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航空物流公司為誰(shuí)服務(wù)主題演講稿
航空物流公司為誰(shuí)服務(wù)主題演講稿
李禎 王冠 王權(quán)
一等獎(jiǎng)
真情服務(wù) 放飛夢(mèng)想
談到服務(wù),分公司營(yíng)業(yè)班組的同事們感觸最深,因?yàn)樗麄兪鞘紫冉佑|貨主的,也是我們常規(guī)意識(shí)里認(rèn)為最應(yīng)該做好服務(wù)的崗位。在說(shuō)到"為誰(shuí)服務(wù)"時(shí),有人說(shuō):"客戶至上、為客戶創(chuàng)造滿意,我們是在為客戶服務(wù)";又有人說(shuō):"做好服務(wù)就不會(huì)被投訴,不被投訴就不會(huì)被批評(píng),我們是在為自已服務(wù)";市場(chǎng)班組的同事在談到"為誰(shuí)服務(wù)"時(shí)感觸頗多,雖然他們沒(méi)有直接面對(duì)貨主,但是提供的服務(wù)卻是24小時(shí)不分晝夜的。每天有多少貨物需要分配哪些航班、每個(gè)航班實(shí)際配貨情況,遇到航班拉貨要及時(shí)通知貨主改后續(xù)航班等等;庫(kù)房班組的同事說(shuō)到服務(wù)時(shí)熱情飽滿,因?yàn)樗麄兪菍?shí)實(shí)在在的服務(wù),快速分揀、及時(shí)搬運(yùn),保證每件貨物順利進(jìn)入機(jī)坪;而轉(zhuǎn)運(yùn)班組的服務(wù)卻是整個(gè)保障鏈條的關(guān)鍵,因?yàn)橛辛怂麄儼踩、及時(shí)的貨物運(yùn)輸,才能保證每件貨物按時(shí)裝載航班、及時(shí)運(yùn)到目的地。
5月13日在北京接受治療的一級(jí)保護(hù)動(dòng)物雪豹"凌雪"經(jīng)過(guò)三個(gè)月的康復(fù)治療后,搭乘CZ6991航班返回西寧。隨著航班的降落,庫(kù)房工作人員根據(jù)輕、慢、穩(wěn)的原則,順利交付給西寧野生動(dòng)物園。在平凡的工作中,一句"沒(méi)有不對(duì)的客戶,只有不對(duì)的服務(wù)"就是他們工作永恒的檢尺和不朽的座右銘。
"以誠(chéng)待人,以情感人",這是航空物流賴以生存的靈魂,是新時(shí)代賦予航空物流最美麗的歌謠。歲月凝聚著我們的力量,辛勤的汗水在陽(yáng)光中閃爍,真情服務(wù)正收獲著播種的希望。青海分公司在航空物流公司的領(lǐng)導(dǎo)下,緊抓區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和物流產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展的大好機(jī)遇,自強(qiáng)不息、求精圖強(qiáng),迎著朝陽(yáng)放飛理想,讓真情服務(wù)在航空物流綻放絢麗的光彩。(李禎)
筑牢服務(wù)根基
全面提升品質(zhì)
二等獎(jiǎng)
我們往往在評(píng)價(jià)一家服務(wù)型企業(yè)的時(shí)候,都把態(tài)度和服務(wù)畫(huà)上了等號(hào)。但在我看來(lái),態(tài)度好并不等于服務(wù)好,好的態(tài)度,是做好服務(wù)的前提,但服務(wù)的本質(zhì)還是要真真切切滿足客戶的需求,而航空物流公司,正是以便捷、安全、高效的服務(wù)滿足客戶的貨運(yùn)需求。
作為很少與客戶接觸的機(jī)關(guān)部門(mén),我們制定相關(guān)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化各崗位工作流程,明確崗位職責(zé),為提升分公司服務(wù)品質(zhì)打下基礎(chǔ)。深化教育培訓(xùn),切實(shí)提升分公司人員自身能力水平。嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲,將服務(wù)內(nèi)容納入分公司績(jī)效考核,使分公司人員深刻意識(shí)到服務(wù)的重要性。健全監(jiān)察體系,定期召開(kāi)服務(wù)專題會(huì)議,強(qiáng)化分公司人員服務(wù)意識(shí)。加大服務(wù)投入,為一線崗位提供操作便捷的設(shè)施設(shè)備,解放更多的勞動(dòng)力。積極對(duì)接政府單位,申請(qǐng)航空貨運(yùn)補(bǔ)貼政策,提升分公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。舉辦客戶座談會(huì),開(kāi)展客戶滿意度調(diào)查,只有深入了解客戶的真實(shí)需求,才能夠提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
隨著第三產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,各服務(wù)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈,服務(wù)品質(zhì)逐漸成為競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn),而機(jī)關(guān)的服務(wù)工作,便是為服務(wù)崗位提供基礎(chǔ)支撐。使他們通過(guò)對(duì)服務(wù)價(jià)值和內(nèi)涵的充分認(rèn)識(shí),來(lái)提升自身的服務(wù)意識(shí),使分公司的員工從"要我服務(wù)"的思想轉(zhuǎn)變?yōu)?我要服務(wù)",用主動(dòng)服務(wù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)服務(wù),使客戶得到滿意,從而提升企業(yè)品質(zhì)。當(dāng)服務(wù)真正成為了一種文化,一種習(xí)慣,我們將會(huì)收獲到最有價(jià)值的東西,那就是更多的"客戶"對(duì)我們工作的肯定與支持,對(duì)這個(gè)行業(yè)的滿意與信賴,使客戶由滿意度上升到忠誠(chéng)度。
筑牢服務(wù)根基,更多的是"幕后"的忙碌,為誰(shuí)服務(wù),也已不再茫然無(wú)措。全面提升品質(zhì),服務(wù)與你我同行,我愿在這一生最美好的青年時(shí)光里,為航空物流的飛速發(fā)展貢獻(xiàn)自己的青春與活力。(王冠)
二等獎(jiǎng)
服務(wù),只為成就更好的自己
如果說(shuō)運(yùn)行管理部是物流公司生產(chǎn)運(yùn)行的大腦,那么配載崗位可以說(shuō)是給大腦提供后勤保障的心臟。每天為近300個(gè)出港航班進(jìn)行配貨,要往返于國(guó)內(nèi)保障部出庫(kù)及理貨班組近400余次將填有所裝貨物詳細(xì)信息的艙單進(jìn)行交接,要不厭其煩的撥打接聽(tīng)近300多通電話與各航空公司、客戶以及鏈條兄弟單位進(jìn)行溝通對(duì)接,只為以"優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、滿足客戶需求".遇旺季保障時(shí),這樣一組數(shù)字更是會(huì)翻倍進(jìn)行。
老子說(shuō)過(guò):天下難事必做于易;天下大事必做于細(xì)。成功的背后永遠(yuǎn)是艱辛努力,服務(wù)也是一樣,每一個(gè)小細(xì)節(jié)都很關(guān)鍵,記得有一次海航中心配載打電話到我們辦公室,他說(shuō):HU7993航班因?yàn)檩d量原因要拉貨。我說(shuō):寬體航班我們只配了不到7噸貨。海航中心配載說(shuō):不好意思因?yàn)轱w機(jī)多加油了。這個(gè)時(shí)候,我第一時(shí)間聯(lián)系海航國(guó)際代辦李超。過(guò)了一會(huì)兒我接到了李超打過(guò)來(lái)的電話,他說(shuō):王權(quán),多虧了你第一時(shí)間通知我拉貨信息,這票貨正是澳大利亞悉尼醫(yī)院正在等著治病救人的急用醫(yī)療器材,現(xiàn)我已經(jīng)聯(lián)系海航中心配載放寬載量將這票貨配上航班運(yùn)往了目的地。從那以后,我每次接到拉貨信息時(shí)第一時(shí)間就會(huì)通知貨主,走航空的貨物絕大多數(shù)是著急貨,或者是不容易存放的水果櫻桃,更或者是各種有生命的小動(dòng)物等等。服務(wù)就是站在客戶的角度,想客戶所想,把心和公正與客戶放在一起才是一個(gè)合格的配載人。
2018年,是貫徹落實(shí)十九大精神的開(kāi)局之年,也是我們公司"三年上臺(tái)階"的起步年,配載將在公司及部門(mén)的引領(lǐng)下始終踐行"服務(wù)客戶、聚集資源"的理念,將"真情服務(wù)"底線貫穿始終,持續(xù)提升真情服務(wù)水平,在新時(shí)代里、新征程上激蕩新氣象、成就新作為。 (王權(quán))
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