科目三考試心得體會(huì)

　　當(dāng)我們積累了新的體會(huì)時(shí)，常�？梢詫⑺鼈儗懗梢黄�心得體會(huì)，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會(huì)，下面是小編收集整理的科目三考試心得體會(huì)，歡迎大家分享。

科目三考試心得體會(huì)1

　　1、燈光模擬：這里一般不會(huì)掛的，一般都是開燈-遠(yuǎn)光-近光-遠(yuǎn)光-近光，聽到“通過(guò)”這個(gè)詞就是閃光。聽到車輛發(fā)生故障這句，不要急于去變換車燈，下面還有一句話，全部講完才可以動(dòng)手。

　　2、起步---1檔：車子抖動(dòng)之后松手剎，離合器先不動(dòng)，車子走一小段距離之后慢慢抬起即可，不會(huì)熄火的，然后再慢慢加油。

　　要點(diǎn)：松手剎之后離合器先不要立刻抬起，等車輛走一段距離之后緩緩抬起即可!

　　3、加檔---1檔加至2檔：少許加油之后立刻加至2檔。千萬(wàn)不要一下次猛踩油門，否則扣分，轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)該在兩千以下。

　　要點(diǎn)：要輕輕加油，轉(zhuǎn)數(shù)2000轉(zhuǎn)以下。

　　4、加檔---2檔加至3檔：再加少許油，立刻加至3檔，之后會(huì)有變更車道或路過(guò)學(xué)校等項(xiàng)目，松油門減速通過(guò)或踩下剎車均可通過(guò);保險(xiǎn)起見踩剎車;

　　要點(diǎn)：不可以猛踩油門，否則會(huì)被扣分，少許輕緩加油即可!

　　5、路口轉(zhuǎn)彎---2檔：所有的路口轉(zhuǎn)彎均用2檔通過(guò)，可以不加油，通過(guò)之前用三檔，行至路口箭頭處輕踩剎車然后踩離合更換至2檔，轉(zhuǎn)彎之后立刻加油少許加至3檔行駛;掉頭必須一檔。

　　要點(diǎn)：看到路口時(shí)可以抬起油門，三檔劃至路口，在箭頭處點(diǎn)下剎車，然后踩下離合換二檔。

　　6、掉頭---1檔：掉頭必須一檔。

　　要點(diǎn)：考試的時(shí)候路上會(huì)有掉頭提示的，必須減速然后一檔掉頭。

　　7、中間路段----3檔：除了起步1檔，轉(zhuǎn)彎2檔之外，其他中間路段均保持三檔20碼速度即可(40碼4檔加速段除外)特別是路口轉(zhuǎn)彎之后少許加油即可加檔至3檔哦!

　　要點(diǎn)：大多數(shù)路段用三檔即可，不可長(zhǎng)期二檔，加速時(shí)輕緩加油。

　　8、加速4檔：到達(dá)加速路段，安全員小聲提醒后，加大油門使得速度盡快到達(dá)35碼，然后立刻加檔至4檔或5檔，加油保持速度40碼以上幾秒即可，然后松開油門即可。如果這時(shí)候距離下一個(gè)路口較遠(yuǎn)可以減檔至3檔;如果較近的話踩下剎車減速。聽到提示左轉(zhuǎn)馬上打左轉(zhuǎn)向燈;當(dāng)車子快到十字路口的尖頭標(biāo)記時(shí)踩下離合換為2檔，勻速通過(guò)轉(zhuǎn)彎即可。

　　要點(diǎn)：換擋要準(zhǔn)確，不可過(guò)激，以免掛錯(cuò)檔!

　　9、加速路段：越早越快越好，但是在1和2檔加速油門不可踩得過(guò)多，否則扣分，3檔以上則一般不會(huì)扣分了;

　　10、直線行駛：還是那句話，如果你技術(shù)過(guò)高，那你可以微調(diào)方向，否則最好不要?jiǎng)铀��?/p>

　　要點(diǎn)：車子對(duì)正遠(yuǎn)方的紅綠燈即可，要提前擺正方向，一定要看得遠(yuǎn)，看兩遍的線有沒(méi)有偏掉的，最后一般都掛了。

　　11、途中考試車熄火的處理：如果在考試當(dāng)中，不小心車輛熄火了，不要著急，馬上踩下離合、剎車，掛空擋，拉手剎。然后點(diǎn)火啟動(dòng)，后面的就跟考試開始啟動(dòng)一樣的，記住要拉手剎哦，不然會(huì)被扣分的。

　　12、跟車距離不可太近：特別是對(duì)于直線行駛或者需要加速的'路段，一定要保持足夠的距離，所以當(dāng)你覺得前面有車而且距離較近時(shí)，可以減速慢行甚至停下來(lái)等待一下;這點(diǎn)非常重要!

　　13、路口直行或轉(zhuǎn)彎處理：通過(guò)路口的時(shí)候一般之前肯定是三檔，當(dāng)你知道前方是路口的時(shí)候，就不要加油了，怠速三檔，快到路口箭頭處的時(shí)候點(diǎn)下剎車減速，然后離合踩到底換2檔轉(zhuǎn)彎即可;如果提示是直行路口的話速度不要太快就可以三檔直接通過(guò).

　　14、如果有紅綠燈：紅綠燈等待的話，不需要掛空擋的，直接掛一檔，離合和剎車踩到底即可。不用拉手剎。

　　15、如何知道當(dāng)前檔位：各位學(xué)友，考試的時(shí)候是絕對(duì)不允許扭頭觀察檔位的哦，那么如何知道當(dāng)前檔位呢，方法就是你可以用右手去摸一下檔位即可。摸一下它的大概方向，基本上也就知道目前是幾檔了。當(dāng)然也可以根據(jù)速度!

科目三考試心得體會(huì)2

　　明天就要考試了，自打上個(gè)月二十六號(hào)來(lái)到訓(xùn)練場(chǎng)，也快有二十天了，在這段時(shí)間里，學(xué)到了很多，收獲了很多。與科目二不同，科目三不再要求那么精準(zhǔn)的倒庫(kù)、定點(diǎn)停車等。從它的名字"路考"可以看出，科三是訓(xùn)練在路上的行駛技能，所以要求更多的是學(xué)員們的膽量、車速的控制，以及對(duì)突發(fā)情況的處理等。

　　在開車方面，其實(shí)就是圍繞一個(gè)詞"舒適"。開車首先要讓車覺得舒適，人才能方便、舒適的駕駛，而將這個(gè)詞闡述開來(lái)，便落實(shí)到科三的各個(gè)方面。為了讓車舒適，需要車的平穩(wěn)起步、車速與檔位匹配，熟練的換檔、轉(zhuǎn)向燈等燈光使用同樣是為了讓駕駛更加有序，以免一些擦撞，讓愛車"受傷"。其實(shí)，有時(shí)候，不防將車子當(dāng)作自己的朋友，它為你提供便捷的同時(shí)，也需要一些關(guān)心。如抬離合的`時(shí)候要慢一些，少些換檔時(shí)的顛簸，你覺得呢？

　　與我接觸最多的便是教練，他性格很棒，從不發(fā)脾氣，而且很幽默，更重要的是有自己的一套教學(xué)方法，能讓學(xué)員們真正有效的學(xué)到車技。當(dāng)然還有車上的學(xué)友，我們一起打牌、吃方便面來(lái)打發(fā)等待的時(shí)間，我都不會(huì)忘記。最后，祝1827車上的學(xué)員明天考試順利！

科目三考試心得體會(huì)3

　　科目三主要的問(wèn)題是訓(xùn)練時(shí)間少。以我報(bào)名的計(jì)時(shí)班為例，共四次，同時(shí)第一次為模擬器，這樣上路訓(xùn)練總共只有三次。即便在上路訓(xùn)練中，由于堵車和安全的原因，每次訓(xùn)練的時(shí)間也不長(zhǎng)。我的教練第一次就說(shuō)明了，科目三訓(xùn)練不在時(shí)間的長(zhǎng)短，而在每次訓(xùn)練的質(zhì)量，而其中重中之重就是糾正自己的錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣。比如我，科目二訓(xùn)練是桑塔納，控制速度主要靠離合，因此，在任何時(shí)侯都是先去踩離合。

　　由于訓(xùn)練時(shí)間短，為保證質(zhì)量，在每次上車前和后，自己最好在頭腦中先進(jìn)行總結(jié)和預(yù)演。比如，有關(guān)離合問(wèn)題我就被教練糾正了好幾次，自己在休息的時(shí)侯也反復(fù)告誡自己，這樣在第一天下來(lái)后，就基本上不犯同樣的錯(cuò)誤了。當(dāng)然，在著急的情況下，我的第一反應(yīng)還是踩離合。這個(gè)壞習(xí)慣，恐怕需要很長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)修正。

　　科目三另外一個(gè)問(wèn)題就是減擋的時(shí)機(jī)把握。加擋是隨著速度的變化一級(jí)一級(jí)的加，這個(gè)主要需要練習(xí)擋位、離合和油門之間的配合。但是，對(duì)于隨著速度的降低（比如抬油門或踩剎車），如何減擋和減到幾擋是初學(xué)者最為困惑的.問(wèn)題。我的教練給我教的是：如果五擋直線行駛，在聽到掉頭口令時(shí)，在進(jìn)入掉頭道路以后，踩剎車，換三擋；在距離掉頭路口十幾米時(shí)，再踩剎車降低速度，換一擋。注意，上面是考試中會(huì)碰到，同時(shí)也需要這樣做的項(xiàng)目。同樣，在直線行駛時(shí)，如果看到前車降低速度或要通過(guò)路口，基本上是同樣的操作。這里，雖然教條了一些，但對(duì)于初學(xué)者，簡(jiǎn)單一些或許最容易掌握。

　　由于我們都需要在如此短的訓(xùn)練后通過(guò)科目三考試，因此，對(duì)考試場(chǎng)地的熟悉也至關(guān)重要。海淀駕校主要有三個(gè)考場(chǎng)，北一、北二和東三。我考試是在北一，路線比較簡(jiǎn)單，只有兩個(gè)掉頭的地方。在考試地點(diǎn)上車（路南，科目三停車場(chǎng)北邊50米左右），在東邊路口（溫陽(yáng)路和北清路交叉口）掉頭，開回高里掌村路口（距離溫北路口150米左右），進(jìn)行掉頭，回來(lái)時(shí)需要靠邊停車。第二次掉頭后，注意車速不要太高，四擋或三擋應(yīng)該可以，同時(shí)靠邊停車前不要一次跨越兩個(gè)車道。

科目三考試心得體會(huì)4

　　今天上午科目三考試，5號(hào)車第一撥第一個(gè)考生考得較早，路況良好，視野開闊，考官也很和善，并不著急催你加速，除了漏打了一個(gè)燈外，沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題，順利通過(guò)，在西區(qū)第一教室等候三個(gè)小時(shí)后，得到了期盼已久的駕照，歷經(jīng)一個(gè)多月的煎熬磨練，終于成為本本一族。所以在此特別感謝東方時(shí)尚，感謝假日班教練蘇志旺（經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，擅長(zhǎng)鼓勵(lì)式教育，上他的課學(xué)得到東西又沒(méi)有壓力），感謝所有為我們服務(wù)的工作人員，感謝所有和我并肩戰(zhàn)斗并給予我?guī)椭�的�?zhàn)友。另外對(duì)于科目三，個(gè)人的感受如下：

　　1、都說(shuō)早上難考，其實(shí)早上好考，和臨近中午和夜考不同，早上時(shí)考官并不催人，就不會(huì)忙中出錯(cuò)。

　　2、只要注意不出現(xiàn)沒(méi)系安全帶，沒(méi)關(guān)車門，空擋滑行三大硬傷，基本就不會(huì)折，我們上午的考生通過(guò)率90%以上，不過(guò)的基本都是出現(xiàn)在這幾方面，至于熄火、忘打燈，壓線等問(wèn)題，出現(xiàn)了及時(shí)修正，趕緊道歉就不是問(wèn)題。

　　3、考官不催你的話合理的控速一般在：出來(lái)以后一檔走，從第五教室轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)之后二檔走，過(guò)第二個(gè)紅綠燈右轉(zhuǎn)進(jìn)入混合道路3檔走，二檔轉(zhuǎn)彎上橋，過(guò)了小橋4檔走，掉頭之前換1檔走就行了。記住混合道路走左邊，機(jī)動(dòng)車道走中間。

　　4、個(gè)人總結(jié)各個(gè)路口眼睛須看的方位：起步：右道打左燈看左鏡，左道打右燈看右鏡連續(xù)左轉(zhuǎn)路口：打左燈先看右方有無(wú)來(lái)車再看左鏡，轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)再看側(cè)右方有無(wú)來(lái)車上左側(cè)車道路過(guò)人行橫道松油左右擺頭看第一個(gè)有交通信號(hào)燈的十字路口直行左右擺頭看第二個(gè)有交通信號(hào)燈的`十字路口1號(hào)考生走最右側(cè)車道打右燈看右鏡，回程時(shí)2號(hào)考生也要走最右側(cè)車道并在轉(zhuǎn)彎時(shí)打左燈看左鏡觀察后方有無(wú)逆行車輛闖入。右轉(zhuǎn)進(jìn)入混合車道時(shí)觀察有無(wú)逆行車輛，有的話讓速不讓路必要時(shí)停車。過(guò)小橋打右燈看右鏡，回程考生打左燈看左鏡，觀察后方有無(wú)逆行車輛闖入并沿路口虛線轉(zhuǎn)彎出小橋后，路過(guò)公交車站總站觀察有無(wú)公交車駛出，有的話停車讓行會(huì)連續(xù)路過(guò)兩個(gè)人行橫道，松油左右擺頭看掉頭時(shí)打左燈先看前方有無(wú)車輛，有的話停車，沒(méi)有的話打滿輪并在打輪的同時(shí)一直觀察左鏡看后方有無(wú)車輛闖入，沒(méi)有的話經(jīng)輔路并入主路靠邊停車打右燈看右鏡2號(hào)考生起步打左燈看左鏡這是個(gè)人的一點(diǎn)體會(huì)，請(qǐng)大家指正。

科目三考試心得體會(huì)5

　　上車：按指紋———逆時(shí)針繞車一圈，按感應(yīng)器———看后面，沒(méi)人左手開門上車——調(diào)座位，系安全帶，摸感應(yīng)器——看儀表盤，掛空擋，發(fā)動(dòng)，掛一檔———打左轉(zhuǎn)向燈，摸感應(yīng)器，看后視鏡，鳴喇叭，松手剎，起步下車：踩離合器和剎車，拉手剎，掛空擋，熄火，掛一檔——解安全帶，摸感應(yīng)器，開門關(guān)門，下車，再關(guān)門。

　　行車：起步向左打，提前打，不要壓線，如果沒(méi)有車的話加油掛二檔，通過(guò)公共汽車站之后加油掛三檔四檔，之后通過(guò)人行道，之后是變更車道，記得聽完之后先打左轉(zhuǎn)向燈，三秒之后轉(zhuǎn)入車道，之后保持40碼左右，之后是通過(guò)交叉路口，記得自己踩剎車一定要踩到30碼以下，之后是直線行駛，要提前修好方向，直線行駛方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)不能大于5度。直線行駛之會(huì)用語(yǔ)音提示進(jìn)入下一個(gè)科目，記得這個(gè)時(shí)候換為3檔，之后語(yǔ)音提示轉(zhuǎn)彎，先打左轉(zhuǎn)向燈，然后換為二檔，如果沒(méi)有車的話可以用二檔的怠速通過(guò)，如果有車的話可以換為一檔，轉(zhuǎn)彎之后必須馬上加油加檔，一直加檔到四檔，之后是超車，記得一般情況下超車要達(dá)到30碼以上，如果有車的話可以低于30碼，記得必須在攝像頭之前超車完成。之后可以保持在40碼左右，到那個(gè)提示牌科目三考試路段減三檔，保持速度，這邊是節(jié)約時(shí)間的地方。之后是經(jīng)過(guò)學(xué)校區(qū)域和會(huì)車路段，記得把自己的速度踩在30碼以下。在加油站的第二個(gè)路口減為二檔，保持自己的速度，不能太慢。

　　同時(shí)要保持車距，防止安全員踩剎車。聽到靠邊停車語(yǔ)音提示之后抬右轉(zhuǎn)向燈減為一檔。如果沒(méi)有車的話向右打小點(diǎn)方向，慢慢進(jìn)入，當(dāng)右車輪壓線之后向左打方向，當(dāng)車身擺正之后向右邊回一點(diǎn)，回的速度要保持。如果進(jìn)入的角度有點(diǎn)大，記得向左回的方向要回的快一點(diǎn)。自己上車的時(shí)候，不要慌著按指紋，等到前面的車走了，前后左右沒(méi)有車了再按指紋，做自己上車的一些動(dòng)作。不要被安全員催怕，催慌了。明天自己記得帶上身份證和學(xué)員卡，起早一點(diǎn)，明天七點(diǎn)四十在黔中駕校集中，領(lǐng)準(zhǔn)考證，自己看上面的信息，有沒(méi)有夜考。不管有沒(méi)有夜考自己首先得把白天的考試考好來(lái)。夜考通過(guò)的概率比較大。明天停車的時(shí)候自己一定要判斷好距離，不能離倒壓室太近，也不能大于30公分，右車輪要在感應(yīng)器之內(nèi)。還有就是自己不能壓著漏水板近來(lái)，因?yàn)槟莻�(gè)地方?jīng)]有感應(yīng)器，即使近來(lái)也沒(méi)有效。自己明天上車之前手機(jī)一定要關(guān)閉，如果開車的`時(shí)候出現(xiàn)手機(jī)響的問(wèn)題等就視為作弊，一定要記得。

　　自己要記得加檔，特備是減檔之后要加檔。一定記得在會(huì)車之后減二檔，不然的話不好停車和安全員踩剎車的情況。要超車的話要提前打轉(zhuǎn)向燈，三秒之后才可以超車。停車的時(shí)候先向右打方向，到點(diǎn)了，再向左回，左不要回太大的方向，左回的差不多就向右回，保持右邊的距離，保持右輪在感應(yīng)器以內(nèi)，不能大于30公分。自己向安全員遞身份證的時(shí)候一定要有禮貌，可以說(shuō)師傅你好，這是我的身份證。停車的時(shí)候坐高點(diǎn)看。超車路段如果沒(méi)有車的話要達(dá)到30碼以上，如果有車的話可以再30碼以下超車。自己停車有很大的問(wèn)題，一定要記得向右修，向倒壓室靠近�？梢陨晕⑾蛴掖蛞稽c(diǎn)，讓車子向右靠一點(diǎn)才不會(huì)扣分。不能太靠左邊。不要總是壓線，不然的話會(huì)不及格。

　　如果有車可以借到行駛的盡量借到行駛，超車的話要大轉(zhuǎn)向燈，很容易出錯(cuò)誤，自己借到的時(shí)候注意自己借到不能太寬，不讓的話會(huì)出問(wèn)題，不該超車的時(shí)候就不要超車，自己也做到盡量不超車。角度大了，方向要回快一點(diǎn)，自己要記得。自己的速度要控制好在40碼左右，一定要聽到語(yǔ)音提示之后才可以做下一步動(dòng)作。停車的時(shí)候是向右打一點(diǎn)方向再慢慢的回方向回正等到車輪在感應(yīng)器以內(nèi)才能停。起動(dòng)之后有一個(gè)剎車，剎車要保持在30碼以下。再加速加檔到四檔，速度要保持不然的話時(shí)間不夠。百米之后要減檔，由二檔怠速轉(zhuǎn)彎，打馬達(dá)要讓它有聲音再松，持續(xù)幾秒。靈活運(yùn)用加減檔和油門、剎車，保持勻速行駛，油門不能太大，不能超過(guò)3000轉(zhuǎn)。

　　按指紋——逆時(shí)針繞車一圈，按車前感應(yīng)器，看后面，沒(méi)人的話有左手開門上車，調(diào)座位，系安全帶，調(diào)整內(nèi)外后視鏡，摸感應(yīng)器，掛空擋，發(fā)動(dòng)，掛一檔，打左轉(zhuǎn)向燈，看后視鏡，摸感應(yīng)器，鳴喇叭，松手剎起動(dòng)。下車：抬右轉(zhuǎn)向燈不動(dòng)，減到一檔，車身停正停車，拉手剎，排空擋，熄火，掛一檔，解安全帶，摸感應(yīng)器，開門關(guān)門，下車，關(guān)門，一定要記得關(guān)門。不能摔盤子，只能剎車減速再換擋減速。時(shí)速不能超過(guò)45碼。

科目三考試心得體會(huì)6

　　為了盡快拿到駕駛證，科目二完成后，我就開始積極準(zhǔn)備科目三的訓(xùn)練，從路訓(xùn)到考試結(jié)束，總體來(lái)說(shuō)比較容易，略有一些細(xì)節(jié)問(wèn)題需要注意，略有一些心得與學(xué)弟學(xué)妹分享。個(gè)人認(rèn)為，在訓(xùn)練前，無(wú)論是網(wǎng)上找資料，還是教練的講解，要認(rèn)真了解一些路訓(xùn)知識(shí)，學(xué)前的知識(shí)儲(chǔ)備對(duì)訓(xùn)練有很大的幫助。我的一些模擬燈光口訣也是從前輩那里得來(lái)的：一遠(yuǎn)（漆黑的'道路是遠(yuǎn)光燈），兩忽閃（超車，過(guò)人行橫道不斷變換遠(yuǎn)近光燈）其他都不變，另需注意夜間停車開雙閃。

　　道路訓(xùn)練時(shí)，需要對(duì)加減檔熟練掌握，切忌掛錯(cuò)擋的現(xiàn)象出現(xiàn)。要做到這點(diǎn)必須牢記檔位，每次掛檔前先將檔位歸到空擋，再掛檔就不容易出錯(cuò)了。道路考試時(shí)，還需注意細(xì)節(jié)。其中，最需注意的是起步和停車，起步時(shí)遵循一轉(zhuǎn)（左轉(zhuǎn)向）二掛（掛檔放手剎）三慢（慢抬離合）的原則；停車時(shí)也有一些注意的問(wèn)題，進(jìn)入停車區(qū)域待車身與停車要求符合時(shí)，立即停車，停車后一看（看轉(zhuǎn)向是否打開）二開（開車門）三摘（摘擋）四拉（拉手剎）五松（松腳剎）完成。

　　以上是我的一些學(xué)車心得，希望能對(duì)大家有所幫助。駕照是相伴一生的，學(xué)到技術(shù)才是硬道理。

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