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汽車競聘演講稿

時間:2022-06-09 01:02:23 競聘演講 我要投稿

汽車競聘演講稿合集7篇

  演講稿是一種實用性比較強的文稿,是為演講準備的書面材料。在社會一步步向前發(fā)展的今天,演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來越高,來參考自己需要的演講稿吧!下面是小編精心整理的汽車競聘演講稿7篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

汽車競聘演講稿合集7篇

汽車競聘演講稿 篇1

  我競聘副經(jīng)理的優(yōu)勢和條件:首先是發(fā)自內(nèi)心對交通運輸事業(yè)的熱愛!盁釔酃ぷ鞑拍艹晒Α蔽业母赣H曾是一名汽車兵,自小在家庭的影響下,早就同交通運輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來,我目睹了公司,為了尋求發(fā)展從國營運輸企業(yè)改制為民營企業(yè)的艱辛,目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理,抓項目建設(shè),開辟新線路,新增班線,新增車輛,整合資源,收購,兼并,拖管等多種方式,擴大經(jīng)營范圍,搶占市場份額,到今天的發(fā)展壯大,年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長起來的年輕人,我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運輸事業(yè)的繁榮強大,盡一份自已微薄的力量。正因為有著對運輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛,有著強烈的.事業(yè)心和責(zé)任心,擔(dān)任西站站長八年期間,在我和大家的共同努力下,西站通過扎實有效的基礎(chǔ)管理,不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明汽車客運站”等多項殊榮。我個人也先后獲得了省、市、縣多項榮譽稱號。

  當(dāng)然,成績和榮譽只屬于過去,而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路,但我有信心,有決心,為我所做的選擇去付出,去努力!岸嗌偈,從來急,天地轉(zhuǎn),光陰迫,一萬年太久,只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略,可公司如日中天,蒸蒸日上的事業(yè),需要我們年輕人去干事,去創(chuàng)業(yè);建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運輸企業(yè),促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕伺实牵灰_踏實地,不斷地挑戰(zhàn)自我,超越自我,就一定會成功。

  其次是勤于學(xué)習(xí),勤于鉆研,善于總結(jié)是我的特點。作為一名女性,做管理工作本身就有很多缺陷,更何況是做服務(wù)性,技術(shù)性很強的運輸企業(yè)的管理人員就更難了。“勤能補拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí),努力工作彌補自身的缺陷,以便能勝任工作。白天,我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作,夜晚,排除一切干擾,靜下心來認真地學(xué)習(xí)。經(jīng)過幾年的努力,我整理出客運經(jīng)營,安全管理,客運站服務(wù)創(chuàng)新等方面學(xué)習(xí)筆記,心得體會10萬多字,并撰寫了多篇調(diào)研類文章在報刊雜志發(fā)表。當(dāng)然,學(xué)習(xí)寫作只不過是文字的提高,它也是管理知識,管理經(jīng)驗,管理理論的積蓄,是對運輸管理的總結(jié),是對今后工作的指導(dǎo),也為做好管理工作打好了堅實的基礎(chǔ)。

  三是已基本具備了管理人員的素質(zhì)和條件。我在工作中能以身作則,扎實肯干;管理理念,經(jīng)營理念同公司吻合;敢于創(chuàng)新,敢于堅持原則,敢于碰硬,廉潔自律,公道正派;能團結(jié)同志,善于集思廣益,廣泛征求意見,能將各項制度執(zhí)行到位,落實到位。正是因為這些因素,也是我勇敢地站在競聘臺上的理由。

  如果我競聘成功,我將擺正自己的位置,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手,積極思考,建言獻策;做到到位而不越位,顧大局,識大體,和同級多溝通多通氣,做到在職責(zé)上分,在思想上合;在工作上分,在目標上合;在職權(quán)上分,在關(guān)系上合,融洽相處;遇到矛盾問題,主動承擔(dān)責(zé)任,把問題解決在分管的工作范圍內(nèi),當(dāng)好公司全局工作的“二傳手”和分管工作的“主攻手。”

  如果我競聘成功,我還將繼續(xù)加強學(xué)習(xí),提高素質(zhì),勤于讀書,勤于思考,把心思和精力用在工作學(xué)習(xí)上,不斷提高自己,適應(yīng)新的形勢,與時俱進;虛心向老同志學(xué)習(xí),虛心向一線員工學(xué)習(xí),不斷提高管理水平和業(yè)務(wù)水平;合理統(tǒng)籌安排時間,經(jīng)常性深入一線調(diào)查研究,及時掌握第一手資料和信息,緊緊依靠一線廣大經(jīng)營者搞管理,為一線員工服好務(wù)。

  如果我競聘成功,我將力推公司企業(yè)文化建設(shè)和公司品牌建設(shè)。我還將繼續(xù)以“高標準,高起點,嚴要求”為目標,抓好員工隊伍建設(shè)。對員工進行卓有成效的企業(yè)文化培訓(xùn),開展企業(yè)理念及相關(guān)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),堅持班前會強化學(xué)習(xí),讓員工知道企業(yè)倡導(dǎo)什么,反對什么,什么該做、什么不該做,讓企業(yè)文化理念像燈塔一樣照耀員工的行動。以月為主題開展活動,通過勞動競賽,崗位練兵,文明禮貌月,讀書月,衛(wèi)生挑刺月,班組文化看板等有效載體促進服務(wù)質(zhì)量,管理質(zhì)量的提高。同時力爭將安信運輸公司品牌建設(shè)列入議事日程,建立長效機制,以人為本,加快現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)步伐,在公司內(nèi)部明確規(guī)定工作標準,工作責(zé)任,考核程序和獎懲辦法,形成企業(yè)法律效力的管理制度。

  如果我競聘成功,我將建議公司加快信息化科技化手段普遍應(yīng)用于管理之中。在東、西、南三個車站實行聯(lián)網(wǎng)售票,最大限度地留住旅客,避免客源流失,同時促使開通三個車站小公交運行;建議公司運行的所有車輛逐步安裝gps衛(wèi)星定位儀,充分發(fā)揮gps平臺對車輛的管理;各車站逐步配備售票語音顯示器,減少售票差錯,各工作點配置電子監(jiān)控儀,以便對及時掌握站場秩序和治安狀況和工作人員服務(wù)流程,服務(wù)質(zhì)量等情況,減少管理成本。同時,利用信息網(wǎng)絡(luò),運輸網(wǎng)絡(luò)和已規(guī)范的車站封閉式管理的有利時機開展小件快運,加速物流流通,增加營運收入。

  各位評委,同志們,演講稿寫到這兒,我的心中涌動著一種干事創(chuàng)業(yè)的激情,運輸事業(yè)點多面廣,也許我的闡述還不盡完整,只是談到其中的一小部分,今后,我會在大家的幫助和共同努力下,一步一個腳印腳踏實地地去實現(xiàn)心中的藍圖。

  我的演講到這兒就要結(jié)束了,不管競聘結(jié)果如何,我始終會像“羅文”一樣,忠誠,敬業(yè),認準目標,不畏艱難,決不懈怠,不管在任何崗位上我都會堅定不移地“把信送給加西亞”;不管做任何工作我都會盡自己最大的努力把工作做實做細做好,在崗位磨練中把自己打造成一塊熠熠發(fā)光“金子”;作為企業(yè)的員工,就是公司的一塊磚,不論被公司搬到哪里,相信自己都是最頂勁的那塊磚。

汽車競聘演講稿 篇2

  大家好!

  非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們給了我這次競聘的機會。

  我叫孫蕾,07年5月我運氣不錯,有幸來到奧潤公司,這個人才濟濟、團結(jié)又溫暖的大家庭。適奉這次難得的競崗機會,我本著鍛煉、提高的目的站在這里,展示自我,接受評判。

  今天,我參加服務(wù)經(jīng)理這個崗位的競聘,主要基于以下幾個方面的考慮:

  首先服務(wù)經(jīng)理需-

  必備已下幾點基本技能:

  1、保證公司利潤最大化

  2、達到高標準

  3、領(lǐng)導(dǎo)一個團隊走向成功

  4、壓力處理

  5、了解和運用日常業(yè)務(wù)知識

  6、積極有效的完成上海大眾及公司制定的任務(wù)一支筆寫作網(wǎng)目標,嚴格按照《上海大眾經(jīng)銷商運營手冊》完整的履行經(jīng)銷商職責(zé),維護好斯柯達這一百年歷史品牌。

  若是我競聘上崗后將努力完成下列工作目標:

  1、遵守并履行奧潤公司內(nèi)部的一切規(guī)章制度。

  2、打破傳統(tǒng)思維的桎梏,最大程度地提高客戶滿意度及忠誠度。

  3、管理售后服務(wù)部以保證滿足顧客需求,提高車輛一次性修好率;關(guān)注售后服務(wù)業(yè)務(wù)的成長、利潤和員工滿意度的提高?刂剖酆蠓⻊(wù)部的所有行為包括對部門財政狀況、顧客服務(wù)、零配件庫存、商品和維修等各方面的監(jiān)督。

  4、保證為每一個顧客提供高質(zhì)量的售后和維修服務(wù),顧客能得到車輛維修狀況及時的反饋;保持一個清潔的、專業(yè)的'工作環(huán)境。

  5、了解顧客所關(guān)注的事情、他們的需求、期望以制定和執(zhí)行有效的行動計劃,對顧客進行追蹤調(diào)查并建立一個售后服務(wù)的追蹤回訪系統(tǒng),以保證顧客在接受售后服務(wù)的72小時內(nèi)回訪顧客對服務(wù)的滿意程度,并及時有效的解決客戶抱怨。

  6、在售后服務(wù)部內(nèi)部和與其它部門之間創(chuàng)造一個良好的團隊合作氛圍,保證員工有一個健康的工作環(huán)境,用一種及時和有效的態(tài)度處理所有員工的抱怨,從而創(chuàng)造和維護管理者與員工的健康的工作關(guān)系。

  最后,我認為自己競聘服務(wù)經(jīng)理的優(yōu)勢在于一是我的敬業(yè)精神及團隊精神比較強,這是干好一切工作的基礎(chǔ);二是我思想比較活躍,接受新事物比較快,這有利于開拓工作新局面;三是我的親和力較強,信奉誠實、正直的做人宗旨,能夠與人團結(jié)共事,具有較好的協(xié)調(diào)能力。

  報告完畢,謝謝大家!

汽車競聘演講稿 篇3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們:

  大家好!

  國際成功學(xué)大師卡耐基說過:“不要怕推銷自己,只要你認為自己有才華,你就應(yīng)認為自己有資格擔(dān)任這個或那個職務(wù)。憑著這句話的激勵及多年的工作經(jīng)驗,今天我來參加汽修廠廠長的競聘,我自信有能力擔(dān)當(dāng)起這一重任。

  我叫xxx,今年xx歲,中共黨員,大專學(xué)歷。20xx年參加工作,擔(dān)任了安裝隊隊長,20xx年擔(dān)任汽車隊隊長,今年五月份開始擔(dān)任汽修廠廠長。在我主持工作的五個月里,四個月我廠實現(xiàn)扭虧為盈,全部改制第三產(chǎn)業(yè)完成。(可以再加一些工作成績)

  (以下講優(yōu)勢的地方,一定要在自信中表現(xiàn)出謙遜,贏得觀眾好感)

  俗話說:沒有金剛鉆別攬瓷器活。經(jīng)過綜合權(quán)衡,我覺得我具有以下競聘優(yōu)勢:

  第一,我具有擔(dān)任此職務(wù)的管理能力。我擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)多年,在企業(yè)經(jīng)營的管理方面積累了豐富的經(jīng)驗。幾年來,我認真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,全身心地投入到工作中,對我廠整個市場情況比較了解,對開拓經(jīng)營有具體思路,對處理工作中遇到的各類問題和矛盾具有實踐經(jīng)驗。在擔(dān)任廠長期間,我廠出現(xiàn)了一系列的改觀,這是大家有目共睹的。此外,我在長期的工作實踐中不僅在企業(yè)管理方面積累了豐富的工作經(jīng)驗,而且形成了與時俱進的創(chuàng)新能力,這對擔(dān)任一名廠長而言無疑是必備的素質(zhì)。

  第二,我有較強的溝通協(xié)調(diào)能力。俗話說的好:得人者興,失人者崩。一個單位如果沒有融洽的內(nèi)部關(guān)系是很難開展工作的。自從參加工作以來,無論在哪個崗位,,我都積極溝通、協(xié)調(diào)各種關(guān)系,使各項工作在良好的氛圍中開展,在和諧的環(huán)境中完成,這也練就了我較強的溝通、協(xié)調(diào)能力,為以后更好的開展工作提供了有力保障。

  第三,我具有嚴謹細致、扎實高效的工作作風(fēng)。我個人的性格特點是做事追求完美,無論什么工作,不干則已,要干就要追求卓越,力爭達到一流水平。這種性格促使我自加壓力、負重奮進,竭盡全力爭取把本職工作做得最好。我富有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感,工作嚴謹細密,一絲不茍,高效快捷,講求效率。多年的工作經(jīng)歷,使我養(yǎng)成了不怕吃苦、迎難而上、甘愿奉獻的品質(zhì),造就了勇于承擔(dān)責(zé)任,永遠不言放棄的'堅強性格。

  此外,我今年剛**歲,思想活躍,精力旺盛,能夠全身心投入到工作中,同時還具有真誠、隨和、寬容、積極、樂觀的態(tài)度。所有這些,都為做好汽修廠廠長工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委員,參加這次競聘,我愿在求真務(wù)實中認識自己,在積極進取中不斷追求,在拼搏奉獻中實現(xiàn)價值,在競爭中完善自己。如果承蒙各位厚愛,讓我繼續(xù)擔(dān)任此職務(wù),我將不負眾望,努力做到以下幾點:

  第一,從整章建制入手,建立健全各項管理制度。我將深入工作一線,開展成本調(diào)查分析,確定成本控制目標,明確成本管理的重點部門和相關(guān)責(zé)任人員,建立健全了各種費用控制臺帳,制定降本增效措施,將全年的工作指標層層分解到車間、班組,落實到人頭。堅持科技進步,結(jié)合汽運公司車輛結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能及進修頻率,及時調(diào)整車輛進修流程與技改方案。結(jié)合企業(yè)實際,在職工中開展技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)革新活動,聘請專業(yè)技術(shù)人員給大家講課,并派工作人員出去學(xué)習(xí),有效地提高了職工的專業(yè)素質(zhì)與維修技術(shù),提高工作效率。在工資分配上,完善了各項考核獎懲辦法,堅持“按勞分配”的原則,鼓勵多勞多得,將個人收入與經(jīng)濟效益緊密掛鉤,實行評分定級分配式的工資,極大地調(diào)動職工的積極性,增強企業(yè)的活力、凝聚力。

  第二,誠信經(jīng)營,穩(wěn)扎穩(wěn)打。質(zhì)量、信譽是迎接市場挑戰(zhàn)的重要資本。我將本著以誠為本的原則,督促職工嚴把質(zhì)量關(guān),立足車輛車況保障和維修服務(wù),著力提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量,力保為顧客提供一流的服務(wù),并用良好的市場信譽,去穩(wěn)固老客戶、吸引新客戶。業(yè)務(wù)上做到不等、不靠、不怨,主動出擊,做好本地汽車的維修同時積極開拓外地市場,不斷拓展業(yè)務(wù)范圍。

  第三,積極改革,探索契合市場化經(jīng)營的新路子。目前品牌汽修店已成為汽車維修保養(yǎng)的主力軍,對此我們也要大膽嘗試此項業(yè)務(wù),通過一定的市場調(diào)查,選擇一個或多個國際名牌,進行加盟連鎖,尋求新的經(jīng)濟增長點,使修理廠在激烈的市場競爭環(huán)境中煥發(fā)出新的活力,從而多面的提高我廠的經(jīng)濟效益。

  第四,加強學(xué)習(xí),努力把自己培養(yǎng)成多元化復(fù)合型人才。當(dāng)今時代,單一的人才已不適應(yīng)社會的發(fā)展需求。能在社會的大舞臺中脫穎而出的,是那些復(fù)合型人才。因此,我將不斷加強學(xué)習(xí),不僅學(xué)習(xí)新的業(yè)務(wù)知識,還要學(xué)習(xí)管理學(xué)、營銷、英語等多學(xué)科的知識,爭取使自己成為新形勢下多元化的復(fù)合型人才,以適應(yīng)我廠不斷改革發(fā)展的需要。

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們,我年輕,有激情,有膽識,有思想,有韌勁,更有一顆責(zé)任心。如果競聘成功,我將不負重托,不辱使命,會以百倍的信心和百倍的努力,把職工賦予自己的權(quán)力全部投入到為企業(yè)創(chuàng)效益、為職工謀利益上,自覺地以黨員和黨員干部的標準嚴格要求自己,把單位的利益放在第一位!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行!蔽铱梢圆皇且粋語言的巨人,但我一定要是個行動的巨人。相信我,我會以個堅定的行動回報大家的厚愛。

  謝謝大家!

汽車競聘演講稿 篇4

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委:

  大家好!首先感謝大家給了我這次展示自我,挑戰(zhàn)自我,超越自我的機會;感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和評委多年來對我的關(guān)心與幫助。謝謝大家!

  當(dāng)前,地區(qū)有八個汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校,擁有教練車276輛,有5個培訓(xùn)學(xué)校把車賣給了教練員,3個學(xué)校把車承包給個人。今年學(xué)習(xí)駕駛的人有所下降,再加上當(dāng)前培訓(xùn)市場混亂,這給我校的發(fā)展面臨嚴峻壓力,總公司想也把我們的教練車賣給教練員掛靠公司經(jīng)營,實行風(fēng)險同擔(dān),利益共享,的經(jīng)營模式進行經(jīng)營。我認為,在當(dāng)前激烈的市場競爭下,使用這種經(jīng)營模式是順應(yīng)市場發(fā)展的需要,這必將提高教練員的'工作積極性,實現(xiàn)公司經(jīng)濟效益的新跨越。

  如果承蒙領(lǐng)導(dǎo)厚愛,讓我走上校長的工作崗位,我將切實履行職責(zé),創(chuàng)新工作方法,努力打開我校工作的新局面:

  第一,合理規(guī)劃,科學(xué)管理。如果競聘成功,我將本這實事求是的原則,根據(jù)當(dāng)前培訓(xùn)市場實際,對現(xiàn)有的學(xué)校管理規(guī)定和發(fā)展規(guī)劃,進行重新審視,廣泛征求大家意見,力求制定更加科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃和管理規(guī)定。同時,嚴格各項考核制度的落實情況,在人性化管理的基礎(chǔ)上實施制度管理,做到管理的藝術(shù)性與科學(xué)性的完美結(jié)合。

  第二,創(chuàng)新思維,開拓市場。創(chuàng)新是靈魂,創(chuàng)新是動力,沒有創(chuàng)新學(xué)校將會停滯不前,在駕校市場開拓方面尤其要注意創(chuàng)新工作。為此,我將創(chuàng)新工作方法,將科學(xué)的營銷制度落實到實處,并廣泛開展“套餐營銷”、“***”、“***”等營銷方式,加大宣傳力度,同各主要媒體建立長期的合作關(guān)系,將我們的品牌推銷出去。

  第三,提高質(zhì)量,做好服務(wù)。

汽車競聘演講稿 篇5

各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委:

  大家好!

  時代的車輪駛進了XX年,將我們載入了新一輪的改革大潮中。xxxx汽車修理廠與時俱進,不斷創(chuàng)新,不斷發(fā)展,堅持以人為本,科技興廠,為我們搭建了這個平臺,讓我們有展示自己才華、公平競爭的機會,在這里,我由衷地表示感謝。今天,我競聘的崗位是生產(chǎn)廠長。

  下面我簡要介紹一下我的個人情況:

  我叫xxx,xx歲,大專在讀,是維修技師。我20xx年參加工作,來到了xxx汽車修理廠做修理工人,20xx年擔(dān)任生產(chǎn)調(diào)度,由于我工作中踏實肯干,能吃苦,20xx年6月被提拔為廠長助理,20xx年升任副廠長。

  各位領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)過權(quán)衡,我認為自己在這次競爭中有如下優(yōu)勢:

  1、我熱愛xxx汽車修理廠,來廠里已近年,對這個廠子有著非常深厚的感情,廠里每個工種、每道工序我都心中有數(shù);而且,在副廠長這一崗位上也工作了一年,對這一崗位也有比較深刻的認識,我能擺正自己的位置,協(xié)助廠長抓好生產(chǎn)、技術(shù)以及管理等各層面的工作。

  2、我是學(xué)汽車維修出身,加上多年的工作經(jīng)驗,大多數(shù)汽車故障我都非常輕易地判斷出并予以排除,xx年,我憑自己的真才實學(xué)拿到了維修技等級證書,然而,我并不因此而滿足,我依然在技術(shù)上精益求精,勇于挑戰(zhàn)自我,以不斷提高技術(shù)水平。

  3、我肯吃苦,不僅具有敬業(yè)精神,而且好學(xué)上進,具有開拓思想。我從學(xué)校畢業(yè)已經(jīng)近年了,可為了提高自己的技術(shù)水平和管理水平,我從沒有放棄過學(xué)習(xí),我及在工作中我能擺正自己的位置,不斷提高自己的.管理水平,目前我正在讀大專課程,xxx專業(yè),這無疑會使我今后的工作如虎添翼。

  各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委,如果我能夠在競聘中取得成功,我愿意在以后的工作中更加求真務(wù)實,在積極進取中不斷探索,在拼搏奉獻中實現(xiàn)價值,在參與競爭中完善自己,積極配合好廠長,從以下幾方面開展工作:

  一、全面協(xié)助廠長加強管理,當(dāng)好廠長的參謀和助手。首先,在自己分管范圍內(nèi)做好廠內(nèi)各部門間的協(xié)調(diào)管理,認真落實廠長下達的各項任務(wù),具體落實到各部門,作到部署合理,安排得當(dāng),指導(dǎo)督辦及時;其次,要及時而詳細地向廠長匯報和反映各部門間的工作情況和存在的問題,并根據(jù)實際提出合理化建議和解決、實施辦法。再次,要有居安思危,居危思進的意識,能及時發(fā)現(xiàn)問題,并及時予以解決。力爭協(xié)助廠長,通過嚴格的管理,實現(xiàn)我廠各項發(fā)展目標。

  二、以身作則帶領(lǐng)全廠員工樹立主人翁精神,以誠信求發(fā)展,以質(zhì)量求生存,以“開心的員工、滿意的顧客、精誠的服務(wù)”為方向,鼓勵員工抱著“假如我是車主”的觀念,將每一部進廠的汽車都當(dāng)成自己的來維修、保養(yǎng)、愛惜,也就是進行誠信維修,達到保證質(zhì)量,以每個員工的誠信行為打造社會聲譽,為我廠樹立良好的社會形象。

  三、樹立“安全生產(chǎn),客戶至上”的觀點,狠抓安全生產(chǎn),強化安全學(xué)習(xí),建立安全責(zé)任制,將責(zé)任落實到人。每天召開安全例會,絕不放過任何安全隱患,定做到防患于未然。

  四、協(xié)助廠長建全并完善廠內(nèi)各項管理制度和安全崗位工作職責(zé)建立激勵制度,實行“服務(wù)、創(chuàng)新、貢獻”的分配方法,具體體現(xiàn)在服務(wù)優(yōu)勝、創(chuàng)新、能主動改進并提高等方面,并將之與個人利益掛鉤。從分配制度上,保證公平、公開、公正,改變員工的價值取向,使員工從“要我干”轉(zhuǎn)化為“我要干”。同時大力推行“三留人”制度,即:事業(yè)留人、感情留人、待遇留人,為我廠培養(yǎng)一支穩(wěn)定、精干的員工隊伍,并不斷吸引人才的聚攏。

  五、提高服務(wù)態(tài)度,實現(xiàn)個性化服務(wù)。在員工心中樹立“我們所做的一切工作,都要圍繞使客戶滿意而努力”的思想,可以通過增加技術(shù)咨詢、用戶跟蹤、保養(yǎng)提醒、預(yù)約服務(wù)、上門接送車服務(wù)等,用心經(jīng)營著與客戶之間的親密關(guān)系,使服務(wù)更趨人性化,通過精誠的服務(wù),實現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展的目標。

  六、提高員工素質(zhì),搞好培訓(xùn),通過各種培訓(xùn)方式,提高員工的專業(yè)技能,鞭策員工時刻學(xué)習(xí)、更新專業(yè)知識,提高維修本領(lǐng)。

  各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委,在新的世紀,面臨著新的形勢,我們同樣面臨著新的挑戰(zhàn)和新的機遇,面對汽車修理行業(yè)“群雄逐鹿、風(fēng)煙迭起”的激烈競爭,我更清醒地感覺到競爭是必然的,也是殘酷的。如果我能競聘成功,我有信心配合廠長,帶領(lǐng)我們的修理廠在競爭中立于不敗之地,創(chuàng)造我廠的輝煌明天!

  我的演講完畢,謝謝大家。

汽車競聘演講稿 篇6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  大家好,很高興今天能有這個機會。在這里我首先要感謝我們公司的領(lǐng)導(dǎo),是你們給了我這次挑戰(zhàn)自我、展示自我的機會,其次我要感謝我們運行調(diào)度科的同志們,是你們的鼓勵,讓我有信心、有決心來迎接這次挑戰(zhàn)。參加我們公司汽車運輸隊運行調(diào)度科科長崗位的競聘是我的榮幸,也是我長期以來愛崗敬業(yè)、開拓創(chuàng)新、努力奉獻的結(jié)果。下面,我從基本情況、對崗位的認識、競聘優(yōu)勢和工作設(shè)想四個方面進行匯報,不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

  一、基本情況、工作簡歷及主要工作業(yè)績

  我叫***,現(xiàn)年28歲,大學(xué)本科學(xué)歷,先是寧夏理工大學(xué)計算機系信息工程?飘厴I(yè),后經(jīng)過進修, 獲得中央黨校經(jīng)濟管理專業(yè)本科學(xué)歷,現(xiàn)任公司運調(diào)科當(dāng)班調(diào)度員。在進入公司之前,我曾在tcl電腦公司做過售后服務(wù)部。XX年進入寧夏天豹汽車運輸有限責(zé)任公司汽車以后,先后擔(dān)任過公司西站站務(wù)員、運調(diào)科內(nèi)勤調(diào)度員、外勤調(diào)度員、當(dāng)班調(diào)度員等職務(wù),使自己對汽車運輸調(diào)度工作有了一個深入的了解和認識,獨立工作能力和工作水平有了很大的提高。

  在工作中,我注重結(jié)合工作實際,強化自身教育,使自己的學(xué)歷得到提高,素質(zhì)和能力得到增強。勤奮敬業(yè)是我的工作特點,到公司工作6年來,我工作一直勤勤懇懇,無論是擔(dān)任公司的站務(wù)員、還是調(diào)度員,我始終把每一項工作當(dāng)作一個新起點,在不同的崗位上做出了積極的努力,取得了很好的效果,得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。曾多次被公司表彰為先進工作者,得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。勇于接受挑戰(zhàn)是我的性格。今天我之所以選擇站在這里,接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們的挑選,首先是我相信我有能力能夠勝任這一工作,其次是我希望在新的崗位上鍛煉和提高自己,更好地促進公司發(fā)展,實現(xiàn)自身價值的化。

  二、對競聘崗位的認識

  我覺得,調(diào)度工作是一個車隊的核心工作。作為一個車隊的調(diào)度科科長,就好比一項工程的總指揮,必須掌握和指揮好車隊的三大資源:司機、車輛和運輸計劃。首先要熟悉情況,要對全隊的車輛狀況駕駛員狀況了如指掌,同時,還要對全國的道路情況做到心知肚明。其次是要有協(xié)調(diào)能力,結(jié)合運輸計劃,及時與任務(wù)部門溝通,協(xié)調(diào)車站與車隊、駕駛員與經(jīng)營者等多方面的關(guān)系。第三是要有管理能力,既要有溫情,也要有魄力,要能對調(diào)度員、駕駛員和乘務(wù)員實行人性化管理,對車輛的'運行實施安全管理。最后是要有服務(wù)能力,通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù),充分調(diào)動工作人員積極性,吸引顧客,實現(xiàn)公司利潤目標。

  三、競聘優(yōu)勢

  今天我選擇參加公司調(diào)度科科長崗位的競聘,我認為我有勝任這一工作的能力,我在公司西站擔(dān)任過三年的站務(wù)員,對車站工作流程十分熟悉,又在公司調(diào)度室工作三年有余,先后擔(dān)任過內(nèi)勤調(diào)度員、外勤調(diào)度員和當(dāng)班調(diào)度員。因此對調(diào)度管理,可以說是輕車熟路。所以我覺得參加競聘的優(yōu)勢比較明顯,具體體現(xiàn)在以下幾個方面:

  首先具有一定的政治素質(zhì)和個人修養(yǎng),多年在公司一線的工作經(jīng)歷,提高了我的政治素養(yǎng)和個人品質(zhì),使自己能夠做到“愛崗敬業(yè)、無私奉獻”,能認真履行工作職責(zé),與公司黨委保持高度的一致,政治覺悟強。在個人品行方面,能始終用公司的紀律規(guī)定來嚴格要求自己,做到遵章守紀,在工作中能團結(jié)同志,做到率先垂范。被公司黨委考察為入黨積極分子。

  其次是具有一顆對企業(yè)的忠誠之心。從我進入公司以來,我的領(lǐng)導(dǎo)就經(jīng)常用這樣一句話來教育:作為一名公司的員工,就要有一顆忠誠于公司的心,一定要好好工作,要懂得回報,如果沒有公司發(fā)展,也就沒有我們的今天。因此,我總是懷著一顆忠心,牢固樹立“企衰我恥,企興我榮”的思想,把公司當(dāng)成自己的家,把領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成自己的衣食父母。任勞任怨、努力工作,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認可。

  第三是具有較強的理論知識和業(yè)務(wù)能力。一是具有不斷學(xué)習(xí)提高自己,以適應(yīng)工作的能力,我今年剛滿28歲,年富力強,熱愛學(xué)習(xí),易于接受新事物,具有開拓創(chuàng)新意識,可以用新知識在公司調(diào)度管理的崗位上干出一番成績。二是具有調(diào)度管理方面的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗。自從進入公司以來,我就注重結(jié)合工作實際,加強自身教育,使自己獲得了一定的車隊調(diào)度管理的理論知識。同時,在公司擔(dān)任站務(wù)員和調(diào)度員的工作經(jīng)歷,使自己熟悉了車隊調(diào)度管理的工作流程,豐富了自己的調(diào)度管理的實踐經(jīng)驗。三是具有較強的組織、管理、協(xié)調(diào)等能力。參加工作6年來,曾先后在公司多個管理崗位上得到錘煉,得到了歷任部門領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,加上自己的刻苦鉆研,使自己的組織協(xié)調(diào)、管理能力有了很大的提高。

  再次是具有任勞任怨的黃牛精神。調(diào)度管理是公司車隊管理的核心工作,作為公司車隊調(diào)度科科科長,如果沒有極強的責(zé)任心和吃苦耐勞的精神,是做不好工作的。在過去的工作中我總是作風(fēng)踏實、吃苦耐勞,無論工作再苦再累,我總咬牙頂住,從不怕苦怕累,有效地推進了各項工作的順利開展,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。

  我想以上這些都是一個公司車隊調(diào)度科科長必須具有的能力,我具有的這些能力曾有效地推動了我作為一個公司調(diào)度員的工作,它也將會繼續(xù)推動我在公司車隊調(diào)度科科長崗位上做出更大的貢獻。

  四、工作設(shè)想和思路

  作為公司的老調(diào)度員,我對公司調(diào)度管理工作流程熟悉,存在問題認識深刻。根據(jù)公司車隊調(diào)度科長的工作職責(zé),圍繞公司增收目標,結(jié)合公司車隊調(diào)度管理工作實際,我覺得,作為一個車隊調(diào)度科科長,應(yīng)該從以下幾個方面做好工作。

 。ㄒ唬┳⒅貙W(xué)習(xí),在素質(zhì)上有新提高。

  我雖是公司的老調(diào)度員,但我覺得調(diào)度科科長工作,更上了一層樓,必須把它看作一個全新的工作,所以上崗后,我將在加強學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)上下功夫,一方面加強理論知識的學(xué)習(xí),不斷提高自己和理論素質(zhì)和用理論指導(dǎo)工作的能力。另一方面加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),根據(jù)部門工作實際,加強檔案管理、安全管理、服務(wù)管理等方面業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),使自己精通業(yè)務(wù),提高工作水平,同時加強部門人員業(yè)務(wù)知識和專業(yè)技能的培訓(xùn)工作。定期組織員工學(xué)習(xí)車隊調(diào)度管理有關(guān)法律、法規(guī)和業(yè)務(wù)知識,并要求員工相互學(xué)習(xí),加強溝通,取長補短、增強員工的素質(zhì)和實際操作能力。

 。ǘ┳⒅貓F結(jié),在管理上有新突破。

  在員工管理方面,我將在建立科學(xué)管理制度上下功夫,進一步規(guī)范落實本部門的崗位職責(zé)、工作要求和工作標準,明確車隊調(diào)度管理的目標任務(wù)。將人性融入管理中,做到“以制度管人、以真誠待人”,把我們的部門打造成一個團結(jié)、互助、拼搏、進取的集體。在與兄弟部門的協(xié)調(diào)配合方面,我會主動加強與其他科室的工作聯(lián)系,使工作中的問題得到及時解決,全面推進各項工作的順利開展。在車輛和人員的管理方面,我分公司有駕駛員254名 其中寧夏籍117名,外籍137名,占總數(shù)的54%,而客運二分公司有駕駛員近170名,其中外籍駕駛員只有43名。所以加強外籍駕駛員的管理在我分公司尤其重要,除了建立相關(guān)管理制度,按制度管理外,還要樹立以人為本、人性管理的思想,為外籍駕駛員排憂解難,讓他們安心工作,服務(wù)公司發(fā)展。

 。ㄈ┳⒅芈穆,在本職工作上有新突破。

  面對機遇我充滿自信,如果領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我這個機會,讓我競聘成功,我有能力、有信心、有決心做好這份工作,絕不會辜負領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的厚望。如果競聘失利,我也決不氣餒。我會通過這次競聘認真審視自己,尋找自己的不足和差距,在今后的工作中更加努力學(xué)習(xí),彌補自己的缺點和不足,為迎接下次機會的到來而準備條件。

  謝謝大家!

汽車競聘演講稿 篇7

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

  大家好!

  此時此刻,我能以一個競爭者的身份走上演講臺,向各位展示自己,心里既激動又緊張,激動是因為我幸運地趕上了公司人事制度改革的大好時機,緊張是因為我害怕有負領(lǐng)導(dǎo)和同事們的厚望。但無論如何,我要對公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝!并借此向所有關(guān)心支持我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示深深的謝意!至于說到對競聘的認識,我想公司機關(guān)競聘的成功實踐已經(jīng)做出了響亮的回答,全公司上下呈現(xiàn)出的百川歸海,百舸爭流的可喜局面就是最有力的證明。對此,我舉雙手贊成,積極響應(yīng)公司人事制度改革的召喚,在有可能的情況下實現(xiàn)自己的人生價值。

  我叫xx,現(xiàn)年xx歲,大專學(xué)歷,20xx年畢業(yè)于山西信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè),同年9月份到靈丘汽車站參加工作。20xx年5月站領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)我的工作表現(xiàn),安排我為靈丘汽車站安全員。20xx年2月公司團委任命我為xx汽車站團支部書記。

  至今我在靈丘汽車站工作已將近五年了,回想這五年來工作的日日夜夜,有辛酸曲折,也有高興快樂,五年來我一直默默無聞地工作,是這次競聘上崗的機會又一次喚醒了我沉睡已久的夢想。我沒有輝煌的過去,但是,我會把握好現(xiàn)在和將來。今天我能在這里展示自我,就是希望大家認識我,幫助我,從而更加信任我,支持我。

  我這次競聘有以下幾個優(yōu)勢方面:

  一、我有較熟悉的`工作經(jīng)驗、環(huán)境和能力。

  在近五年的生活和工作中,我不斷加強個人修養(yǎng),以“坦坦蕩蕩做人,腳踏實地做事”為座右銘,踏實干事,誠實待人。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下,我的組織協(xié)調(diào)能力、判斷能力、辦事能力都有了進一步提高。在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來揣摩旅客、駕駛員的需求心理,力求把自己的工作做到更人性化,規(guī)范化,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的好評和認可,對今后開展工作有更方便的條件優(yōu)勢。

  二、我有對熱愛汽車站這份工作的激情和樂于奉獻的敬業(yè)精神。

  在汽車站工作的這五年中我愛崗敬業(yè),不管干什么工作,干一行、愛一行、鉆一行,無論領(lǐng)導(dǎo)安排我任何工作都會努力、認真地把工作做好。從不計較過個人得失,默默地奉獻著,在公司二次創(chuàng)業(yè)和百年基業(yè)的宏偉征程中不正是需要這種激情和奉獻精神嗎。

  三、我有年齡的優(yōu)勢。

  我今年27歲,思想單純、精力充沛,正是奮力拼搏、施展才華和智慧的大好時光,我的人生還有很長的路要走,我有很高的接受能力和充沛的精力來對待每項工作,汽車站的工作是一個特殊而復(fù)雜的行業(yè),涉及社會方方面面的關(guān)系,我要充分利用我的年輕和活力,把在學(xué)校學(xué)到的知識在實際工作中得以應(yīng)用和實踐

  假若我有幸競聘成功,我將不負眾望、不辱使命,努力工作,從以下幾個方面檢點要求自己:

  一、加強學(xué)習(xí),提高素質(zhì)。一方面加強政治理論知識的學(xué)習(xí),不斷提高自己的政治理論水平,盡快完成角色的轉(zhuǎn)換,勝任本職工作。另一方面加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),不斷給自己“充電”。

  二、擺正位置,做好配角,當(dāng)好參謀。在工作中,向領(lǐng)導(dǎo)多請示多匯報,真正做到工作到位不越位。

  三、勤奮工作,不計得失。我將兢兢業(yè)業(yè),踏踏實實,吃苦肯干。把我有限的工作經(jīng)驗奉獻在工作崗位上。

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