中小學(xué)生交通安全征文稿

為深入學(xué)習(xí)和宣傳貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等交通安全法規(guī)，進(jìn)一步增強中學(xué)生的交通安全意識，為盡快在全縣普及道路交通安全法規(guī)知識，提高中學(xué)生的現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，使我們從小養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為，提高中學(xué)生自我保護(hù)能力，最大限度的預(yù)防和減少中小學(xué)生交通傷亡事故，保證祖國花朵健康成長，再次舉辦了天津市中小學(xué)生交通安全征文活動。 我作為一名中學(xué)生想先對其進(jìn)行分析一下。 天津市 1.城市交通規(guī)劃、建設(shè)和管理的觀念有待進(jìn)一步更新，水平有待進(jìn)一步提高 　　目前的城市規(guī)劃主要是土地利用規(guī)劃，城市交通規(guī)劃與土地利用規(guī)劃的相互結(jié)合、相互反饋做得不夠。交通研究的著眼點主要放在道路網(wǎng)絡(luò)上，對影響交通發(fā)展的政策因素考慮不足，造成在規(guī)劃實施中對于政策的變化無所適應(yīng)，規(guī)劃缺乏應(yīng)有的彈性和應(yīng)變能力。 　2.道路容量不足 雖然道路建設(shè)不斷增加，但交通擁擠沒有明顯緩解，道路容量仍然不足，主要原因是車輛的增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過道路建設(shè)增長的速度，道路擁擠，交通秩序混亂，道路建設(shè)速度跟不上機(jī)動車車輛增加的速度，城區(qū)缺少停車場，其問題主要存在于太平路擁擠上。 3.公交站牌位置不當(dāng)及損壞后的維修，公交車車次不均 因為天津市是直轄市發(fā)展公交較早，經(jīng)過幾次改革后雖然有了很大進(jìn)步，但還是有一些較隱蔽或人少地區(qū)有一些較老的站牌，還有一些站牌受到人為或非人為的破壞后沒有及時的維修，都會使司機(jī)犯迷糊，這也給經(jīng)常出行的人們帶來了許多不便。 4.停車場嚴(yán)重不足 近年來，由于私家車的迅猛發(fā)展，這給城區(qū)帶來了很大麻煩，尤其體現(xiàn)在夜晚停車上。居我了解到目前為止城區(qū)還沒有一個停車場，一些私家車要么直接停在路邊，要么停在小區(qū)里面。細(xì)心的人就會發(fā)現(xiàn)夜幕降臨之后，氣象臺路、友誼路等路邊停滿了車子，致使本來就小的可憐的道路變的更加狹窄，這給交通安全帶來了很大隱患。 交通發(fā)展的對策措施 為迎接即將到來的機(jī)動化挑戰(zhàn)，解決我縣交通現(xiàn)狀存在的問題，并滿足城市新世紀(jì)發(fā)展和居民高水平出行需求的需要，實現(xiàn)長期、穩(wěn)定的可持續(xù)發(fā)展，我縣交通發(fā)展的相應(yīng)對策措施應(yīng)重視以下幾點： 1. 我國城市機(jī)動化剛剛起步，建立一種合理控制交通需求的發(fā)展戰(zhàn)略，這對于城區(qū)今后的繁榮和發(fā)展，防止交通擁擠、環(huán)境污染是一個具有深遠(yuǎn)意義的戰(zhàn)略選擇。 2. 大力發(fā)展公共交通，增開公交線路，適度發(fā)展小汽車交通，合理引導(dǎo)自行車交通發(fā)展，控制發(fā)展摩托車交通，嚴(yán)格禁止燃油助力車。 3. 城市貨運交通全部實現(xiàn)汽車化，嚴(yán)禁其它貨運工具在市區(qū)內(nèi)銷售和行駛。貨運汽車應(yīng)向大型化和小型化以及集裝箱化方向發(fā)展，貨運交通應(yīng)避開交通高峰時間，大力開展夜間運輸，避免貨運汽車白天經(jīng)過市中心區(qū)和交通擁擠路段、夜間經(jīng)過居住區(qū)。 4. 加強交通法規(guī)的宣傳工作，經(jīng)常組織對駕駛員進(jìn)行集體培訓(xùn)增強他們的交通安全意識。充分利用新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)等宣傳交通安全的重要性。 5. 自行車到目前為止仍為我縣城區(qū)主要出行工具，因此加強對自行車的管理顯得尤為重要，突出問題就是學(xué)校的上學(xué)和放學(xué)，每天實驗中學(xué)和新華中學(xué)等一放學(xué)城區(qū)交通事故的概率就明顯提高，其主要原因是一些學(xué)生們在街道上飆車、齊頭并進(jìn)……視交通法規(guī)于不顧，更視生命于不顧。所以加強學(xué)校交通安全法規(guī)教育是十分重要的。 6. 加強對“公路殺手”—摩托車的管理。近年來我縣乃至全國出現(xiàn)了一個新情況，那就是由于摩托車大量增加，導(dǎo)致交通事故不斷發(fā)生。拿我縣來說吧，平均全縣一天發(fā)生10起左右的交通事故，而這十起中就有一半以上是與摩托車有關(guān)的。因此必須加強對摩托車的管理，加強對車主的交通法規(guī)教育是當(dāng)務(wù)之急。 7. 在部分小區(qū)或街道建立中小型停車場，以滿足人們停車之需要，減少因車子相互磨擦或避讓不及所造成的交通事故。 8. 建立農(nóng)村交通建設(shè)投資專項基金，投資是交通發(fā)展的根本，農(nóng)村交通要發(fā)展就需要投資，資金短缺是農(nóng)村交通目前發(fā)展中遇到的最大困難之一，必須建立穩(wěn)定的農(nóng)村交通建設(shè)投資渠道，從政策上將農(nóng)村交通作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，予以長期的、穩(wěn)定的支持，才能保證鄉(xiāng)村道路不斷完善，安全系數(shù)不斷提高。

【中小學(xué)生交通安全征文稿】相關(guān)文章：

長 征08-16

企業(yè)安全征文稿08-24

道德的力量征文稿08-24

文稿寫作創(chuàng)新匯報08-24

文稿寫作培訓(xùn)講稿07-11

征信的征文12-17

我的中國夢征文稿08-18

辯論文稿作文08-21

計劃生育征文稿08-24

頂崗實習(xí)告別與感謝文稿08-18