精選公路競聘演講稿三篇
演講稿是作為在特定的情境中供口語表達使用的文稿。在生活中，演講稿在演講中起到的作用越來越大，來參考自己需要的演講稿吧！以下是小編幫大家整理的公路競聘演講稿3篇，希望對大家有所幫助。
公路競聘演講稿 篇1
尊敬的各位領導、同志們：
以下是我個人的競聘演講，不當之處請批評指正。我愿為公路建設事業(yè)奉獻自己的力量。在今后的工作中，努力開拓進取，腳踏實地工作。無私無謂奉獻，充分展示自我，為公路建設事業(yè)做出新的更大的貢獻。謝謝大家！
當好辦公室主任必須要樹立三個觀念，提高三個素質(zhì)、具備五種能力。即：樹立學習理念、科學理念和服務理念。增強文化素質(zhì)、思想素質(zhì)和道德素質(zhì)。具備組織協(xié)調(diào)能力；處理復雜事務能力；公平、公正地堅持原則能力；文字材料綜合能力；辦公內(nèi)業(yè)管理能力；開拓進取、創(chuàng)新工作的能力；
一、我競聘辦公室主任的理由是：
第一強烈的事業(yè)心和責任感是我競聘的動力；
第二豐富的工作閱歷和堅忍不拔的優(yōu)秀品格是我競聘的基礎；
第三良好的思想素質(zhì)和充沛的精力是我競聘的`前提；
第四勤奮學習善于專研，勇于拼搏，敢于爭先是我競聘的源泉；
第五愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，無私奉獻是我競聘的價值體現(xiàn)。
二、假如我競聘成功，我的決心與工作設想。
如果我競聘成功，我將認真履行職責，樹立以人為本的科學理念，努力為基層服務，樹立良好的機關形象。
如果我競聘成功，我將更加謙虛謹慎，虛心向大家學習，處處起先鋒模范作用，團結和帶領科室人員積極為公路建設事業(yè)貢獻力量。
如果我競聘成功，我將按照處黨委的要求，努力做好以下五個方面的工作。
一是刻苦鉆研業(yè)務知識。深刻領會上級精神，緊密結合本單位、本部門的工作實際，出色完成各項工作任務。
二是加強學習，提高綜合文字能力。盡最大努力把處黨委、各部門和各科室的工作成績宣傳出去，提高公路處黨委及部門和各科室在全省公路系統(tǒng)的地位和在社會上的影響力，為公路建設事業(yè)上臺階、上水平貢獻自己的力量。
三是經(jīng)常深入基層。努力為基層解難題、辦實事，做好信訪工作，熱心為基層和職工群眾服務。做好調(diào)查研究工作，為處黨委和領導決策提供可靠依據(jù)。
四是建立建全辦公室規(guī)章制度。嚴格按照制度辦事，管理好辦公用品和貴重物品，為領導和科室同志提供優(yōu)質(zhì)服務。正確處理好上級與下級、同級與同級、同級與下級的關系。樹立爭先創(chuàng)優(yōu)意識，創(chuàng)造性地開展工作，做到愛崗敬業(yè)，忠于職守。
五是加強個人修養(yǎng)。牢固樹立宗旨意識、大局意識、服務意識，時時處處發(fā)揮好共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，用一流的工作業(yè)績，回報處領導和全處同志對我的支持和厚愛，努力爭創(chuàng)先進科室，為開創(chuàng)辦公室工作新局面而努力奮斗。
演講人：xxx
公路競聘演講稿 篇2
尊敬的各位領導、同志們：
大家好！
我叫×××，今年28歲，大專文化，現(xiàn)為××道班一名路基養(yǎng)護工人。公路路基養(yǎng)護工作已伴隨我度過了整整七年，寶貴豐富的七年工作經(jīng)歷，在人生的長河中不過是短暫一瞬，但對于我一個年輕的小資輩來講，每走過一步都凝結了自己不懈的努力，品嘗了酸甜苦辣，讓我受益匪淺、終身難忘。走出校門就投入到公路養(yǎng)護工作中，到今天能有獻身公路事業(yè)的志向、扎根公路事業(yè)的氣魄、無私奉獻的精神；能有立足崗位，求實進取，為我局的公路事業(yè)奉獻自己一份力量的覺悟和行動，是我身邊同志們那種不講索取、只講奉獻的精神一直在深深地感動著我，是他們那種把自己的青春抑或畢生融于公路事業(yè)中去的執(zhí)著，讓我決心在平凡的工作崗位上實現(xiàn)自己的人生價值。借此機會，向所有關心、支持我成長的領導和同志們表示衷心的感謝！
自20xx年參加養(yǎng)護工作至今，我能夠自覺擁護黨的路線、方針和政策；能夠立足本崗，恪盡職守，樂于奉獻，敢干敢想，積極探索，努力開拓工作思路。除以上幾點外，我覺得這次參與競聘公路路基養(yǎng)護道班班長，我還具備以下優(yōu)勢：
一是我具有較強的工作能力。參加工作至今，每次局里組織的養(yǎng)護職業(yè)技能培訓與競賽，我都能夠被安排參加，并有幸于20xx年參加了全省干線公路養(yǎng)護工職業(yè)技能競賽。在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養(yǎng)，同事之間和睦相處，對待領導敬之以禮。經(jīng)過自己的學習和鍛煉，自己的寫作能力、組織協(xié)調(diào)能力、判斷分析能力等都有了很大的提高，完全能夠勝任班長一職。
二是我具有較好的年齡優(yōu)勢。有人說：年輕就是最大的資本，年輕沒有失敗。而我正值身體健康、精力旺盛、敬業(yè)精神強的`年齡階段，能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中去。
三是我具有較強的創(chuàng)新精神。在工作中，我潛心鉆研公路養(yǎng)護專業(yè)知識，將理論知識靈活運用到創(chuàng)新實踐工作。七年的實踐錘煉，使我善于會參善謀、善于發(fā)散思維、善于創(chuàng)新工作，也使我初步具備了駕馭全局和獨擋一面的能力。
基于以上優(yōu)勢，我現(xiàn)在正式投標濟源市路發(fā)養(yǎng)護工程處，競聘××道班班長，下面是我對道班采取的管理方案及措施，歡迎大家批評指正！
一、人員管理方面
1、職工將采取擇優(yōu)錄用制。
2、被錄用為道班成員，無論在思想、行動上都必須處處為集體利益著想，通過組織學習，逐漸培養(yǎng)為公路事業(yè)奉獻終身的高尚道德情操，要不畏艱辛、勇往直前。
3、道班將制定一套實用可行、精細化的管理辦法，一條務實的工作思路及措施，并予以落實，去不斷提高工作檔次和效率。
4、定期在業(yè)務技能和政治學習上下功夫，切實培養(yǎng)全體職工的整體素質(zhì)。積極參加局內(nèi)的各項培訓，并定期組織開展養(yǎng)護技能比賽，堅持“訓練在崗位、比賽在崗位、提高在崗位”的原則，致力把轄區(qū)公路養(yǎng)護管理的事情做到最好。
二、內(nèi)部管理方面
1、進一步完善百分考核辦法，使內(nèi)部管理逐漸與道班新制定的管理制度接軌。
2、規(guī)范化管理，充分調(diào)動職工們的勞動積極性，劃分責任路段承包給職工。根據(jù)月工作量完成情況，評分定等。
3、在管理上內(nèi)部挖潛、外部節(jié)支，增強道班養(yǎng)護的科技含量，降低養(yǎng)護成本。
三、質(zhì)量控制方面
1、按照GBM工程標準，保證路肩無車轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口；并確保路肩橫坡合乎要求，邊緣順適，表面平整、堅實、整潔，與路面接茬平順。邊坡要經(jīng)常整修，保持穩(wěn)定、堅固、平順無沖溝，坡度符合要求。經(jīng)常保持邊溝、橋涵暢通無淤塞，排水良好。全面加強路面養(yǎng)護，提升路面服務功能，橋面的清掃頻率應適當加大，牢固樹立道班職工路面養(yǎng)護全面保潔理念，變被動養(yǎng)護為主動養(yǎng)護，積極采取有效措施預防路面病害發(fā)生。其次，還須經(jīng)常保持邊溝外平臺及綠化范圍內(nèi)的干凈、整潔、平整無雜物。
2、特殊情況及汛期前對路基各部分進行全面檢查和養(yǎng)護，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，最大限度地減輕雪、水對公路的危害。如雨汛、大雪天氣、特大水毀、塌方，尤其應該加強公路巡查力度，發(fā)現(xiàn)險情及時上報，避免相互推諉扯皮。
3、工資與合格工作量直接掛鉤，針對以上兩條，對相關路段責任人實行獎罰制。堅持實行日查、旬檢、月評比，切實增強職工做好養(yǎng)護工作的責任感和緊迫感。
四、安全管理方面
1、定期組織學習安全教育，讓職工將安全牢記心中。
2、養(yǎng)護職工在工作崗位上必須穿標志服，在危險搶修施工地點需設標志的路段，必須先設標志，確保施工及職工的安全。
五、機械、工具管理方面
機械設備、養(yǎng)護工具要分配到人，定期檢查與維修，確保能正常使用。機械、工具凡是人為故意損壞，將由當事人自費維修或更新，視情況嚴重程度，予以經(jīng)濟或紀律處罰。
六、職工承諾方面
1、伙食要做到飯菜多樣化，保證職工吃到可口的飯菜。
2、在完成上級下達的各項任務之外，道班將每年拿出部分節(jié)余經(jīng)費，提高職工福利待遇。
各位領導、同志們，給我一次機會，我將還你十分精彩！如果我這次中標了，我將把美好的想法化為堅實的行動，把工作思路付諸于工作實踐，并不斷使之科學可行。我將不斷地加強學習鍛煉，堅決服從上級領導安排，言行與上級領導高度一致，顧全大局，維護團結，維護形象，調(diào)動道班成員的工作積極性，力爭在工作中顯示實力，在工作中形成動力，在創(chuàng)新中增加壓力，在與同事交往中凝聚合力。如果我這次落標了，我不會因為這次的受挫，而自墜其志。依然會把自己的全部身心交給公路養(yǎng)護事業(yè)，努力去拼搏、奉獻，一如既往地高標準、嚴要求自己，用自己的實際行動贏得領導和同志們的信任與贊許。
謝謝大家！
投標人：×××
20xx年3月2日
公路競聘演講稿 篇3
尊敬的各位領導、各位評委：
大家好！今天，我競聘的崗位是統(tǒng)計管理崗兼監(jiān)控中心**。
下面，做一下自我介紹，以便讓大家對我有一個更加全面的了解：
我叫***，今年**歲，中共黨員，�？茖W歷。我于**年6月畢業(yè)于**大學法律系，同年進入本單位工作，**年前由于本單位的前身是高速公路建設單位，在單位一直負責關于計重收費工作的有關事宜；**年公路修成，單位性質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)楦咚俟饭芾韱挝�，我的工作崗位為收費統(tǒng)計管理人員。工作的一年，也是我人生中成長最快的一年，一年中我學會了許多在學校學不到的東西，讓我深刻地領會到作為一名基層高速公路工作人員責任的重大。
剛才在上臺之前，我綜合權衡了一下自己，認為自己參加此次競聘具備以下幾點優(yōu)勢：
一是我有強烈的工作責任感和敢于吃苦耐勞、勇于創(chuàng)新的工作作風。我出生于一個普通家庭，深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。我的家庭教育、生活和1年的工作經(jīng)歷，養(yǎng)成了我能吃苦、能奉獻的良好品質(zhì)，培養(yǎng)了我兢兢業(yè)業(yè)、吃苦耐勞、勇于創(chuàng)新的工作作風。也正是在這種工作作風的指引下，我在自己平凡的崗位上，扎扎實實的工作，實現(xiàn)自己的人生報負�？梢哉f，是**工作，讓我成長；是領導和同事的關懷，使我成熟；是**（單位）這所大熔爐磨練了我的意志、錘煉了我的品性、培養(yǎng)了我的作風、提高了我的素質(zhì)！
二是工作適應能力強，具有一定的工作經(jīng)驗�；叵肫饋恚�**年參加工作，我曾先后從事過****、****、****等不同的工作�？梢哉f，每一次崗位變動，對我的人生都是一次難得的體驗，對我的能力都是一次重要的提升，對我的生命都是一筆寶貴的財富。因為，在每一次的工作變動中我都能盡快適應新的工作，快速進入新的工作角色。當然，1年的工作鍛煉也使我對**（單位）的各項工作都比較熟悉，對如何做好各項工作也有自己獨特見解，能夠出色的完成各項工作。
三是具有較強的組織協(xié)調(diào)能力。我性格平和、不計榮辱得失，很容易與人相處，有較好的人際關系。參加工作以來，我處事踏實謹慎，有大局觀念，凡事以單位利益為重，得到了領導及同事的肯定和信任，無論干什么，我都積極溝通、協(xié)調(diào)各種關系，使各項工作在良好的氛圍中開展，在和諧的環(huán)境中完成 ，這也練就了我較強的溝通、協(xié)調(diào)能力，為以后更好的開展工作提供了有力保障。
四是具有吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)的工作作風。我富有強烈的事業(yè)心和責任感，工作嚴謹細密，一絲不茍，高效快捷，講求效率。1年的工作進程中，我對工作從不挑肥揀瘦，對組織從沒提過任何要求。1年來使我養(yǎng)成了不怕吃苦、迎難而上、甘愿奉獻的品質(zhì)，造就了我勇于承擔責任。
“金無足赤，人無完人。”在這里我也想把我的不足呈現(xiàn)給大家。其主要就是我年輕，在處理各類突發(fā)事件時容易犯毛躁的毛病。但請大家放心在以后的工作中我會多向同事學習，多向周圍的老同志請教，遇到棘手問題先冷靜思考，并聽取大家的意見，爭取使各種問題得到圓滿的解決。在這里，我有信心也有這個能力通過各種方式來彌補我的不足，把統(tǒng)計管理和監(jiān)控中心**這項兩項工作做好。
如果承蒙領導厚愛，讓我走上統(tǒng)計管理兼監(jiān)控中心**的工作崗位，我將實事求是、開拓創(chuàng)新、切實履行職責在新的工作崗位上繼續(xù)創(chuàng)造新的'輝煌。具體我將做好以下工作：
一是擺正態(tài)度，開拓創(chuàng)新、與時俱進。我將在領導的指導下，在制度的規(guī)范下盡快開展工作，并將結合統(tǒng)計管理和監(jiān)控中心的工作特點，總結點滴經(jīng)驗，遇到情況及時向領導匯報，并向領導提供建設性意見和建議，為**高速公路的發(fā)展貢獻我應有的力量。
二是團結協(xié)作，協(xié)調(diào)工作人員開展工作。多年的工作經(jīng)驗告訴我，同志之間，理解、支持和友誼比什么都重要。在團結方面，我要擺正自己的位置，服從領導的安排。在分管工作范圍內(nèi)，切實履行工作職責。在生活中，多關心、理解和支持同事，在工作中，互相支持配合，團結他們一起完成領導交辦的各項工作任務。
三是認真做好報表統(tǒng)計等工作。統(tǒng)計管理和監(jiān)控中心的工作，都需要工作人員有高度的責任心和認真負責的工作精神，只有認真才能避免差錯的產(chǎn)生，才能為領導決策提供科學的參考依據(jù)。為此，我將認真做好車輛通行費報表、通行票證報表和通行費數(shù)據(jù)進行整理、匯總工作。
四是嚴格執(zhí)行各項工作制度。我將堅決執(zhí)行統(tǒng)計管理和監(jiān)控中心的各項規(guī)章制度，定期檢查所轄單位的票證管理規(guī)定執(zhí)行情況。嚴格票證管理，做到領無差錯，管無丟失，發(fā)放及時準確，收無遺漏，繳銷手續(xù)完備，定期盤點結算，認真檢查所轄單位的減費、免費是否統(tǒng)一管理，收費車輛是否按標準收費，減免費車輛是否符合規(guī)定。
五是不斷加強學習，增強自身綜合素質(zhì)。我將努力加強自身修養(yǎng)，勤奮學習，不斷提高業(yè)務能力，增強自身綜合素質(zhì)，在為高速公路事業(yè)的奮斗中樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，自覺經(jīng)受考驗，在紛繁復雜的社會里把握好人生之舵，校正好人生航向，把一顆赤誠的心奉獻給我所熱愛的事業(yè)。
各位領導、各位評委，“平靜的湖面，煉不出精悍的水手，安逸的環(huán)境，造不出時代的偉人。”我深深地懂得，要把工作做好，光坐而論道、紙上談兵是無濟于事的，重要的是腳踏實地地去干。如果承蒙各位領導和同事們的厚愛，讓我走上統(tǒng)計管理兼監(jiān)控中心**工作的崗位，我將用切實的行動來回報大家的厚愛。請大家相信我、支持我、考驗我！
謝謝大家！
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