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公路競聘演講稿

時間:2022-06-08 19:48:27 競聘演講 我要投稿

公路競聘演講稿合集九篇

  演講稿是在一定的場合,面對一定的聽眾,演講人圍繞著主題講話的文稿。在我們平凡的日常里,演講稿在演講中起到的作用越來越大,相信寫演講稿是一個讓許多人都頭痛的問題,以下是小編為大家收集的公路競聘演講稿9篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

公路競聘演講稿合集九篇

公路競聘演講稿 篇1

尊敬的各位領導、各位評委:

  上午好!非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學習與展示自我的機會。

  我的演講題目是:拓寬發(fā)展新思路,努力開創(chuàng)新局面。

  我叫___,生于19___年10月,中共黨員,正高級工程師。我之所以參加今日的高速公路副處長競職,我認為有以下幾項優(yōu)勢:

  一、有公路方面的專業(yè)優(yōu)勢。19___年___學校畢業(yè)后,又考入___學院,取得了大學本科學歷和學士學位,20___又參加了___碩士研究生班,目前已學完全部課程,今年10月份畢業(yè)。無論是在校學習還是學歷進修,學的都是公路道橋專業(yè),對公路管理業(yè)務有扎實的專業(yè)理論基礎。參加工作后的前18年間都在搞設計工作,先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔任技術設計總負責人,其中獲得交通部優(yōu)秀設計金獎、銀獎和省級優(yōu)秀設計一、二等獎共7項。自19xx年至20___年底又一直參加高速公路的建設,同時擔任項目辦派駐___路建設項目督查組組長,通過大量的實踐,積累了施工管理,運營管理經(jīng)驗。

  二、有統(tǒng)領全局的管理優(yōu)勢:自參加工作以來,就一直在領導崗位上,尤其在___高速公路建設和運營管理期間曾分管過人勞、政工、計財、辦公室、經(jīng)營,還擔任著工會主席和ISO9001國際質量標準工作管理者代表,通過多年和多方面的鍛煉,使自己更加全面、更加成熟,并且掌握了更多的領導藝術,具備了駕馭全局的`能力。

  三、有敢為人先的競爭優(yōu)勢:都說“山難移、性難改”,我無論在什么崗位,都有一種爭強好勝性格,敢為人先的精神。領導交辦的各項任務,總是想方設法把工作干好,干出個明堂。以下是幾個具體的事例:

  1、人事管理方面,始終堅持任人惟賢的原則,嚴格人事制度和紀律。在我的建議下,京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制,選拔了一批德才兼?zhèn)涞母刹俊,F(xiàn)在,他們都已在各個崗位上擔任了重要職務,并且取得了優(yōu)異成績。

  2、財務管理方面,自己親自起草編寫財務制度,同財務人員一起嚴格執(zhí)行審批程序、控制各方面開支,強化預算管理,在歷次財務檢查和審計中均順利過關,并得到好評。

  3、政工管理方面,加強對職工的思想道德教育,尤其在京滬高速建設期,項目大,資金多,每個項目工程師手中都有一定的權力,稍有不慎就會陷入受賄的泥潭。自己本著對黨對國家對個人負責的態(tài)度,制定出臺了一系列廉政建設規(guī)定,并與每個職工簽訂了廉政責任狀。在整個建設期,沒有一人出現(xiàn)大的問題。在運營管理期間,狠抓隊伍建設,加強職工培訓學習和思想教育,積極開展爭星創(chuàng)號活動,在通車不到兩年內,所有收費站服務區(qū),路政隊,全部成為“青年文明號”單位,近兩年又先后在我處產生了省交通系統(tǒng)惟一的省級“青年文明號”標桿單位,和一個個人標桿先進,在全省開展“樹立行業(yè)新風,優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境”的活動中,我處每年都被評為先進單位。

  4、經(jīng)營管理方面,不斷更新經(jīng)營理念,實行目標管理。我一方面著手改善服務質量,優(yōu)化服務環(huán)境,一方面探索服務區(qū)經(jīng)營機制。20xx年,我們將服務區(qū)汽修廠經(jīng)營推向市場,使經(jīng)濟效益從每年36萬,迅速提高到每年340萬。經(jīng)過努力,四個服務區(qū)全部被評為星級服務區(qū),其中滄州服務區(qū)被評為五星級服務區(qū),并且被立為全省服務區(qū)的“學習標桿”,這是對我們工作的極大肯定。

公路競聘演講稿 篇2

尊敬的各位評委、同志:

  大家好!我是***,此刻十分榮幸能夠參加分公司非管理崗競聘演講,F(xiàn)向各位評委簡要的介紹下本人的基本情況。

  我出生于***年***月,今年***歲,***人,大學本/?茖W歷,***年參加工作,現(xiàn)擔任高速公路監(jiān)控員崗位。

  ***年起,我來到線高速公路工作,先后擔任過7年的收費班長,2年的監(jiān)控員,9年多的高速公路工作歷程,讓我深深的懂得了這個行業(yè),也愛上了這份職業(yè),并為能夠成為高速公路的一份子,深感驕傲和自豪。

  回顧9年來的工作,我能夠堅決擁護黨的領導,堅守正確的信仰意識,能夠認真貫徹執(zhí)行黨和國家關于的各項方針政策,與此同時,在工作中,注重自我理論素養(yǎng)的提升,認真學習各項專業(yè)知識,不斷提升自己的業(yè)務技能和水平,讓自己適應行業(yè)發(fā)展的變化,適應角色和崗位工作。

  回顧9年的工作,我始終懷抱著一顆感恩的心,敬畏的心對待本職工作,虛心的向老前輩們學習,認真向點點滴滴的工作實踐中學習,積累了一定的專業(yè)知識和工作經(jīng)驗,這也為自己的工作開展打下了堅實的基礎。線高速公路是國家級“新區(qū)規(guī)劃”和“關中-天水經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃”確定的交通建設重點工程,是環(huán)繞新區(qū)、串聯(lián)西安衛(wèi)星城市和周邊重要城鎮(zhèn)的交通運輸大通道,每天川流的車輛多,可以說我們收費站就是一個窗口,在收費班長的崗位上,我和我的同事們能夠始終保持微笑服務的理念,積極踐行“西安的微笑”,熱情做好服務,展示了大西安新形象、傳播陜西交通溫暖,多次受到好評;在監(jiān)控崗位上,我更能夠認真履行監(jiān)控崗位職責,認真細致,較好的完成了各項工作任務。

  回顧這些年的`工作,我始終能夠與同事們融入一片,與鄉(xiāng)親們打成一片,在工作中,團結同事,友善待人,具有一定的團隊協(xié)作能力。同時,在工作中,個人還積極注重自我的寫作能力的提升,通過自己的努力,自身寫作能力有了很大的提高。

  此次競聘,對于我個人來說是一次難得的寶貴機會,我十分珍惜,若此次競聘成功,我將認真做好以下幾個方面的工作。

  一是加強自我的政治理論學習。進一步強化理論學習力度,不斷提升自我的政治素養(yǎng),理論素養(yǎng),提高自我的大局觀、責任觀和服務意識。

  二是認真做好本職工作。按照工作要求,認真做好各項本職工作。

  三是嚴格要求自我。在工作中進一步嚴格要求自我,與同事和諧相處,融洽相處,不斷提升自我的團隊協(xié)作能力。

  若此次競聘失敗,我也不會氣餒,我將以更加飽滿的工作熱情和激情投身到本職崗位上,鼓足干勁,擼起袖子,做出成績,更好的回報組織,為高速事業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的力量。

公路競聘演講稿 篇3

尊敬的各位領導,同志們:

  大家好!承蒙領導勉勵與諸位的支持,讓我能有幸站在這里。也借此良機,能與大家相互溝通與交流,從而更好地提高自己。

  平日的我,個性活潑,說話不著邊際,相信這是大家對我的一致評價。而這也正是我做人豁達、開朗的一面,時刻保持著樂觀的心態(tài)。說起此次競聘,我也是躊躇再三。既有自信的驅使,又有顧慮的阻撓。擔心是自己的一廂情愿,擔心自己仍缺乏歷練,擔心自己仍不夠優(yōu)秀,一時猶豫不決,不知如何抉擇。正在舉棋未定之時,由于別人的開導,而由此有了這次上臺的決心。鑒于此,我的思路也有了質的轉變,對自己有了一個新的認知。

  首先,我有過當班長的經(jīng)歷,雖然曾一度表現(xiàn)不佳,但只要稍加改正,定能事半功倍。即使退一萬步講,我也有失敗的經(jīng)驗可取。

  其次,雖然我的管理水平欠佳,但我能身先士卒,同時也是一個勤奮好學的人。

  再次,雖然我的上進心不強,但我卻是個扎實肯干的'人,更不會因為小小的挫折而就此頹廢。

  最后,是我對待此次的競聘,能從思想上正視,也是本著真心誠意來參加的,即便作為陪襯,也證明了我的勇氣可嘉。

  正是因為以上的種種緣由,才令我能夠一往無前,堅定信念。人處事是要謹慎小心,但若太過,必將畏首畏尾,難以前進。我也很清楚,站里不乏有許多優(yōu)秀的同志,今天能立于此,已是難得,若能僥幸當選,必勤勉不怠以謀其政。從自身來說,要正其心、誠其意。端正自己的思想態(tài)度,集中精力,迅速地進入到角色當中。必當心到、身到,竭全力以為之。班長作為中樞紐帶,不僅僅只是簡單的上傳下達而已,更重要的,是要融會貫通。不僅自身要嚴格遵守崗位職責,更要帶動全班人。與上緊跟步調,與班做好表率,與它班守望相助。維護我站的文明窗口形象,一切以大局為重。當然,無論此次是何去向,我都仍將不遺余力地干好本職。

公路競聘演講稿 篇4

尊敬的領導、各位評委:

  大家好!感謝領導給我提供了這樣一次難得的高速公路征管班長競崗報告的機會,也感謝同事們對我的鼓勵和支持。公開、公平、公正、擇優(yōu)的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講,這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會,充分施展個人才能,通過競聘找到適合自己的崗位,更好的為公路收費事業(yè)服務。

  下面我做一下自我介紹,

  俗話說,沒有金剛鉆不攬瓷器活。經(jīng)過綜合權衡,我認為自己具有以下幾點優(yōu)勢:

  第一、我具有較高的個人素養(yǎng)。我性格隨和、謙虛、謹慎、穩(wěn)重,思想作風正派,生活作風淳樸,為人忠厚誠實,嚴于律己,辦事講原則,講紀律,不計較個人得失。我尊重領導,團結同事,顧全大局。另外,我有一個習慣,就是善于總結日常工作的特殊問題,箱內有小冊子,記載處理突發(fā)事件的方法,以備日后可以取用。

  第二、我具有扎實的專業(yè)技能。無論事情大小,我都認真對待,力爭做得盡善盡美,在此基礎上,積累了豐富的工作經(jīng)驗,在外人看來收費工作是最簡單最容易的事,無非就是收錢、打票,其實不然,因為收費工作作為一線人員接觸的都是形形色色的人,各種特殊情況也非常多,為做好以后的工作奠定了堅實的基礎。在收費中,我不管是改卡,打擊綠通車方面成績都比較突出。在業(yè)務技能方面比較好,通過這次技能比武得到了更大提升。

  第三、我具有較強的組織協(xié)調能力。我與同事間的關系處理的比較好,工作中我向來能夠團結與自己意見不相同的人,善于凝聚力量,服從上級領導的決定。我為人熱情大方,善于與各種類型的人溝通交流。特別是工作以來,更加鍛煉了我的組織、溝通和協(xié)調能力。對于工作中出現(xiàn)的各種棘手問題,我都能夠及時做出妥善、合理的處理,我覺得要想處理好突發(fā)事件,首先必須熟練掌握我們法律法規(guī),并反它運用到工作中,而且我覺得自己還有一個好習慣就是在處理突發(fā)事件后,再把這個事件過濾總結一下,是否有更好的處理方案,受到領導和同事的普遍好評。

  各位領導、各位評委、同事們,我年輕,有激情,有膽識,有思想,有韌勁,更有一顆責任心。今后我將一如既往地竭誠為公,開拓進取,以功無不克、戰(zhàn)無不勝的精神,做好本職工作。今天如果承蒙領導和評委的厚愛,讓我走上收費班長的工作崗位,我將傾心盡力做好以下工作:

  第一、遵守制度,做好收費工作。今后我將認真貫徹執(zhí)行國家和上級的政策法規(guī),遵守收費工作制度,在配合好站長工作的基礎上,對班組人員進行合理分工,本文來自

  如轉載,請注明,嚴格管理、督促、檢查、考核。嚴格遵守收費票據(jù)管理制度,履行票據(jù)的領、發(fā)、使用、核銷手續(xù),堅持按規(guī)定核銷票據(jù)和準確報送收費票據(jù)報表。建立健全收費票據(jù)帳簿,按規(guī)定登記有關帳簿,做到帳票相符,帳帳相符、帳表相符、票款相符。

  第二、做好思想教育業(yè)務培訓工作。今后我將經(jīng)常組織全體班組人員加強對專業(yè)知識的學習,尤其加強計重收費制度的學習,讓大家熟練掌握各項技能,更好的做好工作。另外,要加強政治學習和業(yè)務培訓,加強班組工作人員的思想教育,提高員工的政治思想和職業(yè)道德水平,培養(yǎng)雷厲風行、令行禁止的作風,提升收費隊伍整體的業(yè)務素質。

  第三、加強班組文化建設,處理好班員間的關系。我將加強管理,強化稽查制度,及時糾正和處理違章、違紀現(xiàn)象,提高收費人員遵章守紀的自覺性。主動向上級提出建設性意見及建議,提高自身的管理水平。在此基礎上我將充分發(fā)揮自己的'人際關系優(yōu)勢,積極協(xié)調收費站的各種關系,為大家營造一個和諧的工作氛圍。

  第四、做好安全穩(wěn)定工作。安全工作是我們一個重要工作,今后我將定期召開班務會,布置任務,針對突出的問題,及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛,做好安全防范工作。

  尊敬的領導、各位評委,誠懇待人,為人正派是我為人態(tài)度!勤奮務實,開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度!如果組織上委以我這個重任,我將不辜負大家的期望,充分發(fā)揮我的聰明才智,以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心,加倍努力地工作,使工作在各方面都有新的起色,新的突破,上升到一個新的臺階。

  謝謝大家!

公路競聘演講稿 篇5

  尊敬的各位領導、各位評委、同志們:

  你們好!

  在___公司成立一年多來,各項工作取得突破性進展之時,能有機會參加公司中層管理崗位職務的競聘,我感到十分榮幸。隨著公路建設改革和發(fā)展的不斷深入,競聘管理崗位職務,是時代的要求,這對每個人來說,都面臨著一次公平的機遇與挑戰(zhàn),我將非常珍惜這次展示自己、煅煉自己的機會,參加公司材料供應部主任職務的競聘,勇敢地接受大家的公正的評判。

  我參加工作二十幾年來,一直從事材料管理工作,歷任工程處工地材料員、采購員、材料科長、副主任等職,為公路建設做出了一定的貢獻,在此,我衷心的感謝各位領導和

  全體職工的厚愛。今天,我參加公司材料供應部主任職位的競爭,主要基于以下兩個方面的考慮:

  第一方面,我認為自己具備擔任材料供應部主任的素質。

  一是有嚴于律己、誠信為本的優(yōu)良品質,我信奉誠實待人、嚴于律己的處世之道。始終以“老老實實做人,勤勤懇懇做事”為信條,嚴格要求自己,尊敬領導,團結同志,在

  多年來的工作和生活中,得到各位領導和同志們的充分肯定。

  二是有虛心好學、開拓進取的創(chuàng)新意識。擔任工程處材料科長以來,能自覺遵守國家的法律法規(guī),認真學習工程建設和材料管理專業(yè)知識,并在多年的實踐煅煉中積累了不少

  工作經(jīng)驗,善于學以致用,揚長避短,創(chuàng)造性的開展工作。

  三是有辦事果斷、求真務事的工作作風。幾年的工程處機關工作經(jīng)歷,特別是工程處任材料科長以來,培養(yǎng)了我辦事果斷,求真務實的工作作風,養(yǎng)成了我遇事不含糊,辦事

  不拖拉的工作習慣,保障了工程建設的順利進行。

  第二方面,我認為自己具備擔任材料供應部主任的才能。

  一是有較高的政治素養(yǎng)。平時注重政治理論知識學習,有堅定的政治立場和較高的政治敏銳性。

  二是有較豐富的材料管理經(jīng)驗。本人自參加工作二十幾年來,長期從事工程建筑材料管理工作,對工程施工材料的考察、質量、價格、入庫、出庫、使用、管理等環(huán)節(jié)輕車熟

  路,特別是在工地材料管理上已有成熟的管理經(jīng)驗。

  三是有較強的組織與協(xié)調能力。任工程處材料科長以來,比較注意組織協(xié)調能力的培養(yǎng),由于工程處施工點多面廣,如因材料環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,就不可避免地會造成影響工程質

  量和拖延施工工期等問題。對此,通過近年來的實踐煅練,我的組織與協(xié)調能力有了很大的提高。

  四是具有過硬的業(yè)務素質。本人長期一直從事材料管理工作,始終堅持專業(yè)理論知識及社會主義市場經(jīng)濟理論、生產經(jīng)營和經(jīng)濟管理知識的學習。在擔任材料科長期間,能夠

  用實踐的觀念,發(fā)展的觀點,辨證的分析問題,處理問題,避免工作中的主觀性和盲目性,客觀地分析實際工作中出現(xiàn)的一系列問題,確保工程施工順利進行。通過理論和實踐相結

  合,從而使我本人的理論知識不斷豐富,業(yè)務素質不斷提高。

  如果我有幸競聘成功,我將不負眾望,甘當“孺子牛”,努力為領導和同志們辦好事、服好務,為工程建設發(fā)揮自己的才能。

  第一,認清在___公司自己所處的位置,明確態(tài)度,牢牢把握公司的發(fā)展方向,為公司的發(fā)展做好后勤保證。

  第二,進一步加大材料管理工作力度,提高材料管理水平。一是抓好材料人員作風建設,為干好材料工作提供思想保證;二是抓好材料人員的思想建設,為干好材料管理打好

  業(yè)務基礎;三是提高材料人員的'管理水平,始終為工程建設保駕護航。

  第三,竭盡全力,盡材料供應部主任之責,密切關注公司的發(fā)展、機制、經(jīng)營、改革、工程建設以及涉及職工切身利益等重大問題。

  第四,加強責任心,確保材料供應及時準確、物美價廉,以最小的代價或取最大的效益,最大限度地滿足項目部工程建設的需要。

  第五,要講廉政。廉政是做好材料主管的必備要求。公生明,謙生威。廉潔是為政之本。在廉潔方面,主要是從思想上樹立起拒腐防變的長城,嚴于律己,規(guī)范言行。做到慎獨、

  慎權、慎財。要時時刻刻嚴格約束自己,正確對待和行使手中的權力,一身正氣兩袖清風,不貪不占,不插手工程施工的環(huán)節(jié),不利用職權在施工、材料、機械等問題上為自己謀

  取個人私利,自覺過好名利關、金錢關、權力關、人情關。

  第六,加強學習,提高自身綜合素質。一方面加強政治理論的學習,不斷提高政治理論修養(yǎng)。另一方面學習業(yè)務知識,緊跟時代步伐,不斷完善自己,使自己更能勝任本職工作。

  在各位領導和同志面前,我是一位才疏學淺之人,愿誠懇接受各位領導和評委的評判,不管這次競聘成功與否,我都以___公司一個主人翁的態(tài)度,正確對待公司的各項改革

  ,關注公司的發(fā)展,用更加飽滿的熱情,努力學習,勤奮工作,積極投入公司的建設與發(fā)展之中。(撰稿:程傳棟)

  競聘人:郝**

  謝謝大家!

  《競聘公路材料供應部演講稿》來源于網(wǎng),歡迎閱讀競聘公路材料供應部演講稿。

公路競聘演講稿 篇6

各位領導、評委、同事們:

  大家好!

  今天能有機會站在這里,參加直屬分局機關工作人員崗位競聘,我感到萬分的榮幸和激動,感謝直屬分局及各科室的領導們,你們精心組織了這次競聘大會,給我們青年職工提供了一次展示自我的機會,再次謝謝你們。我競聘的崗位是辦公室文書一職。

  一、我的個人情況:

  我叫,于年畢業(yè)于警官職業(yè)學院,大專文化,年參加工作,年來到段收費站,先后做過收費員,稽查員,監(jiān)控員,在這四年多來,我懷著對公路事業(yè)的滿腔熱情,抱著維護法律、服務人民的愿望,始終在工作的第一線,從普通的收費員干起,努力向業(yè)務精通,經(jīng)驗豐富的站領導和同事們學習,政治思想覺悟和業(yè)務水平都有了很大的提高。

  二、我的任職優(yōu)勢:

  1、本人具有良好的思想品德修養(yǎng)和綜合素質。多年來,無論是在一線收費還是在監(jiān)控室工作,我都能自覺做到愛崗敬業(yè),干一行愛一行,以高度的事業(yè)心和責任感來嚴格要求自己,服從領導、服務全局,兢兢業(yè)業(yè)履行自己的職責,踏踏實實干好自己的本職工作,對工作從未打過折扣,自己一貫注重個人品德素質的培養(yǎng),努力做到尊重領導,團結同志,工作認真負責,不計較個人得失。

  2、本人自認為有較強的工作能力。熟悉文書的制作、排版、印刷、復印及檔案管理工作相關知識,能夠掌握電腦操作、辦公自動化系統(tǒng)等操作技能。我相信,有領導和同志們的.支持,再憑自己的信心、能力和努力是能夠勝任辦公室文書這個崗位的。

  3、是當好領導的參謀和助手,認真履行文書檔案員的工作職責,主動為領導工作服務,熱情為廣大職工服務。

  4、是創(chuàng)新工作方法,提高工作效率。提高服務質量。

  最后,我覺得這次競爭對我個人來說是一次難得的學習和鍛煉的機會。參與這次競爭,我愿在求真務實中認識自己,在積極進取中不斷追求,在拼搏奉獻中實現(xiàn)自己的人生價值,在競爭中完善自己。這次竟爭無論結果如何,我都會正確對待,接受組織的考驗,勝不驕、敗不餒。我仍將一如既往的努力工作,為公路事業(yè)奉獻自己微薄的力量。

  謝謝大家!

公路競聘演講稿 篇7

  尊敬的各位領導、同事們:

  大家好! 記得富蘭克林有句名言:“推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你!苯裉煳艺菫榱送苿游业氖聵I(yè)而來。感謝各位領導、同事們對我的關懷和支持,讓我有機會有信心走上演講臺。我競爭的崗位是收費班長。 我叫***,今年**歲,****年進入收費站工作,現(xiàn)在是***收費站收費員。

  什么是收費班長?所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統(tǒng)設備、衛(wèi)生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現(xiàn)場監(jiān)督和管理,使得收費工作順利進行的一線管理人員,也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢?我個人認為:“ 麻雀雖小,五臟俱全!笨偟膩碚f要做到七三四準則,即作為一個合格的班長應具備七項品質、理清三方關系、做好四塊管理職能工作。具體如下:

  一、做好一個班長應具備的七項品質

  1.認真仔細,虛心好學

  上班前認真做好列隊講評,交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度,仔細核對備用金、通行卡及各類票據(jù)的`數(shù)量,及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄,下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法,不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。

  2.吃苦耐勞,先人后己

  要有吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作。搞好收費廣場衛(wèi)生,不叫苦叫累。發(fā)揚風格,關心收費員,不計較個人得失,先人后己。

  3.機智冷靜,反應迅速

  在處理突發(fā)事件時能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,盡量做到機智靈活、反應迅速,保持車道暢通,關鍵時刻拉的出打的響。

  4.恪守規(guī)章,堅持原則

  嚴格遵守收費規(guī)章制度,起帶頭作用,不受誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。

  5.團結互助,發(fā)揮集體主義精神

  與收費員、整個大班及其他班組互相團結,互相幫助,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神。

  6.服從指揮,顧全大局

  堅決服從領導指揮和安排,凡事以大局為重,處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。

  7.有錯必糾,勇于承擔責任 ?偨Y工作,發(fā)現(xiàn)錯誤,虛心接受,有錯必改,敢于承認錯誤,接受處罰,不推卸責任。

  二、 作為一個班長應擺正自身位置,理清三方關系。

  1.與上級領導,部門的關系:

  必須堅決服從領導指揮,聽從安排。以準軍事化要求,下級絕對服從上級,政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務,逐級負責,不跨級匯報。

  2.與本班組收費員的關系:

  要樹立威信,認清班長是為收費員服務的。一方面,要以身作則,按照收費規(guī)章制度、收費員百分制考核辦法,高標準的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,要關心愛護收費員,身體不好時要滿足他們的合理要求。團結互助,先人后己,拿出一個做班長應有的風度,同舟共濟,共度難關。

  3.與本站其他班組的關系;.

  做好本職工作,嚴格要求自己,交接班時嚴格核查收費設施設備、卡票、備用金,減少因交接班失誤造成的不良影響。團結互助,通力合作,合力提高交接班速度,減少本站差錯,創(chuàng)建文明收費站。

公路競聘演講稿 篇8

  尊敬的各位領導、同志們:大家好!

  我叫×××,今年28歲,大專文化,現(xiàn)為××道班一名路基養(yǎng)護工人。公路路基養(yǎng)護工作已伴隨我度過了整整七年,寶貴豐富的七年工作經(jīng)歷,在人生的長河中不過是短暫一瞬,但對于我一個年輕的小資輩來講,每走過一步都凝結了自己不懈的努力,品嘗了酸甜苦辣,讓我受益匪淺、終身難忘。走出校門就投入到公路養(yǎng)護工作中,到今天能有獻身公路事業(yè)的志向、扎根公路事業(yè)的氣魄、無私奉獻的精神;能有立足崗位,求實進取,為我局的公路事業(yè)奉獻自己一份力量的覺悟和行動,是我身邊同志們那種不講索取、只講奉獻的精神一直在深深地感動著我,是他們那種把自己的青春抑或畢生融于公路事業(yè)中去的執(zhí)著,讓我決心在平凡的工作崗位上實現(xiàn)自己的人生價值。借此機會,向所有關心、支持我成長的領導和同志們表示衷心的感謝!

  自20xx年參加養(yǎng)護工作至今,我能夠自覺擁護黨的路線、方針和政策;能夠立足本崗,恪盡職守,樂于奉獻,敢干敢想,積極探索,努力開拓工作思路。除以上幾點外,我覺得這次參與競聘公路路基養(yǎng)護道班班長,我還具備以下優(yōu)勢:

  一是我具有較強的工作能力。參加工作至今,每次局里組織的養(yǎng)護職業(yè)技能培訓與競賽,我都能夠被安排參加,并有幸于20xx年參加了全省干線公路養(yǎng)護工職業(yè)技能競賽。在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養(yǎng),同事之間和睦相處,對待領導敬之以禮。經(jīng)過自己的`學習和鍛煉,自己的寫作能力、組織協(xié)調能力、判斷分析能力等都有了很大的提高,完全能夠勝任班長一職。

  二是我具有較好的年齡優(yōu)勢。有人說:年輕就是最大的資本,年輕沒有失敗。而我正值身體健康、精力旺盛、敬業(yè)精神強的年齡階段,能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中去。

  三是我具有較強的創(chuàng)新精神。在工作中,我潛心鉆研公路養(yǎng)護專業(yè)知識,將理論知識靈活運用到創(chuàng)新實踐工作。七年的實踐錘煉,使我善于會參善謀、善于發(fā)散思維、善于創(chuàng)新工作,也使我初步具備了駕馭全局和獨擋一面的能力。

  基于以上優(yōu)勢,我現(xiàn)在正式投標濟源市路發(fā)養(yǎng)護工程處,競聘××道班班長。

公路競聘演講稿 篇9

尊敬的各位領導、同志們:

  大家好!

  我叫×××,今年28歲,大專文化,現(xiàn)為××道班一名路基養(yǎng)護工人。公路路基養(yǎng)護工作已伴隨我度過了。。七年,寶貴豐富的七年工作經(jīng)歷,在人生的長河中不過是短暫一瞬,但對于我一個年輕的小資輩來講,每走過一步都凝結了自己不懈的努力,品嘗了酸甜苦辣,讓我受益匪淺、終身難忘。走出校門就投入到公路養(yǎng)護工作中,到今天能有獻身公路事業(yè)的志向、扎根公路事業(yè)的氣魄、無私奉獻的精神;能有立足崗位,求實進取,為我局的公路事業(yè)奉獻自己一份力量的覺悟和行動,是我身邊同志們那種不講索取、只講奉獻的精神一直在深深地感動著我,是他們那種把自己的青春抑或畢生融于公路事業(yè)中去的執(zhí)著,讓我決心在平凡的工作崗位上實現(xiàn)]。'。。自己的人生價值。借此機會,向所有關心、支持我成長的領導和同志們表示衷心的感謝!

  自20xx年參加養(yǎng)護工作至今,我能夠自覺擁護黨的路線、方針和政策;能夠立足本崗,恪盡職守,樂于奉獻,敢干敢想,積極探索,努力開拓工作思路。除以上幾點外,我覺得這次參與競聘公路路基養(yǎng)護道班班長,我還具備以下優(yōu)勢:

  一是我具有較強的工作能力。參加工作至今,每次局里組織的養(yǎng)護職業(yè)技能培訓與競賽,我都能夠被安排參加,并有幸于20xx年參加了全省干線公路養(yǎng)護工職業(yè)技能競賽。在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養(yǎng),同事之間和睦相處,對待領導敬之以禮。經(jīng)過自己的學習和鍛煉,自己的寫作能力、組織協(xié)調能力、判斷分析能力等都有了很大的提高,完全能夠勝任班長一職。

  二是我具有較好的年齡優(yōu)勢。有人說:年輕就是最大的資本,年輕沒有失敗。而我正值身體健康、精力旺盛、敬業(yè)精神強的年齡階段,能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中去。

  三是我具有較強的創(chuàng)新精神。在工作中,我潛心鉆研公路養(yǎng)護專業(yè)知識,將理論知識靈活運用到創(chuàng)新實踐工作。七年的實踐錘煉,使我善于會參善謀、善于發(fā)散思維、善于創(chuàng)新工作,也使我初步具備了駕馭全局和獨擋一面的能力。

  基于以上優(yōu)勢,我現(xiàn)在正式投標濟源市路發(fā)養(yǎng)護工程處,競聘××道班班長,下面是我對道班。取的管理方案及措施,歡迎大家批評指正!

  一、人員管理方面

  1、職工將。取擇優(yōu)錄用制。

  2、被錄用為道班成員,無論在思想、行動上都必須處處為。體利益著想,通過組織學習,逐漸培養(yǎng)為公路事業(yè)奉獻終身的高尚道德情操,要不畏艱辛、勇往直前。

  3、道班將制定一套實用可行、精細化的.管理辦法,一條務實的工作思路及措施,并予以落實,去不斷提高工作檔次和效率。

  4、定期在業(yè)務技能和政治學習上下功夫,切實培養(yǎng)全體職工的。體素質。積極參加局內的各項培訓,并定期組織開展養(yǎng)護技能比賽,堅持“訓練在崗位、比賽在崗位、提高在崗位”的原則,致力把轄區(qū)公路養(yǎng)護管理的事情做到最好。

  二、內部管理方面

  1、進一步完善百分考核辦法,使內部管理逐漸與道班新制定的管理制度接軌。

  2、規(guī)范化管理,充分調動職工們的勞動積極性,劃分責任路段承包給職工。根據(jù)月工作量完成情況,評分定等。

  3、在管理上內部挖潛、外部節(jié)支,增強道班養(yǎng)護的科技含量,降低養(yǎng)護成本。

  三、質量控制方面

  1、按照GBM工程標準,保證路肩無車轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口;并確保路肩橫坡合乎要求,邊緣順適,表面平、堅實、潔,與路面接茬平順。邊坡要經(jīng)常。修,保持穩(wěn)定、堅固、平順無沖溝,坡度符合要求。經(jīng)常保持邊溝、橋涵暢通無淤塞,排水良好。全面加強路面養(yǎng)護,提升路面服務功能,橋面的清掃頻率應適當加大,牢固樹立道班職工路面養(yǎng)護全面保潔理念,變被動養(yǎng)護為主動養(yǎng)護,積極。取有效措施預防路面病害發(fā)生。其次,還須經(jīng)常保持邊溝外平臺及綠化范圍內的干凈。潔平。無雜物。

  2、特殊情況及汛期前對路基各部分進行全面檢查和養(yǎng)護,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,最大限度地減輕雪、水對公路的危害。如雨汛、大雪天氣、特大水毀、塌方,尤其應該加強公路巡查力度,發(fā)現(xiàn)險情及時上報,避免相互推諉扯皮。

  3、工資與合格工作量直接掛鉤,針對以上兩條,對相關路段責任人實行獎罰制。堅持實行日查、旬檢、月評比,切實增強職工做好養(yǎng)護工作的責任感和緊迫感。

  四、安全管理方面

  1、定期組織學習安全教育,讓職工將安全牢記心中。

  2、養(yǎng)護職工在工作崗位上必須穿標志服,在危險搶修施工地點需設標志的路段,必須先設標志,確保施工及職工的安全。

  五、機械、工具管理方面

  機械設備、養(yǎng)護工具要分配到人,定期檢查與維修,確保能正常使用。機械、工具凡是人為故意損壞,將由當事人自費維修或更新,視情況嚴重程度,予以經(jīng)濟或紀律處罰。

  六、職工承諾方面

  1、伙食要做到飯菜多樣化,保證職工吃到可口的飯菜。

  2、在完成上級下達的各項任務之外,道班將每年拿出部分節(jié)余經(jīng)費,提高職工福利待遇。

  各位領導、同志們,給我一次機會,我將還你十分精彩!如果我這次中標了,我將把美好的想法化為堅實的行動,把工作思路付諸于工作實踐,并不斷使之科學可行。我將不斷地加強學習鍛煉,堅決服從上級領導安排,言行與上級領導高度一致,顧全大局,維護團結,維護形象,調動道班成員的工作積極性,力爭在工作中顯示實力,在工作中形成動力,在創(chuàng)新中增加壓力,在與同事交往中凝聚合力。如果我這次落標了,我不會因為這次的受挫,而自墜其志。依然會把自己的全部身心交給公路養(yǎng)護事業(yè),努力去拼搏、奉獻,一如既往地高標準、嚴要求自己,用自己的實際行動贏得領導和同志們的信任與贊許。

  謝謝大家!

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