中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感實(shí)用[15篇]

　　在觀賞了后，心中感慨萬(wàn)千，不禁為作品所深深折服，相信大家有很多值得分享的東西吧，需要回過(guò)頭來(lái)寫一寫觀后感了。那么你會(huì)寫觀后感嗎？下面是小編整理的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感1

　　觀看完《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，我更加明確自己今后努力的方向。我們現(xiàn)在所付出的不及中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的百分之一。紀(jì)錄片在很多方面都讓我受到教育，最多的是人的品格，如何做一個(gè)全面開展的人，以及成功勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能，更要培養(yǎng)自己堅(jiān)強(qiáng)不息的品格。

　　今天晚上，我們?nèi)�家去看了我期盼已久的一部電影——《中�?guó)機(jī)長(zhǎng)》，觀看整個(gè)影片的過(guò)程，我的`心好似坐過(guò)山車一樣，跌宕起伏。終于，電影開始了，首先機(jī)長(zhǎng)他們進(jìn)行了飛行前的準(zhǔn)備工作；乘務(wù)員及乘務(wù)長(zhǎng)也做了詳細(xì)的檢查工作，一切準(zhǔn)備就緒后，飛機(jī)起飛了，機(jī)長(zhǎng)冷靜的駕駛，飛機(jī)慢慢升高，一切都顯得那么有條不紊。

　　突然，飛機(jī)產(chǎn)生了輕微的顛簸，乘務(wù)長(zhǎng)隨即告訴乘客，飛機(jī)正在穿過(guò)七六層，不要驚慌，三個(gè)機(jī)長(zhǎng)不慌不忙的平穩(wěn)渡過(guò)了這次小風(fēng)波。突然，飛機(jī)前面的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了小裂紋，緊接著裂紋更大，后來(lái)只聽啪的一聲，整個(gè)玻璃都碎掉了，副機(jī)長(zhǎng)一下子被吸出窗外，幸好有平安帶才沒有被甩出來(lái)，但是上半身危險(xiǎn)的飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一只眼睛也腫了，機(jī)長(zhǎng)一只手拉著副機(jī)長(zhǎng)，一只手操控著飛機(jī)，飛機(jī)開始劇烈的顛簸，當(dāng)時(shí)我害怕極了，心也提到了嗓子眼，害怕有不好的事發(fā)生。這時(shí)，專業(yè)的乘務(wù)長(zhǎng)仍用平靜的語(yǔ)調(diào)對(duì)大家說(shuō)：“請(qǐng)大家相信我們，我們是經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的�！焙貌蝗菀装汛蠹业那榫w穩(wěn)定下來(lái)。影片中最讓我沖動(dòng)得是，在飛機(jī)沖過(guò)厚厚的云層時(shí)，機(jī)長(zhǎng)憑借著他那精湛的技藝，殺出重圍，保住了飛機(jī)上一百一十九位乘客的性命。

　　就這樣，一部精彩的電影結(jié)束了。這部電影也告訴了我遇事不要慌，沉著冷靜的去想問(wèn)題的答案，就一定會(huì)有解決的方法。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感2

　　今天，我和家人一起去電影院看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，這部電影講的是一個(gè)真實(shí)的故事，是20xx年發(fā)生的一個(gè)奇跡。

　　電影開始了，機(jī)長(zhǎng)劉傳健來(lái)到浴室打開涼水沖了三分鐘，到現(xiàn)在我也還不明白為什么沖涼水澡三分鐘。這一天也是機(jī)長(zhǎng)女兒的生日，他去上班的時(shí)候告訴他女兒晚上下班回來(lái)給她過(guò)生日。這一趟航班他們是從重慶飛到拉薩的，機(jī)長(zhǎng)和空姐們吃完飯就上飛機(jī)了。上飛機(jī)的第一件事就是檢查各個(gè)部件設(shè)備是否安全，這時(shí)機(jī)長(zhǎng)對(duì)副駕機(jī)長(zhǎng)說(shuō)“當(dāng)你認(rèn)為準(zhǔn)備好的時(shí)候，問(wèn)題就偏來(lái)找你，無(wú)論任何時(shí)候都不能掉以輕心”，全部檢查完畢才能讓乘客登機(jī)。

　　飛機(jī)開始起飛了，駕駛艙里一共有三個(gè)機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)副駕機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)備用機(jī)長(zhǎng)。飛機(jī)上坐滿了各種各樣的人，有去旅游的，有回家的，有探親的，空姐們熟練的.做著各項(xiàng)服務(wù)工作，什么樣的人都難不倒她們。駕駛艙里，機(jī)長(zhǎng)在全神貫注的開著飛機(jī)，突然，駕駛艙前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了裂痕，這是機(jī)長(zhǎng)立馬拿起話筒向管制部門報(bào)告申請(qǐng)下高度，立即返航，瞬間，砰的一聲，玻璃完全爆裂，副駕駛身體已經(jīng)飛出去一半了，機(jī)長(zhǎng)立刻用手抓住了他，不然副駕就飛出去了，這時(shí)飛機(jī)開始顛簸了，乘客們都嚇壞了，空姐們一直在安慰乘客們?cè)谧�位上做好，吸上氧氣，給他們信心，讓他們不要慌張，相信我們的機(jī)長(zhǎng)。

　　我看的都緊張死了，還好最后機(jī)長(zhǎng)克服了種種困難，平安的把飛機(jī)開到了機(jī)場(chǎng)。他們都經(jīng)歷了一場(chǎng)生死大戰(zhàn)，還好大家都沒事，大家都很感謝機(jī)長(zhǎng)，要不是機(jī)長(zhǎng)有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)和良好的心里素質(zhì)我們肯定都會(huì)沒命的。

　　機(jī)長(zhǎng)也趕上了女兒的生日，這一刻，平安真好！

　　回家的時(shí)候我心里想著“我以后再也不坐飛機(jī)了”。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感3

　　20xx年5月14日，由重慶飛往拉薩的四川航空3U8633航班起飛后在萬(wàn)米高空突然遭遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂，事故發(fā)生突然，但九個(gè)機(jī)組人員在整個(gè)過(guò)程中對(duì)事故處置得當(dāng)，最終把119名乘客安全送到地面，創(chuàng)造了民航史上的奇跡。電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)這個(gè)真實(shí)事件改編，很大程度上還原了這次事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，擋風(fēng)玻璃破裂的瞬間，駕駛艙釋壓后副機(jī)長(zhǎng)差點(diǎn)被帶出飛機(jī)，大半個(gè)身子探在擋風(fēng)窗外，雙手和腿卡住窗框命懸一線。

　　駛艙門開啟的瞬間，座艙也完全處在了釋壓的狀態(tài)，在毫無(wú)準(zhǔn)備的情況下，上百名乘客就處在了生死關(guān)頭……整個(gè)過(guò)程看的非常驚心動(dòng)魄，萬(wàn)米高空中上百名乘客只能依靠機(jī)組人員，然而完全沒有擋風(fēng)玻璃的駕駛艙中，飛機(jī)正在高空高速飛行，強(qiáng)大的噪音使得通訊設(shè)備無(wú)法正常使用，地面的控制中心和塔臺(tái)完全無(wú)能為力，只能保持呼叫，并提前調(diào)配醫(yī)療人員和消防人員。返航還是沖進(jìn)電閃雷鳴的烏云中？

　　如何在釋壓的狀態(tài)下保證乘客的安全？如何才能安全抵達(dá)地面？……一切都只能依靠機(jī)長(zhǎng)在低壓及極低溫度的情況下盡快做出判斷……最終當(dāng)飛機(jī)穿過(guò)云層之后，劃出優(yōu)美的弧線躲過(guò)高聳的雪山時(shí)，我不禁感嘆：“機(jī)長(zhǎng)不愧是開過(guò)轟炸機(jī)的！”電影的節(jié)奏把握的非常好，張弛有度，讓我覺得在觀看過(guò)程中也很舒服，而且全程高度關(guān)注著情節(jié)發(fā)展。雖然孤立無(wú)援的'四川8633在高空中只能依靠機(jī)長(zhǎng)的判斷，但是電影里也講述了一架飛機(jī)從起飛到落地，相關(guān)部門的工作人員要考慮到的情況和要做的工作，把一名旅客看到的似乎簡(jiǎn)單的事情，全面的呈現(xiàn)給了觀眾。向電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的演員和工作人員們致敬，向航空工作者們致敬。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感4

　　《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影改編自一群平凡而又偉大的人、一段揪心而又令人動(dòng)容的故事。

　　“四川3U8633、四川3U8633，收到請(qǐng)回復(fù)！”傳音筒這一端死一般的寂靜，而另一端由于駕駛艙右側(cè)擋風(fēng)玻璃破裂，整個(gè)飛機(jī)處于嚴(yán)重缺氧的狀態(tài)，8000多米的高空、128位乘客……誰(shuí)都不敢想象接下來(lái)要發(fā)生什么�？稍谡麄�(gè)機(jī)組人員的不懈努力下飛機(jī)迫降成功。

　　事后采訪劉機(jī)長(zhǎng)，面對(duì)鏡頭，他平靜如水，“創(chuàng)造奇跡的不是一個(gè)人，而是一群人、一輩子�！笔茄�！面臨著死亡的審判，如果沒有機(jī)組人員秉持著帶旅客安全回家的信念，如果沒有機(jī)組人員誓死堅(jiān)守自己的工作崗位，如果機(jī)組人員沒能扛起乘客的生死寄托，128位乘客，可能永遠(yuǎn)都留在那片雪山之中。

　　害怕是一種本能，面臨生死，克服恐懼就更為難能可貴。每一個(gè)人都很平凡，他們也有著自己的家人摯友，也有著各自的.留戀和牽掛，“空乘人員”、“機(jī)長(zhǎng)”只不過(guò)是一個(gè)稱號(hào)，但他們卻實(shí)實(shí)在在將這個(gè)稱號(hào)深深地烙印在心中。“請(qǐng)相信我們，我們受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練，有信心有能力保障您的安全！”這不僅是空乘人員的承諾，更是中國(guó)民航對(duì)每一位乘客的承諾。也許一生不會(huì)遇到一次險(xiǎn)情，而一旦遇到，他們定會(huì)全力以赴，用生命去踐行。這就叫做責(zé)任！這就叫做擔(dān)當(dāng)！

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感5

　　今日下午，與室友們一起去市區(qū)看電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，覺得值得一看！

　　電影中的機(jī)長(zhǎng)乘務(wù)長(zhǎng)，給人一種成熟穩(wěn)重、肅穆冷靜的感覺。講解并描述了這樣一個(gè)故事：飛機(jī)從成都開往拉薩的過(guò)程中出現(xiàn)故障，機(jī)長(zhǎng)為了愛護(hù)全部人的平安，不得不返航。在返航的過(guò)程中遇到惡劣天氣，飛機(jī)上一片混亂。空姐和乘務(wù)長(zhǎng)鎮(zhèn)靜冷靜地指導(dǎo)乘客保持鎮(zhèn)靜，機(jī)長(zhǎng)則全力以赴接著用生命操作飛機(jī)。在飛機(jī)多次發(fā)生顛簸的過(guò)程中，一些乘客發(fā)生躁動(dòng)，很混亂。

　　后來(lái)，乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)的一番話，使大家漸漸地冷靜下來(lái)了。她說(shuō)：我們機(jī)組成員經(jīng)過(guò)日復(fù)一日地訓(xùn)練，請(qǐng)大家信任他們有實(shí)力保障大家的平安。我們也是別人的兒子、女兒，也是別人的'爸爸媽媽。看到這里，我的淚水一下子溢滿眼眶。是的，換位思索一下，各行各業(yè)都有人付出許多、犧牲許多。正所謂：這個(gè)世界上，哪有什么歲月靜好，只不過(guò)有人替你負(fù)重前行罷了。

　　飛機(jī)上的乘客，膽怯死亡，機(jī)組成員卻表現(xiàn)得很鎮(zhèn)靜；一些乘客很挑剔犯難空姐，但她們依舊以友好的服務(wù)看法待之，這是職業(yè)素養(yǎng)。電影中有不少鏡頭讓人膽戰(zhàn)心驚、很驚慌，也充分體現(xiàn)出機(jī)長(zhǎng)精彩的技術(shù)！

　　看完這場(chǎng)電影后，我覺得人人都應(yīng)當(dāng)有一種“敬畏生命、靜默奉獻(xiàn)的精神。同時(shí)，在自己的工作崗位上應(yīng)當(dāng)具備專業(yè)的實(shí)力和職業(yè)道德。

　　最終，不得不佩服機(jī)長(zhǎng)（劉長(zhǎng)健，由江涵予扮演）這個(gè)”實(shí)力派演員”。乘務(wù)長(zhǎng)把《不忘初心》這首歌送給大家，歌詞寫得特別好！“萬(wàn)水千山不忘來(lái)時(shí)路，鮮血澆灌出花開的國(guó)度。生死相依只為了一句承諾，報(bào)答你是我的傾訴。你是我的一切我的全部，憧憬你的憧憬，華蜜你的華蜜，不忘初心，接著前進(jìn)！

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感6

　　今天我們?nèi)�家一起觀看了一部富有教育意義的影片，名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部影片講的是一名叫劉傳健的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，在飛機(jī)擋風(fēng)板玻璃突然爆裂，氣溫驟然下降到零下40度，前有雷云擋路，下有高峰林立的情況下，憑借著自己的專業(yè)以及沉著冷靜，加上團(tuán)隊(duì)成員的'擔(dān)當(dāng)，冒險(xiǎn)穿過(guò)雷云間隙，把119名乘客安全地從高空故障飛機(jī)上帶回了地面的故事。

　　機(jī)長(zhǎng)是主角，技術(shù)過(guò)硬、膽識(shí)過(guò)人，能人所不能；副機(jī)長(zhǎng)是配角，雖剛上任時(shí)略有不夠重視，但過(guò)程中執(zhí)行到位，遇事也能在受傷的情況下，快速恢復(fù)冷靜，全力協(xié)助，在事故處理過(guò)程中起到了重要作用。

　　在影片中，飛機(jī)乘客們也轉(zhuǎn)變明顯。登機(jī)前各種開心、興奮；碰到事故時(shí)緊張不安、驚慌失措；在長(zhǎng)時(shí)間顛簸過(guò)程中，逐漸變得焦躁甚至情緒失控；經(jīng)機(jī)組人員安撫，才恢復(fù)平靜，配合；最后成功著陸時(shí)對(duì)機(jī)長(zhǎng)的感激。

　　機(jī)組人員都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練，遇事不慌亂，全力配合機(jī)長(zhǎng)，穩(wěn)住乘客，指揮乘客保護(hù)自己并配合，起到了重要的輔助作用。

　　這是一部勵(lì)志影片，取題目為《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，不僅僅是因?yàn)橛捌�是以機(jī)長(zhǎng)為第一主角創(chuàng)作的，還因?yàn)橹袊?guó)人民和中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣，擁有責(zé)任心，在困難時(shí)不僅想著自己的小家，還想著我們的大家——中國(guó)。

　　最后有一小段讓我印象深刻，機(jī)長(zhǎng)對(duì)副機(jī)長(zhǎng)說(shuō)：“你以后一定能成為一個(gè)好機(jī)長(zhǎng)！”副機(jī)長(zhǎng)也會(huì)心一笑。從這里可以看出，這次經(jīng)歷成為了他職業(yè)生涯的寶貴經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)！

　　電影中人們經(jīng)歷過(guò)這次事故，心態(tài)都有所轉(zhuǎn)變。我在觀看后的想法是，人只有經(jīng)歷過(guò)生死大事，才能真正懂得生命的意義，用樂觀、積極的心態(tài)去冷靜應(yīng)對(duì)困難，努力奮斗，直至成功！

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感7

　　這幾天是中央六臺(tái)的電影季。我和媽媽宅在家看了一部叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的影片。這部影片驚險(xiǎn)刺激，震撼人心。影片太激動(dòng)人心了，我一連看了兩遍。

　　這部電影講述了一個(gè)真實(shí)的故事，在航班號(hào)為3U8633的飛機(jī)飛往拉薩時(shí)，在高空，飛機(jī)的'前擋風(fēng)玻璃破碎、艙內(nèi)釋壓、遭遇強(qiáng)氣流等諸多惡劣時(shí)，機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員沉著冷靜、勇敢應(yīng)對(duì)。乘務(wù)長(zhǎng)用鎮(zhèn)定的聲音對(duì)全艙恐懼、慌亂的乘客說(shuō)的一句話給我留下深刻印象：“我們受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練，請(qǐng)相信我們。我們也是兒子、女兒，我們也是爸爸、媽媽，我們有能力帶你們回家，這就是我們?cè)谶@架飛機(jī)上的意義�！�

　　在面臨死亡時(shí)，當(dāng)死亡近在咫尺時(shí)，飛機(jī)上每一個(gè)乘客都有一個(gè)小故事。因?yàn)榭謶�，解開安全帶吵著鬧著要見機(jī)長(zhǎng)的，那個(gè)騙老婆說(shuō)自己是大廚的男人向老婆道歉……在面臨生死時(shí)刻，乘務(wù)長(zhǎng)鎮(zhèn)定地鼓勵(lì)大家說(shuō)：“請(qǐng)大家配合我們，相信我們，機(jī)長(zhǎng)一定會(huì)帶我們回家！”最終，面對(duì)惡劣天氣環(huán)境，機(jī)長(zhǎng)冷靜勇敢地將飛機(jī)開出了云團(tuán)，將飛機(jī)安全地降落在地面，保證了119名乘客和9名機(jī)組人員的安全。創(chuàng)造了中國(guó)奇跡，也創(chuàng)造了世界奇跡。

　　電影故事情節(jié)跌宕起伏，扣人心弦，讓我認(rèn)識(shí)到：生活中不管做什么事或遇到什么事，都要像這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣，沉著鎮(zhèn)定，勇于擔(dān)當(dāng)面對(duì)。

　　為中國(guó)機(jī)長(zhǎng)驕傲，為祖國(guó)驕傲！

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感8

　　一個(gè)溫馨的問(wèn)候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過(guò)去，一個(gè)期待的眼神，一個(gè)驕奢的內(nèi)心，一個(gè)純潔的心靈，一個(gè)懵懂的女孩，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場(chǎng)生死輪回。

　　《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是：一個(gè)美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語(yǔ)中夾雜著緊張的氣氛，一個(gè)名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個(gè)飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員，他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無(wú)比恐懼，但是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長(zhǎng)，依然堅(jiān)守自己的職責(zé)。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的`性命。最終使得8633次航班成功降落。

　　8633次航班的成功降落確實(shí)是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國(guó)航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，精準(zhǔn)無(wú)誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。

　　在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過(guò)程中，指揮部門迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序，機(jī)長(zhǎng)及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。

　　在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強(qiáng)大。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任，每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命，所以請(qǐng)珍愛生命，敬畏崗位。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感9

　　有無(wú)數(shù)《感動(dòng)中國(guó)》人物的事跡拍成了電影，被一直傳頌，這個(gè)國(guó)慶我們又迎來(lái)了這樣一部根據(jù)真實(shí)人物和真實(shí)事件改編的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

　　它的原型人物，就是那位曾感動(dòng)中國(guó)的英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健。

　　他只是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)英雄中的一個(gè)，卻值得億萬(wàn)個(gè)個(gè)我們?nèi)ャ懹洝?/p>

　　我們應(yīng)該銘記他的專業(yè)和沉著。

　　在萬(wàn)米高空，飛機(jī)副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然爆裂，飛機(jī)劇烈顛簸，客艙釋壓，大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈，副駕駛員半個(gè)身子直接被甩出窗外的極端險(xiǎn)情下，劉傳健歷時(shí)34分鐘用36個(gè)精準(zhǔn)無(wú)誤的動(dòng)作拯救了全機(jī)人的生命。

　　我們應(yīng)該銘記屬于中國(guó)普通人的奇跡。

　　劉傳健的一系列處置和操作，創(chuàng)造了世界民航的奇跡，就連外媒《每日郵報(bào)》都稱贊稱贊他“不可思議”。

　　我們更應(yīng)該銘記那份永遠(yuǎn)熠熠生輝的“中國(guó)精神”。

　　正如《感動(dòng)中國(guó)》頒獎(jiǎng)詞所說(shuō)的：“儀表失靈你越發(fā)清醒，乘客的心懸得越高，你肩上的責(zé)任越重，在萬(wàn)米高空的.險(xiǎn)情中如此從容，別問(wèn)這是怎么做到的，每一個(gè)傳奇背后都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著�！�

　　機(jī)長(zhǎng)是一架飛機(jī)的靈魂，機(jī)長(zhǎng)隊(duì)伍是中國(guó)民航生產(chǎn)力的主力軍之一。通過(guò)觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，我明白想要成為一名合格的機(jī)長(zhǎng)，肩上佩戴四條杠不是那么簡(jiǎn)單，需要素質(zhì)、本領(lǐng)、使命渾然一體，視旅客生命安全為職責(zé)。作為南航的飛行學(xué)員，我們是幸福的，公司為培養(yǎng)我們付出了大量的心血。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感10

　　一個(gè)周六上午，我和同學(xué)們一起去奧斯卡影城看了一場(chǎng)好看的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部電影是根據(jù)一個(gè)真實(shí)的故事而改編的。他講述了這樣一個(gè)故事：飛機(jī)在4800多米的高空中，突遇擋風(fēng)玻璃爆裂，一名副機(jī)長(zhǎng)被刮出駕駛艙，身體搖搖欲墜，危在旦夕，飛機(jī)遭遇氣流沖擊，顛簸異常。在這危急關(guān)頭，機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜，勇敢的駕駛飛機(jī)沖出電云，飛越雪山，最終成功返航迫降。

　　其中有一段是在他們?cè)诓ＡП�裂的情況下，面對(duì)積雨云的襲擊，冷靜的機(jī)長(zhǎng)圍繞積雨云旋轉(zhuǎn)，等待沖出云層時(shí)機(jī)，卻遭遇不明事理的乘客惡語(yǔ)相向和埋怨。機(jī)組人員依然能夠冷靜對(duì)待，并不斷安慰乘客。那句話讓我印象深刻“我們所有乘務(wù)員為了確保起飛的安全，經(jīng)過(guò)了無(wú)數(shù)次的考驗(yàn)和磨難，就是為了保證你們的安全。請(qǐng)相信，我們是專業(yè)的！”就是這樣一句話，讓瀕臨崩潰的乘客們瞬間安靜下來(lái)。果真，專業(yè)的機(jī)長(zhǎng)抓住時(shí)機(jī)一下子沖出了積雨云，帶領(lǐng)大家重見光明，重燃希望。那一刻，屏幕前的我們不約而同的響起熱烈的掌聲，不少同學(xué)都留下了激動(dòng)的.熱淚。這位機(jī)長(zhǎng)在平凡的工作崗位上卻做出了不平凡的事情。這也讓我想到了我平凡的爸爸。

　　我爸爸是一位交警，每天早出晚歸。我很少和他見面，和他玩兒。他一早就上班了，晚上一般12點(diǎn)才回來(lái)，有時(shí)到早上五六點(diǎn)才回來(lái)，有時(shí)甚至晚上根本不回家，把車開到單位直接睡在車上，就用一個(gè)被子遮涼。有一次，天剛下過(guò)大雨，我路過(guò)爸爸單位，一眼就看見爸爸穿著濕淋淋的雨衣，站在大路邊上。他把我送回家后，就急忙穿上雨衣，又消失在了雨霧之中。我覺得他和那個(gè)機(jī)長(zhǎng)一樣，在平凡的工作上卻做著不平凡的事，正是他們時(shí)刻守護(hù)著我們的安全。爸爸讓我驕傲，也讓我敬佩。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感11

　　說(shuō)實(shí)話，奔著真實(shí)事件改編的噱頭去的，確實(shí)，真的沒有讓我失望!

　　影片是單純的只介紹了一個(gè)事件，細(xì)節(jié)刻畫很好!人物飽滿，場(chǎng)面拍攝極具真實(shí)性，線條因?yàn)槭菃尉�條所以非常清晰。當(dāng)飛機(jī)擋風(fēng)玻璃破碎的那一刻，副機(jī)長(zhǎng)被風(fēng)吸出去的那一刻，我的心就被揪的緊緊的'，所幸的是，副機(jī)長(zhǎng)沒有被吸出去(內(nèi)心OS：幸好系了安全帶，不然肯定飛了)，而且主機(jī)長(zhǎng)一直拼命拉著他。這時(shí)乘客區(qū)域還不知道發(fā)生了什么，但是乘務(wù)長(zhǎng)和杜江飾演的機(jī)長(zhǎng)好似感覺到了什么。乘務(wù)長(zhǎng)敲門沒有反應(yīng)，當(dāng)門打開后瞬間飛機(jī)內(nèi)有強(qiáng)氣流沖入，所有乘客都慌了，其中由杜江飾演的機(jī)長(zhǎng)從飛機(jī)尾部走到飛機(jī)這個(gè)場(chǎng)景模擬的太像了，而且所以演員，包括群演，都很努力地表現(xiàn)出被大風(fēng)強(qiáng)吹的感受。終于三位機(jī)長(zhǎng)到了一起，副機(jī)長(zhǎng)終于被拉回座位，然后三名機(jī)長(zhǎng)開始默契配合，想方設(shè)法拼盡全力要保證所以乘客的安全。乘務(wù)長(zhǎng)這邊則負(fù)責(zé)穩(wěn)定人心，讓大家相信機(jī)長(zhǎng)的專業(yè)信。期間有一次混亂：一名外國(guó)乘客和一名中國(guó)乘客因?yàn)樘�激�?dòng)，所以離開座位造成一小段時(shí)間的不穩(wěn)定，但是一名中國(guó)退役軍人站出來(lái)讓大家要相信機(jī)長(zhǎng)，同時(shí)加上乘務(wù)長(zhǎng)的理性勸告，穩(wěn)定了大家的人心。所以人都回到座位耐心配合。機(jī)長(zhǎng)這邊鏡頭，因?yàn)楦呖盏蜏丶由先毖�，所以主機(jī)長(zhǎng)出現(xiàn)眩暈癥狀，后來(lái)想起來(lái)自己的女兒，他振作起來(lái)。

　　最后，當(dāng)所以人都以為8633航班毀了的時(shí)候，主機(jī)長(zhǎng)憑借高超的技術(shù)和果斷的抉擇，使所有人安全著陸。

　　敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章!

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感12

　　你們知道什么是奇跡嗎？四川3U8633就是奇跡！全中國(guó)乃至全世界不可思議的奇跡！

　　去年十月國(guó)慶假期國(guó)慶檔的一部影片——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部影片是根據(jù)中國(guó)民航原型真實(shí)故事改編，講述了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)在災(zāi)難面前勇于應(yīng)對(duì)，奮戰(zhàn)到底，永不放棄的精神！

　　作為新中國(guó)成立70周年獻(xiàn)禮的影片，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自四川航空英雄劉傳健的一次飛行經(jīng)歷，真實(shí)充分的展現(xiàn)了中國(guó)民航的精神！這個(gè)在高空一萬(wàn)米的事故飛行事件被稱之為“世界民航史奇跡”。在危急關(guān)頭，張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)拼盡全力控制飛機(jī)，當(dāng)時(shí)，他面對(duì)著巨大的風(fēng)壓，四十多個(gè)關(guān)鍵步驟全靠摸，搞錯(cuò)一個(gè)就會(huì)有致命的打擊！更讓人心驚膽寒的是，在這萬(wàn)米高空，副機(jī)長(zhǎng)的上半身被吸出了窗外，驚心動(dòng)魄的.場(chǎng)面瞬間讓人心跳加速！“我要把119名顧客安全送回地面！”這句話更深深的觸動(dòng)了我的心！

　　巨大的風(fēng)暴云更是讓人頭疼，飛機(jī)飛到里面就像是飛到了攪拌機(jī)里。風(fēng)暴云咆哮著，像一只發(fā)狂的老虎，而飛機(jī)對(duì)于風(fēng)暴云來(lái)說(shuō)也不過(guò)是一顆小小的沙石粒罷了，可那位傳奇的機(jī)長(zhǎng)在那只“老虎”放松警惕的一瞬間沖進(jìn)里面！飛機(jī)的信號(hào)在地面上已經(jīng)消失了，全成都都在嘆息！可是，在那一瞬間，飛機(jī)沖出了暴風(fēng)云！全成都在歡呼！全國(guó)人民都在歡呼！電影院里沸騰了！人人都豎起了大拇指，發(fā)出了贊嘆不已的聲音！

　　震撼！激動(dòng)！刺激！我的心情也久久不能平復(fù)！四川8633機(jī)長(zhǎng)，和飛機(jī)上所有的機(jī)組人員將被稱為中國(guó)民航史的奇跡！將會(huì)載入中國(guó)乃至世界的里程碑！

　　出場(chǎng)時(shí)，我和媽媽臉上貼著中國(guó)的五星紅旗，我為中國(guó)人驕傲著，我為中國(guó)自豪！

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感13

　　最近，我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影，我覺得這部電影非常好看。

　　這個(gè)故事講述了劉傳建機(jī)長(zhǎng)和他的機(jī)組人員在20xx年5月14日駕駛從四川飛往拉薩的飛機(jī)，途中飛到距離地面8994米時(shí)，由于遭遇強(qiáng)氣流，擋風(fēng)玻璃突然裂開了，兩名副機(jī)長(zhǎng)看到這種情形又急又慌。這時(shí)意外發(fā)生了，一名副機(jī)長(zhǎng)突然從裂開的玻璃中飛了出去，幸好他用雙臂緊緊抱住了玻璃。這時(shí)大家都慌了，只有劉機(jī)長(zhǎng)不慌張，依然沉著冷靜地開著飛機(jī)。在這緊急關(guān)頭，另一位副機(jī)長(zhǎng)用自己的智慧，將遇險(xiǎn)的副機(jī)長(zhǎng)從危險(xiǎn)中營(yíng)救了出來(lái)。

　　這時(shí)形勢(shì)越來(lái)越嚴(yán)重，飛機(jī)飛到幾十座雪山前，又遭遇電閃雷鳴。劉機(jī)長(zhǎng)只好準(zhǔn)備返回四川。在途中，他發(fā)現(xiàn)了一條非常危險(xiǎn)的航道，那個(gè)道路在雷雨交叉的中間。飛機(jī)在這條航道上飛行著，游客們都開始慌張了。劉機(jī)長(zhǎng)卻不慌不忙地把飛機(jī)開到這條航道上。就這樣，飛機(jī)飛到了四川。眼看就要著陸了，可是因?yàn)轱w機(jī)里面的載重量超重，飛機(jī)著陸的時(shí)候剎車剎不住了。這架飛機(jī)以每小時(shí)兩百千米的速度向前飛馳著。劉機(jī)長(zhǎng)他們沉著冷靜，最終使這架大飛機(jī)停了下來(lái)，飛機(jī)上的所有人員都脫險(xiǎn)了！

　　這部電影再現(xiàn)了一個(gè)真實(shí)的畫面，也被稱為世界民航史的奇跡！我看了這部電影，覺得中國(guó)的航空技術(shù)非常了不起！中國(guó)也有非常了不起的.人！作為中國(guó)新時(shí)代的接班人，我們要繼續(xù)創(chuàng)造奇跡！

　　這部電影真的非常感動(dòng)人，感興趣的人有必要去看一下這部電影，這部電影的名字叫——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感14

　　今天下午，我觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影，看完之后，我覺得機(jī)長(zhǎng)這個(gè)職位特別偉大。

　　20xx年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃無(wú)征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進(jìn)，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無(wú)法生存，而兩位飛行員當(dāng)時(shí)還穿的極其單薄。飛機(jī)的'儀表盤都已經(jīng)被狂風(fēng)掀翻，副駕駛員半個(gè)身子更是被吸出窗外，還好安全帶將他拴在了機(jī)內(nèi)，在這種危機(jī)之下，機(jī)長(zhǎng)依然保持冷靜，成功讓飛機(jī)備降成都機(jī)場(chǎng)。

　　副駕駛員在半個(gè)身子都探出飛機(jī)的情況下，機(jī)長(zhǎng)劉傳健依然保持冷靜，成功讓飛機(jī)備降成都雙流機(jī)場(chǎng)，機(jī)上119位乘客安然無(wú)恙，兩位駕駛員萬(wàn)幸僅受輕傷，一位空乘者被重達(dá)150斤的餐車砸傷了腰部，但這已經(jīng)是創(chuàng)造了國(guó)際飛行史上少有的奇跡。而乘務(wù)長(zhǎng)當(dāng)面對(duì)失去理智的乘客時(shí)，用勸說(shuō)的方法，感動(dòng)到了在場(chǎng)的每一位乘客。

　　機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)熟悉卻又陌生的稱呼。每一架飛機(jī)上都有一個(gè)機(jī)長(zhǎng)，我們乘坐飛機(jī)時(shí)都會(huì)聽到機(jī)長(zhǎng)的名字�？墒牵瑢�(duì)于他們的了解，我們僅僅只是稱呼。

　　機(jī)長(zhǎng)，一機(jī)之長(zhǎng)，他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的稱呼，更是生命的守護(hù)。什么是英雄？我相信很多人的第一反應(yīng)都會(huì)想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級(jí)英雄。他們亦或因?yàn)槠嬗鲇行耀@得了超能力，或是擁有超越常人的大腦�？墒�，今天我堅(jiān)信說(shuō)的英雄是機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)用堅(jiān)守和執(zhí)著拯救生命的機(jī)長(zhǎng)。這就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，這就是中國(guó)堅(jiān)守！

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感15

　　電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》作為國(guó)慶獻(xiàn)禮電影，其中的愛國(guó)之情不言而喻，同樣也是電影的主旋律。在電影院，當(dāng)看到袁泉飾演的畢男因?yàn)槁每颓榫w波動(dòng)，引發(fā)旅客騷動(dòng)危機(jī)，一臉篤定堅(jiān)信，擲地有聲的說(shuō)的一段話時(shí)，我沒出息的哭了，不知哪來(lái)的代入感，覺得自己就是飛機(jī)上119位旅客之一。

　　“我們乘務(wù)員也是兒子，女兒，也是父親，母親。相信機(jī)長(zhǎng)，我們會(huì)一起回去�！边@段及其質(zhì)樸的話，沒有華麗的辭藻，沒有太多的修辭，就是這么簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一句話，在危險(xiǎn)混亂的場(chǎng)合，由她嘴里說(shuō)出來(lái)，就像一針鎮(zhèn)定劑一樣，給每一位旅客心里吃了一顆定心丸，他們都相信機(jī)長(zhǎng)，相信他們會(huì)一起回家。

　　由此聯(lián)想到，前幾天學(xué)校組織的地震安全疏散演練，非常明確的強(qiáng)調(diào)了一句話，所有的'任課教師，教職人員，在確保每一位學(xué)生安全離開后方可下樓。在沒有成為一名教師之前，對(duì)這句話并不是很理解。有時(shí)會(huì)疑惑，為什么，教師要最后走呢？在危難面前，所有的生命不是都平等的嗎？可是當(dāng)我真正成為一名人民教師后，才真切的明白了，肩上的責(zé)任，心中的擔(dān)當(dāng)，崗位的職責(zé)，道德的要求，等等，這些，都不允許我把學(xué)生留在最后。

　　就好比如，解放軍、公安民警、消防員這些天天與死神搏斗的人，他們就活該奉獻(xiàn)自己保衛(wèi)其他人嗎？當(dāng)然不是，只因，他們內(nèi)心的信仰，他們所處的崗位職責(zé)，他們無(wú)私奉獻(xiàn)的大義大愛。只有他們砥礪前行，方可有我們安居樂業(yè)。同樣，在遇到危及生命的大災(zāi)大難面前，身為教師，義不容辭的站在學(xué)生前面。

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