安全會議講話稿[精品]

　　在我們平凡的日常里，我們都跟講話稿有著直接或間接的聯(lián)系，絕大多數的講話稿都是敘事議論相結合的論述體應用文。那要怎么寫好講話稿呢？下面是小編收集整理的安全會議講話稿，僅供參考，大家一起來看看吧。

安全會議講話稿1

　　俗話說：“黃金非為貴,安全值錢多”,安全意識需要我們每天有，安全工作更需要我們每天做。這是我們電力工作的職責要求，也是我們企業(yè)效益的根本表達，更是我們企業(yè)生存的根本所在。

　　我當班組安全員。這既是公司的崗位安排。也是領導對我的信任與期盼。做好財務統(tǒng)計工作當然是我的職責;抓好安全生產更是必不行少，關系著公司的日常治理和正常運轉。我深知:當了班組安全員,我需要“關注生產、關愛生命、愛護財產”。

　　我當班組安全員,我能勇挑肩上的擔子，當了班組安全員，我要悄悄奉獻自己的心血。班組安全員是我們公司最直接面對安全生產的人員，崗位一般但崗責重要，工作平凡但工種需要。我當班組安全員，我用“三心”抓好它：

　　一是對安全工作的信念。既然當了班組安全員，就要增加班組安全責任感，堅決抓好班組安全生產的信念。

　　二是對安全工作的恒心。“持之以恒抓安全，安全生產才保證” 。

　　三是對安全工作的愛心�！皭坌墨I工作，愛拼就會贏�！�

　　有了對安全工作的愛心，我就能喜愛班組安全員的工作崗位，煥發(fā)出對班組安全工作的熱忱與激情，布滿著對班組安全生產的盼望和愿望。

　　我當班組安全員，還得用“五勤”干好它,一是心勤，心系班組安全活兒,學好安全學問，謹記安全職責;

　　二是口勤,口中常問安全事,關懷安全不模糊;

　　三是眼勤,眼觀安全工作活，發(fā)覺苗頭立馬制止;

　　四是腿勤，腿跑安全工作,把好安全生產關;

　　五是手勤,手記安全檢查記錄,搞好安全事故分析;做好安全工作匯報。

　　公司的安排，領導的`信任，同事的支持，自己的努力，我當班組安全員的工作目標定能實現，班組無安全事故發(fā)生，公司有榮譽稱號增加。

　　感謝大家，我的演講到此完畢。

安全會議講話稿2

同志們:

　　按照縣委馬書記、縣政府鄒縣長的指示精神，召開這次緊急會議，主要目的是通報近期我縣村級道路連續(xù)發(fā)生的系列重大交通事故，動員全縣上下迅速行動起來,全面開展道路交通安全整治活動,進一步加強全縣道路交通安全特別是農村道路安全管理,嚴格做到思想不松懈、管理不松弛、行動不松勁，采取切實有效措施，保障人民群眾生命財產安全,最大限度的預防和減少道路交通事故。下面,我講三點意見，請大家抓好落實。

　　一、提高認識，認清形勢,切實增強加強道路交通安全管理的緊迫感和責任感

　　近期，我縣甘溪、構元等鄉(xiāng)鎮(zhèn)在農村道路上接連發(fā)生幾期交通事故，給人民群眾生命財產安全帶來了較大損失，暴露出我縣交通安全特別是農村道路交通安全工作中存在著薄弱環(huán)節(jié)和重大安全隱患，必須引起各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關部門警醒和高度重視。1月2日13時50分，王培強駕駛陜GE2411號三輪車由赤巖鎮(zhèn)七里村向廖葉溝方向行駛，因車輛后溜，將行人吳正英撞倒碾壓，造成吳正英受傷，在送往醫(yī)院途中死亡的重大交通事故。1月3日9時50分，王金剛駕駛陜GE3440號三輪車在構元揚河村公路翻車，造成王金剛當場死亡的重大交通事故。1月25日19時，宋建義駕駛陜EG1216號農用車由甘溪向袁灣村行駛，行至袁灣村級公路處，駛出路外，翻入坎下，造成一人當場死亡的重大交通事故。1月27日15時30分，鄧方平駕駛陜鄂03-31240號多功能拖拉機在仙河鎮(zhèn)黃泥溝村將行人陳為翠撞倒，造成陳為翠受傷，經搶救無效死亡的重大交通事故。1月30日15時30分，劉世鋒駕駛陜GE3455號農用車由縣城往神河鎮(zhèn)方向行駛，行至徐少坤門前處，將在車后指揮倒車的徐少坤擠壓致死，造成重大交通事故。今早8時30分，構元鄉(xiāng)金馬塔村四組發(fā)生一起農用車翻車事故，造成駕駛員及乘員當場死亡，致路外兩人受傷的重大交通事故。

　　當前正值春運高峰期，一是客流高峰時間集中，民工流、學生流、探親流、旅游流”四流合一，客流量成倍增長，人貨混裝、疲勞駕駛等違法現象時有發(fā)生，極易造成重特大事故;二是由于鄉(xiāng)村道路路況差，坡陡路窄彎多，稍有不慎，就容易造成事故發(fā)生;三是節(jié)日期間各類應酬較多，車輛出行頻繁，駕駛員極易發(fā)生酒后和疲勞駕駛，導致交通事故發(fā)生，給保暢通、保安全帶來困難。因此，我們必須統(tǒng)一思想，提高認識，切實加強領導，形成“政府統(tǒng)一協(xié)調，各部門齊管共抓，各司其職、各負其責”的良好工作局面，堅決按照“以人為本、安全有序、方便快捷”的原則，落實各項規(guī)章制度和安全措施，強化薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控，全力開展道路交通安全專項整治活動,最大限度地消除道路交通安全隱患,確保全縣道路交通安全形勢穩(wěn)定。

　　二、明確責任，加強領導，確保道路交通安全各項工作措施落到實處

　　(一)切實落實農村道路交通安全監(jiān)管主體責任。切實落實農村道路交通安全監(jiān)管主體責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門要充分認識當前農村道路交通安全面臨的嚴峻形勢，高度重視農村道路交通安全監(jiān)管工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是本地區(qū)農村道路交通安全管理工作的第一責任人，要按照“屬地管理”原則，針對當前農村道路運輸的特點，采取領導包片、干部包村包路段、盯人盯車的辦法，夯實農村道路安全監(jiān)管責任。要進一步落實村委會、村民小組等基層組織在農村道路交通安全管理工作中的責任，堅決把好農村道路交通安全監(jiān)管的第一道關口。各派出所及所轄交警中隊要調配警力，加大對農村交通主干道的巡查力度，及時查處道路交通違法違規(guī)行為，形成交通違法行為各方面齊抓共管的工作格局。

　　(二)嚴格落實道路交通安全管理措施。格落實道路交通安全管理措施。公安、交警、交通、運管等部門要切實履行監(jiān)管職能，一是要以嚴懲“三超”(超員、超載、超速)、嚴打三無”(無牌、無證、無照)為重點，嚴格交通執(zhí)法。交警部門要延伸執(zhí)勤巡查范圍，延長巡查時間，采取定點執(zhí)勤與流動執(zhí)勤相結合的方式，依法嚴查車輛超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕車、無證無照駕車、農用車載人等嚴重違法行為;加大對摩托車違法載客的整治力度，對該報廢的各類車輛必須依法強制報廢。二是要切實加強路面監(jiān)控，強化路查路檢。交警、運管部門必須保證有足夠的工作人員上路，全面開展路查路檢，對重點路段實施全天候不間斷監(jiān)控，提高路面見警率，形成對交通違法行為嚴管重罰的強大威懾力。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要認真履行道路交通安全協(xié)管職能，加強對三級以下山區(qū)公路客運安全的監(jiān)控，積極開展鄉(xiāng)村道路交通安全管理，確保道路交通安全監(jiān)管不留死角。四是交通運管部門要根據當前農村道路交通安全的特點，合理安排農村客運車輛的班次，督促各農村客運公司嚴格落實嚴禁晚上22時至次日6時客運車輛在三級以下道路上從事營運活動的規(guī)定，確保安全營運。五是公安交警部門要加大對交通違法行為處罰的'曝光力度，組織交通違法行為警示圖片巡回各鄉(xiāng)鎮(zhèn)展覽，以起到處罰一批、教育一片的交通執(zhí)法社會效應。

　　(三)深入排查和消除道路交通安全隱患。深入排查和消除道路交通安全隱患。公安、交警部門要根據當前事故多發(fā)易發(fā)的特點，會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對全縣農村道路危險路段和事故多發(fā)點、多發(fā)路段進行一次全面細致的排查，對存在的問題和不安全隱患形成詳細的，及時反饋給有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府xxx直有關職能部門，并督促及時加以治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、公路、交通主管部門要對轄區(qū)內的道路交通安全隱患制定出切實可行的治理，做到時間、人員、經費、措施四落實，限期整改治理到位。對在治理期間的危橋、危險路段、禁止通行路段要設置明顯的安全警示標志，提醒過往司機注意行車安全。

　　(四)積極營造加強道路交通安全的濃厚社會氛圍。積極營造加強道路交通安全的濃厚社會氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣直有關部門要通過播放道路交通安全警示片、專題節(jié)目、發(fā)放宣傳單等各種方式，扎實有效開展道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育活動，不斷提高群眾自覺遵守道路交通法規(guī)的意識。同時，派出所、司法所、村委會要切實加大宣傳力度，認真組織開展駕駛員集中培訓活動，提高駕駛人員的安全意識和駕駛技能。交警部門要積極協(xié)助指導各地做好駕駛員安全培訓工作。要通過形式多樣的宣傳、教育、培訓活動，在全縣上下營造出維護道路交通安全暢通的良好社會環(huán)境。

　　三、突出重點,狠抓落實,確保當前和今后一段時期安全生產形勢的穩(wěn)定

　　安全生產是一項社會系統(tǒng)工程，是政府履行社會管理和市場監(jiān)管職能的基本任務，必須依靠各級、各部門和社會方方面面的共同努力。各級領導特別是黨政一把手，要始終把安全生產工作擺到突出位置，列入重要日程。堅持安全生產例會制度，及時研究解決安全生產重大問題。分管領導要抓好分管范圍內的安全生產工作，確保職責范圍內行業(yè)、部門的生產安全。各部門、各單位要切實承擔起各自的安全生產監(jiān)管職責，扎扎實實地抓好安全生產長效監(jiān)管機制建設，確保各項安全生產法律法規(guī)、制度措施和投入政策落到實處�？h安委會及安監(jiān)部門要充分發(fā)揮好綜合協(xié)調作用，對安全生產工作要常分析、常研究，對各領域的安全生產形勢要做到心中有數。深入把握安全生產的規(guī)律性和特點，抓緊解決安全生產中的突出矛盾和問題，有針對性地提出加強安全生產工作的政策舉措。安監(jiān)、公安、交通、海事、建設、國土資源、質監(jiān)等對安全生產管理負有重要職責的部門，以及教育、衛(wèi)生、文化等涉及人群較多、社會影響較大的部門和行業(yè)，要各司其職，分口把關，對涉及安全生產的重大問題，要加強協(xié)調和配合，形成配套聯(lián)動、齊抓共管的大安全管理格局。要廣泛開展群眾性的安全文化活動，利用廣播、電視等媒體加強安全生產知識的普及教育，努力營造人人講安全、人人懂安全、人人抓安全的良好社會氛圍。

　　馬書記和鄒縣長要求各單位要加強領導、明確責任，立即組織全縣開展安全生產大檢查，堅決杜絕重特大事故發(fā)生，確保安全穩(wěn)定。第一第一，第一，必須高度重視、必須高度重視、加強領導，加強領導，認真組織和實施。認真組織和實施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府，各部門和各企業(yè)一定要高度重視，把組織好、開展好安全生產大檢查，作為當前安全生產工作的重要任務，作為推動安全生產工作長效機制建設的重要動力，切實加強領導，加強配合協(xié)調，加強宣傳教育，加強督促檢查。第二第二，第二，必須認真負責、負責、從嚴過細，從嚴過細，在排查治理隱患、在排查治理隱患、解決實際問題上狠下功夫。解決實際問題上狠下功夫�？h安委會成員單位要認真負責，確保檢查一處、嚴把一處安全生產關;要深入細致，不放過任何隱患和問題;嚴禁圖形式、走過場，嚴禁排而不查、整而不改，堅決杜絕因非法違法生產經營而導致事故發(fā)生的情況。第三第三，第三，必須嚴格督查，必須嚴格督查，確保各項工作措施落到實處。落到實處�？h安委辦要確定督查重點區(qū)域、重點行業(yè)、重點企業(yè)，突出重點，有的放矢，切實提高督查工作的針對性、有效性。在督查過程中，一是要深入。不深入就發(fā)現不了隱患，掌握不了實情，解決不了問題。要深入基層，指導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)把握重點，明確目標，研究采取有效的工作措施;二是要扎實。要嚴格按照縣政府的安排部署，主動深入到矛盾集中、隱患嚴重的行業(yè)和企業(yè)中去，幫助解決重大問題，防止督查工作避重就輕，搞形式、走過場;三是要落實。在督查過程中，對暫時無法完成整改的隱患，要明確專人負責監(jiān)督管理，確保在規(guī)定期限內整改到位。對重大安全隱患，要督促當地政府、相關部門和企業(yè)現場研究，制定科學可行的和應急處置，確保整改到位，嚴防事故發(fā)生。對于不能保證生產安全的，要堅決停產、停業(yè)、停止建設。

　　同志們，加強全縣道路交通安全管理，預防和減少道路交通事故，保障人民群眾生命財產安全，任務艱巨，責任重大。各級各部門要按照縣政府統(tǒng)一部署，以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和求真務實的工作作風，迅速行動起來，狠抓措施落實，努力創(chuàng)造一個平安和諧的道路交通環(huán)境!

安全會議講話稿3

各位領導、同仁：

　　大家早上好，首先感謝縣城鄉(xiāng)建設局能夠召開這次建設工程安全生產暨文明施工現場會，給了我們這次交流學習的機會，感謝各位能夠在百忙之中抽出時間參加這次會議，下面我就個人及本企業(yè)對文明工地創(chuàng)建方面的一些認識及見解和大家分享。

　　首先，創(chuàng)文明工地，要明白創(chuàng)文明工地的目的與意義。

　　文明施工是指科學組織施工，提倡工程質量優(yōu)良和施工安全，建造舒適的生產、生活和辦公環(huán)境，保持施工場地整潔、衛(wèi)生，創(chuàng)建工地良好的文明氣氛，組織嚴格、合理管理的一項施工活動。

　�、眲�(chuàng)建文明工地活動是建筑行業(yè)落實行業(yè)落實國家政策、把社會主義精神文明和物質文明一起抓的結合點，響應陜西省建筑業(yè)施工現場標準化管理、同時也是開展城市環(huán)境整治、創(chuàng)建文明城市的重要部分。 ⒉創(chuàng)建文明工地對于施工企業(yè)樹立的良好企業(yè)形象，提高企業(yè)效益，保證施工安全，保證工程質量，培養(yǎng)一支高素質的隊伍等具有重要的作用。

　�、硠�(chuàng)建文明工地對建筑行業(yè)中的臟、亂、差、違章施工、野蠻作業(yè)的狀況是強有力的一擊，是對簡單粗放管理、亂堆放、丟失損壞、浪費嚴重、危險作業(yè)、打架斗毆等不文明行為和愚昧落后管理敲響警鐘。

　�、磩�(chuàng)建文明工地是企業(yè)展示實力的一個窗口，是自我提高和進步的進行曲，對增強企業(yè)在社會上的知名度、競爭力，提高企業(yè)的規(guī)范化管理，發(fā)揚企業(yè)堅持文明施工，實現安全作業(yè)，建造精品工程，提供優(yōu)質服務的管理方針具有不可低估的作用。

　�、祫�(chuàng)建文明工地的過程，是認真執(zhí)行各項行業(yè)標準和要求的過程，通過文明工地的創(chuàng)建，促使項目管理進一步規(guī)范化、標準化。

　　下面就創(chuàng)文明工地的認識和大家分享。

　　一、創(chuàng)建文明工地是形勢提出的客觀要求

　　建筑行業(yè)的顯著特點是施工管理水平、文明程度都集中反映在企業(yè)的窗口——施工現場上。能否把工地窗口建設好，不僅涉及到企業(yè)的生存和發(fā)展，而且影響整個行業(yè)的社會聲譽。建筑施工企業(yè)面臨日趨激烈的市場競爭，施工現場管理既是競爭的重要手段，也是一種無形的廣告。建設單位在考察和選用施工單位時，往往以考察在建項目為依據，借此綜合考察施工企業(yè)的管理實力、技術實力、適應市場競爭實力和質量、安全、文明施工的管理實力。走進施工現場，參觀和考察人員往往以第一感觀為基點，從中體驗該企業(yè)的整體管理水平。因此，搞好文明工地創(chuàng)建工作，決不是施工現場整潔不整潔、干凈不干凈的小事，而是事關企業(yè)生存和發(fā)展的頭等大事，切記不可掉以輕心。只有嚴格按照創(chuàng)建文明工地的要求，在搞好施工現場的各項管理工作的同時，將安全、文明施工管理與工程質量管理、市場管理有機地結合，以市場促進安全、文明施工管理，以安全、文明施工管理促進工程質量，形成良好而又獨特的安全、文明施工管理機制，才能適應新的形勢需要，充分展現和利用企業(yè)的形象，使之在眾多競爭對手中永遠立于優(yōu)勝地位。

　　二、創(chuàng)建文明工地必須與安全管理掛鉤

　　安全生產是施工企業(yè)永恒的主題，創(chuàng)建文明工地活動必須要與安全生產掛鉤。在施工過程中，從工程質量保證計劃、工程驗評組織設計、專題施工方案、生產施工到工程竣工及交付使用，處處都與安全有關。如果不重視安全管理，就可能引發(fā)事故，嚴重影響企業(yè)的生存發(fā)展和經濟效益。施工現場安全管理不同于其它行業(yè)安全管理，必須從建筑業(yè)的'實際出發(fā)，針對施工人員流動性大、野外作業(yè)、零星作業(yè)點多、工種交叉頻繁、多種危險性并存的特點，要認真做好以動態(tài)管理為主、動靜結合的群眾參與管理的方法。所謂動態(tài)管理，是指對調動頻繁的作業(yè)人員做好上崗前的安全教育、新工人三級安全教育、調崗、換崗安全教育，堅持崗前教育、崗中檢查和下班總結制度;隨著工程進度，及時完善施工現場的安全防護;針對工程進展中做好工序間的銜接工作，完善防護措施，從而形成安全管理良性循環(huán)機制，達到有效預防安全事故發(fā)生、控制和減少安全風險、不利環(huán)境因素，確保施工過程中的人身安全、財產安全和環(huán)境質量的目的。所謂靜態(tài)管理，是指國家和省市安全法律法規(guī)、企業(yè)安全規(guī)章制度、安全技術措施、安全管理制度在企業(yè)和施工現場的貫徹落實。

　　強化施工現場安全管理，首先是提高思想認識，始終堅持安全第一，預防為主的原則，各級領導要樹立高度的責任感和使命感，加強對施工安全工作的領導，堅持領導掛帥、群眾參與、人人有責的管理模式，樹立全員、全方位、全過程的施工安全觀念;其次，要加強安全生產責任制的落實，明確安全管理目標，細化分解，層層落實，一級保一級，做到管有網絡、責有合同、罰有規(guī)定、獎有條款，把工作做好做細做實;第三，要加強施工形勢分析，及時通報施工生產安全信息，結合施工的季節(jié)特性開展施工安全工作，抓好施工安全教育、檢查、整改三個環(huán)節(jié)的工作，有效防范和扼制事故的發(fā)生;第四，要加強施工安全基礎工作，完善應急救援預案和措施，積極解決安全施工技術及設備問題，控制事故源頭，積極開展創(chuàng)建安全和文明標化工地、安全施工達標競賽等活動，夯實安全生產和文明施工管理基礎。

　　三、創(chuàng)建文明工地需要加大投入的力度

　　創(chuàng)建文明工地需要一定量的有形投入，如要做到圍欄標準化、場地硬化、場容整潔化、辦公區(qū)規(guī)范化、生活區(qū)衛(wèi)生化、外腳手架美觀化等，均需要付出一定的人力、財力和物力。對于這種加大管理成本的做法，究竟可取不可取?企業(yè)認為，創(chuàng)建文明工地要舍得花錢，敢于花錢，因為這種投入可以產生相當可觀的有形或無形的產出。所謂干一個工程、立一塊牌子、塑一個形象、得一片市場，為企業(yè)帶來的好處是潛在的、深遠的。

　　與此同時，文明工地創(chuàng)建工作要在提高全體員工思想認識的基礎上，認真做好以下幾個方面的工作：一是高標準。嚴格按照國家、省、市創(chuàng)建標準，精心組織，認真實施，做好規(guī)范化、科學化、標準化的統(tǒng)一和量的突破，進一步完善施工現場標志管理標準、總平面管理標準、施工現場管理標準、辦公和生活區(qū)域管理標準、檢查、考核、評比管理標準等，形成項目施工現場事事有標準、管理講標準、作業(yè)按標準、檢查看標準的一套行之有效的管理方法;二是高起點。創(chuàng)建目標作為項目總體目標的支撐點，一旦確定就必須確保實現，并把創(chuàng)建工作貫穿于工程的全過程、管理的全方位、落實到全體員工身上，進一步保證安全管理和文明施工管理更上一個新臺階;三是嚴要求。通過落實責任、嚴格制度、消滅違章、強化管理，促進項目管理逐步走上軌道，增強管理人員和操作人員的工作意識，嚴格按照規(guī)劃進行定置管理，設備、機具、材料按圖分門別類擺放、布置，積極營造一個安全、整潔、有序、文明的施工生產環(huán)境，有力地保障項目施工中質量、安全、工期和文明施工各項指標的完成。

　　四、創(chuàng)建文明工地要以人為本

　　以人為本是企業(yè)管理的著眼點，創(chuàng)建文明工地要注意抓好對人的管理，加強全體員工的職業(yè)道德教育，從人員、機械、材料、制度、環(huán)境等各個不同的側面制定完整而系統(tǒng)的管理和控制模式要求，將文明施工管理單純靠政府強制的被動行為轉化為企業(yè)自愿參與的主動行為。在施工生產過程中，參與施工的管理者和操作者是生產的主體，各項管理制度和措施，都將通過他們去完成。文明施工的重點、難點在于施工作業(yè)層，項目經理部對施工作業(yè)層的管理，是按工藝先后插入順序進行的，要求誰施工、誰負責，做到工完場清。在完成分項工程自檢、互檢、專檢的同時，必須對文明施工進行交接，保證上道工序為下道工序創(chuàng)造一個安全、整潔的作業(yè)面。因此，施工現場僅靠管理人員的努力是不夠的，必須充分調動廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，自覺參與現場管理，通過各種方式加強宣傳教育，在思想上強化安全、文明施工意識，不斷提高工作質量，作為管理者要做到不違章指揮，作為操作者要做到不違章操作。此外，還要從健全體系、明確管理職責、組織全員培訓、嚴格控制施工過程、加強事前監(jiān)控預防等方面全面實施管理，實現各崗位人員之間的相互監(jiān)督、協(xié)調、配合，保證持續(xù)有效;要組織一些經常性的有實際意義的活動制度，如班前交底、周檢、月檢、季檢，加強動態(tài)管理，對新技術、新工藝、新材料、新設備的運用進行宣傳和示范，組織人員參觀學習，切實提高全體員工的技術業(yè)務素質和指揮操作能力。

　　通過創(chuàng)建文明工地活動，要使企業(yè)的職業(yè)道德建設出現三大變化：即全員參與的職業(yè)道德教育轉化成為員工的敬業(yè)精神;全方位覆蓋的職業(yè)道德建設轉化成為企業(yè)的社會形象;全過程貫穿的職業(yè)道德建設轉化成為企業(yè)的市場競爭力，產生較大的市場連鎖反應。

　　通過這次現場會，我們認真學習兄弟單位的先進管理經驗及工作作風方法，在白水縣住房和城鄉(xiāng)建設局的指導下，嚴格按照文明工地各項要求積極組織策劃，加強現場管理工作，確保省級文明工地的創(chuàng)建，為白水建設事業(yè)做出貢獻。謝謝大家!

安全會議講話稿4

職工朋友們：

　　大家好！

　　我叫潘xx，是武昌運用車間的一名學員。我來自工地世家，從小就有一個夢想，就是能夠駕駛鋼鐵長龍，載著千萬旅客去經歷一段美妙的旅途時光。非常幸運的是，我的夢想已經實現了。

　　近期，全段上下正在深入開展"安全風險管理大家談"活動，活動伊始，作為新職人員的我對這個活動不甚了解，有時師傅跟我們開玩笑說，工地天天講安全，月月搞整治，這次的"大家談"活動無外乎又是老生常談。但隨著活動的深入，車間、車隊在組織我們學習安全風險管理知識時，不是乏味枯燥的照本宣科，而是結合我們身邊人、身邊事講教訓、算細賬，讓我們在思想上受到了極大的震動，也使我們對開展安全風險管理大家談活動的重要意義有了更深的理解。今天，借此機會，我就和各位同事談一談我對安全風險的認識。

　　眾所周知，機車乘務員作為工地第一工種，手中握著上千人生命財產安全的閘把，任何一起安全事故都會給工地造成重大的經濟損失和嚴重的社會負面影響，這個崗位的安全風險等級之高不言而喻，這就需要我們擁有異于常人的責任心。

　　想必大家還記得20xx年發(fā)生的"7。23"甬溫線動車脫軌事故，事故造成40人死亡，200多人受傷，一名動車組司機也獻出了寶貴的`生命。安全不牢、地動山搖，對于工地來說，沒有安全，我們將一無所有。我們有什么理由不在內心深處對安全產生敬畏之心？！我們有什么理由不去踐行"安全第一、生命至上"的工作理念？！安全責任大于天，確保安全生產是我們的天職所在，我們必須時時刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥，對生命心存敬畏，安全才能天長地久。

　　上班后的所見所聞所悟，讓我對"作業(yè)標準不落實是危及運輸生產的最大隱患"這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產，按標作業(yè)是根本。違章不一定造成事故，但事故一定是違章造成的。讓我們來回顧一下今年春運xx車間發(fā)生的"1。25"調車事故，事故的原因其實很簡單，就是地勤司機在庫內進行調車作業(yè)時，地勤值班員在調車作業(yè)還沒有結束的情況下，辦理了另一臺機車的入庫進路，并且沒有通知地勤司機。而這個地勤司機未經整備值班員同意就盲目進行返岔作業(yè)，最終導致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出，事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合。一個你認為不起眼的習慣性違章作業(yè)，也許一場大事故就在不遠處等著你。

　　當然，扎實的業(yè)務能力只是保障安全生產的一方面。沒有愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬萬不行的。近幾年，我們段分來了大量的年輕人，年輕人有個特點，那就是血氣方剛，遇事容易沖動。今年的9月份，xx車間就有一名學習司機在便乘中，因為與外局的動車組司機發(fā)生口角進而爆發(fā)肢體沖突，最后導致動車組列車晚點了近1個小時。就這樣一個沖動的行為，讓我們段白白的撿了一個D10事故。事后，當事人自己都覺得幼稚可笑，悔不當初。我想說的是，開車很簡單，但要把車開好就不是那么容易，這不僅需要嫻熟的業(yè)務技能，更需要我們對工作的熱情和應有的職業(yè)操守。我們必須養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，干一行，愛一行，鉆一行，精一行，朝著"安全正點、服務旅客、平安回家"的目標努力，實現"列車安全連著你我他、平安幸福遍及千萬家"的工作追求。

　　在這里呼吁廣大青年朋友們，讓我們從現在做起，從點滴做起，學好業(yè)務，打牢基礎，用最短的時間使自己從外行變成內行，早日成為火車司機崗位的排頭兵、頂梁柱，用一趟趟安全正點來詮釋"質高無上、永當先行"的南機精神，為建設"五個武鐵"貢獻青春力量。

安全會議講話稿5

同志們：

　　今年是全國第12個安全生產月，深入開展好安全生產月活動，責任重大，意義深遠。我們要以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，進一步統(tǒng)一思想，提高認識，緊緊圍繞“安全生產年”的總體部署，突出“科學發(fā)展，安全發(fā)展”這一活動主題，把開展好安全生產月活動納入構建“平安XX、和諧XX”的重要內容，為加快建設我市現代化新興城市作出新的更大的貢獻。

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位、各企業(yè)要把“安全生產月”活動作為安全生產宣傳教育的重要內容，要采取靈活多樣的方式廣泛宣傳安全生產方針政策、法律法規(guī)和安全知識，進一步強化人們的安全觀念，規(guī)范人們的安全行為，倡導安全生活方式，逐步形成“人人講安全，人人懂安全，人人抓安全”的良好氛圍。

　　我們要緊扣“強化安全基礎，推動安全發(fā)展”這一主題，堅持面向基層、面向企業(yè)、面向職工，采取貼近實際、貼近生活、貼近群眾的形式，認真組織開展“安全生產事故警示教育周”、安全生產應急預案演練周、“安全生產咨詢日”、“安全生產法規(guī)知識競賽”、“安康杯”競賽和創(chuàng)建“青年安全生產示范崗”等系列活動。

　　安全生產事關廣大人民群眾生命財產安全，事關社會穩(wěn)定和經濟發(fā)展的大局，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位、各企業(yè)要充分認識做好安全生產宣傳工作的`重要性，突出抓好“安全生產月”各項工作的落實，確保取得實實在在的效果，力爭我鄉(xiāng)鎮(zhèn)20xx年事故的零發(fā)生。

安全會議講話稿6

各位領導、同志們：

　　大家上午好！根據會議安排，我就飛龍鎮(zhèn)20xx年安全生產工作作一簡要回顧，針對當前形勢，安排部署20xx年安全生產工作。

　　一、20xx年安全生產工作回顧

　　20xx年以來，我鎮(zhèn)認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，堅持“全面防范，突出重點，確保安全”的原則，在鎮(zhèn)黨委、政府的領導下，一手抓經濟發(fā)展，一手抓安全生產，做到了“兩手抓，兩手硬”。深入各行業(yè)、領域，重點開展農村道路交通安全、農村建房安全、水庫定點定期檢查、危巖監(jiān)測和危房搬遷以及�；�品、煙花爆竹的檢查，定期開展安全隱患排查，全鎮(zhèn)各部門共同努力，整改措施落實到位，全年未發(fā)生較大安全事故，圓滿實現了安全生產工作目標，有力促進了地方經濟健康持續(xù)發(fā)展。但通過排查發(fā)現，我們的工作仍有不足，部分隱患整改不徹底，力度不夠強，監(jiān)管疲軟，警示標識不到位等，安全防患設施需要進一步加大財政投入和加大監(jiān)管力度，確保安全生產工作的有效進行。

　　二、20xx年工作安排

　　“2.10”較大建筑事故的發(fā)生再次給我們敲響了安全工作的警鐘，我們必須從思想上深刻進行反思，始終牢記安全生產第一，人民群眾生命財產安全第一，充分認識到安全工作的重要性、急迫性和艱巨性，進一步統(tǒng)一思想，提高認識，強化措施，狠抓落實，切實把安全生產工作搞好，堅決杜絕重特大事故的發(fā)生，確保全鎮(zhèn)人民群眾的生命財產安全，在保持20xx的良好成績的同時，努力更改不足之處，力爭20xx年安全工作上升到一個新臺階！下面就20xx年工作作出以下幾點安排：

　　（一）工作目標

　　1.嚴格把關安全生產監(jiān)督力度，做好事前安全生產防患工作，全鎮(zhèn)力爭做到無較大安全事故發(fā)生。

　　2.嚴格落實安全生產控制指標，決不突破或超過進度。確保安全生產各項指標控制在縣政府下達的控制指標以內。

　�。ǘ�）主要工作

　　1.狠抓重點行業(yè)專項治理工作。

　　一是開展農村道路交通專項治理工作。

　　二是開展消防及公共安全專項治理工作。

　　三是加大對危險化學品和煙花爆竹的整治力度。

　　四是開展農村建房安全整治專項行動。

　　五是加大冬季建筑施工安全生產知識的宣傳教育和培訓力度，確保建筑領域人民群眾財產生命安全。

　　六是開展水利設施普查行動。對全鎮(zhèn)所有塘堰進行拉網式普查。

　　七是加強對在校學生的教育，完善學校安全防患基礎設施。

　　八是開展危巖專項治理工作，加大資金投入，對已排查出的兩項危巖隱患進行消除。

　　九是開展沼氣、燃氣、加油站、供電和電力生產安全為重點的安全監(jiān)管工作。

　　十是加強對農村食品安全監(jiān)督檢查，落實責任到各村，做到辦席必報，監(jiān)督必到。

　　2.加大對重點時段的安全監(jiān)管。

　　一是認真開展重點時段和關鍵節(jié)日的安全監(jiān)管力度，做到工作早部署、隱患早治理、事故早防范。

　　二是加強對“兩會”期間的安全排查工作。三是在夏季加強對塘堰的監(jiān)控，完善警示標志。

　　3.加大對重點場所的專項治理。加強對集貿市場、廟宇、敬老院、網吧等人員密集場所和防火重點單位和易燃易爆單位的`消防安全檢查。

　�。ㄈ�）工作措施

　　1.定期排查，嚴把防患關。定期自下而上開展拉網式安全排查，對排查出的隱患落實責任人，限期進行整改，并掛牌進行通報。做好事前安全生產防患工作，將安全隱患消除在蔭芽狀態(tài)，嚴把防患關口，決不突破或超過進度，做到基本上無各類安全死亡人數。

　　2.落實責任，嚴守監(jiān)督關。村級監(jiān)督小組由村三職干部和駐村干部以及黨員代表組成，及時排除村社安全隱患，并將排除結果及時上報；鎮(zhèn)安辦對村社上報的安全隱患必須建立臺賬，做到一村一臺賬，明確整改責任人，具體監(jiān)控人，整改時限，整改措施等內容，不得違規(guī)作假，謊報安全隱患等級，對整改完畢的及時銷號。

　　3.加大投入，嚴控整治關。全年整治隱患的完成比例達到90%，輕微隱患整改率必須達到100%。對于應落實整改而未整改，負有監(jiān)控責任的而未履行責任者，必須按照相關法律法規(guī)做出嚴肅處理。

　　4.過硬紀律，嚴肅獎懲關。將安全生產工作納入村、社年終考核和績效考核，對各部門和各村工作的通報和實施一票否決等。對違規(guī)違章建筑和搭載等行為嚴肅查處，力爭查處交通違規(guī)120例，查處違章建筑50例。嚴格執(zhí)行“一票否決”制度，按照“一崗雙責”工作機制要求，切實履行所分管領域安全生產監(jiān)管責任。

安全會議講話稿7

尊敬的各位領導，各位同行：

　　大家好！

　　我是xx鎮(zhèn)中心幼兒園的負責人xxx，今天能在這里與大家共同探討工作，我感到很榮幸，希望大家多提寶貴意見。

　　大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田，當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

　　為了確保師生安全、正確的使用校車、管理好校車，我們責無旁貸。校車承載著稚嫩的生命，遵章守紀更是變得重中之重。對于校車方面，我園的管理和實際工作是這樣的.：

　　第一、成立校車安全管理領導小組我園成立了以園長為幼兒校車安全工作第一責任人的領導小組，認真貫徹落實縣教委關于學校校車安全管理文件精神，加強校車的日常安全管理，以確保校車的安全。

　　第二、制定校車管理制度

　　1、幼兒校車安全管理制度；

　　2、幼兒校車定期安全檢查制度；

　　3、駕駛員安全教育制度；

　　4、幼兒定時、定點上下車制度；

　　5、嚴禁幼兒校車超載、超速制度；

　　6、校車安全監(jiān)督管理制度；

　　7、安全事故報告制度；

　　第三、制定崗位職責

　　1、駕駛員崗位職責；

　　2、跟車老師崗位職責；

　　所有教職工必須嚴格按照幼兒園制訂的管理制度和崗位職責認真執(zhí)行和落實工作。以做到加強“安全警鐘時時敲，責任重于泰山”的交通安全意識。

　　第四、簽訂安全責任書

　　1、園長層層簽訂“校車安全管理目標責任書”；

　　2、駕駛員安全責任書；

　　3、跟車老師安全責任書；

　　4、與幼兒家長簽訂幼兒上下學接送責任書；

　　園長是校車安全第一責任人，駕駛員和跟車老師是直接責任人，杜絕駕駛員飲酒及疲勞駕駛，每個崗位都要認真履行好自己的職責，校車安全工作納入考核獎懲制度中，任何人不得有一絲安全松懈。

　　第五、進行教職工交通安全學習與幼兒交通安全教育

　　1、每周一次全體教職工交通安全學習；

　　2、每日一次幼兒交通安全教育；

　　通過交通安全學習和幼兒交通安全教育，讓師生加強“生命珍貴、安全乘車、安全交通人人參與”的意識和常識。

　　第六、應急預案與演練

　　1、突發(fā)交通事故應急預案；

　　2、校車惡劣天氣應急預案；

　　3、每月組織全園幼兒進行一次主題型交通安全演練，如：緊急逃生、紅綠燈、斑馬線、叉路口、向左看向右看等應急演練活動。

　　第七、加強對駕駛員的業(yè)務技能培訓

　　我園多次聘請鎮(zhèn)安監(jiān)辦、綜治辦、教管中心等經驗豐富的駕駛人員對幼兒校車駕駛員的業(yè)務培訓，促使其技能進一步得到提高，此外，還組織他們積極參加由縣教委、縣交警大隊每月組織的校車安全培訓學習。

　　第八、建立工作臺賬

　　1、校車定期檢查、定期保養(yǎng)、定期安檢等臺賬；

　　2、校車每日接送幼兒登記臺賬；

　　3、校車“五不出校”登記臺賬；

　　4、校車日趟檢查記錄臺賬；

　　我園努力健全工作機制，規(guī)范校車管理。積極主動配合公安交警、交通運輸部門對校車、校車駕駛員和校車安全狀況的檢查。

　　幼兒用車是幼兒園安全管理工作的重要內容，事關學生健康成長和生命安全，事關社會和諧穩(wěn)定。

　　重視交通安全，是我們每個人的義務，呵護幼小的文明之花，讓傷痛遠離，更是我們每個人絲毫不能含糊的責任。

　　我們會竭盡全力做好幼兒校車管理工作，扎實做好幼兒校車的每一項工作。

　　確保學生安全，責任重于泰山，相信有各級領導的正確領導，有全縣人民的關心和支持，有各職能部門的通力合作，xx鎮(zhèn)中心幼兒園校車管理工作一定能做得讓家長放心、讓孩子開心、讓社會滿意！

　　在這最后，懇請領導早日給我們配備新校車，以解決小朋友路途遙遠、讀書難的后顧之憂！

　　謝謝大家！

安全會議講話稿8

同志們：

　　大家好!

　　20xx年，我省水上交通和公路水運工程建設領域安全生產形勢總體穩(wěn)定。道路運輸領域宜鳳高速“6·26”事故后，全系統(tǒng)上下同心，以壯士斷腕、抓鐵有痕的決心和毅力認真貫徹落實省委、省政府的決策部署，堅決推進各項整治措施，狠抓事故管控，實現了省委、省政府提出的確保“兩個不再發(fā)生”的目標任務，兌現了對全省人民的承諾。

　　安全生產永遠在路上，大家要清醒地認識到，全系統(tǒng)仍然存在安全生產企業(yè)主體責任、屬地管理責任、部門監(jiān)管責任落實不到位，違法違規(guī)行為有所抬頭等四個方面的問題，要打起精神，從小事做起，從細節(jié)抓起，從實事干起，克服麻痹厭倦情緒，強化安全監(jiān)管的勁頭一刻也不能松懈。

　　20xx年，全系統(tǒng)要著眼于五個重點做好交通運輸安全生產工作：

　　一是學習貫徹落實《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發(fā)展的意見》精神;

　　二是以“平安交通”為抓手，提升本質安全水平;

　　三是規(guī)范安全管理行為;四是健全完善隱患排查治理體系;五是營造良好安全文化氛圍。

　　當前，全省交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工，要從全心全意為人民服務、“辦人民滿意交通”的高度出發(fā)，集中精力抓好春運及全國、全省“兩會”期間交通運輸安全生產各項工作。一是要強化預防預控，加強部門間的'溝通協(xié)調，提供預防預警信息保障，做好各項安全生產應急準備工作。二是要加強道路運輸安全的“三關一監(jiān)督”，切實強化對旅游包車的安全監(jiān)管。三是要抓好水上交通安全監(jiān)管，切實加強對重點水域、重點船舶、重點部位的現場監(jiān)管，加大水上交通安全隱患排查和整治力度。四是要落實對公路水運交通建設工程施工的安全監(jiān)管，督促施工企業(yè)嚴格履行安全職責，做好停產、復產和施工現場的安全管控。

安全會議講話稿9

同志們：

　　大家好！在春節(jié)即將來臨之際，我首先要預祝各位同志新春快樂，合家歡樂，新年吉祥！

　　春節(jié)是我國的傳統(tǒng)節(jié)日，眾所周知，每逢春節(jié)來臨都會有各種的煙花炮竹出現，一方面，這些東西確實是喜慶的代名詞，但另一方面，這些東西使用不當也會造成不同程度的傷害。此外，春節(jié)期間也是盜竊搶劫事件頻發(fā)的時期，各種安全問題層出不窮。因此，我在這次會議上的發(fā)言重點是安全問題。同志人身安全，車間設備安全，生產過程安全。在這里，我希望同志們能夠堅持以下三點:

　　一是進一步強化自身安全意識。春節(jié)期間，安全問題比平時多很多，發(fā)生的概率也高。因此，每一位員工都要進一步加強自身的安全意識，使安全意識貫穿于生產過程的每一個環(huán)節(jié)。把任何可能導致安全問題的因素放在萌芽狀態(tài)。試想一下，如果某個員工的疏忽或忽視給自己、他人甚至車間造成了損害，那么將會涉及到多少家庭。這樣的后果是我們無法接受的。

　　二是進一步加強車間安全工作。車間生產設備必須進行維護和大修。某一設備在研制過程中一旦出現問題，必須立即停機維修，保證設備正常后能夠投入使用，避免在生產過程中對員工造成傷害。車間的防火防盜工作也要加強。禁止堆放車間物品，特別是易燃易爆物品；下班離開車間的員工必須仔細檢查車間內的設備是否完全停止運行，是否有可能引起火災的因素，電氣設備是否被切斷；離開車間后鎖好門窗，確保不存在被盜的'風險；禁止在車間內及周圍燃放各種煙花爆竹。此外，還應落實防止氨泄漏、鎂渣安全處理等工作。如有氨泄漏，應及時用水稀釋泄漏的氨和灌溉中殘留的氨，然后掃進路邊溝壑，用沙子掩埋。

　　三是進一步強化自身工作職責。車間里的每個員工都有自己的工作職責。在這里，我希望每一位員工都對自己的工作職責有深刻的理解和責任感。也就是說，每個員工都要意識到自己崗位的責任，在生產過程中的作用，以及一旦出現安全問題會造成的嚴重后果；同時，我們應該承擔自己崗位的責任。一旦出現問題，我們應該及時采取措施解決，而不是逃避責任。其實，我們也會嚴格執(zhí)行安全檢查工作。一旦出現問題，我們將檢查相關責任人的責任，絕不容忍。

　　同志們，安全對我們自己很重要，對我們的家庭很重要，對我們的工作很重要。再次，希望每一位員工落實車間的安全生產工作。只有共同努力，我們才能安全，我們的家人才能安心，我們的工作才能高效進行。

安全會議講話稿10

　　大家上午好!今天集團召開簽訂安全生產責任狀會議。對全年安全生產工作做了安排和部署。應該說目標明確，任務落實了，下步我們要按照責任狀的要求認真抓好落實，確保集團安全生產工作不出紕漏，不出問題，為集團發(fā)展提供穩(wěn)定安全的環(huán)境。

　　集團組建一年來，在各級領導和干部員工的努力下，安全生產工作取得了優(yōu)異的成績，受到了上級領導的肯定和好評。但是客觀地看待我們的工作，還存在需要加強和改進的地方。安全生產，責任重于泰山。對于我們這樣一家剛剛組建起來的大型企業(yè)集團來講，抓好安全生產工作更是一刻也不能掉以輕心的頭等大事。集團現有十幾家企業(yè)，多領域、跨行業(yè)，這種條件下更增加了做好安全生產工作的難度。因此，我們要認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，努力做到教育先行，責任落實，關口前移，突出重點，嚴格防范，加強整改，通過扎實有效的工作，實現全年安全生產無事故，安全生產各項指標達到上級規(guī)定的標準，為集團又好又快發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。為此，我提出四點要求：

　　一要提高思想認識，增強安全意識。安全生產是事關廣大員工的生命和企業(yè)財產安全，事關集團穩(wěn)定和發(fā)展的一件大事。我們要把抓好安全生產上升到貫徹落實科學發(fā)展觀，建設和諧社會的高度來認識。安全是對員工生命的尊重和關愛，保障員工安全生產既是員工家庭生活幸福的需要，也是企業(yè)健康發(fā)展的需要。因此，我們必須站在關心員工、尊重生命、加快發(fā)展的高度深刻認識安全生產的重大意義，決不可掉以輕心，更不準麻木不仁，任何僥幸心理都是要不得的，要時刻繃緊安全生產這根弦，確保不出問題，不出事故。具體工作上要做到“五不留”，即在安全操作上，做到全員參與，不留隱患;在責任落實上，做到縱橫包保，不留余地;在時間管理上，做到環(huán)環(huán)相扣，不留空當;在空間管理上，做到檢查細真，不留死角;在安全處罰上，做到一視同仁，不留情面。

　　二是加強組織領導，建立責任體系。做什么工作都要講責任，沒有責任心很多工作都不會做到位。各單位要建立黨政一把手為第一責任人、主管領導具體負責、安全保衛(wèi)部門主抓的'安全生產組織體系。成員企業(yè)下屬分公司要成立了安全生產領導小組，一線的所站(班組)要設立了安全員，形成三級安全網絡，做到縱向到底，橫向到邊。為落實責任，增強干部員工的安全生產責任意識，各企業(yè)要與下屬單位層層簽訂安全生產責任狀，通過層層分解指標，落實責任，形成安全生產責任體系。做到安全生產“件件有人抓，事事有人管，人人有責任”。大家要擔負起教育的責任，要對廣大員工進行安全生產教育，增強員工的安全生產和自我保護意識。要擔負起管理的責任，把安全生產的各項制度、規(guī)程、規(guī)范的內容、措施落實到各項工作中，體現在各個崗位上。任何時候都不能只顧生產，忽視安全，我想提醒大家一句，在安全這個問題上，我們多說一點，多做一點，多管一點，有好處沒壞處，該花的錢一定要花，該做的事一定要做，這是我們的責任。

　　三是加大檢查力度，堵塞隱患漏洞。最好的安全是防患于未然。安全人命關天，不容馬失前蹄，我們一定要在防范上做文章、用力氣、下功夫。各單位要從現在起，對本單位的安全生產工作進行一次全面認真的檢查，要地毯式的過一遍篩子，發(fā)動全體員工進行自查和互查，看看存在什么隱患，還有哪些漏洞，什么地方需要整改，哪些地方需要補救，大家不但要心里有數，而且要立即整改，決不能延誤。集團要繼續(xù)開展安全生產自查、互查活動，下到各單位、各鍋爐房、換熱站、建筑工地、煤場、儲運倉庫等地方，檢查、指導、督促各單位抓好安全生產工作，對于存在的安全隱患，該停工的責令停工，該下發(fā)整改通知單的就下發(fā)，該追究責任的就追究責任，決不心慈手軟，姑息遷就。同時要按照責任狀的條款進行獎懲，做到賞罰分明，對安全生產工作的先進集體和先進個人予以表彰和獎勵。

　　四是堅持以人為本，建設安全文化。一要組織全體員工參加安全知識考試，受教育面要達到100%，使員工的安全知識和防范技能有明顯提高。二要利用好各種載體，搭建宣傳平臺，成員企業(yè)要利用板報、簡報和條幅標語等多種形式，大力宣傳安全文化，《沈陽公用》報要開辟安全專欄，總結宣傳安全生產方面的好做法、好案例。三要組織開展安監(jiān)人員業(yè)務學習和培訓工作，提高安監(jiān)人員管理水平。四要認真落實新工人、臨時工上崗前的安全教育工作，打好預防針，做到關口前移。五要對特種作業(yè)人員進行專業(yè)培訓，做到安全先行，持證上崗。

　　總之，我希望大家把今天的會議精神帶回去，向廣大干部員工做好傳達，讓我們上下共同努力，把集團建設成一個安全型企業(yè)，為跨越發(fā)展創(chuàng)造和諧安寧的環(huán)境。

安全會議講話稿11

　　幾年來，我們的安全技術進一步提高了，安全機構進一步健全了，安全投入進一步加大了，安全措施進一步完善了，安全責任進一步強化了。應該講，學校安全工作在同志們的共同努力下，在有關部門和單位的大力支持下，取得了很大的成績，保持了學校的平安穩(wěn)定。

　　向一直以來關心和支持學校安全工作，對安全工作進行默默奉獻的所有老師表示由衷的感謝。

　　祝愿本次會議之后，學校安全工作再上一個臺階。

　　對于安全工作，強調三句話。

　　一、責任重于泰山

　　學校安全工作事關學生的生命安全，事關教育的和諧發(fā)展，事關學校的`形象。

　　學校工作千頭萬緒，什么最重要？——安全最重要。

　　安全是一，德育、智育、體育、美育、勞動教育等等都是零。一保住了，零越多越好；一保不住了，再多的零也沒用。

　　為什么學校工作安全最重要？

　　1、我們的工作對象是在成長中的未成年人。他們沒有獨立的行為責任能力，是應當受到社會和學校保護的人。

　　2、學校是一個從事群體性活動的場所，是一個人口高度密集的地方，一旦發(fā)生安全事故，往往會出現群死群傷，安全危害巨大。

　　3、學生往往是被發(fā)泄發(fā)憤的對象。在社會發(fā)展的轉型關鍵期，各種矛盾突顯。社會上仇官仇富的人很多，他們往往會找缺乏自衛(wèi)能力的學生下手。

　　4、安全形勢依然嚴峻。非正常死亡數字居高不下；黑校車后患無窮；校園周邊環(huán)境不容樂觀——我們畢竟不是生活在一個真空的環(huán)境中，學生總要進出校園，學生容易受到校外惡勢力的侵害。

　　以高度的責任心，對學生的安全工作，再重視也不過分。所以說，責任重于泰山。

　　二、防范勝于處置。

　　安全工作要關注演練，防范于未然。

　　1、抓教育。

　　通過教育，增強師生的安全意識；通過教育，增加師生的安全技能和安全知識。

　　2、抓排查。

　　今天的隱患就是明天的事故。安全隱患是動態(tài)的，去年查了沒有問題，不代表現在就沒有問題了。必須定期查，時時查。

　　3、抓重點。

　　抓飲食安全。如果飲食衛(wèi)生處了問題，那么傷害就是批量的。對于教師的食堂飲食和學生的中餐外送飲食必須給予高度的重視。特別是中餐管理工作，必須責任到人，不留任何安全空白。

　　抓大型活動安全。一定要按規(guī)定去做�；顒觾热菀�申報，活動地點要踏點，活動預案要到位，活動責任要落實，活動工具（比如車輛）要安全。

　　抓設施設備安全。食堂鍋爐要有專人持證上崗操作；消防設施（過道應急燈、消防通道、滅火器、消防栓）要有專人定期檢查維護；配電房要有專人維護；實驗室危險品要有專人監(jiān)護；體育設施要有專人監(jiān)護。

　　抓心理健康安全。關鍵是關注每一個學生。

　　抓安全演練。有無演練，其結果相差巨大。

　　三、安全工作在于落實。

　　我們講得再多，制度定得再健全，不落實等于零。

　　1、責任要落實。

　　責任書層級簽訂，層級落實安全責任。必須有專人專項分管安全工作，以安全的眼光關注安全工作。

　　2、制度要落實。

　　安全制度往往是用生命換來的。用生命換來的制度，不要再用生命去驗證。 聰明的人往往上虞吸取別人的經驗教訓，愚蠢的人往往給別人提供經驗教訓。

　　按制度做就不會出錯，按制度走就可以避免試過的發(fā)生；按制度行事，萬一出了事故，責任也不在學校。

　　所以說，制度不是也不能掛在那里看看的，是務必要落實的。

　　3、保障要落實。

　　從人（安全隊伍專業(yè)化，安全隊伍全員化）、財、物方面保障安全工作。在安全工作上要舍得花錢，不惜“花錢買平安”。

安全會議講話稿12

尊敬先生、各位來賓：

　　大家好!

　　今天，我非常高興參加x區(qū)20xx年燃氣安全座談會活動，xx燃氣有限公司成立于20xx年。經過三年的發(fā)展，現已有1.7萬相對穩(wěn)定的客戶，燃氣管網覆蓋了x區(qū)絕大部分區(qū)域，管道燃氣的引入推動了城市能源結構的調整，改善了空氣質素，為市民提供了更理想的生活環(huán)境。并且在這幾年的能達到100%的安全供氣，為市民提供了安全穩(wěn)定的清潔能源帶來了極大的便利。

　　x區(qū)是引入燃氣較早的區(qū)域之一，近幾年，我區(qū)的安全生產工作成效很大，但存在的問題和面臨的挑戰(zhàn)也不少。首先，燃氣安全工作是保護人民群眾生命財產安全的頭等大事、是維護好最廣大人民群眾根本利益的重要舉措、是構建和諧社會的必然要求、是保持社會和諧穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié)。試想人的生命都沒有保障，更何談以人為本。開展燃氣安全宣傳，就是固本強基，讓群眾在微觀環(huán)節(jié)能達到安全用氣要求，讓群眾人人都有安全感。

　　我們需要充分認識燃氣管理工作的重要性。城市燃氣與廣大人民群眾生產生活息息相關，一旦使用不慎和管理不當，極易引發(fā)火災和爆炸，造成人員傷亡和財產損失。各級各部門要站在保安全、惠民生、促發(fā)展的高度，深入貫徹落實"安全第一，預防為主、齊抓共管、綜合治理"的'方針，高標準、嚴要求，切實把燃氣管理工作抓實抓細抓好。認真抓好燃氣安全宣傳教育。建立健全齊抓共管的燃氣安全宣傳教育機制，充分利用電視、報刊、廣播、網絡、小區(qū)宣傳欄等多種渠道，普及燃氣安全使用基礎知識，提高公眾的燃氣事故預防及應急處置技能。指導督促燃氣企業(yè)加大宣傳教育力度，不斷增強全社會保護燃氣設施和安全使用燃氣的意識。

　　xx成立這幾年以來，積極配合政府的環(huán)境保護工作，在x區(qū)范圍內用潔凈的燃氣代替了油、煤等燃料污染。一直以安全可靠、優(yōu)質服務及環(huán)境保護作為公司的使命，得到了廣大市民的普遍贊譽，同時不斷拓展服務項目及市場范圍，積極發(fā)展鍋爐改造業(yè)務。

　　管道燃氣的發(fā)展，標志著一個城市的發(fā)展水平。目前，在x區(qū)范圍內的房地產項目都配套了管道燃氣，市民能在安全，舒適的環(huán)境中生活。在此，希望xx能做好充分的準備工作，各界朋友能支持x管道燃氣事業(yè)。共同為我區(qū)經濟社會協(xié)調發(fā)展、建設兩個適宜美好家園、構建和諧x、實現富裕安康作出不懈努力!

　　最后，我祝xx燃氣有限公司事業(yè)蓬勃發(fā)展，再創(chuàng)輝煌!

　　各位嘉賓、朋友們，身體健康，家庭幸福，工作順利!

　　謝謝!

安全會議講話稿13

尊敬的各位家長、老師們：

　　大家好!

　　今天跟大家一起學習交通安全方面的關于知識。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。

　　小朋友是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不但關系到一個個家庭的幸福，而且關系到國家和民族的興衰成敗。因此，我們的社會，我們每個人，都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們說，交通事故猛于虎�？墒抢匣⒃賰矗�也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命�，F在我向大家介紹一組數字：去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生占了10萬多。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數字。我還記得，xx有900多個學生在公路上晨跑時，一輛帶掛貨車向學生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據交通警察調查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素導致的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。大家都知道我們學校位于xx橋頭，城市交通主干道旁，地處xx商業(yè)中心的核心地段，車多人多，學校師生的交通安全自然成為學校及交通部門工作的重中之重。這個學期又有400多名一年級小同學進入我們學校學習，在這里，我特別請我們的一年級小朋友注意，我們小學生是道路交通安全中的弱勢群體，那大家在道路交通中，怎樣保障自身的人身安全呢?

　　首先，我們都來反省一下我們自身或身邊同學的交通行為，是否曾經有過

　　不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自身不安全的交通行為而給自身帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟來回于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的.�，F在，我教大家學習兩大本領：一會走路、二會乘車。

　　1.走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。

　　2.乘車時，等車停穩(wěn)先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

　　3.不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

　　4.在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。

　　5.遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

　　我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠：

　　走路要走人行道，不在路上打和鬧。

　　不要快車不搶道，靠右行走要記牢。

　　車急慢行仔細看，不急躁來不猛闖。

　　遵守交規(guī)習慣好，健康平安幸福長。

　　美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的不錯習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

　　最后，祝愿大家身體健康，學習進步，安全每一天!

安全會議講話稿14

同志們：

　　書記在擔任縣長期間，歷年均出席了全縣安全生產工作會，今天又親自到會，足見縣委。縣政府對安全生產工作的重視程度。在講安全生產工作之前，我想先講兩個案例：

　　一是某地某個項目工地的塔吊升降機墜落，升降機上的x人當場死亡，因為該工地為圖省時省事，用塔吊運送工人。事故發(fā)生后就開始倒查責任，最后查出當地質監(jiān)部門曾發(fā)現該工地裝備和安全生產工作不合格，也指出了事發(fā)位置的安全隱患，并先后6次要求該工地整改。但施工單位只進行了形式上的整改，仍然用塔吊運送工人，最終導致慘劇發(fā)生。而事故發(fā)生后，該質監(jiān)站雖然下達了6次整改通知，但未整改到位，同樣被問責。

　　二是前年某地一個項目發(fā)生安全事故，死亡4人。事發(fā)后，市里啟動調查程序，成立了技術原因調查組和管理原因調查組負責調查事故原因。技術原因調查組負責對事故的直接原因進行調查，管理原因調查組則是對導致事故發(fā)生的背景情況進行調查。與事故稍有關聯(lián)的所有管理環(huán)節(jié)都會被調查，如招投標是否存在問題，是否非法。違規(guī)轉包，相關部門的管理責任，施工方的管理責任等。我從業(yè)20xx年，說實話，沒有哪個工地是查不出問題的，換句話講，一旦發(fā)生事故進行管理責任追查，相關的部門都無法推脫責任。

　　我想說的是，雖然有的安全事故直接原因并不在管理部門或者行政部門，但是一旦追究責任或多或少會受到牽連和影響。當前璧山正處于經濟社會快速發(fā)展時期，安全生產形勢異常嚴峻，這就要求我們部門。鎮(zhèn)街的負責同志不僅要懂經濟，還要懂安全管理。借此機會，我就安全生產工作提五點要求。一是落實企業(yè)主體責任。安全生產壓力大，尤其是建筑行業(yè)，不僅是工民建，還包括交通。水利及煤礦建設，安全生產監(jiān)管任務都非常重大。僅采礦行業(yè)，全縣就有x個煤礦。46個非煤礦山。光靠安全管理部門或者部門的主要領導是盯不過來的，就算讓部門的.所有同志都到現場去逐個檢查，也無法徹底杜絕某些可能存在的安全隱患。因此，一定要按照分級管理的原則，強化企業(yè)自身的主體責任。

　　管理部門要重點抓好施工單位負責人。監(jiān)理負責人。企業(yè)法人安全監(jiān)管責任的落實。如建筑行業(yè)，施工單位負責人。監(jiān)理負責人。企業(yè)法人是第一責任人；煤礦行業(yè)，煤礦業(yè)主就是第一責任人。一旦發(fā)現安全隱患或發(fā)生事故，要堅決予以處罰，而且要加大對企業(yè)本身的處罰力度，這里說的處罰不僅僅是簡單的罰款了事，還包括資質處罰。在建設領域，有國有企業(yè)，有民營企業(yè)，國有企業(yè)一旦出現問題，縣里進行通報，很快就會在全市乃至全國對企業(yè)以后的生存發(fā)展形成負面影響。所以當涉及到資質處罰時，許多企業(yè)都會想盡辦法來減輕或免受處罰，特別是國有企業(yè)大多愿意接受罰款，而不希望對企業(yè)資質等進行處罰。民營企業(yè)也如此，如果在面臨企業(yè)處罰和罰款處罰選擇的時候，大多也會選擇罰款處罰。我們應加大對企業(yè)本身的處罰力度，強化企業(yè)主體責任的落實，否則就會導致在制度推動時面臨很多阻礙。 二是預防為主，強化事前事中監(jiān)管。事故發(fā)生后，我們要做好應急處理。事故調查。賠償損失等工作，但是更為關鍵的是加強預防，讓事故不發(fā)生或少發(fā)生。剛才張玉平主任介紹了全縣xx2年的安全生產情況，其中有一段話講得很好，就是對建筑工程企業(yè)主體責任。從業(yè)人員履職情況進行檢查，進行適時監(jiān)管和跟蹤問責，這點做得非常好。

　　在今后的安全生產工作中，要對企業(yè)和從業(yè)人員個人實行〝雙管齊下〞的管理機制。行業(yè)主管部門不可能管理到每個工人，能夠管理到每個項目管理層人員，就已經非常不易了。為解決從業(yè)人員個人管理問題，需要建立一套個人管理體系，囊括交通。水利等行業(yè)領域�？商剿鏖_展對企業(yè)從業(yè)人員安全生產情況實行信息化管理，針對每個從業(yè)人員建立電子檔案，可借鑒公安機關管理車輛駕駛員的做法，發(fā)現問題采用扣分機制。這種監(jiān)管機制不像駕駛員違章那樣是〝一對一〞的，發(fā)生了違章就由違章的駕駛員負責，而安全工作是〝一對多〞，某一個環(huán)節(jié)出了問題，監(jiān)理單位。施工單位。業(yè)主單位都應該有相應的工作人員負責，接受相應的處罰。信息化管理就能夠滿足這個條件，如相關部門到施工現場檢查，一旦發(fā)現安全問題，就能通過信息化系統(tǒng)很快查到是由哪幾個人造成的，應該由哪幾個人負責。這是安全生產監(jiān)管工作下一步的發(fā)展方向。

　　剛才何平同志說到，建筑工地上仍然存在一些工人不系安全帶。不戴安全帽的現象。前不久，劉強副市長和肖健康局長（市安監(jiān)局局長）到璧山檢查安全工作時，也提到這個問題，希望大家引起重視。鎮(zhèn)街和部門的同志不可能直接管到每個工人，工人的安全監(jiān)管需要現場管理人員負責，而現場管理人員又受到行業(yè)主管部門規(guī)章制度的約束。會后，各行業(yè)主管部門要對相關規(guī)章制度進行系統(tǒng)的研究，重點對企業(yè)管理和從業(yè)人員管理上在制度層面進行加強和完善。我在市交委工作時做了一些嘗試，在全國還沒有類似的做法，現正在逐步推廣�？h交通局可結合璧山實際進行修改調整后使用，縣城鄉(xiāng)建委原本有相關規(guī)章制度，要再進行修改完善。 三是要善于學習和總結。我從交通系統(tǒng)到縣政府工作，是由〝線〞到〝面〞的跳躍，要管好全縣的安全工作，我也需要一個學習的過程。同樣，各鎮(zhèn)街及部門的負責同志，只會抓經濟。抓管理還遠遠不夠，必須要會抓安全工作。到璧山工作之前，有人提醒我說，〝安全和穩(wěn)定工作是頭等大事，經濟工作和其他工作搞得再好，如果安全和穩(wěn)定出了問題，就會把所有工作成績歸零〞，我想這句話也適合在座的各位。

　　有位質監(jiān)部門的領導同志對我說，〝為什么每次到工地上總是質監(jiān)工作人員在發(fā)現問題，而業(yè)主。監(jiān)理。施工單位就發(fā)現不了問題呢？〞是不是他們真的發(fā)現不了問題？其實不然，業(yè)主。監(jiān)理。承包人確實有不懂的情況，看不到問題，也有懂的但卻熟視無睹。不懂的可以學習，怕的是不學習；懂的也發(fā)現了問題卻仍然視而不見，就是缺乏職業(yè)道德，安全生產意識淡薄。我曾經在某個工地上親眼目睹了驚心動魄的一幕，一個農民工在沒有任何安全防范措施的情況下徒手攀爬塔吊吊臂。我想強調的是，各部門和鎮(zhèn)街的同志必須要清楚該怎樣抓安全工作和哪些地方容易出問題，如果有不清楚的，一定要努力學習。剛才何平同志談到，我縣去年安全生產事故發(fā)生x起。死亡x人，其中交通運輸x起。x人，大家一看這個數字，就應該明白下一步工作的重點在哪里。

　　此外，煤礦和非煤礦山的安全生產是需要時刻保持警惕的雖然璧山的地形比較平坦，屬于平原微丘，煤礦的瓦斯含量較低，但還是要重視煤礦的安全工作。最近，我了解到縣內的部分煤礦企業(yè)開采的煤層厚度僅25厘米，年產量一兩萬。兩三萬噸的煤窯都在開采，這樣的煤礦開采，對地方經濟和煤層本身都沒有太大意義，安全隱患也大。剛才何平同志講到，市政府今年計劃在全市范圍內關停100個小煤礦，我們要堅決執(zhí)行市政府的決策，關停不符合安全生產標準的小煤礦。 四是要警鐘長鳴常抓不懈。這雖是一句老話，但我還是要說。大家不要覺得安全生產天天講很〝煩人〞，我不但要鎮(zhèn)街。部門領導〝煩〞，還要你們繼續(xù)〝煩〞你們的工作人員，〝煩〞你們管的企業(yè)。社區(qū)，不管有事沒事，安全生產要一直〝緊抓不放〞，不要等到出了事才后悔。另外，安全生產的相關規(guī)章制度一定要嚴格逗硬執(zhí)行到位，如果今天〝放水〞一個，明天就可能〝放水〞十個，制度成了〝一紙空文〞，安全工作就更加無從談起了。 五是加強應急保障體系建設。前幾天消防大隊傅春同志給我匯報了3月5日七塘發(fā)生的一起火災的情況，由于距離較遠，消防車開到七塘時，火已經燒了一個多小時，基本上就只能〝收拾殘局〞了。璧山的地形特殊，僅靠中心位置的應急中心無法覆蓋到南北區(qū)域�，F在青杠有一個消防站，在璧北也應該建一個具有應急保障功能的應急中心，一旦有事能夠最快時間作出反應。

　　今年的安全生產工作壓力大，希望能繼續(xù)保持去年的良好勢頭。我就講這些，謝謝大家。

安全會議講話稿15

各位領導、來賓們、朋友們：

　　大家好！

　　很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講會。我叫xx，多年從事建筑工程施工，是安全生產戰(zhàn)線上的一名老新兵。我的演講題目是“安全伴我同行”。

　　在這人海如潮滾滾紅塵的現實社會中，請問您最需要什么？是金錢美女，還是功名利祿？如果讓我來回答，我就說：我最需要的是安全！

　　“孩子，繞過前面的石子�！边@是母親在我蹣跚學步時的指點�！爱斝穆飞系钠�車�。　边@是父親在我飛車上學時身后的叮嚀�！半[患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是現在，我和同事們每天上班時恪守的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它，我們可能會摔跤，可能走不過風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。

　　“安全”對于我是重要的，對于建筑員工，它的意義，在于工程施工的順利進行；

　　在于千家萬戶的幸福與歡樂；

　　不要安全，哪怕只是小小的一個意念，就能讓操作中的生命處于危險。正是“安全”保持建筑行業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是“安全”讓我們建筑業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。

　　xx年12月01日，南京某工地塔吊在安裝過程中倒塌，造成6名民工不同程度受傷；

　　xx年3月31日，南京河西一建筑工地發(fā)生事故二人死亡二人受傷，還有10日下午，番禺一廠房發(fā)生事故，造成多人死亡……這些慘劇，無一不是違章作業(yè)，違章指揮，違反勞動紀律造成的！

　　不懂得防范為重，責任重于泰山的`人是心靈的幼稚；

　　不深入一線，排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。

　　有這樣一個問題一直在我腦海里縈回：是什么力量使xxxx員工連續(xù)5年實現“人身事故為零、設備操作事故為零、火災爆炸事故為零”以后，又在xx年創(chuàng)下一個全部事故為零？是什么力量使xx員工在公司經歷了重大變革后仍銳意進取呢？是我們xx領導耐心細致的思想工作！是“四個不變”的政策溫暖人心！是安全責任制的真正貫徹落實！

　　從xx投入xxx懷抱那一天起，“獻身xx光榮，安全平穩(wěn)光榮”就與xx員工融為一體，譜寫了一曲曲動人的凱歌。xx年，xx及時發(fā)現處理xx等關鍵設備的重大安全事故隱患，使工程從開工到竣工，無任何安全事故發(fā)生！保證了工程的工期！保住了公司的榮譽！

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