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優(yōu)化道路網(wǎng)體系工作報告

時間:2022-08-15 23:55:19 工作報告 我要投稿
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優(yōu)化道路網(wǎng)體系工作報告

  隨著人們自身素質(zhì)提升,報告對我們來說并不陌生,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編整理的優(yōu)化道路網(wǎng)體系工作報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

優(yōu)化道路網(wǎng)體系工作報告

  市相關(guān)部門要認(rèn)真吸收采納專家意見,強調(diào)。進(jìn)一步完善城市快速路網(wǎng)改造建設(shè)方案,要深化、細(xì)化、優(yōu)化設(shè)計,整合打造高效經(jīng)濟(jì)的城市快速交通網(wǎng)絡(luò),保證城市可持續(xù)發(fā)展,保障市民出行安全便捷。

  解決交通擁堵成為國內(nèi)外大型城市普遍面臨的課題。昨天上午,隨著城市化程度快速提升。市長專題調(diào)研我市城市快速路網(wǎng)體系建設(shè),并主持召開咨詢會,詳細(xì)聽取專家意見建議。要求,從城市發(fā)展整體和全局著眼,統(tǒng)籌規(guī)劃,科學(xué)設(shè)計,不斷完善交通路網(wǎng)體系建設(shè),加快道路網(wǎng)路結(jié)構(gòu)優(yōu)化,加大擁堵節(jié)點改造力度,加強交通智能管理,有效提升城市交通路網(wǎng)承載功能,營造暢通、有序、便捷的交通出行環(huán)境。副市長陸冰參加調(diào)研。

  市委市政府加大城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,近年來。主城區(qū)以城市快速路、主干道路為骨架,次干道、支路為補充的多層次路網(wǎng)體系逐步形成,道路交通出行條件不斷改善,城市交通總體保持暢通,局部地區(qū)高峰時段堵車成為市民普遍關(guān)注的問題。調(diào)研中,和城市規(guī)劃交通等方面知名專家一起先后來到大街等城市交通重要路段、節(jié)點,查看道路交通現(xiàn)狀,解全市道路體系建設(shè)、交通組織保障等情況。

  城市規(guī)劃設(shè)計研究院城市交通所副所長、大學(xué)交通學(xué)院院長、市規(guī)劃局高級規(guī)劃師、市規(guī)劃局副總工程師等專家從專業(yè)角度,隨后召開的專家咨詢會上。對城市交通快速路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)提出了意見建議,并介紹了國內(nèi)相近城市緩解交通擁堵,提升路網(wǎng)功能等方面的經(jīng)驗做法。

  說,認(rèn)真聽取專家發(fā)言后。市委市政府對城市道路交通建設(shè)高度關(guān)注,近年來不斷加大城市路網(wǎng)和軌道交通、過江交通、干道交通建設(shè)力度,城市交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系顯著優(yōu)化。但是隨著城市快速發(fā)展和機動車輛日益增多,高峰時段、局部地區(qū)交通擁堵問題仍然突出。緩解交通擁堵,滿足日益增長的城市交通需求,需要著眼全局、系統(tǒng)謀劃、整體考慮,創(chuàng)新城市交通發(fā)展理念思路,從科學(xué)規(guī)劃設(shè)計入手,通過道路建設(shè)、路網(wǎng)改造、公交優(yōu)先、綜合管理等多種措施并舉,實現(xiàn)標(biāo)本兼治。

  要進(jìn)一步優(yōu)化城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)體系,指出。完善過江交通、環(huán)線交通、城區(qū)內(nèi)主干道路和對外放射性道路體系,使快速路、主次干道、街巷支路等不同功能道路之間的銜接更加順暢高效,更好地發(fā)揮路網(wǎng)體系整體功能。要加快城市道路功能提升,從總體上加強研究設(shè)計,優(yōu)化工程措施,發(fā)揮快速干路的功能作用,合理引導(dǎo)交通流量,減少平面交叉和流量沖突,提高路面通過能力。要針對易于發(fā)生擁堵的重點節(jié)點、交叉點、合流點,采取工程措施、管理措施、技術(shù)措施、綜合性措施等手段,多管齊下排解交通擁堵,治理“堵點”上實現(xiàn)突破。要大力實施公交優(yōu)先政策,加大軌道交通建設(shè)力度,推動公共交通資源有效整合,優(yōu)化公交、地鐵與快速路網(wǎng)線路配置,使市民乘坐公交出行更加便捷。要加強智能化交通管理,充分利用信息化手段,采取綠波控制、潮汐交通管理等技術(shù),提高交通疏控、信息引導(dǎo)技術(shù)水平,提升路網(wǎng)運行效率。

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