)到位。我們必須嚴(yán)格要求自己，并監(jiān)督身邊的同事，確保大家的安全工作。對(duì)于違章違紀(jì)的員工，我們要給予應(yīng)有的教育，爭(zhēng)取讓他們不再犯同樣的錯(cuò)誤。
總之，我將通過這次安全大檢查和大反思活動(dòng)，做好各種隱患的排查工作，堅(jiān)守工作崗位，履行崗位職責(zé)。我將確保財(cái)務(wù)工作的數(shù)據(jù)存檔和財(cái)務(wù)信息的安全隱私工作得到妥善處理。我會(huì)經(jīng)常學(xué)習(xí)和反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)事故防范意識(shí)，努力工作，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我也會(huì)不斷查找自身存在的問題，并在今后的工作中認(rèn)真改正。
安全事故反思心得體會(huì)10
時(shí)間飛逝，不知不覺，一個(gè)學(xué)期的安全教育工作即將結(jié)束，回想這個(gè)學(xué)期，我園在園領(lǐng)導(dǎo)的正確管理與大力支持下，認(rèn)真貫徹、執(zhí)行各級(jí)安全工作指示精神，落實(shí)安全工作責(zé)任制，狠抓安全管理，為幼兒園營(yíng)造一個(gè)安全與諧的氛圍，保障孩子和諧安全的成長(zhǎng)�，F(xiàn)將安全教育工作總結(jié)如下：
一、園長(zhǎng)重視，管理到位
幼兒園領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作極為重視，這一學(xué)期，我園在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)，努力做到防患于未然，把安全放在首位，通過會(huì)議、活動(dòng)和園務(wù)活動(dòng)，教師之間交流、談心，了解安全方面的知識(shí)、掌握安全常識(shí)、增強(qiáng)安全意識(shí)、提高自護(hù)能力，從而使幼兒園和老師形成了人人講安全，人人懂安全的良好風(fēng)氣。
安全工作重于泰山，只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，我們要做好安全工作。我們堅(jiān)持把安全工作放在首位，經(jīng)常對(duì)教職員工進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)教職員工安全意識(shí)，并簽定安全責(zé)任書，使教職員工明確自己的責(zé)任及安全責(zé)任。
二、教職員工齊心協(xié)力，齊抓共管。
幼兒園安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱巨的任務(wù)，我園將不斷探索幼兒園安全工作的方法與規(guī)律，將安全工作列入園行政的議事日程，分解、落實(shí)到每位教職工的身上，建立了各種安全規(guī)章制度，形成了各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管的工作氛圍，使全體教職員工明確安全工作的重要性，使教職員工的思想上對(duì)安全工作高度重視，齊抓共管，為全園師生營(yíng)造一個(gè)安全、安靜、和諧、健康的學(xué)習(xí)和工作環(huán)境。
三、定期檢查，及時(shí)整改。
開學(xué)初，我們根據(jù)幼兒園安全教育的要求和本班實(shí)際情況，認(rèn)真分析本班幼兒具體情況及存在的安全隱患，針對(duì)問題提出切實(shí)可行的防范措施。并開展相關(guān)的安全教育活動(dòng)，強(qiáng)化幼兒的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，通過定期檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全的因素，及時(shí)加以消除，確保幼兒園的安全。
四、建立健全安全制度，實(shí)行安全護(hù)導(dǎo)。
為了確保幼兒人身安全，我們建立健全了幼兒園安全制度以及各類安全制度，層層簽訂了安全工作責(zé)任書。明確安全工作職責(zé)，把安全工作作為對(duì)幼兒園管理工作一個(gè)重要環(huán)節(jié)來抓，增強(qiáng)教職員工的責(zé)任感，強(qiáng)化教職員工的安全意識(shí)，通過定期檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全隱患，努力做到防患于未然。
五、開展活動(dòng)，豐富活動(dòng)內(nèi)容
為了使幼兒園安全工作規(guī)范化，制度化，科學(xué)化.有效化解各類事故，確保幼兒園工作的有序開展，我園開展了豐富多樣的`安全教育活動(dòng)。
1、組織全體教職工學(xué)習(xí)《幼兒園工作規(guī)程》、《幼兒園安全管理?xiàng)l例》、《辦公廳〈關(guān)于加強(qiáng)幼兒園安全工作的若干意見〉等，提高教職員工的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，通過齊抓共管，營(yíng)造全園教職工關(guān)心和支持幼兒園安全工作的局面，從而切實(shí)保障師生安全，維護(hù)幼兒園正常工作秩序。
2、各班級(jí)教師對(duì)幼兒進(jìn)行安全意識(shí)教育，開展豐富多樣的游戲活動(dòng)，讓幼兒在歡樂中學(xué)習(xí)，在快樂中健康成長(zhǎng)。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)幼兒的游戲活動(dòng)的指導(dǎo)，努力提高活動(dòng)質(zhì)量。
3、各班教師要堅(jiān)持值班制度，切實(shí)做好安全防范工作，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告和處理。
4、各部門、各班主任要認(rèn)真細(xì)致地做好晨檢工作，一摸、二看、三摸、四查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)向園領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
5、加強(qiáng)飲食衛(wèi)生的管理，嚴(yán)防食物中毒事故的發(fā)生。
6、加強(qiáng)園內(nèi)安全檢查和自身安全隱患的排除。對(duì)保護(hù)幼兒安全和提高幼兒安全意識(shí)起著重要作用。
7、開展家長(zhǎng)安全講座。請(qǐng)的同志來園進(jìn)行家庭消防實(shí)戰(zhàn)演練。
總之，幼兒園安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，我園將繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”的思想，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，健全安全工作制度，明確安全工作責(zé)任，強(qiáng)化安全管理，加大安全投入，不斷優(yōu)化我園安全工作的水平，為幼兒營(yíng)造和諧、
安全事故反思心得體會(huì)11
曾在閩東某電站看到：一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對(duì)6.3KV母線進(jìn)行檢查、清掃，他把自己已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后，就去準(zhǔn)備工具，他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開6.3KV母線廊道網(wǎng)門，從口袋里拿出220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電，驗(yàn)電筆還沒碰到母線就連人一起被打—倒，幸運(yùn)的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看，現(xiàn)場(chǎng)管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說，就他用220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電說明他至少知道“
在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為：和設(shè)備質(zhì)量問題三大類”天災(zāi)。如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞“這些是不可抗拒的外力因素”是突發(fā)性的，人禍。
�。�1）明知故犯，明知不符合規(guī)章要求，但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章；
�。�2）對(duì)法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題；
�。�3）如果對(duì)法規(guī)制度不了解卻裝作懂，只會(huì)讓自己陷入困境，等到發(fā)生事故才會(huì)明白后悔莫及。而設(shè)備質(zhì)量問題往往是由于制造、維護(hù)、檢修等環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏漏或不到位導(dǎo)致的，并且這些問題往往隱蔽性很高，需要更加注意和重視。
所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀意愿。然而，從大量的事故分析來看，“人禍”造成的事故占據(jù)相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高達(dá)80%以上。從業(yè)人員既是事故的制造者，也是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”僅僅是個(gè)主觀希望。要真正確保電力生產(chǎn)安全，必須做到“我會(huì)安全”。
勿庸置疑，電力生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過程，需要遵循許多規(guī)章制度來保證其安全。然而，實(shí)際上從事生產(chǎn)的人員才是決定電力生產(chǎn)是否安全的關(guān)鍵因素。由于每個(gè)人的認(rèn)知水平、工作態(tài)度、接受能力以及經(jīng)驗(yàn)積累等方面存在差異，將規(guī)章制度變?yōu)槊课粡氖码娏ιa(chǎn)的職員的自覺行動(dòng)，解決“我如何保證安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者和生產(chǎn)者面臨的長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為：要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，必須進(jìn)行長(zhǎng)期的教育培訓(xùn)和技能提高，不斷加強(qiáng)安全意識(shí)，建立有效的管理系統(tǒng)和反饋機(jī)制，并不斷更新和完善現(xiàn)有的規(guī)章制度。只有這樣，才能以最低的風(fēng)險(xiǎn)和最高的效率，確保電力生產(chǎn)的安全和可靠性。
�。�1）要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識(shí)和應(yīng)會(huì)的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要�！栋惨�(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的總結(jié)，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對(duì)從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”
�。�2）為了確保工作安全，需要對(duì)員工進(jìn)行教育，建立健康的心理模式。雖然近年來員工整體素質(zhì)有所提高，但各方面水平參差不齊，文化水平、生產(chǎn)技能和制度執(zhí)行自覺性也不同。因此，我們需要采用正確的方法引導(dǎo)和鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，使每位員工都能夠辯證地分析和處理安全與其他情況之間的關(guān)系，自我調(diào)節(jié)情緒，形成穩(wěn)定的安全思維和規(guī)范的安全工作行為，從而確保工作安全。
�。�3）要及時(shí)糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”發(fā)生了事故要查找原因。不要，把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受”把小問題當(dāng)著大問題來解決。
的轉(zhuǎn)變需要漫長(zhǎng)的過程”我要安全“到”我會(huì)安全“更需要一個(gè)漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的過程”愿我們?cè)�。安全“這個(gè)永恒主旋律下”人人講安全，人人想安全，人人會(huì)安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)。
我們的碳素廠曾經(jīng)發(fā)生過一起安全事故。當(dāng)時(shí)，組裝車間的相某等人在拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，導(dǎo)致相某右大腿骨折。經(jīng)過多次詳細(xì)分析，我們發(fā)現(xiàn)事故的原因是多方面的'，包括懸鏈鐘不可靠、導(dǎo)桿受力不均勻、陽極鋼爪存在內(nèi)傷等客觀因素，還有員工安全意識(shí)薄弱、違規(guī)操作等主觀因素。為了避免類似事故再次發(fā)生，我們對(duì)責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，并對(duì)廣大員工進(jìn)行了一次安全教育，提高了他們的安全意識(shí)和危險(xiǎn)認(rèn)識(shí)。
作為一名帶班班長(zhǎng)，我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。我更加感受到安全的重要性。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說的對(duì)安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng)，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
20xx年06月12日上午，麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會(huì)議室召開了20xx年安全警示教育活動(dòng)。
本次安全警示教育活動(dòng)中，我們觀看了電力施工和運(yùn)行維護(hù)過程中發(fā)生的一些真實(shí)事件。這些事件都是由于工作人員的“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”所引起的電力事故，發(fā)生的結(jié)果十分慘痛。通過這些實(shí)例，我們深刻認(rèn)識(shí)到一個(gè)主題：安全無小事！因此，我們必須時(shí)刻保持高度警覺，牢記安全第一的原則，切實(shí)做好各項(xiàng)安全措施，以保障自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
在過去的安全工作中，我們公司已經(jīng)制定了一套完整的安全規(guī)章制度，并嚴(yán)格要求各個(gè)部門執(zhí)行。此外，我們還設(shè)立了安全督察組，對(duì)基層部門的安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。然而，由于員工對(duì)安全意識(shí)的認(rèn)識(shí)不足，實(shí)施安全規(guī)定不認(rèn)真細(xì)致，更習(xí)慣于憑經(jīng)驗(yàn)辦事，難以改變這些陋習(xí)，因此違章事件不時(shí)發(fā)生，困擾著我們的工作和生活。
安全不是誰的事！有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，只有大家都把安全放在首位；從思想上重視到位；把自己的責(zé)任在安全工作開展中盡到位；把工作中需要的安全措施落實(shí)到位；安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己；自己不被他人傷害；自己不傷害他人；工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對(duì)于此，還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開展中必須重視：工程施工的安全管理，必須要做到細(xì)致。包括對(duì)施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和督促——對(duì)外單位人員要等同本單位職工對(duì)待。
在涉及多個(gè)部門參與的檢修、停送電等工作中，每位相關(guān)人員都需要保持高度警覺。在實(shí)際操作中，不能為了圖方便而忽視安全，必須全面考慮各種因素：包括人員、設(shè)備、工具和材料等各個(gè)環(huán)節(jié)，以確保檢修和停送電過程的安全無憂。
重視安全工作，特別是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，開展好現(xiàn)場(chǎng)勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。
安全事故反思心得體會(huì)12
通過這次反事故的學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識(shí)到：安全就是效益。安全生產(chǎn)的意識(shí)是事故發(fā)生以后，不可避免地存在于我們身邊。安全生產(chǎn)的意識(shí)，是我們?nèi)藶樗刭|(zhì)的提高，安全知識(shí)的普及，是我們的責(zé)任和義務(wù)。我們要通過學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)知識(shí)的重要性。安全意識(shí)，是一種責(zé)任，一種關(guān)愛。安全意識(shí)，是我們對(duì)他人、公司、他人生命負(fù)責(zé)任的態(tài)度；安全意識(shí)，是我們?cè)诠ぷ髦袝r(shí)時(shí)處處謹(jǐn)記“安全第一”“生命至上”理念，把安全當(dāng)成一種自覺意識(shí)，是我們的責(zé)任和義務(wù)，這樣才能做到“不傷害自己，不傷害他人”，才能“安全第一”。
在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中不管做什么事情，我們要有責(zé)任心，要有一顆平常心。這樣才能做到“以人為本，安全第一”的工作態(tài)度。在工作中我們也應(yīng)該樹立“強(qiáng)烈的事業(yè)心，高度的責(zé)任感和主人翁意識(shí)”的工作態(tài)度，在工作中做到“不違規(guī)操作，珍惜自己，關(guān)愛生命”。
我們還要樹立“安全就意味著責(zé)任”的觀念，在安全工作中，做到“工作時(shí)做好安全，事故不外乎”。我們每一名員工，都應(yīng)將安全當(dāng)成自己的職業(yè)生涯，在生產(chǎn)的每一時(shí)都保持高度的責(zé)任感和主人翁意識(shí)，在日常的工作中，做到“不違規(guī)操作，珍惜自己，關(guān)愛生命”。
我們的企業(yè)也是一個(gè)特殊的企業(yè)，在工作中一定要牢記“安全是我們生產(chǎn)所能夠生產(chǎn)的”的理念。我們要把“我們的安全”的理念變成我們的責(zé)任與追求�！叭巳酥匾暟踩踩P(guān)愛生命”的安全意識(shí)和“一切為了人們，一切為了人們”的安全理念。
我們要以這次反事故教育為契機(jī)，努力提高全體員工的安全意識(shí)和事故防范能力，杜絕事故的發(fā)生，讓“生命至上”理念深入我們的每一名員工，讓“安全第一”的理念在每一項(xiàng)工作中落實(shí)到我們的身上。做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，努力創(chuàng)造“人人想安全，事事講安全”的和諧氛圍，努力營(yíng)造“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的氛圍，為我們企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
我們的安全生產(chǎn)活動(dòng)，就是要從自身做起，從小事做起，杜絕安全事故的發(fā)生，杜絕一切事故的發(fā)生，把安全工作抓好、抓實(shí)，抓出成效。
“人人講安全，事事為安全，時(shí)時(shí)想安全，處處想安全”，把“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的思想深入每一名員工心中。把安全生產(chǎn)工作放在一切工作和首位，加大宣傳和教育力度，提高全員安全意識(shí)，讓全員懂得安全生產(chǎn)、懂得生產(chǎn)的基本規(guī)律，做到“安全第一，預(yù)防為主”。
安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題和生命。只有在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)和防止事故的.安全隱患，才能保證職工在生產(chǎn)中，得到有效的控制和控制，做好各項(xiàng)防范，減少和避免事故的發(fā)生。在生產(chǎn)過程中，加大安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查力度，杜絕各類事故的發(fā)生，確保生產(chǎn)安全。為員工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
總之，安全生產(chǎn)工作是人們非常關(guān)心的一項(xiàng)工作，它關(guān)系到群眾的身體健康和生命安全，關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。安全工作責(zé)任重于泰山，必須常抓不懈，常抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，安全工作要從小事抓起，堅(jiān)持不懈，持之以恒。從每一名電力工作者的事故中，我們只有真正把安全工作放在心頭，才可以確保電力生產(chǎn)的安全和正常進(jìn)行，才能確保企業(yè)的生產(chǎn)安全。
安全事故反思心得體會(huì)13
結(jié)合最近幾起安全事故的發(fā)生，我們對(duì)工作中的安全管理、設(shè)備管理和制度管理進(jìn)行了深入的自我反思。每一起事故都迫使我們認(rèn)真檢視存在的不足，并從中吸取教訓(xùn)，以確保工作安全順利進(jìn)行。在面對(duì)這些事故時(shí)，我們深切意識(shí)到安全管理方面存在的問題。我們必須加強(qiáng)對(duì)工作場(chǎng)所的安全監(jiān)控和防范措施，確保員工的人身安全得到有效保障。此外，我們還需要提高員工的安全意識(shí)，通過培訓(xùn)和宣傳活動(dòng)，向他們傳達(dá)安全知識(shí)和技能，以預(yù)防潛在的危險(xiǎn)和事故的發(fā)生。同時(shí)，設(shè)備管理也是我們需要重點(diǎn)關(guān)注的方面。我們要加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和檢修工作，確保設(shè)備的正常運(yùn)行和安全性。定期進(jìn)行設(shè)備的檢查和測(cè)試是必不可少的，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除潛在的問題，以防止事故的發(fā)生。此外，制度管理也是我們不能忽視的一環(huán)。我們應(yīng)該建立健全的制度和規(guī)章，明確崗位責(zé)任和工作流程，確保各項(xiàng)工作按照制度要求進(jìn)行。同時(shí)，我們還要加強(qiáng)對(duì)制度的執(zhí)行和監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違規(guī)行為，以提高工作的規(guī)范性和安全性�？傊�，通過對(duì)近期安全事故的反思，我們深入認(rèn)識(shí)到了在工作中安全管理、設(shè)備管理和制度管理上存在的不足。我們將從中吸取教訓(xùn)，積極查找問題，不斷改進(jìn)和完善，以確保工作安全順利進(jìn)行。
連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?
從發(fā)生的這些事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系。我們要做的就是要接受教訓(xùn)。
1、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享。
要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí)，做到工作、謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。
2、要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。
只有當(dāng)我們意識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性和嚴(yán)厲性時(shí)，我們才能真正重視它。只有當(dāng)我們提高境界時(shí)，我們才會(huì)把安全置于生命至上的高度，并進(jìn)行深入的研究、管理和落實(shí)，全面履行我們的職責(zé)。
3、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。
排查隱患很重要，要細(xì)致，慎之又慎，不采取細(xì)致全面的'方法、手段就可能對(duì)問題視而不見，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會(huì)出現(xiàn)。
4、要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。
車間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
5、要職能崗位職能抓。
在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題。同時(shí)做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處理，保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
安全無小事“防微杜漸是關(guān)鍵”安全不是面子功夫，而是要落到實(shí)處。安全不是喊喊口號(hào)，而是要真正行動(dòng);安全更不是只為自己，希望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中，刻刻把安全落實(shí)。
安全事故反思心得體會(huì)14
首先反思我們公司為什么會(huì)接連不斷的出現(xiàn)一系列的重大安全事故：
一、 工作負(fù)責(zé)人、工作人員、安全責(zé)任不清，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督不到位 作業(yè)人員缺乏基本的安全技能和防范技能，工作中不能做到對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)，事實(shí)證明如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)、不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變成重大事故，后果不堪設(shè)想。
二、 通過多起起事故分析暴露出的問題：違章作業(yè)、思想麻痹、 不負(fù)責(zé)任的野蠻施工行為，1.先說違章作業(yè)：作業(yè)人員嚴(yán)重違章，是事故發(fā)生的主要原因，不驗(yàn)電、不正確掛接地線等違章現(xiàn)象，都是在沒有安全措施保障的情況下盲目施工，在沒有保障安全的技術(shù)措施下野蠻施工，這是事故發(fā)生的.必然。2.思想麻痹：沒有安全防范意思，只圖省事、圖快、怕麻煩、存僥幸心里，這是事故發(fā)生的必然。3.不負(fù)責(zé)任：制度不健全、管理不到位、嚴(yán)不起來、落實(shí)不下去、執(zhí)行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有規(guī)不遵、工作浮躁、作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行，危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施形同虛設(shè)。
三、 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、檢查落實(shí)不到位，而且檢查流于形式，且在檢 查中只報(bào)喜不報(bào)憂，平時(shí)對(duì)設(shè)備的管理不到位，消缺不及時(shí)，工器具在施工當(dāng)中為了圖省事，以小帶大使用，超負(fù)荷使用，設(shè)備老化，更新不及時(shí)，日常巡檢又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的
發(fā)生，檢查落實(shí)不到位，工作責(zé)任心不強(qiáng)，職工自我保護(hù)意識(shí)差，對(duì)安全不重視，工作程序不清楚，沒有認(rèn)真開好班前班后會(huì)，安全事故不單是“人不安全行為”也又“物的不安全狀況”在施工當(dāng)中要從細(xì)小的方面引起重視，因?yàn)槟承┘?xì)小方面注意不到就有可能引發(fā)人身傷亡事故，近幾年來我們公司這樣的事故屢見不鮮。
通過反思我提幾點(diǎn)不成熟的建議望領(lǐng)導(dǎo)斟酌：
一、 在今后的安全生產(chǎn)工作中，應(yīng)時(shí)刻注意一些小節(jié)，從而避 免一些“小河溝里翻船”和“重蹈覆轍”的事故發(fā)生。
二、 結(jié)合生產(chǎn)工作模式，分析事故可能發(fā)生的危險(xiǎn)點(diǎn)，讓施工 人員了解事故的發(fā)生過程，從人員的職業(yè)技能，作業(yè)程序，思想意識(shí)等方面與事故之間的關(guān)系下手，提高職工的安全意識(shí)和安全管理水平。
三、 施工前要做到對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)要清楚，地形、地貌等相關(guān)情況 要清楚，工作的危險(xiǎn)點(diǎn)要清楚，工作任務(wù)、工作范圍應(yīng)注意的事項(xiàng)、安全措施、要確保每個(gè)工作人員清楚明白。
四、 要明確各自的工作任務(wù)、工作目標(biāo)、工作范圍、工作位置 明確，工作人員對(duì)工作采取的安全措施，技術(shù)措施明確，對(duì)工作的危險(xiǎn)點(diǎn)、注意事項(xiàng)明確，工作程序明確，只有做到這樣才能有效地控制事故的發(fā)生。
我相信只要我們從事故中吸取教訓(xùn)，不斷地完善自我，提高我們的安全防范意識(shí)，我們安全管理工作一定會(huì)有所改觀。
安全事故反思心得體會(huì)15
在翻閱過去發(fā)生事故的案例時(shí)，不難看出每件慘痛教訓(xùn)的背后，都不外乎某某安全意識(shí)談薄，嚴(yán)重違反操作規(guī)程。某某安全生產(chǎn)責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意造成習(xí)慣性違章作業(yè)，某某對(duì)施工環(huán)境不熟悉，安全措施采取不當(dāng)?shù)鹊�。綜上所述，違章是事故的前提，事故是違章的結(jié)果。違章不除，事故難絕。
俗話說：“蒼蠅不叮無縫的蛋”�？v觀所有的安全事故的發(fā)生，無不與當(dāng)事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān)。大多數(shù)事故都是因?yàn)楫?dāng)事人技能素質(zhì)不強(qiáng)，業(yè)務(wù)水平不高、安全意識(shí)談薄，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，隨意性大，不按規(guī)章制度辦事，加上安全措施不到位。甚至還有違章指揮，違章操作的習(xí)慣性錯(cuò)誤。在施工時(shí)，缺乏監(jiān)護(hù)管理及自我防護(hù)能力。
有些單位和個(gè)人在安全工作上只重視安全月、安全周，安全日的活動(dòng)，平時(shí)對(duì)抓安全工作的意識(shí)較為淡薄，執(zhí)行任務(wù)時(shí)“偷工減料”。說起來一套，做起來又是一套，對(duì)安全工作是“知也無畏”。安全月一過，安全意識(shí)就淡薄起來，制度管理松松垮垮，麻痹大意又重新抬頭，違章現(xiàn)象又“故態(tài)復(fù)萌”。結(jié)果還會(huì)犯下過去的違章錯(cuò)誤。正是因?yàn)檫@些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象，所以危及生命的事故有時(shí)仍在發(fā)生。
其實(shí)，抓安全工作一定要制度化，規(guī)范化，持久化。千萬不能夢(mèng)一時(shí)，糊一陣，走過場(chǎng)，安全沒有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天，更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面，安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈，安全是每個(gè)員工的生命線，安全責(zé)任重于泰山，安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)。只有時(shí)時(shí)不忘安全，安全才能出效益，安全才能構(gòu)建和諧電力的保障。
時(shí)下正是年終歲末階段，是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻。又是時(shí)值冬季，風(fēng)雪交加，氣候條件十分惡劣的時(shí)候，是歷年來安全事故的高發(fā)期。因此，我們必須對(duì)安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭，抓落實(shí)，要有“常懷憂患之心，常思安全之策，常盡落實(shí)之責(zé)”的“三�！本�。決不能松一陣，緊一陣，切莫“文過飾非”。要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，把過去發(fā)生事故的`當(dāng)事人找來現(xiàn)身說法，讓活生生的教材教育人，警示人，使每個(gè)員工認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性與必要性。
務(wù)真求實(shí)，集思廣益，在工作中緊繃安全之弦，常懷安全之心，不斷提高預(yù)測(cè)、預(yù)防監(jiān)護(hù)的能力，多角度地去考慮習(xí)慣性問題的危害性，收集“反思”問題的成效性，這樣才能真正讓“強(qiáng)制安全”化為“自覺安全”的實(shí)際行動(dòng)，為企業(yè)安全工作實(shí)實(shí)在在筑起一道牢固的“防火墻”。
當(dāng)我們翻閱過去發(fā)生的事故案例時(shí)，不難發(fā)現(xiàn)每一次慘痛教訓(xùn)背后的原因，無非就是某些人對(duì)安全意識(shí)不夠重視，嚴(yán)重違反操作規(guī)程。他們?nèi)狈Π踩a(chǎn)責(zé)任心，麻痹大意地形成了習(xí)慣性的違章作業(yè)。他們對(duì)施工環(huán)境不熟悉，沒有采取適當(dāng)?shù)陌踩胧？偟膩碚f，違章行為是事故發(fā)生的前提，而事故則是違章行為的結(jié)果。只有消除違章行為，才能避免事故的發(fā)生。
人們常說：“蒼蠅不叮無縫的蛋”�；仡櫵邪l(fā)生的安全事故，都與當(dāng)事人的僥幸心理和麻痹大意有關(guān)。大多數(shù)事故都是因?yàn)楫?dāng)事人的技能素質(zhì)不強(qiáng)，業(yè)務(wù)水平不高，對(duì)安全意識(shí)不夠重視。在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，他們隨意行事，不按照規(guī)章制度進(jìn)行操作，加上安全措施不到位。甚至有些人存在違章指揮和習(xí)慣性違章操作的錯(cuò)誤。在施工過程中，他們?nèi)狈ΡO(jiān)護(hù)管理和自我防護(hù)的能力。
有些單位和個(gè)人在安全工作上只重視安全月、安全周、安全日的活動(dòng)，平時(shí)對(duì)于安全工作的重視程度較低，執(zhí)行任務(wù)時(shí)常常采取“偷工減料”的方式。他們口頭上說一套，行動(dòng)上又是一套，對(duì)于安全工作漠不關(guān)心。安全月過去后，安全意識(shí)就逐漸淡化，制度管理變得松散，麻痹大意再次抬頭，違章現(xiàn)象再次復(fù)發(fā)。最終，他們會(huì)重蹈過去的違章錯(cuò)誤。正是因?yàn)檫@種在安全管理上的不足，危及生命的事故有時(shí)仍然會(huì)發(fā)生。
事實(shí)上，抓好安全工作必須要有制度化、規(guī)范化、持久化的措施。不能只是片面追求一時(shí)的成績(jī)，安全工作不能有“休止符”。特別是在電力事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的今天，安全生產(chǎn)對(duì)于電力企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。安全是每個(gè)員工的生命線，安全責(zé)任重于泰山，安全生產(chǎn)任務(wù)任重道遠(yuǎn)。只有時(shí)刻保持對(duì)安全的關(guān)注，才能使安全工作產(chǎn)生效益，為建設(shè)和諧電力提供保障。
當(dāng)前正是年終歲末的階段，也是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻。而且正值冬季，天氣惡劣，風(fēng)雪交加，這是安全事故高發(fā)期。因此，我們必須經(jīng)常反思、多回憶安全事故。要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則。在抓安全工作時(shí)，首先要抓住源頭，抓好落實(shí)，要時(shí)刻保持憂患意識(shí)，思考安全措施，履行責(zé)任�！俺褢n患之心，常思安全之策，常盡落實(shí)之責(zé)”的“三常”精神至關(guān)重要。決不能放松警惕，切莫走過場(chǎng)。要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，邀請(qǐng)?jiān)?jīng)發(fā)生事故的當(dāng)事人來現(xiàn)場(chǎng)講述，讓他們的親身經(jīng)歷教育人，并警示人，使每個(gè)員工都認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性和必要性。
務(wù)求真實(shí)，廣泛集思，緊繃安全之弦，在工作中時(shí)刻保持安全意識(shí)，不斷提高預(yù)測(cè)、預(yù)防和監(jiān)護(hù)的能力。多角度考慮習(xí)慣性問題的危害性，收集“反思”問題的有效性。只有這樣，才能真正將“強(qiáng)制安全”轉(zhuǎn)化為“自覺安全”的實(shí)際行動(dòng)，為企業(yè)的安全工作筑起堅(jiān)固的“防火墻”。
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